瀝青路面施工方案8.3修改

津秦客專濱海北站車站西路工程瀝青路面工程施工方案技術(shù)負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人中鐵四局集團(tuán)四公司津秦客專濱海北站車站西路工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一三年七月津秦客專濱海北站車站西路工程瀝青路面工程施工方案文件編號版本號修改狀態(tài)發(fā)放編號編制復(fù)核審核批準(zhǔn)有效狀態(tài)中鐵四局集團(tuán)四公司津秦客專濱海北站車站西路工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一三年七月目錄1編制依據(jù)及原則111編制依據(jù)112編制原則12工程概況121工程概述122施工要求23主要工程數(shù)量24施工部署341總體思路342具體部署343工期安排35管理人員、勞動(dòng)力及機(jī)械配置351管理人員配置352勞動(dòng)力配置353機(jī)械配置46施工準(zhǔn)備461材料準(zhǔn)備462現(xiàn)場準(zhǔn)備1063技術(shù)準(zhǔn)備107施工工藝技術(shù)1171技術(shù)參數(shù)1172工藝流程1273施工方法13731瀝青混合料的生產(chǎn)13732瀝青混合料的運(yùn)輸14733瀝青混合料的攤鋪壓實(shí)14734瀝青混凝土上面層施工169施工注意事項(xiàng)1910雨季施工措施2011質(zhì)量措施21111建立健全完善質(zhì)量保證體系21112加強(qiáng)質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度21113強(qiáng)化施工管理，確保工程質(zhì)量21114在施工中，做到質(zhì)量工作“三個(gè)落實(shí)”2212安全目標(biāo)及保證措施22121安全目標(biāo)22122施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施22123施工機(jī)械安全技術(shù)措施23124安全保證體系2413文明施工、環(huán)境保護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)24131文明施工24132環(huán)境保護(hù)24133標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)25瀝青路面工程施工方案1編制依據(jù)及原則11編制依據(jù)（1）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF202006）；（2）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ12008）；（3）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/12004）；（4）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF402004）；（5）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0342000）；（6）津秦客運(yùn)專線濱海北站車站西路工程施工圖設(shè)計(jì)（道路工程）；（7）本單位的施工能力、同類工程成功的施工技術(shù)、方法和經(jīng)驗(yàn)等。12編制原則（1）符合招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求，包括安全生產(chǎn)文明施工的規(guī)定。（2）確保工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100，優(yōu)良率達(dá)到95以上,確保本工程質(zhì)量等級達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。（3）堅(jiān)持實(shí)事求是原則，因地制宜地制定切實(shí)可行的施工方案，合理安排施工順序，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，確保施工目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。（4）計(jì)劃進(jìn)度安排符合業(yè)主工期要求，合理安排各分部工程的施工工序，做好各工序的銜接，統(tǒng)籌兼顧，均衡生產(chǎn)。2工程概況21工程概述津秦客運(yùn)專線濱海北站車站西路工程（K008353K3615073），全長3532公里。本工程南起現(xiàn)狀津漢公路，北至規(guī)劃四緯路，和既有的唐津高速公路和津秦客運(yùn)專線均為西南東北走向。車站西路標(biāo)準(zhǔn)斷面為15M（設(shè)施帶）05M（路緣帶）2375M（行車道）35M（行車道）05M（路緣帶）3M（中央分隔帶）05M（路緣帶）35M（行車道）2375M（行車道）05M（路緣帶）15M（設(shè)施帶）總寬30M。本工程為城市主干路，雙向六車道，主要建設(shè)道路工程，同步實(shí)施照明、排水、交通工程等。路面結(jié)構(gòu)分為新建路面結(jié)構(gòu)和設(shè)施帶結(jié)構(gòu)，其中新建路面結(jié)構(gòu)為4CM細(xì)粒式瀝青混凝土AC13C,SBS改性瀝青8CM粗粒式瀝青混凝土AC25F18CM水泥穩(wěn)定碎石（7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度35MPA）18CM石灰粉煤灰碎石8128018CM石灰粉煤灰土123553，總厚66CM。水泥穩(wěn)定碎石層上施做透層以及同步碎石封層。各瀝青層之間及瀝青層與其它構(gòu)造物間需噴灑粘層瀝青。新舊瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)連接處進(jìn)行搭茬處理，搭茬開蹬處鋪玻璃纖維土工格柵，以消除新舊路面結(jié)構(gòu)相接處產(chǎn)生裂縫，接縫處涂抹熱瀝青。22施工要求221質(zhì)量目標(biāo)（1）無工程質(zhì)量一般及以上事故。（2）分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)通過率95以上，分部、分項(xiàng)工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100。（3）單位工程一次驗(yàn)收合格率100。