橋涵工程施工方案

1、第七章 橋涵工程施工方案、方法及工藝第一節(jié) 橋梁工程施工一、橋梁工程概況本標(biāo)段共有5座橋，全長438.47m，其中大橋2座，中橋2座，公路立交小橋1座，最大墩高43.90m，本段工程地質(zhì)情況巖性主要以灰?guī)r、白云巖、頁巖夾砂巖、夾有頁巖、燧石、泥巖，巖溶發(fā)育，并有斷層等不良地質(zhì)。除郁江大橋3#墩基礎(chǔ)有鉆孔樁外，其余各橋基礎(chǔ)均為挖孔樁基礎(chǔ)、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。本標(biāo)段橋梁工程見表7-1-1。橋 梁 工 程 表 表7-1-1序號橋梁名稱中心里程孔跨式樣全長(m)基礎(chǔ)類型1xx中橋DK250+988.513243.92明挖、挖孔樁基、T形橋臺2xx中橋DK261+51322462.57明挖、矩形墩、T形橋臺3

2、xx大橋DK253+003124+432+124188.65明挖、鉆孔、挖孔樁基、圓形墩、圓形空心墩4xx大橋DK259+978436142.24明挖、挖孔樁基、矩形墩、T形橋臺5xx公路立交小橋DK256+80011628.36明挖、重力式臺二、橋梁施工方案采用沖擊鉆機(jī)、人工開挖成樁，明挖基礎(chǔ)放坡開挖；矩形墩身采用桁架式整體鋼模板，圓形墩采用液壓鋼翻模；xx公路立交小橋的16m預(yù)制梁在現(xiàn)場預(yù)制，吊車吊裝；砼采用自動(dòng)計(jì)量砼拌合樓拌合，墩臺采用泵送砼入模，塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)工藝；蓋板涵蓋板采用集中預(yù)制吊裝。郁江大橋2號、4號墩基礎(chǔ)施工采用草袋圍堰，3號墩基礎(chǔ)施工采用鋼沉箱構(gòu)筑鉆孔平臺，沖擊鉆成

3、孔；鋼沉箱施工承臺；砌筑片石、壓漿處理溶洞；采用索纜吊灌注混凝土。三、基礎(chǔ)工程施工（一）挖孔灌注樁基礎(chǔ)本標(biāo)段挖孔樁孔徑為1.25m、1.5m，最大樁長10m，最大挖深達(dá)26.5m（從原地面計(jì)算）。開挖方式見圖7-1-1。B圖7-1-1 挖孔樁開挖示意圖30cm鎖口護(hù)壁通風(fēng)防護(hù)網(wǎng)T1、場地平整場地為旱地時(shí)，清除地表雜物，整平場地。當(dāng)場地為陡坡時(shí)，用枕木搭設(shè)工作平臺；在孔口四周設(shè)排水溝、集水井，防止地表水進(jìn)入孔內(nèi)。井口鎖壁圍護(hù)比地面高30cm，防止土、石、雜物進(jìn)入孔內(nèi)。2、測量放樣采用全站儀按設(shè)計(jì)樁位進(jìn)行放樣，保證樁位準(zhǔn)確。確?？卓谄矫嫖恢门c設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm。3、鎖口、護(hù)壁按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行

4、鋼筋混凝土鎖口、護(hù)壁，郁江大橋的4根1.25m挖孔樁采用C20鋼筋混凝土鎖口，鎖口鋼筋混凝土厚30cm、長1m；大砂溝中橋的4根1.5m挖孔樁采用C25混凝土護(hù)壁；保家大橋的4根1.25m挖孔樁采用C20鋼筋混凝土鎖口和20 cm厚的C20混凝土護(hù)壁，鎖口鋼筋混凝土厚30cm、長1m；鎖口高出地面30cm，以防地面水流入孔內(nèi)。根據(jù)地質(zhì)穩(wěn)定情況擬采用外齒式混凝土護(hù)壁，護(hù)壁混凝土厚度和強(qiáng)度按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，上下護(hù)壁間搭接50mm，護(hù)壁砼結(jié)構(gòu)如施圖7-1-2。鎖口B30cm護(hù)壁圖7-1-2 挖孔樁鎖口、護(hù)壁示意圖護(hù)壁砼模板由組合鋼模板拼裝而成，拆上節(jié)立下節(jié)，循環(huán)周轉(zhuǎn)使用。模板用“U”型卡連接，上下用

5、兩個(gè)半圓組成鋼圈，頂緊模板，不另設(shè)支撐。4、挖孔挖土作業(yè)由人工從上到下逐段開挖，每段高度為1m。同一段內(nèi)挖土次序?yàn)椋合戎虚g后四周。棄土裝入活底吊桶，用20KW慢速卷揚(yáng)機(jī)提升，至地面后運(yùn)離孔口。挖土施工時(shí)隨時(shí)注意孔壁情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，防止事故發(fā)生。安裝提升設(shè)備時(shí)，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔軸線位置一致，以便挖土?xí)r粗略控制中心線。在每節(jié)護(hù)壁上設(shè)十字控制點(diǎn)，吊線錘控制中心線，用水平尺桿確定樁徑。當(dāng)孔內(nèi)巖石須爆破作業(yè)時(shí)，采用淺眼爆破法，炮眼深度在硬巖層不超過0.4m，軟巖層不超過0.8m。嚴(yán)格控制炸藥用量，裝藥量不超過炮眼深度的三分之一。并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)，防止震塌孔壁?？變?nèi)爆破采用電引起爆。

