某風電場道路（實施）施工組織設計

目 錄第一章 工程概況及特點2第一節(jié)工程概況2第二節(jié) 工程特點與自然條件2第二章 施工現(xiàn)場組織機構5第三章 施工現(xiàn)場總平面布置圖8第四章 主要工序施工方法10第一節(jié)、施工準備10第二節(jié)、工程主要施工方案和施工方法11第三節(jié)、各主要分項工程的施工順序45第五章工期及施工進度計劃安排47第六章質(zhì)量目標、質(zhì)量保證體系及保證措施48第一節(jié)、工程質(zhì)量目標48第二節(jié)、工程質(zhì)量保證體系48第三節(jié)、確保工程質(zhì)量的措施54第四節(jié)、確保工期的措施58第七章 安全目標、安全保證體系及保證措施62第一節(jié)、安全目標62第二節(jié)、 安全保證體系62第三節(jié) 安全生產(chǎn)保證措施64第八章 環(huán)境保護及文明施工67第一節(jié)、環(huán)保措施67第二節(jié)、文明施工措施71第九章、計劃、統(tǒng)計和信息管理73附圖：1、 各工藝框圖74-842、 施工進度計劃表853、 施工總平面布置圖86第一章 工程概況及特點第一節(jié)工程概況XX風電二期49.5MW擴建項目位于XX省XX縣南部陳城鄉(xiāng)東邊的XXXX山（251.8m）、XX山（137.0m）、XX山（106.2m）的山頂上，風電場設計裝機容量49.5MW，安裝33臺額定功率為1500kW的風力發(fā)電機組。場區(qū)屬低山丘陵區(qū)，至XX縣城的距離為12km，有二、三級公路相通。XX縣是我國東南沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，境內(nèi)交通發(fā)達，陸路可通過海堤與324國道相接，海路可通過XX港與國內(nèi)外各港口相通，省內(nèi)物資可由汽車直接運抵工地，省外物資和設備可由海運至XX港后，轉陸路運輸至現(xiàn)場。 本工程包括通往各風機機位和中控區(qū)的場內(nèi)道路，場內(nèi)道路工程全長約17.32km。本工程的場內(nèi)道路參照公路四級雙車道標準設計，路基寬度6.5m，設計時速20km/h，橋涵荷載標準為公路級，其中除13風機至中控區(qū)約2.2km的道路在風機吊裝完成后道路路面采用3.5m寬的水泥砼路面外，其余道路路面面層為泥結碎石路面。第二節(jié) 工程特點與自然條件XX風電二期49.5MW擴建項目位于XX省XX縣南部陳城鄉(xiāng)東邊的XXXX山（251.8m）、XX山（137.0m）、XX山（106.2m）的山頂上。場區(qū)屬低山丘陵區(qū)，至XX縣城的距離為12km，有二、三級公路相通1、水文地質(zhì)條件工程所處區(qū)域?qū)倌蟻啛釒ШＱ笮詺夂颍Ｄ隃睾蜐駶?，冬暖夏涼，無霜凍。XX縣歷年月均最高氣溫30.7，月均最低氣溫11.1，多年平均氣溫20.8，平均濕度81%，多年平均降水量1071.2毫米，多年平均風速6.4米/秒。臺風平均每年影響4.4次，最大風力12級以上，最大風速大于40m/s。場區(qū)屬低山丘陵區(qū)。2、布線原則及方法本道路工程沿線地形陡峭,設計最大運行坡度大于8%,設計地段地段坡度為綜合坡度.根據(jù)實地地形情況及業(yè)主方要求,路基推平壓實鋪筑.平縱橫斷面設計力求平順,適合車輛的通行.3、路基路面及排水防護 (1)、路基設計路基設計充分考慮地形及工程造價及設備運輸要求等因素而確定,路基設計標高為路中心線標高. (2)、路基填料本工程路堤填料采用當?shù)厮槭?石料強度,粒徑等指標需符合的有關規(guī)定.(3)、路基壓實度必須90%.、排水根據(jù)實地情況設置排水管涵,路基外設漿砌片石排水邊溝和截水溝排水.、路面設計原則根據(jù)道路的功能,使用要求及所處地區(qū)的氣候、水溫、地質(zhì)等自然條件,參照山嶺重丘四級道路施工經(jīng)驗和材料供應進行路基面綜合設計.6、路面采用碎石料需滿足以下要求:(1) 碎石的最大粒徑不應超過4CM,壓碎值不大于35%.按(JTJ057-94)標準方法進行實驗時,壓實度應打到93%以上.(2) 碎石中不應含有年土塊、植物等有害物質(zhì),顆粒中針片狀顆粒含量不應超過20%.(3) 技術要求(4) 工程的施工應滿足本設計技術要求.根據(jù)招標文件要求，本工程項目合同工期為150個天。 第二章 施工現(xiàn)場組織機構一、組織機構我公司中標后，將組建“XXXX建設集團有限公司XXXX風電二期擴建（49.5MW）風電特許權項目場內(nèi)道路工程合同段項目經(jīng)理部”，實行項目經(jīng)理負責制，全權代表我公司履行合同。項目經(jīng)理部下設工程科、質(zhì)檢科、機料科、合約科、財務科、綜合科、安?？?、試驗室等8個業(yè)務科室，以項目工期、安全、質(zhì)量、效益為目標，強化組織管理職能，全面履行合同。組織機構框圖如下：組織機構框圖項目施工組織機構框圖項目經(jīng)理技術負責人財務負責人機料科合約科財務科質(zhì)檢科試驗室工程科安?？凭C合科砌筑施工隊排水管道施工隊路面施工隊土石方施工隊二、主要職責范圍項目經(jīng)理部全權代表我公司履行與業(yè)主所簽定合同的權利和義務，組織本工程施工和對外聯(lián)絡、協(xié)調(diào)，推行（ISO9002-2000）質(zhì)量體系運行，按期優(yōu)質(zhì)完成施工任務。1、項目經(jīng)理:項目經(jīng)理為我公司在本合同段的法定委托人，履行有關法定程序；貫徹企業(yè)質(zhì)量方針、目標，建立健全組織機構，合理配置所需資源；主持全面工作，確保全面履行項目合同的要求；定期組織安全、質(zhì)量大檢查，主持制定改進方案和各項改進措施；貫徹業(yè)主及湖南省有關文明施工、環(huán)保、交通、防汛等法律、法規(guī)和指示。