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淺析鐵路隧道拱頂二襯脫空不密實的處理方法-精品資料 本文檔格式為WORD,感謝你的閱讀。 摘 要:鐵路隧道二襯頂拱部位由于泵送混凝土壓力不足,模板支架體系變形或是因混凝土干縮等原因易造成頂拱部位二襯與初期支護間出現(xiàn)脫空、不密實現(xiàn)象,文章中提出了針對性的處理措施,希望能夠給予一定的借鑒作用。 關(guān)鍵詞:鐵路隧道;脫空;不密實;處理方法 U45 A 1、隧道襯砌病害處理方案和工藝 1.1病害處理總體施工方案 根據(jù)以往隧道拱頂病害整治案例,結(jié)合第三方檢測數(shù)據(jù)結(jié)果,現(xiàn)場主要病害為脫空、不密實。因所施工的隧道二次襯砌厚度均符合設(shè)計要求,因此對拱頂病害和不密實地段采取壓漿回填密實整治的處理方式 。 1.2脫空、不密實地段處理方案 1.2.1施工前相關(guān)準備工作 對現(xiàn)場病害地段進行核對:在施工前,根據(jù)提供的隧道襯砌背后病害區(qū)域統(tǒng)計表采取現(xiàn)場核對施工里程,竣工里程,必要時進行鉆設(shè)25mm孔進行脫空核對,對核實存在的病害區(qū)進行標識,做到標識清楚,編號有序,便于在有限的時間內(nèi)開展施工。 人員、物資、機械準備:每天作業(yè)前將所有機具材料轉(zhuǎn)入作業(yè)平臺車上,進洞所有原材料、機具進出和使用必須登記確認,嚴禁將工器具等物資遺落于隧道內(nèi),避免出現(xiàn)影響行車試驗現(xiàn)象的發(fā)生。 1.2.2脫空、不密實地段注漿回填方案 1.2.2.1施工作業(yè)平臺安拆 作業(yè)平臺采用拼裝式腳手架,要求腳手架在洞內(nèi)拼裝時間不得大于15min,腳手架搭設(shè)底座帶有輪式走行系統(tǒng)和自鎖系統(tǒng),腳手架每節(jié)搭設(shè)高度2m,并掛設(shè)人行上下梯步,梯步步距高度不得大于30cm,為了加快施工進度,梯步采用掛鉤式梯步,同時梯步設(shè)置高度不得小于1.0m扶手,頂部工作平臺滿鋪5cm厚的木板,木板采用綁絲綁扎牢固,嚴禁出現(xiàn)探頭板,頂部工作平臺四側(cè)設(shè)置高度不小于1.0m的圍欄,確保作業(yè)人員的安全??紤]到作業(yè)平臺較高,要求作業(yè)平臺設(shè)置四條攬風(fēng)繩,攬風(fēng)繩固定在鋼軌上,要求攬風(fēng)繩具有絕緣功能。腳手架不得直接放置于鋼軌上,以防止溜滑,同時防止出現(xiàn)軌道短路在監(jiān)控中心出現(xiàn)紅光帶。 1.2.2.2鉆孔及安設(shè)注漿管 利用搭設(shè)好的作業(yè)平臺,首先對檢測處空洞或不密實處采用紅油漆進行標識。 脫空處理時:要求鉆設(shè)不得小于2個有效孔,一個在空洞較高處,作為排漿孔和觀察孔,一個在較低處,做為注漿孔。鉆孔前應(yīng)注意觀察二襯回填泵送砼口(位置頂拱中心部置,設(shè)計當中縱向間隔布置一排)和隧道坡度方向(設(shè)計縱坡),一般來說脫空位于遠離泵送口且位于上坡最高處,在此鉆設(shè)做為排漿孔兼觀察孔。在預(yù)計大約脫空較低處鉆設(shè)另一孔作為注漿孔。采用沖擊鉆鉆孔,鉆孔直徑為28mm,先采用30cm短鉆桿鉆孔,待鉆至約20cm,根據(jù)地質(zhì)雷達掃描長度換設(shè)長鉆桿繼續(xù)施鉆,直至鉆通二次襯砌厚度,找到脫空處,在鉆設(shè)的過程中注意嚴禁將防水板鉆通、鉆破,并根據(jù)鉆孔檢查防水板靠二次襯砌凈空處的脫空厚度及防水板背后是否有脫空,脫空厚度(如防水板崩緊可能檢測不到防水板背后脫空厚度)。如通過鉆孔,發(fā)現(xiàn)二次襯砌無脫空,應(yīng)重新在相鄰拱部部位鉆孔,甚至核查里程是否正確,查找分析原因。當無空洞,采用紅筆標識“”標識該孔作廢。如鉆孔發(fā)現(xiàn)確實存在防水板前方有脫空現(xiàn)象,采用毛刷將鉆孔清刷干凈,采用四周涂刷快凝的環(huán)氧樹脂25mm中空錨桿,外加方型鋼板的形式連接,鋼板四周采用膨脹螺栓固定,中間設(shè)孔,并與注漿管四周焊接牢固,要求環(huán)氧樹脂錨固入砼的深度不得小于10cm,排漿孔錨桿深入距防水板約1cm處,盡可能向內(nèi)伸出砼面,以便于排漿和驗證是否注滿漿液。要求環(huán)氧樹脂凝固時間控制在10min以內(nèi),以加快施做進度,鉆孔完畢后應(yīng)及時安裝注漿管。 不密實處理時:在不密實區(qū)邊緣線外0.5m范圍內(nèi)采用沖擊鉆鉆孔,孔徑為28mm,注漿孔深h(h=襯砌厚度-10cm)(根據(jù)地質(zhì)雷達檢測厚度進行,嚴禁將防水板鉆通),孔間距5050cm梅花形布置,然后安設(shè)馬牙扣型注漿管,要求用環(huán)氧樹脂錨固入砼的深度不得小于10cm,外露長度按5cm控制。