6、當(dāng)樁底進(jìn)入斜巖層時(shí)，把樁底巖石鑿成水平或臺階狀。5、孔底處理挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，把孔底的松渣、淤泥、沉淀等擾動(dòng)過的軟層全部清理掉；并檢測基底承載力，是否滿足設(shè)計(jì)要求，若不滿足，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處理。6、吊放鋼筋籠鋼筋籠嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求制作，鋼筋籠主筋采用對焊，整體用吊車吊入樁孔。鋼筋骨架的保護(hù)層，通過螺旋筋上穿入中心開孔，厚5cm的圓形30水泥砂漿墊塊來保證，砂漿塊按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周穿入6個(gè)布置。7、灌注樁身混凝土成孔后，如果孔內(nèi)有水，按導(dǎo)管法灌注水下混凝土。如孔內(nèi)無水，采取旱灌法灌注樁身混凝土，混凝土坍落度控制在7-9cm?；炷猎诎韬驼炯邪柚疲胚\(yùn)輸車運(yùn)輸，

7、減速串筒灌注，串筒底部與孔內(nèi)底部或混凝土面高度不大于2m，混凝土連續(xù)分層灌注成樁，使用插入式振動(dòng)器分層振搗密實(shí)，直至樁頂。8、施工注意事項(xiàng) 嚴(yán)格控制樁的平面位置、樁徑的凈尺寸和樁的垂直度，開挖時(shí)隨時(shí)檢查，出現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。 經(jīng)常檢查孔內(nèi)的有害氣體，并根據(jù)孔內(nèi)有害氣體的濃度及孔深設(shè)置通風(fēng)設(shè)備，進(jìn)行通風(fēng)。特別在放炮后，施工人員下井前，事先測定孔底有無毒氣，若有毒氣則立即排除。 挖孔時(shí)如有水滲入，及時(shí)加強(qiáng)孔壁支護(hù)，避免井壁滲流造成的坍孔。滲水及時(shí)排出孔內(nèi)，必要時(shí)采用井點(diǎn)降水；當(dāng)一墩臺樁基同時(shí)開挖，滲水量大的一孔超前開挖，用于集中排水，以降低其他樁孔的水位。 挖孔工人必須配帶安全帽、安全繩。并定期對取

8、土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具進(jìn)行檢查。（二）明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工1、基坑開挖明挖基礎(chǔ)施工工藝見圖7-1-3。施工準(zhǔn)備修筑圍堰基坑開挖護(hù)壁支護(hù)及排水立 模灌注砼圖7-1-3 明挖基礎(chǔ)施工工藝流程圖本標(biāo)段明挖基礎(chǔ)主要位于灰?guī)r、頁巖夾砂巖、卵石土、塊石土、砂粘土等土層內(nèi)。在施工中采用挖掘機(jī)開挖基坑，對不能用挖掘機(jī)開挖的部分采用風(fēng)鎬清除或風(fēng)槍打眼輔以弱爆破。墩臺基坑開挖時(shí)，發(fā)現(xiàn)基底地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符立即通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位采取相應(yīng)的措施。基坑基底尺寸比設(shè)計(jì)寬出50100cm。并在基坑四周設(shè)置匯水溝、集水井，用抽水機(jī)及時(shí)把坑內(nèi)積水排出?；淄谥辆嘟咏O(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，保留0.2m厚的一層，待灌注砼前使用風(fēng)鎬，

9、人工配合突擊開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，迅速檢驗(yàn)，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。明挖基礎(chǔ)開挖示意圖見圖7-1-4。圖7-1-4 明挖基礎(chǔ)開挖示意圖當(dāng)橋墩地面坡陡，其基坑開挖嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，嚴(yán)禁向坡面外側(cè)拉槽開挖，坡腳用M5漿砌片石護(hù)坡。當(dāng)施工便道需經(jīng)過基頂時(shí)，坑頂與便道之間設(shè)置1米寬的護(hù)道。并在基坑頂面設(shè)置截水溝防止地面水流入基坑。2、基底檢驗(yàn) 灌注基礎(chǔ)砼前，對基坑進(jìn)行隱蔽工程檢查，檢查內(nèi)容為：(1) 基底平面位置、尺寸、標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)圖紙；(2) 基底的承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求；(3) 確定地基基層是否能保證墩臺的穩(wěn)定；(4) 基底清潔、無積水及雜物。3、基底處理基坑開挖后，根據(jù)基底地層的情況確定基礎(chǔ)處理辦法

10、，詳見表7-1-2所示。保家大橋1、2號基坑采用漿砌片石回填至基巖（W2）面，3、4號墩臺底層基礎(chǔ)采用漿砌片石封閉。確保大砂溝中橋基巖內(nèi)基坑底部開挖尺寸與基地平面尺寸一致，滿灌底層混凝土基坑，以增強(qiáng)橋墩穩(wěn)定性，其余用M5漿砌片石回填至基頂。基底處理措施選擇參考表 表7-1-2序號基底地質(zhì)處 理 辦 法1巖層未風(fēng)化的巖層基底，清除巖面碎石、石塊、淤泥、苔鮮等；風(fēng)化的巖層基底，開挖基坑尺寸留少量余量，灌注基礎(chǔ)前清除并將基坑填滿封閉；巖層傾斜時(shí)，將巖面鑿平或鑿成臺階狀，防止基礎(chǔ)受力后產(chǎn)生滑動(dòng)；砌筑前，將巖層表面用高壓水沖洗干凈。2碎石及砂類土 承重面人工修整夯實(shí)，砌筑前鋪一層2cm厚的濃稠水泥砂漿3

