畢業(yè)論文：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)_畢業(yè)論文

.江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢 業(yè) 論 文汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)系部名稱 汽車系 專業(yè)名稱 汽車檢測(cè)與維修 班 級(jí) 111512 學(xué) 號(hào) 47 姓 名 朱宇星 指導(dǎo)教師 王小明 二0一六年四月十日摘 要汽車的修理和維護(hù)是大家頭痛的問(wèn)題。 如果平時(shí)不知好好保養(yǎng)愛(ài)車，或者駕車習(xí)慣不好，一旦車子得進(jìn)4s店修特修，不單得付 一筆昂貴的費(fèi)用，時(shí)間的浪費(fèi)和精神上的折磨，更是難以想象。 所以，汽車要時(shí)時(shí)注意保養(yǎng)，從你擁有汽車的第一天就小心維護(hù)，以免因小失大。我寫的這篇論文就是讓你明白汽車該如何進(jìn)行保養(yǎng)?！娟P(guān)鍵詞】發(fā)動(dòng)機(jī)診斷 檢修 保養(yǎng)摘 要Car repairs and maintenance is everyone headache problem. If not maintain well at ordinary times, bad habits or driving car, once the car in a factory, repair, overhaul not only have to pay a considerable cost, waste of time and mental torture, it is difficult to math. So, the car should always pay attention to maintain, from the first day you have carefully maintenance, lest keep the tail from wagging the dog? This paper, starting from the car theory knowledge to explain your car engine repair and maintenance of the foundation of knowledge. 目 錄 緒論1第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造2第二章 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障及維護(hù)4 2.1發(fā)動(dòng)機(jī)故障六大主要因素42.2 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方法 5 2.3發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單維護(hù)7第三章 發(fā)動(dòng)機(jī)主要保養(yǎng)方面8 3.1車輛保養(yǎng)識(shí)常8第四章 汽車的三級(jí)保養(yǎng) 檢查項(xiàng)目及規(guī)范10 總結(jié) 12第五章 結(jié)束語(yǔ) 13 致 謝14 參考文獻(xiàn)15.緒 論發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的重要組成部分，關(guān)系到車輛的使用性能和行駛安全。在汽車的運(yùn)行過(guò)程中，要特別預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損，防止發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常損壞，正確對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，影響汽車正常駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動(dòng)力，汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，我在別克4s店保養(yǎng)時(shí)見(jiàn)過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)的排量有1.5l排量的凱越發(fā)動(dòng)機(jī)、2.4l排量的英朗、君威發(fā)動(dòng)機(jī)，最大排量的就是別克3.0排量的別克Gl8發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的車型它的保養(yǎng)方法，用的機(jī)油品質(zhì)也不盡相同，下面看我仔細(xì)介紹。第1章 發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器，它是將氣體或液體的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能輸出，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始工作。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽油機(jī)通常由曲柄連桿、配氣兩大機(jī)構(gòu)和燃料供給、潤(rùn)滑、冷卻、點(diǎn)火、起動(dòng)五大系統(tǒng)組成。 1曲柄連桿機(jī)構(gòu) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是由氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等組成。