2020年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》每日一練試卷A卷 附答案.doc_第1頁
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2020年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》每日一練試卷A卷 附答案.doc_第3頁
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省(市區(qū)) 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2020年注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)每日一練試卷A卷 附答案考試須知:1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評(píng)分。 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、為保證人身安全,除專業(yè)人員外,其他人員(包括所攜帶的物件)與鐵路牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得小于()m。A、1B、2C、5D、92、復(fù)合型鋼絲繩克服了普通型鋼絲繩點(diǎn)接觸的缺點(diǎn),使用壽命可提高( )倍。A、12B、1.52C、22.5D、2.533、對(duì)存在粉塵和毒物的企業(yè),職業(yè)危害控制的基本原則是優(yōu)先采用先進(jìn)工藝技術(shù)和無毒、低毒原材料。對(duì)于工藝技術(shù)或原材料達(dá)不到要求的,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采用的措施是( )A、采用先進(jìn)的個(gè)人防護(hù)措施B、采用防塵、防毒排風(fēng)設(shè)施或濕式作業(yè)C、定期輪換接觸塵毒危害的員工D、設(shè)置事故通風(fēng)裝置及泄漏報(bào)警裝置4、撲救A、B、C類火災(zāi)和帶電火災(zāi)主要應(yīng)選用的滅火器是( )A、泡沫型滅火器干粉型滅火器B、水型滅火器二氧化碳型滅火器C、磷酸銨鹽干粉型滅火器鹵代烷型滅火器D、化學(xué)泡沫滅火器水型滅火器5、通過適當(dāng)比例的液體吸收劑處理氣體混合物,完成沉降、降溫、聚凝、洗凈、中和、吸收和脫水等物理化學(xué)反應(yīng),以實(shí)現(xiàn)氣體的凈化是( )A、吸附法B、袋濾法C、洗滌法D、靜電法6、機(jī)械制造場(chǎng)所工件、物料擺放不得超高。在垛底與垛高之比為l:2的前提下,垛高不應(yīng)超出( )m(單位超高除外)A、2.0B、4.0C、3.0D、5.07、機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)的大小除取決于機(jī)器的類型、用途、使用方法和人員的知識(shí)、技能、工作態(tài)度等因素外,還與人們對(duì)危險(xiǎn)的了解程度和所采取的避免危險(xiǎn)的措施有關(guān)。下列措施中,屬于實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全的是( )A、通過培訓(xùn),提高人們辨別危險(xiǎn)的能力B、通過培訓(xùn),提高避免傷害的能力C、減少接觸機(jī)器危險(xiǎn)部件的次數(shù)D、通過對(duì)機(jī)器的重新設(shè)計(jì),使危險(xiǎn)部位更加醒目8、在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用,機(jī)器起著安全可靠的保證作用。在半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中,人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的( )A、操作者與管理者B、監(jiān)視者與控制者C、操作者與控制者D、監(jiān)視者與管理者9、運(yùn)動(dòng)機(jī)械的故障往往是易損件的故障,因此,應(yīng)該對(duì)在設(shè)的機(jī)械設(shè)備易損件進(jìn)行檢測(cè)。下列機(jī)械設(shè)備的零部件中,應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)的部位是( )A、軸承和工作臺(tái)B、葉輪和防護(hù)罩C、傳動(dòng)軸和工作臺(tái)D、齒輪和滾動(dòng)軸承10、宋體輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50251-2003)和輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50253-2003)規(guī)定,埋地輸油氣管道與其他管道平行敷設(shè)時(shí),其安全間距最小不得小于( )m。A、10B、15C、20D、2511、道路運(yùn)輸車輛行駛的主動(dòng)安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力,主要與( )等有關(guān)。