沖孔灌注樁專項施工方案終審匯總

1、目錄 2. 一、工程概況 . 2. 二、編制依據(jù) . 3. .三、機具配用 3. 四、施工工藝及技術(shù)措施 （一）、施工準(zhǔn)備. 3 （二）、施工工藝流程. 4 （三）、施工方法及技術(shù)措施 . 4 01. 五、主要施工機械進(jìn)場計劃 . 11 六、質(zhì)量保證措施 41 . 七、安全保證措施及管理1、保證措施. 14 2、孔樁施工危險源分析、識別 . 15 3、技術(shù)措施. 16 4、應(yīng)急預(yù)案. 17 5、安全生產(chǎn)的監(jiān)控、檢查 . 22 3. 2八、文明施工措施 沖孔灌注樁專項施工方案 一、工程概況 本項目位于洪雅縣止戈鎮(zhèn)和東岳鎮(zhèn)交界處，起點順接X151道路，在原花溪口老拱橋橋位跨河，下穿樂雅高速橋，終點

2、順接X151道路，路線總長600m，其中花溪口大橋橋長125m，橋頭引道長度為475m；花溪口大橋橋墩采用柱式墩接樁基礎(chǔ)，為方便施工，統(tǒng)一采用直徑1.3m墩、1.5m樁。起止點橋臺均采用座板式橋臺，承臺高度為2.0m，樁基直徑為1.2m 。橋臺樁基單根樁長15米，總計8根。墩柱樁基單根樁長2830.5米，總計10根。采用沖擊成孔水下灌注。 二、編制依據(jù) 1、本工程沖孔灌注樁施工的設(shè)計圖紙和設(shè)計技術(shù)要求； 2、本工程合同及招標(biāo)技術(shù)文件要求； 3、本工程的施工組織設(shè)計； 、施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)：4地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范(GBJ202-83) ； 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范(GB50204-92)

3、 ； 鉆孔灌注樁施工規(guī)程(DBJ08-202-92) ； 國家現(xiàn)行的其他法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 三、機具配用 1、機具的選擇：根據(jù)本場地地質(zhì)特點結(jié)合我單位在同類工程中的施工經(jīng)驗，決定采用沖擊成孔。鋼筋籠現(xiàn)場分段制作，接頭采用焊接連接，再將鋼筋籠從制作場運至孔口附近，然后起重機吊裝安放。砼采用商品砼。 四、施工工藝及技術(shù)措施 （一）、施工準(zhǔn)備 1、熟悉和掌握有關(guān)的圖紙設(shè)計和施工規(guī)范要求及圖紙會審記錄、設(shè)計變更通知圖紙、巖土工程勘察報告等資料。 2、場地平整夯實，確保施工過程樁機的穩(wěn)定性，以免樁機移位導(dǎo)致偏孔。 3、根據(jù)樁位平面設(shè)計圖坐標(biāo)、高程控制點標(biāo)高進(jìn)行軸位放線，定出樁位并固實。隨后檢查，復(fù)核各

4、樁位軸線設(shè)計參數(shù)，并經(jīng)甲方、監(jiān)理等有關(guān)各單位驗收合格。 4、材料、人員、機械設(shè)備、各種工具應(yīng)提前進(jìn)場準(zhǔn)備好，臨水、臨電設(shè)施架設(shè)或鋪設(shè)完成。 、做好施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)，漿池、漿溝開挖工作。施工污水5須經(jīng)沉淀池處理后，才可排入河道。同時，做好施工現(xiàn)場的安全圍擋、文明施工工作。 （二）、施工工藝流程 沖孔灌注樁工藝流程圖 樁位放線,埋設(shè)護樁機定沖擊成孔 孔深測定、清孔泥漿循環(huán) 泥漿處理制作鋼筋籠安放鋼筋籠 下導(dǎo)管 二次清孔、測定沉渣 安放隔水塞、灌注混凝土預(yù)拌混凝土 制作試塊成樁 、施工方法及技術(shù)措施（三）針對本工程的地質(zhì)情況，決定采用沖擊成孔，沖擊成孔對軟弱、沖擊鉆進(jìn)成孔、沖孔灌注樁采用泥漿護壁，