2、技術負責人:貫徹國家及地方各項政策和法令，執(zhí)行業(yè)主和上級制定的工程技術、質(zhì)量、進度、安全規(guī)范和規(guī)定；全面負責本項目的施工技術管理工作，主持編制本項目實施性施工組織設計、質(zhì)量計劃、作業(yè)指導書；組織竣工文件編制和驗收交接工作；具體主持本項目的（ISO9002-2000）質(zhì)量體系運行工作。3、工程科:具體負責本工程施工組織設計和施工組織設計實施細則的編制，并組織實施；負責日常施工技術工作。4、質(zhì)檢科:負責本工程施工過程中質(zhì)量管理和質(zhì)量控制工作，負責本項目部的質(zhì)量體系正常運行。5、合約科:負責工程計量及資料的整理與歸檔。6、財務科:負責整個工程資金管理，提出資金流量計劃，進行成本核算，維護財經(jīng)紀律，審計資金流向。7、安?？?負責本工程施工全過程的安全管理和安全控制。8、機料科:負責本工程施工過程中材料機械設備等資源的組織、維修保養(yǎng)。9、試驗室:負責工程各項試驗檢測工作，材料進貨檢驗和工程質(zhì)量檢測。10、綜合科:負責本工程文檔、后勤、衛(wèi)生、消防、環(huán)保、宣傳、醫(yī)護等工作。第三章 施工現(xiàn)場總平面布置圖一、施工便道本工程的施工便道可利用現(xiàn)有公路作為施工主便道，根據(jù)現(xiàn)場施工實際，在取土場，棄土場、料場及拌和站等位置修筑一些輔助便道與主便道連接。修筑便道的同時，做好臨時排水設施，保障便道完好暢通。二、施工駐地建設為便于項目部對施工作業(yè)隊的管理，項目部擬設于陳城村處。其它生產(chǎn)、生活房屋采用磚木結構，石棉瓦屋面，對水泥庫、材料庫等防水要求較高的房屋增加一層油毛氈吊頂。三、拌和場的設置根據(jù)本項目工程情況，駐地擬設于陳城村處，占地面積約1500 m2。場地均采用硬化處理并做成雙向坡，以便排水。為保護環(huán)境，在拌和場邊設污水消化池，集中處理污水。四、施工用電本工程沿線所在地屬電網(wǎng)覆蓋區(qū)，用電方便，沿線施工用電采用地方電網(wǎng)供電,臨時變壓器布置在拌和場內(nèi)，配備一臺30KVA變壓器和一臺低壓配電屏。另外，考慮到停電因素，拌和場內(nèi)設一臺50KW發(fā)電機組。其它施工點根據(jù)需要接當?shù)氐蛪弘娀蚺鋫湎鄳⌒桶l(fā)電機解決。五、施工用水經(jīng)現(xiàn)場考察，本工程公路沿線河流水質(zhì)良好，可用于施工，個別用水困難的施工段用灑水車運輸解決。六、施工通訊采用有線通訊與無線通訊相結合的方式，以解決項目部與內(nèi)、外部的聯(lián)系。第四章 主要工序施工方法第一節(jié)、施工準備我公司中標后，將立即組織有關管理人員、施工隊伍進場，做好各種技術準備和生產(chǎn)準備，編制詳細的施工組織設計和專題方案，圖紙會審，落實材料來源，確保工程如期開工。具體如下：一、技術準備1、及時組織技術人員熟悉施工圖，做好圖紙會審準備工作。2、組織專業(yè)技術人員及預算人員參加圖紙會審，了解掌握設計意圖，與設計單位、業(yè)主、監(jiān)理共同解決圖紙中存在的問題。3、組織編制總體施工組織計劃及特殊部位、工序工程施工方案，編制項目質(zhì)量計劃，并報業(yè)主審批。4、對本合同段沿線的導線點及水準點進行復測，建立一個全面、正確的水準控制系統(tǒng)。在路面開工前，對其進行全面的導線和水準測量，以確保其位置和標高的正確。深刻領會設計意圖，嚴格按設計文件進行標高控制。5、對施工所需材料制訂質(zhì)量檢查驗收計劃，進行檢驗、試驗，提前做好水泥混凝土試配等工作。二、生產(chǎn)準備1、臨時道路本工程可利用現(xiàn)有公路作為施工主便道，在取土場、棄土場、堆料場、拌和場等位置修筑一些輔助便道與主便道連接就能滿足施工需求。修筑便道同時，做好臨時排水設施，保障便道完好暢通。2、臨時建筑按照臨時工程規(guī)劃和施工總體平面布置要求，進行項目部、住房、料庫、試驗室、加工棚、料場、拌和站等生活和生產(chǎn)設施建設，接通供水、供電、通訊線路，進行場地硬化，保障人員設備順利進場，為工程準時開工做好準備。3、材料準備對各材料的供應能力和地點等進行詳細的調(diào)查，根據(jù)當?shù)亓蠄銮闆r進行了合理的分析和比較。并與合格材料供應商簽訂材料供應合同。拌和場內(nèi)建水泥倉庫，保證一定數(shù)量的水泥儲備。4、勞動力準備落實勞動力來源，保證數(shù)量充足，按計劃組織進場，確保施工順利展開。計劃進場的勞動力要保證素質(zhì)，進場后要及時做好崗前培訓和安全教育，簽訂好勞務合同，保證勞動力人員穩(wěn)定，避免停工或窩工浪費。6、機具設備準備：按計劃組織機械設備及儀器進場，并進行安裝、檢修、調(diào)試、標定、保持設備性能良好，同時對司機及操作人員進行操作規(guī)程培訓和安全教育。進場的機具設備要配套，性能良好，數(shù)量要滿足施工要求。第二節(jié)、工程主要施工方案和施工方法根據(jù)業(yè)主招標文件規(guī)定，本合同段工程計劃總工期為5個月。本合同段的工程特點是土石方工程量大、路面工程量較大，無特殊工藝，因此，作業(yè)面可以展開，施工選擇余地較大，經(jīng)綜合分析比較后，我們確定將按照“全面鋪開、突出重點”的原則，把路基工程和路面工程作為本合同段施工的重點工程，采用多工序平行交叉的方法組織施工。 一、路基土石方工程路基土石方工程包括場地清理工程、土石方開挖、路基填筑幾部分，擬按路段劃分分別由二個路基土石方工程作業(yè)隊進行施工，二個按專業(yè)劃分的工程隊將根據(jù)工期進度計劃配合作業(yè)。根據(jù)本工程的實際情況，路基工程擬先進行場地清理和路基處理段的施工，然后穿插進行橋梁和涵洞的施工，而擋土墻和護坡工程的施工則應配合路基土方工程的填筑作業(yè)展開，而交通安全設施及綠化工程的施工在路面工程施工末期進行。在路基正式填筑前，中心試驗室在不同的施工點，選取具有代表性的填料，作好標準試驗，確定不同土質(zhì)的最佳含水量、最大干容重。