注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》題庫練習(xí)試題C卷.doc

?。ㄊ袇^(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)題庫練習(xí)試題C卷考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、下列（ ）不屬于人體特性參數(shù)的生理學(xué)參數(shù)。A、人體身高B、人體耗氧量C、心臟跳動(dòng)頻率D、人體表面積2、高壓液化石油氣充裝結(jié)束時(shí)，以（ ）確定充裝量。A、容積B、質(zhì)量C、按充裝系數(shù)D、溫度3、宋體爆炸現(xiàn)象的最主要特征是什么?（ ）A、溫度升高B、壓力急劇升高C、周圍介質(zhì)振動(dòng)D、發(fā)光發(fā)熱4、建筑施工編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)綜合考慮防火要求、建筑物性質(zhì)，施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境等因素，在進(jìn)行平面布置設(shè)計(jì)時(shí)，易燃材料庫（場(chǎng)）與構(gòu)筑物和防護(hù)目標(biāo)的最小距離不得小于（ ）A、15mB、20mC、25mD、30m5、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)動(dòng)火，同時(shí)還需分析測(cè)定空氣中有毒有害氣體和氧含量，有毒有害氣體含量不得超過工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)度的最高容許含量，氧含量應(yīng)為（ ）A、10%20%B、18%20%C、18%30%D、18%22%6、在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機(jī)器起著安全可靠的保證作用。在半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的（ ）A、操作者與管理者B、監(jiān)視者與控制者C、操作者與控制者D、監(jiān)視者與管理者7、乙炔氣體具有爆炸極限范圍寬、爆炸下限低、點(diǎn)火能量小的特點(diǎn)，極易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。乙炔站房?jī)?nèi)的電器必須應(yīng)用（ ）型電器。A、防塵B、防水C、防火D、防爆8、從安全角度考慮，起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)不須滿足的條件是（ ）A、金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛性和抗彎曲能力B、整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性C、原動(dòng)機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率、制動(dòng)裝置提供必須的制動(dòng)力矩D、連續(xù)調(diào)整額定起重量9、在干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測(cè)網(wǎng)，軸溫探測(cè)站的間距一般按（ ）km設(shè)置。A、30B、20C、10D、4010、下列關(guān)于全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)的說法，正確的是（）A、人在系統(tǒng)中充當(dāng)全過程的操作者和控制者B、機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于人的控制C、以人為主體，即人必須在全過程中進(jìn)行管理或干預(yù)D、以機(jī)為主體，人只是監(jiān)視者和管理者11、壓力容器一般泛指工業(yè)生產(chǎn)中用于盛裝反應(yīng)、傳熱、分離等生產(chǎn)工藝過程的氣體或液體，并能承載一定壓力的密閉設(shè)備。下列關(guān)于壓力容器壓力設(shè)計(jì)的說法中，正確的是（ ）A、設(shè)計(jì)操作壓力應(yīng)高于設(shè)計(jì)壓力B、設(shè)計(jì)壓力應(yīng)高于最高工作壓力C、設(shè)計(jì)操作壓力應(yīng)高于最高工作壓力D、安全閥起跳壓力應(yīng)高于設(shè)計(jì)壓力12、電弧焊作業(yè)人員的眼睛暴露于弧光照射下，會(huì)引起角膜炎，甚至電光性眼炎。