5、易塌土層采用鋼護筒成壁。鉆孔過程中經(jīng)常進(jìn)行泥漿參數(shù)指泥漿采用正循環(huán)系統(tǒng)。正循環(huán)清孔，標(biāo)的測定并及時調(diào)整循環(huán)泥漿的指標(biāo)?，F(xiàn)場制作、安放鋼筋籠，澆筑 混凝土。1、測量定位 用全站儀測放樁位，樁位中心插一鋼筋，四周各打一根控制樁來控制樁位中心，用砂漿固定控制樁，并經(jīng)復(fù)核合格后，進(jìn)入下道工序。 2、埋設(shè)護筒 護筒采用8mm厚的鋼板加工制成，高度1.5m，內(nèi)徑（D）1.3m，護筒上部開設(shè)1個溢漿孔；校核樁位中心后，在護筒四周用粘土分層回填夯實，護筒采用人工挖埋及錘擊方法埋設(shè)，入土深度34米以上，護筒上部高出地下水位或孔外最高水位1.52米以上，并高出地面0.3米。護筒中心應(yīng)與樁中心重合，平面偏位允許誤差

6、小于5cm，傾斜度的偏差小于1%。 3、沖擊成孔 護筒埋設(shè)好后，樁機就位，使沖擊錘中心對準(zhǔn)護筒中心，要求偏差不大于20mm。開始應(yīng)低錘密擊，錘高0.40.6，并及時加片石，砂礫和粘土泥漿護壁，使孔壁擠壓密實，直至孔深達(dá)護筒底以下34m后，才可加快速度，將錘提高至23.5m以上轉(zhuǎn)入正常沖擊。沖孔時應(yīng)及時將孔內(nèi)殘渣排出，每沖擊12m，應(yīng)排渣一次，并定時補漿，直至設(shè)計深度。每沖擊12m檢查一次成孔的垂直度，如發(fā)生斜孔、塌孔或護筒周圍冒漿時，應(yīng)停機。待采取相應(yīng)措施后再進(jìn)行施工：粘土中鉆進(jìn)時，采用原土造漿；在較厚的砂層中鉆進(jìn)時，采用膨潤土制備泥漿或在孔中投入粘土造漿，為使泥漿有較好的技術(shù)性能，適當(dāng)摻加碳

7、酸鈉等分散劑，其摻量為加水量0.5%左右。 沖擊至巖面時，加大沖程，勤清渣。每鉆進(jìn)100200mm要取一次巖樣，并妥善保存，以便終孔時驗證。沖擊過程中，為防止跑架，應(yīng)隨時校核鋼絲繩是否對中樁位中心，發(fā)生偏差應(yīng)立即糾正。成孔后，重物測量檢查孔深，核對無誤后，經(jīng)監(jiān)理工程師0.5kg應(yīng)用測繩下掛終孔驗收后，進(jìn)行下一道工序。 4、檢孔 鉆進(jìn)中應(yīng)用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設(shè)計孔徑，長度約為孔徑的5倍。每鉆進(jìn)5米左右或者通過易縮孔土層以及更換鉆錐前都應(yīng)進(jìn)行檢孔，當(dāng)檢孔器不能沉到原來鉆達(dá)的深度，或者拉緊時的鋼絲繩偏離了護筒中心，應(yīng)考慮可能發(fā)生了斜孔、彎孔或者縮孔等情況，如不嚴(yán)重時，可調(diào)整鉆

8、機位置繼續(xù)鉆孔，不得用鉆錐修孔，以防卡鉆。 5、終孔、清孔 鉆孔到設(shè)計標(biāo)高，并達(dá)到設(shè)計要求嵌巖深度后，停止進(jìn)尺，稍提沖擊錘以小沖程（約50cm100cm）反復(fù)沖擊撓動樁底沉渣，采用泥漿凈化器和泥漿泵反循環(huán)置漿法清孔，直至沉渣厚度、泥漿比重和含砂率符合規(guī)范要求為止。鋼筋籠安裝后還應(yīng)進(jìn)行二次清孔，直至孔底沉渣厚度小于3cm的要求，此時應(yīng)注意及時補充泥漿，保持穩(wěn)定的水頭高度，孔內(nèi)水位保持在地下水位或地表水位以上1.52m，以防止鉆孔的任何坍陷。清孔后泥漿比重一般控制在1.101.20，含砂率小于4%，粘度1720s。 6、成孔應(yīng)注意事項： a 應(yīng)仔細(xì)研究工程地質(zhì)詳勘報告，根據(jù)土層物理性質(zhì)及分布情況確

