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文檔簡介

工程施工技術措施-作者:-日期:工程施工技術措施3.1土石方工程3.1.1 路基開挖與填筑一、施工方案1、機械設備選擇:路基土方施工主要采用機械化作業(yè):利用挖掘機挖土、自卸汽車運土、推土機推土、平地機攤平、壓路機壓實施工,人工配合修整。路基施工分段施工,分段成型進行。挖掘機推土機壓路機2、開挖方案(1)較短的路塹,采用橫挖法施工。當挖方深度在3.0米以內(nèi)時,一次性挖到設計標高,示意圖如下:當挖方深度超過3米時,為便于修坡及保證施工安全,應分層開挖,分層厚度控制在3米左右,示意圖如下:(2)對于較長的路塹,采用縱挖法施工。先沿縱向分層,每層挖出一條通道,再開挖兩旁。一、一般土方開挖1、施工前復核水準點和導線點,測放線路中線,繪制原始斷面圖,正確標出邊樁線。2、開挖采用挖掘機挖,自卸汽車配合運輸。開挖方式按地形情況、地質(zhì)情況、挖方斷面及其長度并結(jié)合土方調(diào)配確定。3、開挖前,先派人挖坑試探施工場地內(nèi)有無地下管線、文物古跡等,以確保對地下管線、文物古跡等有效保護。4、路塹施工前先做好截、排水設施,并隨時注意檢查。塹頂為土質(zhì)或弱夾層巖石時,及時做好天溝等防滲措施,確保邊坡穩(wěn)定。5、土方工程施工期間的臨時排水設施應注意與永久性排水設施相結(jié)合。水不得對路基產(chǎn)生危害,不得排入農(nóng)田,也不得引起淤積或沖刷。6、土方開挖均自上而下進行,采用逐層順坡開挖方法,用挖掘機沿縱向順坡取土,自卸汽車運土,不亂挖超挖,嚴禁掏底開挖。 7、邊坡面平順光滑,無明顯的局部高低差。土質(zhì)邊坡預留保護層由人工用鎬從上至下順坡修整,確保對開挖坡面的控制。8、邊坡不超挖,個別出現(xiàn)的坑穴、凹槽由人工先清除松動部分后嵌補,做到嵌體穩(wěn)定,表面平順,周邊封嚴。9、施工時,先排除一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水,保證排水暢通。經(jīng)常檢查開挖坡度和坡面穩(wěn)定情況,一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫開口坍方跡象或危土等應立即處理,防止因開挖不當引起失穩(wěn)、坍塌。10、土方開挖路段應預留因壓實而產(chǎn)生的沉降量(其值由試驗確定),以保證開挖路段的頂面標高。11、路基挖方至設計斷面后,如仍留有不適用材料或發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,及時報請甲方、監(jiān)理,并按要求的開挖寬度、深度繼續(xù)開挖,并按批準的填料回填壓實,路床頂面以下30cm的壓實度,或路床頂面以下?lián)Q土超過30cm時,其壓實度均95%。12、雨季施工的措施。雨季期間,集中人力、機械分段突擊開挖、壓實,本著完成一段再開挖一段的原則,當日進度當日完成。開挖路塹,設置縱向或橫向排水溝,以便水能及時排出,防止積水浸泡路基。二、路基回填施工測量放樣清理場地設置排水邊溝推土機表土裝載機裝表土修筑涵洞、通道自卸車運至指定地點整修基底、挖臺階碾壓自檢基底壓實度監(jiān)理檢查修整路拱原地基土及填筑土試驗分層填土10cm厚度30cm監(jiān)理檢查推土機攤平、平地機刮平碾壓自檢壓實度取土場清理墾復造田或整平綠化路基填筑完畢裝載機裝土、自卸車運土是否填到標高監(jiān)理檢查1、路基填前清理(1)施工范圍內(nèi)的地表土、建筑垃圾、雜草、樹根、竹根等在施工前用人工或推土機予以清除,運至指定地點棄置。(2)對不挖不填地段,將路基面層挖松30cm,然后碾壓密實。(3)對施工范圍內(nèi)的舊建筑物地基、舊路面進行拆除,對有孔洞的位置,將填充其中的雜物、垃圾清除干凈后采用填土砂逐層回填密實。2、土方回填(1)檢查填土的質(zhì)量,填土盡量使用土質(zhì)相同的土,或選用透水性較好的土,以保證路基的穩(wěn)定性。(2)在填筑前,對填料進行含水量等指標的試驗,填筑時檢查填料的含水量,使之在最佳含水量下進行。填筑高度小于80cm或不填不挖時,將原地清理后,表面翻松30cm深,然后整平壓實,壓實度不小于95%;填土高度大于80cm時,將原地表整平后壓實,使基底以下30cm 范圍的壓實度不小于93%。(3)填筑時采用水平分級分層卸料、攤鋪,最大松鋪層厚不超過30cm,最小松鋪厚度不小于10cm。并按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑。填筑由路中向路邊進行,先填低洼地段,后填一般路段,使路基保持一定的路拱和縱坡,橫坡坡度為2%4%。(4)檢查井邊的填土對稱進行回填,避免兩邊壓力差過大壓壞檢查井結(jié)構(gòu)。(5)在同一路段上要用到不同性質(zhì)的填料時,應注意:不同性質(zhì)的填料分層填筑,不能混填,以免內(nèi)部形成水囊或薄弱面,影響路堤的穩(wěn)定性。填方相鄰作業(yè)段交接處若非同時填筑,則先填地段按1:1坡度分層留好階梯;若同時填筑,則采用分層相互覆蓋法,使相鄰土層相護交迭銜接,搭接的長度不少于2m(見下圖)。填土分層的壓實厚度和壓實遍數(shù)與壓路機、土的種類和壓實度要求有關,通過現(xiàn)場試壓來確定。(6)土方碾壓碾壓時,按先邊緣,后中間的順序進行。