引起這種傷害的主要原因是電弧焊產(chǎn)生的（ ）A、紅外線B、紫外線C、可見光D、熱13、我國(guó)在將有關(guān)國(guó)際公約轉(zhuǎn)化為國(guó)內(nèi)法時(shí)的做法是（）A、采用一元論的做法B、采用二元論的做法C、采用國(guó)際公約的法律效力高于本國(guó)立法的法律適用辦法D、采用國(guó)際公約的法律效力平等于本國(guó)立法的法律適用辦法14、將機(jī)器上的緊急事故開關(guān)（亦稱急停開關(guān)）作為一般操作的停止開關(guān)頻繁使用，這是（）的。A、可以B、不允許C、無所謂D、不必在意15、阻燃機(jī)理比較復(fù)雜，不同材料的阻燃機(jī)理不完全相同下列有關(guān)高分子材料阻燃技術(shù)基本原理的說法中，正確的是（ ）A、高分子材料阻燃就是阻止氧化劑的可燃物接觸B、高分子材料阻燃就是使高分子材料不燃C、高分子材料阻燃就是降低高分子的可燃性或者燃燒速度D、高分子材料阻燃就是提高材料的強(qiáng)度16、關(guān)于水擊事故的預(yù)防與處理，下列說法中不正確的是（ ）A、防止?jié)M水和汽水共騰事故，暖管之前應(yīng)徹底疏水B、上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢，下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢C、對(duì)可分式省煤器的出口水溫要嚴(yán)格控制，使之低于同壓力下的飽和溫度50D、為了預(yù)防水擊事故，給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應(yīng)過于頻繁17、在承壓類特種設(shè)備構(gòu)件的內(nèi)部，采用的無損檢測(cè)方法中，適宜檢驗(yàn)厚度較大的工件是（ ）A、射線檢測(cè)B、超聲波檢測(cè)C、磁粉檢測(cè)D、滲透檢測(cè)18、可燃?xì)怏w的點(diǎn)火能量與其爆炸極限范圍的關(guān)系是（）A、點(diǎn)火能量越大，爆炸極限范圍越窄B、點(diǎn)火能量越大，爆炸極限范圍越寬C、爆炸極限范圍不隨點(diǎn)火能量變化D、爆炸極限范圍與點(diǎn)火能量無確定關(guān)系19、可燃性粉塵與空氣混合物的溫度降低，其爆炸危險(xiǎn)性（ ）A、增大B、減小C、不變D、不一定20、當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人員疏散逃生不應(yīng)利用（ ）A、消防電梯B、墻邊落水管C、普通樓梯D、普通電梯21、軌道起重機(jī)是以（ ）為動(dòng)力的起吊設(shè)備，起吊噸位從（ ）至（ ）不等。A、汽油機(jī)；60t160tB、電動(dòng)機(jī)；80t180tC、燃煤機(jī)；80t180tD、柴油機(jī)；60t160t22、安全帶是防止高處作業(yè)人員發(fā)生墜落的個(gè)人防護(hù)裝備。安全帶的種類較多，因各行業(yè)特點(diǎn)不同，選用的安全帶也不同，目前建筑業(yè)多選用（ ）A、墜落懸掛安全帶B、圍桿作業(yè)安全帶C、區(qū)域限制安全帶D、安全繩23、扣存式鋼管腳手架的扣件，應(yīng)采用可鍛鑄造鐵制作，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件，扣件安裝時(shí)，螺桿擰緊扭力矩應(yīng)在（ ）Nm之間。A、3551B、4065C、4870D、517024、氫氰酸的主要危害在于其（ ）A、燃燒爆炸危險(xiǎn)B、毒性C、放射性D、腐蝕性25、可燃?xì)怏w爆炸一般需要可燃?xì)怏w、空氣或氧氣、點(diǎn)火源三個(gè)條件。但某些可燃?xì)怏w，即使沒有空氣或氧氣參與，也能發(fā)生爆炸，這種現(xiàn)象叫做分解爆炸。下列各組氣體中，均可以發(fā)生分解爆炸的是（ ）A、乙炔、環(huán)氧乙烷、甲烷B、乙炔、環(huán)氧乙烷、四氟乙烯C、乙炔、甲烷、四氟乙烯D、環(huán)氧乙烷、甲烷、四氟乙烯26、火炸藥在外界作用下引起燃燒和爆炸的難易程度稱為火炸藥的感度?；鹫ㄋ幱懈鞣N不同的感度。下列各種感度中，不屬于火炸藥感度的是（ ）A、熱感度B、聲感度C、機(jī)械感度D、電感度27、砂輪機(jī)的砂輪兩側(cè)用法蘭壓緊，固定在轉(zhuǎn)軸上。法蘭與砂輪之間需加墊軟墊。砂輪柱面在使用中會(huì)逐漸磨損。