風(fēng)機(jī)的工作原理_第1頁(yè)
風(fēng)機(jī)的工作原理_第2頁(yè)
風(fēng)機(jī)的工作原理_第3頁(yè)
風(fēng)機(jī)的工作原理_第4頁(yè)
風(fēng)機(jī)的工作原理_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、.風(fēng)機(jī)的工作原理軸流式風(fēng)機(jī),就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流(即風(fēng)的流向和軸平行),如電風(fēng)扇,空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)。軸流式風(fēng)機(jī)又叫局部通風(fēng)機(jī),是工礦企業(yè)常用的一種風(fēng)機(jī),安不同于一般的風(fēng)機(jī)它的電機(jī)和風(fēng)葉都在一個(gè)圓筒里,外形就是一個(gè)筒形,用于局部通風(fēng),安裝方便,通風(fēng)換氣效果明顯,安全,可以接風(fēng)筒把風(fēng)送到指定的區(qū)域風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。風(fēng)機(jī)是我國(guó)對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡(jiǎn)稱,通常所說(shuō)的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),壓縮機(jī)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī),離心式風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),水環(huán)式風(fēng)機(jī)2?,但是不包括活塞壓縮機(jī)等容積式鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)。氣體壓縮和氣體輸送機(jī)

2、械是把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動(dòng)能,并將氣體輸送出去的機(jī)械。風(fēng)機(jī)應(yīng)用范圍:風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。風(fēng)機(jī)是我國(guó)對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡(jiǎn)稱,通常所說(shuō)的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),壓縮機(jī)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī),離心式風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),水環(huán)式風(fēng)機(jī),但是不包括活塞壓縮機(jī)等容積式鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)。氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械是把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動(dòng)能,并將氣體輸送出去的機(jī)械。風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船

3、舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。風(fēng)機(jī)歷史風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。中國(guó)在公元前許多年就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車(chē),它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。1862年,英國(guó)的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī),其葉輪、機(jī)殼為同心圓型,機(jī)殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40左右,主要用于礦山通風(fēng)。1880年,人們?cè)O(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼,和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī)

4、,結(jié)構(gòu)已比較完善了。1892年法國(guó)研制成橫流風(fēng)機(jī);1898年,愛(ài)爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī),并為各國(guó)所廣泛采用;19世紀(jì),軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng),但其壓力僅為100300帕,效率僅為1525,直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。1935年,德國(guó)首先采用軸流等壓風(fēng)機(jī)為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng);1948年,丹麥制成運(yùn)行中動(dòng)葉可調(diào)的軸流風(fēng)機(jī);旋軸流風(fēng)機(jī)、子午加速軸流風(fēng)機(jī)、斜流風(fēng)機(jī)和橫流風(fēng)機(jī)也都獲得了發(fā)展。風(fēng)機(jī)分類1.風(fēng)機(jī)按使用材質(zhì)分類可以分好幾種,如鐵殼風(fēng)機(jī)(普通風(fēng)機(jī))、玻璃鋼風(fēng)機(jī)、塑料風(fēng)機(jī)、鋁風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)等等2.風(fēng)機(jī)分類可以按氣體流動(dòng)的方向,分為離心式、軸流式、斜流式

5、(混流式)和橫流式等類型。3.風(fēng)機(jī)根據(jù)氣流進(jìn)入葉輪后的流動(dòng)方向分為:軸流式風(fēng)機(jī)、離心式風(fēng)機(jī)和斜流(混流)式風(fēng)機(jī)。4.風(fēng)機(jī)按用途分為壓入式局部風(fēng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱壓入式風(fēng)機(jī))和隔爆電動(dòng)機(jī)置于流道外或在流道內(nèi),隔爆電動(dòng)機(jī)置于防爆密封腔的抽出式局部風(fēng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱抽出式風(fēng)機(jī))。5.風(fēng)機(jī)按照加壓的形式也可以分單級(jí)、雙級(jí)或者多級(jí)加壓風(fēng)機(jī)。6.風(fēng)機(jī)按照用途劃分可以分為:軸流風(fēng)機(jī)、混流風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、屋頂風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)機(jī)等。7.風(fēng)機(jī)按壓力可分為低壓風(fēng)機(jī),中壓風(fēng)機(jī),高壓風(fēng)機(jī).風(fēng)機(jī)性能參數(shù)風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率,效率和轉(zhuǎn)速。另外,噪聲和振動(dòng)的大小也是主要的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)。流量也稱風(fēng)量,以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)風(fēng)機(jī)的氣