鉆孔時要對鉆孔中發(fā)現(xiàn)的不密實性情況進行核實并編號記。 1.2.2.3 既有設(shè)施的防護 考慮到注漿過程中可能存在拱部或邊墻冒注漿液,為了避免對軌道板、軌道、水溝電纜槽等既有設(shè)施造成污染,在注漿前用彩條布對工作范圍內(nèi)的設(shè)施進行覆蓋防護,確保注漿水泥漿不對其造成污染,如發(fā)現(xiàn)污染及時清理干凈。 1.2.2.4 注漿 脫空處處理注漿:注漿材料要求需具有良好的流動性,選用的注漿泵、管接頭、閘門控制系統(tǒng)等設(shè)備應(yīng)保證漿液流動暢通并盡可能減少注漿液收縮,接頭牢固可靠。根據(jù)以往隧道脫空注漿經(jīng)驗,本脫空注漿漿液采用1:0.4:0.01:(水泥:水:灌漿劑),注漿漿液采用攪拌機二次拌漿,確保攪拌質(zhì)量,注漿機壓力控制在0.20.5MPa,注漿盡可能一氣呵成,直至排氣孔排出均勻漿液,要求注漿孔和排漿孔均應(yīng)設(shè)置漿液閥,出漿孔應(yīng)設(shè)漿液回漿管,回流漿液流入攪拌料儲料桶。當排漿孔無空氣流出時,關(guān)閉出漿孔閥門穩(wěn)壓慢慢注入3min即可停止注漿,待終凝后將鋼管采用砂輪機割掉,進行防銹處理。 不密實處理注漿:不密實地段注漿流動性必須要好,注漿漿液采用1:1:0.01:(水泥:水:灌漿劑),注漿漿液采用攪拌機二次拌漿,確保攪拌質(zhì)量,注漿機壓力控制在1.01.5Mpa。并注意觀察擴散半徑,根據(jù)擴散半徑不斷調(diào)整注漿配合比、注漿壓力和鉆孔間距,確保注漿效果。注漿施工時應(yīng)從下到上逐個進行。 注漿過程中可能出現(xiàn)的特殊情況處理:因是要點施工,在注漿過程中可能因時間關(guān)系,當天不能注完,在最后停機前灌水關(guān)閥門,將注漿孔采用水沖清理干凈,以方便第二天再次補灌漿。 在注漿過程中可能存在前后幾板環(huán)向施工縫漏漿的問題,在注漿過程中應(yīng)加強觀察,當發(fā)現(xiàn)施工縫或冷縫有漏漿時,應(yīng)及時調(diào)濃配合比,適當加入速凝劑,對漏漿點及時采用麻筋封堵(采用木梯或電工梯配合),待停止漏漿后將其取出。如因?qū)嵲陔y堵漏漿時,可采取間歇注漿或隔夜注漿方式處理,確保注漿效果。 1.2.2.5 作業(yè)面清理 當天施工完后,應(yīng)及時撤除防護的彩條布,對掉入地下的灰塵、雜物等派人清掃,并采用高壓水及時把軌道板及施工縫處滲漿沖洗干凈。清檢工具和施工產(chǎn)生的碎塊、包裝袋,不要遺漏在現(xiàn)場,做到工完料清,各級工班長、現(xiàn)場管理人員要反復(fù)檢查,簽字確認作業(yè)面和運輸途中無雜物遺漏。 2、施工效果檢查方案 施工現(xiàn)場配備技術(shù)人員對各病害處理效果進行檢查指導(dǎo),對施工中一切不利的因素提出合理的意見,確?,F(xiàn)場施工安全、順利進行。對襯砌空洞和混凝土不密實的灌漿后效果檢查,可以用地質(zhì)雷達檢查儀器和鉆孔檢查相結(jié)合的方式來檢查施工效果,從而確保處理施工質(zhì)量。 3、施工機具及材料 設(shè)備、機具配備表 工程主要材料表 4、結(jié)束語 經(jīng)過處理效果檢查,達到的預(yù)期目的,處理較為密實,且堅固耐久,希望為其它類似工程提供借鑒作用。 作者:王棟梁(1983),男,工程師,先后從事水利水電工程、鐵路工程、市政工程施工技術(shù)管理工作。 閱讀相關(guān)文檔:淺談建筑工程現(xiàn)場監(jiān)理的工作方法 探討大體積混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用 論石油管道安裝施工工藝及質(zhì)量控制 淺談暖通空調(diào)節(jié)能問題及措施 儲能技術(shù)在電氣工程領(lǐng)域中的應(yīng)用 水利水電工程截流施工技術(shù)的應(yīng)用論述 建筑電氣的節(jié)能設(shè)計探討 大城市慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃探討 探討云計算在職業(yè)教育信息化中的應(yīng)用 金屬舉行風(fēng)管薄鋼板法蘭連接(共板法蘭)施工技術(shù) 談?wù)劤邔咏ㄖ椖繉嵤╇A段工程管理對建設(shè)投資的影響 機電設(shè)備運行管理與維修 淺析建筑施工項目的質(zhì)量監(jiān)督 京滬高速鐵路跨陽澄湖特大橋不同施工方案下流

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