理正巖土5.0 常見問題解答(官方完整版).doc

理正巖土5.0 常見問題解答（擋墻篇）作者：本站 | 來源：本站 | 瀏覽次數(shù)：10063 | 發(fā)布日期：2008-12-31 10:07:001“圬工之間摩擦系數(shù)” 意義，如何取值？答：用于擋墻截面驗算，反應圬工間的摩阻力大小。取值與圬工種類有關(guān)，一般采用0.4（主要組合）0.5（附加組合），該值取自公路設計手冊第603頁。2“地基土的粘聚力”意義，如何取值？答：整體穩(wěn)定驗算時滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘報告得到。 3“墻背與墻后填土摩擦角”意義，如何取值？答：用于土壓力計算。影響土壓力大小及作用方向。取值由墻背粗糙程度和填料性質(zhì)及排水條件決定，無試驗資料時，參見相關(guān)資料公路路基手冊591頁，具體內(nèi)容如下： 墻背光滑、排水不良時：=0； 混凝土墻身時：=（01/2） 一般情況、排水良好的石砌墻身：=（1/22/3） 臺階形的石砌墻背、排水良好時：=2/3 第二破裂面或假象墻背時：=4“墻底摩擦系數(shù)” 意義，如何取值？答：用于滑移穩(wěn)定驗算。無試驗資料時，參見相關(guān)資料公路路基手冊，592頁表3-3-25 “地基浮力系數(shù)”如何取值？ 答：該參數(shù)只在公路行業(yè)公路路基手冊中有定義表格，其他行業(yè)可直接取1.0，具體公路路基手冊定義表格如下：6“地基土的內(nèi)摩擦角”意義，如何取值？答：用于防滑凸榫前的被動土壓力計算，影響滑移穩(wěn)定驗算；從勘察報告中取得。7“圬工材料抗力分項系數(shù)” 意義，如何取值？答：按公路路基設計規(guī)范JTG D30-2004，采用極限狀態(tài)法驗算擋墻構(gòu)件正截面強度和穩(wěn)定時用材料抗力分項系數(shù)，取值參見公路路基設計規(guī)范表5.4.4-1。8地基土摩擦系數(shù)” 意義，如何取值？答：用于傾斜基底時土的抗滑移計算。參見公路路基手冊P593表3-3-3。見下表。9擋土墻的地面橫坡角度應怎么?。看穑喝〔划a(chǎn)生土壓力的硬土地面。當擋土墻后有巖石時，地面橫坡角度通常為巖石的坡度，一般土壓力只考慮巖石以上的那部分土壓力，也可根據(jù)經(jīng)驗來給。如擋土墻后為土，地面橫坡角度一般根據(jù)經(jīng)驗來給，如無經(jīng)驗，可給0（土壓力最大）。10浸水擋墻的土壓力與非浸水擋墻有何區(qū)別？答：浸水擋墻驗算時，水壓力的影響主要表現(xiàn)在兩個方面：首先，用庫倫理論計算土壓力時破壞楔體要考慮水壓力的作用。計算破壞楔體時，有水的情況和無水的情況時計算原理是一樣的，只是浸水部分土體采用浮重度。11擋土墻軟件（懸臂式）計算得到的內(nèi)力（彎矩）是設計值還是標準值？答：彎矩結(jié)果是標準值。在進行配筋計算時，彎矩自動乘荷載分項系數(shù)得到設計值。12擋土墻后有多層土時，軟件提供的方法如何計算土壓力？應注意什么？答：假定土層平行，未出現(xiàn)第二破裂面的情況下，分別求出每一層的土壓力及其作用點高度，最后求其合力及作用點高度，由于計算理論上的限制，須注意多 層土計算要求各個土層的土性基本接近，否則計算誤差將增大。當出現(xiàn)第二破裂面時，軟件采用按土層厚度加權(quán)平均的方式計算破裂角和土壓力。也就是將土層的各 種參數(shù)按厚度加權(quán)平均，然后再按勻質(zhì)土計算主動土壓力。13“擋墻分段長度”是何意義？答：用于車輛荷載換算。車輛荷載換算公式，其中“擋土墻的計算長度L”由擋墻分段長度計算得到；分段長度取值，為施工縫之間的長度。