注意縱橫向碾壓的接頭必須重疊。橫向接頭對振動壓路機一般重疊4050cm,三輪壓路機一般重疊后輪的1/2,前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊11.5m。碾壓時做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。開始碾壓時,土體較疏松,強度低,先輕壓,隨著土體密度的增加,再逐步提高壓強。推運攤鋪土料時,機械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內(nèi),以便填土得到均勻預壓。正式碾壓時,用振動壓路機,第一遍靜壓,然后由弱到強。碾壓時如土質(zhì)的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾曬才能進行壓實。壓實時出現(xiàn)彈簧土的,要將彈簧土清挖掉,用碎石砂換填后再繼續(xù)壓實。邊緣壓實不到的地方,仍處于松散狀態(tài),雨后容易滑坍,土方填筑時兩側(cè)多填寬4050cm并壓實,壓實工作完成后再按設計寬度和坡度刷齊整平。路基填料的最小強度最大粒徑及土方壓實度嚴格按規(guī)范進行施工。3.1.2巖石爆破一、巖石爆破方案為保護路基邊坡,減弱開挖界限以外山體或建筑物的地震破壞作用。本工程采用預裂爆破開挖方法,按當?shù)毓膊块T的規(guī)范要求采用專業(yè)隊進行爆破。開挖時以小型爆破及松動爆破為主。爆破施工按設計臺階自上而下分層進行,分層高度由臺階高度決定,鉆孔設備以輕便型潛孔鉆為主。1、根據(jù)本標段的地質(zhì)情況、開挖高度、設計要求等,確定以下方案: 3m以上的巖石開挖采用中深孔爆破,3m以下巖石的開挖以及邊溝、修坡等處理,采用小孔徑淺眼爆破。 自上而下分層開挖,每層臺階高度按設計要求。 邊坡的保護:對于粘土層和強風化層,可以用挖掘機直接開挖形成邊坡;對于弱風化和中等風華的巖層,爆破時預留緩沖層,采用機械和人工修坡;對于微風化和原生巖層,則采用預裂爆破。2、施工工藝流程爆破區(qū)及四周環(huán)境調(diào)查(包括管線、建筑物等)炮位設計及報批配備專業(yè)爆破作業(yè)人員和設備機械或人工清除爆破區(qū)覆蓋層和強風化巖石根據(jù)爆破設計方案采用人工或機械打眼爆破器材檢查與試驗炮孔(或坑道、藥室)檢查與廢碴清理裝藥并安裝引爆器材布置安全崗哨和施爆區(qū)安全員炮孔堵塞撤離施爆區(qū)和飛石、強地震影響區(qū)內(nèi)的人、財、物發(fā)出起爆信號后起爆檢查和消除瞎炮、測定爆破效果二、爆破技術設計 主要技術參數(shù)a、鉆孔直徑d:根據(jù)設備情況,取值d:95105mm。b、最小抵抗線w:根據(jù)公式:w=kd,式中k=1525,根據(jù)試驗炮選取和調(diào)整。c、孔距a:根據(jù)公式a=mw,式中m為比例系數(shù),取值范圍0.60.8,由試驗確定。d、超深h:根據(jù)經(jīng)驗取值11.2me、線裝藥密度q:根據(jù)公式q=k/aw確定,式中k為光面爆破單位耗藥量,具體裝藥量由試驗炮選取、調(diào)整,最終確定其合理數(shù)值。 炮孔布置:一般采用垂直孔,鄰近邊坡或前排等特殊部分也可采用斜孔。4、裝藥結(jié)構(gòu)設計 采用不偶合裝藥方法,即把小直徑藥卷間隔地用導爆索串聯(lián),扎在竹片等物體上,插入炮孔中,在孔口填塞1520cm。 主爆孔裝藥,可采用集中裝藥和分段裝藥兩種方式,當藥量較多且需嚴格控制飛石時,則把炸藥集中在底部的裝藥法,當藥量較小,且需改善孔口部位炸碎效果時,則采用分段裝藥法。5、爆破器材與起爆網(wǎng)路爆破器材:非電毫秒雷管,微差間隔:300ms、500ms、20ms。即爆電雷管。微差方式:采用孔外微差,可分為排間微差和單孔微差。單孔微差入孔雷管為300ms的非電毫秒雷管,孔外聯(lián)接;排間微差使用50ms的非電毫秒雷管逐排搭接。周邊預裂孔滯后正常爆破孔12排。6、起爆方法使用即爆電雷管起爆非電網(wǎng)路;起爆電源使用充電式起爆器,以便準確地控制起爆時間。7、二次破碎通過中深孔爆破完畢后,如作為路基填料,需對部分較大塊度的石塊進行第二次破碎,考慮到經(jīng)濟、效率等多種因素,以下幾種方法可配合使用。 打眼放炮:較大塊石,用手風鉆打炮眼,裝藥爆破。 外敷爆破:當塊度不太大時(1m3以下),用少量炸藥進行外敷爆破。 人工破碎:用劈裂器和人工錘擊等方法破碎較小塊度的石塊。8、爆破有害效應控制當爆區(qū)周圍有村莊及其它重要建筑物,尤其是距離較近時,對爆破有害效應的控制是十分重要的。 控制個別飛石。必須在每次爆破前做好施工設計,施工過程中做好炮孔驗收、裝藥計量工作,確保萬無一失。 爆破震動控制:對離民房比較近的爆區(qū),做好防震措施。首先要進行驗算,計算出最大允許裝藥量。根據(jù)公式:Qmax=R3(V/K)3/aR爆區(qū)與建筑物之間的距離(m)V允許最大振速cm/s,針對不同構(gòu)筑物而定,一般構(gòu)筑物為3cm/s,較差民房為1cm/s。K衰減系數(shù)。與地質(zhì)情況有關,一般在100300。a增加微差段數(shù),必要的情況下可采取單孔微差,甚至孔內(nèi)微差。b減小一次爆破規(guī)模。C減小孔內(nèi)參數(shù)。9、施工方法 避免在巖石交界面設置炮孔藥室。 