A、車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性B、車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C、車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性以及安全帶、氣囊等設(shè)施D、車輛的定期檢測(cè)、安裝安全玻璃、防爆胎裝置12、現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)地對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)價(jià),尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案,這體現(xiàn)了現(xiàn)代機(jī)械安全的( )A、系統(tǒng)性B、防護(hù)性C、友善性D、整體性13、為生產(chǎn)而設(shè)置的深大于( )m、寬大于( )的坑、壕、池應(yīng)有可靠的防護(hù)欄或蓋板,夜間應(yīng)有照明。A、0.2/0.1mB、0.5/0.2mC、0.8/0.5mD、1/0.814、自然界中的雷電是帶有不同電荷的云塊間發(fā)生的強(qiáng)烈放電現(xiàn)象。雷電的這種現(xiàn)象屬于( )A、物理爆炸B、化學(xué)爆炸C、固相爆炸D、核爆炸15、機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)人存在爆炸性氣體的場(chǎng)所,應(yīng)在尾氣排放管上安裝( )A、火星熄滅器B、安全閥C、單向閥D、阻火閥門16、漏電保護(hù)又稱剩余電流保護(hù),在保障用電安全方面起著重要作用。運(yùn)行中的漏電保護(hù)裝置必須保持在完好狀態(tài)。為一微型漏電保護(hù)斷路器。圓圈內(nèi)的按鈕是( )A、復(fù)位按鈕B、試驗(yàn)按鈕C、分閘按鈕D、合閘按鈕17、剪板機(jī)能剪切各種厚度的鋼板材料,其中( )是使用最多的。A、平剪機(jī)B、滾剪機(jī)C、震動(dòng)剪機(jī)D、推剪機(jī)18、下列關(guān)于鋼絲繩的敘述錯(cuò)誤的是( )A、同向捻鋼絲繩與股的捻向相同B、交互捻鋼絲繩的繩與股的捻向相反C、根據(jù)繩的捻向,鋼絲繩分為右捻繩與左捻繩D、交繞鋼絲繩鋼絲問為線接觸,撓性與耐磨性能好19、職業(yè)危害定點(diǎn)采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工作地點(diǎn)的( )A、上B、上和下C、下D、東、西、南、北20、宋體進(jìn)行職業(yè)危害日常監(jiān)測(cè)時(shí),可采樣( )個(gè)工作班。A、1B、2C、3D、421、插頭與插座應(yīng)按規(guī)定正確接線,下列接法中正確的接法是( )A、插座的保護(hù)接地(零)極單獨(dú)與保護(hù)線連接。B、在插頭內(nèi)將保護(hù)接地(零)極與工作中性線連接在一起。C、在插座內(nèi)將保護(hù)接地(零)極與工作中性線連接在一起。D、插座的保護(hù)接地(零)極與水管或暖氣管連接。22、下列關(guān)于民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)要求的說法中,錯(cuò)誤的是( )A、民用爆破器材企業(yè)應(yīng)定期進(jìn)行安全評(píng)價(jià)和編制重大事故應(yīng)急預(yù)案B、地方政府應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)民用爆破器材企業(yè)生產(chǎn)安全的監(jiān)督和管理C、地方政府主管部門必須負(fù)責(zé)對(duì)民用爆破器材使用人員的安全生產(chǎn)意識(shí)教育和安全技術(shù)培訓(xùn)D、民用爆破器材企業(yè)應(yīng)投入資金進(jìn)行安全技改,從工程建設(shè)和工藝設(shè)備上采取防火、防爆措施,提高安全防范的技術(shù)水平23、宋體根據(jù)水運(yùn)交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),20000總噸船舶發(fā)生死亡2人、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到200萬元的事故屬于( )事故。A、特別重大B、重大C、大D、一般24、電梯中防止電梯超速和斷繩的保護(hù)裝置是( )A、限速器B、安全鉗C、曳引輪D、緩沖器25、下列各項(xiàng)不屬于鍋爐中燃燒方式的是( )A、層燃B、室燃C、沸騰燃燒D、低溫燃燒26、輻射分為電離輻射和非電離輻射。下列輻射中,屬于非電離輻射的是( )A、紫外線B、中子粒子C、射線D、天然放射性核素27、國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則(IMDGCode)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的主要特性和運(yùn)輸要求將危險(xiǎn)貨物分為( )大類。