基于物聯(lián)網(wǎng)的道路照明系統(tǒng)解決方案2017_第1頁(yè)
基于物聯(lián)網(wǎng)的道路照明系統(tǒng)解決方案2017_第2頁(yè)
基于物聯(lián)網(wǎng)的道路照明系統(tǒng)解決方案2017_第3頁(yè)
基于物聯(lián)網(wǎng)的道路照明系統(tǒng)解決方案2017_第4頁(yè)
基于物聯(lián)網(wǎng)的道路照明系統(tǒng)解決方案2017_第5頁(yè)
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一、企業(yè)基本情況二、項(xiàng)目基本情況2.1項(xiàng)目實(shí)施背景隨著城市建設(shè)的發(fā)展,作為展現(xiàn)城市形象的城市照明系統(tǒng)受到了各地政府的高度重視。針對(duì)城市照明的特點(diǎn),我公司設(shè)計(jì)了城市照明控制系統(tǒng)的一整套解決方案,可以提高照明質(zhì)量、節(jié)約能源、提升運(yùn)行管理水平。目前的城市照明燈光大多采用分散手控和時(shí)控方式為主,即在路燈配電箱中安裝定時(shí)器,按預(yù)定的時(shí)間自行開關(guān)燈,時(shí)控方式以時(shí)間為唯一開關(guān)燈依據(jù),不論在任何季節(jié)氣象條件下,均只能在規(guī)定地統(tǒng)一時(shí)刻開關(guān)燈。隨季節(jié)變化,需要人工干預(yù)來調(diào)整開關(guān)時(shí)間;而有些景觀燈開關(guān)通常是人工手動(dòng)控制方法,人工控制方式是根據(jù)開關(guān)燈時(shí)間表由值班人員手動(dòng)進(jìn)行開關(guān)燈操作?,F(xiàn)行的方法既不能及時(shí)調(diào)整開關(guān)燈的時(shí)間,更無法及時(shí)反映照明設(shè)施的運(yùn)行情況,并且故障率高、維修困難。另外,電力載波控制具有易受電力線強(qiáng)磁場(chǎng)干擾,通信環(huán)境惡劣,信號(hào)衰減強(qiáng)、時(shí)變性大等缺點(diǎn)。傳統(tǒng)的路燈照明控制方式的運(yùn)行、操作結(jié)果不能集中監(jiān)視、記錄和統(tǒng)計(jì),達(dá)不到量化管理的要求。在路燈控制方面,ZIGBEE技術(shù)結(jié)合傳感器技術(shù)組成的網(wǎng)絡(luò)可以解決傳統(tǒng)控制方法中存在的問題,使得路燈監(jiān)控脫離了人工干預(yù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制?;谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的城市照明控制系統(tǒng)在吸收消化了國(guó)外同類產(chǎn)品技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過自主開發(fā),融合“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù),實(shí)現(xiàn)了路燈人多年的單燈智能控制與檢修的夢(mèng)想。2.2項(xiàng)目基本情況基于物聯(lián)網(wǎng)的道路照明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),通過在每盞路燈嵌入一個(gè)無線通信模塊,使它們自組網(wǎng)絡(luò),接受控制中心的命令并將路燈的狀態(tài)反饋給控制中心;HG2控制箱采用ZIGBEE技術(shù)與所管轄道路的所有路燈通信,采用GPRS與控制中心通信,根據(jù)控制中心的指令或時(shí)間和日照亮度對(duì)每盞路燈發(fā)出控制命令(路燈開啟、關(guān)閉、照明度(功率大?。┑龋詣?dòng)調(diào)節(jié)整條道路的功率平衡;控制中心由服務(wù)器、大屏顯示、CenterView中央控制系統(tǒng)軟件平臺(tái)等組成,CenterView中央控制系統(tǒng)軟件平臺(tái)采用3D設(shè)計(jì),通過縮放變換以俯視的角度觀察和控制到整個(gè)城市、一個(gè)街道、一條道路、甚至一盞路燈的照明情況;移動(dòng)計(jì)算工具(筆記本電腦、PDA、手機(jī))和路燈維護(hù)車也能通過控制中心進(jìn)行遠(yuǎn)程遙測(cè)和遙控。