C336回輪式六角車床主軸箱設(shè)計(jì)開題報(bào)告.doc

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告課題名稱：C336回輪式六角車床主軸箱設(shè)計(jì)學(xué)生姓名：指導(dǎo)教師：所在學(xué)院：機(jī)電工程學(xué)院專業(yè)名稱：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化說明1根據(jù)(論文)管理規(guī)定，學(xué)生必須撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告，由指導(dǎo)教師簽署意見、教研室審查，學(xué)院教學(xué)院長批準(zhǔn)后實(shí)施。2開題報(bào)告是畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。學(xué)生應(yīng)當(dāng)在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，開題報(bào)告不合格者不得參加答辯。3畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是，逐條認(rèn)真填寫。其中的文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)，語言通順，外來語要同時(shí)用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。4本報(bào)告中，由學(xué)生本人撰寫的對(duì)課題和研究工作的分析及描述，沒有經(jīng)過整理歸納，缺乏個(gè)人見解僅僅從網(wǎng)上下載材料拼湊而成的開題報(bào)告按不合格論。5.課題類型填：工程設(shè)計(jì)類；理論研究類；應(yīng)用（實(shí)驗(yàn)）研究類；軟件設(shè)計(jì)類；其它。6、課題來源填：教師科研；社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐；教學(xué)；其它課題名稱C366回輪式六角車床主軸箱設(shè)計(jì)課題來源工程實(shí)際課題類型工程設(shè)計(jì)選題的背景及意義車床在制造業(yè)中必不可少，每一種車床都扮演的不同的角色，在人的操作下能制造出各種不同的領(lǐng)部件。其中最普遍的為普通車床，普通車床的加工對(duì)象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。回轉(zhuǎn)車床與普通車床相比，提高了效率，能夠大批量的生產(chǎn)，因?yàn)樗鼈兡苎b多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn)。所以回輪式六角車床主軸箱設(shè)計(jì)是有著非同尋常的意義的研究內(nèi)容擬解決的主要問題主要研究和討論C336回輪式六角車床的主傳動(dòng)采用了特殊的變速方式，及采用了變換齒輪，其結(jié)構(gòu)簡單，不需要操縱機(jī)構(gòu)，軸向尺寸小，變速箱的結(jié)構(gòu)緊湊，主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪可以互換使用，常用于成批或大量生產(chǎn)的某些自動(dòng)或半自動(dòng)車床，專用車床及組合車床等。金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)是機(jī)械制造專業(yè)的重要環(huán)節(jié)，C336回輪式六角車床主傳動(dòng)箱設(shè)計(jì)是最基礎(chǔ)的機(jī)床設(shè)計(jì)之一。本次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是：C336回輪式六角車床主傳動(dòng)箱的整體布局設(shè)計(jì)、主傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、主傳動(dòng)箱的裝配圖及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所有零件的設(shè)計(jì)。本次設(shè)計(jì)的主要任務(wù)及目標(biāo)是：開展調(diào)查研究，查閱文獻(xiàn)，完成開題報(bào)告，完成C336回輪式六角車床主傳動(dòng)箱的整體布局設(shè)計(jì)、主傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、主傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、主傳動(dòng)箱的裝配圖及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所用零件的設(shè)計(jì)。研究方法技術(shù)路線機(jī)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)機(jī)床的主運(yùn)動(dòng)，它對(duì)機(jī)床的使用性能和結(jié)構(gòu)及制造成本等有著明顯的影響。通過運(yùn)動(dòng)參數(shù)擬訂設(shè)計(jì)方案，確定轉(zhuǎn)速圖，并擬訂傳動(dòng)系統(tǒng)圖，在保證機(jī)床運(yùn)動(dòng)和使用要求的前提下，運(yùn)動(dòng)鏈盡量短而簡單，傳動(dòng)效率高，并設(shè)計(jì)反轉(zhuǎn)和制動(dòng)裝置，畫好裝配圖后，對(duì)主零件進(jìn)行驗(yàn)算，根據(jù)演算結(jié)果和對(duì)裝配圖進(jìn)行審查后，修改并完善裝配圖，編寫零件代號(hào)和制定整個(gè)部件的技術(shù)條件。最后繪制出正確的零件圖，并編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。研究的總體安排和進(jìn)度計(jì)劃第一周調(diào)研實(shí)習(xí)，查閱文獻(xiàn)，整理收集資料；第二周明確課題任務(wù)，完成開題報(bào)告（含文獻(xiàn)綜述），外文翻譯；第三周C336回輪式六角車床主傳動(dòng)箱總體方案的設(shè)計(jì)，完成聯(lián)系尺寸圖；第四周主傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，包括確定主傳動(dòng)轉(zhuǎn)速圖，繪制主傳動(dòng)系統(tǒng)圖；第五、六、七、八周主傳動(dòng)箱的裝配圖及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并進(jìn)行必要的計(jì)算；第九、十周對(duì)主軸部件的