11、巖溶基礎(chǔ)遇巖溶時(shí)，進(jìn)一步進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)勘工作，提出方案，并報(bào)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位重新確定處理方案。4、灌注砼采用組合鋼模板，砼采用拌合站集中拌合，拌合水采用無侵蝕性水，輸送車運(yùn)送。在施工中砼采用分層連續(xù)澆注，用滑槽、串筒送砼運(yùn)至灌注部位，采用插入式振搗棒振搗，振搗棒插入下層砼5-10cm，插入間隔小于振搗棒作用半徑，不得漏搗和過搗。振搗時(shí)觀察到砼不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時(shí)即可緩慢抽出振搗棒。澆注完畢后，及時(shí)用塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。在模板拆除經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基坑回填。（三）承臺施工承臺基坑施工同明挖基礎(chǔ)，在開挖承臺基坑時(shí)，注意保證樁基不被擾動(dòng)和損壞（靠近樁基1.0m范

12、圍內(nèi)用人工開挖并清理），人工鑿除樁頭，樁基無破損檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行承臺施工。采用組合鋼模板，集中拌合混凝土，砼運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土，混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器搗固，覆蓋灑水養(yǎng)生。三、墩臺身施工本標(biāo)段除了郁江大橋的橋墩為圓形外，其余四座橋的橋墩為矩形，橋墩最高為29m，橋墩模板主要采用桁架式模板，墩臺身支架采用搭設(shè)碗扣式鋼管腳手架，砼拌合采用自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌合，運(yùn)輸采用砼輸送車，泵送混凝土入模。根據(jù)高度可一次整體澆注或分節(jié)施工。（一）模板工程1、大塊組拼式模板橋臺主要采用大塊組拼式鋼模板，并配有定做的異形鋼模板。2、整體桁架式鋼模板的制作根據(jù)本標(biāo)段橋墩設(shè)計(jì)特點(diǎn)，矩形橋墩模板采用桁架式鋼模（

13、見圖7-1-5），并配有收坡模板以滿足截面漸變的要求。共做模板2套，模板每塊高1.5m。該模板單件面積大、接縫少，無拉筋，砼表面不留孔眼，安裝速度快，效率高。加工制作的模板表面光滑平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求；具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。 圖7-1-5 桁架式整體鋼模示意圖3、模板及支架安裝模塊組裝前，在基礎(chǔ)頂面放出墩臺中線及墩臺實(shí)樣。模板安裝好后對軸線、高程檢查，符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行加固，保證模板在灌注砼后，不變形、不移位；模內(nèi)干凈無雜物，拼裝平整嚴(yán)密無漏漿縫隙，模板內(nèi)部涂刷脫模劑。墩臺身支架均采用碗扣式鋼管腳手架，模板和支架不發(fā)生聯(lián)系。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面均安

14、裝牢固，并能抵擋偶然撞擊震動(dòng)；支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必須安置在可靠的地基上。模板的安裝尺寸偏差見表7-1-3。模板的安裝尺寸偏差表 表7-1-3序號項(xiàng) 目允許偏差（mm）附 注1模板軸線與設(shè)計(jì)位置偏差墩臺身、頂帽托盤10不再與制造偏差疊加2模板內(nèi)側(cè)表面最大局部不平墩臺身、頂帽托盤53高 程墩臺身15自承臺到頂帽頂帽托盤0，-15頂面不得疊加（二）鋼筋工程1、鋼筋在進(jìn)場時(shí)進(jìn)行抽檢，杜絕不合格品進(jìn)場。進(jìn)場的鋼筋全部堆放在鋼筋棚內(nèi)，在鋼筋加工廠內(nèi)加工。鋼筋在加工前先進(jìn)行調(diào)直和清除污銹，然后按設(shè)計(jì)要求下料加工。2、鋼筋的接頭采用焊接，在施工中盡量采用閃光對焊，當(dāng)施工條件不允

15、許時(shí)，采用電弧焊。在鋼筋焊接前根據(jù)現(xiàn)場施工條件、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試焊，檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行正式施焊。鋼筋采用電弧焊時(shí)，盡量采用雙面焊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。3、鋼筋骨架全部配螺旋筋點(diǎn)焊成型后吊裝就位與預(yù)埋鋼筋焊接。鋼筋骨架加架立固定筋，確保鋼筋位置正確。鋼筋骨架在不同高度處綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。（三） 墩臺身砼澆筑1、砼的拌合及運(yùn)輸砼拌合采用自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌合，運(yùn)輸采用砼輸送車。砼摻加FDN高效復(fù)合減水劑，以提高砼的和易性，減少用水量，坍落度控制在14cm左右。在澆筑現(xiàn)場每隔一段時(shí)間對砼的均勻性和坍落度