222安全目標(biāo)（1）杜絕因工生產(chǎn)安全責(zé)任死亡事故。（2）杜絕火災(zāi)一般及以上責(zé)任事故。（3）杜絕汽車行車和道路交通主要責(zé)任重大及以上事故。（4）杜絕特種設(shè)備一般及以上責(zé)任事故。（5）一般事故頻率0。223工期目標(biāo)根據(jù)業(yè)主工期要求，瀝青路面工程計(jì)劃于2013年8月17日開始，2013年8月31日結(jié)束，總工期15天。3主要工程數(shù)量瀝青路面工程數(shù)量表瀝青路面工程數(shù)量表序號項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量備注14CM細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13C，改性瀝青）M8628628CM粗粒式瀝青混凝土（AC25F）M862863新舊路面搭茬M2064施工部署41總體思路圍繞安全、質(zhì)量、工期、投資、環(huán)保、創(chuàng)新“六位一體”的目標(biāo)要求，科學(xué)組織施工，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)既定的施工目標(biāo)。42具體部署1、路面瀝青砼施工需投入成套的路面施工機(jī)械，從混合料的配合比設(shè)計(jì)、拌和、運(yùn)輸、碾壓等環(huán)節(jié)均需嚴(yán)格控制，是施工控制的重點(diǎn)。2、按照施工組織設(shè)計(jì)10石灰土、二灰土、二灰碎石、水泥穩(wěn)定碎石施工各工序之間平行流水施工，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際合理安排施工組織。3、瀝青路面施工正值天津地區(qū)雨季，應(yīng)重點(diǎn)考慮下承層和成型段的排水保護(hù)。43工期安排根據(jù)業(yè)主開通節(jié)點(diǎn)工期安排并結(jié)合管段路基基層、底基層施工計(jì)劃，計(jì)劃瀝青路面工程有效施工總工期為15天。計(jì)劃于2013年10月25日施工，2013年11月10日前完成瀝青路面施工。5管理人員、勞動(dòng)力及機(jī)械配置51管理人員配置瀝青路面工程施工管理人員配置表序號姓名職務(wù)工作內(nèi)容備注1劉日雨項(xiàng)目經(jīng)理總體負(fù)責(zé)瀝青路面工程施工2魏獻(xiàn)斌副經(jīng)理負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場瀝青路面工程施工及質(zhì)量安全3梁建國副經(jīng)理負(fù)責(zé)瀝青混凝土等施工材料4王充工程部長全面負(fù)責(zé)瀝青路面工程施工技術(shù)5辛紅夫技術(shù)主管負(fù)責(zé)K1083K1850段現(xiàn)場施工技術(shù)6吳曉峰技術(shù)主管負(fù)責(zé)K1850K3615段現(xiàn)場施工技術(shù)7姚海浪試驗(yàn)主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作52勞動(dòng)力配置瀝青路面工程施工勞動(dòng)力配置表序號工種勞動(dòng)力配備（人）工作內(nèi)容備注1工班長2機(jī)械、人員調(diào)配，配合組織施工2領(lǐng)工員6安排機(jī)械、人員具體施工作業(yè)3普工15清潔、打雜等施工作業(yè)4瀝青工12瀝青路面施工作業(yè)5司機(jī)25各種施工機(jī)械作業(yè)計(jì)劃勞動(dòng)力總數(shù)60人53機(jī)械配置施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場應(yīng)滿足施工需要。其余施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)展情況陸續(xù)進(jìn)場，具體機(jī)械配置見下表瀝青路面工程施工機(jī)械配置表序號機(jī)械名稱單位數(shù)量備注1瀝青混凝土攤鋪機(jī)臺22裝載機(jī)臺23鋼輪壓路機(jī)臺24光輪壓路機(jī)臺25膠輪壓路機(jī)臺16灑水車輛27自卸汽車輛206施工準(zhǔn)備61材料準(zhǔn)備1、施工前根據(jù)圖紙算出各類材料理論用量，乘以消耗系數(shù)大致推算施工用量，據(jù)此備足施工所需的各類按規(guī)定頻率檢驗(yàn)合格的材料。2、采用的原材料瀝青采用70號A級道路石油瀝青，瀝青混凝土上面層采用SBS改性瀝青。采用進(jìn)口瀝青，含蠟量不超過2，并增加針入度指數(shù)等指標(biāo)。瀝青原材料應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn)，其技術(shù)要求應(yīng)符合下表規(guī)定。70號A級道路石油瀝青技術(shù)要求上面層采用SBS改性瀝青應(yīng)符合下表規(guī)定SBS改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)單位指標(biāo)試驗(yàn)方法針入度25，100G，5S01MM3060T0604延度5，5CM/MIN，不小于CM20T0605軟化點(diǎn)TRB，不小于60T0606動(dòng)力粘度135，不小于PAS3T0625T0619閃點(diǎn)，不小于230T0611溶解度，不小于99T0607彈性恢復(fù)25，不小于75T0662技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法針入度25，100G，5S01MM6080T0604適用的氣候分區(qū)132針入度指數(shù)1510T0604軟化點(diǎn)TRB，不小于46T060660動(dòng)力粘度，不小于PAS180T062010延度，不小于CM2015延度，不小于CM100T0605蠟含量蒸餾法，不大于22T0615閃點(diǎn)（COC），不小于260T0611溶解度（三氯乙烯），不小于995T0607密度（15）G/M3實(shí)測記錄T0603老化試驗(yàn)TFOT（或RTFOT）后質(zhì)量變化，不大于08T0610或T0609殘留針入度比，不小于61T0604殘留延度10，不小于CM6T0605儲存穩(wěn)定性離析，48H軟化點(diǎn)差，不大于25T0661老化試驗(yàn)TFOT（或RTFOT）后殘留物質(zhì)量變化，不大于10T0610或T0609針入度比25，不小于65T0604延度5，不小于CM15T0605粗集料粗集料選用潔凈、干燥、表面粗糙、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、具有足夠強(qiáng)度、耐磨耗性的碎石、破碎礫石，具有良好的顆粒形狀，不宜采用鄂式破碎機(jī)加工。