在合同段內(nèi)選擇具有代表性的路段長度不小于100m（全幅路基）作為試驗路段，選用不同的壓路機具，對不同厚度的路基填料作壓實試驗，確定出壓實系數(shù)，填土厚度采用的壓實機具、壓實類型和壓實遍數(shù)及最佳機械組合等試驗數(shù)據(jù)，報監(jiān)理工程師審批，以便指導施工。施工前場地的清理應根據(jù)技術規(guī)范第202節(jié)的要求進行，待監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行下一工序的施工。對于低洼地帶，采取深挖縱、橫排水溝或抽水的方法排除地表水，以保證路基地基符合規(guī)范要求，清理后的地基壓實度應達到技術規(guī)范的要求。1、施工前期準備施工前，首先進行導線點的復測并埋設控制樁和水準點，恢復路線中、邊線，包括路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、截水溝、取土場、棄土場的具體位置，埋設明顯標志，標明其輪廓后，報監(jiān)理工程師檢查。同時，進行路基斷面復測，核實工程量，將復核后的填挖斷面和土石方調(diào)配圖，報監(jiān)理工程師核準，以便指導以后的路基施工。2、路基開挖土、石方在開挖前將施工方案、計劃和措施等資料提交監(jiān)理工程師審批，其中包括：機具設備、開挖和棄土方式，調(diào)運方案、棄置位置和形式，防護設施、排水設施等資料。（1）土方開挖施工時，先用推土機剝除山皮雜土，運到指定地點廢棄。接著進行機械土方開挖作業(yè)，將可利用的土方運到填方路段。當運距在100m時，由推土機推運，大于100m時，用裝載機或挖掘機配合自卸汽車施工。在施工過程中，及時根據(jù)復測的邊樁來控制邊坡和平臺位置的預留。高路塹邊坡開挖施工時，應做到隨挖隨刷，控制好施工的準確度，刷坡以人工為主，挖掘機推土機協(xié)助。并提前做好截水溝的配套工作，保證邊坡穩(wěn)定。人工配合挖掘機將表層土挖掉，然后，進行石方爆破作業(yè)。石方爆破的方法及技術要求，應嚴格按照爆破施工方案進行。開挖至接近路槽標高時，通過試驗確定預留合適的壓實厚度，用壓路機碾壓，平地機或推土機配合修整路槽面，在施工過程中，做好路基臨時排水工作，保證排水暢通。開挖至路床頂面標高時，應對路床土層進行密實度及CBR值檢驗，路床以下土層含水量較大時，應換填透水性良好的材料，換填深度應符合設計規(guī)范或經(jīng)監(jiān)理工程師認可。（2）石方開挖施工前，應就爆破器材的存放地點、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙、作業(yè)方法，制定出作業(yè)計劃和措施，報監(jiān)理工程師批準后，方可開工。深路塹石方開挖，上部硬土采用推土機施工，下部石方采用潛孔鉆深孔爆破，分層開挖階梯式下降，這種開挖方法有利于發(fā)揮最佳爆破效能，塊徑小，有利于填方利用，易攤平和壓實，也有利于邊坡的穩(wěn)定。石質(zhì)路塹開挖接近路基面時，炮眼要鉆深些，爆破一次到位否則不容易清除突出點，再打眼放炮時，對路塹基礎不利。施工過程中要做好邊坡防護和排水，確保機械正常運行。爆破原則a、爆破施工時，控制飛石的飛出，以免影響交通和附近村民的安全。b、控制單響炸藥量，減少振動，保證附近建筑物不受損害。c、預留適當?shù)倪吰卤Ｗo土層，使線路邊坡不受傷害。爆破方法1)上層淺臺階開挖：爆破開挖前首先開辟水平通道及鉆孔機械進入各設計臺階位置的緩坡通道，形成機械、車輛挖運的必要的回旋場地，各區(qū)段內(nèi)分段作業(yè)，在每個作業(yè)面逐步形成多級臺階工作面，加大臨空面，增強爆破效果，在施工中，以機械鉆爆、機械挖運、人工配合的方法進行，開挖的程序為在坡面上分層(順坡面的斜層)分臺階(臺階工作面)開剝石方，每層剝離約1.52.0m厚，層面與臺階要能滿足機械作業(yè)的要求。2)當淺孔臺階爆破達到一定深度(開挖高度的1/4)并形成較多的臺階工作面時，可采用深孔松動爆破進行施工，增加潛孔鉆機及風槍配合進行鉆孔，潛孔鉆機的行走道路由開辟的緩坡通道進入臺階工作面，鉆孔完畢后自行退至安全地段。3)藥室松動爆破當山體兩端緩坡或較緩坡地段采用淺孔臺階及深孔松動爆破進行到一定程度時，對陡峭地段的山體進行藥室公動爆破，藥室的開挖可以在淺孔臺階爆破施工的同時進行，藥室可分多排，其爆破參由試爆后確定。防護措施a、爆破作業(yè)要嚴格遵照安全操作規(guī)程，爆破手要持證上崗，并嚴格遵守在規(guī)定的時間內(nèi)才可放炮。b、爆破時，要做好警戒疏散工作和防護措施，確保周圍人員、牲畜和建筑物、機械的安全。c、在危險區(qū)的邊界應設置明顯標志，建立警戒線和顯示爆破時間的警戒信號，在危險區(qū)的入口和附件道路設置標志，并派專人看守，嚴禁人員在爆破時進入危險區(qū)。d、由于爆破引起的松動巖石，應及時清除。如人群密集處需采用控制爆破作業(yè)。3、路堤填筑：（1）填土路堤路堤填筑前應首先排除和抽取所有地面水，并將地表覆蓋層的草皮、樹根、淤泥等清除干凈，再填平坑穴，壓實度達到規(guī)定指標并報監(jiān)理工程師批準方能填土。填土的松鋪厚度應30cm，或按試驗路段確定的松鋪厚度，每填一層并壓實后都請工程師檢驗批準后方能進行下一工序。各層密實度要求根據(jù)路堤高度（從上往下計），按技術規(guī)范要求辦理。每層鋪料寬度應超出設計寬度50cm，以保證路堤邊緣有足夠的密實度。如遇地面有1:5的坡度時，應挖寬至少1.0m，向內(nèi)傾余2-4%的臺階，以保證路堤的穩(wěn)定。路堤填料應按技術規(guī)范要求選擇合格的土料，含水量要滿足規(guī)范要求。如不能滿足要求，要采用翻曬或灑水等辦法處理，含有機物或淤泥、爛土，決不允許上路。為達到規(guī)定的壓實度，施工前在試驗路段進行壓實試驗，以確保所需壓實設備的類型及組合方式、各類壓實設備在最佳組合下各自壓實遍數(shù)及其能被有效壓實的硬度實層厚等。