16、進(jìn)行檢查一次。2、澆筑砼墩身以6m為一節(jié)進(jìn)行澆筑，采用泵送混凝土入模，插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。澆筑前，先對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，把模板內(nèi)的雜物、積水清理干凈，模板如有縫隙，要填塞嚴(yán)密。把基礎(chǔ)砼及接頭砼表面松散的部分鑿除并將泥土、石屑等沖洗干凈。砼采用水平分層澆筑，每層厚度不超過30cm，且在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。當(dāng)上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離保持在1.5m以上?；炷凉嘧r(shí)的自由傾落度控制在2米以內(nèi)。在施工中砼的生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆注速度相互匹配，滿足：Vsh/t 。式中：V砼配制、輸送及灌注的容許最小速度，m3/h； s灌注的面積，m2； h灌注層的厚度，m； t所用水

17、泥的初凝時(shí)間，h。3、新舊混凝土接縫施工在舊混凝土的施工接縫面上，或在間歇時(shí)間超過規(guī)定的已硬化的前層混凝土表面上繼續(xù)灌注新混凝土，先鑿除施工接縫上的水泥砂漿薄膜和表面上松動(dòng)的石子或松弱混凝土，并用壓力水沖洗干凈，使之充分濕潤，不存積水。灌注前先在施工縫表面鋪一層厚約15mm，并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿后，再灌注新層混凝土。4、拆模養(yǎng)生在砼澆筑完成后，對砼裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，砼終凝后，利用接水管上墩方法養(yǎng)生，砼澆注完23小時(shí)后覆蓋塑料薄膜澆水養(yǎng)護(hù)，對未拆模的和已拆模的均澆水養(yǎng)護(hù)，并派專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。四、墩帽施工（一）施工工藝流程施工工藝流程見圖7-1-6。鋼模板制作、安裝

18、制作、綁扎鋼筋預(yù)埋錨拴孔、鐵件、泄水孔等檢查鋼筋和各預(yù)埋件的尺寸、位置及支撐墊石水平標(biāo)高灌注砼（一次澆筑）養(yǎng)生、拆模圖7-1-6 墩帽施工工藝流程圖（二）施工注意事項(xiàng)1、隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)應(yīng)及時(shí)校正。2、砼墩臺面層預(yù)埋的接茬鋼筋，在灌注時(shí)要使鋼筋周圍充滿密實(shí)的砼，而且不得使預(yù)埋鋼筋下沉或歪倒。3、預(yù)留孔的成型設(shè)備及時(shí)抽拔或松動(dòng)。五、圍欄、吊欄及橋涵附屬工程1、圍欄、吊欄安裝所有圍欄、吊欄等鋼構(gòu)件均由廠家集中制造，運(yùn)至現(xiàn)場安裝，安裝前進(jìn)行準(zhǔn)確的測量放線定位，確保安裝尺寸準(zhǔn)確，豎向平順，水平成線，然后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防銹、涂漆，鋪設(shè)步板等。2、橋臺錐體護(hù)坡施

19、工橋臺錐體護(hù)坡在橋梁下部工程完工及路基填方基本穩(wěn)定后，采用極坐標(biāo)法對填筑的錐體進(jìn)行準(zhǔn)確的測量定位，人工刷坡。鋪砌自上而下分段進(jìn)行，反濾層按設(shè)計(jì)分層做好，邊做反濾層邊砌石，同時(shí)做好沉降縫和泄水孔。嚴(yán)禁邊砌筑邊補(bǔ)土。3、臺后側(cè)溝應(yīng)接至橋下適應(yīng)位置，以避免對臺身及基礎(chǔ)或橋下坡面的沖刷。臺后路基側(cè)溝接至橋下時(shí)應(yīng)順地形成臺階狀而下。臺后路基應(yīng)按規(guī)定填筑滲水土。4、大砂溝中橋的臺側(cè)路塹邊坡采用M10漿砌片石擋墻防護(hù)，擋墻以上噴C15混凝土5cm，0#臺前陡崖腳懸空處用M5漿砌片石回填嵌補(bǔ)。第二節(jié) 涵洞工程施工本標(biāo)段共有涵洞48座，其中鋼筋混凝土箱涵45座，公路蓋板涵3座。一、施工放樣施工前組織測量放樣，復(fù)

20、測中線、高程，準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置，并在施工中及時(shí)復(fù)核。對設(shè)計(jì)確定的涵洞位置、方向、長度、孔徑、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入時(shí)，及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系，必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。二、基坑開挖嚴(yán)格控制平面尺寸和標(biāo)高，嚴(yán)禁擾動(dòng)基底。土質(zhì)基坑，基坑開挖放坡1：0.5，采用推土機(jī)、挖掘機(jī)械開挖，人工配合。在基槽底面留一層適當(dāng)厚度土層，以便壓實(shí)后達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高；石質(zhì)基坑采用小型松動(dòng)爆破，挖掘機(jī)配合人工開挖。棄土、石及動(dòng)力設(shè)備堆放設(shè)置在距坑頂邊緣1.02.0m外的地方，且不小于基坑深度，以減少壓力振動(dòng)，保證基坑邊坡穩(wěn)定性。當(dāng)基坑開挖至設(shè)計(jì)高程時(shí)，對基底進(jìn)行檢測，如實(shí)際基底與設(shè)計(jì)不符，特別要注意基底

