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文檔簡介

橋涵施工技術(shù)習題一、選擇題: 1、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為( ) A、標準跨徑 B、理論跨徑 C、計算跨徑 2、鉆孔樁終孔檢查合格后,應(yīng)迅速清孔。清孔的方法有很多種,其中( )較為徹底。 A、抽漿法 B、換漿法 C、淘渣法 3、橋梁可變荷載作用不包括( ) A、汽車荷載 B、土側(cè)壓力 C、風荷載 4、澆筑承臺砼的模板一般采用( ) A、組合木模 B、組合鋼模 C、鋼木混合模板 5、橋跨下部結(jié)構(gòu)不包括( )組成。 A、橋墩 B、橋臺 C、支座系統(tǒng) 6、橋梁永久作用包括橋梁自重、土側(cè)壓力和( )等。 A、支座摩阻力 B、水浮力 C、風力 7、塊件拼裝接縫一般為濕接縫與膠接縫兩種,濕接縫用( ) A、水泥砂漿 B、環(huán)氧樹脂 C、高強細石砼 8、頂推法施工中采用4點頂推時,各頂推裝置應(yīng)( )運行。 A、同步 B、2步 C、4步 9、下面按橋梁上部結(jié)構(gòu)行車道位置劃分的是( ) A、大橋 B、中承式橋 C、拱橋 10、公路橋梁設(shè)計的作用可歸納為永久作用、可變作用和( )三類。 A、車輛作用 B、人群作用 C、偶然作用 11、橋跨下部結(jié)構(gòu)包括( ) A、墩臺與基礎(chǔ) B、墩臺與支座 C、承臺與基礎(chǔ) 12、砼斜拉橋?qū)儆冢?) A、梁式橋 B、懸吊式橋 C、組合體系橋 13、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、懸索橋和( )四種基本體系。 A、斜拉橋 B、剛架橋 C、連續(xù)鋼構(gòu)橋 14、橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和( ) A、溫度變化作用 B、砼收縮徐變作用 C、汽車撞擊作用 15、水下砼灌注坍落度應(yīng)采用( ) A、58cm B、1012cm C、1822cm 16、灌注水下砼,導管埋入砼的深度不合適的為( ) A、0.5m B、3m C、6m 17、下列哪項不能導致灌注樁鋼筋籠上浮的是( ) A、砼澆筑太快 B、鋼筋籠未固定 C、泥漿比重過小 18、臺身強度達到設(shè)計強度的( )以上時,方可進行填土 A、50 B、60 C、75 19、安裝鉆機前,底架應(yīng)墊平,保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移和沉陷,鉆頭和鉆桿中心與護筒中心偏差不得大于( ) A、3cm B、5cm C、10cm 20、吊鉆頭的鋼絲繩必須選用同向捻制、柔軟優(yōu)質(zhì)、無死彎和無斷死者,安全系數(shù)不應(yīng)小于( ) A、6 B、8 C、12 21、為了防止由于沖擊振動導致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑砼強度,應(yīng)待鄰孔砼抗壓強度達到( )后方可開鉆。 A、2.5MPa B、5MPa C、10MPa 22、不屬于施工調(diào)查的依據(jù)是( ) A、工程招、投標文件 B、施工承發(fā)包合同 C、當?shù)氐牡刭|(zhì)、地貌、水文情況 23、施工調(diào)查的主要內(nèi)容不包括( ) A、橋涵附近的地形地貌 B、跨越河流的最高水位,最低水位 C、各標段的合同單價 24、橋涵施工水準點的測設(shè)精度,應(yīng)不低于( )水準測量規(guī)定,橋頭兩岸應(yīng)設(shè)置不少于2個水準點。 A、3等 B、4等 C、5等 25、水準測量操作注意事項說法不正確的是( ) A、測量前效驗好儀器 B、標尺應(yīng)扶豎直 C、儀器搬站時,后視尺不能動 26、擠密樁施工前應(yīng)進行成樁試驗,確定施工工藝和施工技術(shù)參數(shù)。