安全排放瓦斯的作法.doc

行業(yè)資料：_安全排放瓦斯的作法單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 8 頁安全排放瓦斯的作法排放瓦斯是礦井安全管理的重要內容，是搞好“一通三防”的重要環(huán)節(jié)。因為沒有制定安全可靠的技術措施及管理措施，違章指揮，盲目排放，發(fā)生瓦斯爆炸事故的事時有發(fā)生，而且一旦發(fā)生多是重大或特大事故。因而安全可靠的進行排放瓦斯是十分重要的。在排放瓦斯工作中，如能確保做到排放前作好“三件事”，排放時堅持“三個原則”，此類事故是可以避免的。1排放瓦斯前作好三件事1.1察明瓦斯集聚的原因排放瓦斯前首先應察明集聚的原因，只有察明瓦斯集聚的原因，才能采取有針對性的措施，避免再次集聚。一般需要瓦斯排放的地點主要是掘進工作面，回采工作面上隅角，停工、停電、停風的死頭肓巷及災區(qū)等。其中掘進工作面占絕大多數。造成瓦斯集聚的主要原因：（1）掘進工作面無計劃臨時停電停風。（2）通風設備破壞，造成工作面無風或微風。如風筒脫節(jié)，風筒被刮破等。（3）巷道冒頂，堵塞通風。（4）因工作需要，有計劃的停電停風。（5）因災害而停工停電停風。（6）工作面瓦斯異常涌出。因遇地質構造或其他原因而工作面瓦斯成倍甚至幾十倍的增長，通風能力嚴重不足。造成瓦斯集聚的原因有人為的，有確因工作需要的，也有自然因素。但統(tǒng)計分析的結果，絕大多數是人為的，因違章指揮、違章作業(yè)，通風系統(tǒng)不合理，供電系統(tǒng)不可靠而造成的。在查明原因的同時，應對因違章（如無計劃停電停風，破壞通風設備等）造成瓦斯集聚的責任者，追查責任給予批評或處罰，建立健全責任制。加強供電及通風系統(tǒng)的可靠性。掘進工作面搞好三專二閉鎖是重要措施。對瓦斯異常涌出的工作面要堅決停止工作，撤出人員，查明原因，采取措施后再工作。臨時停電停產工作面應盡量做到停工不停風。1.2察清集聚瓦斯的數量集聚瓦斯數量的大小，決定排放的難易程度、排放時間的長短、排放措施的制定。一般集聚瓦斯數量可用估算法。如某掘進工作面瓦斯涌出量為3msup3/sup/min，停電停風3h，工作面的集聚瓦斯量約為540msup3/sup。也可采用實測瓦斯?jié)舛群图垠w積換算的方法計算絕對量。1.3制定排放瓦斯措施應由礦總工程師（或副總）組織通風、救護、機電部門，生產采區(qū)及排放瓦斯受影響的采區(qū)的負責人，制定排放瓦斯措施。措施應包括：排放地點，排放時間，排放方法，停工范圍，停電范圍，排放瓦斯系統(tǒng)圖，停電系統(tǒng)圖，有效控制風流、風量的措施，警戒地點及排放瓦斯負責人等。排放前應對所有參加人員認真貫徹措施。排放瓦斯工作錯綜復雜，因而措施應因人因地因具體情況而制定。2排放瓦斯時應堅持三個原則應堅持的三個原則就是：停電；撤人；限量。（1）停電。應停掉排放瓦斯回風流中的一切電源。（2）撤人。撤出排放瓦斯回風流中及受影響的采掘工作面及其他人員，全部停止作業(yè)（撤出地點應在措施中明確規(guī)定）。應特別強調的是，其他人員的撤出，如巷道運輸、巷道維修、軌道維修等工種，因作業(yè)地點、作業(yè)時間往往不固定而被忽略，而沒有撤出。某局在排放瓦斯時發(fā)生事故，經查明排放瓦斯時回風流采掘工作面停止作業(yè)，人員撤出，但有軌道維修人員在作業(yè)而引起爆炸。（3）限量。為確保安全，在排放瓦斯時必須有控制風流、風量的安全措施。并使排出的風流在同全風壓風流混合處的瓦斯?jié)舛炔坏贸^1.5%。若保持瓦斯?jié)舛炔怀^1.5%，由兩個因素所決定：一是排放瓦斯的風流的風量及濃度；二是與之混合的全風壓風流的風量。一般全風壓風流的風量是一定的，當然風量越大越好，因為風量越大，對稀釋瓦斯越有利。而排放瓦斯風流中的瓦斯?jié)舛?，在混合前也很難人為來控制，關鍵是排放瓦斯的風量。用控制排放瓦斯風量的大小來保證混合處不超過1.5%?？刂品椒ㄓ袡C械及人工兩種。機械方法。使用排放瓦斯風機，根據瓦斯?jié)舛却笮。ㄔO定）自動調節(jié)風量，以保證混合處不超過1.5%。人工方法。第一種是在風機前的風筒加三通的方法。