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如何推行狀態(tài)檢修在電力行業(yè)上的應(yīng)用 劉啟民1 劉春文2(1.神華國華(北京)電力研究院有限公司 2.中國電力聯(lián)合會科技開發(fā)服務(wù)中心)摘要:文章敘述了電力行業(yè)傳統(tǒng)檢修模式與現(xiàn)代科技發(fā)展后的檢修方式不同點(diǎn),重點(diǎn)從如何對發(fā)電設(shè)備開展?fàn)顟B(tài)檢修、如何評價(jià)設(shè)備狀態(tài)以及分析與診斷方法,為電力行業(yè)發(fā)電設(shè)備的檢修提供參考。關(guān)鍵詞:狀態(tài)檢修 RCM RBM 預(yù)警系統(tǒng) 設(shè)備故障診斷隨著我國電力工業(yè)的迅速發(fā)展,現(xiàn)行發(fā)電設(shè)備的定期檢修制度在機(jī)組的檢修計(jì)劃編制、檢修間隔安排等方面存在的問題日益突出,已不能滿足高參數(shù)、大容量、高度自動(dòng)化機(jī)組檢修的需要,而進(jìn)入80年代,美國等發(fā)達(dá)國家逐漸開始在火力發(fā)電廠實(shí)施設(shè)備狀態(tài)檢修,通過應(yīng)用現(xiàn)代維修管理技術(shù),采用先進(jìn)的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測手段、分析診斷技術(shù),掌握設(shè)備狀態(tài),合理安排檢修項(xiàng)目、檢修間隔,有效地降低了檢修成本,同時(shí)提高了設(shè)備的可用性。上世紀(jì)90年代,發(fā)電設(shè)備狀態(tài)檢修逐漸引入中國,2001年國家電力公司國電發(fā)【2001】745號文件,特別頒發(fā)了火力發(fā)電廠實(shí)施設(shè)備狀態(tài)檢修的指導(dǎo)意見。實(shí)施設(shè)備狀態(tài)檢修是火力發(fā)電企業(yè)實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化、提高綜合實(shí)力的有效途徑之一,也是建設(shè)一流火力發(fā)電企業(yè)的重要內(nèi)容,是設(shè)備管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新的具體體現(xiàn),是發(fā)電企業(yè)設(shè)備與生產(chǎn)管理通往國際一流的必經(jīng)之路;同時(shí),狀態(tài)檢修作為一項(xiàng)新技術(shù)也需要逐漸完善與成熟的過程。1 火力發(fā)電設(shè)備檢修歷史1.1 事后檢修(故障后檢修、糾正性檢修)20世紀(jì)50年代以前,隨著機(jī)器生產(chǎn)和發(fā)電設(shè)備的使用,逐漸形成設(shè)備檢修行業(yè),在早期,設(shè)備檢修工作基本是在設(shè)備發(fā)生故障后才進(jìn)行修理,稱為糾正性檢修,也稱為事后檢修。1.2 定期檢修美國在1925年提出了生產(chǎn)定期檢修的概念。20世紀(jì)50年代以后,定期檢修的概念和體制得到了充分應(yīng)用與發(fā)展。定期檢修也稱為預(yù)防性檢修。定期檢修體制強(qiáng)調(diào)設(shè)備檢修以預(yù)防為主,加強(qiáng)日常檢查和定期檢修,根據(jù)零件磨損規(guī)律和檢查結(jié)果,在設(shè)備發(fā)生故障之前就有計(jì)劃地定期進(jìn)行修理。這種定期檢修包括對發(fā)電設(shè)備進(jìn)行的小修、中修、大修。1987年我國制定的發(fā)電廠檢修規(guī)程(SD2301987)標(biāo)準(zhǔn)中就規(guī)定了發(fā)電設(shè)備小修、中修、大修的檢修周期,檢修項(xiàng)目及檢修工期,以及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等,作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),在我國發(fā)電設(shè)備檢修管理過程中,起到了一定的積極作用。1.3 點(diǎn)檢定修(全員生產(chǎn)檢修)點(diǎn)檢是動(dòng)態(tài)管理,由專業(yè)的設(shè)備管理人員進(jìn)行更專業(yè)、技術(shù)層次更高的檢查。TPM的點(diǎn)檢分三個(gè)層次,稱為三位一體的點(diǎn)檢制。運(yùn)行人員的日常點(diǎn)檢、專業(yè)點(diǎn)檢員的定期點(diǎn)檢和專業(yè)技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢三位一體。1.4 狀態(tài)檢修設(shè)備故障的產(chǎn)生一般都有先兆,可以通過一定的監(jiān)測手段發(fā)現(xiàn)設(shè)備的性能下降或運(yùn)行異常。無論是早期的定期檢修體制或是早期生產(chǎn)檢修體制,都希望在設(shè)備性能出現(xiàn)明顯下降時(shí),才對設(shè)備進(jìn)行檢修。20世紀(jì)70年代以后,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,尤其是傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展和普及使用,診斷分析技術(shù)越來越先進(jìn),各種測量儀器準(zhǔn)確程度越來越高,使得對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測、準(zhǔn)確診斷、并對設(shè)備性能劣化的趨勢作出準(zhǔn)確的預(yù)測在技術(shù)上成為可能,真正做到可以在設(shè)備劣化發(fā)展期安排檢修。監(jiān)測理論、監(jiān)測方法和監(jiān)測設(shè)備得到了廣泛的應(yīng)用。檢修人員可依據(jù)監(jiān)測結(jié)果對設(shè)備做出早期的故障診斷,及早制定對策、采取措施,減少設(shè)備特別是大型、關(guān)鍵設(shè)備的損壞和停機(jī)損失。在狀態(tài)檢修中,主要采用預(yù)測性檢修方法。設(shè)備檢修周期不固定,由檢修人員根據(jù)監(jiān)測資料變化趨勢進(jìn)行分析診斷,再確定檢修計(jì)劃,包括檢修內(nèi)容、時(shí)間。1.5 可靠性檢修(RCM)以可靠性為中心的檢修不同于通常所說的定期檢修或糾正性檢修。RCM本身不是一種檢修類型,而是一種分析方法。以可靠性為中心的檢修是一種確保任何設(shè)備在現(xiàn)行使用環(huán)境條件下,實(shí)現(xiàn)其設(shè)計(jì)功能狀態(tài)所采用的一種管理方法。