錫張綠化施工組織方案.doc

高速公路綠化養(yǎng)護施工組織方案一 、高速公路綠化的內(nèi)容及范圍 高速公路綠化工作是在公路兩側(cè)用地范圍內(nèi)包括土路肩、邊坡等設(shè)施場地進行綠化，它包括綠化規(guī)劃設(shè)計、施工栽植，撫育管理、更新、采伐、苗圃育苗宣傳綠化政策等。 入口處綠化應(yīng)按入口功能和周邊環(huán)境的不同，按設(shè)計要求留出規(guī)定的視距，在設(shè)計規(guī)定視距影響范圍以內(nèi)，不應(yīng)種植喬木，可栽植長綠灌木以及花草，并根據(jù)各部的實際情況及需要，栽植相應(yīng)的指標(biāo)、緩沖、視線誘導(dǎo)等功能性樹木、花草。 邊坡以固土力強的草皮為主，以防止雨水對路坡的沖刷，兩側(cè)綠化帶要求離開鋪裝道路邊緣4.5m的距離才能植樹。 中央分隔帶內(nèi)，地面要全部鋪上草皮，其上間隔2-4m栽植常綠各種樹木，樹木的高度控制在0.8-2m，可以起到防眩和遮擋對面行車燈光的直射。其間開可以種植一些綠籬或花草作為點綴。 對收費站、服務(wù)區(qū)、立交設(shè)施周圍區(qū)域等，都應(yīng)按園林綠化要求，采用草坪、宿根花卉、樹籬、常綠樹球、花灌木等進行綠化美化點綴、對大面積綠化草地地方可種植適應(yīng)的經(jīng)濟樹木。二、高速公路綠化養(yǎng)護的組織實施1.高速公路綠化苗木的補栽因人為或其它原因造成的樹木枯死，嚴(yán)重影響美觀及綠化的整體性，必須對樹木進行移載補植。補植的樹苗要根據(jù)綠化需要進行攫取，根系必須豐滿，枝干要無損傷，對一般苗木橫經(jīng)應(yīng)大于縱經(jīng)，而深根苗木則應(yīng)縱經(jīng)大于橫經(jīng)。根據(jù)不同樹種發(fā)芽早晚決定種植移栽的時間，一般以樹液開始活動稍前一點進行為佳，具體順序是露根的常綠樹先栽，而后是發(fā)芽早的落葉樹，最后是發(fā)芽晚的樹種。移栽帶土球的常綠樹，時間可稍晚些。雨季主要移栽常綠樹，對露根移栽的小規(guī)格常綠樹苗先選擇在陰雨連綿的天氣進行；對帶土球較大規(guī)格常綠樹要在雨季前進行。秋冬季節(jié)移栽樹木以適應(yīng)性強的落葉樹種為主。對小規(guī)格的苗木栽后要進行培土防寒，翌年春天發(fā)芽前再將培土扒開，使其發(fā)芽生長；栽植較大規(guī)格的苗木，要多培土和用木棍搭架加固穩(wěn)定的方法以免被風(fēng)吹倒。帶土球樹木應(yīng)先將樹木放入坑內(nèi)再打開土球包裝物，然后進行培土，并做到隨填隨實。栽植后必須加強管理，確保樹木的成活。 苗木補栽主要在春、冬兩季實施。根據(jù)苗木的生長規(guī)律在冬季補栽苗木的成活率明顯高于春季補栽的苗木。后期補栽的苗木必須每天一次澆水、踩實持續(xù)一個月，后為一星期一澆水，直至成活。補栽樹木的人員及機械配備：需兩人拔除死樹及開挖樹坑，兩人從車上把所需苗木搬運至中分帶，一個人拎水至開挖的樹坑里，先澆定根水，再把樹放至坑里再打開土球包裝物，然后進行培土，并做到隨填隨實，最后澆水。正常每年秋冬兩次補栽苗木。2.