主暗斜井、膠帶北巷絞車安裝、運輸安全技術(shù)措施

主暗斜井 膠帶北巷絞車安裝 運主暗斜井 膠帶北巷絞車安裝 運 輸安全技術(shù)措施輸安全技術(shù)措施 一 工程概況 我隊現(xiàn)在膠帶大巷安裝帶式輸送機 需運送機頭 機尾中 型設(shè)備及配件 由于運送這些設(shè)備無法用人工來完成 故在主 暗斜井 膠帶北巷巷道內(nèi)各安裝兩臺 jd 14 型調(diào)度絞車 用對 拉的方法進行皮帶機頭 機尾等部件的運輸 為確保在該巷內(nèi) 運輸物料 設(shè)備部件能安全順利的進行 特編制本絞車運輸安 全技術(shù)措施 二 絞車的安裝及安全設(shè)施 1 jd 14 型絞車安裝 由地面拆卸裝車并綁扎牢固 運至井 下安裝地點 在安裝地點頂部打一個吊裝錨桿 使用手拉葫蘆 將絞車吊裝在絞車安裝位置 固定絞車地腳螺栓前 螺母與絞 車底座之間加設(shè)墊圈 2 jd 14 型絞車基礎(chǔ) 絞車的四個底腳螺栓采用 20 2400 高強左旋螺紋鋼錨桿 基礎(chǔ)上部錨桿外露要保證絞 車固定時上緊兩個螺母 地腳螺栓錨桿布置要與 jd 14 型絞車 底座四個孔實際距離一致 機身后在打設(shè)兩地錨 采用 15 5mm 鋼絲繩栓住絞車底座 3 鋼絲繩與滾筒的連接必須采用穿入繩眼再用雙壓板壓 緊的方式連接 安設(shè)一部獨立的聲光信號系統(tǒng) 每個摘掛鉤地 點必須安設(shè)一部聲光信號裝置 4 絞車選型 提升能力及鋼絲繩驗算 14kw 絞車牽引能力為 16000n 鋼絲繩 15 5mm 破斷 拉力為 138500 n a 鋼絲繩安全系數(shù)的驗算 1 按最大坡度 20 長度 300m 計算 f1 z g g0 g sin 1cos qslg sin 2cos 1 2000 970 9 8 sin20 0 05 cos20 1 218 300 9 8 sin20 0 4 cos20 13893 n 式中 f1 最大靜拉力 n z 每次牽引的礦車數(shù) 取 1 g 礦車載重 取 2000 kg g0 礦車自重 取 970 kg g 重力加速度 9 8 m s2 斜巷傾角為 20 qs 鋼絲繩單位長度的質(zhì)量 1 218kg m l 運輸距離 300m 1 礦車運行阻力系數(shù) 取 0 05 2 鋼絲繩運行時與拖輥和底板間的阻力系數(shù) 取 0 4 鋼絲繩安全系數(shù) n 1 f2 f1 138500 13893 9 97 6 5 合 格 絞車牽引能力驗算 b 驗算 1 f3 z g g0 g sin cos qslg sin scos 式中 f3 鋼絲繩牽引力 n 礦車運行阻力系數(shù) 取 0 05 s 鋼絲繩運行阻力系數(shù) 取 0 4 向上運行時牽引力 f3 1 2000 970 9 8 sin20 0 05cos20 1 218 300 9 8 sin20 0 4cos20 13893 n 向下運行時牽引力 f3 1 2000 970 9 8 sin20 0 05cos20 1 218 300 9 8 sin20 0 4cos20 8488 n 由驗算 f3 取 13893n 16000n 絞車牽引力 絞車牽引 能力滿足要求 根據(jù)計算 14kw 絞車每次提升重車 1 輛 從安全系數(shù)及 牽引能力上均能滿足要求 序號型號牽引力 kn 功率 kw 繩徑 最大坡度 保險繩規(guī)格 掛設(shè)備數(shù) 臺 1jd 14161415 520 15 51 三 絞車司機注意事項 1 小絞車司機必須經(jīng)過培訓 達到 三懂 懂構(gòu)造 懂性 能 懂基本原理 四會 會使用 會保養(yǎng) 會維護 會處 理故障 考試合格并持證上崗 運料小絞車必須使用雙打電 鈴信號裝置 信號要靈敏可靠聽不清信號不準開車 2 每次使用前必須檢查是否牢固 絞車附近的頂幫支護 應(yīng)牢固可靠 