20世紀(jì)60年代末,在美國航空業(yè)率先推出的以可靠性為中心的檢修體制,首先在飛機(jī)檢修上取得顯著的效益。以可靠性為中心的檢修思想是一種發(fā)展與優(yōu)化檢修的系統(tǒng)化評估方法。它通過對系統(tǒng)或設(shè)備的功能、故障模式、故障率、故障的后果和影響以及導(dǎo)致故障的劣化機(jī)理等的分析,采用決策邏輯樹尋找系統(tǒng)的最優(yōu)檢修方法,在保持和提高機(jī)組安全性和可靠性的總目標(biāo)基礎(chǔ)上,減少檢修工作量,節(jié)約檢修費(fèi)用。2 我國火電機(jī)組檢修現(xiàn)狀我國火電機(jī)組檢修工作的發(fā)展隨著火電機(jī)組參數(shù)、容量和技術(shù)水平的不斷提高,對火電機(jī)組檢修管理提出了更高的要求。從1949年至今,我國的火電機(jī)組檢修管理工作歷經(jīng)了統(tǒng)一的定期檢修、優(yōu)化檢修,并在條件成熟時(shí)逐步向狀態(tài)檢修過渡。我國火電機(jī)組檢修工作的發(fā)展大體上可劃分為以下四個(gè)階段。第一階段(19521960年);最大單機(jī)容量為100MW高壓機(jī)組。在此階段,火電機(jī)組檢修方式是學(xué)習(xí)前蘇聯(lián)實(shí)行統(tǒng)一的計(jì)劃檢修方式,所有火電廠都自己設(shè)有單獨(dú)的檢修部門,擁有自己單獨(dú)的檢修職工隊(duì)伍,嚴(yán)格的執(zhí)行前蘇聯(lián)的定期檢修模式。第二階段(19611980年);我國發(fā)電設(shè)備制造業(yè)進(jìn)入了獨(dú)立發(fā)展時(shí)期。在這一時(shí)期,從高壓1OOMW機(jī)組、125MW、200MW和亞臨界300MW機(jī)組, 20世紀(jì)70年代還從日本、法國、意大利和前蘇聯(lián)進(jìn)口了10臺200320MW機(jī)組。至1980年底,國產(chǎn)火電機(jī)組的裝機(jī)容量占火電總裝機(jī)容量的70以上。極大地增加了火電機(jī)組檢修的難度。這一時(shí)期提出了機(jī)組檢修應(yīng)以預(yù)防為主的定期檢修。并制訂了檢修間隔、項(xiàng)目和停用時(shí)間。同時(shí)提出這一階段的檢修原則,堅(jiān)持質(zhì)量第一,應(yīng)修必修,修必修好。第三階段(198l1990年);至1990年底,我國火電裝機(jī)容量和發(fā)電量均比1980年增加了一倍以上。引進(jìn)美國西屋公司技術(shù)在國內(nèi)生產(chǎn)了較先進(jìn)的300MW和600MW機(jī)組,通過不斷的總結(jié)檢修經(jīng)驗(yàn),尤其是高參數(shù)、大容量火電機(jī)組檢修實(shí)踐,明確提出了當(dāng)時(shí)機(jī)組檢修仍舊采用定期檢修為主的計(jì)劃檢修方式,并于1987年制定了發(fā)電廠檢修規(guī)程(SD2301987)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。其它國有資產(chǎn)控股的老電廠仍沿襲著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的管理模式。第四階段(19912002年); 通過借鑒國外現(xiàn)代設(shè)備檢修管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),確定了以狀態(tài)檢修為設(shè)備檢修的發(fā)展方向并進(jìn)行了試點(diǎn)工作。寶鋼自備電廠、北侖港電廠、鎮(zhèn)海電廠等推行現(xiàn)代點(diǎn)檢制,利用MIS系統(tǒng)對點(diǎn)檢工作進(jìn)行管理。大亞灣核電站引入了計(jì)算機(jī)維修管理 (COMIS) 系統(tǒng),機(jī)組大修也采用了先進(jìn)的項(xiàng)目管理。強(qiáng)化檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理,引進(jìn)了檢修文件包,并推行設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作。1)避免為點(diǎn)檢而點(diǎn)檢,避免點(diǎn)檢定修制的到位管理。2)缺乏準(zhǔn)確判斷設(shè)備狀態(tài)的手段和依據(jù)。3)盲目制定設(shè)備檢修計(jì)劃與項(xiàng)目,大而全普遍檢修。3 設(shè)備檢修方式與決策依據(jù)3.1 國際上檢修管理體制的發(fā)展現(xiàn)狀世界發(fā)達(dá)國家如美國、德國、日本等在提高檢修效率方面作了大量的研究工作,取得了較好的成績。他們認(rèn)為,設(shè)備在檢修工作中需要解決的問題有: 設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的評價(jià); 還存在多少能進(jìn)一步改進(jìn)檢修工作的潛力; 檢修工作改進(jìn)措施的成本分析; 檢查和檢修間隔的優(yōu)化; 換用備件的優(yōu)化; 資料流通的優(yōu)化; 檢修管理過程的優(yōu)化。為此,他們使用的提高檢修效率的措施有: 狀態(tài)檢修(CBM); 以可靠性為中心的檢修(RCM); 整個(gè)壽命周期的成本策略(TCL); 全員檢修(TPM); 瘦型檢修(LM)等。實(shí)踐證明,要提高檢修工作效率就必須做到: 盡量按設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行檢修; 從設(shè)備的可靠性出發(fā)進(jìn)行檢修; 通過檢修使設(shè)備在整個(gè)壽命持續(xù)時(shí)間內(nèi)的生產(chǎn)成本降至最低; 取消運(yùn)行與檢修的界限,使全體員工關(guān)心并能參加檢修工作??偟膩碚f,他們都認(rèn)為目前電廠檢修安排與計(jì)劃都必須改進(jìn)。關(guān)鍵是必須做到該修才修。不管是采用什么方法,這些方法的基本出發(fā)點(diǎn)都是通過對設(shè)備故障率、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、壽命評估, 以及大量的監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析,根據(jù)各類設(shè)備的具體情況,較科學(xué)地制訂出設(shè)備的檢修計(jì)劃,采用故障檢修(CM)、定期檢修(PM)、狀態(tài)檢修(PDM)和主動(dòng)檢修(PAM)等方法的結(jié)合,優(yōu) 化檢修方式,以期達(dá)到提高設(shè)備可用率,延長檢修間隔,減少設(shè)備解體次數(shù)的目的。