供應(yīng)鏈物流管理導(dǎo)論

1、供應(yīng)鏈物流管理導(dǎo)論,Content Points/ 內(nèi)容要點(diǎn),Viewpoint Supply Chain and Logistics/ 供應(yīng)鏈與物流理念 The Hotspot of Logistics Development in China/ 中國(guó)物流發(fā)展的熱點(diǎn) Research Contents in This Course/課程研究?jī)?nèi)容,1. Supply Chain. Logistics,Supply Chain Logistics Management,1.1 企業(yè)的生產(chǎn)價(jià)值鏈條,靜態(tài)、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),動(dòng)態(tài)、運(yùn)行機(jī)制,Case: MCC的生產(chǎn)系統(tǒng),供應(yīng)鏈（Supply chain）,供

2、應(yīng)鏈網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)示意圖：,核心企業(yè)：制造商、零售商等。,Relationship Management,供應(yīng)鏈界定？,美國(guó)史迪文斯（Stevens）：“通過(guò)增值過(guò)程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商，到用戶的用戶的物料流就是供應(yīng)鏈，它開始于供應(yīng)的源點(diǎn)，結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)”。 伊文斯（Evens）：“供應(yīng)鏈管理就是通過(guò)前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的結(jié)構(gòu)模式?！?哈里森（Harrision）：“供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購(gòu)原材料，將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈?！?供應(yīng)鏈,供應(yīng)鏈?zhǔn)窃谙嗷リP(guān)聯(lián)的部門或業(yè)務(wù)伙伴之間所發(fā)生的物流、資金

3、流、知識(shí)流、信息流和服務(wù)流，覆蓋從產(chǎn)品(或服務(wù))設(shè)計(jì)、原材料采購(gòu)、制造、包裝到交付給最終用戶的全過(guò)程的功能網(wǎng)鏈。,供應(yīng)鏈管理,借助信息技術(shù)和先進(jìn)的管理理念，將供應(yīng)鏈上合作伙伴相關(guān)的業(yè)務(wù)流程集成起來(lái)，并進(jìn)行有效管理, 使供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同運(yùn)作，提高客戶滿意度，提升供應(yīng)鏈整體效率和效益。,鏈條上各環(huán)節(jié)都存在幾種“流”： 物流、資金流、信息流、服務(wù)流、知識(shí)流 鏈條上各環(huán)節(jié)都必須“無(wú)逢對(duì)接”（ No-slot Joint ） 鏈條上個(gè)環(huán)節(jié)都存在“物品的空間移動(dòng)”。,如何管理使其最有效,1.2 供應(yīng)鏈中的物流,我國(guó)定義（GB2001/8/1）：物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存

4、、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 日本通商產(chǎn)業(yè)省運(yùn)輸綜合研究所：物流是產(chǎn)品從賣方到買方的全部轉(zhuǎn)移過(guò)程。,美國(guó)物流協(xié)會(huì)定義： Logistics is process of planning,implementing and controlling the efficient,cost-effective flow and storage of raw materials,in-process inventory, finished goods,and related information from point-of-origin to point-of c

5、onsumption for the purpose of conforming to customer requirements. (1985) “以滿足客戶需求為目的，對(duì)原材料、在制品、產(chǎn)成品以及相關(guān)信息從供應(yīng)地到消費(fèi)地的高效率、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存而進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和控制過(guò)程”。 1992年定義中將raw materials,in-process inventory, finished goods改為goods, service.,Logistics is that part of the supply chain processthat plans, implements, and con

6、trols the efficient，effective forward and reverse flow and storage of goods, services, and related information betweenthe point of origin and the point of consumptionin order to meet customers requirements. (1998) “物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，通過(guò)高效率、高效益地計(jì)劃、實(shí)施、控制正反向流動(dòng)，以及產(chǎn)品的儲(chǔ)存、服務(wù)和相關(guān)信息從起點(diǎn)到消費(fèi)地的過(guò)程，以滿足消費(fèi)者需求。”,有人把7R稱為物流的通

7、俗表達(dá)：Right Product、Right Quantity、Right Condition、Right Place、Right Time、Right Customer、Right Cost 美國(guó)物流學(xué)家，唐納德認(rèn)為： Logistics，in contrast to supply chain management，is the work required to move and position inventory throughout a supply chain. （相對(duì)于供應(yīng)鏈管理而言，物流是貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程中，必須進(jìn)行的產(chǎn)品的移動(dòng)和存儲(chǔ)等工作。）,物流：物品從供給者向需求者的