2.3項(xiàng)目參與人員三、項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告3.1項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)一、模塊設(shè)計(jì)無線通信模塊的MCU為FREESCLAE公司MC13213。MC13213采用SIP技術(shù)在9x9mm的LGA封裝內(nèi)集成了MC9S08GT主控MCU和MC1320x射頻收發(fā)器。MC13213擁有4KB的RAM、60KB的FLASH,具有1個(gè)串行外設(shè)接口,2個(gè)異步串行通信接口,1個(gè)鍵盤中斷模塊,1個(gè)定時(shí)器/脈寬調(diào)制模塊,1個(gè)8通道10位的模塊轉(zhuǎn)換器,以及多達(dá)32個(gè)的GPIO口等。無線通信模塊采用ZIGBEE技術(shù)、IEEE802.15.4協(xié)議,通信覆蓋半徑可達(dá)150m,能與在其覆蓋范圍內(nèi)的任何路燈節(jié)點(diǎn)自組網(wǎng)絡(luò)和進(jìn)行通信,除了實(shí)現(xiàn)路燈的物物相聯(lián)以外,還具有調(diào)節(jié)電子鎮(zhèn)流器的功率輸出(30一100),實(shí)現(xiàn)節(jié)能和綠色照明,檢測(cè)供電線路的電流、電壓、功率因數(shù)以及、每一盞燈的工作狀態(tài),當(dāng)發(fā)生故障(如燈具損壞、燈桿撞擊、人為破壞)時(shí),實(shí)時(shí)向監(jiān)控中心和相關(guān)部門報(bào)警等功能。無線通信模塊還進(jìn)行了防雨、防潮、防雷電、防電磁干擾設(shè)計(jì),并充分考慮了安裝方便、維護(hù)簡(jiǎn)單和可恢復(fù)性(接入兩根線就實(shí)現(xiàn)了路燈級(jí)的無線控制,拆除兩根線又恢復(fù)到原來的狀態(tài)),可以嵌入在路燈的不同位置(燈桿底部、燈桿內(nèi)、燈罩內(nèi))。二、通信協(xié)議無線通信模塊的通信協(xié)議如下:對(duì)照明實(shí)施按路段順序編號(hào),通過命令轉(zhuǎn)發(fā)和狀態(tài)返回實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)之間“手拉手”的通信。命令轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)制:每個(gè)節(jié)點(diǎn)通過一個(gè)位示圖結(jié)構(gòu)來記錄哪些幀已經(jīng)被轉(zhuǎn)發(fā)(位示圖最多可以表示256幀),如果節(jié)點(diǎn)接收到命令幀后,判斷該幀是否已經(jīng)被該節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā),如已轉(zhuǎn)發(fā)則丟棄該幀(節(jié)點(diǎn)只對(duì)收到的命令幀進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā),對(duì)幀的內(nèi)容不做修改),從而保證了以最快的速度控制一條線路,并且有效防止了某個(gè)節(jié)點(diǎn)故障影響整條線路的工作。狀態(tài)返回機(jī)制:命令幀發(fā)送到達(dá)指定節(jié)點(diǎn)后,該指定節(jié)點(diǎn)則接收該命令并立即返回狀態(tài);轉(zhuǎn)發(fā)規(guī)則:只有節(jié)點(diǎn)號(hào)比目標(biāo)節(jié)點(diǎn)號(hào)小才轉(zhuǎn)發(fā),狀態(tài)返回過程則相反。三、與中央監(jiān)控的連接一條傳輸通信鏈路由若干個(gè)ZIGBEE節(jié)點(diǎn)組成,在這些節(jié)點(diǎn)的中間設(shè)置一個(gè)簇節(jié)點(diǎn)(一條道路可以設(shè)置1個(gè)或多個(gè)簇節(jié)點(diǎn)),其作用是以GPRS的方式與控制中心通信(命令接受和狀態(tài)返回),簇節(jié)點(diǎn)采用FREESCLAE公司32位CODEFIRE系列MCF52223芯片作為控制單元,GTM900B(華為GPRS通訊模塊)和EM770W(華為WCDMA的3G通訊模塊)作為遠(yuǎn)距離無線通信模。