3.2我國檢修管理體制的現(xiàn)狀目前,我國實(shí)行的仍然是從50年代起就實(shí)行的事故檢修和計(jì)劃(定期)檢修的檢修管理體制。雖然近年來又推行了“標(biāo)準(zhǔn)化檢修”等工作,但這些只是強(qiáng)化了檢修工藝質(zhì)量的控制。定期檢修是一種預(yù)防性檢修,它最初是根據(jù)制造廠家推薦的檢修周期進(jìn)行設(shè)備的定期檢修,這一周期一旦確定就不再改變。檢修項(xiàng)目一般是根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,停機(jī)前已知的設(shè)備缺陷而確定的特殊項(xiàng)目,以及為提高機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平而確定的技術(shù)改造項(xiàng)目組成。設(shè)備的定期檢修,主要是希望通過解體發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在的故障,以保證機(jī)組在檢修后能安全運(yùn)行一段時(shí)間。3.3現(xiàn)行檢修管理體制主要存在以下弊端:1) 一般來說,發(fā)電設(shè)備在投產(chǎn)初期和壽命末期的故障率較大,中間要經(jīng)過一個(gè)較可靠的穩(wěn)定期,并且在各個(gè)階段的故障特點(diǎn)也不相同,但在現(xiàn)行檢修管理體制下確定的大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目 和檢修周期卻一成不變。這樣,在故障率高的階段就降低了設(shè)備的可靠性和可利用率,在設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行階段就造成了檢修人力、物力、財(cái)力上的浪費(fèi)。2) 發(fā)電廠鍋爐、汽機(jī)、電氣及公用系統(tǒng)設(shè)備,各有自身的特點(diǎn),設(shè)備的故障和損壞周期也各不相同,而單元制發(fā)電機(jī)組大修又同時(shí)進(jìn)行。這樣,如果大修周期過短,就會造成人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi);如果大修周期過長,又會造成設(shè)備的故障率增高和可用率的降低。3) 不必要的或保守的預(yù)防性檢修過多。例如:600 MW發(fā)電機(jī)組在每年運(yùn)行5000 6000 h 時(shí),所定的大修周期為4年;在運(yùn)行小時(shí)數(shù)降至3000 h左右時(shí),其大修周期仍為4年。很明顯,這樣所定的大修周期明顯保守,同時(shí)也是檢修費(fèi)用的浪費(fèi)。4) 檢修項(xiàng)目的制訂缺乏科學(xué)性。在現(xiàn)行檢修管理體制下,各發(fā)電廠在制訂檢修項(xiàng)目時(shí),根本沒有建立在對設(shè)備故障周期的研究和對設(shè)備工況檢測后定量分析的基礎(chǔ)上,而是機(jī)械地照 搬有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),希望在設(shè)備解體后發(fā)現(xiàn)問題和處理問題。這樣,就造成了一些該修的設(shè)備沒有修到,又有一些設(shè)備修后運(yùn)行工況反而更差。5) 制訂檢修項(xiàng)目缺乏充分的安全、經(jīng)濟(jì)性評價(jià)。在制訂檢修項(xiàng)目前,由于監(jiān)測設(shè)備的落后和不完善,造成了對設(shè)備的健康狀態(tài)不能充分了解;另外,在現(xiàn)行電力體制下,發(fā)電廠并非經(jīng)濟(jì)實(shí)體,因此,在制訂檢修項(xiàng)目時(shí),人們很少將經(jīng)濟(jì)性放在一個(gè)突出的位置來考慮。3.4 如何判斷設(shè)備故障:(1)從細(xì)節(jié)如手:關(guān)注轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的沖蝕、磨損、松動(dòng)、劣化、效率低問題,電氣熱工部件關(guān)注老化、松動(dòng)、絕緣問題;維護(hù)保養(yǎng)要重視國際、國內(nèi)大環(huán)境,數(shù)據(jù)積累不夠、不善于總結(jié)等重點(diǎn)問題。(2)解決方法建立設(shè)備浴盆曲線準(zhǔn)確判斷設(shè)備狀態(tài)及時(shí)掌握零部件劣化趨勢為準(zhǔn)確地監(jiān)測設(shè)備的磨損、腐蝕、老化的部位及其程度,從而為人們更加細(xì)致、精確地判斷設(shè)備故障及其隱患,進(jìn)而采取有效措,施排除故障,提供了科學(xué)、可靠的依據(jù)。無維修設(shè)計(jì),在設(shè)備產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),考慮維修達(dá)到“無停機(jī)時(shí)間”,“無維修費(fèi)用”的可能性。通俗講,設(shè)計(jì)出不需要維修的設(shè)備為理想設(shè)備。例如,從設(shè)備構(gòu)成材料、制造工藝等開展研究、開發(fā),做到設(shè)備主要零部件均速磨損,實(shí)現(xiàn)設(shè)備終身無維修,包括設(shè)備終身無大修。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,設(shè)備終身無維修不是不能實(shí)現(xiàn)的3.5現(xiàn)代檢修管理方式的引入(1)優(yōu)化檢修是火力發(fā)電企業(yè)體制改革的方向目前的定期檢修是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)制定檢修項(xiàng)目,決定設(shè)備維修周期,這樣就不可避免的產(chǎn)生了檢修的過?;虿蛔?,造成維修費(fèi)用的上升,設(shè)備利用率的下降。從表面上看設(shè)備的安全性提高了,但這是以提高檢修成本和降低設(shè)備可用率為代價(jià)的。設(shè)備優(yōu)化檢修是根據(jù)設(shè)備自身的特點(diǎn)即設(shè)備在設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行、檢修全過程所呈現(xiàn)的物理變化特點(diǎn),以及設(shè)備在生產(chǎn)流程中的作用和配置,利用現(xiàn)代化監(jiān)測和診斷技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù),科學(xué)合理分析設(shè)備狀態(tài)并安排設(shè)備的檢修周期的一種檢修策略;是一種在全新的檢修理念指導(dǎo)下,集計(jì)劃檢修、狀態(tài)檢修、故障檢修及改進(jìn)性檢修等多種檢修模式于一體的綜合檢修模式;是完成預(yù)防性檢修向預(yù)知性檢修平穩(wěn)過渡中的一個(gè)必然階段;是建立在對設(shè)備各種信息全面掌握的基礎(chǔ)上,并對其進(jìn)行評估后采取的一種效益最大化的設(shè)備檢修管理體制。