滑模工程監(jiān)理細(xì)則.doc

B13*建設(shè)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（滑模工程）內(nèi)容提要：專(zhuān)業(yè)工程特點(diǎn)監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)監(jiān)理工作方法及措施 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制 *建設(shè)工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則目 錄一、工程概況- 1 -二、監(jiān)理目標(biāo)- 1 -三、編制依據(jù)- 2 -四、專(zhuān)業(yè)工程特點(diǎn)- 2 -五、滑模質(zhì)量要求和質(zhì)量控制要點(diǎn)- 7 -六、工程監(jiān)理程序- 10 -七、監(jiān)理工作的方法及措施- 11 -八、滑模的安全施工- 11 - 12 -滑模工程監(jiān)理細(xì)則一、 工程概況*建設(shè)工程：該工程中筒倉(cāng)為10只連體群倉(cāng)，直徑為9.5m，屋面標(biāo)高為26.0m，壁厚為20厘米，平面是2*5排列布置，基礎(chǔ)為環(huán)形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)頂標(biāo)高為-0.9m，倉(cāng)底板環(huán)梁頂標(biāo)高7.m。星倉(cāng)底板厚度為450mm，星倉(cāng)內(nèi)采用滿(mǎn)堂腳手架立桿間距，星倉(cāng)板厚，立桿間距700700mm，步距為1.5米。倉(cāng)底板均為鋼漏斗，底標(biāo)高為7.0米，砼強(qiáng)度標(biāo)號(hào)為C30，星倉(cāng)共4只，屋面為C30砼梁板結(jié)構(gòu)。屋面板結(jié)構(gòu)為120mm厚板，梁為300*650，250*650兩種截面尺寸梁；烘后倉(cāng)為3只連體群倉(cāng)，直徑為7m，屋面標(biāo)高為27迷，壁厚為20cm?；炷翉?qiáng)度均為C30，立筒庫(kù)筒壁及倉(cāng)頂施工時(shí)應(yīng)采取在混凝土中內(nèi)摻7%SY-G型高性能膨脹抗裂劑的施工措施。工程項(xiàng)目組成：二、 監(jiān)理目標(biāo)滑模工程監(jiān)理目標(biāo)：確?；Ｊ┕べ|(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程要求，同時(shí)施工期間安全無(wú)事故三、 編制依據(jù)1）業(yè)主單位提供的*設(shè)計(jì)的施工圖2）業(yè)主單位提供的本工程施工圖集3）施工手冊(cè)第四版4）相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范GB501132005 滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范GB502042002 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（2011年版）JGJ5999 施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ8091 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程JGJ651989 液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)程JGJ462005 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范GB502142001 組合鋼模板技術(shù)規(guī)范GB500092001 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB500172003 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB503002001 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB502052001 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB500262007 工程測(cè)量規(guī)范*施工組織設(shè)計(jì)*監(jiān)理規(guī)劃四、 專(zhuān)業(yè)工程特點(diǎn)1、滑模施工主要包含滑模準(zhǔn)備、滑模組裝、正?