21、是否有軟硬不均及兩類以上的土壤交錯(cuò)的情況等，及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系，采取適當(dāng)措施處理后方可施工基礎(chǔ)。三、基礎(chǔ)施工施工前先將浮土清除，若有超挖現(xiàn)象，用砂礫補(bǔ)填夯實(shí)。地基允許承載力不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值，若達(dá)不到要求，及時(shí)反映并采取相應(yīng)的處理措施?；訖z驗(yàn)合格后經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后及時(shí)進(jìn)行施工，避免暴露或浸水時(shí)間過長。混凝土基礎(chǔ)施工時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板。安裝模板前，校核基底標(biāo)高和中線，放出基礎(chǔ)邊線，安裝模板。混凝土施工現(xiàn)場采用拌和機(jī)、機(jī)動(dòng)翻斗車輔以人力雙輪車近距離運(yùn)輸。漿砌塊、片石基礎(chǔ)砌筑同一般砌筑施工。四、主體施工 施工時(shí)按照設(shè)計(jì)要求采用整體或分段砌筑方式，分段位置和沉降縫保持一致，并符合設(shè)計(jì)。漿砌采用人

22、工砌筑，按擠漿法施工，嚴(yán)禁灌漿，確保砂漿飽滿。嚴(yán)格選擇石料，尤其是鑲面石，應(yīng)大面方正，上下平整。砌筑前，石塊必須澆水濕潤，表面泥土、水銹清除干凈。在砌筑過程中先鑲面石，后填腹石。腹石四周必須用瓦刀填塞滿布，嵌縫料和砂漿飽滿，不得出現(xiàn)空洞。砌面石要求兩順一丁，墻背面砌石可靈活掌握，為兩順一丁或三順一丁。要求砌筑后錯(cuò)縫最少8cm，與腹石之間咬碼錯(cuò)縫，搭接牢固，不得出現(xiàn)石塊豎砌。墻身與基礎(chǔ)的沉降縫處，兩端面砌體豎直平整，上下層不得錯(cuò)臺。沉降縫填料采用瀝青木條填塞緊密，有彈性，不透水。為保證灰縫的牢固性和剔縫深度，必須在砌體砌好后3小時(shí)內(nèi)用鐵棒將灰縫剔去，深度2cm。墻體養(yǎng)生派專人灑水養(yǎng)護(hù)，并用浸濕的

23、草簾、草袋和麻袋加以覆蓋。七天內(nèi)經(jīng)常灑水，使砌體保持濕潤。蓋板涵八字墻與主體同時(shí)砌筑。鋼筋混凝土蓋板在現(xiàn)場預(yù)制，待涵身帽石混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上后，汽車吊吊裝就位。鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程見圖7-2-7。平整場地備 料挖 基鋼筋制作底基處理蓋板預(yù)制基礎(chǔ)施工 臺座澆筑蓋板吊裝防水層制作 附屬工程施工施工準(zhǔn)備模板制作墻身砌筑拆模養(yǎng)護(hù)圖7-2-7 鋼筋混凝土蓋板涵施工流程圖五、涵背回填涵洞洞身完成之后，待主體圬工強(qiáng)度達(dá)到允許強(qiáng)度后即可進(jìn)行兩側(cè)回填土。其施工工藝見路基及站場工程施工。六、涵洞出入口鋪砌涵洞出入口溝床要整理順直，與上下游排灌系統(tǒng)的連接要圓順、穩(wěn)固、流水順暢。第三節(jié) xx大橋施工

24、一、工程概況xx大橋?yàn)?24+432+124簡支梁，橋長188.65m，中心里程DK253+003?？菟竟?jié)水深3m左右，本橋所通過的地質(zhì)巖性主要為灰?guī)r夾頁巖、灰?guī)r白巖夾燧石灰?guī)r，河床上覆蓋有細(xì)砂、塊石土。不良地質(zhì)有溶洞、斷層等，在0#臺、4#墩下鉆探中發(fā)現(xiàn)有溶洞。2#、3#、4#墩位于江中。除0#臺4根1.25m挖孔樁和3#墩6根1.25m鉆孔樁外，其它墩臺均為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。二、施工機(jī)械配置主要機(jī)械設(shè)備見表7-3-1。主要機(jī)械設(shè)備表 表 7-3-1序號機(jī)械名稱型號單位數(shù)量設(shè)備狀況1纜索吊機(jī)5t套1良好2挖掘機(jī)PC-200臺1良好3裝載機(jī)ZL-50C臺1良好4砼拌合站HZD25座1良好5砼攪拌

25、機(jī)500L臺2良好6砼輸送車JC6臺4良好7砼輸送泵HBT60臺1良好8發(fā)電機(jī)GF200臺1良好9變壓器S7-315臺1良好10卷揚(yáng)機(jī)JM5臺2良好11鋼筋調(diào)直機(jī)GT4/8臺1良好11鋼筋切斷機(jī)GQ40臺1良好12鋼筋彎曲機(jī)GW40臺1良好13鋼筋對焊機(jī)UN-75臺1良好14電焊機(jī)BX315臺3良好15抽水機(jī)臺6良好16插入式振搗器ZX-50臺22良好17平板式振搗器ZB-10臺6良好18沖擊鉆機(jī)KQ125臺2良好19鑿巖機(jī)YT25臺16良好20風(fēng)鎬15良好21內(nèi)燃空壓機(jī)2L2-10/8臺2良好22導(dǎo)鏈滑車20T臺6良好三、勞動(dòng)力組織勞力組織見表7-3-2。勞力組織安排表 表7-3-2工班人數(shù)