9、定合理的施工工藝；b成孔深度必須保證設(shè)計樁長H及進(jìn)入持力層H1；c成孔達(dá)到設(shè)計深度后，孔口應(yīng)于保護，并按在關(guān)規(guī)定驗收，并做好記錄。d澆注混凝土前，應(yīng)先放置孔口護孔漏斗，隨后放置鋼筋籠并再次測量孔內(nèi)沉渣厚度，應(yīng)按水下混凝土的澆筑方法澆灌至樁頂。 、鋼筋籠制作安裝7鋼筋骨架現(xiàn)場制作，在一次清孔完畢后，起鉆、吊車吊放鋼筋骨架。鋼筋骨架加工場制作完成，采用套筒連接，同一截面接頭數(shù)不大于50%，鋼筋骨架型號、位置安放必須準(zhǔn)確。鋼筋籠的制作應(yīng)符合圖紙設(shè)計和建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002要求。 鋼筋籠制作允許偏差表（mm） 差m主筋間201 0 箍筋間距，-20 2 鋼筋籠直徑10

10、 3 鋼筋籠傾斜度4 0.5% 鋼筋籠安裝深度100 5 長度6 100 鋼筋籠外側(cè)設(shè)置控制保護層厚度的墊塊（砼保護層厚度為70mm），其間距豎向為2m，橫向圓周不得小于4處，頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)，鋼筋籠分段在井口采用單面搭接焊，主筋焊接長度不小于10d，鋼筋搭接頭應(yīng)相互錯開35d，且不小于50cm，同一截面接頭數(shù)受拉區(qū)不大于50%，同一鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭。 鋼筋籠在運輸和吊裝時，應(yīng)防止變形，安放應(yīng)對準(zhǔn)孔位，不得強行插入和碰撞孔壁，就位后應(yīng)立即固定。鋼筋籠安裝可用小型吊運機具或起重機吊裝就位。對直徑和長度大的鋼筋籠，可分節(jié)制作和安裝，且在每節(jié)主筋內(nèi)側(cè)每隔5m設(shè)一道井字30加強支撐，與主筋焊接牢固組

11、成骨架。 鋼筋籠安裝完畢時，應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位對該項進(jìn)行隱蔽 工程驗收，合格后應(yīng)及時灌注水下砼。8、安放導(dǎo)管 導(dǎo)管采用壁厚7.5mm的無縫鋼管制作，直徑280，導(dǎo)管必須具有良好的密封性能，使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗，進(jìn)行水密試驗的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注時最大壓力的1.3倍。導(dǎo)管吊放時應(yīng)居中且垂直，下口距孔底0.30.5米，最下一節(jié)導(dǎo)管長度應(yīng)大于4米。導(dǎo)管接頭用法蘭或雙螺紋方扣快速接頭。 9、清孔 本工程采用正循環(huán)工藝清孔，一次清孔采用橡膠管，一次清孔降低泥漿濃度，防止二次清孔因沉淤過厚而難以清理，以及保證鋼筋籠下放順利；二次清孔在導(dǎo)管

12、下放后，利用導(dǎo)管進(jìn)行，二次清孔泥漿比重控制在1.151.2，粘度28s，含砂率8%，孔底沉渣厚度50mm。清孔過程中，必須及時補給足夠的泥漿，并保持孔內(nèi)漿液面的穩(wěn)定和高度。清孔完畢后，必須在30分鐘內(nèi)進(jìn)行灌注砼。 10、砼灌注施工 砼灌注是成樁過程的關(guān)鍵工藝，施工人員應(yīng)從思想上高度重視，在做好準(zhǔn)備工作和技術(shù)措施后，才能開始灌注。本工程采用商品砼，混凝土強度等C30，用砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場，砼灌注。 11、泥漿渣土處理措施 成孔過程中產(chǎn)生的泥漿及時排放至儲漿池，再抽進(jìn)全封閉泥漿車運至棄置點，產(chǎn)生的淤泥渣土及時成堆，然后由渣土車運至棄置點。 12、雨期施工 雨天施工現(xiàn)場必須有排水措施，要防止樁機移