14在建筑基礎規(guī)范2002P42中規(guī)定，擋墻隨高度變化，土壓力要乘一個調(diào)整系數(shù)，軟件如何實現(xiàn)？答：由于單層土的土壓力調(diào)整系數(shù)是內(nèi)設的，因此只能用多層土來輸入。選多層土，在土層中只輸入一層土，將土層厚度輸成該層土的實際厚度，并輸入土壓力調(diào)整系數(shù)即可。15擋土墻軟件中對墻身有外力的情況如何考慮？答：可考慮作用在擋土墻上的集中荷載，作用點的位置坐標x,y的原點為墻的左上角點，作用角度取值范圍為0360度，順時針方向為正方向，注意外力必須作用在墻體上16墻身砌體容許壓應力、容許剪應力、容許拉應力、容許彎曲拉應力如何取值？答：這些值可參照鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設計規(guī)范TB10025-2001第6頁表3.1.3-1取值表3.1.3-1 石砌體容許應力（MPa）注：1表列水泥砂漿強度等級之間的石砌體的容許應力可用內(nèi)插法確定。 2石砌體的容許彎曲拉應力值，可用剪應力值 3容許拉應力，建議用戶取0.6倍的容許彎曲拉應力值。17混凝土的容許拉應力和容許剪應力如何取值？答：可參照鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設計規(guī)范TB10025-2001第7頁表3.1.3-2取值表3.1.3-2 混凝土的容許應力（MPa）18“錨孔壁對砂漿的容許剪應力” 如何取值？答：容許剪應力=極限剪應力/K K-安全系數(shù)，可采用2.5“極限剪應力”可參照鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設計規(guī)范TB10025-2001表6.2.7取值表6.2.7 錨孔壁對砂漿的極限剪應力（MPa）理正巖土5.0 常見問題解答（抗滑樁篇）作者：本站 | 來源：本站 | 瀏覽次數(shù)：3306 | 發(fā)布日期：2008-12-31 10:00:001初始彈性系數(shù)A、A1的含義和算法答：計算土反力時，需要確定彈性抗力系數(shù)K=my+A、KCy0.5+A、K=K+A（分別對應m法、C法、K法），其中A表示嵌固面處（y0）彈性抗力系數(shù)，取法如下：A = hm1A1= h1m1h-樁前上部覆土厚度h1-樁后上部覆土厚度m1-上部覆土的水平抗力系數(shù)的比例系數(shù),由用戶根據(jù)經(jīng)驗或試驗獲得，如無經(jīng)驗，可用建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程中的公式計算：2動水壓力在什么情況下考慮？答：在滲流場范圍內(nèi)的滑體，要考慮動水壓力，計算參見抗滑樁幫助公式5.1-9、5.1-113抗滑樁計算內(nèi)力時，滑坡推力，庫倫土壓力是否已經(jīng)考慮安全系數(shù)？答：內(nèi)力計算時， 滑坡推力，庫倫土壓力已乘分項（安全）系數(shù)。4錨索水平剛度算法答：錨桿水平剛度系數(shù)應按試驗得到，當無試驗資料時，5.0版可用軟件自動計算，4.5以前版本可按下式計算：式中 A -錨桿的截面面積；ES -桿體彈性模量；EC-錨固體組合彈性模量；AC-錨固體截面面積；Lf-錨桿自由段長度；La-錨桿錨固段長度；-錨桿水平傾角。理正巖土5.0 常見問題解答（軟基篇）作者：本站 | 來源：本站 | 瀏覽次數(shù)：1413 | 發(fā)布日期：2008-12-31 9:48:001如果處置措施是粒料樁或加固土樁以外的樁類型（如碎石樁等），軟件如何處理？