下列關(guān)于砂輪機(jī)安裝和使用的要求中，正確的是（ ）A、軟墊厚度應(yīng)小于1mmB、壓緊法蘭直徑不得小于砂輪直徑的14C、砂輪直徑不大于壓緊法蘭直徑|0ram時(shí)應(yīng)更換砂輪D、砂輪的圓柱面和側(cè)面均可用于磨削，必要時(shí)允許兩人同時(shí)操作28、普通型攜帶式電氣測(cè)量?jī)x表，必須在瓦斯?jié)舛龋?）以下的地點(diǎn)使用，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)使用環(huán)境的瓦斯?jié)舛?。A、1%B、2%C、3%D、4%29、乘務(wù)員待乘臥床休息時(shí)間不得少于（ ）h。A、2B、4C、6D、830、沖壓機(jī)械沖壓事故可能發(fā)生在沖頭運(yùn)行的（ ）和上下模具（ ）的空間。A、上行程，之間B、下行程，之間C、上行程，之外D、下行程，之外31、鍋爐運(yùn)行中，操作人員應(yīng)不斷地通過（ ）監(jiān)視鍋內(nèi)的水位。A、水位表B、安全閥C、壓力表D、溫度表32、電梯中防止電梯超速和斷繩的保護(hù)裝置是（ ）A、限速器B、安全鉗C、曳引輪D、緩沖器33、當(dāng)鋼絲繩磨損和腐蝕量超過原直徑的（ ）時(shí)應(yīng)更換新繩。A、5%B、8%C、10%D、15%34、下列關(guān)于使用手持電動(dòng)工具和移動(dòng)式電氣設(shè)備的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、I類設(shè)備必須采取保護(hù)接地或保護(hù)接零措施B、一般場(chǎng)所，手持電動(dòng)工具應(yīng)采用II類設(shè)備C、II類設(shè)備帶電部分與可觸及導(dǎo)體之間的絕緣電阻不低于2兆歐姆D、在潮濕或金屬構(gòu)架等導(dǎo)電性能好的作業(yè)場(chǎng)所，主要應(yīng)使用II類或III類設(shè)備35、列車軸箱發(fā)熱探測(cè)器是一種地面熱傳感裝置，可檢測(cè)車軸軸承發(fā)熱情況。當(dāng)車輛通過時(shí)，探測(cè)器測(cè)量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱，并與參照溫度進(jìn)行比較，以便及時(shí)做出處理。該參照溫度是指（ ）A、地面溫度B、軸箱發(fā)熱探測(cè)器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度C、鋼軌溫度D、同一列車的相鄰軸承溫度36、在機(jī)械的設(shè)計(jì)時(shí)，通過采用足夠的安全系數(shù)來保證機(jī)械承載零件的抗破壞能力，這個(gè)措施是屬于安全技術(shù)措施等級(jí);設(shè)備配置安全防護(hù)裝置是屬于（ ）安全技術(shù)等級(jí)。A、間接、直接B、直接、間接C、提示性、直接D、間接、提示性37、某工地一起重大觸電事故。20余名工人抬嘹望塔經(jīng)過10kV架空線下方時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈放電，導(dǎo)致多人觸電死亡。按照觸電事故的類型，該起觸電事故屬于（ ）A、低壓直接接觸電擊B、高壓直接接觸電擊C、高壓間接接觸電擊D、低壓間接接觸電擊38、宋體電梯的停止開關(guān)應(yīng)符合電氣安全觸點(diǎn)的要求，應(yīng)是（ ）的，誤動(dòng)作不能使其釋放。停止開關(guān)的顏色要求是（ ）A、雙穩(wěn)態(tài)非自動(dòng)復(fù)位紅色B、雙穩(wěn)態(tài)自動(dòng)復(fù)位紅色C、雙穩(wěn)態(tài)非自動(dòng)復(fù)位黃色D、雙穩(wěn)態(tài)自動(dòng)復(fù)位黃色39、中頻噪聲與高頻噪聲的分界線是（ ）A、100HzB、500HZC、1000HzD、5000Hz40、要求設(shè)備操作人員做到“三好”，其含義是：（ ）A、管好、修好、養(yǎng)好B、管好、用好、養(yǎng)好C、修好、用好、管好D、包好、管好、養(yǎng)好41、起重機(jī)司機(jī)安全操作要求：吊載接近或達(dá)到額定值，或起吊液態(tài)金屬、易燃易爆物時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)認(rèn)真檢查制動(dòng)器，并（ ）A、用小高度、長(zhǎng)行程試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)B、用小高度、短行程試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)C、緩慢起吊，一次性吊運(yùn)到位D、一次性吊運(yùn)到位42、宋體根據(jù)機(jī)車乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過（ ）h的乘務(wù)人員，必須實(shí)行班前待乘休息制度。