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如何將購物中心內(nèi)的人流動(dòng)起來2007-8-6作者: 中國連鎖商業(yè)暨商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展高峰論壇2008屆年會(huì)5月22-23日舉行 本文只探討建筑內(nèi)部的單純?nèi)肆鲃?dòng)線,不包括任何外部人流動(dòng)線、車流動(dòng)線、人車轉(zhuǎn)換動(dòng)線或者貨流動(dòng)線等。 建筑設(shè)計(jì)是骨架,室內(nèi)空間設(shè)計(jì)是血肉。在注意建筑硬件沒有硬傷的前提下,要注重室內(nèi)空間設(shè)計(jì)對消費(fèi)者人流的引導(dǎo)作用。例如導(dǎo)示牌、店招、地面鋪裝、景觀小品、顏色、照明、以及業(yè)態(tài)布置等等,都會(huì)對人流起到引導(dǎo)作用。軟硬結(jié)合的動(dòng)線整體設(shè)計(jì),才是好的動(dòng)線。 此外,動(dòng)線規(guī)劃不可一味地利用主力店帶動(dòng)一般店鋪的人流,要適可而止或者潛移默化,而不能讓消費(fèi)者產(chǎn)生疲勞,形成逆反。 最后,動(dòng)線一定是回路,而不能有射線存在,讓消費(fèi)者被迫回頭流動(dòng)。 購物中心內(nèi)部的人流動(dòng)線主要包括平面人流動(dòng)線、垂直人流動(dòng)線、以及兩者的結(jié)合部。 1、水平人流 平面動(dòng)線應(yīng)該考慮的幾個(gè)因素:曲與直的結(jié)合、角度的處理、寬窄的變化、長度的適宜、店鋪臨面、變化和有序、核心化、空間變化、回路設(shè)置等。 曲與直的結(jié)合:曲與直結(jié)合要達(dá)到兩個(gè)目的,既要使消費(fèi)者對整體格局有所把握,不至于迷失方向,同時(shí)不能過于平直、單調(diào),一望到底,盡收眼內(nèi),而缺乏了逛的樂趣。此外,曲與直的變化可以改變動(dòng)線的心理長度,過長的街區(qū)適當(dāng)?shù)脑黾忧?,可以產(chǎn)生避免街區(qū)過長的心理感覺。 角度的處理:筆者認(rèn)為,平面動(dòng)線之內(nèi),圓角優(yōu)于鈍角、鈍角優(yōu)于直角、銳角不要出現(xiàn)。要平緩地、無意地改變消費(fèi)者的行進(jìn)路線,而不是強(qiáng)制性的。 寬窄的變化:一個(gè)是主、次通道的不同寬度設(shè)置。此外在一些區(qū)段,適當(dāng)?shù)母淖儗捳?,進(jìn)行流線型的過渡,或者在變寬的部分結(jié)合一些景觀小品、導(dǎo)示設(shè)施或休息設(shè)施,也會(huì)收到很好的效果。 長度的適宜:長度指兩個(gè)方面:一個(gè)是平面動(dòng)線的總長度,要使消費(fèi)者走盡量少的路,而經(jīng)過所有的店鋪。另一個(gè)是單條動(dòng)線的長度,不宜直線性過長。 店鋪臨面:店鋪臨面和動(dòng)線長度要結(jié)合考慮。從長度的角度考慮,在經(jīng)過所有店鋪的前提下,總長度愈短愈好。但是如果動(dòng)線設(shè)計(jì)適當(dāng)增加一點(diǎn)長度之外,可以使一部分店鋪的臨面增加,則效果更好。也就是說,從店鋪的角度考慮,其臨面的數(shù)量愈多,動(dòng)線效果愈好。因此,動(dòng)線設(shè)計(jì)要綜合平衡考慮。 變化和有序:這是一個(gè)動(dòng)線的設(shè)計(jì)理念,其實(shí)在處理曲和直、寬和窄的問題時(shí),就已經(jīng)體現(xiàn)了這個(gè)理念。