A、5B、7C、9D、1128、鑄造是一種金屬熱加工工藝,是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)過程中存在著多種危險(xiǎn)有害因素。下列各組危險(xiǎn)有害因素中,全部存在于鑄造作業(yè)中的是( )A、火災(zāi)爆炸、灼燙、機(jī)械傷害、塵毒危害、噪聲振動(dòng)、高溫和熱輻射B、火災(zāi)爆炸、灼燙、機(jī)械傷害、塵毒危害、噪聲振動(dòng)、電離輻射C、火災(zāi)爆炸、灼燙、機(jī)械傷害、苯中毒、噪聲振動(dòng)、高溫和熱輻射D、粉塵爆炸、灼燙、機(jī)械傷害、塵毒危害、噪聲振動(dòng)、電離輻射29、多臺(tái)水泵并列安裝時(shí),間距不小于( )cm。A、50B、80C、100D、15030、開挖深度大于l0m的大型基坑時(shí),不允許支護(hù)有較大變形,若采用機(jī)械挖土,不允許部設(shè)支撐,應(yīng)采用的支護(hù)方法是( )A、連續(xù)式水平支護(hù)B、混凝土或鋼筋混凝土支護(hù)C、地下連續(xù)墻錨桿支護(hù)D、短柱隔斷支護(hù)31、吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)到一般起重設(shè)備鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)的( )應(yīng)該報(bào)廢。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/532、煤氣、液化石油氣泄漏后遇到明火發(fā)生的燃燒爆炸屬于( )A、擴(kuò)散燃燒B、混合燃燒C、蒸發(fā)燃燒D、分解燃燒33、不適用于生產(chǎn)性毒物危害治理的方法是()A、密閉、通風(fēng)排毒B、洗滌法掙化C、降溫D、靜電法凈化34、偵查中發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)人員應(yīng)及時(shí)搶救,為其佩戴( )呼吸器。A、安全眼鏡B、自救器C、隔絕式自救器D、呼吸器35、不屬于設(shè)備操作人員要做到“潤(rùn)滑五定”內(nèi)容的選項(xiàng)是:( )A、定設(shè)備B、定時(shí)C、定質(zhì)D、定量36、宋體某建筑工地有一臺(tái)鋼絲繩提升設(shè)備要進(jìn)行故障診斷、技術(shù)人員在進(jìn)行故障診斷的實(shí)施過程時(shí),第一個(gè)步驟應(yīng)是( )A、狀態(tài)識(shí)別B、特征提取C、信號(hào)檢測(cè)D、診斷決策37、運(yùn)送易燃和易爆物品的專用車,應(yīng)在駕駛室上方安裝( )標(biāo)志燈,并應(yīng)在車身兩側(cè)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。A、紅色B、黃色C、橙色D、綠色38、根據(jù)超聲波檢測(cè)原理,下列有關(guān)超聲波檢測(cè)的適用的敘述中,正確的是( )A、適宜檢驗(yàn)厚度較厚的工件,不適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件B、適宜檢驗(yàn)厚度較厚的工件,適用于角焊縫、棒材和鍛件等試件C、適宜檢驗(yàn)厚度較薄的工件,適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件等試件D、適宜檢驗(yàn)厚度較薄的工件,不適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件39、鑄造車間凈化含塵氣體的除塵方法是()A、袋濾法B、吸附法C、燃燒法D、中和法40、采用( )消除和降低粉塵危害,是治本的對(duì)策,是防止塵肺發(fā)生的根本措施。A、工程技術(shù)措施B、工程管理措施C、改革工藝流程D、個(gè)體防護(hù)和個(gè)人衛(wèi)生41、機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安全裝置包括本質(zhì)安全、失效安全、定位安全、機(jī)器布置、機(jī)器安全防護(hù)裝置等項(xiàng)技術(shù)。每項(xiàng)技術(shù)又包含若干項(xiàng)安全措施。設(shè)計(jì)中把機(jī)器的危險(xiǎn)部件安置到不可能觸及的位置的做法屬于( )技術(shù)。A、失效安全B、定位安全C、機(jī)器布置D、機(jī)器安全防護(hù)裝置42、專項(xiàng)檢查中的精密檢查,是對(duì)設(shè)備的幾何精度和加工精度有計(jì)劃地定期進(jìn)行檢測(cè),精度檢查的目的是為( )提供依據(jù)。A、設(shè)備的調(diào)整和報(bào)廢更新B、設(shè)備的調(diào)整和修理C、設(shè)備的調(diào)整、修理和驗(yàn)收D、設(shè)備的調(diào)整、修理、驗(yàn)收和報(bào)廢更新43、煙花爆竹的主要特征有:能量特征、燃燒特性、力學(xué)特性、安定性、安全性。