A、4B、6C、8D、1043、當(dāng)?shù)V井下含氧量減少至（ ）以下時(shí)，就可能發(fā)生窒息死亡事故。A、20B、15C、1244、水在鍋爐管道中流動(dòng)時(shí)，因速度突然變化導(dǎo)致壓力瞬間增大，形成壓力波并在管道中傳播而引起的事故是（ ）A、水擊事故B、汽水共騰事故C、爆管事故D、水蒸汽爆炸事故45、高溫作業(yè)是指在高氣溫或高溫高濕或強(qiáng)熱輻射條件下進(jìn)行的作業(yè)。不論是高溫還是強(qiáng)熱輻射，都會(huì)對(duì)機(jī)體產(chǎn)生熱作用，影響機(jī)體的熱平衡。下列關(guān)于高溫作業(yè)防護(hù)措施的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、采用自動(dòng)化操作，使工人遠(yuǎn)離熱源B、高溫?zé)嵩磻?yīng)盡可能布置在夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)側(cè)C、采用自然通風(fēng)進(jìn)行降溫D、提供含鹽清涼飲料46、要求設(shè)備操作人員做到“四會(huì)”，其中不包括：（ ）A、會(huì)改造B、會(huì)排除故障C、會(huì)使用D、會(huì)檢查47、專項(xiàng)檢查中的精密檢查，是對(duì)設(shè)備的幾何精度和加工精度有計(jì)劃地定期進(jìn)行檢測(cè)，精度檢查的目的是為（ ）提供依據(jù)。A、設(shè)備的調(diào)整、驗(yàn)收和報(bào)廢更新B、設(shè)備的調(diào)整、修理和報(bào)廢更新C、設(shè)備的調(diào)整、修理和驗(yàn)收D、設(shè)備的調(diào)整、修理、驗(yàn)收和報(bào)廢更新48、通風(fēng)除塵主要設(shè)備一般不包括（ ）A、除塵器B、吸塵罩C、風(fēng)管、風(fēng)機(jī)D、粉塵采樣設(shè)施49、下列關(guān)于粉塵爆炸的說法，錯(cuò)誤的是（）A、在空氣中能夠燃燒的任何物質(zhì)，當(dāng)其分裂成細(xì)粉末狀時(shí)，都可能發(fā)生爆炸B、在空氣中懸浮的任何粉塵，都可能發(fā)生粉塵爆炸C、當(dāng)空氣中處于爆炸濃度范圍內(nèi)的粉塵云和一個(gè)點(diǎn)火源同時(shí)存在時(shí)，就可能發(fā)生粉塵爆炸D、發(fā)生粉塵爆炸必須具備三個(gè)條件：充足的氧氣、足夠能量的點(diǎn)火源和在爆炸濃度范圍內(nèi)的粉塵云50、宋體火災(zāi)分類（GB4968-1985）按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為4類。C類火災(zāi)是指（ ）A、固體火災(zāi)B、液體火災(zāi)C、金屬火災(zāi)D、氣體火災(zāi)51、化學(xué)爆炸性混合物與火源接觸后，發(fā)生鏈?zhǔn)椒磻?yīng)爆炸的必要條件是（ ）A、火源的溫度必須非常高B、混合物受熱發(fā)生化學(xué)反應(yīng)且其得熱大于失熱C、混合物的活化分子吸收能量而離解為游離基D、反應(yīng)容器內(nèi)的壓力要非常大52、盛裝有毒液體的壓力容器破裂后，大量液體瞬間氣化，其體積可增大（）倍。A、13B、1030C、100300D、1000300053、壓力容器的設(shè)計(jì)壓力，是指在相應(yīng)設(shè)計(jì)溫度下用以確定容器殼體（ ）的壓力，亦即標(biāo)注在銘牌上的容器設(shè)計(jì)壓力，其值不得小于最大工作壓力。