MCF5222x系列利用常用的V2 CODEFIRE內(nèi)核構(gòu)建而成,在80MHz的頻率下性能高達(dá)76MIPS(Dhrystone 21),接口功能包括:1個(gè)Mini USB接口,支持USB OTG功能,3個(gè)2線串口,1個(gè)麥克風(fēng)輸入接口,1個(gè)HEADSET輸入出接口, 1個(gè)816揚(yáng)聲器輸出接口,1個(gè)132*96點(diǎn)陣LED,1個(gè)5*5按鍵鍵盤,支持RTC、ADC、PIT&GPT、PWM等;GTM900B和EM770W則完成遠(yuǎn)距離的GPRS通信。3.2系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)控制中心的軟件設(shè)計(jì)平臺(tái)為Windows 2003,開發(fā)工具是微軟Visual Studio 2005,數(shù)據(jù)庫(kù)使用SQL Server 2005,與地理信息系統(tǒng)相結(jié)合,在獲取了街道、建筑物以及路燈的位置、形狀等特征信息后,設(shè)計(jì)以路燈為主體的3維虛擬城市,在控制中心大屏幕上動(dòng)態(tài)顯示道路的照明效果,并可以通過平移,放大,縮小等幾何變換,觀察整個(gè)城市、街道甚至每一盞路燈的照明情況。該軟件主要有5個(gè)功能模塊:系統(tǒng)設(shè)置、智能控制、電量核算、故障處理和緊急預(yù)案。系統(tǒng)設(shè)置中的區(qū)域設(shè)置有市,區(qū),街道和電控箱4種;路燈設(shè)置有路燈的位置、型號(hào)、生產(chǎn)單位、施工單位、維護(hù)責(zé)任人,安裝日期、清洗維護(hù)日期等;亮燈方式設(shè)置有全開,全關(guān),單號(hào)路燈開,單號(hào)路燈關(guān),雙號(hào)路燈開,雙號(hào)路燈關(guān),13路燈開,13路燈關(guān),14路燈開,14路燈關(guān),智能控制等11種控制方式;時(shí)段設(shè)置可根據(jù)不同的城市不同的季節(jié)設(shè)置不同時(shí)段的亮燈方式。智能控制有兩方面內(nèi)容:(1)針對(duì)安裝了電子型路燈的路段,根據(jù)季節(jié)變化和天氣狀況,通過實(shí)時(shí)采樣環(huán)境光強(qiáng)度,對(duì)路燈的照明亮度進(jìn)行智能調(diào)節(jié);(2)在夜間,特別是深夜當(dāng)檢測(cè)到汽車和行人的流量十分稀少時(shí),在不影響辨認(rèn)可靠的情況下,適當(dāng)降低道路的照明亮度,節(jié)約電耗;電量核算能對(duì)市、區(qū)、街道、電控箱甚至每盞路燈進(jìn)行用電量的統(tǒng)計(jì)和核算;故障處理是對(duì)燈具損壞、斷電、斷相、過流、過壓、三相不平衡以及人為破壞等情況,在第一時(shí)間向監(jiān)控中心報(bào)警后迅速生成故障報(bào)告;故障處理的另一個(gè)功能是按路段和時(shí)段(年、季度、月)統(tǒng)計(jì)亮燈率、故障率、每次故障處理的效率(平均修理時(shí)間);緊急預(yù)案是對(duì)一些突發(fā)事件制定度緊急預(yù)案,在特殊情況下,盡可能提供合適的道路照明,保證人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。主要功能模塊1)路燈監(jiān)控的“三遙”功能:實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行和手動(dòng)控制;使用控制平臺(tái)對(duì)路燈遠(yuǎn)程遙控、自動(dòng)報(bào)警、選測(cè);2)報(bào)警處理功能:報(bào)警內(nèi)容包括:照明電器損壞、電壓電流越限等;3)自動(dòng)控制方案:設(shè)置單次模式、每天模式、節(jié)約模式,實(shí)現(xiàn)按需照明;4)自動(dòng)校時(shí)系統(tǒng):在保證集中控制器與通信服務(wù)器正常連通的情況下,系統(tǒng)時(shí)鐘自動(dòng)與通信服務(wù)器時(shí)鐘同步,系統(tǒng)定時(shí)自動(dòng)對(duì)終端設(shè)備進(jìn)行精確校時(shí);5)遠(yuǎn)程監(jiān)控和查詢:通過互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程接管和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢;6)數(shù)據(jù)采集功能:?jiǎn)螣艋蛘咧冯妷骸㈦娏?