其中,燃燒特性標(biāo)志著火藥能量釋放的能力,主要取決于火藥的( )A、燃燒速率和燃燒類型B、燃燒速率和燃燒表面積C、燃燒類型和燃燒表面積D、燃燒體積和燃燒類型44、對(duì)運(yùn)行中的壓力容器,應(yīng)由專職操作人員進(jìn)行經(jīng)常性檢查。檢查內(nèi)容主要包括工藝條件、設(shè)備狀況和( )等。A、安全裝置B、周圍環(huán)境C、工作介質(zhì)D、容器附件45、在鉆機(jī)鑿巖作業(yè)中,對(duì)粉塵治理最有效的措施是( )A、機(jī)械化B、濕式作業(yè)C、壓人式通風(fēng)D、抽出式通風(fēng)46、解決生產(chǎn)性毒物危害的最有效途徑是( )A、加強(qiáng)通風(fēng)措施B、生產(chǎn)過程的密閉化、自動(dòng)化C、作業(yè)人員佩戴防毒面具D、加強(qiáng)健康監(jiān)護(hù)47、光電式安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置自身出現(xiàn)故障的( )裝置。A、離合器聯(lián)鎖B、緊急開關(guān)C、報(bào)警D、制動(dòng)48、有毒物質(zhì)進(jìn)入人體內(nèi)并累積到一定量時(shí),便會(huì)擾亂或破壞肌體的正常生理功能。引起暫時(shí)性或持久性的病理改變,甚至危及生命。這種危險(xiǎn)特性屬于( )A、化學(xué)性B、腐蝕性C、毒害性D、放射性49、在生產(chǎn)中,由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲,稱為生產(chǎn)性噪聲。生產(chǎn)性噪聲一般可分為機(jī)械性噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲和電磁性噪聲三類。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲中,屬于空氣動(dòng)力性噪聲的是( )A、球磨機(jī)B、汽輪機(jī)C、沖壓機(jī)D、砂輪機(jī)50、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,轉(zhuǎn)速、溫度、聲音等應(yīng)保持正常。異常聲音,特別是撞擊聲的出現(xiàn)往往表明機(jī)床已經(jīng)處于比較嚴(yán)重的不安全狀態(tài)。下列情況中,能發(fā)出撞擊聲的是( )A、零部件松動(dòng)脫落B、潤(rùn)滑油變質(zhì)C、零部件磨損D、負(fù)載太大51、與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)是( )A、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、身高參數(shù)、肢體活動(dòng)范圍參數(shù)B、生理學(xué)參數(shù)、生物力學(xué)參數(shù)、心理參數(shù)、生物化學(xué)參數(shù)C、基本參數(shù)、輔助參數(shù)、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)D、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、生理學(xué)參數(shù)和生物力學(xué)參數(shù)52、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比精確度較齒輪嚙合的傳動(dòng)比差,但是當(dāng)過載時(shí),傳動(dòng)帶打滑,起到了( )作用。A、保護(hù)帶B、齒輪防護(hù)C、接頭防護(hù)D、過載保護(hù)53、近年來,我國(guó)煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)事故多發(fā),主要有技術(shù)和管理兩方面原因下列事故原因中,不屬于技術(shù)原因的是( )A、操作人員未經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)B、廠房布局不符合安全要求C、使用禁用藥劑D、未使用防爆電器54、為監(jiān)控輸油氣管道的運(yùn)行狀況,對(duì)油氣管線的重要工藝參數(shù)及狀態(tài)應(yīng)連續(xù)檢測(cè)和記錄。復(fù)雜的油氣管道應(yīng)設(shè)置計(jì)算機(jī)監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),對(duì)輸油氣工藝過程、輸油氣設(shè)備重要的壓力、溫度、流量、液位等參數(shù)應(yīng)設(shè)置( )和聲光報(bào)警功能。A、低限保護(hù)B、聯(lián)鎖保護(hù)C、過載保護(hù)D、冗余保護(hù)55、以下有關(guān)故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測(cè)的說法中,錯(cuò)誤的是( )A、通常把狀態(tài)監(jiān)測(cè)劃歸到故障診斷的研究范疇中B、故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測(cè)是廣義故障診斷中不可分割的兩個(gè)有機(jī)組成部分C、狀態(tài)監(jiān)測(cè)一般由專門人員進(jìn)行,故障診斷一般由現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行D、狀態(tài)監(jiān)測(cè)是故障診斷的前提56、熔爐、煉鋼、鍛造、玻璃燒制、鍋爐、印染等多有高溫作業(yè),改善其作業(yè)條件最根本的措施是( )A、提高設(shè)備自動(dòng)化水平B、強(qiáng)力通風(fēng)C、隔熱、阻斷輻射D、耐熱工作服57、按( )分,可將鍋爐分為蒸汽鍋爐、熱水鍋爐、有機(jī)熱載體鍋爐。