A、容積B、形狀C、厚度D、高度54、處置危險(xiǎn)廢物要使危險(xiǎn)廢物無害化，通常采用的方法是使它們變成高度不溶性的物質(zhì)，這就是（ ）A、固化B、穩(wěn)定化C、固化，穩(wěn)定化D、無害化55、旅客運(yùn)輸車輛安全運(yùn)行的要求是（）A、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件，承運(yùn)利潤(rùn)較好的貨物B、為了方便乘客上車，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可隨乘客叫招停車C、當(dāng)乘客人數(shù)較少時(shí)，客運(yùn)營(yíng)運(yùn)者可將客車出發(fā)時(shí)間拖延幾個(gè)小時(shí)D、客運(yùn)班車、旅游客車應(yīng)當(dāng)按照縣級(jí)以上人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn)的線路、站點(diǎn)和班次運(yùn)行56、宋體某火災(zāi)事故造成一次死亡5人。按照企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（GB、67211986）進(jìn)行計(jì)算，該起事故的總損失工作日數(shù)是（ ）工作日。A、15000B、15000C、50000D、4500057、下面為機(jī)械冷加工車間采用的合式砂輪機(jī)。安全檢查中，一臺(tái)砂輪直徑200mm砂輪機(jī)的檢査記錄是：（1）砂輪機(jī)無專用砂輪機(jī)機(jī)房，但正面裝設(shè)有高度1.8m的防護(hù)擋板；（2）砂輪托架與砂輪之間相距30mm;（3）砂輪防護(hù)罩與主軸水平線的開口角為65;（4）砂輪法蘭盤（卡盤）的直徑為100mm。請(qǐng)指出檢查記錄中不符合安全要求的是（ ）A、（1）B、（2）C、（3）D、（4）58、阻燃機(jī)理比較復(fù)雜，不同材料的阻燃機(jī)理不完全相同。下列有關(guān)高分子材料阻燃技術(shù)基本原理的說法中，正確的是（ ）A、高分子材料阻燃就是阻止氧化劑的可燃物接觸B、高分子材料阻燃就是使高分子材料不燃C、高分子材料阻燃就是降低高分子的可燃性或者燃燒速度D、高分子材料阻燃就是提高材料的強(qiáng)度59、礦井通風(fēng)阻力測(cè)定的方法一般有以下3種：精密壓差計(jì)和皮托管的測(cè)定法、恒溫壓差計(jì)的測(cè)定法、（ ）A、超聲波渦街式風(fēng)速傳感器測(cè)定法B、超聲波時(shí)差法風(fēng)速傳感器測(cè)定法C、熱效式風(fēng)速傳感器測(cè)定法D、空盒氣壓計(jì)的測(cè)定法60、在壓力容器的工作特性中，（ ）系指容器受壓元件沿截面厚度的平均溫度。A、工作溫度B、介質(zhì)溫度C、金屬溫度D、設(shè)計(jì)溫度61、工人進(jìn)入物料提升機(jī)的吊籠后，卷揚(yáng)機(jī)抱閘失靈，防止吊籠墜落的裝置是（ ）A、?？垦b置B、斷繩保護(hù)裝置C、通信裝置D、緩沖裝置62、進(jìn)入有限空間作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，評(píng)估可能存在的職業(yè)危害，并提供合格的作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施、個(gè)體防護(hù)用品及檢測(cè)報(bào)警儀器。此外，還必須提供（ ）A、風(fēng)向標(biāo)B、作業(yè)人員健康證明C、作業(yè)人員備案手續(xù)D、應(yīng)急救援保障63、為了保證廠區(qū)內(nèi)車輛行駛、人員流動(dòng)、消防滅火和救災(zāi)，以及安全運(yùn)送材料等需要，企業(yè)的廠區(qū)和車間都必須設(shè)置完好的通道。車間內(nèi)人行通道寬度至少應(yīng)大于（ ）A、0.5mB、0.8mC、1.0mD、1.2m64、操作工人每班必須進(jìn)行的設(shè)備保養(yǎng)工作是：（ ）A、日常保養(yǎng)B、一級(jí)保養(yǎng)C、二級(jí)保養(yǎng)D、專門保養(yǎng)65、人體尺寸的（ ）屬于傳統(tǒng)的測(cè)量方法，用途很廣。A、靜態(tài)測(cè)量B、視覺測(cè)量C、動(dòng)態(tài)測(cè)量D、綜合測(cè)量66、焊接切割時(shí)，飛散的火花及金屬熔融碎粒低溫可達(dá)（ ）A、1000B、10001200C、12001500D、1500200067、解決生產(chǎn)性毒物危害的最有效途徑是（ ）A、加強(qiáng)通風(fēng)措施B、生產(chǎn)過程的密閉化、自動(dòng)化C、作業(yè)人員佩戴防毒面具D、加強(qiáng)健康監(jiān)護(hù)68、經(jīng)營(yíng)零售化學(xué)品業(yè)務(wù)的店面，其存放危險(xiǎn)化學(xué)品的庫房應(yīng)有實(shí)墻相隔，單一品種存放量和總質(zhì)量分別不能超過（ ）A、300kg和1000kgB、500kg和1500kgC、500kg和2000kgD、1000kg和2000kg69、以下不屬于建筑施工過程中“五大傷害事故”的是：（ ）A、高處墜落B、機(jī)械傷害C、起重傷害D、坍塌70、安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時(shí)，爆破片的標(biāo)定爆破壓力（ ）容器的設(shè)計(jì)壓力，安全閥的開啟壓力（ ）爆破片的標(biāo)定爆破壓力。