路面抗滑表層粗集料應(yīng)選用堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊力的碎石或破碎礫石，不得使用篩選礫石，礦渣及軟質(zhì)集料。粗集料質(zhì)量應(yīng)符合下表要求。瀝青面層混合料粗集料技術(shù)指標(biāo)表數(shù)值指標(biāo)單位表面層其它層試驗(yàn)方法石料壓碎值2628T0316洛杉磯磨耗損失2830T0317表觀相對密度T/M32625T0304吸水率2030T0304堅(jiān)固性1212T0314針片狀顆粒含量（混合料）1518T0312其中粒徑大于95MM1215T0312其中粒徑小于95MM1820T0312水洗法40密級配瀝青混凝土（AC）混合料礦料級配范圍詳見下表密級配瀝青混凝土混合料礦料級配范圍通過下列篩孔（方孔篩，MM），質(zhì)量百分率（）級配類型3152651901601329547523611806030150075AC13C100901006885386824501538102872051548AC25F10090100759065835776456524521642123382451741337注通過315MM方孔篩質(zhì)量百分率為100。密級配瀝青混凝土（AC）的馬歇爾試驗(yàn)配合比驗(yàn)證技術(shù)要求見下表瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（高速重載）試驗(yàn)指標(biāo)單位AC13CAC25F備注擊實(shí)次數(shù)（雙面）次75試件尺寸MM1016635穩(wěn)定度MS，不小于KN80流值FLMM154深約90MM以內(nèi)46孔隙率VV深約90MM以下36本工程為夏炎熱重載交通路段，主線機(jī)動(dòng)車道瀝青面層壓實(shí)度提高1個(gè)百分點(diǎn)。相應(yīng)于以下公稱最大粒徑的最小VMA及VFA技術(shù)要求（）設(shè)計(jì)空隙率（料間隙率VAM不小于31311414125151361614瀝青飽和度VFA65755570對于公稱粒涇19MM的密級配瀝青混凝土應(yīng)進(jìn)行高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性等性能檢驗(yàn)，其設(shè)計(jì)驗(yàn)證指標(biāo)滿足下表要求。瀝青混合料車轍試驗(yàn)支穩(wěn)定度、水穩(wěn)定性檢驗(yàn)低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混合料類型單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法AC13改性2800車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度，不小于AC25次/MM1000T0719AC13改性85浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度，不小于AC2580T0790AC13改性80凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比，不小于AC2575T0729AC13改性2500低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變，宜不小于（10，50MM/MIN）AC252000T0728AC13改性120試件滲水系數(shù)，不大于AC25ML/MIN120T0730本工程氣候分區(qū)夏季炎熱、冬冷、濕潤區(qū)62現(xiàn)場準(zhǔn)備路基基層工程已經(jīng)完成，水泥穩(wěn)定碎石基層施工經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，需用材料已經(jīng)進(jìn)場并經(jīng)試驗(yàn)檢測合格，機(jī)械設(shè)備及人員已經(jīng)進(jìn)場，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，能夠滿足瀝青面層施工要求。63技術(shù)準(zhǔn)備1、閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；2、編制技術(shù)交底，并在開工前組織管理人員、技術(shù)人員、施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)；3、測量放樣施工前用全站儀和自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對基層路面進(jìn)行詳細(xì)的測設(shè)，確定軸線、瀝青面層施工厚度。7施工工藝技術(shù)71技術(shù)參數(shù)1、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）城市主干路V50KM/H；（2）平曲線最小半徑R1500M；（3）豎曲線最小半徑R凸1198533M，R凹35080124M；（4）最大縱坡065；（5）荷載標(biāo)準(zhǔn)路面結(jié)構(gòu)計(jì)算軸載BZZ100KN；（6）設(shè)計(jì)年限瀝青混凝土路面15年；（7）工后沉降一般路段30CM；涵洞20CM。2、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)（1）本工程設(shè)計(jì)交通量依據(jù)預(yù)測交通量，路面設(shè)計(jì)彎沉值及軸載作用次數(shù)見下表。2012年預(yù)測交通量（PCU/日）路面竣工后第一年雙向日平均當(dāng)量軸次（次/日）設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上累計(jì)當(dāng)量軸次設(shè)計(jì)彎沉值（1/100MM）1596465981518239E07221（2）路面結(jié)構(gòu)分為新建路面結(jié)構(gòu)和設(shè)施帶結(jié)構(gòu)，其中新建路面結(jié)構(gòu)為4CM細(xì)粒式瀝青混凝土AC13C,SBS改性瀝青8CM粗粒式瀝青混凝土AC25F18CM水泥穩(wěn)定碎石（7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度35MPA）18CM石灰粉煤灰碎石8128018CM石灰粉煤灰土123553，總厚66CM。水泥穩(wěn)定碎石層上施做透層以及同步碎石封層。各瀝青層之間及瀝青層與其它構(gòu)造物間需噴灑粘層瀝青。