高速公路綠化苗木的修剪 1）苗木修剪綠化苗木成活每年都要進行修剪就，促進其生長和發(fā)育健壯、形體優(yōu)美、透光適度，通風(fēng)良好、減少病蟲害發(fā)生、適時開花結(jié)果，對于綠化苗木每年應(yīng)進行三次重要修剪：第一次要5、6月份左右，主要的修剪任務(wù)是對綠化喬木中下部新生枝條修剪，檜柏、灌木球等形狀的控制，樹形的維護，樹勢的調(diào)整；對綠籬生長的控制及調(diào)整形象的維護；第二次在9、10月份左右，主要的修剪任務(wù)是；對綠化喬木中下部的新生枝條的修剪；對檜柏、灌木球等新生張樹勢的控制及調(diào)整，以及綠籬等新生長枝條的修剪，以及整體形象的維護；第三次在12月份左右，這次修剪主要對樹木過密枝條的去除，保證通風(fēng)和通光，樹行的維護，樹形的設(shè)計、確保樹木正常過冬等。 在綠化樹木的修剪中還應(yīng)做到；對綠樹木的枯葉、病枝、彎曲畸形枝的及時剪除；對過密枝以及已侵入公路建筑界限、遮擋交通標(biāo)志，影響視距的枝條及時去除；修會切口應(yīng)平滑，并與樹干交平。防止損傷樹干及高杈突出和樹冠大小不一；主線中分帶以及站區(qū)互通區(qū)的綠化樹木，應(yīng)根據(jù)不同樹種及其特性進行修剪，大樹應(yīng)剪成傘形或橢圓形，也可剪成球形、塔形；在一定路段內(nèi)樹木冠形宜相同，使其整體美觀。對于高速公路主線中分帶的綠化灌木的修剪要求修剪成長方形狀，上部不高于防撞護欄，對于超出防撞護欄兩側(cè)外的灌木必須修剪成不遮擋和超出防撞護欄的整體形狀效果。中分帶綠化海桐球的修剪必須修剪成球狀。修剪人員和設(shè)備配置：修剪需人員10人，其中機械操作手6名、駕駛員1名、路面清掃2名、交通指揮人員1名;設(shè)備配置：雙排1輛、綠籬剪4臺、手剪4把、標(biāo)志牌2套、掃把2把。修剪時前面需4人用綠籬剪在整體修剪，后面兩人用手剪在精修，再后面兩個人鋤雜草，最后兩人在后面清掃。2）草坪修剪、雜草清除每年的4-11月每月對各站區(qū)互通區(qū)的草坪進行修剪，對于草坪修剪要求高出地面20cm以上進行修剪。高速公路主線的護坡綠化，正常是每年的 4-10月份對其邊坡的綠化以行車看不到雜草為標(biāo)準(zhǔn)每月進行除草一次。修剪人員和設(shè)備配置：修剪需人員6人，其中機械操作手4名、駕駛員1名、清掃1名;設(shè)備配置：雙排1輛、草坪機2臺、割灌機2臺、掃把2把。3.高速公路綠化常見苗木的病蟲害及防治蜀檜：常見病蟲害：松梢螟、側(cè)柏毒峨、紅蜘蛛等防治方法：可使用1000倍久效磷、50的甲胺磷混合進行防治欒樹：常見病害：流膠病防治方法：在早春萌動前噴石硫合劑，每10天噴1次，連噴兩次以殺死越冬病菌。發(fā)病期噴百菌清或多菌靈8001000 倍液。常見蟲害：蚜蟲、六星黑點豹蠹蛾、桃紅頸天牛防治方法：蚜蟲，可在根部埋施15的涕滅威顆粒劑，樹木干徑每厘米用藥1至2克，覆土后澆水；或澆樂果乳油，干徑每厘米澆藥水1.5公斤左右進行防治。六星黑點豹蠹蛾，可在幼蟲孵化蛀入期噴灑觸殺藥劑，如見蟲殺1000 倍液，或用吡蟲啉2000 倍液等內(nèi)吸藥劑防治。桃紅頸天牛主要危害木質(zhì)部，卵多產(chǎn)于樹勢衰弱枝干樹皮縫隙中，幼蟲孵出后向下蛀食韌皮部。次年春天幼蟲恢復(fù)活動后，繼續(xù)向下由皮層逐漸蛀食至木質(zhì)部表層，初期形成短淺的橢圓形蛀道，中部凹陷。6月份以后由蛀道中部蛀入木質(zhì)部，蛀道不規(guī)則。隨后幼蟲由上向下蛀食，在樹干中蛀成彎曲無規(guī)則的孔道，有的孔道長達50cm。仔細觀察，在樹干蛀孔外和地而上常有大量排出的紅褐色糞屑。可選用內(nèi)吸性殺蟲劑注干。