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行業(yè)資料:_煉鐵廠原料系統(tǒng)安全管理單位:_部門:_日期:_年_月_日第 1 頁(yè) 共 5 頁(yè)煉鐵廠原料系統(tǒng)安全管理煉鐵廠原料系統(tǒng)的安全管理一直都是冶金企業(yè)安全管理中不容忽視的一環(huán),為了保證煉鐵廠原料系統(tǒng)的安全,易安網(wǎng)特搜集總結(jié)了相關(guān)知識(shí),和大家分享。原料系統(tǒng)的傷亡事故,主要產(chǎn)生在以下幾個(gè)環(huán)節(jié):(1)皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)缺乏安全裝置。操作人員經(jīng)常走動(dòng)的通道,在機(jī)旁沒(méi)有設(shè)置欄桿、安全繩索與緊急事故開(kāi)關(guān),有些轉(zhuǎn)動(dòng)軸、滾筒等外露部分沒(méi)有防護(hù)罩,人員跨越皮帶時(shí)缺乏過(guò)橋。(2)料倉(cāng)設(shè)計(jì)的坡度不符合要求,選用的閘門不靈活或者閘門年久失修,造成堵料,當(dāng)用人工捅料時(shí)。容易發(fā)生崩料、擠壓事故。(3)礦槽周圍沒(méi)設(shè)欄桿,槽上沒(méi)有格柵或格柵年久失修等。防止原料系統(tǒng)傷亡事故的措施:(1)所有井、槽應(yīng)設(shè)欄桿、蓋板或格柵;(2)皮帶機(jī)所有外露的傳動(dòng)設(shè)備及部件,應(yīng)設(shè)防護(hù)罩和欄桿,人員需跨越轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶時(shí),需安設(shè)過(guò)橋;(3)不合要求的料倉(cāng)與閘門應(yīng)進(jìn)行技術(shù)改造,當(dāng)發(fā)生結(jié)塊和卡料時(shí),下去處理的人員應(yīng)佩好安全帶,搭好跳板,并需有人監(jiān)護(hù),防止突然塌料傷人;(4)從燒結(jié)廠運(yùn)來(lái)的燒結(jié)料,溫度高達(dá)600左右,卸料時(shí)常有噴濺放炮等現(xiàn)象,要防止被掀起的赤熱粉塵燙傷。(5)稱量車司機(jī)在溝下(槽下)作業(yè)時(shí),應(yīng)防止撞車、擠壓、跑料、脫鉤等事故,由于溝下裸露電器較多,要注意防止觸電和電器短路事故,清理料坑時(shí),清理人員應(yīng)事先與稱量車聯(lián)系好,防止料車擠人。(6)逐步淘汰火車運(yùn)料,改用皮帶運(yùn)輸機(jī),設(shè)置安全檢測(cè)與聯(lián)鎖裝置,提高機(jī)械化和自動(dòng)化水平。第 3 頁(yè) 共 5 頁(yè)煉鐵廠原料系統(tǒng)的安全原料系統(tǒng)的傷亡事故,主要產(chǎn)生在以下幾個(gè)環(huán)節(jié):(1)皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)缺乏安全裝置。操作人員經(jīng)常走動(dòng)的通道,在機(jī)旁沒(méi)有設(shè)置欄桿、安全繩索與緊急事故開(kāi)關(guān),有些轉(zhuǎn)動(dòng)軸、滾筒等外露部分沒(méi)有防護(hù)罩,人員跨越皮帶時(shí)缺乏過(guò)橋。(2)料倉(cāng)設(shè)計(jì)的坡度不符合要求,選用的閘門不靈活或者閘門年久失修,造成堵料,當(dāng)用人工捅料時(shí)。容易發(fā)生崩料、擠壓事故。(3)礦槽周圍沒(méi)設(shè)欄桿,槽上沒(méi)有格柵或格柵年久失修等。防止原料系統(tǒng)傷亡事故的措施:(1)所有井、槽應(yīng)設(shè)欄桿、蓋板或格柵;(2)皮帶機(jī)所有外露的傳動(dòng)設(shè)備及部件,應(yīng)設(shè)防護(hù)罩和欄桿,人員需跨越轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶時(shí),需安設(shè)過(guò)橋;(3)不合要求的料倉(cāng)與閘門應(yīng)進(jìn)行技術(shù)改造,當(dāng)發(fā)生結(jié)塊和卡料時(shí),下去處理的人員應(yīng)佩好安全帶,搭好跳板,并需有人監(jiān)護(hù),防止突然塌料傷人;(4)從燒結(jié)廠運(yùn)來(lái)的燒結(jié)料,溫度高達(dá)600左右,卸料時(shí)常有噴濺放炮等現(xiàn)象,要防止被掀起的赤熱粉塵燙傷。(5)稱量車司機(jī)在溝下(槽下)作業(yè)時(shí),應(yīng)防止撞車、擠壓、跑料、脫鉤等事故,由于溝下裸露電器較多,要注意防止觸電和電器短路事故,清理料坑時(shí),清理人員應(yīng)事先與稱量車聯(lián)系好,防止料車擠人。(6)逐步淘汰火車運(yùn)料,改用皮帶運(yùn)輸機(jī),設(shè)置安全檢測(cè)與聯(lián)鎖裝置,提高機(jī)械化和自

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