A、用途B、載熱介質(zhì)C、熱能來源D、鍋爐結(jié)構(gòu)58、爆炸過程表現(xiàn)為兩個(gè)階段:在第一階段,物質(zhì)的(或系統(tǒng)的)潛在能以一定的方式轉(zhuǎn)化為強(qiáng)烈的壓縮能;第二階段,壓縮物質(zhì)急劇膨脹,對(duì)外做功,從而引起周圍介質(zhì)的變化和破壞。下列關(guān)于爆炸破壞作用的說法中,正確的是( )A、爆炸形成的高溫、高壓、低能量密度的氣體產(chǎn)物,以極高的速度向周圍膨脹,強(qiáng)烈壓縮周圍的靜止空氣,使其壓力、密度和溫度突躍升高B、爆炸的機(jī)械破壞效應(yīng)會(huì)使容器、設(shè)備、裝置以及建筑材料等的碎片,在相當(dāng)大的范圍內(nèi)飛散而造成傷害C、爆炸發(fā)生時(shí),特別是較猛烈的爆炸往往會(huì)引起反復(fù)較長(zhǎng)時(shí)間的地震波D、粉塵作業(yè)場(chǎng)所輕微的爆炸沖擊波導(dǎo)致地面上的粉塵揚(yáng)起,引起火災(zāi)59、船舶的舵用于控制航向,螺旋槳用于推進(jìn)與制動(dòng)船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回轉(zhuǎn)角速度等方面,最基本的要求是掌握船舶的( )A、定位方法B、導(dǎo)航方式C、操縱特性D、輪機(jī)特征60、機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,兩輪處于( )時(shí)最易發(fā)生危險(xiǎn)。A、開始嚙合的位置B、結(jié)束嚙合的位置C、完全嚙合的位置D、以上三個(gè)位置均是61、混合爆炸氣體的初始溫度越高,爆炸極限范圍( ),爆炸危險(xiǎn)性( )A、越窄;減少B、越窄;增加C、越寬;增加D、越窄;減少62、甲、乙類物品運(yùn)輸車的車庫與民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于( )M,與重要公共建筑之間的防火間距不應(yīng)小于( )M?。A、10257B、25,507C、15207D、25,2563、起重機(jī)械使用運(yùn)行檢查不包括:( )A、年度檢查B、每季檢查C、每月檢查D、每日檢查64、不符合選購(gòu)起重機(jī)械設(shè)備安全要求的選項(xiàng)是:( )A、審查所選購(gòu)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造單位是否合法、各類安全證書是否齊全B、起重機(jī)械出廠時(shí),必須附有起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證書C、額定起重量符合要求,價(jià)格最低D、必須購(gòu)置有安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證書的產(chǎn)品65、鍋爐蒸發(fā)表面(水面)汽水共同升起,產(chǎn)生大量泡沫并上下波動(dòng)翻騰的現(xiàn)象叫汽水共騰。汽水共騰會(huì)使蒸汽帶水,降低蒸汽品質(zhì),造成過熱器結(jié)垢,損壞過熱器或影響用汽設(shè)備的安全運(yùn)行。下列鍋爐運(yùn)行異常狀況中,可導(dǎo)致汽水共騰的是( )A、蒸汽管道內(nèi)發(fā)生水沖擊B、過熱蒸汽溫度急劇下降C、鍋水含鹽量太低D、負(fù)荷增加和壓力降低過快66、通過學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,去提高人的文化和技術(shù)素質(zhì),或采取必要的輔助措施(如使用勞保用品等)去適應(yīng)人機(jī)系統(tǒng)的要求這一過程稱為( )A、機(jī)宜人B、人適機(jī)C、培訓(xùn)D、演練67、建筑施工編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)綜合考慮防火要求、建筑物性質(zhì),施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境等因素,在進(jìn)行平面布置設(shè)計(jì)時(shí),易燃材料庫(場(chǎng))與構(gòu)筑物和防護(hù)目標(biāo)的最小距離不得小于( )A、15mB、20mC、25mD、30m68、成品粉狀乳化炸藥具有較高的( )特性,制造過程中還有形成爆炸性粉塵的可能。A、爆轟B、物理爆炸C、自燃D、陰燃69、在承壓類特種設(shè)備的保護(hù)裝置中,( )使鍋爐在最安全、經(jīng)濟(jì)的條件下運(yùn)行。