26、任務(wù)安排機(jī)械保障工班8負(fù)責(zé)纜索吊、基礎(chǔ)開挖、砼生產(chǎn)、運(yùn)輸及機(jī)械保障與維修鋼筋加工班10負(fù)責(zé)橋梁鋼筋加工基礎(chǔ)工班32負(fù)責(zé)樁基、明挖基礎(chǔ)及所有承臺的立模、綁筋及砼澆注墩臺身工班42負(fù)責(zé)墩臺立模、綁筋及砼澆注管理及后勤人員3負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理及后勤保障合計(jì)95四、工進(jìn)度計(jì)劃1、施工安排結(jié)合該橋結(jié)構(gòu)型式、工程量，樁基承臺、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、墩臺身采取平行流水作業(yè)組織施工，橋墩模板加工1套。樁基在2001年 5月1日開工，安排2臺鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，2001年6月31日前完工，墩臺身2001年7月1日開工，到2002年5月31日完工。2、施工進(jìn)度詳見郁江大橋施工橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖7-3-1、7-3-2。五、施工方案（一）總

27、體施工方案本橋基礎(chǔ)安排在枯水季節(jié)施工。挖孔樁采用人工配以小型機(jī)械、小型松動(dòng)爆破施工開挖。位于水中的2#、4#墩的明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)采用編織袋圍堰。江中3#墩采用鋼沉箱，鉆孔樁采用沖擊鉆機(jī)造孔，泥漿護(hù)壁，泵送導(dǎo)管法灌注水下混凝土。墩身采用高墩懸掛式腳手架翻模施工，橋臺模板主要采用大塊組拼式模板，砼拌合采用自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌合，纜索吊輸送混凝土入模。（二）臨時(shí)工程及場地布置場地布置本著因地制宜，便于管理，方便施工，少占農(nóng)田，安全渡汛的原則進(jìn)行布置。場地布置詳見：郁江大橋施工場地平面布置圖7-3-3。1、臨時(shí)房屋新建生活房屋400 m2，生產(chǎn)房屋860m2，采用空心磚墻瓦房結(jié)構(gòu)。2、施工便道自319國道

28、新修施工便道1.0km，路面寬6m，泥結(jié)碎石路面，做好兩側(cè)的排水溝。為方便橋墩施工，在靠近橋墩的下游一側(cè)搭設(shè)施工便橋，采用軍用墩、軍用梁結(jié)構(gòu)，橋面寬度5.0m，全長60m，見圖7-3-4。3、生產(chǎn)、生活用電在拌合站附近設(shè)一變壓器，并自備1臺200KW內(nèi)燃發(fā)電機(jī)。4、生產(chǎn)、生活用水郁江內(nèi)常年有水，可滿足施工用水要求，汛期江水渾濁，在江邊修建過濾池，經(jīng)過濾沉淀后供施工使用。5、拌和站所有砼均采用自動(dòng)計(jì)量拌和，設(shè)1座拌和站，同時(shí)，配置1臺500L拌和機(jī)備用。6、纜索吊雨季為不影響橋墩臺施工，在郁江大橋架設(shè)一座跨度220m的高架纜索，承重索采用438.5的密封式鋼索，起重索和牽引索均采用21.5纖維芯

29、鋼索，其牽引動(dòng)力起重索采用2臺5t起重卷揚(yáng)機(jī)，牽引索采用2臺5t往復(fù)式起重卷揚(yáng)機(jī)。塔架利用軍用墩，懷化方向塔架設(shè)計(jì)為10m高，重慶方向的塔架高度根據(jù)地形作相應(yīng)的調(diào)整。其高架纜索設(shè)計(jì)布置見圖7-3-5。（三）基礎(chǔ)施工1、挖孔灌注樁施工郁江大橋的0#臺有4根1.25m挖孔樁，采用的是C20鋼筋混凝土鎖口，鎖口鋼筋混凝土厚30cm、長1m；C20混凝土護(hù)壁。挖孔樁采用人工配以小型機(jī)械、小型松動(dòng)爆破施工開挖。當(dāng)開挖到溶洞上部時(shí)，提前鉆孔探明溶洞的大小、是否有水涌出，當(dāng)有水涌出時(shí)，先打井把水抽出或壓漿封閉。挖孔樁具體施工工藝見第一節(jié)。2、鉆孔灌注樁施工郁江大橋只有3#墩有6根鉆孔灌注樁，鉆孔樁采用沖擊鉆

30、機(jī)造孔。鉆孔前先搭設(shè)鉆孔平臺，采用樁基鋼護(hù)筒搭設(shè)。（1）測定樁位采用全站儀測定樁孔位置，并埋設(shè)孔位護(hù)樁。 （2）泥漿制備選用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿，泥漿比重控制在1.11.4范圍。試驗(yàn)?zāi)酀{的全部性能指標(biāo)，并在鉆進(jìn)中定期檢驗(yàn)?zāi)酀{比重、粘度、含砂率、膠體率等，并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表。（3）鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí)用方木墊平，將鉆頭中心線對準(zhǔn)樁孔中心，誤差控制在2cm以內(nèi)。（4）鉆孔鉆孔過程中，孔內(nèi)嚴(yán)格保持泥漿稠度適當(dāng)、水位穩(wěn)定，及時(shí)加水加粘土，以維持孔內(nèi)水頭差，以防坍孔。并對鉆碴作取樣分析，核對設(shè)計(jì)地質(zhì)資料，根據(jù)地層變化情況，采用相應(yīng)的鉆進(jìn)方式、泥漿稠度。（5）第一次清孔清孔的目的是使孔底沉碴（虛土）、泥漿濃度、