施工時先用推土機或挖掘機在取土地點將土翻松，根據(jù)最佳含水量決定加水悶土12小時，當土的含水量大于最佳含水量2-3%時，用自卸車將土運至填筑現(xiàn)場，用推土機或平地機將土攤開，壓實層厚不得大于30cm（也可由試驗決定）再用推土機或平地機進行整平，達到要求的平整度及橫坡度。碾壓時先用12-15T振動壓路機碾壓時，先靜碾，再振動碾壓?，F(xiàn)場進行檢測，達到要求的壓實度后，可進行下一層的填筑。路堤在斜坡上填筑時，可根據(jù)范圍要求，將原地面挖成臺階并用小型夯實機具加以夯實，再進行填筑。加寬舊路堤時，也要沿舊路邊挖成向內(nèi)傾斜的臺階；再進行填筑和碾壓。為保證邊坡的壓實度，在填筑時每側填寬50cm，路基整修時再刷坡。施工中應嚴格控制用土的質(zhì)量，不符合規(guī)范的非適應性材料不得進入施工現(xiàn)場。路堤基底經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可根據(jù)設計斷面，進行填筑。填筑時應分層平行攤鋪，當填料的含水量在壓實試驗界限范圍之內(nèi)時，分層進行壓實，以保證足夠的壓實度，壓實后的壓實度不得小于規(guī)范的規(guī)定值。如果施工中壓實度不能達到規(guī)定要求的壓實度，應采取一定的措施，如翻松及加水或晾曬來調(diào)整材料的含水量，重新壓實到規(guī)定的壓實的要求。如果施工中途有較長時間停頓時，應保持路堤表面不積水，復工前，在路堤表層土的含水量接近碾壓最佳含水量進行復壓，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可繼續(xù)進行填筑。主要壓實度標準見下表：挖填類型路面底面以下深度壓實度（%）填方080cm9580150cm94150cm以下93零填及路塹95（2）深挖路塹的施工方法施工時，由人工配合挖掘機將表層土挖掉，然后，然后進行石方爆破作業(yè)。石方爆破的方法及技術要求，應嚴格按照爆破施工方案進行。根據(jù)技術規(guī)范土、石劃分的標準，土方開挖擬采用大功率挖掘機配自卸車作業(yè)，短距離作業(yè)則采用推土機進行施工；石方開挖則采用爆破法施工，鏟裝機、推土機配自卸車作業(yè)。爆破作業(yè)以小型松動爆破為主，一般采用深孔梯形級爆破的方法，而靠近邊坡的部分則采用預裂爆破（或光面爆破）的方法進行，盡量減少超挖、欠挖數(shù)量。路塹邊坡的穩(wěn)定是深挖路基施工質(zhì)量的關鍵，根據(jù)路基土質(zhì)的不同，路塹邊坡設計成階梯狀，每一臺階的高度一般不大于10米，各臺階間設寬度不小于2.0米的平臺。土質(zhì)邊坡一般為1：1，石質(zhì)邊坡一般為1：0.751：0.5。石方爆破施工技術方案前面已經(jīng)提到，由于受周邊環(huán)境的控制，石方爆破擬采用小型松動爆破的施工方法進行。根據(jù)本工程的實際情況，石方爆破主要采用深孔高梯形爆破的方法進行，以提高作業(yè)的效率。局部臨界面或階梯高度較小的地方亦可采用淺孔梯段爆破的方法，但臨近刷方邊坡的巖體則應采用預裂爆破（或光面爆破）的技術進行。無論是深孔或是淺孔梯形爆破，其順序都應自上而下地分梯階進行。淺孔階梯的高度一般為35米，深孔階梯的高度控制在610米。一次爆破的階梯寬度應根據(jù)梯段長度，并以允許的最大同段裝藥量來控制，并使炸開的石方能及時清除而不影響下一梯段或下一輪爆破作業(yè)的實施。（3）高填路堤為了保障高填中堤的穩(wěn)定性，我們將采取以下主要措施：基底處理先進行清表清淤處理,將表層的耕植土、淤泥質(zhì)土、腐殖土清理干凈后，先分層土石混填，土石混填路堤（石料含量70%以上）應分層填筑，每層的攤鋪厚度擬控制在50cm以內(nèi)，石塊最大粒徑不得超過層厚的2/3，大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙用小石塊或石屑填充找平。采用激振力不小于18T的自行式振動壓路機進行碾壓，碾壓遍數(shù)可根據(jù)試驗確定。每填三層土石混合后填一層厚為0.3米的土方，按上述方法碾壓。路基上部則全部分層填筑土方，重型壓路機碾壓。在高填方施工中，特別嚴格控制填土石方的層厚及壓路機的碾壓效率，每層碾壓后，都進行回填密實度的檢測，達到設計要求后，再上第二層的土石方。挖臺階根據(jù)公路路基施工技術規(guī)范的要求，地面橫坡（包括縱坡）陡于1:5時，原地面應挖成臺階。為了保證高填路堤的穩(wěn)定，臺階的寬度一般不小于200cm，臺階頂作成24%的內(nèi)傾斜坡。當?shù)孛鏅M坡陡于1:5時，沿路基平行方面挖臺階；當?shù)孛婵v坡陡于1:5時，原地面縱、橫方向均需挖成臺階狀。同時，在路基填挖交界處，應設置長度不小于10m，厚度約80cm的超挖過渡段，以使路基填挖部結合良好。挖臺階作業(yè)采用小型挖掘機和推土機進行施工，人工輔助作業(yè)。（4）填石路堤 本標段利用石方填方主要用于高填方路堤的填筑，以期減少路堤的自然沉降，提高路基的穩(wěn)定性。填石路堤或土石混填路堤（石料含量70%以上）應分層填筑，每層的攤鋪厚度應控制在30cm以內(nèi)，采用激振力不小于40t的自行式振動凸輪壓路機進行碾壓，碾壓遍數(shù)可根據(jù)試壓確定。如壓路機的碾壓密實度不能完全滿足有關規(guī)范的要求時，擬每35米層厚進行一次強夯（如需要），其單點或平均夯擊能根據(jù)試驗確定。填石路堤的邊坡（含坡腳邊）采用片石進行碼砌，碼砌厚度應視路堤高度而定。一般路堤高度小于10米時不小于1.0米，路堤高度大于10米時，不小于2.0米。坡腳邊應采用較大塊徑的石料進行砌筑，邊坡片石塊徑一般不小于30cm。（5）路基整修土質(zhì)路基應用人工或機械刮土或補土，配合機械碾壓的方法整修成型。深路塹邊坡整修應按設計要求的坡度，自上而下進行刷坡，不得在邊坡上以土貼補。在整修需加固的坡面時應預留加固位置。