A、鍋爐熄火保護(hù)裝置B、排污閥或放水裝置C、鍋爐自動(dòng)控制裝置D、超溫報(bào)警和聯(lián)鎖保護(hù)裝置70、在需要設(shè)置安全防護(hù)裝置的危險(xiǎn)點(diǎn),使用安全信息( )安全防護(hù)裝置。A、可以代替設(shè)置B、沒必要設(shè)置C、不能代替設(shè)置D、可以設(shè)置也可以不設(shè)置 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、電氣火災(zāi)爆炸是由電氣引燃源引起的火災(zāi)和爆炸。電氣引燃源中形成危險(xiǎn)溫度的原因有:短路、過載、漏電、散熱不良、機(jī)械故障、電壓異常、電磁輻射等。下列情形中,屬于因過載和機(jī)械故障形成危險(xiǎn)溫度的有( )A、電氣設(shè)備或線路長(zhǎng)期超設(shè)計(jì)能力超負(fù)荷運(yùn)行B、交流異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子被卡死或者軸承損壞C、運(yùn)行中的電氣設(shè)備發(fā)生絕緣老化和變質(zhì)D、電氣線路或設(shè)備選型和設(shè)計(jì)不合理E、交流接觸器分?jǐn)鄷r(shí)產(chǎn)生電火花2、機(jī)械安全的內(nèi)容包括( )A、在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見的誤用時(shí),不會(huì)給人身帶來傷害B、機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi),發(fā)生可預(yù)見的非正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的C、在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見的誤用時(shí),會(huì)給人身帶來傷害D、機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi),發(fā)生可預(yù)見的正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)械是安全的E、機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi),發(fā)生不可預(yù)見的非正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的3、根據(jù)IMO規(guī)定,凡使用VTS的船舶應(yīng)符合國(guó)際海上人命安全公約要求。到達(dá)實(shí)施VTS港口之前應(yīng)注意做到( )A、仔細(xì)閱讀VTS主管機(jī)關(guān)印發(fā)的出版物B、按照VTS主管機(jī)關(guān)的規(guī)定,正確、及時(shí)地向VTS中心報(bào)告有關(guān)信息C、保證船舶助航與通信設(shè)備處于正常工作狀態(tài)D、不得改變經(jīng)船舶與VTS中心雙方同意的航行計(jì)劃E、迅速、準(zhǔn)確地向VTS中心報(bào)告意外情況4、下面哪些是行為科學(xué)中定義的控制人的認(rèn)知偏差的技巧,( )A、第一印象作用,優(yōu)先效應(yīng)B、引誘,獎(jiǎng)勵(lì)C、提拔,懲罰D、后因效應(yīng),暈輪效應(yīng)E、定型作用5、起重機(jī)械機(jī)體毀壞事故可能造成機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞和人身傷亡。下列屬于機(jī)體毀壞事故的有( )A、斷臂B、脫鉤C、斷繩D、傾翻E、多臺(tái)吊車相互撞毀6、控制粉塵爆炸可以有很多辦法。從抑制粉塵爆炸發(fā)生的角度看,可以采取的技術(shù)措施有( )A、增濕C、增加通風(fēng)除塵E、防爆墻B、控制點(diǎn)火源D、惰化7、金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著火災(zāi)及爆炸、灼燙、高溫和熱輻射等多種危險(xiǎn)有害因素。因此,鑄造作業(yè)應(yīng)有完善的安全技術(shù)措施。下列關(guān)于澆注作業(yè)的安全措施中,正確的有( )A、澆注前檢查澆包、升降機(jī)構(gòu)、自鎖機(jī)構(gòu)、抬架是否完B、所有與鐵水接觸的工具使用前烘干C、澆包盛鐵水不得超過容積的90D、操作工穿戴好防護(hù)用品E、現(xiàn)場(chǎng)有人統(tǒng)一指揮8、通常防護(hù)放射性危害的方法有( )A、減少照射的劑量B、不干工作C、縮短受照射時(shí)間D、多穿幾件衣服,戴安全帽E、擴(kuò)大放射源與人的距離9、以低碳鋼為例,可以得出金屬材料受拉伸外力作用引起的變形可以分為哪幾個(gè)階段( )A、彈性變形階段B、塑性變形階段C、屈服階段D、彎曲變形階段E、斷裂變形階段10、電離輻射的防護(hù)分為外照射防護(hù)和內(nèi)照射防護(hù)。外照射防護(hù)基本方法有( )A、時(shí)間防護(hù)B、個(gè)人防護(hù)C、距離防護(hù)D、屏蔽防護(hù)E、除污保潔11、壓力容器爆炸的危害是( )A、沖

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