2018屆高三物理復(fù)習(xí)跟蹤演練強(qiáng)化提升第一章運(yùn)動(dòng)的描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究第2講勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律.docx_第1頁(yè)
2018屆高三物理復(fù)習(xí)跟蹤演練強(qiáng)化提升第一章運(yùn)動(dòng)的描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究第2講勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律.docx_第2頁(yè)
2018屆高三物理復(fù)習(xí)跟蹤演練強(qiáng)化提升第一章運(yùn)動(dòng)的描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究第2講勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律.docx_第3頁(yè)
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勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律跟蹤演練強(qiáng)化提升【課堂達(dá)標(biāo)檢測(cè)】1. (2015山東高考)距地面高5m的水平直軌道上A、B兩點(diǎn)相距2m,在B點(diǎn)用細(xì)線懸掛一小球,離地高度為h,如圖。小車(chē)始終以4m/s的速度沿軌道勻速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)將隨車(chē)攜帶的小球由軌道高度自由卸下,小車(chē)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)細(xì)線被軋斷,最后兩球同時(shí)落地。不計(jì)空氣阻力,重力加速度的大小g取10m/s2。可求得h等于()A.1.25 mB.2.25 mC.3.75 mD.4.75 m【解析】選A。小車(chē)由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間s=0.5 s,兩小球都做自由落體運(yùn)動(dòng),5m=gt2,h=g(t-0.5s)2,聯(lián)立解得h=1.25m,A正確。2.(2017淮南模擬)一物體以初速度v0做勻減速運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)通過(guò)的位移為x1=4m,第2s內(nèi)通過(guò)的位移為x2=2m,又經(jīng)過(guò)位移x3物體的速度減小為0,則下列說(shuō)法中正確的是()A.初速度v0的大小為2.5m/sB.加速度a的大小為1m/s2C.位移x3的大小為0.25mD.位移x3內(nèi)的平均速度大小為0.75m/s【解析】選C。第1s內(nèi)通過(guò)的位移為x1=4m,第2s內(nèi)通過(guò)的位移為x2=2m,則有x2-x1=at2,即2m-4 m=a(1s)2,解得a=-2m/s2,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;x1=v0t+at2,解得v0=5m/s,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;總位移x=v02-2a=m=6.25m,x3=x-x1-x2=6.25m-4 m-2 m=0.25 m,故C正確;總時(shí)間t=s=2.5 s,t3= t-2t=2.5s-2 s=0.5 s,位移x3內(nèi)的平均速度v=m/s=0.5m/s,故D錯(cuò)誤。3.(2017平頂山模擬)汽車(chē)以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車(chē)后的加速度大小為5 m/s2,那么開(kāi)始剎車(chē)后2 s內(nèi)與開(kāi)始剎車(chē)后6 s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為()導(dǎo)學(xué)號(hào)42722011A.11B.13C.34D.43【解析】選C。汽車(chē)從剎車(chē)到停止用時(shí)t剎=s=4 s,故剎車(chē)后2 s和6 s內(nèi)汽車(chē)的位移分別為x1=v0t- at2=202m-522m=30 m,x2=v0t剎-a =204m-542m=40 m,x1x2=34,故C正確。【金榜創(chuàng)新預(yù)測(cè)】4.(多選)一質(zhì)量為m的滑塊在粗糙水平面上滑行,通過(guò)頻閃照片分析得知,滑塊在最開(kāi)始2s內(nèi)的位移是最后2 s內(nèi)位移的兩倍,且已知滑塊最開(kāi)始1 s內(nèi)的位移為2.5 m,由此可求得()A.滑塊的加速度為5 m/s2B.滑塊的初速度為5 m/sC.滑塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為3 sD.滑塊運(yùn)動(dòng)的總位移為4.5 m【解析】選C、D。根據(jù)滑塊最開(kāi)始1s內(nèi)的位移為2.5m,有2.5m=v01s-a(1s)2,根據(jù)滑塊在最開(kāi)始2 s內(nèi)的位移是最后2 s內(nèi)位移的兩倍,有v02s-a(2s)2=2a(2s)2,聯(lián)立解得a=1m/s2,v0=3m/s,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;滑塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t=3s,C正確;滑塊運(yùn)動(dòng)的總位移為x=t=4.5m,D正確。5. 2016年8月19日,在里約奧運(yùn)女子跳水單人十米臺(tái)的決賽中,我國(guó)2001年出生的小將任茜發(fā)揮出色,一舉奪金。如圖所示,任茜在進(jìn)行跳水比賽中以4m/s的初速度豎直向上跳出,先以加速度a1勻減速直線上升,測(cè)得0.4s末到達(dá)最高點(diǎn),2 s末到達(dá)水面,進(jìn)入水面后以加速度a2勻減速直線下降,2.5s末的速度為v,3s末恰到最低點(diǎn),取豎直向上的方向?yàn)檎较?不計(jì)空氣阻力,則()A.a1=-10m/s2,a2=16m/s2,v=-8m/sB.a1=-5m/s2,a2=8m/s2,v=-8m/sC.a1=10m/s2,a2=-16m/s2,v=-4m/sD.a1=5m/s2,a2=-8m/s2,v=4m/s【解析】選A。加速度a1= =m/s2=-10m/s2,2s末的速度為v2=v0+a1t2=4m/s-102m/s=-16m/s,加速度a2=m/s2=16m/s2,跳出2.5s末的速度為v=v2+a2(t4-t2)=-16m/s+160.5m/s=-8m/s,故選項(xiàng)A正確。6. 目前交警部門(mén)開(kāi)展的“車(chē)讓人”活動(dòng)深入人心,不遵守“車(chē)讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰,如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口,有一老人正在過(guò)人行橫道,此時(shí)汽車(chē)的車(chē)頭距離停車(chē)線8 m,該車(chē)減速時(shí)的加速度大小為5 m/s2。則下列說(shuō)法中正確的是()A.如果駕駛員立即剎車(chē)制動(dòng),則t=2s時(shí),汽車(chē)離停車(chē)線的距離為2 mB.如果在距停車(chē)線6m處開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng),汽車(chē)能在停車(chē)線處剎住停車(chē)讓人C.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,汽車(chē)剛好能在停車(chē)線處剎住停車(chē)讓人D.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s,汽車(chē)剛好能在停車(chē)線處剎住停車(chē)讓人【解題指導(dǎo)】解答本題應(yīng)注意以下兩點(diǎn):(1)計(jì)算時(shí)需判斷汽車(chē)剎車(chē)的時(shí)間。(2)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)?!窘馕觥窟xD。若汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減為零的時(shí)間t0=s=1.6 s2 s,所以從剎車(chē)到停止的位移x=m=6.4 m,汽車(chē)離停車(chē)線的距離為x=8m-6.4 m=1.6 m,故A錯(cuò)誤;如果在距停車(chē)

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