6、體體積表示;壓力也稱風(fēng)壓,是指氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值,有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分;功率是指風(fēng)機(jī)的輸入功率,即軸功率。風(fēng)機(jī)有效功率與軸功率之比稱為效率。風(fēng)機(jī)全壓效率可達(dá)90。風(fēng)機(jī)安裝前準(zhǔn)備1.風(fēng)機(jī)開(kāi)箱前應(yīng)檢包裝是否完整無(wú)損,風(fēng)機(jī)的銘牌參數(shù)是否符合要求,各隨帶附件是否完整齊全。2.仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)變形或損壞,堅(jiān)固件是否松動(dòng)或脫落,葉輪是否有擦碰現(xiàn)象,并對(duì)風(fēng)機(jī)各部分零件進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)待修復(fù)后再使用。3.用500V兆歐表測(cè)量風(fēng)機(jī)外殼與電機(jī)繞組間的絕緣電阻,其值應(yīng)大于0.5兆歐,否則應(yīng)對(duì)電機(jī)繞駔進(jìn)行烘干處理,烘干時(shí)溫度不許超過(guò)120。4.準(zhǔn)備好風(fēng)機(jī)安裝所需的各種材料、工具及場(chǎng)地。風(fēng)

7、機(jī)安裝1仔細(xì)閱讀風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)及產(chǎn)品樣本,熟悉和了解風(fēng)機(jī)的規(guī)格、形式、葉輪旋轉(zhuǎn)方向和氣流進(jìn)出方向等;再次檢查風(fēng)機(jī)各零部件是否完好,否則應(yīng)待修復(fù)后方可安裝使用。2風(fēng)機(jī)安裝時(shí)必須有安全裝置以防止事故發(fā)生,并由熟悉相關(guān)安全要求的專業(yè)人士安裝和接線。3聯(lián)接風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的風(fēng)管有單獨(dú)支撐,不允許將管道重疊重量加在風(fēng)機(jī)的部件上;風(fēng)機(jī)安裝時(shí)應(yīng)注意風(fēng)機(jī)的水平位置,對(duì)風(fēng)機(jī)與地基的結(jié)合面與出風(fēng)管道的聯(lián)接應(yīng)調(diào)整,使之自然吻合,不得強(qiáng)行聯(lián)接。4風(fēng)機(jī)安裝后,用手或杠桿撥動(dòng)葉輪,檢查是否有過(guò)緊或擦碰現(xiàn)象,有無(wú)妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)的物品,無(wú)異常現(xiàn)象下,方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)傳動(dòng)裝置的外露部份應(yīng)有防護(hù)罩(用戶自備)如風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口不接管道時(shí),也需

8、添置防護(hù)網(wǎng)或其他安裝裝置(用戶自備)。5風(fēng)機(jī)所配電控箱必須與對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)相匹配(指功率、電壓、氣動(dòng)方式、控制形式等)。6風(fēng)機(jī)接線應(yīng)由專業(yè)電工接線,接線必須正確可靠,尤其是電控箱處的接線編號(hào)與風(fēng)機(jī)接線柱上的編號(hào)一致對(duì)應(yīng),風(fēng)機(jī)外殼應(yīng)可靠接地,接地必須可靠,不能用接零代替接地。7風(fēng)機(jī)全部安裝后應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否有遺留的工具盒雜物風(fēng)機(jī)的調(diào)試1.風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng),但應(yīng)注意,全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為57倍的額定電流,降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電流平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí),應(yīng)采用降壓起動(dòng)。(當(dāng)功率大于11KW時(shí),宜采用降壓起動(dòng)。)2.風(fēng)機(jī)在試車(chē)時(shí),應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給

9、風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是否符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。3.試車(chē)時(shí)人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象立即停機(jī)檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風(fēng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即檢查運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過(guò)額定電流;若不有正常現(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后,停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?,F(xiàn)象,確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。4.雙速風(fēng)機(jī)試車(chē)時(shí),應(yīng)先起動(dòng)低速,并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動(dòng)高速成時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起動(dòng),以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開(kāi)關(guān)跳閘及電機(jī)受損。5.風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)檢測(cè)風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常,風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過(guò)其額定電流。若運(yùn)行電流超過(guò)其