絞車應(yīng)牢固可靠 巷道內(nèi)無影響絞車運行的雜物 堆積 絞車各部件 螺栓 墊圈 護罩等緊固齊全 制動閘和 離合閘靈活好用 檢查絞車的減速器和軸承油量要充足 不漏 油 油質(zhì)必須合格 檢查信號靈敏可靠 并符合完好要求 檢 查鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠 排繩要整齊 一個捻距內(nèi) 斷絲面積不允許超過原絲繩總面積的 5 檢查地滾要固定可靠 轉(zhuǎn)動靈活 檢查擋車裝置應(yīng)牢固可靠 使用靈活 并符合有關(guān) 要求 檢查鋼絲繩和保險繩鉤 繩卡和繩皮要齊全可靠 兩卡 之間距離要符合規(guī)定 發(fā)現(xiàn)問題要及時處理 如自己無法處理 要及時匯報班組長進行妥善處理后方可進行操作 3 提升放送物料時 絞車司機應(yīng)檢查 注視鋼絲繩的載 荷情況 連接情況 集中精力聽清信號 出現(xiàn)意外情況必須立 即停車 絞車繩頭與固定設(shè)備的鏈條連牢 提升物料時 配合 副繩連接物料重心處合適位置與繩頭相連 以防物料前仰重心 偏移脫落 運輸時 所有人員必須躲在運輸沿線安全位置 4 運輸小絞車必須使用雙打電鈴信號裝置 信號要靈敏 可靠聽不清信號不準開車 聯(lián)系信號規(guī)定如下 一次長鈴 停車 連續(xù)二鈴 開車 連續(xù)三次鈴 倒車松繩 連續(xù)亂鈴 有情況 7 所有接入絞車的電纜不許有明接 防爆鈴盒 開關(guān)和 按鈕不準隨意打開 出現(xiàn)問題由電工停電進行處理 8 有以下情況之一必須及時停車 1 絞車啟動或運行中 發(fā)現(xiàn)絞車移動或錨固松動 2 設(shè)備在平巷或斜坡上運行時 發(fā)現(xiàn)有人 3 發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車超負荷 4 發(fā)現(xiàn)其它不安全因素或有人喊停車 9 操作及其注意事項 1 拉車時的操作 a 當聽到拉車信號后 及時打開 回頭鈴 拉車信號 b 松開制動閘和離合閘 按啟動按鈕 c 輕壓離合閘 使車輪慢慢啟動后再將離合閘壓下 d 聽到停車信號 慢松離合器 同時將制動閘壓下 按 停止按鈕 2 松車時的操作 a 當聽到松車信號后 及時打 回頭鈴 松車信號 b 松開離合閘 壓下制動閘 按啟動按鈕 c 慢松制動閘 均勻松車 d 聽到停車信號后 將制動閘壓下 同時按停止按鈕 3 其它注意事項 a 應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上作出指示標記 以便及時減速及 停車 b 絞車在運轉(zhuǎn)中 司機應(yīng)經(jīng)常注意電機和機械的響聲 如聲音不正?；蛴刑厥獾恼饎訒r 應(yīng)立即停車檢查原因 c 鋼絲繩在滾筒上纏繞時 應(yīng)按順序排列 最外層距滾筒 邊緣的高度 至少應(yīng)為繩徑的 2 5 倍 底繩在滾筒上纏繞 不 得少于 6 圈且保證為下出繩 d 絞車運行中 嚴禁用手或腳直接撥動鋼絲繩和檢查機 器的傳動部分 e 空重車不準在坡上吊鉤停放 中途需要裝卸時 應(yīng)相 互聯(lián)系好以后進行 但嚴禁摘鉤 車的下方應(yīng)安好卡軌阻車器 司機要壓好制動閘 設(shè)備下方不得有人 f 禁止絞車司機擅自離開絞車 絞車處于工作狀態(tài)時 兩 手禁止離開制動閘和離合閘 g 上下變坡點處需要懸掛醒目標志 行人不行車 行車不 行人 四 信號把鉤工注意事項 1 信號把鉤工必須堅守崗位 精力集中 認真操作 與 絞車司機要密切協(xié)作 2 上崗后 必須對所用的工具 材料 設(shè)備的固定和安 全設(shè)施做一次全面檢查 發(fā)現(xiàn)問題及時處理和匯報 3 檢查后 與絞車司機相互配合空鉤試運轉(zhuǎn) 確認無問 題后 方準提升設(shè)備 