試樁數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求,且不得少于( )根 A、1根 B、2根 C、3根 27、擠密樁采用與樁孔同直徑鋼管成孔時,可采?。?)方法進行成樁施工。 A、先拔后填,隨填隨夯 B、先填后拔,先填后夯 C、邊拔邊填,隨填隨夯 28、粉噴樁施工應(yīng)按設(shè)計要求進行重復攪拌,提升至接近地面時應(yīng)采用( )。 A、慢速 B、中速 C、快速 29、水泥土攪拌樁鉆至設(shè)計深度后,開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基,邊旋轉(zhuǎn),邊噴漿,一般停留( )后改變鉆機旋轉(zhuǎn)方向提升攪拌頭,同時繼續(xù)噴漿。 A、10s B、30s C、5min 30、CFG樁施工,對于滿堂布樁,不合適的推進方法是( ) A、從中心向外側(cè) B、從兩側(cè)向中心 C、從一側(cè)向另一側(cè) 31、工地晝夜平均氣溫連續(xù)( )天低于5攝氏度或最低氣溫低于零下3攝氏度時,砼或砌體應(yīng)采取冬季施工措施保證工程質(zhì)量。 A、3 B、5 C、10 32、擋板支撐護壁基坑每層開挖深度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況確定,不宜超過1.5m,并應(yīng)( ) A、挖好立即支撐 B、邊挖邊支撐 C、先打入護壁在開挖 33、噴射砼應(yīng)參入外加劑,當使用速凝劑時,應(yīng)滿足初凝時間不大于( )min,終凝時間不大于( )min。 A、5、10 B、10、30 C、30、60 34、無水土質(zhì)基坑底面,開挖時每邊放寬不小于( )cm,有水基坑底面開挖時每邊放寬不小于( )cm。 A、50、70 B、50、100 C、50、80 35、土袋圍堰適用于水深不大于( )m,流速不大于( )m/s,河床為滲水性較小的土。 A、2、1 B、3、1.5 C、5、3 36、插入鋼板樁過程中,當導向設(shè)備失效,鋼板樁頂達到設(shè)計高程時,平面位置允許偏差:在水中打樁( )cm,在陸地打樁為( )cm。 A、20、10 B、10、5 C、50、20 37、水下挖基時,抽水能力應(yīng)為滲水量的( )倍 A、1.52 B、23 C、2倍以上 38、采用井點法降水時,安裝井點管應(yīng)( )A、先造孔后下管 B、硬打入土內(nèi) C、兩者均可 39、拆除多層井點應(yīng)( )A、先上層后下層 B、先下層后上層 C、同時拆除 40、拆除非承重模板時,不得損傷砼的表面和棱角,砼強度不應(yīng)低于( )MPa。A、2.5 B、5 C、10 41、砼應(yīng)采用滑槽、串通等器具分層澆筑,自由傾倒高度不得大于( )m。A、1 B、2 C、3 42、砌體砌筑應(yīng)采用( )分層、分段砌筑,砌筑基礎(chǔ)時,應(yīng)在基礎(chǔ)底面先鋪一層( )cm厚的水泥砂漿。A、灌漿法 510cm B、擠漿法 510cm C、灌漿法、23cm 43、砼澆筑完成后,應(yīng)及時對砼覆蓋保濕養(yǎng)護。對摻入緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求的砼不得少于( )。A、7天 B、14天 C、28天 44、砼應(yīng)在基底無水情況下施工,對需要抽水施工的基坑應(yīng)在( )情況下方可停止抽水。A、砼澆筑完成 B、砼初凝 C、砼終凝 45、樁的吊運應(yīng)在樁身砼達到設(shè)計要求的吊運強度,且不低于設(shè)計強度的( )方可進行。A、50 B、60 C、70% 46、沉入樁的重疊層數(shù)應(yīng)根據(jù)地面容許荷載和施工條件確定,一般不宜超過( )層。 A、2 B、3 C、5 47、錘擊沉樁應(yīng)( )。 A、重錘底擊 B、輕錘底擊 C、輕錘高擊 48、錘擊沉樁時,當錘擊高度已經(jīng)達到規(guī)定最大值和每擊貫入度小于或等于( )mm時,應(yīng)立即停錘。 