A、低于高于B、高于低于C、高于高于D、低于低于 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、煙花爆竹安全生產(chǎn)措施主要包括制造過程措施和生產(chǎn)過程措施兩類。下列防止煙花爆竹火災(zāi)爆炸的安全措施中，屬于生產(chǎn)過程措施的有（ ）A、所選煙火原材料符合質(zhì)量要求B、領(lǐng)藥時(shí)，要少量、多次、勤運(yùn)走C、工作臺(tái)等受沖擊的部位設(shè)接地導(dǎo)電橡膠板D、黑火藥粉碎，應(yīng)將硫磺和木炭?jī)煞N原料分開粉碎E、干燥煙花爆竹，應(yīng)采用日光、熱風(fēng)散熱器、蒸氣干燥，可用紅外線烘烤2、人在人機(jī)系統(tǒng)中主要有3種功能：（ ）A、適應(yīng)機(jī)器功能B、改善機(jī)器功能C、傳感功能D、信息處理功能E、操縱功能3、就危害程度而言，雷電災(zāi)害是僅次于暴雨洪澇、氣象地質(zhì)災(zāi)害的第三大氣象災(zāi)害。我國(guó)每年將近1000人遭雷擊死亡。雷擊的破壞性與其特點(diǎn)有緊密關(guān)系。下列有關(guān)雷電特點(diǎn)的說法中，正確的有（ ）A、雷電流幅值可達(dá)數(shù)十千安至數(shù)百千安B、每一次雷擊放電的能量很大C、雷擊時(shí)產(chǎn)生的沖擊過電壓很高D、雷電流陡度很大，即雷電流隨時(shí)間上升的速度很高E、每次雷擊放電的時(shí)間很短4、根據(jù)能量轉(zhuǎn)移淪的觀點(diǎn)，電氣危險(xiǎn)因素是由于電能非正常狀態(tài)形成的。觸電是電氣危險(xiǎn)因素之一，觸電分為電擊和電傷兩種傷害形式。下列關(guān)于電擊、電傷的說法中，錯(cuò)誤的有（ ）A、大部分觸電死亡既有電擊的原因也有電傷的原因B、電擊是電流直接作用于人體或電流轉(zhuǎn)換為其他形態(tài)的能量作用于人體造成的傷害C、電傷是電流直接作用于人體造成的傷害D、電擊都發(fā)生在低壓電氣設(shè)備上，電傷都發(fā)生在高壓電氣設(shè)備上E、單純的電傷不會(huì)致人死亡5、些火災(zāi)和爆炸的點(diǎn)火源為靜電放電火花，為防止靜電放電火花引起爆炸，可根據(jù)生產(chǎn)過程中的具體情況采取相應(yīng)的防靜電措施。下列措施中，屬于防止靜電措施的有（ ）A、控制流速B、保持良好接地C、人體靜電防護(hù)D、采用靜電消散技術(shù)E、設(shè)法降低廠房或者設(shè)備內(nèi)的濕度6、火災(zāi)事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，由電氣原因引起火災(zāi)的事故起數(shù)僅次于一般明火，占第二位、電氣火災(zāi)的直接原因是電氣裝置的危險(xiǎn)溫度、電火花及電弧、下列各選項(xiàng)中，能使電氣裝置產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的有（ ）A、電線短路B、接觸不良C、嚴(yán)重過載D、散熱障礙E、電暖器7、可能接觸電離輻射的作業(yè)有（ ）A、激光打孔B、輻射育種C、變壓器維護(hù)D、CT掃描E、玻璃熔吹8、對(duì)清理或維修等非運(yùn)行狀態(tài)作業(yè)期間需進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的場(chǎng)合，可采用的操縱控制裝置是（ ）A、點(diǎn)動(dòng)一有限運(yùn)動(dòng)操縱裝置B、自動(dòng)停機(jī)裝置C、止一動(dòng)操縱裝置D、固定防護(hù)裝置E、手動(dòng)控制模式9、機(jī)電類特種設(shè)備是指必須由電力牽引或驅(qū)動(dòng)的設(shè)備，主要包括（ ）A、鍋爐B、壓力容器C、電梯D、客運(yùn)索道E、大型游樂設(shè)施10、電氣火災(zāi)爆炸是由電氣引燃源引起的火災(zāi)和爆炸。電氣引燃源中形成危險(xiǎn)溫度的原因有：短路、過載、漏電、散熱不良、機(jī)械故障、電壓異常、電磁輻射等。下列情形中，屬于因過載和機(jī)械故障形成危險(xiǎn)溫度的有（