目前我國發(fā)電企業(yè)的檢修體制正逐步向預(yù)知性的狀態(tài)檢修體制過渡,適合當(dāng)前國情的檢修體制是一種包含狀態(tài)檢修成份在內(nèi)的綜合性檢修,即通過優(yōu)化目前的檢修方式,以先進(jìn)監(jiān)測和診斷技術(shù)為依據(jù),以可靠性和設(shè)備壽命評價(jià)等技術(shù)為基礎(chǔ),合理地延長定期檢修間隔以達(dá)到減少檢修時(shí)間、提高發(fā)電設(shè)備可靠性、降低維修成本,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營者追求最佳經(jīng)濟(jì)效益的目的。(2)設(shè)備狀態(tài)診斷是優(yōu)化檢修的依據(jù)應(yīng)用診斷技術(shù)進(jìn)行預(yù)知維修是設(shè)備檢修的發(fā)展方向。而設(shè)備的狀態(tài)診斷則必須以狀態(tài)監(jiān)測為前提。因此開展運(yùn)行設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測工作,作好設(shè)備動(dòng)態(tài)診斷,是全面實(shí)施優(yōu)化檢修充分且必要的條件。(3)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測是狀態(tài)診斷的基礎(chǔ)運(yùn)行設(shè)備的狀態(tài)診斷就其過程分為三個(gè)階段,即狀態(tài)監(jiān)測、診斷分析及治理預(yù)防。設(shè)備診斷技術(shù)就其定義,是要在了解它的過去(設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試以及使用維修情況)和現(xiàn)在(目前技術(shù)狀態(tài))的基礎(chǔ)上,來判定產(chǎn)生故障的部位、原因、設(shè)備現(xiàn)行狀況。因此,僅僅是在某一特定的時(shí)間,靠某一局部故障或異常就想作出正確的決斷,往往是很困難的。必須開展連續(xù)監(jiān)測以建立設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫,對設(shè)備的過去和現(xiàn)在的狀況綜合分析。因此,實(shí)施發(fā)電設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測這不僅是對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)診斷的客觀需要,而且也是整個(gè)優(yōu)化檢修過程的需要,更是發(fā)電設(shè)備實(shí)施優(yōu)化檢修的客觀依據(jù)。(4)開展?fàn)顟B(tài)檢測所需技術(shù)及手段目前,我國在狀態(tài)檢修方面所需的技術(shù)手段也取得一定的科研成果,如:鍋爐四管泄漏監(jiān)測預(yù)防裝置、汽輪發(fā)電機(jī)的遠(yuǎn)程故障監(jiān)測診斷系統(tǒng)、汽機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)診斷技術(shù)、熱力系統(tǒng)監(jiān)測診斷系統(tǒng)等。國外已有許多已開發(fā)的狀態(tài)檢修技術(shù)運(yùn)用于汽輪機(jī)、鍋爐、發(fā)電機(jī)、輔助系統(tǒng)的設(shè)備上,這一系列科技項(xiàng)目的完成和應(yīng)用,為發(fā)電設(shè)備狀態(tài)檢修工作提供了較充足的技術(shù)手段。當(dāng)前選擇狀態(tài)監(jiān)測的手段及技術(shù)一般有以下幾種:常規(guī)手段:機(jī)組在線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAS)及離線的設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)采集器;監(jiān)測技術(shù):振動(dòng)監(jiān)測、油液分析、紅外熱成像、電機(jī)狀態(tài)及超聲波監(jiān)測等;監(jiān)測信息處理技術(shù):國內(nèi)外相關(guān)的故障診斷系統(tǒng)軟件;現(xiàn)今,我國大型的火電機(jī)組在主設(shè)備上基本都安裝了比較先進(jìn)的在線的監(jiān)測系統(tǒng),一些電廠引進(jìn)了離線監(jiān)測設(shè)備,已基本具備開展監(jiān)測的條件,關(guān)鍵是如何利用好已有的監(jiān)測手段和診斷技術(shù)來達(dá)到準(zhǔn)確的判斷設(shè)備狀態(tài)的目的。(5)確定監(jiān)測對象,有序開展監(jiān)測工作設(shè)備診斷開展的程度決定著優(yōu)化檢修實(shí)施的效果,因此設(shè)備診斷的開展要注意抓住主要矛盾,已實(shí)現(xiàn)設(shè)備檢修的目標(biāo)管理和質(zhì)量管理。這就是充分利用企業(yè)現(xiàn)有的資源(人力、技術(shù)及手段),合理選定作為診斷對象的設(shè)備,循序漸進(jìn)的開展監(jiān)測工作,使之進(jìn)入良性循環(huán)。這些設(shè)備主要包括以下幾個(gè)部分:故障停機(jī)后可能產(chǎn)生較大損失的附屬設(shè)備;維修費(fèi)用高的附屬設(shè)備;發(fā)生故障后,預(yù)期會發(fā)生二次損害的設(shè)備;我國發(fā)電企業(yè)應(yīng)根據(jù)本企業(yè)目前的實(shí)際情況,首先選擇故障停機(jī)后可能產(chǎn)生較大損失的附屬類設(shè)備為監(jiān)測對象,有重點(diǎn)的開展監(jiān)測工作,尋求突破口,為全面開展設(shè)備診斷工作打好基礎(chǔ)。(6)收集整理設(shè)備的信息為診斷分析提供依據(jù)火電設(shè)備,特別是大型火電設(shè)備在運(yùn)行過程中必然攜帶著大量的與系統(tǒng)或設(shè)備狀態(tài)相關(guān)的數(shù)據(jù)信息,收集并整理利用這些數(shù)據(jù)信息為準(zhǔn)確診斷設(shè)備狀況提供充分的依據(jù)。