此外,在動(dòng)線部分的室內(nèi)空間設(shè)計(jì)中,如處理鋪地、屋頂、兩側(cè)的界定的元素等方面,都可以體現(xiàn)變化和有序的理念。 核心化:受限于地塊的形狀,購物中心建筑內(nèi)部的公共空間布置手法不同。例如正大廣場,平面動(dòng)線只在兩側(cè)端點(diǎn)處形成小高潮或者回流,并沒有一個(gè)唯一的核心。而像龍之夢購物中心,內(nèi)部公共空間形成四個(gè)難以區(qū)分的核心,也是不妥的。一般平面動(dòng)線需要核心時(shí),不要超過兩個(gè),或者多個(gè)時(shí)要明顯區(qū)分,否則容易產(chǎn)生迷失感。 空間變化:這個(gè)方面是和上一個(gè)方面:核心,結(jié)合討論的。存在多個(gè)核心時(shí),一定要對空間的功能、形式等方面做出明顯的區(qū)分,例如表演活動(dòng)空間、休閑空間、觀賞空間等,切忌多個(gè)公共空間的雷同。 回路設(shè)置:人流動(dòng)線設(shè)置必須形成通路循環(huán),避免單條人流動(dòng)線的延伸。如果水平人流迫不得已在平面內(nèi)形成單條射線,則考慮在端點(diǎn)處設(shè)置別有趣味的上下樓梯,與上下層聯(lián)通起來。 此外:隔空步行街兩側(cè)的天橋設(shè)置,增加互動(dòng)性。同時(shí)天橋設(shè)置富于變化。2、垂直人流 垂直人流相對于平面人流,設(shè)置應(yīng)該相對簡單,其實(shí)只要注意三個(gè)因素,形式、數(shù)量、地點(diǎn)。形式是指設(shè)置成電動(dòng)扶梯、垂直觀光電梯、坡道、普通樓梯、個(gè)性化樓梯,如懸臂式樓梯,此外,形式還包括是并列還是交叉等,是直跑樓梯、雙跑樓梯、旋轉(zhuǎn)樓梯等。數(shù)量指電梯的幾部等。地點(diǎn)是指各個(gè)垂直交通設(shè)施在平面上的具體地點(diǎn)。 中庭部分增設(shè)自動(dòng)扶梯,緊靠主力店方向。另設(shè)置觀光電梯,增加觀光、趣味性。觀光電梯和自動(dòng)扶梯應(yīng)該是剛剛進(jìn)入商場的消費(fèi)者的所視景觀的一部分,同時(shí)使消費(fèi)者對如何向上走一目了然。 主力店內(nèi)部可設(shè)置單獨(dú)自動(dòng)扶梯,但是要適可。這里的垂直交通只是提供一種方便,而不是完全要將人流從這里吸引上去。 平面動(dòng)線中容易形成死角的部位增加垂直通道,化解死角。如果平面動(dòng)線中不得已出現(xiàn)射線,此處必須設(shè)置垂直通道,且要個(gè)性化。這點(diǎn)可以參考百聯(lián)西郊購物中心的一些做法。 對娛樂、餐飲等營業(yè)時(shí)間比較特殊(深夜?fàn)I業(yè))的業(yè)態(tài)單獨(dú)設(shè)置垂直交通。但是這里的垂直交通同主力店內(nèi)部一樣,只是一種方便。 在屋頂設(shè)置停車場或者以空中花園的形式配備一些休閑設(shè)施,也是垂直交通的一部分,會(huì)對頂層附近的樓層起到帶動(dòng)作用。 還有設(shè)置直接跨越數(shù)層的自動(dòng)扶梯,這種自動(dòng)扶梯應(yīng)該因地制宜的設(shè)置,要綜合考慮業(yè)態(tài)的需要和對空間的影響。3.垂直動(dòng)線和平面動(dòng)線結(jié)合處(也就是垂直交通的設(shè)置地點(diǎn)) 無疑,中庭等公共空

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