13、動，以免造成樁孔歪斜等情況。雨天禁止在室外進(jìn)行焊接作業(yè)。 、成品保護13（1）已完成的樁，不允許車輛或鉆機從鄰近經(jīng)過，以免造成斷樁或樁位偏移情況。 （2）樁芯砼澆筑完成，在砼終凝后，應(yīng)及時進(jìn)行浸水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14晝夜。 15、技術(shù)資料 由項目部資料員負(fù)責(zé)整理，歸檔各種技術(shù)資料，按照合同要求編制好，以備查。每根灌注樁應(yīng)留置試件1組，每組試件應(yīng)留置3件。 16、樁基檢測 樁基施工完畢后，按設(shè)計和規(guī)范要求對樁基完整性進(jìn)行檢測： 小應(yīng)變檢測試驗，判斷樁身的完整情況，是否縮頸、夾泥或斷樁，檢測數(shù)量為100%。 17、關(guān)鍵工序質(zhì)量控制 （1）施工中所用的計量器具如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀必須經(jīng)過計量部門檢驗

14、并登記注冊，沒有計量合格證不得使用。有專人檢查各種樁位的定點，定期派專人校核基準(zhǔn)點，各種測量檢查均需認(rèn)真填寫成果記錄及附圖，測量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確可靠。 （2）成孔開始前應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作，樁機定位應(yīng)準(zhǔn)確水平、穩(wěn)固，樁機沖擊鉆與護筒中心的允許偏差應(yīng)不大于20mm，成孔施工應(yīng)一次不間斷地完成，不得無故停機，施工過程應(yīng)做好施工原始記錄。 （3）確保樁的入巖深度，當(dāng)沖擊至微風(fēng)化巖巖面。經(jīng)過取樣鑒定為微風(fēng)化巖面（報監(jiān)理、設(shè)計或勘探單位認(rèn)可），再鉆至設(shè)計入巖深度，必須滿足設(shè)計要求，得到監(jiān)理工程師或鉆探單位驗收合格后方可終孔。 （4）鋼筋籠制作嚴(yán)格按圖紙設(shè)計和規(guī)范要求加工，下放前，須加砼保護塊，確保鋼筋保護層。鋼

15、筋連接采用套筒連接，接頭應(yīng)符合規(guī)范要求，同時做隱蔽工程驗收。 （5）鋼筋籠在起吊、運輸和安裝中應(yīng)采取措施，防止變形。安裝入孔時，應(yīng)保持垂直狀態(tài)，對準(zhǔn)孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁，下籠中若遇阻礙不得強行下放，應(yīng)查明原因，酌情處理后再繼續(xù)下籠。 （6）灌注混凝土前，須進(jìn)行二次清孔，清孔后的泥漿濃度控制在1.10以下，同時利用測繩測量沉渣厚度，確保沉渣厚度小于5cm。 （7）混凝土灌注是確保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，導(dǎo)管應(yīng)連接平直可靠，密封性好，隔水塞砼強度不低于樁身砼強度，外形規(guī)則光滑并配有橡膠片。灌斗容量應(yīng)能滿足混凝土的初灌量的要求，混凝土灌注要連續(xù)緊湊地進(jìn)行，嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出砼面，導(dǎo)管埋入砼面的深度26

16、m為宜，混凝土灌注中應(yīng)經(jīng)常測定砼面上升情況，在灌注將近結(jié)束時，應(yīng)核對砼的灌入數(shù)量，以確定所測的混凝土的灌注高度是否正確，當(dāng)砼灌注達(dá)到超灌標(biāo)高時，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)符合要求方可停止灌注，同時做好水下灌注砼的隱蔽工程驗收。 （8）為保證工程質(zhì)量，以下關(guān)鍵工序及主要工序應(yīng)提請監(jiān)理現(xiàn)場驗收。 五、主要施工機械進(jìn)場計劃 主要施工機具及檢測試驗設(shè)備計劃表 單位功進(jìn)場時間 單位號 數(shù)量 型 機具名稱序號 率 開工后風(fēng)鎬 30天 支 41開工后臺 30天空壓機 -80KY 2130KW 測繩條開工時 10 3電焊機 臺 開工后2天 A3XD1-1854 12KV開工時 潛水泵臺 5-25QY 開工時 水準(zhǔn)儀 臺