這些信息主要有以下幾個(gè)方面:運(yùn)行數(shù)據(jù)(運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、日志、巡檢記錄、分析記錄);常規(guī)檢測數(shù)據(jù)(點(diǎn)檢、金屬監(jiān)測試驗(yàn)、性能試驗(yàn)、技術(shù)監(jiān)督項(xiàng)目的測試數(shù)據(jù));設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù);設(shè)備歷史數(shù)據(jù)(設(shè)備圖紙、說明書、安裝記錄、故障、檢修、更改的次數(shù)等);同類設(shè)備的故障信息、檢修經(jīng)驗(yàn);.國家、行業(yè)、公司、電廠的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)定等。這些信息數(shù)據(jù)在收集、加工和處理過程中,應(yīng)充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對其進(jìn)行管理。要建立一個(gè)綜合的設(shè)備管理平臺,對信息進(jìn)行處理,使其從技術(shù)上保證其連續(xù)、可靠和有效的應(yīng)用。4 設(shè)備管理必須理解的幾個(gè)概念4.1設(shè)備的安全可靠性本質(zhì)設(shè)備的固有可靠性與安全性是由設(shè)計(jì)與制造賦予的特性,有效的維修只能保持而不能提高它們。以可靠性為中心的維修理論特別注重設(shè)備可靠性、安全性的先天性。如果設(shè)備的固有可靠性與安全性水平不能滿足使用要求,那么只有修改設(shè)計(jì)和提高制造水平。因此,想通過增加維修頻數(shù)來提高這一固有水平的做法是不可取的。維修次數(shù)越多,不一定會使設(shè)備越可靠、越安全。 設(shè)備(項(xiàng)目)故障有不同的影響或后果,應(yīng)采取不同的對策。故障后果的嚴(yán)重性是確定是否做預(yù)防性維修工作的出發(fā)點(diǎn)。在設(shè)備使用中故障是不可避免的,但后果不盡相同,重要的是預(yù)防有嚴(yán)重后果的故障。故障后果是由產(chǎn)品的設(shè)計(jì)特性所決定的,是由設(shè)計(jì)制造而賦予的固有特性。對于復(fù)雜設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對會有安全性(含對環(huán)境危害)、任務(wù)性和嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)性后果的重要部件,才做預(yù)防性維修工作。對于采用了余度技術(shù)的部件,其故障的安全性和任務(wù)性影響一般已明顯降低,因此可以從經(jīng)濟(jì)性方面加以權(quán)衡,確定是否需要做預(yù)防性維修工作。 對設(shè)備(項(xiàng)目)采用不同的預(yù)防性維修工作類型,其消耗資源、費(fèi)用、難度與深度是不相同的,可加以排序。 對不同產(chǎn)品(項(xiàng)目),應(yīng)根據(jù)需要選擇適用而有效的工作類型,從而在保證可靠性與安全性的前提下,節(jié)省維修資源與費(fèi)用?;谶@種認(rèn)識,人們往往認(rèn)為:預(yù)防性維修工作做得越多、翻修周期越短、翻修深度越大,設(shè)備就越可靠,這種認(rèn)識很片面。對于復(fù)雜設(shè)備或部件來說,傳統(tǒng)的做法常常會遇到兩個(gè)重大問題,一是隨著設(shè)備的復(fù)雜化,無論機(jī)件大小都進(jìn)行定時(shí)翻修其維修費(fèi)用不堪重負(fù);二是有些設(shè)備或項(xiàng)目,不論其翻修期縮到多短、翻修深度增到多大,其故障率仍然不能有效控制。發(fā)電設(shè)備安裝完畢,它的常規(guī)故障與非常規(guī)故障模式已經(jīng)被確定。但設(shè)備的故障規(guī)律是不同的,應(yīng)采取不同方式控制維修工作時(shí)機(jī)。常規(guī)故障模式即設(shè)備本身發(fā)生的磨損、沖蝕、老化、劣化以及松動(dòng)等等,不同部件故障模式不同,但有一定的規(guī)律可循。有耗損性故障規(guī)律的產(chǎn)品適宜定時(shí)拆修或更換,以預(yù)防功能故障或引起多重故障;對于無耗損性故障規(guī)律的產(chǎn)品,定時(shí)拆修或更換常常是有害無益,更適宜于通過檢查、監(jiān)控,視情進(jìn)行維修。對于安全可靠性較高的、發(fā)生故障概率相對較低的部件,靠預(yù)防性檢查與維修檢查,結(jié)果往往是大海撈針,既浪費(fèi)了人力、物力又得不到任何好處,僅僅得到的是心里安慰而已。4.2深入理解設(shè)備維修概念維護(hù)、檢查、修理是構(gòu)成設(shè)備維修的三要素,維護(hù)一般是在設(shè)備正常使用中進(jìn)行的維持性工作;修理一般是在設(shè)備中斷正常使用所進(jìn)行的恢復(fù)性工作;檢查是在全過程中判定設(shè)備技術(shù)性能的工具和手段,以支持進(jìn)行維護(hù)或修理的決策。4.3優(yōu)化檢修的基礎(chǔ)以可靠性為中心的維修方法電廠優(yōu)化檢修方法的基礎(chǔ)是一個(gè)簡化的以可靠性為中心的維修過程。這個(gè)過程為電力企業(yè)提供具有最高成本效益的方法。這個(gè)方法根據(jù)電廠的系統(tǒng)和設(shè)備的重要性和經(jīng)營目標(biāo)來決定最好的檢修策略,幫助電廠優(yōu)化檢修任務(wù)。合適的檢修策略是安全、穩(wěn)定和可靠發(fā)電條件下實(shí)現(xiàn)成本效益最大化。對于電廠而言,檢修過程的成本控制,應(yīng)由常規(guī)的計(jì)劃檢修和故障檢修轉(zhuǎn)換到狀態(tài)檢修或預(yù)知性檢修策略的優(yōu)化過程。通過優(yōu)化檢修的基礎(chǔ)分析,區(qū)分和調(diào)整4個(gè)方面的檢修決策任務(wù):(1)糾錯(cuò)檢修(CM)用到失效后進(jìn)行更換、修理等檢修工作。(2)預(yù)防檢修(PM)進(jìn)行計(jì)劃檢修,避免故障發(fā)生。(3)主動(dòng)性檢修(PAM)對于設(shè)備存在不合理的問題進(jìn)行更改、設(shè)計(jì)的工作。(4)預(yù)知性檢修(PDM)利用狀態(tài)檢測設(shè)備和診斷技術(shù)及相關(guān)的數(shù)據(jù),對設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行跟蹤,從而進(jìn)行時(shí)情檢修。4.4 在優(yōu)化檢修中基礎(chǔ)分析的重要性目前,隨著國內(nèi)電力體制改革的深入,廠網(wǎng)分開、競價(jià)上網(wǎng)已成為必然的趨勢。發(fā)電企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營實(shí)體的形成勢在必行。