4 正確及時的使用聲光語言信號進行聯(lián)絡(luò)通訊 下放設(shè) 備時 上口信號把鉤工必須向絞車司機明確下放水平 然后用 信號與下口信號把鉤工聯(lián)系好 方可向絞車司機發(fā)開車信號 5 當設(shè)備進入指定的位置時 信號把鉤工必須及時準確 地發(fā)出停車信號 待設(shè)備完全停穩(wěn)掩實后 方可允許進行正常 的摘鉤和掛鉤操作 嚴禁摘掛運動中的設(shè)備 6 必須使用不能自行脫落設(shè)備的專用連接器 u 型環(huán) 不能用其它物品代替 7 正確使用保險繩 副繩 掛好各連接裝置后 再掛 在主繩上 保險繩不得受力 多余的保險繩必須在合適的位置 放置牢固 并詳細復(fù)查 確認無誤后 方準退至安全位置發(fā)送 信號 8 不得隨意停放設(shè)備 如因處理故障或施工等原因確需 在順槽內(nèi)短時停車 司機與信號工都不得脫離崗位 待處理完 后方可運輸 如需長時施工必須在絞車處懸掛 有人施工 嚴禁 行車 明顯標志 并設(shè)專人在變坡處下方平巷 20 米段進行警戒 9 絞車運行過程中 任何人員不得跨越鋼絲繩 信號把 鉤工必須站在安全位置觀察鋼絲繩張緊 運行情況 發(fā)現(xiàn)異常 及時發(fā)出信號停車處理 五 人工運料安全技術(shù)措施 1 人工運送物料時 首先檢查行走路線的支護情況 如 有隱患必須及時處理后 方可運送 2 檢查行走路線上的一切障礙 處理后方可抬運 3 抬運物料人員必須齊心協(xié)力 精力集中 必須同肩 同起 同放 嚴禁隨意亂扔 4 單人搬運的重物時 班長 跟班干部必須指派專人 確定單人無法完成 必須多人協(xié)作完成 以免發(fā)生意外 5 人工搬運物料時 同向行走時 與其他運送物料人員及 行人要保持 10m 距離 腳要踏實 走路要穩(wěn) 所運物料必須抓 牢 6 人工運送長物件時 必須精力集中 以免損壞沿途巷 道內(nèi)的設(shè)備 設(shè)施或傷人 7 抬運大件時 班長 跟班干部必須現(xiàn)場專人指揮 抬 運前認真全面的檢查 確認安全無隱患后方可抬運 抬運物料 時 必須協(xié)調(diào)配合 口號一致 同起同落 8 人工卸物料時 一定要輕拿輕放 并且相互配合好 9 運送物料期間 必須注意力集中 以免損壞沿途巷道 內(nèi)的通風設(shè)施及其它管路 電纜設(shè)施等 10 運送物料期間 在跨越大巷 交叉點 彎道時必須嚴 格執(zhí)行 一停 二看 三通過 制度 11 坡度大于 7 時 人工抬運物料必須采取物料防跑措 施 六 小絞車運輸安全技術(shù)措施 1 各工種必須經(jīng)過專門培訓 必須持證上崗 嚴格遵守 各工種的 安全技術(shù)操作規(guī)程 煤礦安全規(guī)程 和施工措 施 按章作業(yè) 杜絕 三違 現(xiàn)象 認真做好業(yè)務(wù)保安 自主保 安 相互保安 2 堅持 四位一體 開工制度 所有派到主暗斜井 膠帶北 巷運料的工作人員必須熟練掌握本措施 經(jīng)考試合格方可持證 上崗作業(yè) 3 安全員必須現(xiàn)場監(jiān)管本措施的兌現(xiàn)與實施 運輸期間 上下變坡點處設(shè)置警戒線 嚴禁人員通過 4 運輸前對裝車情況 剎車情況 信號完好情況進行檢 查 確認無誤后方可運輸 5 不論何時何地工作 首先對工作地點的安全狀況和現(xiàn) 場條件進行排除隱患 嚴禁任何人在隱患未排除的情況下進行 施工 6 絞車運輸時 司機必須精力集中 在聽清信號且無曲 繩情況下 隨時注意絞車的受力情況和繩道方向 絞車受力異 常時 要及時停車查明原因 待問題處理后方可開車 嚴禁生 拉硬拽 并時刻注意對方傳來的開 停車信號 做到開車 停 車及時準確 7 開車時 每臺絞車必須由司機 上 下把鉤 信號工 三人操作 應(yīng)檢查絞車各部件是否完好 制動系統(tǒng)是否靈敏可 靠 