答：軟件定義的粒料樁是指有排水功能的樁，凡是有排水功能的樁，都可以用粒料樁模擬。同樣，軟件定義的加固土樁是指沒有排水功能的樁，該種樁不能加快固結(jié)，因此凡是沒有排水功能的樁，都可以用加固土樁模擬。2如何模擬圍海造地時，在施工期有海水的情況？答：在地下水一項輸入負值，該值在竣工的穩(wěn)定計算不起作用。3“是否自動變換浸潤線段高度正負”是何意義？答：基本參數(shù)表中“竣工后左、右側(cè)水位”相對高、低關(guān)系變化時，采用“自動變換浸潤線段高度正負”，可保證水位線的合理漸變關(guān)系。避免水位重復錄入的麻煩。4軟基中加豎向排水板前、后計算竣工時沉降，為何對附加應力有影響？如何解決？答：關(guān)鍵在于參數(shù)二中的一項“計算時考慮地基沉降引起的增高”。如果選擇“考慮”，則認為在發(fā)生沉降后要補足原標高，這樣加豎向排水板使固結(jié)加快，在竣工時為補足原標高所用填料多于不用排水板的情況，故附加應力有變化。如果選擇“不考慮”，則兩者無變化。5軟基計算總是出現(xiàn)“最下面分層附加應力與自重應力之比遠15.000%”是什么原因？答：原因是地基土層厚度輸入的不夠。6排水體當量直徑折減系數(shù)”是何意義？答：“排水體當量直徑”取公路軟基規(guī)范35頁 ，此折減系數(shù)直接乘在該直徑上。7如何在軟基軟件中導入勘察數(shù)據(jù)？答：首先在勘察軟件中，完成數(shù)據(jù)錄入，計算完成各種成果表及表格成果入庫即可。并將在工程勘察軟件安裝路徑下該工程備份目錄下的“其他”文件夾中會找到一個“計算接口”的文本文件。在軟基中輔助功能找到讀入理正GICAD數(shù)據(jù)即可。8“是否轉(zhuǎn)為總應力法”是何意義？答：對于非常軟弱的土， 與 比較接近。當固結(jié)度較小時，會出現(xiàn) 。這時，有效固結(jié)應力法計算出安全系數(shù)比總應力法計算出的安全系數(shù)更小，這種情況下可用這個選項轉(zhuǎn)化成總應力法計算。9“粒料樁、加固土樁的樁土應力比”是何意義？答：反映樁和土分擔上部力的比值的參數(shù)，一般取36，樁分擔的越多，此值越大。理正巖土5.0 常見問題解答（邊坡篇）作者：本站 | 來源：本站 | 瀏覽次數(shù)：1379 | 發(fā)布日期：2008-12-31 9:39:001軟件如何考慮水平地震荷載？答：軟件是按照公路工程抗震設計規(guī)范JTJ004-89，P18第3.1.5條規(guī)定計算的。邊坡、擋土墻、軟基、抗滑樁軟件均按此規(guī)定計算。2在邊坡穩(wěn)定分析中，土體中的孔隙水壓力有幾種計算方法，他們的區(qū)別是什么？答：兩種，分別為近似方法計算、滲流方法計算。 區(qū)別是： 前者認為孔隙水壓力等于靜水壓力，是一種近似方法； 后者是精確計算孔隙水壓力。需要通過讀入滲流軟件計算結(jié)果才能實現(xiàn)。3邊坡軟件中，如何考慮錨桿作用？答：軟件要求輸入錨桿抗拉力、錨桿總長、錨固段長度、錨固段周長、粘結(jié)強度等參數(shù)，當錨桿穿過圓弧滑動面時，則錨桿的有效作用力=min錨桿抗拔力、錨桿抗拉力錨桿抗拔力=圓弧滑動面外錨桿錨固段長度*錨固段周長*粘結(jié)強度錨桿抗拉力=錨桿抗拉力4土工布或錨桿的抗拉力和水平間距的關(guān)系是什么？答：軟件是先用交互的抗拉力除以水平間距，得出單位寬度的抗拉力，以單位寬度的抗拉力帶入計算。如果土工布時滿鋪的，水平間距要輸入1，抗拉力輸入單位寬度土工布的抗拉力。5邊坡軟件出現(xiàn)滑動面總在坡的表皮時，怎樣處理？答：此現(xiàn)象主要發(fā)生在邊坡坡面部分為無粘性土的情況。 