17、DZS3-16 開工時臺 全站儀 7 開工時套 檢測工具 多功能 8 鋼尺50m 把9GB10633-89 151515cm 組砼試件模10 臺沖孔鉆機ZK8000 11具干粉滅火器 12泥漿車輛 13 輛渣土車 14 152.2KW5 2 2 1開工時開工時開工時開工時開工時開工時 2 25 2 10 2 1 六、質(zhì)量保證措施 1、組織保證 (1)配備強有力的項目班子 項目管理層由管理人員和技術(shù)人員構(gòu)成，全面負(fù)責(zé)本工程施工任務(wù)，有效組織人力、設(shè)備、物資等資源，保證質(zhì)量管理體系的有效運行，實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 (2)抽調(diào)和整合施工專業(yè)隊伍 根據(jù)任務(wù)規(guī)模和工程特點，按工程類別和模塊化、專業(yè)化質(zhì)量的在項

18、目經(jīng)理部直接領(lǐng)導(dǎo)抽調(diào)和整合專業(yè)施工隊，原則劃分施工任務(wù)，和指揮下，參加本工程的施工。 2、材料、機械設(shè)備保證 根據(jù)施工設(shè)計圖紙、施工規(guī)范的要求，認(rèn)真制定各種材料、機械設(shè)備總計劃和采購清單。對甲供材料，進(jìn)場后及時做好復(fù)測。 嚴(yán)格其它各種材料、機械設(shè)備采購的質(zhì)量過程控制。對供方生產(chǎn)(制造)的各種材料、機械設(shè)備做好檢驗和驗證，確保其各項質(zhì)量指標(biāo)符合和滿足工程質(zhì)量要求；對各種機械、設(shè)備按照采購合同文件的要求，嚴(yán)格進(jìn)行驗證，確保其技術(shù)狀態(tài)良好，運轉(zhuǎn)正常，能夠達(dá)到應(yīng)有的施工能力和要求。對機械設(shè)備實行定機定人定崗管理，落實安全使用、維護、保管國等責(zé)任制度。嚴(yán)格執(zhí)行維修、保養(yǎng)、小修、大修計劃，保證各種機械設(shè)備

19、工作正常，確保施工和工程質(zhì)量不受影響。 3、質(zhì)量管理保證 認(rèn)真組織制定工藝標(biāo)準(zhǔn)，積極落實創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。正確引導(dǎo)和開展工序樣板先行、典型示范、整體推進(jìn)的工程創(chuàng)優(yōu)活動。嚴(yán)格按照創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施要求，加強現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和工序質(zhì)量預(yù)控。各專業(yè)施工隊嚴(yán)格按照施工規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程、審定的技術(shù)方案、工藝要求組織施工，按照質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。保證每個檢驗批、分項、分部、單位工程一次驗收合格。 做好隱蔽工程的檢查驗收。項目經(jīng)理部和各專業(yè)施工隊嚴(yán)格質(zhì)量檢查和抽查，各班組嚴(yán)格“自檢、互檢、專檢”三檢制，及時邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查簽證，不符合要求的不隱蔽。對關(guān)鍵工序、特殊過程和質(zhì)量控制

20、重點部位、混凝土作業(yè)等堅持技術(shù)試驗人員跟班作業(yè)，實行24小時旁站監(jiān)控，做好施工記錄，保證實施過程具有可追溯性。嚴(yán)格崗位質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量目標(biāo)考核制度。各級落實質(zhì)量包保責(zé)任和施工過程跟蹤考核，每項工程明確質(zhì)量具體負(fù)責(zé)人，質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，實行工程質(zhì)量直接與個人經(jīng)濟收入掛鉤的分配制度，真正使質(zhì)量責(zé)任落實到實處。 4、測量、試驗檢測保證 (1)嚴(yán)格檢測操作管理制度 認(rèn)真執(zhí)行項目測試管理辦法細(xì)則中明確的儀器設(shè)備管理制度、樣品管理制度、檢測工作負(fù)責(zé)保證制度、測試數(shù)據(jù)檢驗制度、檢測報告審批制度、檢測資料保密制度、試驗資料管理制度、測量工作規(guī)程、以及試驗和施工過程控制等制度。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好檢測設(shè)備的使用、