這是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，并將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而對(duì)外輸出動(dòng)力。 2配氣機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu)是由進(jìn)氣門、排氣門、氣門彈簧、挺桿,凸輪軸和正時(shí)齒輪等組成。其作用是將新鮮氣體及時(shí)充入氣缸，并將燃燒產(chǎn)生的廢氣及時(shí)排出氣缸。3燃料供給系 由于使用的燃料不同，可分為汽油機(jī)燃料供給系和柴油機(jī)燃料供給系。 汽油燃料供給系又分化油器式和燃油直接噴射式兩種，通常所用的化油器式燃料供給系由燃油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管和排氣消聲器等組成，其作用是向氣缸內(nèi)供給已配好的可燃混合氣，并控制進(jìn)入氣缸內(nèi)可燃混合氣數(shù)量，以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率和轉(zhuǎn)速，最后，將燃燒后廢氣排出氣缸。 4冷卻系 機(jī)動(dòng)車一般采用水冷卻式。水冷式由水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器和水套（在機(jī)體內(nèi)）等組成，其作用是利用冷卻水的循環(huán)將高溫零件的熱量通過(guò)散熱器散發(fā)到大氣中，從而維持發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)正常工作的溫度。 5潤(rùn)滑系 潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、濾清器、油道、油底殼等組成。其作用是將潤(rùn)滑油分送至各個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的摩擦面，以減小摩擦力，減緩機(jī)件磨損，并清洗、冷卻摩擦表面。6點(diǎn)火系 汽油機(jī)點(diǎn)火系由電源（蓄電池和發(fā)電機(jī)）、點(diǎn)火線圈、分電器和火花塞等組成，其作用是按規(guī)定時(shí)刻及時(shí)點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的可燃混合氣。 7起動(dòng)系 起動(dòng)系由起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)繼電器等組成，用以使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。第2章 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障及維護(hù)2.1發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的七大主要因素每個(gè)人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動(dòng)，生命也將隨之消逝。汽車也不例外，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛(ài)車遠(yuǎn)離“心臟病”，下面我給大家介紹汽車得“心臟病”的七大因 一、不按期保養(yǎng) 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng)，其實(shí)不要小看兩次免保，雖然它只是一個(gè)鋪墊，但是卻不容忽視，因?yàn)榫S修師傅可以順便為你檢查一下底盤、機(jī)油、冷卻液的多少，建議你哪些東西第三次保養(yǎng)需要更換，否則會(huì)影響車子的性能，有些顧客總要拖到個(gè)五、六千公里才來(lái)保養(yǎng)，這種觀念是錯(cuò)誤的。 二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該 及時(shí)更換機(jī)油，使發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作，另外更換一次機(jī)油，必須同時(shí)更換機(jī)濾，雙管齊下。 要因三、空氣濾芯堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，如果是在兩次免保期間空氣濾芯可以不換，只需讓維修師傅拆下來(lái)檢查一下，如果稍微有點(diǎn)臟的話，用氣槍吹一下即可，不過(guò)過(guò)了5000公里-10000公里以后必須更換，以免造成堵塞，車內(nèi)空氣無(wú)法流通，影響行車質(zhì)量。 要因四、進(jìn)氣管道過(guò)臟 如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道，保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致充氣效果下降，造成胎壓不穩(wěn)，那么胎壓燈就會(huì)亮。 要因五、曲軸箱油泥過(guò)多 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器，無(wú)法使汽車正常工作。 要因六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善 燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來(lái)，干擾燃油的流動(dòng)，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。 2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方法故障診斷定義 故障診斷是指在不解體(或僅拆除個(gè)別小件)的條件下,利用儀器或其他診斷的方法，進(jìn)行診斷。