、功率等?shù)據(jù)參數(shù)采集;7)控制功能:實(shí)現(xiàn)分區(qū)域(組)開、關(guān)、查詢功能和單燈開、關(guān)、查詢功能;8)調(diào)光功能:實(shí)現(xiàn)配合LED載波電源,進(jìn)行定時(shí)調(diào)光功能;9)系統(tǒng)具有緊急控制開關(guān)裝置、提高系統(tǒng)控制性能;10)報(bào)表功能:包含歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ);3.3項(xiàng)目硬件構(gòu)成“基于物聯(lián)網(wǎng)的道路照明系統(tǒng)”主要由單燈控制器、現(xiàn)場(chǎng)基站和監(jiān)控中心監(jiān)控軟件三個(gè)部分組成。系統(tǒng)先由單燈控制器組成子網(wǎng),再由現(xiàn)場(chǎng)基站通過無線的方式將子網(wǎng)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳至控制中心,最后由監(jiān)控中心監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理及控制。單燈控制器安裝在每盞路燈上與電源模塊及燈具進(jìn)行連接,負(fù)責(zé)接收現(xiàn)場(chǎng)基站發(fā)出的信號(hào),從而進(jìn)行控制路燈開關(guān)、亮度調(diào)節(jié)、溫度采集、濕度采集、亮度采集等操作;該無線路燈控制器可采集電流、電壓等參數(shù),通過無線智能控制方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,為節(jié)能等評(píng)估打下數(shù)字基礎(chǔ)。l 現(xiàn)場(chǎng)基站現(xiàn)場(chǎng)基站處于監(jiān)控中心和各單燈控制器組網(wǎng)范圍間,主要負(fù)責(zé)單燈控制器的時(shí)序調(diào)整、數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)接收及發(fā)送操作等,同時(shí)它負(fù)責(zé)控制網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行,將監(jiān)控中心的命令下達(dá)給單燈控制器,將控制器及線路信息反饋監(jiān)控中心。l 監(jiān)控軟件監(jiān)控中心監(jiān)控軟件運(yùn)行在Windows平臺(tái)上,數(shù)據(jù)庫(kù)使用MS SQL數(shù)據(jù)庫(kù),基于Web方式,支持遠(yuǎn)程訪問。監(jiān)控軟件對(duì)現(xiàn)場(chǎng)基站進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問和監(jiān)控,包括參數(shù)配置,監(jiān)控命令發(fā)送、現(xiàn)場(chǎng)燈具狀態(tài)收集及管理等。它能夠顯示路燈狀態(tài)(亮度、溫度、濕度、電壓、電流、功率和功率因數(shù))信息,能夠遠(yuǎn)程控制路燈的開關(guān)和調(diào)節(jié)路燈的亮度,可以實(shí)現(xiàn)時(shí)序調(diào)度事件、讀取數(shù)據(jù)記錄、監(jiān)視事件和報(bào)警應(yīng)答等操作。 (一)ZIGBEE通信系統(tǒng)在ZIGBEE技術(shù)中,其體系結(jié)構(gòu)通常由層來量化它的各個(gè)簡(jiǎn)化標(biāo)準(zhǔn)。每一層負(fù)責(zé)完成所規(guī)定的任務(wù),并由向上層提供服務(wù)。各層之間的接口通過所定義的邏輯鏈路來提供服務(wù)。ZIGBEE協(xié)議的體系結(jié)構(gòu)主要由物理(PHY)層、媒體接入控制(MAC)層、網(wǎng)絡(luò)/安全層以及應(yīng)用層構(gòu)成。ZIGBEE標(biāo)準(zhǔn)確定了ZIGBEE網(wǎng)絡(luò)中的三種設(shè)備:ZIGBEE協(xié)調(diào)器、ZIGBEE路由器和ZIGBEE終端設(shè)備。每個(gè)網(wǎng)絡(luò)都必須包括一臺(tái)ZIGBEE協(xié)調(diào)器,它負(fù)責(zé)建立并啟動(dòng)一個(gè)網(wǎng)絡(luò),其中包括選擇合適的射頻信息、唯一的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識(shí)符等一系列操作。