當填土不足或邊坡受雨水沖刷形成水沖溝時，應將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實。如填補的厚度很?。?0cm20cm），而又是非邊坡加固地段時，可用種草整修的方法以種植土來填補。土質(zhì)路基表面做到設計標高后應用平地機刮平，鏟下的土不足以填補凹陷時，應采用與路基表面相同的土填平夯實。石質(zhì)路基表面應用石屑嵌縫緊密，平整、不得有坑槽和松石。邊溝的整修應掛線進行，路基整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應予以清除，修整后的路基，繼續(xù)維護養(yǎng)護，直到缺陷責任期滿為止。 4、路堤填土邊坡施工路堤填土邊坡施工中最重要的一點是邊坡的壓實，因此在施工中應盡可能采用機械壓實的方法，使之達到密實度要求，并盡快按設計要求做好防護工程，成型一段鋪砌一段，以免下雨時在水的沖刷下發(fā)生滑坡等破壞。（1）填土邊坡的壓實在填土坡面拉線先放粗線，再用重3t以上的拖式振動壓路機，從填土坡腳開始往上卷振壓實，應注意：必須從下往上振壓，放下過程中不能振動，否則斜坡上的土要被滾松滑下去。在沒有條件進行坡面壓實的情況下可在填土時遷當加大寬度和高度，經(jīng)分層填土、壓實后將多余部份用平地機或其它方法鏟除、整修就可。（2）邊坡施工的注意事項測量放樣要準確可靠。根據(jù)路線中樁和設計圖表，通過放樣，定出邊坡有位置和坡度，以確定路基輪廓。做好坡度式樣，首先在適當位置做出邊坡式樣，作為全面施工的參照，以免沿錯誤邊坡延續(xù)施工。隨時測量。每做一段距離就要抄平找線一次，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正。留有余量。路基修筑時，邊坡部份要留有一定的余量，擋墻位置應加寬800mm。當坡面一旦出現(xiàn)超刮，要采用人工分層夯實的方法超高回填，然后再作刮削，使之與原坡面構成一體。二、 涵洞工程施工本合同段設計涵洞56道（其中鋼筋混凝土圓管涵54道；鋼筋混凝土蓋板涵2道）。1、蓋板涵工程（1）、基坑開挖開挖工程量大的土質(zhì)基坑采用挖掘機開挖人工配合刷坡檢底的開挖方法，機械開挖時在設計基底高程以上保留不少于20cm厚度的土層由人工開挖檢底。（2）、涵基、涵臺施工涵基、涵臺施工采用7.5漿砌塊石的方法進行施工。涵臺每隔46m設一道沉降縫，沉降縫貫穿整個斷面（包括基礎），縫寬12cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮填充。（3）、蓋板的施工1）、模板制作預制鋼筋砼蓋板，模板制作應牢固、拼裝嚴密，防止漏漿。模板采用竹夾板及木方制作而成，剛度及結構尺寸滿足設計及規(guī)范要求，使砼澆注后外觀美觀。模板鋪設完畢，在模板內(nèi)側涂刷脫模劑。2）、鋼筋制作與安裝按設計和施工規(guī)范要求進行施工，確保鋼筋焊接和綁扎質(zhì)量。材料進場經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才能進場。每一批鋼筋進場時具有制造廠家的出廠合格證、材質(zhì)分析單和質(zhì)保書，按規(guī)定進行抽樣實驗鑒定，其抗拉強度、伸長率、冷彎試驗，試驗合格后方可使用。鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家，分批驗收，堆放，園盤鋼筋作前進行調(diào)直除銹、除油污處理。鋼筋接頭采用焊接，鋼筋加工和焊接質(zhì)量要求符合設計圖紙及交通部頒發(fā)的公路橋涵施工技術規(guī)范的有關規(guī)定。鋼筋的加工制作在鋼筋車間進行，制作時嚴格按圖紙設計進行，成品編號堆碼，以便使用。加工好的鋼筋運至預制現(xiàn)場，按設計圖紙放樣綁扎，在交叉點處用扎絲綁牢，必要時采用點焊，以確保鋼筋骨架的幾何尺寸、剛度和穩(wěn)定。3）、混凝土材料水泥砼等級為C30，選用P.O42.5級硅酸鹽水泥，其技術性能符合現(xiàn)行水泥標準的有關規(guī)定，水泥進場附有出廠合格證和實驗報告單，進場后按批號取樣檢驗，專業(yè)監(jiān)理簽認。水泥在運輸和儲存時防止受潮，散裝水泥存入水泥罐中密封保存，袋裝水泥放在水泥倉庫內(nèi)，堆垛高度不宜超過10袋。水泥如受潮或堆放時間超過3個月作報廢或抽檢改用其他非關鍵結構使用。 骨料a、C30混凝土粗骨料采用級配良好，質(zhì)地堅硬的碎石，規(guī)格為531.5mm。對進場的粗骨料按產(chǎn)地、類別、規(guī)格分批進行檢驗，每批不超過400m3，粗骨料的最大粒徑不大于蓋板鋼筋最小凈距的3/4，粗骨料針片狀顆粒含量不大于1%，泥土雜質(zhì)和有害化學成分含量不大于1%，顆粒級配滿足施工有關規(guī)定。b、細骨料采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的河砂，砂中軟弱顆粒、細度模數(shù)及各類指標符合設計及規(guī)范要求。拌和用水據(jù)地質(zhì)勘察報告，本標段的地下水和地表水對砼不具侵蝕性，故利用小溪中的水進行砼攪拌。施工用水在儲水池過濾，確保不含有影響水泥正常凝結和硬化、影響強度的有害雜質(zhì)。附加劑采用高效減水劑，摻量經(jīng)試驗比較后確定所采用的附加劑類型及摻量，所用附加劑具有檢驗合格證，其性能應符合外加劑標準的規(guī)定，使用前應復驗其效果。砼的配合比混凝土等級為C30，配合比以質(zhì)量比計量通過設計和試配確定，使用現(xiàn)場實際采用的材料配制，配制的混凝土滿足和易性、凝結速度、強度、耐久性等質(zhì)量要求?；炷镣ㄟ^設計和試配確定配合比后，填寫試配報告單報監(jiān)理審批。4）、預制鋼筋砼蓋板砼澆注a、砼采用現(xiàn)場攪拌機拌合生產(chǎn)，人工運輸澆筑混凝土。b、蓋板砼澆筑時采取整個預制板澆筑。砼振搗采用插入式振動器與平板式振動器相結合的方法進行振搗。