《捷達(dá)王安全氣囊》PPT課件.ppt

1、售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),1,2020/11/8,安全氣囊系統(tǒng),售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),2,2020/11/8,各種碰撞分布,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),3,2020/11/8,概 論,安全氣囊SRS AIRBAG 安全氣囊的標(biāo)識(shí) 安全氣囊的種類 安全氣囊的作用,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),4,2020/11/8,氣囊在發(fā)生汽車碰撞時(shí)可以保護(hù)乘員,避免頭部和胸部受傷。安全帶和氣囊配合使用,可使乘員得到最大限度的保護(hù)。,前 部 安 全 氣 囊,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),5,2020/11/8,側(cè) 氣 囊 系 統(tǒng),側(cè)氣囊能夠在汽車受到側(cè)向沖擊時(shí)，在10 ms 以內(nèi) 起 爆，以保護(hù)乘員。,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),6,2020/11/8

2、,安 全 氣 囊 引 爆 時(shí) 序,車速50km/h，撞后100ms，危險(xiǎn)期結(jié)束,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),7,2020/11/8,10 ms 之 后,達(dá)到氣囊系統(tǒng)的引爆極限。點(diǎn)火控制器點(diǎn)燃方向盤里的氣體發(fā)生器。駕駛員仍處于原坐姿。,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),8,2020/11/8,40 ms 之后,氣囊完全膨脹，駕駛員向前移動(dòng)，安全帶被拉長(zhǎng)，部分沖擊能量被吸收。,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),9,2020/11/8,60 ms 之后,駕駛員的頭部及身體上半部沖向氣囊，在其身體壓力作用下，氣體開始從氣囊后的排氣口勻速逸出。,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),10,2020/11/8,110 ms 之后,駕駛員向后回到座椅上。大部分

3、氣體已從氣囊中逸出，前方視野恢復(fù)清晰。,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),11,2020/11/8,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),12,2020/11/8,安全氣囊引爆時(shí)序,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),13,2020/11/8,氣 囊 展 開 過 程,氣囊展開時(shí)各個(gè)時(shí)段的狀態(tài),售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),14,2020/11/8,安全氣囊系統(tǒng)的組成,駕駛員安全氣囊組件 乘員安全氣囊組件 帶滑環(huán)的盤式連接器 氣體發(fā)生器 控制單元 故障警報(bào)燈及線束,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),15,2020/11/8,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),16,2020/11/8,方向盤總成,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),17,2020/11/8,氣囊模塊總成,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),18,

4、2020/11/8,氣體發(fā)生器,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),19,2020/11/8,帶滑環(huán)的盤式連接器,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),20,2020/11/8,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),21,2020/11/8,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),22,2020/11/8,安全氣囊控制單元,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),23,2020/11/8,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),24,2020/11/8,故障警告燈及其線束,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),25,2020/11/8,安全氣囊觸發(fā)條件,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),26,2020/11/8,安全氣囊系統(tǒng)的工作原理,發(fā)生碰撞,電控單元,不啟動(dòng)安全氣囊,沒有達(dá)到觸發(fā)條件,達(dá)到觸發(fā)條件,幾乎同時(shí),產(chǎn)生電流,氣體發(fā)生器,

5、產(chǎn)生氣體,化學(xué)反應(yīng),啟動(dòng)安全氣囊,擠壓,排氣,排氣孔,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),27,2020/11/8,安全氣囊的維護(hù),維護(hù)只是更換 事故后的處理 盤式連接器的調(diào)整（時(shí)鐘彈簧正時(shí)） 安全氣囊的報(bào)廢處理,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),28,2020/11/8,事故后的處理,事故后的檢查 氣囊未脹開 氣囊已脹開 氣囊脹開后的清理 工具：護(hù)目鏡、帶長(zhǎng)手套的防護(hù)服、帶子、 車間用真空清潔機(jī),售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),29,2020/11/8,氣囊未脹開,如果故障警報(bào)燈未亮，并且目測(cè)安全氣囊的元件沒有損壞，可以不更換元件。 但必須檢查安全帶是否完好，若損壞，應(yīng)該更換。,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),30,2020/11/8,任何情況

6、必須更換： 駕駛員組件（氣囊模塊總成） 乘員組件 帶支架的控制單元 帶滑環(huán)的盤式連接器 駕駛員及乘員安全帶。 目測(cè)檢查必須更換： 方向盤 轉(zhuǎn)向柱開關(guān) 安全氣囊全部線束 故障警報(bào)燈 儀表板,氣囊已脹開,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),31,2020/11/8,充氣組件的更換過程,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),32,2020/11/8,【 注意事項(xiàng) 】,1）搬運(yùn)時(shí)應(yīng)將裝飾蓋的指向背離你。 2）要將裝飾蓋的位置遠(yuǎn)離工作臺(tái)表面放置。 3 ）充氣組件從 90mm以上落地不能用。 4）在處理展開的安全氣囊時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)目鏡和手套，穿長(zhǎng)袖工作服。 5）充氣組件不能承受65C以上的溫度。 6）絕對(duì)禁止用萬用表進(jìn)行任何測(cè)量。 7）帶氣