金葉女貞：常見病害：葉斑病，發(fā)病葉片上產(chǎn)生近圓形的褐色病斑，常具輪紋，邊緣外圍常黃色。初期病斑較小，擴展后病斑直徑1厘米以上，有時病斑融合成不規(guī)則形。發(fā)病葉片極易從枝條上脫落，從而造成嚴(yán)重發(fā)病區(qū)域金葉女貞枝桿光禿的現(xiàn)象。防治方法：5月中旬8月中旬和9月中旬11月初使用47美克30004000倍液、1菌立停2000倍液、10思科（先正達世高）10001500倍液均勻噴霧；或噴75%百菌清可濕性粉劑600倍進行防治。香樟：常見病害：香樟潰瘍病，主要發(fā)生在樹干和主枝上，不僅為害苗木，也能為害大樹。感病植株多在皮孔邊緣形成分散狀、近圓形水泡形潰瘍斑，初期較小，其后變大呈現(xiàn)為典型水泡狀，泡內(nèi)充滿淡褐色液體，水泡破裂，液體流出后變黑褐色，最后病斑干縮下陷，中央有一縱裂小縫。受害嚴(yán)重的植株，樹干上病斑密集，并相互連片，病部皮層變褐腐爛，植株逐漸死亡。4月上旬至5月期間以及9月下旬為病害發(fā)生高峰防治方法：及時清除死亡植株，并用多菌靈或敵百蟲2030倍液進行全株涂抹，1星期內(nèi)連續(xù)用藥34次。常見蟲害：樟巢螟，香樟瘤絲螟，米蟲大小，身體白色，頭黑色，是香樟的主要害蟲。瘤絲螟幼蟲吐絲結(jié)巢，將數(shù)片葉片粘連，葉絲綴葉結(jié)巢，幼蟲在巢內(nèi)食害葉片與嫩梢，形成鳥窩狀，嚴(yán)重發(fā)生時可將樟葉吃光，僅殘留枝埂。該蟲一年二代，幼蟲白天很少活動，傍晚開始外出取食。第一代幼蟲危害期在6月中旬，第2代危害期在9月上旬。藥劑防治控制在大量結(jié)巢之前，以觸殺藥為主（如三矬啉），內(nèi)吸藥為輔（如吡蟲啉、殺蟲單等）的復(fù)合藥劑效果較好。防治方法：視病蟲發(fā)生情況,可采用化學(xué)防治。幼蟲防治藥物可選用:（a）25%滅幼脲3號B型（滅幼脲3號和阿維菌素的復(fù)配劑）40ml； （b）55%殺蘇（Bt1600IU+殺蟲單）50g； （c）25%滅幼脲3號40ml和92%殺蟲單30g,兌水50kg噴粗霧。噴藥要在傍晚進行，并盡量淋透蟲巢。 C、施藥適期：應(yīng)抓住二葉蟲苞盛期，一代在6月下旬（發(fā)生量大的地段7月上旬再噴藥一次），二代在8月下旬9月初噴藥。至9月下旬，漏治地段應(yīng)及時采摘蟲苞，并集中銷毀。病蟲害治理人員和設(shè)備配置：治理需人員4人，其中機械操作手2名、駕駛員1名、交通指揮人員1名;設(shè)備配置：雙排1輛、打藥機2臺、手動打藥箱5個。4.高速公路綠化苗木的施肥三月到四月進行春季施肥,主要使用尿素對中分帶的苗木進行水肥噴灑,對于站區(qū)、互通區(qū)等其它地段長勢不好的苗木也需進行春季施肥。中分帶主要采取水車水箱里加尿素混合液流動連續(xù)性的噴灑工作。每年的12月進行冬季施肥，對主線邊溝外的行道樹、各站區(qū)、互通區(qū)的樹木用40%氮磷鉀復(fù)合肥進行根部挖溝施肥，每株苗木約50克左右和回填土拌勻填實。采取兩人一組，一人用鍬對樹木進行根部挖溝另一人在后面把肥往溝里放，然后回填土。5.高速公路苗木的刷白入冬時對苗木進行刷白，用1：1：1000硫酸銅、工業(yè)鹽、石灰的石灰水對主線邊溝外的行道樹、站區(qū)、互通區(qū)的苗木進行1.2m定尺高度的刷白工作。采取2人一組，一人在前清理樹枝，使其達到1.2M高度，另一人在后提灰桶刷白，要刷全面、均勻。6.