涵管施工技術方案.doc

RN2 Traverse de Butembo剛果金B(yǎng)UTEMBO市 政 道 路 工 程涵管施工組織設計 設 計： 校 核： 批 準： 中國水水利水電第十四工程局剛果金RN2公路工程項目部二零一一年二月1 工程概況Butembo市政道路涵管工程主要為將原有老涵管更換及加長、新建等工作。涵管為100、80的圓管涵及11.5m、1.51.5m的蓋板涵。本工程主要是橫向涵管，它是根據(jù)道路設計的平面線形、縱斷面線形結合道路兩旁實際地形和匯水面積而設置的。城市主要排水途徑是經過市區(qū)的一條小河。經過勘查整條道路一共有34道涵管，包括舊涵管的更換，新增涵管，箱涵建設。由于Butembo市區(qū)雨量較大，舊涵管型號60，不能滿足排水需求，故將其更換為100、80。在道路排水存在嚴重問題的樁號PK2+081.36建設2*1.5的雙箱涵、長度為18m。在沿線大的村落，排水無法連續(xù)且不方便開設出水口的交叉路口埋設新涵管。涵管工程量總計：100=111m、80=187m、1.51.5m=36m、1x1.5m=72m蓋板涵。施工用水電：工地范圍內無電，配備10kw發(fā)電機要自行發(fā)電；無自來水，生活用水采用井水；所用水源在石場入口處距市區(qū)約6公里可作為施工用水源。通訊條件：工地范圍有手機信號，短距離施工作業(yè)采用對講機通信，長距離則采用手機通信。2 施工計劃安排編制依據(jù)：從生產實際出發(fā)，根據(jù)工程施工總體計劃，考慮適量浮時以備不可預料事件發(fā)生。計劃開工日期： 2011年2月25日計劃完工日期：2011年6月30日平均施工強度：30m/周。具體施工計劃：位置時間2011.32011.42011.52011.62011.7PK0PK2PK2PK4PK4PK6PK6PK83 施工資源配置3.1 人力資源配置工種人數(shù)備注管理人員2運轉工5隨車吊司機1個，挖掘機1個，手扶碾工2個，砼拌和機操作手1個司機5水車司機1個，挖機司機1個，5噸自卸車司機1個，皮卡車司機1個，15噸自卸車司機1個班頭1技工8修理工1個，電工1個，泥水匠4個，測量工1個，試驗工1個普工3合計243.2 施工設備配置設備名稱規(guī)格型號數(shù) 量進場日期技術狀況備注隨車小吊EQ109212011年1月15日良好輪式挖機12011年1月15日手扶碾BW75S-222011年1月15日良好翻斗車12011年1月15日良好裝載機ZL50D12011年1月15日良好挖掘機EH210H12011年1月15日良好自卸車15T12011年1月15日良好自卸車5T12011年1月15日良好混凝土拌和樓JS-750012011年1月15日良好4 材料供應涵管供應：用于本分項工程的主要材料為直徑1000mm、800mm的混凝土涵管，從烏干達采購，目前新涵管已到達工地。鄰接回填用料供應：使用已批準的礫石料場料進行回填，礫石料場分布在PK0處。在施工中根據(jù)情況，可以和底基層調型共用一個料場，這樣可以避免設備沖突。用于墊層或輔助施工的砼供應：使用B250，配比見砼配比報告。石料采用石廠已生產并被批準料，沙子由石場生產。水泥從物資部領取，并登記。5 工藝流程測量放線測量檢查基礎開挖及處理測量控制墊層混凝土砼配比控制涵管安放及接縫處理壓實度控制鄰接回填進出口防沖刷保護6 施工方法l 測量放樣：施工之前，依據(jù)設計要求，對安放涵管的位置進行平面和高程的放樣，確定開挖寬度、深度、坡度。l 基礎開挖及處理：用反鏟開挖，裝運土渣到監(jiān)理工程師指定的棄渣場。采用人工修整，挖出涵管安放位置。開挖面層寬度=開挖底部寬度+開挖深度1/3。也就是說涵管兩邊要留有足夠寬度供手扶壓路機作業(yè)。開挖結束后，進行測量復核，符合要求的話進入下一道工序，否則要進行糾正，直至復核設計要求。l 墊層混凝土澆筑：采用人工拌置B250墊層混凝土，溜槽或吊罐入倉，人工振搗密實，厚度為10cm。