c、對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止，密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿，但也應防止振動過量，一般振動時間控制在3050秒。d、澆筑砼期間，設專人檢查模板、鋼筋，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位、漏漿時及時處理。e、澆筑砼時，填寫砼施工記錄及灌注記錄。f、澆注過程中需控制好混凝土陷度。砼澆筑完成后，對砼裸露面應及時進行修整、抹平等，定漿后再抹第二遍并壓光拉毛，且應加蓋防護，板面砼表面不平整度控制在5mm。g、砼灌注注意事項：振搗是保證砼質(zhì)量的關鍵工序，振搗人員有專人負責指揮，操作時嚴格按照規(guī)定灌注順序及規(guī)定震搗點進行震搗，灌注時應集中控制開關，實行分區(qū)定人負責，并配有專人檢查。5）、砼養(yǎng)護a、砼澆筑完畢，在收漿結硬后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時不得損壞或污染砼的表面。b、砼養(yǎng)護用水條件與拌和用水相同。c、砼的灑水養(yǎng)護時間，一般為7d，可根據(jù)空氣的溫度、濕度和水泥品種，摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短養(yǎng)護時間。d、砼的灑水養(yǎng)護次數(shù)，以能保持砼表面處于濕潤狀態(tài)為度，一般宜間隔1.52小時為度。6）、模板拆除預制砼蓋板強度達到70設計強度后，方可脫模吊運。拆模后應用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)生，確保砼強度。（4）、鋼筋砼蓋板吊裝蓋板快件堆放時采用兩點擱置，用鋼絲繩綁捆吊裝。吊裝時要避免損壞蓋板邊緣，吊裝到位后用10號水泥砂漿填縫。（5）、 附屬施工1）、截水墻涵臺帽砼施工前進行截水墻鋪砌，基坑開挖標準參照涵臺基礎施工。沉降縫設置及砌筑尺寸按設計圖紙要求進行。2）、洞口砌筑洞口形式主要有八字墻、跌井等結構形式，采用漿砌片石結構，砌筑施工方法同涵臺基礎及臺身，為確保外形美觀，裸露于覆蓋范圍以外的部分采用粗料石砌筑，并嚴格控制砌筑縫隙符合規(guī)范要求。3）、防滲處理防滲處理施工嚴格按照有關要求進行，確保工后沒有滲水現(xiàn)象。防滲工作主要包括沉降縫、蓋板間安裝縫填塞瀝青麻絮等彈性材料，蓋板頂鋪設防水層，涵臺背涂刷瀝青涂料。2、圓管涵工程（1）、基坑開挖采用人工配合機械的形式進行開挖。開挖之前先進行精確的測量放線，畫出開挖輪廓，確定開挖機具停放的位置及棄碴位置，開挖時采用放坡開挖，必要時進行坑壁防護。當基坑位于原有的灌溉水流的溝渠修筑時，要開挖臨時通道保護好灌溉水流。（2）、基槽開挖后，應緊接著進行墊層鋪設。壓實度應在90%以上，按重型擊實法試驗測定。（3）、基座的施工基座可立?，F(xiàn)澆，砼使用強制式砼攪拌機現(xiàn)場拌合，基座的尺寸應符合設計要求。管基砼可分兩次澆筑，先澆筑管底以下部分，并預留管基厚度及安放管節(jié)座漿砼23cm，待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分。（3）、管節(jié)的安裝圓管涵的砼管節(jié)計劃在專業(yè)預制廠購買，用汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進行安裝。管節(jié)從下游開始安裝，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應緊貼于基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)應按正確的軸線和坡度敷設。（4）、接縫處理涵管接縫寬度不應大于10mm，嚴禁加大接縫來滿足涵長的要求，應用瀝青或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫內(nèi)、外側，以形成一柔性密封層。三、排水工程排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求，全線通過設置邊溝、截水溝等構造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。1、施工注意事項1)、對于縱向邊溝，在施工時，溝型按照梯形截面規(guī)則開挖，夯實基底，達到密實度要求，并保證基底的干燥。2)、在漿砌預制塊時，預制塊咬口緊密，嵌縫飽滿、密實、勾縫平順無脫落，縫寬一致。3)、在施工時，邊溝線形平順，盡可能采用直線形，轉彎處作成弧形，其半徑不小于10m，與涵洞進出口平順銜接。4)、為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴密的防滲和加固處理，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟，透水性較大或裂隙較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口，采取必要加固措施，防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁，出入口必須與其他設施平順銜接。5)、平曲線處邊溝施工時，溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側邊溝要適當加深，其增加值等于超高值，但曲線在坡頂時可不加深邊溝。2、施工方法 (1)排水溝分M7.5號水泥砂漿砌片石排水溝、邊溝、截水溝三種型式，梯形邊溝以M7.5號片石砌筑，縫寬1厘米用M10水泥砂漿砌縫，片石之間的三角區(qū)用M10砂漿補齊。