31、泥漿中含鉆渣量和孔壁厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求，為灌注混凝上創(chuàng)造良好的條件。鉆孔至設(shè)計(jì)高程，經(jīng)過檢查，孔深、孔徑、孔的偏斜符合要求后，將鉆渣抽凈。清孔應(yīng)符合下列規(guī)定：孔底500mm以內(nèi)的泥漿相對密度小于1.25，含砂率8，粘度28，灌注砼前，孔底沉碴厚度300mm。（6）吊放鋼筋籠鋼筋籠嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求制作。鋼筋骨架的保護(hù)層，通過螺旋筋上穿入中心開孔，厚5cm的圓形30水泥砂漿墊塊來保證，砂漿塊按豎向每隔2m設(shè)一道， 每一道沿圓周穿入6個(gè)布置，最后視需要安裝和固定聲測管。鋼筋籠主筋采用對焊，整體或分段用汽車吊吊入樁孔，牢固定位，以免在灌注砼過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。（7）導(dǎo)管安裝導(dǎo)管用219mm

32、的鋼管，壁厚3mm，每節(jié)長2.05.0m，配12節(jié)長1.01.5m短管，導(dǎo)管采用絲扣連接，對導(dǎo)管作水壓和接頭抗拉試驗(yàn)，保證不漏水。砼澆注架用型鋼制作，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置砼漏斗。（8）第二次清孔在第一次清孔達(dá)到要求后，由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管，至澆注砼的時(shí)間間隙較長，孔底又會產(chǎn)生沉碴，所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個(gè)彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再從孔底沿著導(dǎo)管外置換沉碴。清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求，孔底泥漿密度1.15，復(fù)測沉碴厚度在300mm以內(nèi)，符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后立即灌注水下砼。（9）灌注水下砼砼滿足如下要

33、求：砼強(qiáng)度等級較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高，粗骨料采用碎石，粒徑為520mm，砂用級配良好的中砂。砼水灰比在0.6以下，水泥用量不小于370kgm3，含砂率為4050，坍落度1820cm，擴(kuò)散度為3438cm。砼初凝時(shí)間為34h。先灌入首批砼，首批砼數(shù)量要經(jīng)過計(jì)算，使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入砼不小于1m深。導(dǎo)管用砼隔水栓，隔水栓預(yù)先用8號鐵絲懸吊在砼漏斗下口，當(dāng)砼裝滿后，剪斷鐵絲，砼即下沉至孔底，排開泥漿，埋住導(dǎo)管口。隨著澆注連續(xù)進(jìn)行，隨拔管，中途不能停歇。在整個(gè)澆注過程中，導(dǎo)管在砼埋深以1.54m為宜，即不能小于1m也不能大于6m。專人測量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外砼面的高差

34、，及時(shí)填寫水下砼澆注記錄。利用導(dǎo)管內(nèi)的砼的超壓力使砼的澆注面逐漸上升，上升速度不低于2m/h，直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高1m，在澆注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼含有空氣時(shí)，后續(xù)砼宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管，不得將砼整斗從上面傾入導(dǎo)管內(nèi)，以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水；同時(shí)，對澆注過程中的一切故障均記錄備案。在澆注將近結(jié)束時(shí)，在孔內(nèi)注入適量水使孔內(nèi)泥漿稀釋，排出孔外，保證泥漿全部排出。見導(dǎo)管法灌注樁施工程序圖7-3-6。圖7-3-6 導(dǎo)管法灌注樁基施工程序圖3、3#承臺施工采用鋼沉箱施工3#墩承臺。（1）鋼沉箱施工 鋼沉箱使用加工定型鋼模板的材料加工，面板用=6鋼板，外面用扁鋼加肋，采用

35、大塊拼裝而成，塊與塊之間用螺栓連接。鋼沉箱周邊尺寸（內(nèi)徑）與承臺設(shè)計(jì)尺寸相同，鋼沉箱高度應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)情況確定，頂邊應(yīng)高出施工水位至少0.5m。鋼沉箱采用分節(jié)制作。 大塊鋼沉箱板在鉆孔平臺上拼裝成整體，在四個(gè)角的四根鉆孔樁上設(shè)置四個(gè)20T的倒鏈勾住箱底，將鋼沉箱吊起，使之離開鉆孔平臺，拆除防礙其下沉的搭設(shè)平臺用的木板、工字鋼等，在鉆孔樁上重新搭設(shè)小施工平臺，然后用倒鏈下沉鋼沉箱。 在鋼沉箱下沉期間，因倒鏈行程的限制，進(jìn)行一次接力，即在鋼沉箱的內(nèi)壁上焊牢吊鉤，四個(gè)吊鉤必須在同一水平面上的對稱位置，另用同樣的倒鏈掛在吊鉤上起吊，將原倒鏈松開并卸下，繼續(xù)下沉鋼沉箱。 鋼沉箱著床后，緩慢下放，使之切入