預裂爆破后的非群爆的單炮或數(shù)炮施爆,炮孔盡量設在臨空面較多的位置,且與臨空面間的距離要大致相等,同時要注意能為下次布設炮孔創(chuàng)造更多的臨空面。 大爆破后,應及時派專人清理坡面上的松石和危石,對于凸出設計邊坡線大于20cm的石塊,采用炮眼法或裸露藥包法爆破清刷邊坡。 開挖接近路床頂面時,采用密集小型排炮施工,炮眼底標高宜低于設計標高1015cm,裝藥時在孔底留510cm的空眼,裝藥量按松動爆破計算。3.2 排水排污工程排水排污工程管道采用承插式鋼筋混凝土管,管徑D200D1200。3.2.1排水排污管道施工流程施工準備清場基坑回填基坑基坑開民、支護施工測量管基處理管道安裝井蓋、井環(huán)安裝檢查井砌筑施工止水與導水污水管閉水試驗3.2.2排水排污管道施工技術措施一、基坑開挖及支護1、開挖方案 根據(jù)管道深度的不同,土質(zhì)不同而采用不同的開挖放坡系數(shù)。根據(jù)甲方要求對于基坑挖深H1.5m時,采用1:0.33最小土方開挖放坡系數(shù);對于挖深在1.5mH時,基坑按給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-97選取開挖放坡系數(shù)。2、開挖支護方案 根據(jù)管道深度超過5m或者現(xiàn)場條件不具備自然放坡的條件,采用鋼板樁(20cm槽鋼)支護(施工方案見附圖)。2、基坑開挖(1)基坑開挖采用機械開挖為主,人工輔助檢平基坑底面,機械進行場內(nèi)或場外運輸。(2)基坑土方開挖分段進行。在基坑開挖時做好臨時排水,以防止基坑被雨水浸泡而變軟,在基坑的兩側(cè)設置3030cm排水明溝;在基坑底每隔10m設置505050cm集水坑,采用潛水泵將基坑內(nèi)的積水抽至地面排水溝排除施工范圍外。(3)基坑施工時,先對挖土的方式、堆土的位置、運土的路線、余土的處置等做好計劃安排,機械逐級逐層開挖,防止機械開挖超深,邊坡和基坑底以上0.2 m 左右,用人工修挖檢平并清理基坑底面。(4)在基坑頂上四周設置截水溝防止雨水流入基坑,基坑內(nèi)設置抽水機以便排除坑內(nèi)雨水和滲入的地下水,并密切檢查邊坡的穩(wěn)定,如發(fā)現(xiàn)滑坡、塌方跡象,及時采用措施進行補救。(5)基坑開挖至設計標高后及時用擋板支撐,避免暴露時間過長而導致坍塌。(6)基坑底土面層盡量避免不超挖或擾動,若發(fā)生超挖或擾動,即將擾動部分清除,并將超挖和清除位置填回石屑或碎石、砂,并夯實?;油谥猎O計標高時,迅速復核中線和水平,無誤后即施工墊層、基礎,防止基坑底長期暴露,而被地下水或雨水浸泡。 (7)基坑開挖質(zhì)量標準項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)軸線位移50mm每井段4用經(jīng)緯儀測量基底高程30mm5用水準儀測量基坑尺寸不小于規(guī)定4用尺量二、基礎處理1、墊層 (1)基坑開挖接近坑底設計高程時,留20cm土層,人工突擊開挖,檢平基坑底面,測量復核坑底面高程,符合設計規(guī)范后,即開始墊層基礎施工。(2)碎石砂墊層均按設計的配比攪拌均勻,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程工程師同意后,方可攤鋪墊層。(3)按基礎的結(jié)構(gòu)尺寸,測量放樣出碎石砂(砂礫石)墊層面標高,設置高程木樁,每5米設一樁。按墊層面標高掛線,人工攤鋪墊層,檢平墊層面,人工夯實或用小型壓路機碾壓密實,并做作墊層驗收記錄。2、管道基礎(1)根據(jù)管道的管徑確定管道基礎的寬度、高度,放出基礎的標高、中心位置及模板的邊線。(2)安裝模板,模板采用鋼模板,根據(jù)模板邊線安裝模板,支撐牢固,拼接緊密,保證不漏漿。(3)模板安裝完畢并經(jīng)檢驗合格后即可澆筑砼,砼運至運輸至基坑邊,通過流槽送至坑底,人工攤鋪,按設計基礎面高程檢平,用插入式振搗器和平板振動器交替振搗密實。(4)現(xiàn)澆基礎砼在運送至現(xiàn)場時,必須進行質(zhì)量檢驗,砼的坍落度控制在912cm范圍內(nèi),如發(fā)現(xiàn)砼混合料有離析現(xiàn)象對離析部分剔除不予使用,并隨機抽取樣品制作抗壓試件,以備抗壓試驗所用。(5)砼初凝前,修整基礎面,初凝后及時淋水養(yǎng)護。三、鋼筋砼管安裝1、砼達5MPa以后,即可開始鋼筋砼管道的安裝。復測基礎面標高符合設計規(guī)范要求后,在基礎面上測量放樣,測放出檢查井的中心點及管道中線,根據(jù)檢查井中心點及管道中線掛設管道邊線,利用邊線來控制管道的走向和高程。2、預制管進場時,需具備構(gòu)件出廠合格證,并對管材的外觀進行檢查。確保管材無裂縫、掉邊等現(xiàn)象,如有作退貨處理,不得使用損傷的管材。3、預制管用機械運輸?shù)浆F(xiàn)場基坑旁邊,用汽車吊吊裝到基坑底,人工配合管道就位、安裝。管道安裝前必須將基坑內(nèi)雜物清理干凈,妨礙管道安裝的橫撐事先移換或拆除,并清洗混凝土平基面。4、管道安裝從下游向上游進行,吊車吊管前先勘查進出通道和吊放場地是否堅實,吊臂能否伸到溝中線,轉(zhuǎn)臂有無阻礙,附近有無高壓電線,如有,安全距離是否足夠。5、采用汽車吊車吊放鋼筋砼管。在汽車吊機吊放管時,專人指揮,有明確、統(tǒng)一的指揮信號。放管時下降速度均勻,到達溝底時低速輕放。6、管道吊放以后,將鋼筋砼管排好,然后對線校正。