8、物理移動(dòng)過(guò)程，是包裝、流通加工、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合的過(guò)程。 物流管理：用先進(jìn)的管理思想和恰當(dāng)?shù)墓芾砑夹g(shù)，對(duì)物品流動(dòng)的全過(guò)程進(jìn)行有效管理和控制，以滿足客戶需求，最大限度地降低成本，提高效益和效率。,當(dāng)今更強(qiáng)調(diào)對(duì)物流管理的可視性：運(yùn)輸可見性(Shipment Visibility)、庫(kù)存可見性（InventoryVisibility）及電子商務(wù)在物流中的應(yīng)用。 Logistics management can be to break up three tier meanings（物流管理可以分解為三層含義）： Narrow Sense Logistics（狹義物流）

9、：物質(zhì)在各種業(yè)務(wù)運(yùn)作中的時(shí)間和地理范圍上的流動(dòng)。 Logistics Ability（物流能力）：企業(yè)對(duì)物質(zhì)時(shí)空流動(dòng)所具的成本控制、靈活應(yīng)變、按時(shí)完成任務(wù)、操作控制、連續(xù)工作、完善服務(wù)等的綜合能力。 Logistics Management（物流管理）：利用現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)物質(zhì)在各業(yè)務(wù)操作過(guò)程中的時(shí)空綜合移動(dòng)進(jìn)行有效管理，使企業(yè)物流能力充分發(fā)揮的過(guò)程。,不同角度的釋義和分類,管理學(xué)物流是企業(yè)管理的一部分； 營(yíng)銷學(xué)物流是商品流通的一部分； 系統(tǒng)論物流是供應(yīng)鏈的一部分； 工程學(xué)強(qiáng)調(diào)物流的技術(shù)性、網(wǎng)絡(luò)性； 宏觀經(jīng)濟(jì)物流是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的模式。,問(wèn)題：這些物流誰(shuí)來(lái)做？,誘致概念,供應(yīng)鏈物流一體化 供應(yīng)鏈物流

10、 物流供應(yīng)鏈,21世紀(jì)初至今的物流發(fā)展現(xiàn)狀,物流實(shí)踐： 制造業(yè)重組企業(yè)物流功能。 社會(huì)物流加速發(fā)展（第三方）。 物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流技術(shù)快速發(fā)展和積極應(yīng)用。 物流教育加強(qiáng)。物流標(biāo)準(zhǔn)化緊鑼密鼓。 管理理念： 客戶為中心、現(xiàn)代物流技術(shù)、恰當(dāng)?shù)墓芾矸椒ê拖冗M(jìn)的理念的融合、協(xié)同（ collaboration ）、 “競(jìng)合”（vie-cooperation） 物流理論研究： 研究范圍極大拓展；運(yùn)籌、產(chǎn)權(quán)、博弈、統(tǒng)計(jì)、預(yù)測(cè)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、復(fù)雜科學(xué)等理論開始運(yùn)用。,熱點(diǎn)： 企業(yè)物流高度重視 第三方物流蓬勃發(fā)展 物流園區(qū)洶涌如潮 “e”化物流倍受關(guān)注 物流人才需求劇增,2.The hotspot of Logist

11、ics development in China,企業(yè)物流未來(lái)運(yùn)作模式：,自建物流-海爾 外包物流-伊萊克斯 企業(yè)間聯(lián)合組建股份制物流公司-安泰達(dá),同步轉(zhuǎn)化,供應(yīng)商,100%采購(gòu) 訂單,訂單平臺(tái),支付平臺(tái),招商平臺(tái),信息互動(dòng) 平臺(tái),采購(gòu)周期由10天3天,年節(jié)省差旅費(fèi)1000萬(wàn)元,防止暗箱操作，降低供應(yīng)商管理成本。,海爾的物流系統(tǒng),中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ),協(xié)調(diào)管理,運(yùn)輸,倉(cāng)庫(kù)是中轉(zhuǎn)庫(kù)，周期越來(lái)越短，面積越來(lái)越小。,國(guó)內(nèi)可調(diào)配車輛16000輛以上（其中海爾擁有200輛車）,伊萊克斯：外包物流,伊萊克斯,長(zhǎng)沙中意,伊萊克斯中意 電冰箱有限公司,投資共建 95,生產(chǎn),銷售及服務(wù),專業(yè)物流 公司,物流大外包,全面統(tǒng)籌