10、額定電流,應(yīng)檢查供給風(fēng)機(jī)的電壓是否正常。6.風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下,對(duì)離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱,進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)有損壞的可能。風(fēng)機(jī)試車(chē)時(shí)最好將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管路上的閥門(mén)關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門(mén)漸漸開(kāi)啟,達(dá)到所需工況為止,并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過(guò)額定電流。風(fēng)機(jī)維護(hù)和貯存1.使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔,風(fēng)機(jī)表面保持清潔,進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物。定期消除風(fēng)機(jī)及管內(nèi)的灰塵等雜物。2.只能在風(fēng)機(jī)完全政黨情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn),同進(jìn)要保持供電設(shè)施容量充足,電壓穩(wěn)定,嚴(yán)禁缺相運(yùn)行,供電線路必須為專用線路,不應(yīng)長(zhǎng)期用臨時(shí)線路供電。3.風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼

11、帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能起動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全,不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認(rèn)無(wú)異?,F(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。4.根據(jù)使用環(huán)境條件不定期對(duì)軸承補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油脂(電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤(rùn)滑油脂),為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的良好的潤(rùn)滑,加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次,封閉軸承和電機(jī)軸承,加油用ZL3鋰基潤(rùn)滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3。嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。5.風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí),應(yīng)有防雨措施。在貯存與搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰,以免風(fēng)機(jī)受到損傷。注意事項(xiàng)1.風(fēng)機(jī)外殼或電機(jī)外殼的接地必須可靠;2.禁止反方向旋轉(zhuǎn),禁止超額定電

12、流運(yùn)行,禁止缺相運(yùn)行;3.禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中維護(hù)風(fēng)機(jī)?,F(xiàn)代風(fēng)機(jī)存在毛病介紹越來(lái)越多風(fēng)機(jī)存在故障下面介紹下風(fēng)機(jī)的重要毛病有:一、軸承箱激烈顫動(dòng)1:風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不橫向,傳送帶輪槽錯(cuò)位;2:機(jī)殼或者進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦;3:根基的剛度不夠或者不堅(jiān)實(shí);4:葉輪鉚釘松動(dòng)或者輪盤(pán)攺變現(xiàn)狀;5:葉車(chē)軸盤(pán)與軸松動(dòng);6:機(jī)殼與架子、軸承箱與架子、軸承箱蓋與座等連接螺稈松動(dòng);7:風(fēng)機(jī)進(jìn)生氣通道的裝置不好;8:轉(zhuǎn)子不均衡。二、軸承溫升太高1:軸承箱激烈顫動(dòng);2:潤(rùn)澤油脂品質(zhì)不好、走味、含著塵士、粘砂、誤點(diǎn)等雜質(zhì);3:軸承箱蓋、座連接螺稈之緊力太大或者過(guò)??;4:軸與滾蛋軸承裝置傾斜,先后2軸承差異心;5:滾蛋軸承損傷。三、電

13、機(jī)械電子流太大和溫升太高1:開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閥門(mén)或者節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán);2:標(biāo)量超岀限定值,或者風(fēng)管漏氣;3:風(fēng)機(jī)輸送氣體細(xì)蜜太大;4:電機(jī)輸進(jìn)電壓過(guò)低或者電源單相斷電;5:受軸承箱激烈顫動(dòng)的影響;6:風(fēng)機(jī)工作境況變壞,或者產(chǎn)生毛病。風(fēng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的一般解決方法。一、風(fēng)機(jī)震動(dòng)劇烈: 1、風(fēng)機(jī)軸與電極軸不同心。 2、基礎(chǔ)或整體支架的剛度不夠。 3、葉輪螺栓或鉚釘松(環(huán)保設(shè)備應(yīng)用)動(dòng)及葉輪變形。 4、葉輪軸盤(pán)孔與軸配合松動(dòng)。 5、機(jī)殼、軸承座與支架,軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。 6、葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。 7、風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良,產(chǎn)生共振。二、軸承溫升過(guò)高: 1