校正時榫口管留1cm管頭縫,并注意管內(nèi)流水位是否相平,不相平時墊平。全井段管子移正墊平后,在管底兩旁用石子楔穩(wěn),以防管道發(fā)生移動或旋轉(zhuǎn)。7、安裝時將接口橡膠圈套在插口上,對正另一管的承口,然后人力將插口頂入承口內(nèi),使橡膠圈反轉(zhuǎn)至插口的小臺上,并緊壓在承口縫內(nèi)。8、凡同一井段的管道,因工作條件而須分段作業(yè)時,嚴格控制中線和標高,每次續(xù)裝時必須校核中線和標高,并和已裝管段取直取順。自下游開始裝管時,園形檢查井的應使管外徑兩端剛與井內(nèi)壁接觸為合,管頂部突入井內(nèi)部份可不鑿去,而裝到上游井時,若管長不適合,亦以伸入到管外徑兩側(cè)能接觸井內(nèi)壁為止,超長部份截除,其余不須鑿去。四、 污水管道安裝管道的安裝工作應在管道基礎驗收合格后進行。鋪管前,應根據(jù)設計要求,對管材及接頭類型、規(guī)格、數(shù)量進行驗證,并按要求進行外觀檢查。檢查內(nèi)容包括:板材的物理力學指標、尺寸和外觀檢查。管道實際直徑、尺寸偏差。管道粘接劑和焊接材料。由于中空壁纏繞管外表面有環(huán)狀形肋,因此當管溝整理工作完成、溝底適合作為工作平臺后,才進行中空壁纏繞管安裝。安裝步驟如下:填筑管墊材料,并加以夯實平整。再虛鋪回填材料石屑或中沙等細顆粒的材料,保證中空壁纏繞管的T形肋和回填材料全面接觸,虛墊層的寬度約為13直徑。 厚度可按下表要求要求鋪設。施放管道外邊線(離開管道外邊1cm),將管道放置在正確位置上。在完成連管工序后,再檢查管道放置位置是否正確,才開始填筑及夯實管腋部回填材料。回填時不能擾動管道中線及高程。搬運管材,可以根據(jù)施工條件管徑大小,確定人力或起重設備。一般為公稱直徑DN500的的管材用人工搬運,公稱直徑DN500的管材用起重機搬運。搬運時必須輕抬、輕放,嚴禁在地面拖拉、滾動或用鏟車、叉車、拖拉機牽引等方法搬運管材。下管可以根據(jù)管重選用人工或起重機進行。公稱直徑DN500的的管材用人工搬運。用人工下管時,可由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工操作人員。對大開挖溝槽深大于3m,也可以用非金屬繩索系住管身兩端,保證管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi),嚴禁將管材由溝邊翻滾入槽內(nèi)。公稱直徑DN500的管材用起重機下管時,應用非金屬繩索扣系住,嚴禁串心吊裝?;旌祥_槽或支撐開槽,因支撐影響宜采用從槽的一端集中下管,在槽底將管材運至安裝位置進行安裝作業(yè)。下管安裝作業(yè)中,必須保證溝槽排水暢通,嚴禁泡溝槽。雨季施工時,應注意防止管材飄浮,管線安裝完畢尚未填土時,一旦遭水浸泡,應進行中心線和高程復測和外觀檢查,如發(fā)生位移,飄浮等現(xiàn)象,應做返工處理。管材長短的調(diào)整,可用電鋸切割,但端面應垂直平整,不應有損壞。安裝中空壁纏繞管時,采用電熱熔管道連接管口。其施工方法如下:管道基礎接口示意圖(1)管道安裝一般均可采用人工安裝。安裝時,由人工抬管道兩端傳給槽底施工人員。明開槽,槽深大于3m或管徑大于400mm的管道,可用非金屬繩索溜管,使管道平穩(wěn)的放在溝槽管位上。嚴禁用金屬繩索勾住兩端管口或?qū)⒐艿雷圆圻叿瓭L拋入槽中?;旌喜刍蛑尾?,因支撐的影響宜采用從槽的一端集中下管,在槽底將管道運至安裝位置進行安裝。(2)安裝時應將插口順水流方向,承口逆水流方向,由下游向上游依次安排。(3)管道長短的調(diào)整,可用手據(jù)切割,但斷面應垂直平整,不應有損壞。(4)橡膠圈接口應遵守以下規(guī)定及操作方法:接口前,應先檢驗膠圈是否配套完好,確認膠圈安放位置及應插入承口的深度。接口作業(yè)所用的工具,見表7.4.4。膠圈接口作業(yè)項目的施工工具表 表7.4.4 膠圈接口作業(yè)項目的施工工具表 表7.4.4 作業(yè)項目工具種類斷管手鋸、萬能筆、量尺清理工作面棉紗涂潤滑劑毛刷、潤滑劑接口檔板、撬棍、纜繩、導鏈安裝檢查塞尺接口作業(yè)時,應先將承口的內(nèi)工作面用棉紗清理干凈,不得有泥土等雜物,并涂上潤滑劑,然后立即將插口端的中心對準承口的中心軸線就位。插口就位后插入承口??稍诠芏瞬吭O置木檔板,用撬棍使被安裝的管道沿著對準的軸線徐徐插入承口內(nèi),逐節(jié)依次安裝。de400mm的管道可用柔性纜繩系住管道用手動葫蘆等提力工具,嚴禁用施工機械強行推頂管理所道插入承口。用哈夫件時,先將連體膠圈套上一根管端,翻起外側(cè)的邊緣,將另一根管對正靠緊,放下膠圈,套過肋槽,再將哈夫件安好,均勻緊好螺栓,不得缺裝。(5)雨季,應采取措施防止管材漂浮??上然靥钔恋焦茼斠槐豆軓揭陨系母叨?。管道安裝完畢尚未還土時,一旦遭到水泡,應進行管中心線和管底高程復測和外觀檢查,如發(fā)生位移、漂浮,拔口現(xiàn)象,應返工處理。(6)管道轉(zhuǎn)彎部份連接規(guī)定根據(jù)規(guī)范規(guī)定,中空壁纏繞管管道轉(zhuǎn)彎部份可用圓弧連接,圓弧連接段的半徑應不小于130倍管內(nèi)徑;當采用直線段漸近彎道時,每段水流的轉(zhuǎn)角,不得大于5,漸近彎道半徑,不宜小于10倍管內(nèi)徑。(7)管道和檢查井連接、管道與檢查井的連接,采用柔性接口。、管道與檢查井的銜接,為保證管材或管件與檢查井壁結(jié)合良好不漏水,可采用中介層作法。