ZIGBEE路由器作為遠(yuǎn)程設(shè)備之間的中繼器來進(jìn)行通信,能夠用來拓展網(wǎng)絡(luò)的范圍,負(fù)責(zé)搜尋網(wǎng)絡(luò)路徑在任意兩個(gè)設(shè)備之間建立端到端的傳輸。ZIGBEE終端設(shè)備作為網(wǎng)絡(luò)中的終端節(jié)點(diǎn),負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集。根據(jù)ZIGBEE規(guī)范,將網(wǎng)絡(luò)層分為數(shù)據(jù)實(shí)體、管理實(shí)體。數(shù)據(jù)實(shí)體接口的目標(biāo)是向上層提供所需的常規(guī)數(shù)據(jù)服務(wù),管理實(shí)體接口的目標(biāo)是向上層提供訪問內(nèi)部層參數(shù)、配置和管理數(shù)據(jù)的機(jī)制。數(shù)據(jù)實(shí)體提供網(wǎng)絡(luò)層的數(shù)據(jù)服務(wù),對(duì)應(yīng)用層和MAC層的接口分別為NLDE-SAP(網(wǎng)絡(luò)層數(shù)據(jù)訪問接口)、MCPS-SAP(MAC層數(shù)據(jù)訪問接口),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)對(duì)等的應(yīng)用層之間的端到端的傳輸。(二)路端通信裝置路端通信裝置總體框如如下:其中AD模塊和繼電器模塊用于路端的控制箱的控制和檢測(cè),該部分功能用戶根據(jù)需求可選。如果用戶控制和監(jiān)測(cè)路端的路燈控制箱可以使用這些模塊來實(shí)現(xiàn)這些功能。SPI,IIC接口便于擴(kuò)展,使得硬件具有靈活性和可擴(kuò)展性。電源電路電源電路為MCU提供3.3V工作電壓,它的好壞直接決定整個(gè)系統(tǒng)能否穩(wěn)定地工作。為了提高電源電路的抗干擾性,所有的電源引腳必須接有相應(yīng)的濾波電容,在PCB布板時(shí)應(yīng)將這些濾波電容盡可能地靠近相應(yīng)的引腳,以抑制高頻噪音,降低電源波動(dòng)對(duì)系統(tǒng)的影響。晶振電路晶振電路為MCU提供工作時(shí)鐘。本系統(tǒng)選用的是48MHz的外部有源晶振。EXTAL為晶振或外部時(shí)鐘輸入;XTAL為晶振輸出。PLL濾波電路PLL濾波電路主要實(shí)現(xiàn)對(duì)片內(nèi)PLL模塊濾波的作用,VDDPLL引腳由芯片內(nèi)部提供電壓。片內(nèi)PLL模塊可以對(duì)外部接入的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行倍頻。復(fù)位電路復(fù)位電路實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)上電復(fù)位以及運(yùn)行時(shí)的按鍵復(fù)位功能。復(fù)位信號(hào)包括復(fù)位輸入RSTI和復(fù)位輸出RSTO。RSTI為低電平有效:正常工作時(shí),RSTI引腳通過4.7k上拉電阻接到電源正極保持高電平;若按下復(fù)位按鈕,RSTI引腳接地變?yōu)榈碗娖?,芯片?fù)位。若復(fù)位成功,RSTO會(huì)輸出低電平,發(fā)光二極管點(diǎn)亮。注意:如果RSTI一直被拉低,MCU將無法正常工作;也不能將此引腳懸空。3.4項(xiàng)目功能簡(jiǎn)介遠(yuǎn)程控制功能:能控制交流的通斷,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開關(guān)燈功能;通過PWM接口,改變輸入電流,實(shí)現(xiàn)LED燈的亮度調(diào)節(jié)。亮度調(diào)節(jié)范圍從0%到99%;可實(shí)現(xiàn)開關(guān)時(shí)段控制(單一集中控制下的一個(gè)子網(wǎng),在脫網(wǎng)的情況下(比如監(jiān)控中心故障)也能按照某種既定的方案正常運(yùn)行)。實(shí)現(xiàn)分組控制(比如按奇數(shù)燈號(hào)亮,偶數(shù)燈號(hào)滅)。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)查詢:電壓、電流的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù);恒流模塊是否正常;路燈節(jié)點(diǎn)時(shí)間與PC同步(可以實(shí)現(xiàn)后臺(tái)崩潰后路燈節(jié)點(diǎn)的自動(dòng)控制);斷電監(jiān)測(cè)(采用軟件輪詢放上獲取單燈控制器工作狀態(tài)判斷是否斷電);電源模塊或燈具溫度的采集;監(jiān)控中心可以查詢?nèi)我鈺r(shí)間段每路路燈數(shù)據(jù)信息。