A、1 B、2 C、3 49、鉆孔樁護筒直徑應(yīng)大于鉆頭直徑,當使用旋轉(zhuǎn)鉆機時應(yīng)大于鉆頭( )cm,使用沖擊鉆機時應(yīng)大于鉆頭( )cm A、20 40 B、40 20 C、20 30 50、鉆孔樁護筒頂面高出施工水位或地下水位( )m,并高出施工地面0.5m,其高度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求。 A、1 B、2 C、0.5 51、鉆孔樁護筒頂面中心與設(shè)計樁位允許偏差不得大于( )cm,傾斜度不得大于( ) A、3 1 B、5 0.5 C、5 1 52、鉆孔工地應(yīng)有備用鉆頭,檢查發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨損超過( )mm時,應(yīng)及時更換修補。 A、1 B、2 C、1.5 53、旋轉(zhuǎn)鉆機在鉆孔過程碰到砂土或軟土等容易塌孔的土層中鉆孔時,宜采用( )鉆進,同時應(yīng)提高孔內(nèi)水頭和加大泥漿比重。 A、慢速輕壓 B、快速重壓 C、中速 54、采用旋挖鉆孔時,當發(fā)生嚴重彎孔,梅花孔和探頭石時,應(yīng)采用小片石或卵石與黏土混合物回填到( )處,待填料沉實后再重新修孔。 A、孔口 B、偏斜處以上2m C、偏斜處 55、水下砼導管試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的( )倍。 A、1.5 B、2 C、2.5 56、在砼澆筑過程中,當砼內(nèi)摻有緩凝劑、澆筑速度較快,導管較堅固并有足夠的起重能力時,可適當加大埋深,但不宜超過( )m. A、6 B、8 C、10 57、挖孔樁砼護壁強度不得低于( )MPa,當作為樁身砼的一部分時,不得低于樁身砼的強度等級。 A、10 B、15 C、20 58、爆破前,護壁砼強度未達到( )MPa前,不得進行爆破作業(yè)。 A、2.5 B、5 C、10 59、吊箱圍堰封底水下砼的厚度,應(yīng)按抽水時圍堰不上浮和砼強度應(yīng)滿足受力要求的原則計算確定,但不得小于( )m. A、0.5 B、1 C、1.5 60、沉井下沉排除障礙物,在水下爆破時,每次總裝藥量不應(yīng)超過( )kgTNT當量。 A、0.1 B、0.2 C、0.3 61、當工地晝夜平均氣溫高于( )攝氏度時,應(yīng)采取夏季施工措施。 A、30 B、35 C、40 62、墩、臺模板的荷載主要有( )對側(cè)面模板的壓力,和( )時產(chǎn)生的水平荷載。 A、新澆砼 傾倒砼 B、新澆砼 振搗砼 C、振搗砼 傾倒砼 63、采用滑動模板施工時,模板高度宜為1.01.2m,并應(yīng)有( )的錐度。 A、00.5 B、0.51 C、12 64、采用滑動模板澆筑的砼,坍落度宜為( )mm. A、13 B、810 C、1215 65、采用滑動模板澆筑砼時,當?shù)讓禹艔姸冗_到( )MPa時,可繼續(xù)提升。 A、0.20.3 B、0.51 C、11.5 66、滑模到達預定高度停止?jié)仓?,每?h左右,應(yīng)將模板提升( )cm,提升34次,防止砼與模板粘結(jié)。 A、510 B、1020 C、2030 67、翻模由結(jié)構(gòu)規(guī)格相同的上、中、下三節(jié)模板組成,循環(huán)倒用,每塊模板質(zhì)量不超過( ),以適應(yīng)扒桿起重。 A、0.5t B、1t C、1.5t 68、砼采用插入式振搗器時,移動間距不應(yīng)超過振搗器作用半徑的( )倍,與側(cè)模板應(yīng)保持510cm的距離,插入下層砼510cm。 A、1 B、1.5 C、2 69、澆筑砼要分層對稱進行,一般每層厚度不超過( )cm。 A、30 B、40 C、50 70、一般情況下,砼達到( )時,進行接灌面鑿毛,綁扎或焊接鋼筋。 A、1.2 MPa B、1.5MPa C、2.5MPa 71、蓄熱法施工對原材料采取預熱措施時,水和骨料預熱溫度應(yīng)通過熱工計算和試拌確定。拌制運輸設(shè)備應(yīng)采取保溫措施,應(yīng)保證砼的入模溫度不低于( )攝氏度。 A、5 B、10 C、15 72、冬季施工期間,砼強度未達到( )MPa前不得受凍。 