高速公路綠化養(yǎng)護的建檔 高速公路管理部門要有專人負責(zé)對綠化養(yǎng)護的建檔工作，對喬木應(yīng)每株建檔，灌木、花卉、草坪按區(qū)域劃分成塊建檔，認真記錄苗木栽種、管理、檢查等方面的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，保證綠化的成活率和保存率。每天必須要有綠化養(yǎng)護的施工記錄，每年初必須制定當(dāng)年的綠化養(yǎng)護計劃，年末必須要有綠化養(yǎng)護的年終工作總結(jié)報告。7高速公路綠化養(yǎng)護小組人員及配備1）高速公路綠化日常養(yǎng)護小組人員需：綠化管理人員1名（負責(zé)日常綠化養(yǎng)護工作的調(diào)查及安排）、駕駛員1名（負責(zé)綠化施工車輛及兼現(xiàn)場施工安全員）、綠化材料員1名（配合綠化管理人員的工作及資料填寫及匯總等）、現(xiàn)場施工安全員1名（負責(zé)綠化施工現(xiàn)場的安全）、日常施工作業(yè)人員8名。2）高速公路綠化日常養(yǎng)護設(shè)備配備：施工車輛1輛（雙排）、灑水車1輛、草坪機4臺、割灌機4臺、綠籬剪6臺、手剪10把、修枝剪10把、打藥機1臺、鋸子4把、圓頭鐵鍬10把等。三、高速公路綠化養(yǎng)護應(yīng)急措施1.高速公路綠化養(yǎng)護苗木的抗旱 要時刻了解天氣趨勢，了解往年的天氣資料，掌握今年可能發(fā)生干旱的情況，制定合理的應(yīng)急措施，防治苗木出現(xiàn)枯死的情況。一般旱情發(fā)生在七、八、九三個月。由于這幾個月，氣溫及路表溫度較高，水分蒸發(fā)快，為避免苗木因為澆水過程中溫差大造成燙傷，所以苗木澆水應(yīng)選擇早晚時間段進行。對于高速公路中分帶抗旱工作，結(jié)合高速公路車多車快的特點，采取水車流動連續(xù)性的澆水抗旱工作。對于站區(qū)互通區(qū)的抗旱采取水泵打水的抗旱措施。2.高速公路綠化大規(guī)模蟲害的防治 要時刻掌握高速公路綠化苗木蟲害的情況發(fā)生，一般是在每年的梅雨季節(jié)過后天氣轉(zhuǎn)熱時就有大規(guī)模的蚜蟲出現(xiàn)。高速公路目前最常見的每年大規(guī)模的蟲害主要發(fā)生在主線邊溝外的行道樹（欒樹、楊樹）上，有大量蚜蟲啃食樹葉的情況發(fā)生，針對這一情況我們采取特螨清乳油2000倍液進行噴霧防治，對于嚴(yán)重段落可一星期后再次噴灑一次。3.發(fā)生臺風(fēng)綠化養(yǎng)護采取的措施 臺風(fēng)活動季節(jié)，要認真接聽氣象部門關(guān)于臺風(fēng)（暴雨）警報，密切關(guān)注臺風(fēng)（暴雨）動態(tài)，積極采取措施，盡可能對沿線特別是站區(qū)和危及行車安全的樹木進行加固；臺風(fēng)過后，迅速組織力量對沿線受損綠化情況進行調(diào)查統(tǒng)計，并采取有效措施盡快恢復(fù)，對于站區(qū)、互通區(qū)的樹木采取樹木搭架穩(wěn)固措施，保證樹木不歪斜，確保行車安全，保證樹木正常的生長，將臺風(fēng)造成的損失降至最低。四、全年具體的養(yǎng)護措施如下：一月份對長勢不好的喬木施冬肥；樹木進行刷白。二月份苗木補栽的前期調(diào)查統(tǒng)計。三月份1樹木施春肥2.進行苗木補栽3做好綠化修剪機械的保養(yǎng)工作。四月份苗木修剪、鋤草，邊坡鋤草。五-六月份1 苗木修剪、鋤草，邊坡鋤草。2對樹木中易發(fā)生的病害進行