此澆筑過程要在測量的嚴密控制下進行，特別是要注意平整度和坡度，不然會導致涵管節(jié)間無法銜接的嚴重后果。l 涵管安放及接縫處理：用拖板車運輸涵管到現(xiàn)場，然后用隨車吊吊裝涵管，應避免任何碰撞。任何情況下，都不準沿筑堤滾動涵管或者滑行來搬運涵管。然后用人工小范圍對接涵管接口。用M2水泥砂漿對涵管接縫進行銜接勾縫。l 鄰接回填：用于回填的土料質量符合招標文件規(guī)定，并得到監(jiān)理工程師批準后，用裝載機裝自卸汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場，用反向鏟攤鋪，手扶式小振動碾壓實，單層壓實厚度不大于20cm，涵管左右兩側填土同步進行。l 進/出水口防沖刷保護根據(jù)地形特點及水流狀態(tài)，按照設計，采用漿砌石來防止水流沖刷，橫向涵管進口采用沉井導流，出水口采用一字墻，并底板用漿砌石處理泄水，詳細內容見涵管標準設計圖。7 涵管施工技術要求鄰接回填壓實度（OPM）不低于90；作業(yè)安置公差：水準測量為1cm，平面測量為10m。安放順直，美觀。8 安全、環(huán)境技術要點及保障措施l 施工前必須根據(jù)項目部安全管理辦法明確安全責任制，設置安全管理員，負責安全監(jiān)督管理；l 施工前要通過向周邊居民或勞工了解天氣情況，或者查看往年的雨量資料，以預計將來一段時間的天氣、氣候情況，以便施工安排及做好防范措施；l 信號警示：在工作面前后，距離100米左右的路段依次設置“注意”、“正在作業(yè)”、“道路變窄”信號警示牌，并派專人手持紅綠旗，佩戴安全服和口哨來管制交通；在未施工完的危險地段，要設置警示標志，以提醒駕駛員。特別提醒在城市、村鎮(zhèn)等交通繁忙的道路上施工時，必須要設置專人警戒，防止交通事故；l 定期對施工所用的各種機具設備進行檢查和必要的檢驗，保證其經常處于完好狀態(tài)，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉；l 大型機械施工時應配備指揮員，作業(yè)前應檢查周邊情況，確認無人，無不穩(wěn)定土體等安全隱患方可作業(yè)，特別是在危險作業(yè)區(qū)域，嚴禁酒后操作機械；l 起重吊裝作業(yè)前，操作人員應對施工現(xiàn)場作業(yè)場地、作業(yè)環(huán)境、道路、架空線路、建筑構造物、調運對象的重量和特征等進行全面的了解、熟悉。要為起重、吊裝作業(yè)提供足夠的工作空間，必要時要清出工作范圍內的所有障礙物；吊裝前要先進行試吊，確認制動器靈敏、可靠后方可起吊，在惡劣天氣下不允許吊裝作業(yè);l 起重機作業(yè)時，起重臂或重物下方嚴禁有人停留、工作或通過；重物調運時，嚴禁從人員上方通過，作業(yè)中要設置禁行標志和警示牌（注意）;l 用手推車運輸水泥、砂、石子，不應高出車斗，行駛時不允許搶先、搶道。手推車卸料時，不允許用力過猛和撒把，防車翻轉。l 澆筑砼前和在施工過程中，應檢查基坑邊坡土質有無崩裂傾塌的危險；如發(fā)現(xiàn)存在安全隱患，應及時排除；同時。工具材料不應該對置在基坑邊沿。澆筑砼使用的溜槽或吊籃應連接牢固;l 施工現(xiàn)場必須設置足夠的消防設備；l 開挖路段施工前必須弄清楚地下構造物的埋設位置及走向，并采取防護措施，施工過程中如發(fā)現(xiàn)危險品、文物、墳墓或可疑物品，應立即停止施工，報告項目部，項目部再報請相關部門進行處理；l 如果夜間施工，則要準備足夠的照明，并且配備專職電工管理，其他人不得擅自接線、拉線；l 如突然遇到打雷下雨天氣，不允許人員到樹下避雨；l 人工開挖作業(yè)時，人員之間必須保持足夠的安全距離：橫向間距不小于2m，縱向間距不低于3m；l 工地要準備足夠的飲用水，以解決勞工正常的飲水問題；l 機械維修時，盡量不要污染土地，事后要對污