設(shè)施帶結(jié)構(gòu)為6CM彩色水泥花磚3CM水泥砂漿（13）15CM石灰粉煤灰土（123553）15CM石灰土（12），總厚39CM。新舊瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)連接處進(jìn)行搭茬處理，搭茬開蹬處鋪玻璃纖維土工格柵，以消除新舊路面結(jié)構(gòu)相接處產(chǎn)生裂縫，接縫處涂抹熱瀝青。72工藝流程瀝青路面工程施工工藝流程見下框圖瀝青路面工程施工工藝流程框圖清掃下層報(bào)驗(yàn)后灑粘層測量放樣拌和運(yùn)料報(bào)驗(yàn)后攤鋪初壓（靜壓）復(fù)壓（振壓）終壓（靜壓）驗(yàn)收原材料選定配合比設(shè)計(jì)配合比審批轉(zhuǎn)換生產(chǎn)配合比檢查質(zhì)量、驗(yàn)收控制拌和溫度、瀝青用量、拌和周期測混合料溫度測混合料溫度測混合料溫度測層面標(biāo)高運(yùn)料覆蓋熨平板預(yù)熱霧狀噴水視需要噴水鉆機(jī)取樣73施工方法731瀝青混合料的生產(chǎn)1、配合比設(shè)計(jì)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分三個(gè)階段目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、施工配合比設(shè)計(jì)、施工配合比驗(yàn)證。根據(jù)技術(shù)規(guī)范試驗(yàn)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定、要求，事先對選用的瀝青、碎石、砂、礦粉進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)材料的各種性能、指標(biāo)是否符合要求。對粗集料、細(xì)集料進(jìn)行篩分，得到各種礦料的篩分結(jié)果，利用篩分結(jié)果計(jì)算并繪制級配曲線。根據(jù)設(shè)計(jì)的瀝青混合料類型的級配曲線和礦料的顆粒組成，用圖表法或試算法確定符合級配曲線要求的各種礦料的配合比例，用馬歇爾試驗(yàn)等方法在試驗(yàn)室內(nèi)按級配中線值試驗(yàn)確定出最佳瀝青用量。在試驗(yàn)段開工前28天呈報(bào)監(jiān)理工程師，并在生產(chǎn)過程中對配合比進(jìn)行控制。2、瀝青混合料試生產(chǎn)確定試驗(yàn)室配合比后，還需要在正式生產(chǎn)前按確定的油石比03進(jìn)行試拌，并進(jìn)行試鋪，以確定最終生產(chǎn)油石比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行試驗(yàn)段混合料的生產(chǎn)。3、瀝青混合料正式生產(chǎn)在瀝青混合料試驗(yàn)通過監(jiān)理審批后，可進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，當(dāng)該項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果報(bào)批后方可進(jìn)行大批量生產(chǎn)。在進(jìn)行大批量生產(chǎn)之前先要建立有力組織機(jī)構(gòu)，確立以試驗(yàn)室為中心的質(zhì)量體系，減少中間層次，提高工作效率?；旌狭系纳a(chǎn)需要大批量的瀝青、燃油和石料，要做好材料的及時(shí)供應(yīng)，準(zhǔn)備足夠的材料貯存。4、瀝青混凝土生產(chǎn)的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)拌合時(shí)將礦料充分地烘干，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。混合料的加熱溫度和混合料的出廠溫度，保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度均高于JTGF402004的要求。所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。拌和后的混合料必須均勻一致，無花白、無粗細(xì)離析和結(jié)塊現(xiàn)象。材料的規(guī)格發(fā)生改變時(shí)，應(yīng)實(shí)時(shí)調(diào)整施工配合比，報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。上層混合料加入抗剝落劑，中、下層瀝青與集料的粘附性低于4級時(shí)，也應(yīng)加入抗剝落劑。732瀝青混合料的運(yùn)輸1、車輛組織本工程擬配備20輛1820T的自卸汽車運(yùn)輸。瀝青混凝土運(yùn)輸車的運(yùn)量比拌合能力和攤鋪能力應(yīng)有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候卸料，每一次開始攤鋪時(shí)每臺攤鋪機(jī)前應(yīng)有3臺以上運(yùn)料車等待。2、保溫措施瀝青的運(yùn)輸時(shí)間控制在30MIN以內(nèi)，在運(yùn)輸瀝青用蓬布搭蓋，以防運(yùn)輸途中遇雨或氣溫較低時(shí)瀝青散熱太快。3、防離析與傾瀉措施運(yùn)輸途中速度不宜太快，嚴(yán)禁急剎車。從成品倉向運(yùn)料車卸料時(shí)，自卸車分三次裝料，第一次裝前車廂，第二次裝后車廂，第三次裝中間車廂，以防止混合料離析。4、車廂保潔措施運(yùn)料車底板及側(cè)板應(yīng)抹一層油水混合物（油水比為13），清除可見余液，防止混合料粘在車箱板上；箱內(nèi)邊角處有堆積結(jié)塊混合料時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。733瀝青混合料的攤鋪壓實(shí)采用德國產(chǎn)ABG423型攤鋪機(jī)，ABG423型攤鋪機(jī)是由液壓驅(qū)動(dòng)與電子控制的，攤鋪寬度的變化范圍為2515M，鋪筑生產(chǎn)率達(dá)500T/H，接料料斗容量約為14T。該攤鋪機(jī)裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板，可自動(dòng)電加熱，裝有可調(diào)振幅的震動(dòng)夯板。1、瀝青混凝土面層試驗(yàn)段根據(jù)技術(shù)規(guī)范，瀝青混凝土路面施工前14天，提出具體實(shí)施方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑。按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)鋪筑一段試驗(yàn)路段，以檢驗(yàn)施工工藝和各種施工機(jī)械設(shè)備的性能以及機(jī)械匹配情況，獲得各類瀝青混凝土生產(chǎn)施工的技術(shù)指標(biāo)。