21、搬運、儲存、維護等管理。所有檢測、試驗儀器按規(guī)定進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定，經(jīng)國家有關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可，保證在有效期限內(nèi)使用，所有檢測人員按規(guī)定持證上崗。 (2)加強原材料的進(jìn)場檢測 嚴(yán)格所有原材料進(jìn)場前的檢驗控制，從源頭上杜絕質(zhì)量隱患。各種自購材料、甲供材料要有出廠合格證，并嚴(yán)格按照規(guī)范要求的批量或數(shù)量進(jìn)行抽檢。 (3)確保施工檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性 對拌和工廠的混凝土進(jìn)行跟蹤質(zhì)量檢測，及時出具資料，反饋有關(guān)信息，加強合作?；炷翝仓F(xiàn)場按規(guī)定進(jìn)行坍落度試驗并記入施工記錄，保證混凝土強度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。 5、施工技術(shù)保證 (1)堅持圖紙會審制 由項目總工程師組織各專業(yè)工程師對圖紙進(jìn)行分級會審，審核

22、完成后，審核人員對審核結(jié)果有無問題均要進(jìn)行有效標(biāo)識，填寫審核意見，匯總。必要時，及時和主管設(shè)計經(jīng)理溝通，不斷完善設(shè)計。 堅持技術(shù)交底制度(2)根據(jù)建設(shè)單位審批通過的施工方案編制各工序技術(shù)交底，同時對管理人員、施工人員進(jìn)行設(shè)計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底。組織項目部人員、施工作業(yè)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)審批通過的施工方案，按照方案安排組織施工。 (3)堅持資料管理制度 按照建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的要求，結(jié)合IS09000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系的規(guī)定，對資料管理實行專人負(fù)責(zé)，分類歸案，集中管理。施工中詳細(xì)如實的記錄施工全過程，最大程度地反映施工的可追溯性，使資料能夠正確反映施工

23、全過程并與施工進(jìn)度同步積累。 七、安全保證措施及管理 1、保證措施 1）、項目部成立以項目經(jīng)理趙鋒為組長，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人王榮貴、各施工站負(fù)責(zé)人、專職安全員為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)對工程施工安全進(jìn)行全面管理。 （1）、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織安全方案制定、發(fā)布、評估和修訂，組織施工現(xiàn)場安全檢查、評估、總結(jié)、提出防范措施。項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。 （2）、安全員崗位職責(zé)： a、貫徹落實各項安全技術(shù)措施，組織參與安全設(shè)施、施工用電、施工機械的驗收； b、監(jiān)督、檢查操作人員的遵章守紀(jì)、組織參與安全技術(shù)交底，對施工全過程做好安全控制并做好記錄； c、掌握安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)事故隱患時及時采取防護

24、措施； 、制止違章作業(yè)，嚴(yán)格安全紀(jì)律，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生沖突時，d有權(quán)制止冒險作業(yè)； e、對進(jìn)入施工現(xiàn)場使用的各種安全用品及機械設(shè)備，要配合材料部門進(jìn)行驗收檢查工作； f、協(xié)助上級部門組織的安全檢查，如實匯報工程項目的安全狀況； g、負(fù)責(zé)一般事故的調(diào)查、分析、提出處理意見，協(xié)助處理重大工傷、機械事故，并參與制定糾正和預(yù)防措施，防止事故再發(fā)生。 （3）、施工技術(shù)人員崗位職責(zé)： a、貫徹項目安全管理目標(biāo)、組織實施安全生產(chǎn)保證體系； b、負(fù)責(zé)臨邊、洞口的安全防護的技術(shù)措施以及施工用電、大型機械拆裝方案的落實； c、協(xié)助對施工班組的安全監(jiān)督。 d、按照安全保證計劃要求，對施工現(xiàn)場全過程進(jìn)行控制； e、嚴(yán)