絞車底座牢固是否可靠 鋼絲繩是否合乎要求 聲光信號 是否靈敏可靠 安全設(shè)施是否完好齊全可靠 如有問題 必須 處理后 方可作業(yè) 當班操作人員必須堅守崗位 專人操作不 得擅離崗位 8 絞車司機必須站在護身板后側(cè)進行操作 保證有足夠 的空間 開車時 做到手不離閘 信號工工手不離按鈕 二者 精力高度集中 密切配合 做到開車穩(wěn) 停車準 9 運輸必須嚴格執(zhí)行 行人不行車 行車不行人 的制度 上下安全出口必須設(shè)專人做好警戒 所有人員必須躲開繩道 嚴禁人員跟隨設(shè)備 以防斷繩 脫鉤等傷人事故 運輸過程中 嚴禁違章作業(yè) 違章指揮 10 掛車工掛設(shè)備前 必須檢查繩頭連接裝置 防脫裝置 是否可靠 嚴禁使用鐵絲連接 各作業(yè)地點必須協(xié)調(diào)作業(yè) 11 物料運輸過程中 設(shè)備與巷道幫保持一定的安全距離 要時刻注意保護好巷道中的各種設(shè)備 管線 12 安設(shè)專人檢查運輸系統(tǒng)中的巷修情況 對巷道高度 寬度不夠及支護狀況不好應(yīng)及時翻修處理 阻礙物進行拆除時 必須先檢查原支護情況 在不阻礙運輸點提前加固 13 斜巷運輸必須掛好保險繩 必須使用保險繩 保險繩 的一端必須與主提升繩相連 另一端必須掛在設(shè)備尾后 并捆 扎牢固 使用專用 u 型環(huán)及鎖具 人員避開鋼絲繩波及范圍 嚴禁在鋼絲繩受力狀態(tài)下撬 撥 推 拖 拉設(shè)備 14 絞車司機開車前要檢查絞車的完好 固定 特別是閘 離合器及鋼絲繩完好情況 正式提升前 試絞車的運行及信號 是否正常 檢查有無余繩 絞車運行過程中要精力集中 嚴禁 滾筒爬繩 如果出現(xiàn)及時停車 鎖車處理 所有絞車嚴禁超載 提松物料 15 把鉤工必須按照規(guī)定掛鉤 嚴禁超掛設(shè)備 每次只允 許掛一個設(shè)備 確保牢固可靠 檢查無誤 符合要求 再操作 16 把鉤工必須做到 六不掛 安全設(shè)施不齊全不可靠 聯(lián)系不清不掛 四超 設(shè)備無措施不掛 物料設(shè)備固定不合格 不掛 連接裝置不合格不掛 斜巷內(nèi)有行人不掛 17 絞車司機必須做到 六不開 絞車不完好不開 鋼絲 繩不合格不開 安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開 超掛車不開 信號不清不開 四超 設(shè)備無措施不開 18 變坡點處下車時 嚴格掌握松繩長度 防止松繩過多 導(dǎo)致下放過快 導(dǎo)致斷繩 提車時嚴禁硬拉硬拽 19 在巷道內(nèi)停放設(shè)備時 必須用正規(guī)的掩木打掩 20 上山吊鉤運輸時 必須遵守下列規(guī)定 1 絞車司機必須精力集中 聽不清信號嚴禁開車 停車時 必須閉鎖閘把 防止礦車下滑 2 上提或下放設(shè)備時 必須有可靠的信號聯(lián)系 嚴禁用口 令傳遞信號 待人員全部躲到附近安全地點后 方可發(fā)出開車 信號 信號工必須在信號硐室內(nèi)打點信號 21 跟班隊長 班長必須跟班上崗 嚴禁空崗 22 上崗人員必須熟悉本職工作 要做到 三知四會 知 結(jié)構(gòu)原理 技術(shù)性能和安全裝置的作用 會操作 會維護 會 保養(yǎng) 會排除一般故障 七 避災(zāi)路線 1 當井下發(fā)生瓦斯 煤塵爆炸后 井下受威脅人員應(yīng)盡 可能把爆炸所發(fā)生的具體地點和大致地段報告給調(diào)度室 現(xiàn)場 人員必須立即戴好自救器 在當班跟班干部和班組長的組織和 帶領(lǐng)下 迎著新鮮風流方向撤到安全地點直到地面 2 發(fā)生火災(zāi)時 應(yīng)正確的判明事故的性質(zhì) 發(fā)生地點 可能涉及的范圍等情況 立即迅速果斷地進行搶險救災(zāi)工作 并派人向調(diào)度室匯報災(zāi)情程度 范