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析:可以統(tǒng)計(jì)燈的亮燈率;統(tǒng)計(jì)LED燈的用電量。l 報(bào)警功能:輸出電壓過壓、輸出電流過流的監(jiān)測(cè)報(bào)警;恒流模塊是否正常的監(jiān)測(cè)報(bào)警;斷電的報(bào)警。可實(shí)現(xiàn)通過GPRS把報(bào)警信息發(fā)到指定手機(jī)上。l 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及報(bào)表輸出:現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)自動(dòng)控制設(shè)備在服務(wù)器上的數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)歷史記錄,數(shù)據(jù)庫(kù)可以集中生成一個(gè)時(shí)間段的電流、電壓、電能、亮燈率、開關(guān)時(shí)間的分析曲線和報(bào)表,并能打印出來。3.5項(xiàng)目進(jìn)度及完成期限四、項(xiàng)目投資情況資金投入情況:本項(xiàng)目計(jì)劃投資 萬(wàn)元,其中設(shè)備購(gòu)置費(fèi) 萬(wàn)元,軟件開發(fā)費(fèi) 萬(wàn)元,人員經(jīng)費(fèi) 萬(wàn)元。項(xiàng)目的主體部分已經(jīng)建設(shè)完成,接下來會(huì)在項(xiàng)目推廣、測(cè)試方面做較多投入。五、項(xiàng)目實(shí)施成果情況管理效益系統(tǒng)設(shè)置模塊:系統(tǒng)設(shè)置主要功能是對(duì)系統(tǒng)中的一些可調(diào)參數(shù)及數(shù)據(jù)庫(kù)中的一些內(nèi)容進(jìn)行增加、刪除和修改等操作,使得用戶能夠更加靈活自主地使用軟件中提供的功能。手工控制模塊:用戶可以通過管理軟件中的相關(guān)按鈕,對(duì)路燈進(jìn)行打開、關(guān)閉及調(diào)節(jié)功率等操作。系統(tǒng)除了實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)路燈控制中對(duì)整條路段的控制,還可以將控制操作作用到某一盞具體的路燈上,通過無線傳感網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了對(duì)路燈的單燈控制。時(shí)段控制模塊:用戶可以自定義時(shí)段控制命令,當(dāng)系統(tǒng)打開時(shí)段控制后,一旦時(shí)間到達(dá)用戶設(shè)定的邊界值時(shí),軟件自動(dòng)發(fā)送控制命令實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的自動(dòng)化控制。在系統(tǒng)中最多可設(shè)定4個(gè)級(jí)別的時(shí)段劃分,用戶可為不同路段按其所處環(huán)境的不同,設(shè)定不同的時(shí)段級(jí)別,這種處理方法使得用戶的管理更加靈活方便。路燈狀態(tài)查詢模塊:該模塊可以實(shí)現(xiàn)路燈實(shí)時(shí)狀態(tài)的顯示,主要是通過一個(gè)不斷輪詢系統(tǒng)中路燈的線程來實(shí)現(xiàn)的,該線程的功能就是發(fā)送單燈狀態(tài)查詢命令給通信軟件,然后再等待通信軟件返回的路燈狀態(tài)命令,(1)有返回狀態(tài),分析路燈狀態(tài)與數(shù)據(jù)庫(kù)中的路燈控制狀態(tài)是否一致,對(duì)比一致則證明路燈工作正常,對(duì)比不一致則證明路燈出現(xiàn)故障,標(biāo)志路燈的實(shí)時(shí)狀態(tài)后,繼續(xù)發(fā)送下一盞路燈的單燈狀態(tài)查詢命令;(2)線程在系統(tǒng)設(shè)定的時(shí)間范圍內(nèi)等不到通信軟件返回

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