A、2.5 B、5 C、7.5 73、為了防止鋼筋骨架被砼頂托上升,可采取的措施不合理的是( ) A、使用緩凝劑等增加其流動性 B、減少導管埋置長度 C、加快砼澆筑速度 74、墩臺身模板及支架應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。模板宜采用( ) A、大塊鋼模板 B、大塊竹膠板 C、組合鋼模板 75、涵洞處路堤缺口填筑,必須從涵身兩側(cè)同時、對稱、水平、分層施工。并應(yīng)逐層壓實,非特設(shè)加強涵身涵洞應(yīng)在當涵頂填筑厚度超過( )m后方可通行大型機械。 A、0.5 B、1 C、2 76、涵洞兩側(cè)緊靠邊、翼墻和涵頂( )m以內(nèi),宜采用人工配合小型機械的方法夯實。并應(yīng)防止小型機械碰撞、推壓結(jié)構(gòu)物。 A、0.5 B、1 C、2 77、涵洞砼達到設(shè)計強度的75后可拆除支架,但必須達到設(shè)計強度的( )后,方可進行涵頂填土。 A、75 B、90 C、100 78、橋涵頂進應(yīng)( )作到不間斷施工。 A、先挖后頂、隨挖隨頂 B、先頂后挖,隨挖隨頂 C、兩者都可以 79、頂進作業(yè)的挖土應(yīng)兩側(cè)欠挖( )cm,以使鋼刃腳切土頂進。 A、5 B、10 C、20 80、試頂時,開泵后,每當油壓升高( )時,應(yīng)停泵觀察,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。 A、小于5MPa B、510MPa C、大于10MPa 81、頂進橋涵的工作坑頂邊距最外側(cè)鐵路中心線不得小于( )m。 A、2.5 B、3.2 C、4.8 82、頂進設(shè)備應(yīng)根據(jù)計算的最大頂力確定頂進設(shè)備,千斤頂?shù)捻斄砂搭~定頂力的( )計算,并有備用設(shè)備。 A、5060 B、6070 C、7080 83、屬于冷作防水層的不包括( ) A、TQF-1型 B、二布三涂 C、薄膜加筋 84、當鋼筋采用搭接單面焊時,其搭接長度不應(yīng)小于( )d為鋼筋直徑。 A、5d B、10d C、35d85、受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,對于綁扎接頭,兩接頭間距不小于( )倍搭接長度。 A、1.3 B、2.5 C、5二、多選題(每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)1、橋梁支架(拱架)剛度驗算時,其荷載組合為模板、支架、拱架自重和( )。(04考點)A 振動混凝土產(chǎn)生的荷載B 傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平荷載C 新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力D 施工人員和施工材料、機具等行走運輸或堆放的荷載E 雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載2懸臂拼裝法施工中,0號塊和1號塊之間采用濕接縫處理主要是為了控制該跨節(jié)段的 ( )。(04考點)A 撓度 B 標高 C 截面尺寸 D 拼裝方向 E 施工不平衡荷載3、梁橋重力式橋墩由( )等組成。(05考點)A 墩帽 B 墩身 C 基礎(chǔ) D 拱座 E 背墻4、橋梁按受力特點的不同,通常分為( )基本體系以及它們之間的各種組合。(04、05考點)A. 梁式 B剛構(gòu)式 C拱式 D斜拉式 E懸吊式5在鉆孔灌注樁施工中,埋設(shè)護筒的主要作用有( )。(10試題)A提高樁基承載力 B保護孔口地面C鉆頭導向 D防止坍孔 E隔離地表水6、下列屬于橋梁4大組成部分的是( )。A 橋跨結(jié)構(gòu) B 排水系統(tǒng) C 支座系統(tǒng) D 附屬設(shè)施 E 橋臺7下列橋墩中屬于梁橋輕型橋墩的有( )。A 鋼筋混凝土薄壁橋墩 B 柱式橋墩 C 柔性排架橋墩D 鉆孔樁柱式橋墩 E 懸臂式單向推力墩 8下列橋墩中屬于拱橋輕型橋臺的有( )。