故障診斷方法 診斷故障時(shí)應(yīng)遵循先簡(jiǎn)后繁、先易后難的方法。逐步地縮小范圍逐步排查。人工直觀法 人工直觀法就是通過(guò)問(wèn)、看、嗅、摸、試、聽(tīng)等直接感觀,進(jìn)行判斷和診斷。 (1)問(wèn) 即向駕駛員詢問(wèn)查核故障前后的諸如車輛行駛里程、使用年月，通過(guò)駕駛員的描述檢查故障。 (2)看 即觀察有故障疑點(diǎn)的機(jī)構(gòu)、總成和零件是否有損壞，機(jī)油、防凍液有無(wú)泄漏等?；蛉紵涣肌?(3）摸 即用手觸試可能產(chǎn)生故障的部位，通過(guò)自己的手觸摸到的地方，進(jìn)行判斷。 (4)試 就是通過(guò)各種試驗(yàn)方法,使故障現(xiàn)象充分地顯現(xiàn)出來(lái),如按喇叭、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或燈開(kāi)關(guān)、和師傅一起上路試車來(lái)發(fā)現(xiàn)故障。 (6)聽(tīng) 就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工作情況、不同部位發(fā)出的聲響及聲響的規(guī)律,判斷哪些是正常的,哪些是異常的。如汽缸內(nèi)沒(méi)有異常的聲響，則無(wú)故障。 2.3發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)單維護(hù) （1）先檢查汽車的防凍液的液面是否合適，正確的液面位置應(yīng)該在不低于最底線不超過(guò)最高線中間偏上是最合適的液面位置！ （2）檢查和更換機(jī)油，這一步工作先要拔出機(jī)油尺檢查機(jī)油的液面，然后觀察機(jī)油的顏色，如果要是像麻醬色像水一樣沒(méi)有粘稠度了就必須更換了。 （3）空氣濾芯器的檢查或更換，這一項(xiàng)工作非常簡(jiǎn)單，只要把濾芯器拆下檢查，如果不是特臟就可以不更換用高壓氣槍吹凈即可！ （4）檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裸露的橡膠皮管（包括：水管，油管，氣管）是否有老化皸裂！ （5）檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的零件螺絲是否有松動(dòng)的，如果有立即擰緊！ （6）檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各處皮帶強(qiáng)度是否夠 第三章 發(fā)動(dòng)機(jī)主要保養(yǎng)方面 3.1車輛保養(yǎng)常識(shí) 汽車按時(shí)定程保養(yǎng)是關(guān)鍵，汽車保養(yǎng)就如同健身，對(duì)延長(zhǎng)汽車的使用壽命有很大幫助。很多車主平時(shí)工作太忙，等到節(jié)假日又把時(shí)間用在休閑旅游上。這樣循環(huán)往復(fù)，自己既沒(méi)有時(shí)間養(yǎng)護(hù)，又不具備養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識(shí)，最終汽車會(huì)以發(fā)生故障為抗議，到那時(shí)后悔晚矣。根據(jù)環(huán)境情況和車型的不同，轎車一般每5000公里左右保養(yǎng)一次。其主要內(nèi)容是更換機(jī)油、機(jī)濾。由于機(jī)油與空氣接觸及受熱易被逐漸氧化，隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)的附著 汽車傳感器故障診斷6個(gè)要點(diǎn) 1、計(jì)算機(jī)電源線故障會(huì)使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能變差，經(jīng)濟(jì)性下降，所以在進(jìn)行汽車電腦的更換作業(yè)之前應(yīng)該首先檢查計(jì)算機(jī)的電源線。 2、如果氧傳感器的電壓信號(hào)高于標(biāo)準(zhǔn)值，有可能是傳感器被污染，很多時(shí)候在這種情況下它會(huì)使空燃比變濃的。 3、如果氧傳感器的電壓信號(hào)低于標(biāo)準(zhǔn)值，則可能是傳感器出現(xiàn)故障，它會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比變稀。 4、在檢查氧傳感器時(shí)必須用數(shù)字式萬(wàn)用表，或是示波器。 5、如果氧傳感的加熱器有故障，它有可能會(huì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)環(huán)工作時(shí)間，使油耗量升高。 6、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器可以用數(shù)字表或是模擬表來(lái)檢查它的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，如何讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作是保養(yǎng)的第一要?jiǎng)?wù)。首先，要注意磨合使用期保養(yǎng)，這是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的基礎(chǔ)，另外，要小心發(fā)動(dòng)機(jī)兩大常見(jiàn)病： 1、虧?rùn)C(jī)油現(xiàn)象：這種情況是由于氣缸內(nèi)有間隙，導(dǎo)致機(jī)油流入發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。 2、油封圈老化。油封圈老化，機(jī)油被慢慢地滲漏掉，對(duì)輕微燒機(jī)油的現(xiàn)象，換機(jī)油時(shí)加入一定量的修復(fù)劑就可以解決。如果情況嚴(yán)重則需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。 