；突Ｑb置拆除等幾個(gè)主要階段，滑模準(zhǔn)備包含滑模裝置設(shè)計(jì)、滑模裝置制作、人力、機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備工作，根據(jù)工藝特點(diǎn)劃分以下不同的工藝流程。1）、滑模組裝工藝流程：滑模組裝工序工藝流程圖鋼筋放樣鋼筋下料 鋼筋制作 鋼筋綁扎 鋼筋復(fù)檢隱蔽驗(yàn)收 下 料埋設(shè)鐵件采購(gòu)提升系統(tǒng)放樣試 滑材料準(zhǔn)備 進(jìn)入滑模施工 驗(yàn) 收 照明系統(tǒng)安裝 滑模系統(tǒng)綜合調(diào)試 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 模板下口補(bǔ)縫 千斤頂安裝 材料準(zhǔn)備 模板拼裝 支撐桿就位 吊腳手架搭設(shè) 油泵、油管安裝門(mén)架拼裝圍圈制作模板系統(tǒng)放樣 材料準(zhǔn)備 平臺(tái)板搭設(shè) 門(mén)架安裝平臺(tái)鋪設(shè)千斤頂、鋼管 檢查驗(yàn)收；2）、正常滑升工序工藝流程：初滑模板尺寸檢查校正 埋件、留洞安裝鋼筋安裝澆注砼 鋼筋預(yù)加工 滑升平臺(tái)、模板糾偏、糾扭 檢查砼質(zhì)量并養(yǎng)護(hù) 加固桁架 暫停垂直運(yùn)輸出模砼表面修整檢查校正模板預(yù)埋件、予留洞安裝安裝鋼筋接支承桿緊導(dǎo)索恢復(fù)垂直運(yùn)輸澆注砼 多次滑升平臺(tái) 至設(shè)計(jì)頂 檢查校正按滑模施工的工藝流程，各工種進(jìn)人相應(yīng)的工序操作，在每個(gè)工種施工時(shí)，其他工作應(yīng)停止一切作業(yè)，依次有節(jié)奏的進(jìn)行施工，各工種需相互配合，應(yīng)聽(tīng)從平臺(tái)總指揮的統(tǒng)一指揮安排，具體各工種的施工要求詳見(jiàn)方案第四章滑模施工。2、滑模裝置1）、滑模裝置的主要內(nèi)容包括：（1）繪制滑模初滑結(jié)構(gòu)平面圖；（2）確定模板、圍圈、提升架及操作平臺(tái)的布置，進(jìn)行各類(lèi)部件和節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，提出規(guī)格和數(shù)量；（3）確定液壓千斤頂、油路及液壓控制臺(tái)的布置，提出規(guī)格和數(shù)量；（4）制定施工精度控制措施，提出設(shè)備儀器的規(guī)格和數(shù)量；（5）進(jìn)行特殊部位處理及特殊措施（附著在操作平臺(tái)上的垂直和水平運(yùn)輸裝置等）的布置與設(shè)計(jì)；2）滑模裝置采用液壓HY-56S型控制臺(tái)，GYD-60型滾珠式千斤頂“開(kāi)”字型門(mén)架，立柱尺寸為2400x200用48x3.0普通鋼管焊接成w形式構(gòu)件上下橫梁為雙拼10#槽鋼,立柱橫梁采用螺栓連接,提升架規(guī)格為1200x2400,1500x2400兩種。每只庫(kù)布置20品開(kāi)字架間距為1400。3)、滑模組裝平臺(tái)本工程采用剛性滑模操作系統(tǒng)，在基礎(chǔ)承臺(tái)澆筑完成后，要進(jìn)行平面定位放線(xiàn)后，再進(jìn)行滑模系統(tǒng)的組裝，筒倉(cāng)滑模采用剛性平臺(tái)進(jìn)行施工，內(nèi)外平臺(tái)主要為鋼筋綁扎、混凝土澆筑，以及控制臺(tái)的千斤頂?shù)幕褂?，外平臺(tái)為挑三角桁架操作平臺(tái)，外挑寬度為1800米，欄桿高1.5米并滿(mǎn)掛安全網(wǎng)，內(nèi)平臺(tái)為桁架或剛性平臺(tái)，平臺(tái)板寬度為滿(mǎn)鋪。內(nèi)平臺(tái)使用鋼管桁架作為支承結(jié)構(gòu)，桁架用鋼管和扣件搭設(shè)成型。每個(gè)倉(cāng)縱橫布置。桁架支承在平臺(tái)圍檁上，平臺(tái)圍檁支承于提升架上，形成一空間網(wǎng)架承力系統(tǒng)，桁架上弦綁扎50100mm木方，上鋪15mm厚木膠合板形成操作平臺(tái)。為使操作平臺(tái)也成為倉(cāng)頂板模板，桁架搭設(shè)時(shí)必須讓開(kāi)倉(cāng)頂梁立模位置，面板鋪設(shè)時(shí)必須為倉(cāng)頂梁立模留設(shè)活動(dòng)槽口，滑模平臺(tái)下口滿(mǎn)掛安全網(wǎng)。外平臺(tái)為懸挑平臺(tái)，即利用調(diào)節(jié)鋼管增加斜撐穩(wěn)定，寬度以外模板邊向外1.8米，再綁扎木方，鋪設(shè)15mm厚木膠合板。