36、覆蓋層中，穩(wěn)定于河床上。若鋼沉箱有偏移傾向，在鋼沉箱頂上加配重使之平衡下沉，在整個(gè)下沉過程中，倒鏈?zhǔn)冀K不能松開，使鋼沉箱平衡，并保持位置正確。 鋼沉箱穩(wěn)定后，用吸泥機(jī)吸泥下沉，砂礫石和卵石用渣斗出碴，石方采用小爆破開挖。當(dāng)下沉至距設(shè)計(jì)底面標(biāo)高50時(shí)，應(yīng)放慢下沉速度，并仔細(xì)觀察，待緩慢下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行水下砼封底。、封底砼數(shù)量要經(jīng)過計(jì)算確定。（2）承臺施工、封底完成后，邊進(jìn)行抽水，邊在鋼沉箱內(nèi)設(shè)置內(nèi)撐。內(nèi)撐設(shè)置兩層，每層縱橫各兩道，內(nèi)撐采用300鋼管。上層設(shè)在鋼沉箱頂下0.5m，下層設(shè)置在承臺砼面上0.5m。、水抽完后，拆除護(hù)筒上平臺，割除鋼護(hù)筒，鑿樁頭，綁扎承臺鋼筋。、承臺鋼筋在鋼筋加工棚

37、加工成形，運(yùn)至現(xiàn)場，在鋼沉箱內(nèi)綁扎成型，然后灌注承臺砼。4、2#、4#墩擴(kuò)大明挖基礎(chǔ)施工在2#、4#墩擴(kuò)大明挖基礎(chǔ)，施工中使用編織袋圍堰圍護(hù)，人工配合機(jī)械開挖。編織袋圍堰圍護(hù)圖見圖7-3-7。圖7-3-7 編織袋圍堰圍護(hù)圖圍堰內(nèi)坡角與基坑距離為2.0m。在筑堰前將堰底河床上的樹根、石塊等雜物清除干凈。填筑時(shí)自上游開始至下游合攏。圍堰外坡采用編織袋防護(hù)，填筑采用粘土，填出水面后進(jìn)行夯實(shí)。在施工中采用挖掘機(jī)開挖基坑，對不能用挖掘機(jī)開挖的部分采用風(fēng)鎬清除或風(fēng)槍打眼輔以弱爆破。墩臺基坑開挖時(shí)，發(fā)現(xiàn)基底地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符立即通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位采取相應(yīng)的措施。基坑開挖后，根據(jù)基底地層的情況確定基礎(chǔ)處理辦法。采

38、用組合鋼模板，砼采用拌合站集中拌合，拌合水采用無侵蝕性水，輸送車運(yùn)送砼。在施工中砼采用分層連續(xù)澆注，用滑槽、串筒送砼至灌注部位，采用插入式振搗棒振搗。澆注完畢后，及時(shí)用塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。在模板拆除后，及時(shí)對基坑按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填夯實(shí)。5、溶洞處理本標(biāo)段分別在0#臺、4#墩處在地質(zhì)勘探過程中中發(fā)現(xiàn)有充填砂粘土的溶洞。0#臺處的溶洞和挖孔樁相交，設(shè)計(jì)M5漿砌片石、C15混凝土鉆孔壓漿相結(jié)合方法的處理方法。4#墩處的溶洞在擴(kuò)大基礎(chǔ)以下14m左右深處，設(shè)計(jì)采用C15混凝土鉆孔壓漿的處理方法。當(dāng)挖孔樁開挖到溶洞上部時(shí)，提前鉆孔探明溶洞的大小、是否有水涌出，當(dāng)有水涌出時(shí)，先打井把水抽出或壓漿封閉，開挖

39、到溶洞位置時(shí)，若溶洞較小則把溶洞用漿砌片石填充并壓注混凝土；若溶洞較大則把溶洞與挖孔樁相接處用漿砌片石填充，里面壓注混凝土。 4#墩處的溶洞在基礎(chǔ)施工前進(jìn)行處理。由柱狀圖了解溶洞、漏水及覆蓋土等情況。將套管下到孔底附近試水檢查，據(jù)此決定壓漿方式，如套管位置、有壓或自流等。先灌孔底自下而上，停機(jī)后2030min內(nèi)用吊鉈測定漿液面上升高度，以決定套管提升的層位。每孔提升三四次至界面上土層處為止。 每米深鉆孔的灌漿壓力一般在200400KPa，最高600KPa。提升套管至上一層位后再灌。如果第二次的灌漿量比第一次減少，而壓力又可增加，說明封口灌漿取得了成功。如發(fā)現(xiàn)本孔漿液面上升至預(yù)期位置，甚至其他孔

40、眼及地面有冒汽漿現(xiàn)象立即停機(jī)。（四）圓形橋墩施工1、橋墩模板考慮到橋墩高度不大（#墩高43.90m），且工程量較小，外模板擬采用大型拼裝式鋼模板組合，內(nèi)模采用竹膠板，倒模施工，每次立模高度為6m。2、橋墩混凝土澆筑砼拌合采用自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌合，纜索吊輸送混凝土入模。分層均勻?qū)ΨQ灌注，每層厚度不超過30cm。插入式振動(dòng)器搗固，搗固時(shí)不得漏搗和撞擊模板。墩帽施工時(shí)，托盤、頂帽一次澆筑完成。第四節(jié) xx公路立交小橋施工保家公路立交橋?yàn)?-16m鋼筋砼空心板橋，橋全長28.36m，砼空心板梁擬在橋頭附近設(shè)置預(yù)制場。在預(yù)制場預(yù)制,用汽車吊吊裝。、明挖基礎(chǔ)施工明挖基礎(chǔ)施工方法見第一節(jié)。、橋臺施工模板。采用拼裝式組合鋼模板。拼裝時(shí)接縫加墊海棉止?jié){條。模板采用吊車按拆，支撐采取外側(cè)周邊支承方式。模板支立完成后用經(jīng)緯儀檢查校正。鋼筋。鋼筋在加工棚下料和制作，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型，