在管道與檢查井相接部位的外表面預先做好用聚乙烯粘接劑、粗砂做成的中階層,然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi),如下圖所示。中階層的作法:先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈,然后均勻地涂一層塑料粘接劑,緊接著再上面甩撒一層干燥的粗砂,固化10-20分鐘,即形成表面粗糙的中介層。中介層的長度視管道砌入檢查井內(nèi)的長度而定。 、檢查井底板基礎,應與管道基礎層平緩順接。、管道位于軟土地基或低洼、沼澤、地下水位高的地段時,為適應基礎不均勻沉降,檢查井與管道的連接,宜先采用長500mm的短管按3條或4條的方法與檢查井連接,后接2.0m長短管。(8)管道安裝允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1中線位移152管內(nèi)底高程D100010D100015倒吸管303相鄰管內(nèi)底錯口D10003D10005(9)糾正變形過大的中空壁纏繞管道管道在完成初填或終填后,千萬不要試圖用力頂起或用楔入等方式,試圖降低管道變形率,這樣的操作方式,將會徹底破壞管道。假如管道的安裝變形超過了限值,必須重新安裝、糾正變形量,使不超過限值8。糾正變形過大的雙壁波紋管道的方法如下:先把終填的材料挖出。到達管頂回填材料層時,一定要用手工工具挖掘;挖掘時要小心,以免損傷管壁。檢查管道是否有損傷,有損傷的管道,需要經(jīng)過修復或更換。確保溝底無原土混入。用回填材料重新分層夯實?;靥畹竭_標高后,檢查管道的變形有否超過限值。管道變形超過8時,更換管道。五、化糞池施工 化糞池屬于排污系統(tǒng)的一部分,基坑的支護方案、施工技術與管道的基坑開挖施工要求相同。根據(jù)設計圖要求化糞池是按國標02S701圖集施工。該工程的模板安裝和鋼筋的綁扎嚴格按照施工規(guī)范施工。六、檢查井砌筑1、管道安裝后即可進行檢查井的砌筑。砌筑前將井位基礎面洗刷干凈,定出井中點,劃上砌筑位置和砌筑高度,以便操作。2、砌筑檢查井所用紅磚質(zhì)量符合設計、規(guī)范要求。砌磚前,讓紅磚吃透水,表面潤濕。紅磚搬運小心堆放,避免不必要的破損。3、 砌筑圓井,注意圓度。掛線校核內(nèi)徑,收口段要每皮檢查,看有無偏移。在井下部干管伸入處,特別是管底兩側(cè),用砂漿碎磚搗插密實,其余逐層鏨磚砌包妥當,務使不滲漏。4、砌筑圓形檢查井勿使上下皮對縫。檢查井內(nèi)外批檔,每砌筑50cm高即批檔一次,做到隨砌隨抹灰。這樣可以減少砌井過程中的抽排水量。 5、渠管伸入進水井和檢查井內(nèi)的部份,把它鑿到與內(nèi)壁齊平,并用砂漿抹修平整。6、 各種井每天的砌筑高度,不超過2m。每天砌筑結(jié)束時,清除跌落在井內(nèi)的灰漿磚碎。整個井砌筑完成后,清除井內(nèi)腳手架,墊腳磚、臨時堵水基或?qū)Р?,并封堵腳手眼。7、 井砌完后,及時裝上預制井環(huán),安裝前校核井環(huán)面標高與路面標高是否一致。無誤后,再坐漿墊穩(wěn)。8、檢查井砌筑質(zhì)量要求:圓井井身內(nèi)徑圓順,有足夠的圓度。磚壁砌結(jié)保證灰漿飽滿、平整;抹灰抹實壓光,無空鼓、裂縫等現(xiàn)象;井內(nèi)流槽平順;內(nèi)、外批檔光亮;井環(huán)、井蓋完整無損,安裝平穩(wěn),位置正確。七、回填1、傍管砼及檢查井砌筑完畢內(nèi)外抹灰養(yǎng)護到足夠強度,并按設計要求雨水管及污水管在回填前做閉水試驗,合格后才進行土方回填施工。2、土方回填前,將坑內(nèi)積水抽干,清理干凈施工雜物。3、嚴格按設計要求回填排水管道基坑,回填土中不得含有粒徑10cm的碎石,其余部分回填原土。回填土分層夯實,每層厚度不大于30cm,密實度達到95%。3.2.3排水排污管道施工質(zhì)量保證措施1、在開槽挖土前,施工技術人員要根據(jù)施工環(huán)境和作業(yè)方式,制定安全、易行、經(jīng)濟合理的施工方案,并做好技術交底,認真落實測量復核制度,挖槽時,設專人把關檢驗,防止邊坡塌方、槽底超挖、溝槽斷面不符合要求等質(zhì)量通病。2、溝槽回填土前,必須將槽中積滯水、淤泥、雜物清理干凈?;靥钔林胁坏煤兴榇u及大于10cm的干硬土塊,含水量大的粘土塊。要分層鋪土夯實,非同時進行的兩個回填土段的搭接處,應將每個夯實層留出臺階狀,階梯長度應大于高度的2倍,防止溝槽沉陷。3、模板和支撐結(jié)構(gòu)應具足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。特別是支桿的支撐點不應支在松散土層上,應加墊板或樁木,能可靠的承受混凝土灌注和振搗的重力和側(cè)向推力。在澆注混凝土前,支搭模板時和要做好測量復核:混凝土用攪拌機拌和自由傾落高度超過2米,深槽垂直運送混凝土應采用串筒、溜管、溜槽等離析,混凝土的振搗應分層進行,防止平基厚度不夠、管座跑?;炷练涓C引洞等質(zhì)量通病。4、嚴格檢查驗收進場管材,加強測量控制,懸掛通線,分段安裝,振搗器不得于管外皮碰撞,以防管子移位,防止中線位移超標、管道反坡、管道錯口等質(zhì)量通病。5、溝槽沉陷的預防措施:(1)要分層鋪土進行夯實,鋪土厚度應根據(jù)夯實或壓實機具性能而(2)溝槽回填土前,須將槽中積滯水、淤泥、雜物清理干凈?;靥钔林胁坏煤兴榇u及大于lOcm的干硬土塊,含水量大的粘土塊及凍土塊。