A 背撐式橋臺 B 八字形橋臺 C 加筋土橋臺D 鋼筋混凝土薄壁橋臺 E 埋置式橋臺9常用模板設(shè)計時,要求模板板面之間應(yīng)( )。A 平整 B 接縫嚴密 C 不漏漿 D 外露面美觀 E 具有較大的摩擦力10重力式橋臺由( )等組成。A 臺帽 B 背墻 C 臺身 D 基礎(chǔ) E 錨碇板11、下列屬于永久作用的有( )。A 結(jié)構(gòu)物自重 B 汽車荷載 C 基礎(chǔ)變位作用 D 溫度影響力 E 混凝土收縮徐變作用12.計算拱架施工預拱度時,應(yīng)考慮的因素有( )。A 施工荷載引起的支架彈性變形B 混凝土的收縮徐變及溫度變化引起的撓度C 墩臺水平位移引起的拱圈撓度D 結(jié)構(gòu)重力和全部汽車荷載引起的拱圈彈性撓度E 插件接頭的擠壓等引起的非彈性變形13計算橋梁墩臺的側(cè)模板強度時應(yīng)考慮的荷載包括( )。A 新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力B 施工人員和施工料、具等行走運輸或堆放的荷載C 振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載D 傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平荷載E 新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力14對模板、支架和拱架拆除的技術(shù)要求,描述正確的是( )。A 模板拆除應(yīng)按先支先拆,后支后拆的順序,拆時嚴禁拋扔B 墩、臺模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除C 卸落支架和拱架應(yīng)在縱向應(yīng)對稱均衡卸落,在橫向應(yīng)同時一起卸落D 卸落支架應(yīng)按擬定的卸落程序進行,分幾個循環(huán)卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大E 應(yīng)在支架和拱架適當部位設(shè)置相應(yīng)的木楔、木馬、砂筒或千斤頂?shù)嚷淠TO(shè)備15現(xiàn)澆箱梁支架的布置時,應(yīng)根據(jù)梁截面大小并通過計算確定以確保支架的強度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計算時除考慮梁體混凝土重量外,還需考慮的因素有( )。A設(shè)計汽車荷載 B模板及支架重量 C施工荷載(人、料、機等)D. 作用在模板、支架上的風力 E其他可能產(chǎn)生的荷載(如雪荷載,保證設(shè)施荷載)16橋梁明挖擴大基礎(chǔ)施工放樣工作下列說法正確的有( )。A 根據(jù)橋梁中心線與墩臺的縱橫軸線,推出基礎(chǔ)邊線的定位點B 根據(jù)邊線的定位點放線畫出基坑的開挖范圍C 基坑底部的尺寸一般較設(shè)計平面尺寸每邊各增加0.51.0m的富余量D 坑壁垂直的無水基坑坑底,可不必加寬E 坑壁垂直的無水基坑坑底,必須加寬17可導致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有( )。A 基坑深度過大,而坑壁坡度較陡B 地下水以下部分開挖,土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施C 基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流D 棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周E 施工延續(xù)時間比較短18沉樁時遇到下列情況應(yīng)當停止錘擊的有( )。A 沉入度突然發(fā)生急劇變化B 樁尖已沉人到設(shè)計標高,貫人度沒有達到要求時可以停止錘擊C 樁身突然發(fā)生傾斜、移位D 樁頂破碎或樁身開裂、變形,樁側(cè)地面有嚴重隆起現(xiàn)象E 樁不下沉,樁錘有嚴重的回彈現(xiàn)象19、下列關(guān)于鉆孔灌注樁正循環(huán)回轉(zhuǎn)法的說法正確的有( )。