來自于電力市場的競爭和壓力,要求發(fā)電廠在安全、穩(wěn)定和可靠發(fā)電基礎(chǔ)上,降低發(fā)電成本,擴(kuò)大發(fā)電企業(yè)的自身經(jīng)營,提高競爭力。因此,進(jìn)行優(yōu)化檢修基礎(chǔ)分析和實(shí)施,可以使重要發(fā)電設(shè)備處于受控和預(yù)知性的狀態(tài),從而進(jìn)行預(yù)知性檢修,并能合理地進(jìn)行檢修資源的分配,獲得更大的效益。優(yōu)化維修的基礎(chǔ)分析是在維持設(shè)備安全、穩(wěn)定和可靠運(yùn)行的同時(shí),提高檢修管理水平,優(yōu)化檢修資源,最大限度降低發(fā)電成本。優(yōu)化維修的基礎(chǔ)分析的好處是:(1)將檢修資源集中到最能發(fā)揮效用的地方。(2)去除不必要和低效的維護(hù)任務(wù)。(3)對設(shè)備制定最簡單最有經(jīng)濟(jì)效益的維護(hù)計(jì)劃,或適當(dāng)?shù)貙σ恍┯辛踊瘍A向的設(shè)備開展預(yù)防性試驗(yàn)或狀態(tài)檢測工作。(5)建立起規(guī)范的維護(hù)過程,制定檢修過程記錄歸檔規(guī)定。(6)合理利用電廠檢修和制造廠商的經(jīng)驗(yàn),制定計(jì)劃檢修任務(wù)和周期。 4.5 RCM的分析方法比較經(jīng)典RCM的分析過程分為7個(gè)步驟: 1)系統(tǒng)選擇與資料收集; 2)系統(tǒng)邊界定義; 3)系統(tǒng)說明與功能框圖; 4)系統(tǒng)功能與系統(tǒng)故障; 5)故障模式與后果分析(FMEA); 6)邏輯樹分析(LTA); 7)檢修方式選擇(包括:故障檢修;定期檢修;狀態(tài)檢修;故障查找,主動(dòng)檢修)。經(jīng)典RCM分析的主要特點(diǎn)是:以保持系統(tǒng)功能為目的,根據(jù)設(shè)備與系統(tǒng)功能之間的關(guān)系,區(qū)分設(shè)備的重要程度;對會導(dǎo)致功能故障或功能喪失的設(shè)備的故障模式進(jìn)行識別;根據(jù)檢修效果和經(jīng)濟(jì)效益選擇檢修方式;根據(jù)系統(tǒng)功能的重要性來確定檢修資源利用和檢修計(jì)劃的安排。經(jīng)典RCM的故障樹分析,對確定故障模式的嚴(yán)重性是卓有成效的,但很費(fèi)時(shí)費(fèi)力。經(jīng)典RCM分析有一個(gè)明顯的不足之處,就是需要投入大量的人力、物力,并進(jìn)行精心組織,尤其是同時(shí)對多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行分析時(shí),情況更為復(fù)雜,需要很多的資源來對一個(gè)普通的系統(tǒng)進(jìn)行分析。簡化RCM過程的發(fā)展來自于以可靠性為中心的維修(RCM)技術(shù),與RCM得益一樣。簡化RCM是針對RCM分析的不足之處,對經(jīng)典RCM的分析方法作了一定的簡化和改進(jìn),但仍然包含了經(jīng)典RCM分析思想和所有基本步驟,對經(jīng)典RCM的7個(gè)步驟進(jìn)行了合并和簡化,同時(shí)又豐富了經(jīng)典RCM分析。把以可靠性為中心的維修作為優(yōu)化檢修方法的基礎(chǔ)工作,在檢修策略和分析結(jié)果實(shí)施等方面,形成了便捷而有效的簡化RCM分析方法。該分析方法是注重在不降低設(shè)備可靠性和可用率的前提下,以經(jīng)典RCM分析所需的20的精力,獲得80的RCM分析結(jié)果。簡化RCM在保持檢修過程和任務(wù)的完整性的基礎(chǔ)上,來降低經(jīng)典RCM分析的成本。5 設(shè)備狀態(tài)評價(jià)與判斷依據(jù)5.1 評價(jià)內(nèi)容:對火力發(fā)電廠主設(shè)備、主要輔助設(shè)備與系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)評價(jià),主要內(nèi)容包括五個(gè)部分:第一部分:安全性:發(fā)電廠系統(tǒng)設(shè)計(jì)、主設(shè)備的設(shè)計(jì)、材料選擇、設(shè)備加工制造與安裝等,決定了機(jī)組的安全性能,通過開展現(xiàn)場調(diào)研和數(shù)據(jù)分析工作,收集整理評估所需資料,提取收集到的資料及調(diào)研獲取信息中的關(guān)鍵內(nèi)容,利用設(shè)備狀態(tài)評估與壽命評估技術(shù),完成機(jī)組主要設(shè)備的定性安全評估。第二部分:可靠性:即連續(xù)運(yùn)行能力,發(fā)電設(shè)備的安全可靠連續(xù)運(yùn)行能力,是靠高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員來保證的,對發(fā)電系統(tǒng)、設(shè)備結(jié)構(gòu)以及運(yùn)行規(guī)程的認(rèn)知程度高低決定了設(shè)備的性能的發(fā)揮,所以發(fā)電系統(tǒng)與設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)技術(shù)是保障機(jī)組連續(xù)運(yùn)行能力的基本出發(fā)點(diǎn),是設(shè)備可靠性的基礎(chǔ)。第三部分:技術(shù)經(jīng)濟(jì)性發(fā)電系統(tǒng)以及設(shè)備的效率決定了整個(gè)發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)性,如果一個(gè)系統(tǒng)、一臺設(shè)備的效率達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,那么經(jīng)過多個(gè)系統(tǒng)與多臺設(shè)備的累加,這個(gè)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性可想而知,所以需求機(jī)組最大效率的方法也是狀態(tài)評估的一個(gè)主要項(xiàng)目。第四部分:故障模式根據(jù)設(shè)備以往發(fā)生的故障,研究摸索故障形式、故障類型,掌握設(shè)備關(guān)鍵部件與薄弱點(diǎn),統(tǒng)計(jì)、歸納尋找規(guī)律并摸索發(fā)生故障時(shí)間與壽命周期,逐漸掌握關(guān)鍵部件的最佳輪換期。