保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)一定要定期更換機(jī)油、換三濾，另外，要在平時(shí)勤觀察、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，才能使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在良好的技術(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。第四章 汽車的三級(jí)保養(yǎng) 檢查項(xiàng)目及規(guī)范一、發(fā)動(dòng)機(jī)部分：(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)雜音異響，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)總成(2)拆檢、清先化油器汽油泵，在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)和高速使其符合標(biāo)準(zhǔn)，拆洗空氣濾清器和更換機(jī)油，清洗汽油濾清器及其管道。(3)清理機(jī)油粗、細(xì)濾清器更換細(xì)濾芯)，拆栓機(jī)油泵、機(jī)油集濾器裝上油底殼并緊固，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配后，按規(guī)定加注對(duì)號(hào)的新機(jī)漬至規(guī)定高度。(4)檢查空氣壓縮機(jī)工作情況及管道密封性，根據(jù)情況進(jìn)行拆修，調(diào)整皮帶公緊度，搟除貯氣筒內(nèi)的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。二、電氣設(shè)備：(1)檢查蓄電池，如110h放電容量小于40%額定容量時(shí)，可根據(jù)具體情況進(jìn)行充電或解體修理，檢查或修整起動(dòng)導(dǎo)線。(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備，檢查各儀表及保險(xiǎn)器及各開(kāi)關(guān)和線路的清理，拆檢，檢驗(yàn)電容器點(diǎn)火線圈、火花塞、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)及閃光燈等，必要時(shí)進(jìn)行拆修或調(diào)整。三、輪胎部分：(1)清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無(wú)鼓泡、脫層、斷線、裂傷、變殂、老化等(2)拆檢輪胎，檢查鋼圈有無(wú)變形，清除輪輞銹污和補(bǔ)漆，檢查內(nèi)胎和墊帶有無(wú)損傷或折摺，按規(guī)定充足氣壓，配齊胎嘴帽，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。(3)檢查輪胎與翼板、車廂底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現(xiàn)象。四、整車檢驗(yàn)項(xiàng)目：檢查汽車全部外表完好狀態(tài)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)的工作效能及管路密封情況，調(diào)整制動(dòng)閥拉臂自由行程和最大氣壓，當(dāng)輪胎氣壓不穩(wěn)定時(shí)，要及時(shí)查明原因，并在工單上及時(shí)注明，以免遺漏。進(jìn)行路試，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的加速、減速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無(wú)不正常的響聲，底盤部分有無(wú)不正常的響聲，在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能，應(yīng)無(wú)跑偏、發(fā)抖、剎車不靈等現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即停車并及時(shí)采取措施，以免出現(xiàn)安全隱患。總 結(jié)汽車在現(xiàn)在的生活中是不可多得的交通工具，所以對(duì)于汽車的保養(yǎng)是要非常值得注意的，一般汽車每行駛5000公里到10000公里或以上都需要去維修店進(jìn)行不同的保養(yǎng)，所說(shuō)的汽車保養(yǎng)，主要是從保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車的使用壽命方面進(jìn)行的工作，有的顧客認(rèn)為我們4s店有的保養(yǎng)是無(wú)關(guān)緊要的，只需要換一下機(jī)油、機(jī)濾就可以了，其實(shí)是錯(cuò)誤的，其他的保養(yǎng)也一樣重要。我寫的這篇文章，還存有許多不足之處，我在4s店這半年多的時(shí)間里真的學(xué)到了很多，但還有很多不足，我一定會(huì)繼續(xù)努力，爭(zhēng)取做的更好。第五章 結(jié)束語(yǔ)經(jīng)過(guò)半年的準(zhǔn)備，論文終于順利完成，當(dāng)然這些經(jīng)驗(yàn)離不開(kāi)老師在學(xué)校的理論指導(dǎo)，也離不開(kāi)師傅們的手把手的教，在此我對(duì)你們表達(dá)衷心的謝意。開(kāi)始一直認(rèn)為汽車中，保養(yǎng)很重要，但是完成這項(xiàng)論文后，才發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)比機(jī)修同樣重要，所以，在今后的工作中，要格外重視汽車保養(yǎng)。致 謝 論文終于寫完了，在這大半年里我經(jīng)歷了悲歡和喜悅，但是我始終