A 它是利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進,泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭,通過鉆桿中心從鉆頭噴人鉆孔內(nèi)B 泥漿輸人鉆孔內(nèi),然后從鉆頭的鉆桿下口吸進,通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)C 泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升,從護筒頂部排漿孔排出至沉淀池D 泥漿是從上向下流動E 需設(shè)置泥漿槽、沉淀池等20用于大橋的錨具、夾具和連接器進場時,除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查錨固性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外,還應(yīng)進行( )等驗收工作。A. 外觀檢查 B硬度檢驗C靜截錨固性能試驗 D彎曲試驗 E拉力試驗21、大體積混凝土的澆筑時,控制混凝土的水化熱溫度的方法有( )。A 用改善骨料級配、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法減少水泥用量B 減小澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度C 在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻D 采用高強度水泥E 混凝土用料要遮蓋,避免日光暴曬,并用冷卻水攪拌混凝土,以降低人倉溫度22沉人樁的施工方法主要有( )。A 錘擊沉樁 B 振動沉樁 C 射水沉樁 D 自動沉樁 E 靜力壓樁23在纜索吊裝的拱橋施工中,為了保證拱肋吊裝過程的安全和穩(wěn)定,應(yīng)在拱肋上設(shè)置纜風索。下列關(guān)于纜風索設(shè)置中說法正確的是( )。A 纜風索應(yīng)成對稱布置,且上、下游纜風索的長度相差不宜過大B 纜風索與拱肋軸線夾角宜大于60;與地平面夾角宜為45,距離宜小于l00mC 纜風索應(yīng)成對稱布置,且河的左、右兩岸纜風索的長度相差不宜過大D 纜風索與拱肋軸線夾角宜大于45;與地平面夾角宜為30,距離宜小于l00mE 在每孔拱肋全部合龍、橫系梁或橫隔板達到一定強度后,方可拆除風纜24橋梁上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體施工按轉(zhuǎn)動方向分為( )。A 斜向轉(zhuǎn)體施工法 B 豎向轉(zhuǎn)體施工法C 平面轉(zhuǎn)體施工法 D 空間轉(zhuǎn)體施工法 E 混合轉(zhuǎn)體施工法25纜索吊裝施工法中,纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為( )等基本部分組成。A 主索 B 工作索 C 起重索 D 塔架 E 錨固裝置26橋梁上部結(jié)構(gòu)既可用預制法,又可用現(xiàn)澆法施工的技術(shù)有( )。A 逐段懸臂平衡施工 B 逐孔施工 C 頂推法施工 D 轉(zhuǎn)體施工 E 纜索吊裝施工27適用于平轉(zhuǎn)施工的橋梁有( )。A 剛構(gòu)梁式橋 B 斜拉橋 C 鋼管混凝土拱橋 D 剛架拱橋 E 連續(xù)梁橋28.斜拉橋混凝土主梁零號段及其兩旁的梁段,在支架和塔下托架上澆筑時,應(yīng)消除對變形和施工質(zhì)量的不良影響因素有( )。A 濕度 B 溫度 C 風力 D 彈性和非彈性變形 E 支承29在架設(shè)懸索橋中跨、邊跨貓道面過程中,需要監(jiān)測( )。A 塔的兩側(cè)水平力差異 B 塔的偏移量C 承重索的垂度 D 錨碇的位移量 E 溫度30.箱梁混凝土澆筑時應(yīng)采取的措施有( )。