第五部分:風(fēng)險(xiǎn)性不論哪個(gè)行業(yè)、哪個(gè)系統(tǒng)與設(shè)備,不可能任何情況下都保持良好的運(yùn)行狀態(tài),所以發(fā)電系統(tǒng)、設(shè)備存在的任何缺陷、隱患都是這個(gè)機(jī)組的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn),它直接影響著整個(gè)機(jī)組的安全、可靠性與連續(xù)運(yùn)行能力及經(jīng)濟(jì)性的,所以研究評估發(fā)電系統(tǒng)與設(shè)備實(shí)時(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)評估,是很有必要和現(xiàn)實(shí)的,也是探討延長發(fā)電設(shè)備檢修周期可能性的主要依據(jù)、手段與方法。5.2 評價(jià)步驟:1)設(shè)計(jì)評價(jià) 設(shè)計(jì)思想:整體設(shè)備性能是否達(dá)到系統(tǒng)需求,安全可靠性是否滿足設(shè)計(jì)要求。 設(shè)計(jì)依據(jù):設(shè)計(jì)手冊、性能計(jì)算等是否準(zhǔn)確或有誤差 材料選擇:金屬材料性能(抗拉壓強(qiáng)度、屈服極限、疲勞極限、彈性模量等)是否滿足需要 公差與配合: 實(shí)際是否滿足要求 緊固件:緊固件設(shè)計(jì)問題致命缺陷:)性能不能滿足;)材料錯(cuò)誤;)密封與緊固問題;)部件壽命不足等2)材料評價(jià):根據(jù)設(shè)計(jì)要求,選擇的材料是否滿足實(shí)際需要金屬材料檢驗(yàn):檢驗(yàn)報(bào)告等 致命缺陷:)材料錯(cuò)誤;)材料原始缺陷;)材料焊接與熱處理問題;)運(yùn)行期間金屬監(jiān)督問題3)加工與制造評價(jià): 鑄造、鍛造、熱處理及機(jī)加工、 致命問題:)原始缺陷;)應(yīng)力集中;)熱處理問題;)加工誤差4)部件、組裝與試驗(yàn)評價(jià) 動(dòng)靜平衡:轉(zhuǎn)動(dòng)部件的動(dòng)靜平衡問題組裝工藝、配合間隙與緊力要求、密封件、法蘭螺栓緊固力矩 試驗(yàn),工廠負(fù)荷試驗(yàn),性能曲線致命問題:)組裝工藝不當(dāng);)零部件失衡;)誤差大;)緊力不足5)安裝與試運(yùn)評價(jià) 基礎(chǔ)要求:強(qiáng)度要求、設(shè)備重量、振動(dòng)烈度等安裝:整體安裝、分體安裝差異技術(shù)要求:緊固力矩等差異潤滑要求:試運(yùn)參數(shù)差異致命問題:)基礎(chǔ)問題(沉降不均、地腳松動(dòng)、承力不均);)滑銷系統(tǒng)問題;)安裝工藝問題;)系統(tǒng)問題6)運(yùn)行與日常工作評價(jià) 系統(tǒng):系統(tǒng)影響;支吊架受力不均;介質(zhì)不清潔;汽水兩項(xiàng);節(jié)流過大;運(yùn)行參數(shù):參數(shù)變化、啟動(dòng)次數(shù)與連續(xù)運(yùn)行小時(shí)、參數(shù)對比等技術(shù)監(jiān)督:設(shè)備異常查評致命問題:部件劣化;壽命損耗期提前;磨損、沖蝕;松動(dòng)等7)維護(hù)與檢修評價(jià):日常工作差異潤滑不當(dāng)(潤滑方式問題);環(huán)境污染;維修差異:維修項(xiàng)目評價(jià)、效果評價(jià)金屬檢驗(yàn):對過熱與承壓部件的檢驗(yàn)與評價(jià)致命問題:工藝問題、備件問題、公差問題,緊固松動(dòng)等5.3 設(shè)備狀態(tài)評價(jià)方法(1)關(guān)鍵部件清單關(guān)鍵部件是指那些會產(chǎn)生嚴(yán)重故障后果的重要功能部件,辨識關(guān)鍵部件的目的旨在加強(qiáng)對典型故障模式的防控能力,并同時(shí)在保證設(shè)備安全的前提下最大限度的發(fā)揮設(shè)備零部件的剩余壽命。針對單體設(shè)備而言,關(guān)鍵部件的辨識主要有三方面工作:確定設(shè)備零部件清單、進(jìn)行FMEA分析、根據(jù)RCM對重要部件的定義條件進(jìn)行篩選。確定零部件清單時(shí)的主要依據(jù)是設(shè)備制造商提供的出廠資料,對設(shè)備清單中可能會產(chǎn)生嚴(yán)重故障后果的重要功能部件按照發(fā)電管理系統(tǒng)(08年修訂版)中的故障模式效果分析(FMEA)法進(jìn)行詳細(xì)分析。關(guān)鍵部件的使用場合主要有:異常分析、壽命管理、維修策略制定。關(guān)鍵部件信息的維護(hù)也是非常重要的,尤其是壽命信息是需要經(jīng)過長期的不斷摸索確定,同時(shí)還需要維護(hù)修正的還有關(guān)鍵部件清單。(2)狀態(tài)特征量清單特征量范疇涵蓋設(shè)備設(shè)計(jì)制造、安裝調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)、檢修消缺等設(shè)備的全過程管理活動(dòng)。對特征量的掌握和熟知程度直接反應(yīng)了專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備的認(rèn)知和掌握水平,因此單體設(shè)備的特征量要準(zhǔn)確建立。特征量建立的過程中,由設(shè)備點(diǎn)檢員完成對設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試、安裝、運(yùn)維、檢修全部信息的收集整理,初步篩選出符合條件的特征參量,并確定每個(gè)特征量的閾值、監(jiān)測周期、監(jiān)測方式、故障特征、測點(diǎn)唯一性等信息。性能指標(biāo),主要包括振動(dòng)、溫度、壓力、流量、轉(zhuǎn)速、壓差、油質(zhì)、負(fù)荷、磨損等物理或化學(xué)量。(3)典型故障清單通過對指定類型設(shè)備在生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)等過程中發(fā)生過的所有缺陷、隱患進(jìn)行盤點(diǎn),不斷梳理設(shè)備在全過程管理中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),總結(jié)出針對該類型設(shè)備的典型故障知識,并將這些知識按照相應(yīng)的邏輯關(guān)系整理歸納成關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(見表格)。這種故障庫為迅速判斷設(shè)備故障類型、果斷確定應(yīng)對策略提供支持,便于在設(shè)備日后的管理過程中不斷的優(yōu)化。故障信息主要參考依據(jù)是基于可靠性風(fēng)險(xiǎn)維修的故障模式影響分析(FMEA),核心字段是“設(shè)備部件”、“故障特征”、“問題描述”和“原因分析”等。故障信息收集主要有:設(shè)備廠家隨機(jī)資料、安裝調(diào)試記錄、運(yùn)維記錄、檢修技術(shù)臺賬、缺陷隱患臺賬、國內(nèi)同型設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)分析等。