在腳手架的內(nèi)外立柱上，下掛操作腳手架，上鋪腳手板，設(shè)欄桿，外包安全網(wǎng)，用于檢查砼出模強(qiáng)度，處理滑升過(guò)程中的質(zhì)量缺陷，滑模后倉(cāng)壁修整、清理出預(yù)留、預(yù)埋件、原漿抹光(內(nèi)外倉(cāng)壁砼表面粉刷)等，掛腳手用鋼管扣件搭設(shè)，吊腳手架凈高2.0米，寬度大于0.7米，掛腳手外側(cè)用鋼管連成圍圈增加穩(wěn)定性，并在外側(cè)和底部滿(mǎn)掛安全網(wǎng)保證安全。在提升架上方焊環(huán)形固定鋼筋圈，既作為控制水平鋼筋保護(hù)層及豎向鋼筋間距。4）、液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)千斤頂使用GYD60滾珠式千斤頂，工程每榀提升架設(shè)置一臺(tái)GYD60滾珠式千斤頂，一次行程為25 mm，額定頂推力60KN，施工設(shè)計(jì)時(shí)取額定頂推力50%為30KN。每只庫(kù)布置20只千斤頂,10只庫(kù)共200只千斤頂,采用3臺(tái)油泵機(jī)控制臺(tái)（其中一臺(tái)備用）,支承桿為483.0普通建筑鋼管，接頭處加38(外徑)襯管焊接手動(dòng)砂輪磨平，支承桿接頭25%錯(cuò)開(kāi)，在同一平面。提升架立柱為尺寸2400200mm，用483.0普通鋼管焊接成的格構(gòu)式構(gòu)件，上、下橫梁為雙拼10號(hào)槽鋼，立柱與橫梁螺栓連接。提升架間距為1400。（1）. 支撐桿為48x3.0鋼管，接頭連接采用38x3.0套用襯管焊接L=250，支撐桿接頭必須錯(cuò)開(kāi)25%，其接頭采用立焊，焊后采用手提砂輪機(jī)磨平。當(dāng)千斤頂通過(guò)接頭部位后，應(yīng)及時(shí)對(duì)接頭進(jìn)行焊接加固。（2）.支撐桿如有油污應(yīng)及時(shí)清除干凈。（3）.支撐桿通過(guò)千斤頂后，應(yīng)與橫向鋼筋點(diǎn)焊連接，焊點(diǎn)間距不宜大于500mm。(4）.當(dāng)支撐桿穿過(guò)較高洞口或模板滑空時(shí)，應(yīng)對(duì)支撐桿進(jìn)行加固。要求支承桿豎直，接頭焊接牢靠，支承桿最大脫空長(zhǎng)度不得超過(guò)2.00m?；占庸檀胧┤缦拢篈、預(yù)留洞口處支承桿，可在支承桿一側(cè)加設(shè)鋼管架子固定，間距不大于1m。B、筒壁內(nèi)支承桿，可采用短鋼筋加焊在豎向鋼筋上，形成整體骨架以減少桿件的計(jì)算長(zhǎng)度。在混凝土澆注至底板底標(biāo)高，開(kāi)始空滑至底板頂標(biāo)高，空滑加固如下圖所示，空滑時(shí)，在一次結(jié)構(gòu)施工完，滑空后對(duì)支撐桿焊接三角支撐進(jìn)行加固，水平加固采用25號(hào)圓鋼和支撐桿焊接，間距為600，以保證滑模體系的穩(wěn)定性，然后進(jìn)行環(huán)梁施工，環(huán)梁砼達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行滑模系統(tǒng)二次改裝加固，從環(huán)梁頂標(biāo)高一次滑升至倉(cāng)頂環(huán)梁頂標(biāo)高?；?進(jìn)行屋面施工，待砼強(qiáng)度滿(mǎn)足要求后拆除開(kāi)字架及外平臺(tái)，對(duì)內(nèi)平臺(tái)在頂板標(biāo)高處埋置牛腿埋件，利用牛腿埋件與倉(cāng)壁連接加固后進(jìn)行頂板支撐加固施工。3、?；胧┖退绞┕たp的處理1）.為確保工程質(zhì)量，應(yīng)優(yōu)先采用連續(xù)施工，如因氣候或其它特殊原因，必須暫停施工時(shí)，應(yīng)采取下列措施：2）.停止?jié)仓坪螅詰?yīng)每隔半小時(shí)到1小時(shí)提升一個(gè)行程，如此連續(xù)進(jìn)行4小時(shí)以上，到模板不會(huì)粘結(jié)為止。3）.因?；斐傻乃绞┕たp應(yīng)按防水砼要求設(shè)置鍍鋅鐵皮止水帶，二次施工前清理干凈，鑿除松動(dòng)石子和浮碴，并用水沖洗干凈，再次澆筑時(shí)，應(yīng)按配合比減半石子的砼澆筑一層(30cm)后，再繼續(xù)按原配合比澆筑。五、 滑模質(zhì)量要求和質(zhì)量控制要點(diǎn)1、滑模施工質(zhì)量要求：(1)所有作業(yè)人員必須接受專(zhuān)職質(zhì)量員的監(jiān)督、管理，質(zhì)量員有權(quán)處罰任何違章作業(yè)。(2)所有作業(yè)人員必須接受監(jiān)理、業(yè)主的指導(dǎo)，對(duì)提出的問(wèn)題及時(shí)改正。(3)各工種必須嚴(yán)格按交底要求進(jìn)行作業(yè)，不得以任何借口自行改動(dòng)作業(yè)程序。