試驗(yàn)段施工完成后，及時(shí)做好施工總結(jié)，形成完整的作業(yè)指導(dǎo)書，報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為正式施工的控制依據(jù)。2、攤鋪層厚、標(biāo)高、坡度控制攤鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段中得出的松鋪系數(shù)確定攤鋪厚度。在攤鋪下面層時(shí)，自動(dòng)找平攤鋪機(jī)需要一個(gè)準(zhǔn)確的基準(zhǔn)面，基準(zhǔn)面可采用設(shè)置鋼絲弦線的方法，在鋪設(shè)前先按設(shè)計(jì)的縱坡進(jìn)行布設(shè)，攤鋪機(jī)利用傳感器自動(dòng)調(diào)整攤鋪標(biāo)高和坡度。在攤鋪的過程中應(yīng)經(jīng)常檢查虛鋪的厚度。在進(jìn)行上面層的攤鋪時(shí)，加配平衡梁裝置。3、攤鋪速度控制攤鋪機(jī)以均勻的速度行駛，它的輸出量和瀝青混合料的運(yùn)送量相匹配，以保證混合料均勻不間斷地?cái)備?。攤鋪速度控制在每分?020M左右。攤鋪過程中，不得隨意變換速度，減少中途停頓次數(shù)，以免影響施工質(zhì)量。4、壓實(shí)混合料完成攤鋪后立即進(jìn)行寬度、厚度、平整度、坡度及溫度檢查，對不合格之處進(jìn)行調(diào)整。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓，壓路機(jī)碾壓的速度應(yīng)符合規(guī)范要求。初壓采用DD130雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍，并在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，從兩側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓至少重疊寬度為雙輪20CM；復(fù)壓采用25T的YL25重型膠輪壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)在24遍，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度并無顯著輪跡；終壓的目的是消除輪跡，采用關(guān)閉振動(dòng)后的壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)遍數(shù)在24遍，直至形成平整的路面。碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10M以上，并應(yīng)駛出起始線3M以外。5、平整度控制碾壓過程中用3M鋁合金靠尺跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)不合格的地方及時(shí)修整。6、瀝青混合料的施工時(shí)間和溫度控制瀝青混凝土從拌合到攤鋪時(shí)間不宜過長，在整個(gè)施工過程中自始至終掌控好“瀝青加熱溫度”、“礦料溫度”、“出廠溫度”、“貯存溫度”、“運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度”、“攤鋪溫度”、“碾壓終了溫度”等。7、瀝青混凝土面層施工縫預(yù)留與處理當(dāng)由于工作中斷，攤鋪混合料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，應(yīng)做成一道與鋪筑方向成直角的橫向接縫。上下兩層面預(yù)留的橫縫至少錯(cuò)開1M，下面層施工縫須避開基層施工縫預(yù)防產(chǎn)生反射裂縫。橫縫應(yīng)用切縫機(jī)切成垂直上下層面的平接縫，鋪筑接頭時(shí)應(yīng)先在壓實(shí)段上面鋪設(shè)一些熱混合料，使接縫處預(yù)熱軟化。采用平衡梁控制標(biāo)高和平整度時(shí)，應(yīng)在壓實(shí)段鋪墊橡膠帶，使平衡梁雪撬接觸在橡膠帶上。橡膠帶厚度接近松鋪厚度與壓實(shí)厚度差，這樣做的橫縫經(jīng)壓實(shí)后能保證平順。橫縫碾壓時(shí)應(yīng)先清除掉接縫預(yù)熱混合料，并順橫縫方向進(jìn)行，采用雙鋼輪機(jī)，壓路機(jī)先置于已壓實(shí)的一側(cè)，以后每壓一遍鋼輪便向新鋪段橫移20CM，直至雙鋼輪全部碾壓新鋪層面后改作縱向常規(guī)碾壓。瀝青面層與瀝青面層之間、基層與瀝青面層之間應(yīng)灑布粘層瀝青。當(dāng)下層瀝青被污染后，在鋪設(shè)上層瀝青之前應(yīng)將其臟物塵土清掃干凈，當(dāng)有粘土塊時(shí)，應(yīng)用水刷洗，并在表面干燥后澆灑粘層油。澆灑粘層瀝青后嚴(yán)禁車輛、行人通過，在乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)后方可鋪筑上層瀝青。8、施工檢測與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工完成后，對瀝青壓實(shí)度、平整度、彎沉值、抗滑值、厚度、中線、縱斷面高程、路面寬度、橫坡進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)請監(jiān)理工程師審批，在檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF402004）的要求，并滿足招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范補(bǔ)充規(guī)定的要求。9、交通管制與養(yǎng)護(hù)熱拌瀝青混凝土必須自然冷卻到常溫下方可開放交通。734瀝青混凝土上面層施工本項(xiàng)目上面層采用厚度為4CM的AC13C細(xì)粒式瀝青混凝土，瀝青采用道路石油瀝青改性后的SBS改性瀝青。粗集料采用二級破碎加工生產(chǎn)的玄武巖碎石，細(xì)集料采用制砂機(jī)專門生產(chǎn)的石灰石機(jī)制砂。AC13C細(xì)粒式瀝青混凝土上面層采用自動(dòng)式找平攤鋪機(jī)一次攤鋪半幅，攤鋪采用非接觸式平衡梁控制松鋪標(biāo)高，實(shí)行等厚控制的方法。瀝青混合料商品供應(yīng)，運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。1、目標(biāo)、生產(chǎn)配合比及生產(chǎn)配比驗(yàn)證（1）AC13C瀝青混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段選定初試級配。