故障庫與特征量、關(guān)鍵部件一并構(gòu)成標(biāo)判設(shè)備狀況的主要依據(jù)。目的主要有三個(gè)方面: 處理突發(fā)故障時(shí)降低失誤率。當(dāng)現(xiàn)場設(shè)備突發(fā)故障的情況下,完善的故障信息庫可以在沒有足夠時(shí)間對故障特征量標(biāo)判的前提下快速鎖定故障原因的范圍,并在突發(fā)事件處理上減少失誤贏取主動(dòng)。 完善的故障庫在分析解決設(shè)備技術(shù)難題的過程中,可以增加設(shè)備問題分析的全面性和深度,提高對問題判斷的準(zhǔn)確性以及制定措施的有效性,減少反復(fù)環(huán)節(jié)。 故障庫的建設(shè)使用利于設(shè)備故障知識的沉淀和傳承,不但方便對技術(shù)人員的培訓(xùn)同時(shí)也為未來建立專家診斷系統(tǒng)打基礎(chǔ)。5.4 安全性評價(jià)1)針對設(shè)備特征量、關(guān)鍵部件、故障形式進(jìn)行安全性評判,主要有關(guān)鍵部件壽命、運(yùn)行累計(jì)時(shí)間、關(guān)鍵部件薄弱環(huán)節(jié)安全性、維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容與流程;2)特征量值與變化趨勢分析等;3)現(xiàn)有缺陷性質(zhì)對設(shè)備安全的影響程度等。4)安全性狀況描述、分析與評價(jià)5.5可靠性評價(jià)1)主要考慮設(shè)備的連續(xù)運(yùn)行能力,針對特征量、關(guān)鍵部件完好程度、對應(yīng)額定或設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評判2)運(yùn)行、檢修以及各指標(biāo)參數(shù)的偏差大小,與同類型設(shè)備相比較,綜合評價(jià)設(shè)備的可靠性能力3)現(xiàn)有缺陷性質(zhì)對設(shè)備可靠性的影響程度等。4)可靠性狀況描述、分析與評價(jià)5.6 設(shè)備缺陷評價(jià)1)針對目前設(shè)備缺陷情況進(jìn)行分析,影響設(shè)備性能、安全性與可靠性程度進(jìn)行分析,2)分析缺陷的發(fā)展趨勢以及關(guān)鍵部件的劣化程度與趨勢綜合評判。3)現(xiàn)有缺陷性質(zhì)對設(shè)備安全連續(xù)運(yùn)行的影響程度等。4)設(shè)備運(yùn)行狀況描述、分析與評價(jià)5.7 經(jīng)濟(jì)性評價(jià)1)從設(shè)備折舊、維護(hù)費(fèi)用、檢修費(fèi)用、人工費(fèi)用對比2)從性能指標(biāo)、節(jié)能潛力等進(jìn)行分析3)設(shè)備經(jīng)濟(jì)性分析與評價(jià)5.8 單體設(shè)備狀態(tài)評價(jià)半定量評估法(1) 狀態(tài)特征量 :本方法將狀態(tài)量分為一般狀態(tài)特征量和重要狀態(tài)特征量。(2) 故障模式:即家族缺陷,經(jīng)確認(rèn)由設(shè)計(jì)、材質(zhì)、工藝等共性因素導(dǎo)致的設(shè)備缺陷稱為家族缺陷。(3) 關(guān)鍵部件:設(shè)備上功能相對獨(dú)立的單元稱為部件。設(shè)備部件可分為:常規(guī)部件、關(guān)鍵部件與一般性部件,例如:本體、轉(zhuǎn)動(dòng)部件、靜止部件以及密封件、緊固件等。(4) 設(shè)備狀態(tài):正常狀態(tài)、注意狀態(tài)、異常狀態(tài)和嚴(yán)重狀態(tài)。方法:半定量評估法6 決策與實(shí)施設(shè)備狀態(tài)檢修的困難1)部分人員對狀態(tài)檢修的復(fù)雜性、長期性、艱巨性及其蘊(yùn)藏的巨大潛力缺乏足夠的認(rèn)識。從事狀態(tài)檢修工作的專業(yè)人員缺乏對理論的學(xué)習(xí)及深入的研究,存在較片面看法。2)企業(yè)在該項(xiàng)工作推動(dòng)上始終缺乏內(nèi)在源動(dòng)力。電廠的生存和發(fā)展要求推行狀態(tài)檢修或優(yōu)化檢修,但對企業(yè)的績效考核并未體現(xiàn)這些內(nèi)容,由于企業(yè)需求和管理機(jī)制不一致導(dǎo)致項(xiàng)目在實(shí)施過程中缺少有效互動(dòng)、缺少源動(dòng)力。3)狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)水平跟不上實(shí)際需求。開展?fàn)顟B(tài)檢修的絕對基礎(chǔ)是狀態(tài)監(jiān)測、診斷和數(shù)據(jù)分析技術(shù)能夠發(fā)揮作用,但實(shí)際上絕大多數(shù)電廠沒有專職的狀態(tài)監(jiān)測診斷組織或崗位,缺少專業(yè)儀器設(shè)備,由于體制上的缺失相應(yīng)的高素質(zhì)監(jiān)測診斷技術(shù)人員更是匱乏。4)缺少專業(yè)指導(dǎo)。項(xiàng)目實(shí)施過程中,缺少狀態(tài)檢修的專業(yè)咨詢力量,在管理與實(shí)施模式選擇、關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用等問題上思路不清晰、目標(biāo)不明確。并且在設(shè)備狀態(tài)特征量建立工作上缺乏足夠的技術(shù)深度,狀態(tài)模型不能完全達(dá)到預(yù)期效果。5)相應(yīng)的技術(shù)管理工作沒有跟上。生產(chǎn)技術(shù)管理仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié),如:設(shè)備在不同生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的各類信息數(shù)據(jù)不共享、不銜接、不能有機(jī)的組織利用起來,專業(yè)人員不知道自己在狀態(tài)檢修中所扮演的角色,不能發(fā)揮技術(shù)能量。6)設(shè)備管理業(yè)務(wù)流程中的責(zé)、權(quán)、利分配不均衡,造成帶管設(shè)備人員(比如點(diǎn)檢員、班組等基層技術(shù)人員)的責(zé)任過重,考核壓力下在行使檢修決策權(quán)時(shí)為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)會過于保守,這樣很容易造成設(shè)備的過修現(xiàn)象,設(shè)備過修帶來一系列問題,如:提前終端浴盆曲線設(shè)備劣化規(guī)律無法準(zhǔn)確獲知,維護(hù)費(fèi)用上升,設(shè)備管理人員工作負(fù)荷增大,

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