(4)完成本段操作后，應(yīng)進(jìn)行自檢，確保本段作業(yè)滿(mǎn)足質(zhì)量要求。 (5)滑模施工的成敗、工程質(zhì)量的好壞，關(guān)鍵在滑升速度的控制。適宜的滑模速度，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)施工期間的氣候條件確定。施工過(guò)程中要保持既定的滑模速度，受到各工序的操作時(shí)間、垂直運(yùn)輸時(shí)間等因素的影響。因此，實(shí)際施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)各種影響因素，調(diào)整機(jī)械、人員的配置。(6)由于滑模施工對(duì)施工人員整體協(xié)作能力的要求較高，所以，參與滑模施工的操作人員應(yīng)選用熟練技工，并加強(qiáng)管理和教育。(7)測(cè)量工作是保證筒倉(cāng)垂直度的重要手段，應(yīng)選用責(zé)任心強(qiáng)的工作人員施測(cè)，其結(jié)果應(yīng)及時(shí)傳遞到平臺(tái)上。測(cè)量所用的儀器應(yīng)經(jīng)常校正。(8)外表面質(zhì)量，是由出模砼強(qiáng)度和操作人員的素質(zhì)所決定，其中砼出模強(qiáng)度的影響更甚，而其又由滑升速度所決定，因此，合理的滑模速度，應(yīng)采用試驗(yàn)和施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，相結(jié)合的辦法確定。2、質(zhì)量控制要點(diǎn)：垂直度、扭轉(zhuǎn)度、圓度的測(cè)量、預(yù)防與糾正：1）、施工測(cè)量?jī)x器的精度等級(jí)為：經(jīng)緯儀J2；水準(zhǔn)儀NAL124。2)、根據(jù)廠區(qū)內(nèi)控制點(diǎn)的高程，在塔吊角設(shè)一個(gè)高程控制點(diǎn)標(biāo)高，用鋼尺丈量，再用水準(zhǔn)儀轉(zhuǎn)測(cè)標(biāo)注至立桿鋼管上，每天需復(fù)測(cè)2次以保證標(biāo)高的準(zhǔn)確性。3)、 垂直控制、構(gòu)筑物垂直度關(guān)鍵在于豎向校核點(diǎn)的正確性及結(jié)構(gòu)的垂直度、軸線(xiàn)位置的測(cè)量精度。、在基礎(chǔ)上四角用紅漆標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)縱橫向軸線(xiàn)位置，用經(jīng)緯儀測(cè)到上部，并在筒倉(cāng)中心設(shè)計(jì)一個(gè)中心點(diǎn)，用砼澆筑一個(gè)墩子，并埋上埋件，用紅油漆把中心點(diǎn)標(biāo)劃在上面。、筒倉(cāng)倉(cāng)壁滑模施工時(shí)，每只倉(cāng)采用5公斤大線(xiàn)錘觀測(cè)滑模偏移、扭轉(zhuǎn)、在筒倉(cāng)中心掛一個(gè)測(cè)偏移情況線(xiàn)錘；在外平臺(tái)各個(gè)軸線(xiàn)位置也掛上測(cè)扭轉(zhuǎn)線(xiàn)錘，并在砼基礎(chǔ)上做上點(diǎn)。這樣就更能反映出各庫(kù)垂直度及扭轉(zhuǎn)情況。確保每只筒倉(cāng)垂直度，軸線(xiàn)位置的整體準(zhǔn)確。3、具體方法：1）組裝時(shí)，在外挑平臺(tái)上掛設(shè)10只自制鋼線(xiàn)墜，滑升三模后，在基礎(chǔ)面相應(yīng)位置做出線(xiàn)墜中心的標(biāo)志，滑升時(shí)，每天檢驗(yàn)兩次線(xiàn)墜相對(duì)標(biāo)志偏移值，可得出垂直度、扭轉(zhuǎn)度，糾偏糾扭時(shí)每天檢驗(yàn)一次，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)做好記錄。2）保持平臺(tái)水平上升一般就能保證庫(kù)壁豎直。在支承桿上每30cm抄平、劃線(xiàn)，用限位器按支承桿上的水平線(xiàn)控制整個(gè)平臺(tái)水平上升。本工程應(yīng)勤抄平，勤調(diào)平，如局部經(jīng)常與其他部位不同步，應(yīng)盡早查明原因，排除故障。3)砼澆筑遵循分層、交圈、變換方向的原則，分層交圈即按每30cm分層閉合澆筑，防止出模砼強(qiáng)度差異大、摩阻力差異大而導(dǎo)致平臺(tái)不能水平上升。變換方向即各分層砼應(yīng)按順時(shí)針、逆時(shí)針變換循環(huán)澆筑，以免模板長(zhǎng)期受同一方向的力發(fā)生扭轉(zhuǎn)，平臺(tái)上堆載應(yīng)均勻、分散。