14、、軸(環(huán)保技術(shù))承箱振動(dòng)劇烈 2、潤(rùn)滑脂或油質(zhì)量不良、變質(zhì)和含有灰塵、沙粒、污垢等雜質(zhì)或充填量不當(dāng)。 3、軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心。 4、滾動(dòng)軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)。(和軸承箱摩擦)。 5、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈相對(duì)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)(即跑內(nèi)圈和主軸摩擦) 6、滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲。 7、冷卻水過(guò)少或中(環(huán)保設(shè)備原理)斷(對(duì)于要求水冷卻軸承的風(fēng)機(jī))。 8、機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。三、電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大或溫升過(guò)高: 1、啟動(dòng)時(shí),調(diào)節(jié)門(mén)或出氣管道內(nèi)閘門(mén)未關(guān)嚴(yán)。 2、電動(dòng)機(jī)輸入電壓低或電源單相斷電。 3、風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)的溫度過(guò)低(即氣體密度過(guò)大),造成電機(jī)超負(fù)荷。 4 、系統(tǒng)性能與風(fēng)機(jī)性能不匹配。系統(tǒng)阻力小,而留的富裕量

15、大,造成風(fēng)機(jī)運(yùn)行在低壓力大流量區(qū)域。風(fēng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)部件是葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架、電機(jī)、皮帶輪、聯(lián)軸器、消音器、傳動(dòng)件(軸承)等。無(wú)動(dòng)力通風(fēng)機(jī)是利用自然風(fēng)力及室內(nèi)外溫度差造成的空氣熱對(duì)流,推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)從而利用離心力和負(fù)壓效應(yīng)將室內(nèi)不新鮮的熱空氣排出。風(fēng)機(jī)關(guān)鍵到系統(tǒng)的輸配能耗,是建筑節(jié)能非常關(guān)鍵的部分。根據(jù)國(guó)家空調(diào)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心多年風(fēng)機(jī)檢測(cè)表明很多風(fēng)機(jī)在額定工況下都存在問(wèn)題,因此需要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)和制造風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)是一種將原動(dòng)機(jī)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體、給予氣體能量機(jī)械,它是水泥廠中不可少機(jī)械設(shè)備,主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、密封風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)等,風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行中,特別是引風(fēng)機(jī)運(yùn)行條件

16、較惡劣,故障率較高,迅速判斷風(fēng)機(jī)運(yùn)行中故障產(chǎn)生原因,采取力措施解決是工廠連續(xù)安全運(yùn)行保障。風(fēng)機(jī)故障類型繁多,原因也很復(fù)雜,但調(diào)查實(shí)際運(yùn)行中風(fēng)機(jī)故障較多是:軸承振動(dòng)、軸承溫度高、動(dòng)葉卡澀、保護(hù)裝置誤動(dòng)。1、風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo)風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)是運(yùn)行中常見(jiàn)故障,風(fēng)機(jī)振動(dòng)會(huì)引起軸承和葉片損壞、螺栓松動(dòng)、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障,嚴(yán)重危及風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行。風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo)原因較多,如能針對(duì)不同現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)處理辦法,往往能起到事半功倍效果。1.1處理葉片非工作面積灰降低風(fēng)機(jī)振動(dòng)這類缺陷常見(jiàn)于磨機(jī)引風(fēng)機(jī),現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風(fēng)機(jī)運(yùn)行中振動(dòng)突然上升。這是當(dāng)氣體進(jìn)入葉輪時(shí),與旋轉(zhuǎn)葉片工作面存一定角度,流體力學(xué)原理,氣體葉片

17、非工作面一定有旋渦產(chǎn)生,氣體中灰粒旋渦作用會(huì)慢慢沉積非工作面上。機(jī)翼型葉片最易積灰。當(dāng)積灰達(dá)到一定重量時(shí)葉輪旋轉(zhuǎn)離心力作用將一部分大塊積灰甩出葉輪。各葉片上積灰不可能完全均勻一致,聚集或可甩走灰塊時(shí)間不一定同步,結(jié)果葉片積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡,使風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大。這種情況下,通常只需把葉片上積灰鏟除,葉輪又將重新達(dá)到平衡,減少風(fēng)機(jī)振動(dòng)。實(shí)際工作中,通常處理方法是臨時(shí)停機(jī)后打開(kāi)風(fēng)機(jī)機(jī)殼人孔門(mén),檢修人員進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)清除葉輪上積灰。這樣環(huán)境惡劣,存不安全因素,造成機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn),檢修時(shí)間長(zhǎng),勞動(dòng)強(qiáng)度大。1.2風(fēng)道系統(tǒng)振動(dòng)導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)振動(dòng)煙、風(fēng)道振動(dòng)通常會(huì)引起風(fēng)機(jī)受迫振動(dòng),風(fēng)機(jī)出口擴(kuò)散筒隨負(fù)荷增大,