(3)每種土都應做出標準密度(在實驗室進行土樣擊實試驗做出最佳干容量和最佳含水量)。回填土料應在最付佳含水量和接近最佳含水量狀態(tài)下進行夯實,每個分層都應按質(zhì)量標準規(guī)定的范圍和頻率,做出壓(夯)實度試驗,直至達標為止。(4)鋪土應保持一定的坡勢,采用排水降水的溝槽,一定要在夯實完畢后,方能停止排降水運行。不得帶水回填土,嚴禁使用水沉法。(5)凡在檢查井周圍和邊角機械碾壓不到位的地方,一定要有機運夯和人力夯補夯措施,不得出現(xiàn)局部漏夯。(6)非同時進行的兩個回填上段的搭接處階狀,階梯長度應大于高度的2倍。6、管道反坡的預防措施:(1)測量工作要堅持復核制度。對于新管線接入舊管線,還是舊線的水引入新管,都必須將舊管線的流水面標高通過實測的方法來確定,如管壁厚度偏差過大的管材,在詳細掌握平基標高情況的前提下,采用對號入座的辦法安管,以減少錯口現(xiàn)象。(2)加強施工管理,同一并距應盡量一起安管,當必須分段安管時,應加強測量控制,精心測設全并段的中線和高程的控制點,盡量懸掛通線,分段安裝。(3)穩(wěn)管和澆注管座混凝土應按操作規(guī)程進行,溝槽深度大于2m時,運送混凝土,應采用串筒或溜槽。振搗座混凝土時,振搗器不得與管外皮碰撞,以防管子移位。7、檢查井允許偏差表項 目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)井身尺寸長、寬20每座2用尺量、長寬各計1點直 徑20每座2用尺量井蓋高程非路面20每座1用水準儀測量路面與道路規(guī)定一致每座1用水準儀測量井底高程D1000mm15每座1用水準儀測量3.3 道路工程3.3.1水泥石屑穩(wěn)定層一、水泥石屑穩(wěn)定層施工技術措施本工程水泥穩(wěn)定層是25cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層。采用穩(wěn)定土拌和機集中廠拌,自動調(diào)平的平地機攤鋪,振動壓路機碾壓成型。1、施工工藝流程: 石 屑 水泥 收合格土基層 料 斗 加水施工放樣 拌和機攪拌運輸混合料攤鋪混合料 檢平、整平、調(diào)節(jié) 穩(wěn)定層初次碾壓找補整型再次碾壓 檢測、整型養(yǎng) 護2、主要施工機械水泥穩(wěn)定土拌和機 1臺平地機 1臺壓路機 2臺自卸車 4臺 3、施工方法 (1)材料選用 水泥進場時,檢查水泥的出廠合格證及廠家的化驗報告,嚴格控制不使用沒有出廠合格證及廠家化驗報告的水泥。水泥使用前,對其進行檢驗,以確定其性能是否滿足使用要求。 石屑堅硬、耐久、干凈無雜物,含泥量不大于3%,最大粒徑不超過1cm。按照JTJ057-94標準方法試驗時,基層的壓碎值不大于30%,底基層的壓碎值不大于35%。碎石的最大粒徑應控制在4cm以內(nèi),其中針片狀顆粒的總含量應不超過20%。碎石中不應粘土塊、植物等有害物質(zhì)。不同粒級的碎石和石屑等細集料應隔離,分別堆放。(2)拌和 由實驗室在進行選擇比較的基礎上提出配合比,并在預先試驗段開工前14天以前提交監(jiān)理工程師批準。 現(xiàn)場設置集中攪拌站,拌和料按設計配合比規(guī)定用量采用自動計量裝置進行計量,確保拌和料達到最佳含水量。 拌和用水清潔,不含有害雜質(zhì)。(3)攤鋪 土路基經(jīng)驗收合格后進行6%水泥石屑穩(wěn)定層的攤鋪。氣溫在+8以上和非雨天才進行基層施工。 穩(wěn)定層分兩層鋪筑,底層壓實厚度為15cm,面層壓實厚度為10cm。采用攤鋪機按要求厚度攤鋪,在攤鋪機無法工作的路段或部位,采用人工攤鋪,打夯機夯實;面層碾壓機具與底層的強度相適應 控制穩(wěn)定層的松鋪厚度:水泥石屑穩(wěn)定層的壓實系數(shù)約為:1.31.5。水泥碎石穩(wěn)定層的壓實系數(shù)約為1.11.2。(4)碾壓 混合料攤鋪、整平后,立即使用壓路機進行壓實。碾壓遵循“先輕后重,先邊后中,先慢后快”的原則,并在水泥終凝前完成。即先用8t壓路機對路基進行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓次數(shù)2遍,再用1215的壓路機碾壓68遍。碾壓速度先慢后快,頭兩遍的碾壓速度為1.51.7km/h,后68遍為2.02.5km/h。相鄰碾壓的輪跡每次重疊的寬度為1/2后輪寬。使用1215t壓路機碾壓,碾壓次數(shù)不小于6遍,頭兩遍的碾壓速度采用1.51.7km/h,然后用2.02.5km/h。相鄰碾壓每次重疊的寬度為1/2后輪寬。 由兩側(cè)向路中碾壓,先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心??v坡較大的路段,由低處向高處碾壓,隨即檢測橫斷面及縱斷面高程。 碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型,設置施工警示牌,禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。 若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象,立即停止碾壓,待翻松晾干或處理后再壓,若出現(xiàn)推移則適量灑水,整平壓實。