以475MM作為粗集料骨架的分界篩孔。在設(shè)計(jì)級配范圍內(nèi)，調(diào)整各種礦料比例設(shè)計(jì)3組不同粗細(xì)的初試級配，3組級配的粗集料骨架分界篩孔的通過率處于級配范圍的中值、中值3附近。三個(gè)級配均固定礦粉數(shù)量，0075MM以下通過量為10左右。所選擇的三個(gè)初始級配必須在要求的級配范圍內(nèi)。此時(shí)也要考慮236MM、95MM的通過率，大體上在中值上下波動(dòng)。測定粗集料骨架部分的集料間隙率VCADRC及瀝青混合料中的粗集料骨架間隙率VCAMIX。繪制VCAMIX與VCADRC關(guān)系曲線圖，選擇滿足VCAMIXVCADRC級配范圍。求出滿足級配要求的瀝青混合料礦料間隙率VMA，根據(jù)規(guī)范要求，進(jìn)一步求出同時(shí)滿足VMA要求的級配。選擇初試瀝青用量。以三種初試級配確定的礦料組成和根據(jù)粗集料毛體積相對密度估算油石比。一般毛體積相對密度為29左右時(shí)，選用油石比為58，毛體積相對密度為28左右時(shí)，選用油石比為61，毛體積相對密度為27左右時(shí)，選用油石比為64，集料毛體積相對密度大時(shí)，應(yīng)該選擇稍低的初試瀝青用量。進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)，根據(jù)VMA和VCAMIX確定設(shè)計(jì)級配。根據(jù)上表建議溫度范圍和拌和方法，分別進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)。每種油石比試件數(shù)量46個(gè)，理論最大相對密度采用計(jì)算法計(jì)算。用表干法測定試件的毛體積相對密度。將三組初試級配的試驗(yàn)結(jié)果VCADRC與VCAMIX比較，畫成圖，從中選擇符合VCADRCVCAMIX要求的級配。此時(shí)注意，盡量選擇VMA大于170的級配為設(shè)計(jì)級配，以防在施工過程中VMA可能會有降低。根據(jù)所選擇的設(shè)計(jì)級配和初試油石比的體積指標(biāo)結(jié)果，按0204為間隔，調(diào)整三個(gè)不同的油石比，分別進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)。根據(jù)體積參數(shù)確定最佳瀝青用量?；旌狭鲜窃谟神R歇爾試驗(yàn)確定了材料和瀝青用量后，進(jìn)行下列試驗(yàn)確認(rèn)和驗(yàn)證。檢驗(yàn)包括用謝倫堡析漏試驗(yàn)檢驗(yàn)瀝青用量；用肯塔堡飛散試驗(yàn)檢驗(yàn)瀝青用量；用車轍試驗(yàn)檢驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度；用浸水馬歇爾和凍融劈裂實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)水穩(wěn)定性；透水性檢驗(yàn)；表面構(gòu)造深度檢驗(yàn)。（2）AC13C瀝青混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段對間隙式拌和機(jī)，從二次篩分后的各熱料倉分別取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉的材料比例，使礦料合成級配接近目標(biāo)設(shè)計(jì)級配范圍供拌和機(jī)控制室使用。調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量03等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。如果以上三個(gè)油石比的混合料試件的各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合規(guī)定，根據(jù)期望的設(shè)計(jì)體積參數(shù)，確定最佳瀝青用量。由此確定的瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果差值不應(yīng)大于02。（3）驗(yàn)證生產(chǎn)配合比、試驗(yàn)路段鋪筑階段驗(yàn)證生產(chǎn)配合比、試驗(yàn)路段鋪筑見“731瀝青混合料的生產(chǎn)及733瀝青混合料的攤鋪壓實(shí)”相對應(yīng)處。2、瀝青混合料的拌和瀝青混合料的拌和見“731瀝青混合料的生產(chǎn)”相對應(yīng)處。不同之處為AC13C瀝青混合料冷料采用四種規(guī)格0236MM、236475MM、47595MM、95132MM。與之相匹配的熱料倉篩網(wǎng)由上至下采用以下四種規(guī)格16MM、11MM、7MM、3MM。混合料拌和加入水泥，每盤拌和時(shí)間為60S，其中干拌時(shí)間15S，濕拌45S，以確保絮狀木質(zhì)素纖維在瀝青混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。瀝青加熱溫度為165170，礦料加熱溫度為195210，出廠溫度為170180。3、瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸見“732瀝青混合料的運(yùn)輸”相對應(yīng)處。4、瀝青混合料攤鋪瀝青上面層采用非接觸式平衡梁控制高程和厚度，一次性半幅施工。5、瀝青混合料的壓實(shí)瀝青路面上面層的碾壓是一個(gè)十分關(guān)鍵的工序，因他直接影響路面的使用壽命，影響路面的行車舒適性能與行車安全性能等關(guān)鍵指標(biāo)，而要保證這些指標(biāo)關(guān)鍵的一點(diǎn)是要降低路面的殘留空隙率。對于溫度敏感性很強(qiáng)的改性瀝青混合料AC13C來說怎樣及時(shí)的碾壓到位是最為關(guān)鍵的。（1）AC13C上面層的壓實(shí)工藝路面的壓實(shí)是保證路面平整度及壓實(shí)度的關(guān)鍵。碾壓的基本原則是緊跟、慢壓、高頻、低幅。必須采用雙鋼輪碾壓、不容許采用輪胎壓路機(jī)的碾壓。因?yàn)檩喬郝窓C(jī)的搓揉將使瀝青上浮，造成構(gòu)造深度降低，甚至泛油。初壓、復(fù)壓、終壓都采用同類型的雙鋼輪壓路機(jī)，無施工間隔，碾壓一氣呵成。壓實(shí)工藝關(guān)鍵是雙鋼輪壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面一定的距離內(nèi)碾壓，每次都壓到離開壓路機(jī)大約20M左右才折返，隨著攤鋪機(jī)不斷向前，壓路機(jī)的折返點(diǎn)也跟隨著向前移動(dòng)。