(2) 排水溝在路塹坡口外5m設置，土質(zhì)挖方段設梯形截水溝；在路基填土高小于60cm和挖方路段設置邊溝，采用梯形邊溝，出水口處的自然溝采用7.5號漿砌片石鋪砌，長2m，厚0.25m。(3)當土質(zhì)良好，塹頂不高或水溝漿砌加固時，一般不小于2m，邊溝邊緣至路堤側的取土坑為2m。(4)截水溝和邊溝的下游出口段，應繞開路堤坡腳及橋臺前錐體坡腳向外引出，以防止水流沖刷，如下方為棄土堆，其滲水條件差者，須以棄土堆外側挖溝引出。(5)邊溝底部坡度，要符合線路坡度和地形坡度，達到流水暢通，幾何尺寸符合設計需求。3、施工控制(1)施工時根據(jù)地形地表水流情況，開挖臨時邊溝，及塹頂截水溝，將水引排到路基施工以外，并核實排水設計數(shù)量。(2)地面排水設備的縱坡不小于2。(3)盲溝、滲溝開挖后，引排疏干溝內(nèi)積水，檢查驗收合格后及時安排下道工序施工。(4)溝底鋪砌應置于穩(wěn)定地層上，臺階連接處砌筑密貼，防止水下滲。(5)滲溝出口與縱向排水設施或擋土構筑物的銜接密貼牢固，保證滲溝排水暢通。(6)路堤（塹）邊溝、截水溝在路基表層完工前必須配套完工。四、防護工程1、砌筑工程1）、基坑開挖以機械開挖為主，人工開挖輔助。網(wǎng)格骨架、拱形骨架式護坡必須準確定位防線。2）、漿砌塊、片石的砂漿又機械拌和以保證砂漿質(zhì)量，圬工砌體采用人工砌筑方式，砌體應鋪砌穩(wěn)定，相互鎖結，分層錯縫，線條直順，曲線光滑，外觀平整光滑。3）、草皮護坡要嚴格控制草皮質(zhì)量，栽鋪后灑水養(yǎng)護。4）、防護工程的施工緊隨路基填挖施工進行，每完成一段路基就要完成一段防護工程。5）、根據(jù)圖紙規(guī)定的伸縮縫和沉降縫的長度，應分段砌筑，段間設沉降縫，縫內(nèi)用麻絮填塞，其泄水孔、耳墻、砂礫反濾層應與墻體同步進行。泄水孔可預留孔洞或埋設鐵管；反濾層應砌高一層后，即行填筑一層，當達到耳墻位置時，清理邊坡后先進行耳墻砌筑。6）、墻高超過2米的擋墻應搭設腳手架和作業(yè)平臺。材料的垂直運輸可視實際情況采取臨時坡道或卷揚機提升架等方法。砂漿在現(xiàn)場用攪拌機拌制，堅決杜絕人工拌和。片石直接運至現(xiàn)場，敲除尖銳棱角，錫除風化軟巖，然后才能使用。7）、漿砌片石砌筑應做到掛線施工、座漿飽滿、丁順合理、尺寸準確、養(yǎng)護及時的基本要求，并使外觀優(yōu)美，線形流暢。8）、勾縫砂漿嚴格按設計標號掌握，砂子過篩，用中細砂，含泥量不得超過0.5-1.0%，水泥安定性等指標要符合要求。勾成凹縫，勾出的縫面要平整光滑、密實、砂漿凝固到一定時再開始修整縫面，施工中用括板保證縫條的寬度一致，嚴格控制勾縫時間，不得在低溫下進行，勾縫后加強養(yǎng)護，防止局部脫落。2、 綠化施工種植準備1）、按綠化工程布置的圖紙標出種植地段、種植位置及品種的輪廓，并進行放樣；在種植之前這些布置得到監(jiān)理工程師的檢查認可。2）、種植地段修整到監(jiān)理工程師指示的線形和坡度，并具有舒順的外形。在種植中，所有大土塊、硬土及其他雜物和不適于種植的材料進行清除，3）、種植草皮的表土、肥料、水等滿足草皮生長的條件。草皮選種具有耐旱、耐澇、蔓面大、根部發(fā)達、莖低矮強壯和多年生長的草皮，并適宜當?shù)氐纳L環(huán)境。4）、種植季節(jié)按施工總工期進行合理安排，在當?shù)刈钸m宜的季節(jié)進行種植，以利草皮正常生長。土壤條件不適合種植時進行土壤處理。5）、草皮種植前14天，向監(jiān)理工程師提供有關種植草皮供應來源的全部資料。并從苗圃采集場地運出前7天，以書面通知監(jiān)理工程師，在苗圃采集場地挖移以前進行檢查。監(jiān)理工程師檢查后，進行種植。運輸保管在運出植物前，由園藝人員按起苗、調(diào)運等技術要求負責將植物挖出、包扎、打捆，以備運輸；任何時候，植物根系保持潮濕、防凍、防止過熱。草皮植物在合適的容器內(nèi)存放運輸，保護好根系植物容器分別系有清楚的標簽，標明植物名稱或其他詳細資料，運到工地后1天內(nèi)種不完的植物，存放在陰涼潮濕處，以防日曬風吹，影響草皮的成活率。種植由有經(jīng)驗的工人，按照正常做法進行種植。在鋪植地表的準備工作完成以后，鋪植草皮，按鋪成條狀方格。除平鋪外，在邊坡較高較陡之外采用鋪植。自坡腳處向上釘鋪，用小尖木樁或竹簽將草皮釘固于邊坡上；鋪植的形式采用疊鋪或方格鋪植。鋪植后進行噴灌澆水。種植管理種植前和種植后，進行適當修整，以保持植物的自然形態(tài)。修剪工作由有經(jīng)驗的人員，按照園藝慣列進行，將有病的、損壞的或枯萎的去掉。在對植物生長有妨害的種植區(qū)，設置標志、立支柱牽索、設臨時籬笆等警告、防護措施，以保證植物的成活及正常生長。植區(qū)內(nèi)保持清潔，堆放雜物或用作臨時場地。在越冬前種植時，其上覆蓋保溫薄膜，以防新植草皮受凍。五、路面工程1級配碎石底基層（級配碎石） 準備工作本工程路面墊層施工前，需做好路床的土壤密實度試驗，壓實度應符合設計規(guī)范要求。材料所用級配碎石采用質(zhì)地堅硬、耐磨的材料，碎石的最大粒徑不應超過63mm。施工前應做好材料試驗，所用碎石應清潔無土、不含石粉及風化雜質(zhì)。攤鋪：攤鋪前對底層的設計高程和路中線、路邊線進行測量，應符合規(guī)定偏差，表面清潔無雜物。級配碎石的攤鋪虛厚約為2.53.0。碾壓：1）、初壓用8T兩輪壓路機碾壓34遍后，換用振動壓路機碾壓，后兩輪每次重疊輪寬的1/3，且自兩側路肩開始，先壓路面兩側二三遍后，逐漸錯輪向路中心進行；再設超高的平曲線段上，碾壓從內(nèi)側路肩開始，逐漸錯輪向外側路肩進行。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，達到壓實度標準為止。2）、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。3）、碎石碾壓好后，先灑水，再撒布嵌縫隙中粗砂0.5立方米/100平方米，掃漫均勻。2、5%水泥穩(wěn)定碎石基層 準備工作 1)向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”，經(jīng)同意后方可進行基層施工。 