A 視箱梁高度分12次澆筑B 澆筑肋板混凝土時兩側(cè)肋板應(yīng)同時分層進行C 澆筑頂板及翼板混凝土時,應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成D 澆筑頂板及翼板混凝土時,應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成E 節(jié)段混凝土較多時,每個節(jié)段可分2次澆筑,先澆筑底板到肋板的倒角以上,再澆筑肋板上段和頂板31鋼管混凝土拱橋拱肋安裝可采用( )。A 少支架法 B 無支架纜索吊裝法C 轉(zhuǎn)體施工法 D 斜拉扣索懸拼法 E 滿堂式支架法三、案例分析題案例1:背景資料某高速公路大橋(65+3110+65m)上部結(jié)構(gòu)為變截面預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁采用三角斜拉帶式掛籃進行懸臂澆筑法對稱施工。施工方在施工中以線型控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預應(yīng)力束伸長量控制作為質(zhì)量控制關(guān)鍵點。完成下部結(jié)構(gòu)施工后,承包人先復測了墩臺頂面高程和橋軸線,然后開始制作和安裝扇形托架作為0號、1號塊的工作平臺,接下來立模、鋼筋制作、澆筑0號、1號塊混凝土,混凝土強度符合要求后,進行了預應(yīng)力束張拉、孔道壓漿,在梁底和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊作為臨時固結(jié)措施。組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑,混凝土強度滿足要求后開始預應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位,準備下一梁段的施工合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工,混凝土強度滿足要求后進行預應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結(jié)措施,將梁體轉(zhuǎn)換成連續(xù)梁體系。問題:10號、1號塊施工完成后,需進行臨時固結(jié),采取臨時固結(jié)措施的目的是什么?2箱梁混凝土澆筑時,為確保各節(jié)段混凝土結(jié)合完好,上、下節(jié)梁段的接觸面應(yīng)作何處理?預應(yīng)力張拉前,對張拉設(shè)備(千斤頂、油泵等)應(yīng)作何要求?案例2:背景材料:某橋梁3號墩為樁承式結(jié)構(gòu),承臺體積約為180m3,承臺基坑開挖深度為4m,原地面往下地層依次為:080cm腐殖土,80290cm黏土,其下為淤泥質(zhì)土,地下水位處于原地面以下l00cm,基坑開挖后邊坡失穩(wěn),且邊坡有滲水,挖至設(shè)計標高后,基底土質(zhì)松軟,施工單位對這些不良的地質(zhì)現(xiàn)象都作了適當?shù)奶幚?。在施工前對承臺模板作了詳細的模板設(shè)計。問題:1、當基坑邊坡不穩(wěn),且出現(xiàn)滲水時,應(yīng)采取哪些措施處理?2、本承臺底層為松軟土質(zhì),應(yīng)采取什么措施以保證承臺立模及混凝土澆筑?案例3:背景材料某高速公路K20+300m處有一座主跨為2m30m預應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋,采用預制吊裝,后張法施工。該橋左側(cè)有一大塊空地,擬作為預制場。主要施工要點如下:1制作臺座。在預制場地上放出臺座大樣,平整壓實后現(xiàn)澆20cm厚C20混凝土,臺座上鋪鋼板底模;2外模采用已經(jīng)使用過的同尺寸板梁的定型鋼模板,內(nèi)模采用木模外包鍍鋅薄鋼板。所有模板試拼合格。3在臺座上制作鋼筋骨架,并按要求系好鋼筋保護層墊塊,在鋼筋骨架制作過程中將波紋管按設(shè)計坐標固定在鋼筋骨架上。4安設(shè)錨墊塊后,先安裝端模板,再安裝已涂刷脫模劑的外側(cè)鋼模,并按要求設(shè)置壓漿孔和排氣孔,報監(jiān)理工程師檢查同意后,吊運混凝土入模。