（2）AC13C上面層的壓實(shí)關(guān)鍵參數(shù)確定根據(jù)規(guī)范要求，結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)確定。有效壓實(shí)時(shí)間約為12MIN左右，最大碾壓長度約為25M。考慮到壓路機(jī)的相互配合與銜接，適宜的碾壓長度應(yīng)為2025M。壓路機(jī)組合為4臺振動(dòng)鋼輪（初壓、復(fù)壓、終壓）。碾壓遍數(shù)及碾壓溫度見下表瀝青品種改性瀝青AC13C初壓13T雙鋼輪壓路機(jī)（2遍）155170，不低于155復(fù)壓13T雙鋼輪壓路機(jī)（46遍）140150，不低于140碾壓溫度及遍數(shù)終壓13T雙鋼輪壓路機(jī)（2遍）120135，不低于115碾壓速度見下表最大碾壓速度、壓路機(jī)類型初壓KM/H復(fù)壓KM/H終壓KM/H雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1520振動(dòng)2535靜壓30506、接縫處理當(dāng)由于工作中斷，攤鋪混合料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，應(yīng)做成一道與鋪筑方向成直角的橫向接縫。上下兩層預(yù)留的橫縫至少錯(cuò)開1M，下面層施工縫須避開基層施工縫預(yù)防產(chǎn)生反射裂縫。橫縫應(yīng)用切縫機(jī)切成垂直上下層面的平接縫，鋪筑接頭時(shí)應(yīng)先在壓實(shí)段上面鋪設(shè)一些熱混合料，使接縫處預(yù)熱軟化。橫縫碾壓時(shí)應(yīng)先清除掉接縫預(yù)熱混合料，并順橫縫方向進(jìn)行，采用雙鋼輪機(jī)，壓路機(jī)先置于已壓實(shí)的一側(cè)，以后每壓一遍鋼輪便向新鋪段橫移20CM，直至雙鋼輪全部碾壓新鋪層面后改作縱向常規(guī)碾壓。9施工注意事項(xiàng)91施工前應(yīng)對各種材料進(jìn)行調(diào)查并試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)始終保持穩(wěn)定，不得隨意變更。92瀝青混合料鋪筑前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時(shí)，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑粘層、瀝青混合料。93瀝青路面工程的施工除保證提供工地使用的原材料滿足設(shè)計(jì)要求外，還必須根據(jù)規(guī)定的材料技術(shù)要求和對應(yīng)的試驗(yàn)方法，進(jìn)行必要的材料配合比設(shè)計(jì)，并經(jīng)過試拌試鋪論證確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比，為施工提供滿足設(shè)計(jì)要求的瀝青混合料。94瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF402004）表5222、5223的規(guī)定，并根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號、粘度、氣候條件及鋪筑層的厚度進(jìn)行選擇。95瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)通過車轍試驗(yàn)機(jī)對抗車轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。96拌合廠拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無成團(tuán)結(jié)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。97熱拌瀝青混合料應(yīng)采用兩臺以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有510CM左右寬度的攤鋪重疊。98壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混凝土的分層壓實(shí)厚度不宜大于10CM，瀝青碎石壓實(shí)厚度不宜大于12CM。壓實(shí)度及平整度檢測指標(biāo)見下表瀝青混凝土面層主要技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度（）國際平整度指數(shù)IRI（M/KM）平整度（MM）備注下面層982012表面層982010平整度儀試驗(yàn)方法T0933、T093299在接縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。上、下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開150MM（熱接縫）或300400MM（冷接縫）以上。橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位10M以上。表面層橫向接縫宜采用垂直的平接縫，其他層位可采用自然碾壓的斜接縫，較厚時(shí)也可作階梯型接縫。910熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料的表面溫度低于50后，方可開放交通。提早開放交通時(shí)，應(yīng)灑水冷卻降低混合料的溫度。911瀝青表面層必須進(jìn)行彎沉值檢測，不大于計(jì)算彎沉值。10雨季施工措施本區(qū)屬溫濕帶半濕潤季風(fēng)氣候，季節(jié)性強(qiáng)，降雨大部分集中在夏季7、8月份，區(qū)域內(nèi)年平均降水量630MM。在雨季中施工對工程帶來一定困難，對質(zhì)量也有一定影響，因此必須搶晴天加快施工，盡量減少不利天氣給施工帶來的壓力，而必須在雨季施工時(shí)，必須采取相應(yīng)有效措施，在現(xiàn)場備一定數(shù)量的防雨料具，以確保質(zhì)量。101及時(shí)做好路基兩側(cè)排水溝開挖工作，經(jīng)常疏通排水溝，保證排水暢通。102完善施工區(qū)域的排水系統(tǒng)，防止雨水浸泡路基，下雨時(shí)應(yīng)指派專人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或阻塞的地方及時(shí)疏通放水。在路基范圍兩側(cè)每隔10米左右挖一道排水溝，將雨水排至邊溝。103雨季施工其它注意事項(xiàng)（1）注意收看天氣預(yù)報(bào)，確保施工、生活的安全，尤其在雨季更要做好必須的防護(hù)措施。（2）成立防汛小組，設(shè)專人值班，備足防汛材料，對施工過程中不能淋雨的材料和部位及時(shí)覆蓋保護(hù)，避免人員及財(cái)產(chǎn)損失。