7、的或未展開的充氣組件，應(yīng)裝在特殊的容器內(nèi)，并注明危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)。 8）展開過的充氣組件可作為正常的報(bào)廢材料看待，按一般的方式處理。,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),33,2020/11/8,【 更換步驟 】,1）確保點(diǎn)火開關(guān)斷開。斷開蓄電池的負(fù)極線并等待2分鐘。 2）移走在轉(zhuǎn)向盤下面的2個(gè)充氣組件鎖緊螺母。 3）從轉(zhuǎn)向盤處抬起充氣組件，斷開充氣組件導(dǎo)線接口。 4）拿取新的充氣組件，將盤式連接器電子接口連接到該充氣組件上。 5）將2個(gè)充氣組件鎖緊螺母安裝到轉(zhuǎn)向盤的下面。 6）車內(nèi)不留人，連接上蓄電池負(fù)極線，檢查安全氣囊警示燈工作是否正常。,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),34,2020/11/8,盤式連接器的更換過程,將前

8、輪擺正后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)； 分離開蓄電池負(fù)極線并等待2分鐘； 取下充氣組件； 分離開與汽車電氣插頭相連的盤式連接器的插頭； 卸下方向盤； 更換新的盤式連接器； 車內(nèi)不留人，連接上蓄電池負(fù)極線，檢查安全氣囊警示燈工作是否正常。,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),35,2020/11/8,帶滑環(huán)的盤式連接器調(diào)整（時(shí)鐘彈簧正時(shí)）,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),36,2020/11/8,【 更換步驟 】,按住紅色的定位彈簧后順時(shí)針搖到極限位置； 逆時(shí)針轉(zhuǎn)近5圈； 順時(shí)針轉(zhuǎn)2.5圈； 松開定位彈簧在反轉(zhuǎn)45度內(nèi)找定位；,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),37,2020/11/8,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),38,2020/11/8,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),

9、39,2020/11/8,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),40,2020/11/8,安全氣囊的檢測(cè),用V.A.G1551/1552與診斷接口相連 輸入地址碼15進(jìn)入Airbag 功能選擇 01：查詢控制單元版本號(hào) 02：查詢故障存儲(chǔ)器 05：清除故障記憶 06：結(jié)束退出 10：關(guān)閉和打開副司機(jī)氣囊,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),41,2020/11/8,安全操作注意事項(xiàng),由受過專業(yè)培訓(xùn)的人員檢查、拆裝 戴防護(hù)眼鏡和保護(hù)手套 必須使用原廠備件 只能用V.A.G1551/1552，VAS5051檢測(cè) 不能修理安全氣囊任何組件 妥善保管安全氣囊組件,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),42,2020/11/8,要有專人保管。屬于炸藥。

10、從包裝箱中取出后應(yīng)立即裝到車上。否則，裝入容器標(biāo)明危險(xiǎn)。 有損壞痕跡的安全氣囊不允許安裝到車上。 被跌落的安全氣囊不允許再被安裝到車上，否則可能在交通事故時(shí)失靈。 在搬運(yùn)安全氣囊時(shí)，要使氣囊的出口方向遠(yuǎn)離身體一方。 裝飾蓋朝上放置。 不要使安全氣囊控制單元受到?jīng)_擊和振動(dòng)。,妥善保管安全氣囊組件,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),43,2020/11/8,安全氣囊的報(bào)廢處理,安全氣囊在報(bào)廢處理前，必須用引爆設(shè)備將其引爆，以防止誤爆而傷及人員。,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),44,2020/11/8,安全氣囊備件清單,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),45,2020/11/8,防盜止動(dòng)器-Immobilizer,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),4

11、6,2020/11/8,變換式密碼發(fā)射機(jī)應(yīng)答器,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),47,2020/11/8,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),48,2020/11/8,點(diǎn) 火 鑰 匙 的 匹 配,預(yù)先必須具備： 所有的齒型正確的點(diǎn)火鑰匙、防盜器密碼，V.A.G1551或V.A.G1552或VAS5051。,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),49,2020/11/8,點(diǎn) 火 鑰 匙 的 匹 配 注 意 事 項(xiàng),1. 輸入密碼時(shí)，如果不慎輸錯(cuò)，第二次輸入密碼可立即進(jìn)行，第三次輸入 密碼必須至少在35分鐘后，在這一時(shí)間內(nèi)，點(diǎn)火開關(guān)一直打開并且要用 06功能結(jié)束自診斷功能。 2. 60秒后點(diǎn)火鑰匙的匹配程序被自動(dòng)終止；不記錄點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉的時(shí)間

12、。 3. 所有配制的鑰匙在終止時(shí)刻之前有效。 4. 終止時(shí)刻之后，再次開始配鑰匙程序，必須重新進(jìn)入“安全登錄功能”。 5.選擇功能02，查詢故障存儲(chǔ)器。如沒有故障，所有鑰匙的配制均已完成。,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),50,2020/11/8,08功能讀取數(shù)據(jù)塊,讀取數(shù)據(jù)組 3 1 1 1,顯示數(shù)據(jù)組001,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),51,2020/11/8,讀取數(shù)據(jù)組 0.0s 3 3 0000,顯示數(shù)據(jù)組002,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),52,2020/11/8,更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后的匹配程序,方法： 用V.A.G1551輸入地址碼25，進(jìn)入防盜系統(tǒng)自診斷； 再輸入10，用Q鍵確認(rèn)。 再輸入00，按Q鍵確認(rèn)。,注意：當(dāng)再一次打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的識(shí)別碼被防 盜器控制單元讀出并儲(chǔ)存。,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),53,2020/11/8,更換防盜器控制單元后的匹配程序,方法： 與匹配鑰匙的方法一致。,售后服務(wù) 技術(shù)培訓(xùn),54,2020/11/8,點(diǎn)火鑰匙處于開的位置時(shí)，司機(jī)一側(cè)的防盜器警告燈亮三