先澆底板混凝土,再安裝內(nèi)模,后澆腹板和頂板,整個過程均用插人式振搗棒振動密實。混凝土澆筑完成后,按要求養(yǎng)生。5預應(yīng)力張拉。將鋼絞線穿人波紋管道內(nèi)(鋼絞線下料長度考慮張拉工作長度),進行張拉作業(yè)。千斤頂共2臺。在另一工地上校驗后才使用一個月,可直接進行張拉控制作業(yè)。使用一臺千斤頂單端張拉,另一臺備用。張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預應(yīng)力軸線重合;張拉時采用伸長量控制、應(yīng)力作為校核;6拆除張拉設(shè)備,將孔道沖洗干凈,即壓注水泥漿。整個壓漿過程符合設(shè)計規(guī)定。問題:1 該方案中臺座制作有何問題?2空心板梁混凝土澆筑過程中有何問題?3預應(yīng)力筋張拉過程中有何錯誤之處?4孔道壓漿操作是否正確?并加以說明。案例4:背景材料某橋主墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,地質(zhì)依次為表層5m的礫石、37m的漂石和軟巖。主要施工過程如下:平整場地、樁位放樣、埋設(shè)護筒,采用沖擊鉆成孔。下放鋼筋籠后,發(fā)現(xiàn)孔底沉淀量超標,但超標量較小,施工人員采用空壓機風管進行擾動,使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態(tài)。之后,安裝導管,導管底口距孔底的距離為35cm,且導管口處于沉淀的淤泥渣之上,對導管進行接頭抗拉試驗,并用15倍的孔內(nèi)水深壓力的水壓進行水密承壓試驗,試驗合格后,灌注混凝土,混凝土坍落度18cm,在整個過程中連續(xù)均勻進行。施工單位考慮到灌注時間較長,在混凝土中加入緩凝劑。首批混凝土灌注后埋置導管的深度為1.2m,在隨后的灌注過程中,導管的埋置深度為3m。當灌注混凝土進行到10m時,出現(xiàn)塌孔,施工人員用吸泥機進行清理;當灌注混凝土進行到23m時,發(fā)現(xiàn)導管埋管,但堵塞長度較短,施工人員采取用型鋼插入導管的方法疏通導管;當灌注到27m時,導管掛在鋼筋骨架上,施工人員采取了強制提升的方法;進行到32m時,又一次堵塞導管,施工人員在導管始終處于混凝土中的狀態(tài)下,拔抽抖動導管,之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成。養(yǎng)護后經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)斷樁。問題:1、斷樁可能發(fā)生在何處,原因是什么?2、在灌注水下混凝土時,導管可能會出現(xiàn)哪些問題?3、塞管處理的方法有哪些?案例5:背景材料某三跨預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,跨度為90m+155m+90m,箱梁寬14m,底板寬7m,箱梁高度由根部的85m漸變到跨中的35m,根據(jù)設(shè)計要求,0號、1號塊混凝土為托架澆筑,然后拼裝掛籃,用懸臂澆筑法對稱施工,掛籃采用自錨式桁架結(jié)構(gòu)。施工單位根據(jù)該橋的特點,制定了詳細的施工流程,其中對箱梁懸臂澆筑階段的主要施工工序如下:(1)在兩主墩的兩側(cè)安裝托架并預壓,架立模板,綁扎0號、1號塊鋼筋,澆筑混凝土并張拉預應(yīng)力筋;(2)拼裝掛籃,用堆載法預壓掛籃,以消除掛籃的非彈性變形;(3)按設(shè)計標高值加預加抬高量值架立模板、綁扎鋼筋、澆筑各個節(jié)段的箱梁混凝土;張拉預應(yīng)力筋;(4)拆除模板,移動掛籃,開始下一個節(jié)段的施工;(5)在整個懸臂澆筑過程中,定時進行箱梁節(jié)段標高的測量,以及應(yīng)力和溫度的觀測,整個測量完全滿足設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范的要求。問題:1、施工單位在0號、1號塊施工完成后拼裝掛

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