處理方法： （1）適當輸入較小的粘聚力，再計算； （2）在建模時，把坡地表層加一個薄區(qū)域，模擬面層處理 （3）用“給定圓弧出入口范圍搜索危險滑面”方法計算理正巖土5.0 常見問題解答（滲流篇）作者：本站 | 來源：本站 | 瀏覽次數(shù)：1380 | 發(fā)布日期：2008-12-31 10:36:001滲流軟件中利用有限元法進行穩(wěn)定流計算，為什么會出現(xiàn)不同截面計算的流量不同？流量截面一般設在哪？答：本系統(tǒng)采用非飽和土理論計算滲流，因此在浸潤線以上的土體中仍有流量發(fā)生，故不同截面計算的流量不同。一般設在偏近上游水位處。2滲流軟件中下游水位低于0水位如何交互？默認例題中為何不能顯示？答：因為只有水位線與坡面線相交時，水位線才能顯示出來。若要交互水位低于堤壩外側(cè)的坡面線時，處理方法有下列兩種： 1）不繪出水位符號，只要交互邊界條件正確就可； 2）將背水坡的坡面線向下多交互幾段，使得坡面線可以與水位線相交即可。理正巖土5.0 常見問題解答（基坑支護篇）作者：本站 | 來源：本站 | 瀏覽次數(shù)：3395 | 發(fā)布日期：2008-12-31 10:39:001基坑因各邊土質(zhì)條件不同，基坑深度不同，則產(chǎn)生土壓力不同，軟件在整體計算中如何考慮？答：劃分成不同計算單元即可。25.2版比4.31版計算結(jié)果有差異，為什么？ 答：造成這一現(xiàn)象的原因有以下五點：（1）4.3版的驗算過程中沒有考慮土釘本身的抗拉強度，而5.1版中是考慮了。所以如果該工程正好是由這一條件為控制，所算結(jié)果自然不同，如要對比兩個版本的計算結(jié)果，應該把5.1版鋼筋直徑加到足夠大；（2）4.3版土條寬度是軟件內(nèi)部設定的，不能交互，而這一設定值是0.5，所以如要對比兩個版本的計算結(jié)果，應把5.1版中土條寬度也設成0.5；（3）4.3版只用了全量法，所以如要對比兩個版本的計算結(jié)果，5.1版中也應用全量法；（4）4.3版沒有考慮“搜索最不利滑面是否考慮加筋”，所以如要對比兩個版本的計算結(jié)果，在5.1版中該選項應該選否；（5）由于新規(guī)范中調(diào)整了鋼筋的抗拉強度，這也是原因之一。3基坑軟件整體計算，單元分區(qū)中是否加錨桿，對計算結(jié)果有影響嗎？答：沒有影響。錨桿只在單元計算里起作用。如要在整體計算中起作用，要在建模時在錨桿的位置加彈性支撐。4在基坑支護設計中，遇到主動區(qū)土體加固的情況，在計算中能否將主動區(qū)與被動區(qū)土體的C、值分開輸入？答：根據(jù)C、值換算出被動土壓力調(diào)整系數(shù)，在其他規(guī)范算法中輸入此系數(shù)。5基坑軟件排樁按建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程計算時，地面超載何時對排樁計算不起作用？答：通常是當超載距坑邊距離較大時，通常為距排樁1倍樁長以外的超載，由于應力的傳遞影響不到樁，所以對排樁內(nèi)力沒有影響。6基坑軟件中錨桿的剛度如何??？答：有四種方法：（1）試驗方法（2）用戶根據(jù)經(jīng)驗輸入（3）公式計算方法（見規(guī)程附錄）（4）軟件計算。具體做法是先憑經(jīng)驗假定一個值，然后進行內(nèi)力計算、錨桿計算得到一個剛度值，系統(tǒng)可自動返回到計算條件中，再算；通過幾次迭代計算，直到兩個值接近即可，一般迭代23次即可。7基坑軟件單元計算中，排樁中的冠梁水平側(cè)向剛度如何取值？答： 采用近似計算；式中：K 冠梁剛度估算值（MN/m）；a樁、墻位置（m）；一般取L長度的一半（最不利位置）。L冠梁長度（m）；如有內(nèi)支撐，取內(nèi)支撐間距；如無內(nèi)支撐，取該邊基坑邊長。EI冠梁截