18、進(jìn)、出風(fēng)量增大,振動(dòng)也會(huì)隨之改變。反之,風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)風(fēng)面積不平均,如擋板開(kāi)閉不統(tǒng)一,也會(huì)引起葉輪振動(dòng)。1.3動(dòng)、靜部分相碰引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)生產(chǎn)實(shí)際中引起動(dòng)、靜部分相碰主要原因:(1)葉輪和進(jìn)風(fēng)口(集流器)不同一軸線上。(2)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)后進(jìn)風(fēng)口損壞、變形。(3)葉輪松動(dòng)使葉輪晃動(dòng)度大。(4)軸與軸承松動(dòng)。(5)軸承損壞。(6)主軸彎曲。不同情況采取不同處理方法。引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因很多,其它如連軸器中心偏差大、基礎(chǔ)或機(jī)座剛性不夠、原動(dòng)機(jī)振動(dòng)引起等等,是多方面原因造成結(jié)果。實(shí)際工作中應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),多積累數(shù)據(jù),掌握設(shè)備狀態(tài),摸清設(shè)備劣化規(guī)律,出現(xiàn)問(wèn)題就能有放矢采取相應(yīng)措施解決。2、軸承溫度高風(fēng)機(jī)軸承溫度異

19、常升高原因有三類:潤(rùn)滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外,若是軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起溫度升高,一般可以聽(tīng)軸承聲音和測(cè)量振動(dòng)等方法來(lái)判斷,如是潤(rùn)滑不良、冷卻不夠原因則是較容易判斷。而軸流風(fēng)機(jī)軸承集中于軸承箱內(nèi),置于進(jìn)氣室下方,當(dāng)發(fā)生軸承溫度高時(shí),風(fēng)機(jī)運(yùn)行,很難判斷是軸承有問(wèn)題潤(rùn)滑、冷卻問(wèn)題。實(shí)際工作中應(yīng)先從以下幾個(gè)方面解決問(wèn)題。(1)加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)定期工作要求給軸承箱加油。軸承加油后也會(huì)出現(xiàn)溫度高情況,主加油過(guò)多。這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達(dá)某點(diǎn)后(一般比正常運(yùn)行溫度高1015左右)就會(huì)維持不變,然后會(huì)逐漸下降。(2)冷卻風(fēng)機(jī)小,冷卻風(fēng)量不足。軸承箱沒(méi)有

20、有效冷卻,軸承溫度會(huì)升高,比較簡(jiǎn)單同時(shí)又節(jié)約廠用電解決方法是輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣冷卻,當(dāng)溫度低時(shí)可以不開(kāi)啟壓縮空氣冷卻,溫度高時(shí)開(kāi)啟壓縮空氣冷卻。(3)確認(rèn)不存在上述問(wèn)題后再檢查軸承箱。3、動(dòng)葉卡澀軸流風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)滑閥改變液壓缸兩側(cè)油壓差實(shí)現(xiàn)。軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,會(huì)出現(xiàn)動(dòng)葉調(diào)節(jié)困難或完全不能調(diào)節(jié)現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象通常會(huì)認(rèn)為是風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)故障和輪轂內(nèi)部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞等。但實(shí)際中通常是另外一種原因:風(fēng)機(jī)動(dòng)葉片和輪轂之間有一定空隙以實(shí)現(xiàn)動(dòng)葉角度調(diào)節(jié),但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙造成動(dòng)葉調(diào)節(jié)困難。動(dòng)葉卡澀現(xiàn)象燃油鍋爐和采用水膜除塵鍋爐比較普遍,解決措施主要有:(1)盡量使燃油或煤燃燒

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