碾壓至表面平整,無明顯輪跡,壓實度大于規(guī)定值。 分段進行施工, 接縫施工時,將前一段施工末端的斜口鏟除,使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直,再進行下一段攤鋪;或預留50cm不碾壓,待重新連接鋪筑后一并壓實。(5)養(yǎng)護采用淋水養(yǎng)護,養(yǎng)護期為7天,期間禁止車輛駛?cè)搿6⑺嗍挤€(wěn)定層質(zhì)量保證措施1、基層表面檢查頻率及質(zhì)量標準項目允許偏差檢驗頻率檢查方法密實度95%每1000m2檢1點灌砂法、重型擊實平整度10mm每20m2檢1點用3m直尺量取最大值厚度10mm每50m2檢1點挖驗測取寬度不少于設計值每40m2檢1點用鋼尺量中線高程20mm每20m2檢1點用水準儀測量橫坡20mm、0.3%每20m2檢1點用水準儀測量2、水泥穩(wěn)定石屑層質(zhì)通病防治(1)防止攤鋪時粗細料分離若裝卸運輸過程中出現(xiàn)離析現(xiàn)象,在攤鋪前重新拌和均勻。若碾壓中有粗細料集中現(xiàn)象,在將其挖出分別挖入粗細料拌和均勻,再攤鋪碾壓。(2)防止干碾壓或過濕碾壓縮短運輸、攤鋪、碾壓時間,及時檢查含水量。碾壓前需檢驗;混合料的含水量,在整個碾壓期間,含水量必須保持在最佳狀態(tài),如含水量低則灑水并重新進行攪拌,過濕則在路槽內(nèi)晾曬,待接近最佳含水量的狀態(tài)時再進行碾壓。3.3.2瀝青路面瀝青路面層為鋪設6cm中粒式+4cm細粒式瀝青砼。一、瀝青路面施工技術措施(一)瀝青攤鋪流程驗收道路基層 合格施工放樣 清理基層面 配合比設計 灑透油層 攪 拌 運輸 攤鋪瀝青混合料合格的瀝青混合料 攤鋪中縱橫接縫處理否碾壓成型是否達到設計標高 是工序驗收(二)瀝青施工機械瀝青混凝土拌和樓 1座 生產(chǎn)能力:60立方米/h瀝青混凝土攤鋪機 1臺 最大攤鋪寬度:7米。自卸汽車 6臺壓路機 3臺瀝青灑布機 1臺瀝青路面切縫機 2臺瀝青刨銑機 1臺(三)瀝青聯(lián)結(jié)層施工1、道路水泥混凝土基層驗收合格成后,澆灑瀝青透油層。2、如果道路表面過分干燥,先對道路基層面進行清掃,并澆灑少量的水,使穩(wěn)定層輕微濕潤,待澆灑的水在基層開始變干時,即可澆灑瀝青透油層。3、按設計瀝青用量,用瀝青灑布機澆灑均勻,發(fā)現(xiàn)遺漏點,用人工補灑。灑布時使透層瀝青不致于流淌或在表面形成油膜,并能滲透入基層一定的深度,使瀝青在基層表面分布均勻。在鋪筑上層前,如發(fā)現(xiàn)局部有多余瀝青未滲入基層,則予以清除。4、在氣溫低于10時或遇大風、有降雨可能時不進行噴灑瀝青透油層的施工。5、在鋪筑覆蓋層前24小時內(nèi)灑布粘層瀝青,灑過透油層的表面養(yǎng)生1天才進行下一層的施工。(四)瀝青混合料鋪設施工前的準備1、由實驗室進行配合比設計,并在預先試驗路段開工前14天以前提交監(jiān)理工程師批準。2、在鋪筑試驗路面之前28天,將擬用于本工程施工的全部試驗儀器和設備(包括瀝青、石料、混合料等項室內(nèi)外試驗的配套儀器、設備及取芯機等)、人員報請監(jiān)理工程師審查批準。3、路面工程開工前,在甲方與監(jiān)理工程師指定的地點,試拌、鋪筑一段長約50m100m(單幅)的試驗路面,用以檢驗各種配合比是否滿足設計要求,并從中選取最佳的配合比。試驗過程檢查混合料的穩(wěn)定性以及記錄拌和、攤鋪和壓實設備的技術參數(shù)。試驗路面完成后,提交詳細的書面報告報請甲方與監(jiān)理工程師審查批準。4、攤鋪前根據(jù)攤鋪機的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃分攤鋪板塊,并根據(jù)當日供料總量及攤鋪厚度計算確定攤鋪工作段長度。(五)瀝青攪拌 1、材料準備。瀝青砼、瀝青碎石混和料均按試驗段確定的配合比中的材料選用,各種礦料要干凈、無垃圾、塵土等雜物,分類別堆放,集料設置防雨頂棚防雨防潮。拌制使用的每批瀝青都應附有指定廠家出廠的證明和出廠實驗報告,說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結(jié)果等。2、瀝青混和料采用間歇式攪拌機進行攪拌,拌和不要超時,攪拌時間一般為3050s,以混和料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混和料為度,并經(jīng)試拌確定。拌好的瀝青混和料要均勻一致,混合料的溫度不宜過高或過低。(六)瀝青運輸1、為防止塵埃污染和熱量過分損失,要求拌廠所采用的自卸槽斗運輸車輛必須有覆蓋設備,在槽四角密封堅固,并且車槽內(nèi)必須干凈,不沾有有機物質(zhì)或積液。2、應盡量縮短運距,減少運輸時間,避免混合料溫度降低過多。瀝青混合料運到現(xiàn)場后憑運料單接收,測出其溫度,并檢查混合料是否均勻,集料的所有顆粒是否都涂上結(jié)合料,如發(fā)現(xiàn)其溫度低于130或顆粒上帶有花白斑點、離析和結(jié)塊現(xiàn)象,或發(fā)現(xiàn)炭化、起泡和含水、過度加熱、結(jié)成不能壓碎的硬殼或團塊、被雨水淋濕的混合料都不能使用。卸料時留于車上或當天多余的混合料也不使用。(七)瀝青攤鋪1、施工放樣。根據(jù)每次攤鋪的幅度放出邊線,同時根據(jù)標高值設置掛線標準樁,以控制每層的標高與厚度。2、攤鋪機工前檢查。