4)糾偏采用傾斜平臺(tái)法，當(dāng)發(fā)現(xiàn)垂直度偏差超過(guò)lOmm時(shí)，根據(jù)垂直度偏差大小將平臺(tái)反向傾斜，通過(guò)傾斜提升而糾正偏斜，發(fā)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)值超過(guò)lOmm時(shí)，在10處對(duì)稱(chēng)位置上，每處3榀提升架下橫梁上與庫(kù)壁豎筋之間反向焊接拉結(jié)筋,通過(guò)提升時(shí)拉結(jié)筋收緊所產(chǎn)生的力予以糾扭,注意提升二至三模后應(yīng)割除拉結(jié)筋，以免影響正常提升。六、 工程監(jiān)理程序工程質(zhì)量控制程序網(wǎng)絡(luò)圖工程開(kāi)工分項(xiàng)工程施工 分項(xiàng)（隱蔽）工程自檢 不合格施工單位 整改 合格填寫(xiě)分項(xiàng)（隱蔽）工程報(bào)驗(yàn)單 施工單位 現(xiàn)場(chǎng)檢查（抽查測(cè)試） 證 不合格監(jiān)理單位（質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主代表） 合格下一分項(xiàng)工程施工 分部工程完成填寫(xiě)分部工程報(bào)驗(yàn)單監(jiān)理資料整理匯總監(jiān)理小結(jié)施工單位 評(píng) 定 等 級(jí)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查施工業(yè)內(nèi)資料檢查監(jiān)理單位、業(yè)主代表、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)站下一分部工程施工竣工七、 監(jiān)理工作的方法及措施監(jiān)理人員對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行巡視和檢查。對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知，要求承包單位整改，并檢查整改結(jié)果。監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)施工中存在重大質(zhì)量隱患，可能造成質(zhì)量事故或已經(jīng)造成質(zhì)量事故時(shí)，通過(guò)總監(jiān)及時(shí)下達(dá)工程暫停令，要求承包單位停工整改。整改完畢并經(jīng)監(jiān)理人員復(fù)查，符合要求后，總監(jiān)簽署工程復(fù)工報(bào)審表。八、 滑模的安全施工1、 配置專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)工程的安全生產(chǎn)工作； 做好分部項(xiàng)作業(yè)時(shí)的安全交底工作，施工班組每天召開(kāi)班前會(huì)對(duì)工人進(jìn)行針對(duì)性安全教育；新工人未經(jīng)教育不得上崗；班組長(zhǎng)應(yīng)將每天工作時(shí)需要注意的安全事項(xiàng)逐一交待清楚，專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)在分項(xiàng)工程施工前，以書(shū)面形式向班長(zhǎng)交底，在涉及重大安全問(wèn)題時(shí)，召集全體操作人員現(xiàn)場(chǎng)口頭交底；應(yīng)盡可能避免上、下交叉作業(yè)，特別是庫(kù)頂模板拆除時(shí)危險(xiǎn)性極高且操作不方便，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人在平臺(tái)上時(shí)時(shí)檢查安全網(wǎng)和安全帶，且在地面設(shè)立安全禁區(qū)，派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)；各入口和庫(kù)內(nèi)水平運(yùn)輸通道應(yīng)設(shè)防護(hù)棚；洞口設(shè)護(hù)欄；電箱盤(pán)應(yīng)加蓋加鎖不得隨意開(kāi)啟。2機(jī)管員每周一次檢查各類(lèi)機(jī)械的安全運(yùn)行狀況和用電情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)解決；保證和完善各項(xiàng)安全宣傳措施，醒目位置設(shè)立安全生產(chǎn)宣傳牌、標(biāo)志牌等。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備接地，建筑物及設(shè)備的避雷裝置和其他安全限位的管理和整改。 機(jī)操人員，特殊工種必須經(jīng)