（3）對各種電器、機(jī)具加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，接地、接零應(yīng)可靠。（4）加強(qiáng)執(zhí)勤工作，下雨時(shí)工地上必須認(rèn)真巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。11質(zhì)量措施111建立健全完善質(zhì)量保證體系嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9000質(zhì)量保證體系，全體員工要以“視質(zhì)量為生命，追求卓越品牌，科學(xué)管理，鑄造精品工程”為質(zhì)量方針，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身保證制度，以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人，對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。設(shè)專職質(zhì)檢工程師，負(fù)責(zé)對本工程的質(zhì)量檢查及負(fù)責(zé)對原材料，半成品各工序抽檢，以及對關(guān)鍵工序的全面檢查驗(yàn)收。項(xiàng)目副經(jīng)理對本項(xiàng)目隊(duì)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，同時(shí)配置專職質(zhì)量檢查工程師，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部所有工序的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。工區(qū)的施工技術(shù)部門，物資部門，工程試驗(yàn)，工經(jīng)部門等均在相應(yīng)的職責(zé)范圍內(nèi)對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。112加強(qiáng)質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度1通過理論學(xué)習(xí)，現(xiàn)場實(shí)踐等多種渠道，不斷提高職工業(yè)務(wù)水平及質(zhì)量觀念，牢固樹立質(zhì)量意識，領(lǐng)會和掌握本工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝，將工程施工技術(shù)及質(zhì)量水平不斷提高，以“技術(shù)服務(wù)于質(zhì)量，質(zhì)量靠技術(shù)來提高”這一口號來不斷提高工程質(zhì)量。在全體員工中樹立“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的觀念，使全體員工清醒的認(rèn)識到工程質(zhì)量的重要性，把工程質(zhì)量貫穿施工的全過程。2建立和完善嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和質(zhì)檢人員的作用。3主動(dòng)接受有關(guān)部門的檢查監(jiān)督，積極配合檢查，并為有關(guān)工作人員提供便利的工作和生活條件。113強(qiáng)化施工管理，確保工程質(zhì)量1對項(xiàng)目主要管理人員選配業(yè)務(wù)水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任。安排具有施工資格的隊(duì)伍完成施工任務(wù)，對各種管理人員和特殊工種工作人員實(shí)行持證上崗制度，確保人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)所需。2施工的每道工序有作業(yè)指導(dǎo)書或施工技術(shù)交底書對作業(yè)指導(dǎo)書及交底內(nèi)容均采用復(fù)核制，經(jīng)復(fù)核無誤后下發(fā)作業(yè)班組實(shí)施，并注意簽認(rèn)變更，檢查記錄等各類報(bào)表，以利于文整工作與工程竣工驗(yàn)交同步進(jìn)行。3嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施及質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量追蹤檔案。4嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查制度，各級質(zhì)量監(jiān)察人員要不斷的深入現(xiàn)場做好檢查工作，以專職為主，群專結(jié)合。5各級施工負(fù)責(zé)人員親抓施工質(zhì)量，嚴(yán)格按技術(shù)交底內(nèi)容施工，積極組織員工學(xué)習(xí)，提高員工的業(yè)務(wù)水平，質(zhì)量意識，掌握施工質(zhì)量規(guī)程，確保工程質(zhì)量。114在施工中，做到質(zhì)量工作“三個(gè)落實(shí)”1施工前，技術(shù)人員對施工班組進(jìn)行書面交底，使每個(gè)操作人員明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。2施工過程中，管理人員和技術(shù)人員隨時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場檢查和指導(dǎo)施工，制訂工序作業(yè)流程圖，確定關(guān)鍵工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽之中。3上道工序施工結(jié)束后，及時(shí)組織質(zhì)量檢查評比，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)懲，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識。12安全目標(biāo)及保證措施121安全目標(biāo)1、杜絕較大及以上施工安全事故；2、杜絕較大及以上道路交通責(zé)任安全事故；3、杜絕較大及以上火災(zāi)安全事故；4、杜絕責(zé)任安全事故。122施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施1、安全防護(hù)各種施工、操作人員經(jīng)安全培訓(xùn)上崗，不得無證上崗，各種自制設(shè)備、設(shè)施通過安全檢驗(yàn)及性能檢驗(yàn)合格后使用?，F(xiàn)場照明設(shè)施齊全，配置合理，經(jīng)常檢修，保證正常的生