在風機前全風處，風筒加一節(jié)三通，用調節(jié)三通風筒的斷面大小來控制通向排放地點的風量，也就是通過三通風筒的短路風量來調節(jié)；第二種用調節(jié)風筒斷面大小來調節(jié)風量。用繩子把柔性風筒捆結，縮小風筒斷面，控制風量；第三種控制風機的進風量。用木板阻擋風機入風口的第一部分斷面，用阻擋斷面的大小控制風量；第四種用點擊風機的方法。用風機開停、停開的方法控制混合處不超過1.5%；第五種用風筒斷開一部分。將風筒斷開一部分，以斷開斷面的大小控制風量。以上五種方法，在現場都有使用，但筆者認為第一種方法更安全合理。關于混合處瓦斯?jié)舛炔坏贸^1.5%的測定，主要是空間位置的選擇，排放出的風流與全風壓風流的混合，不可能在交會點立即混合均勻，同時在正常情況下，巷道斷面內不同高度及地點的瓦斯?jié)舛纫灿袇^(qū)別。因而筆者認為測定地點應選擇在交會點向全風壓風流方向35m處，高度因巷道斷面而定，一般可選擇棚梁下0.20.5m處。排放瓦斯的順序有兩種。一種是由里向外，風筒接到工作面，開動風機，逐漸進行排放；第二種是由外向里，接一段風筒排放一段，待瓦斯降到1%以下，再接一段，再排放一段。兩種方法因具體情況而定。筆者認為由外向里的方法更安全，特別在集聚瓦斯量較大時。排放瓦斯是一件危險性大，影響面廣，而且是十分復雜的安全技術問題。必須按安全規(guī)程及有關法規(guī)辦事。筆者認為在排放瓦斯時能在排放前作好三件事，排放中堅持三個原則是十分重要的。（李學誠）第 5 頁 共 8 頁安全控制電路的等級劃分國內生產的機器設備出口歐盟、獲取CE認證的時候，我們通常會在電氣控制電路的設計中遇到安全等級的概念。那么如何來區(qū)分電氣控制電路的安全等級？如何來設計電路以達到安全認證的要求？首先，在設計一套機器之前，必須對該機器進行風險評估。要從各個方面、各個部位，評估這臺機器會帶來什么樣的危險，最終確定這臺機器(或其中某一部分)的危險等級。根據歐洲機器安全標準EN954-1，危險等級分為B，1，2，3，4五個等級，危險等級依次增高，等級4為最高的危險等級。在完成一臺機器（或其中某一部分）的風險評估、確定其危險等級后，就必須采取一系列的措施來降低風險。如機械結構上的設計改進、安全防護措施的增加、安全控制電路的使用等等。對于安全控制電路的設計，也必須符合所要求的安全等級。根據歐洲機器安全標準EN954-1，對應于危險等級的5個等級，控制電路的安全等級也分為B，1，2，3，4五個等級，安全等級依次增高，等級4為最高的安全等級。舉例來說，一臺機器(或其中某一部分)的危險級別確定為4級，那么相應的安全控制電路的安全等級也必須為4級。等級B要求與安全功能有關的控制電路在設計、選擇和組裝過程中必須使用符合基本安全準則和有關標準的安全開關電器。安全控制電路要能夠承受語氣的運行強度，能夠承受運行過程中工作介質的影響和相關外部環(huán)境的影響。等級B是最基本的等級，其他等級都必須滿足等級B的要求。與等級B相比，等級1要求使用成熟的元器件，即在相似的應用領域有過廣泛和成功的使用，或是根據可靠的安全標準制造的元器件，以及使用成熟的技術。在等級B和等級1中，安全控制系統(tǒng)對故障的承受能力主要是通過采用適當的元器件來實現。如圖所示，保險絲F0和急停按鈕S0串聯在主控回路中。若采用合理的保險絲和可靠的急停按鈕，這個回路里的風險我們是可以接受的。但當安全控制電路中出現任何一個單一故障，如急停按鈕觸點焊死，都會導致安全功能的丟失。故這個控制回路的安全等級只能夠是B級或1級。在危險機械的設計中，等級B和等級1很少使用。通常最常使用的是等級2，3，4。我們可以把一個簡單的控制電路分成信號輸入部分(如急停按鈕、限位開關、光柵)、控制部分(如繼電器、PLC)和輸出部分(如控制電機用交流接觸器)。根據EN954-1中安全等級的描述，若要達到安全等級2級及其以上，控制部分必須使用安全的元器件，如安全繼電器、安全PLC等。在所使用的安全繼電器達到要求的安全等級的基礎上，我們通常可以通過信號輸入部分的接線來判斷等級2、3、4。我們現在以急停按鈕為例，分析這三個安全等級的應用接線。若是使用單通道信號輸入，進入安全繼電器，那么這個控制電