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河南科技學(xué)院2009屆本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）論文題目：光驅(qū)光電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車的研究單片機(jī)系統(tǒng)介紹內(nèi)容引言系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求總體結(jié)構(gòu)框圖電動(dòng)車供電電源直流電動(dòng)機(jī)PWM控制技術(shù)的單片機(jī)實(shí)現(xiàn)回饋制動(dòng)系統(tǒng)的總體電路圖程序流程圖總結(jié)感謝引言電動(dòng)自行車作為一種有效替代燃油車的綠色交通工具，擁有節(jié)能、環(huán)保、便捷三大優(yōu)點(diǎn)，在減輕或消除城市環(huán)境污染方面將發(fā)揮著越來越大的作用。光電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車控制系統(tǒng)，分析和討論了系統(tǒng)各部分的電路原理以及實(shí)現(xiàn)方法。在光電轉(zhuǎn)換的配合下，根據(jù)永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的特性，實(shí)施脈寬PWM控制；在霍爾傳感器檢測(cè)位置的基礎(chǔ)上，通過回饋制動(dòng)的控制方式，接收電動(dòng)車下坡、減速以及停車的機(jī)械能量，饋送蓄電池，以節(jié)約電能。綜合采用AT89C2051單片機(jī)芯片控制系統(tǒng)，使控制更加合理。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求:以單片機(jī)AT89C2051為控制中心設(shè)計(jì)無刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的控制線路；無刷直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速采用脈寬調(diào)制的PWM控制方法調(diào)速；主要實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng)，即接收電動(dòng)車下坡、減速以及停車時(shí)的機(jī)械能量，饋送給蓄電池，以節(jié)約電能。

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