攤鋪機作業(yè)前,先對工作裝置及其調(diào)節(jié)機構(gòu)進行專門檢查并進行試運轉(zhuǎn),遇有故障及時消除與調(diào)整,確認工作裝置及其調(diào)節(jié)機構(gòu)處于良好狀態(tài)。按照瀝青混合料供給情況調(diào)整好攤鋪機的攤鋪速度,以保持連續(xù)、穩(wěn)定的攤鋪作業(yè)。3、側(cè)石在鋪筑瀝青面層前完成,攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料,涂刷時不污染周圍的非涂刷區(qū),嚴格控制側(cè)石的標高,以防日后成型路面?zhèn)仁娴陀诨蚋哂诼访?,造成路面凸凹不平,影響施工質(zhì)量。4、攤鋪時要提前30分鐘,把整平板加熱至80100。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自動找平裝置、超聲波控料器。檢查各操作系統(tǒng)的機械性能。5、聯(lián)結(jié)層和面層按攤鋪寬度在起點處先用人工攤鋪1m長基準面,其高程按設計標高乘以松鋪系數(shù),并按攤鋪厚度調(diào)整標尺。攤鋪機后退到基準面位置,把整平板降至基準面上。6、開始攤鋪時,在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不少于5輛,邊卸料邊攤鋪。連續(xù)攤鋪過程中,準備卸料的運料車在攤鋪機前約0.10.3m處停下,防止撞擊攤鋪機。7、攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中,不改變運行速度或停機,以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整,出現(xiàn)波浪,甚至斷裂。攤鋪速度保持12.9m/min。8、如混合料溢出儲料斗外,落在輪前面,則迅速清除。每攤鋪1m左右,用量具測檢是否符合攤鋪標高。如因攤鋪機的錯誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時,迅速調(diào)整找平裝置,并對不平整部分及時修補。9、彎道交叉口,由于路面橫坡不是定值,施工人員每5m測設一次橫坡度值,操作手按要求調(diào)節(jié)橫坡,以符合橫坡設計要求。10、井圈、井蓋高出攤鋪標高,將整平板略微升起,跨過井圈,再按攤鋪標高繼續(xù)進行攤鋪,高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近的地方采用人工鋪筑混合料及人工熱夯。11、采用全幅路面鋪設的方法,避免路面出現(xiàn)縱向施工縫。鋪設時瀝青混合料攤鋪溫度在130160之間。12、接縫處理(1)鋪筑時盡可能減少縱、橫接縫的數(shù)量,如因施工原因需設縱縫,則把縱向接縫設置在通行車輛輪轍之外,且在橫坡變坡線附近15cm范圍以內(nèi)。橫縫與鋪筑方向大致成直角,與相連層次和相鄰行程的橫縫間至少錯開1m。(2)縱縫搭接施工:如因天氣影響不能連續(xù)攤鋪,則全幅壓實,下次繼續(xù)攤鋪時劃直線按縱向切割垂直面,然后在斷面上掃瀝青油,用煤油汽化燃燒噴槍均勻加溫,邊加溫邊攤鋪。整平板搭入完成面35cm。(八)瀝青碾壓1、在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查,對不規(guī)則處或構(gòu)造物接頭缺料處及時用人工進行找補后再進行壓實。2、壓實工作按試驗路面確定的壓實設備的組合程序進行,并配備小型振動壓路機和手扶振動夯具,以用于狹窄地點的壓實或修補工程。3、碾壓分成初碾、復碾及終碾三個階段。(1)初碾:用68t靜力壓路機輕壓兩遍,碾壓的速度為1.52km/h,壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。碾壓時驅(qū)動輪面向攤鋪機,防止發(fā)生推移。碾壓的順序由外側(cè)向中心,使路面初碾成型。初碾后檢查平整度及路拱,必要時予以填補修整,并注意初碾溫度不低于120。(2)復碾:用1012振動壓路機重壓46遍至穩(wěn)定、密實,使路面成型,碾壓的速度控制在45km/h,碾壓時相鄰碾壓帶重疊1020cm,振動壓路機倒車時先停止振動,并在向另一方向起動后才開始振動,避免混和料形成鼓包。復碾溫度不低于90。(3)終碾:用68靜力壓路機碾壓26遍,主要檢平路面,消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡,碾壓的速度為23cm。終碾溫度不低于70。碾壓成型后,不再對其表面進行修補。 (4)、碾壓時如出現(xiàn)橫向裂紋,應暫停碾壓,待瀝青稍降溫后,再進行碾壓。碾壓終了溫度:瀝青混凝土不低于70;瀝青碎石不低于50。4、壓路機碾壓由路邊開始,用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機碾輪每次重疊的寬度為30cm;三輪壓路機則為后輪寬的12。在改變行使方向時,放慢速度而不停,確保不在原地重復倒軸、轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候。5、當壓路機來回交替碾壓時,前后兩次停留地點相距10m以

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