2).土基、墊層、底層及其中埋設的各種溝、管等隱蔽構造物，必須經(jīng)過自檢合格，報請駐地監(jiān)理單位檢驗，簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層。 3).各種材料進場前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應按規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結果，報駐地監(jiān)理單位。 4)水泥穩(wěn)定土基層施工前應鋪筑試驗段. 施工放樣 1)恢復中心線，每10m設標樁，樁上劃出基層設計高和基層松鋪的厚度。 松鋪厚度=壓實厚度X松鋪系數(shù) 2)中心線兩側按路面設計圖設計標樁，在標樁上劃出基層設計高和松鋪厚度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達到質(zhì)量標準。 拌和 中心站集中拌和(廠拌)法施工，集中拌合時必須掌握下列要點： 1)碎石粒料的最大尺寸應符合規(guī)范規(guī)定。 2)配料必須準確。 3)混合料的含水量要略大于最佳值(視氣溫情況而定)，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值(比最佳值大1左右)。 4)拌和必須均勻。 5).根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整用水量。 攤鋪 1).在鋪筑段兩側先培土，以控制基層的寬度和厚度。 2).應盡快將拌成的混合料，用自卸汽車運送到鋪筑現(xiàn)場，裝車時應控制每車料的數(shù)量基本相同。 3).采用平地機配人工的施工方式攤鋪混合料，由人工輔助攤鋪整平。 4)根據(jù)松鋪系數(shù)(水泥穩(wěn)定碎石松鋪系數(shù)約130135)，嚴格控制卸料距離。通常由專人指揮卸料，避免料多或不夠。 5)人工整平或機械整平時，要消除粗、細集料離析現(xiàn)象。 整型、碾壓 1).用平地機整型，人工輔助。用輕型機械如拖拉機、推土機在初步整平地段，快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再給予整型，通常整型要12次. 2)對局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm耙松，并用新拌的混合料進行找補、整平、嚴禁用貼“薄餅”的方法找平。 3)在整型過程中，嚴禁任何車輛通行。 4).整型后，立即用12t以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機碾壓。碾壓時應控制車速，由近向中、由低向高碾壓，直到達到所需的壓實度。 在碾壓過程中，基層表面應始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)較快，應及時補灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和(加適量的水泥)，或用其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。 橫縫的處理 1).用人工將末端混合料整型，橫縫必須垂直整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。 2).方木另一側用砂礫或碎石回填約3Om長，其高度略高出方木幾厘米。 3).將混合料碾壓密實。 4).第二天重新攤鋪混合料之前，將砂礫(或碎石)和方木除去將下承層頂面清掃干凈后，重新開始攤鋪混合料。 5).也可將在前面的一段(約23m)不進行碾壓，繼續(xù)施工時，剔除未經(jīng)壓實的混合料，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末段挖成一橫向(與中心線垂直)的垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 縱縫處理 1)盡量避免縱向接縫。 2)在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。 3)在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側用方木或鋼模板做支撐，其高度應與混合料壓實厚度相同。 4).在攤鋪另一幅之前，拆除支撐，繼續(xù)攤鋪混合料，整型、碾壓。 養(yǎng)生 1).經(jīng)壓實后，檢查壓實度合格，立即開始養(yǎng)生，采用灑水保濕養(yǎng)生。 2).養(yǎng)生期不宜少于7d，養(yǎng)生期間應封閉交通。 3).養(yǎng)生期結束，如不立即鋪筑面層，則應延長養(yǎng)生期，不得使基層長期暴曬而使基層開裂。3、水泥砼路面的施工 基層的檢測驗收：基層各項技術指標應符合設計和施工技術規(guī)范要求，如壓實度、標高、橫坡度、強度、寬度等。 施工前準備有足夠的符合技術要求的原材料。做好配合砼比設計，滿足要求。（1）施工工序：準備基層施工放樣立模砼的拌和砼運輸攤鋪振搗、整平真空吸水磨光壓紋切縫養(yǎng)生拆模。（2）施工內(nèi)容及重點1）材料的選擇：水泥選用強度高，收縮性小，耐磨性強，抗凍性好，標號不低于425號的普通硅酸鹽水泥。注意事項：水泥的物理性能和化學成分應符合國家有關標準的規(guī)定。不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴禁混合使用。砂選擇質(zhì)地堅硬、耐磨潔凈，符合規(guī)定級配要求，細度模數(shù)宜在2.5以上。碎石選擇質(zhì)地堅硬、耐磨潔凈，符合規(guī)定級配要求，且最