12、,物流經(jīng)理,企業(yè)間股份制物流公司,第三方物流（Third party logistics）,界定： 寬：非賣方也非買方物流運(yùn)作主體 嚴(yán)：能夠提供一體化服務(wù)的物流提供商 發(fā)展： 傳統(tǒng)國(guó)有企業(yè)整合、轉(zhuǎn)型：中遠(yuǎn)、中儲(chǔ)、中海 新興第三方物流集團(tuán)：寶供、安泰達(dá)等 http:/,中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展,物流園區(qū)（Logistics Park）：各種物流設(shè)施、物流企業(yè)、物流咨詢機(jī)構(gòu)在空間上集中布局的場(chǎng)所。 諸多大中小城市投資建物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)定性。 例：深圳平湖物流園區(qū) 上海三大物流園區(qū)，大造全球物流樞紐。 廣州三大國(guó)際性物流樞紐園 天津五大物流園區(qū) ,企業(yè)加緊開發(fā)、完善自己的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外對(duì)接，以提升效

13、率和效益。,PDT和RF的結(jié)合適用,以有效的信息技術(shù)支持企業(yè)可視化運(yùn)作。如：GIS、GPS、RF的綜合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)物流全過(guò)程的可視化。,e-ERP（extended-ERP）,e-ERP系統(tǒng)是在ERP基礎(chǔ)上，充分利用基于互聯(lián)網(wǎng)的軟件開發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理、客戶關(guān)系管理、電子商務(wù)、辦公業(yè)務(wù)自動(dòng)化、業(yè)務(wù)流程控制、作業(yè)指導(dǎo)等管理和技術(shù)全面集成的管理信息系統(tǒng)。 技術(shù)上，由客戶/服務(wù)器（c/s）模式向基于Internet的模式轉(zhuǎn)變，整個(gè)系統(tǒng)全部采用Java和HTML等語(yǔ)言完成，并基于Internet運(yùn)行。,基于Web的三層C/S 結(jié)構(gòu)：瀏覽器/Web服務(wù)器/數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器結(jié)構(gòu)（BWD-Browse/Web

14、/Databade）,特點(diǎn)：利用 Internet 的 Web 技術(shù)，為用戶提供統(tǒng)一界面。,e-ERP系統(tǒng)的特征,全面的自助服務(wù)功能，包括客戶自助（B to C)、供應(yīng)商自助(B to B)、員工/經(jīng)理自助(B to E)。 強(qiáng)大的貿(mào)易合作，e-ERP使得處在同一供應(yīng)鏈上的很多企業(yè)將他們的材料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售、往來(lái)支付甚至競(jìng)價(jià)等活動(dòng)通過(guò)一個(gè)統(tǒng)一的服務(wù)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)，以節(jié)約交易成本，提高運(yùn)作效率。,中國(guó)物流需要什么樣的人才？,未來(lái)幾年，中國(guó)物流費(fèi)用繼續(xù)以年均8%的速度增長(zhǎng)，物流市場(chǎng)的發(fā)展空間至少在1000億以上。 一個(gè)不容忽視的問(wèn)題：物流業(yè)人才極為匱乏。權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查，物流專業(yè)人才已被列為中國(guó)12類緊缺

15、人才之一，缺口60余萬(wàn)。2010年，全國(guó)需要物流高級(jí)人才20萬(wàn)至30萬(wàn)人。 物流專業(yè)人才都成為市場(chǎng)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。 標(biāo)準(zhǔn)：掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易知識(shí)、物流理論和技能，扎實(shí)的英語(yǔ)能力。接受繼續(xù)教育的能力和實(shí)際操作技能。,資料來(lái)源：中華人民共和國(guó)財(cái)政部網(wǎng)站2003/10/13,類型 企業(yè)物流管理人才 規(guī)劃咨詢物流人才 物流工程技術(shù)人才 外向型國(guó)際物流人才 科學(xué)研究物流人才 如何成為物流人才 取得職業(yè)資格證書：物流人員基礎(chǔ)證書、物流部門經(jīng)理證 書、物流運(yùn)營(yíng)經(jīng)理證書.物流戰(zhàn)略經(jīng)理證書 研讀物流研究生課程班 參加短期培訓(xùn),原由 “物流冰山”說(shuō) 第三利潤(rùn)源泉 最富有刺激和挑戰(zhàn)性的工作,物流總費(fèi)用,物流冰山,企業(yè)向外部支付的物流費(fèi)用,企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi)用,