25、格監(jiān)督實施本分項施工的安全操作技術(shù)規(guī)范； f、有權(quán)拒絕不符合安全操作的施工任務(wù)，除及時制止外，有責(zé)任向公司安全生產(chǎn)管理部門匯報； g、認(rèn)真執(zhí)行對施工作業(yè)人員的分部分項工程進(jìn)行有針對性的安全技術(shù)交底； h、一旦發(fā)生工傷事故，應(yīng)立即采取一切措施搶救傷員，并保護現(xiàn)場，同時迅速報告； i、對已發(fā)生的事故隱患落實整改，并向質(zhì)安部反饋整改情況。 2、孔樁施工危險源分析、識別 1）、沖孔灌注樁是利用重錘瞬間落下以擊碎風(fēng)化巖石，沖擊力很大因多臺同時作業(yè)，造成施工人員站立不穩(wěn)。 、用電負(fù)荷很大，因多臺同時作業(yè)，電線分置較多，易造成電）2線破皮接觸鋼平臺而造成傷害。 3）、沖孔灌注樁完成后，易造成新的孔洞，造成新

26、的高風(fēng)險隱患。 4）、卷揚機上的鋼絲繩長期上下，易造成鋼絲繩機械疲勞，容易造成鋼絲繩斷裂，而斷裂的上端甩力很大，易造成施工人員傷害。 5）、吊鋼筋籠時幅度較大，特別是采用機械連接，鋼筋籠長度較長，安裝時易造成失足摔下孔洞內(nèi)造成傷害，或鋼筋籠搖擺造成施工人員的傷害。 6）、臺風(fēng)的影響，施工人員是在鋼平臺上搬運材料時易摔倒。 7）、施工場地泥濘，電焊時手套、衣服、鞋子等易濕易造成觸電。 8）、爬機架或豎機架時，高度超過兩米以上，再加上手腳濕滑，易造成失手或失足掉下。 3、技術(shù)措施 1）、施工前做好作業(yè)班組的三級教育、安全技術(shù)交底、施工方案、操作規(guī)程學(xué)習(xí)，每曰做好班前上崗三活動和班后下崗檢查并做好記

27、錄。 2）、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，穿膠鞋，戴絕緣手套，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入。 3）、由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織做好平時的宣傳教育工作及經(jīng)常性的檢查，并給予通報，及時消除安全隱患，以確保安全施工。 4）、嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁風(fēng)力6級以上的天氣進(jìn)行登高作業(yè)。 5）、全部供電線路必須有系統(tǒng)地架設(shè)，從配電箱接出的照明、電動小工具線路應(yīng)采用電纜離地架設(shè)。 6）、電器設(shè)備必須按規(guī)定接地接零、制箱要設(shè)在離地面1.5M高處，裝設(shè)要牢固可靠，制箱應(yīng)加鎖。 、要做到一機一閘制，防漏電開關(guān)，不能一制多機，每閘制旁）7應(yīng)標(biāo)注該閘制的地段或機械設(shè)備名稱、使用功率。均配鐵制開關(guān)箱，并按“三相五線制”架設(shè)線路。 8）

28、、每日檢查一次全部機械設(shè)備的接地電阻，并詳細(xì)記錄，存檔備查。施工現(xiàn)場必須有各種防護設(shè)施和警示牌，安全標(biāo)志均不得任意拆除和隨意移動。所有機具應(yīng)有防雨措施和接地接零措施，在潮濕環(huán)境下操作的手動工具，電源線必須采用電纜。 9）、在現(xiàn)場堆放的材料和設(shè)備要整齊有序，不使用的設(shè)備和機具以及廢料要及時清理，保證通道暢通。 10）、加強施工現(xiàn)場管理，所有進(jìn)出人員必須佩帶胸卡，工地入口應(yīng)堅持每天24小時的值班制度，謝絕非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，以確保安全。 11）、嚴(yán)格執(zhí)行“十項安全生產(chǎn)措施”。 12）、開工前各崗位操作人員必須對設(shè)備、特別是對機械等進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)機械性能良好，特別是檢查鋼絲繩是否出現(xiàn)損壞現(xiàn)象

29、，發(fā)現(xiàn)存在損壞或疵病，應(yīng)及時進(jìn)行更換，確認(rèn)安全后方可開工。 13）、夜間施工應(yīng)有足夠的照明，并防止炫目。 14）、鋼筋籠搬運時，應(yīng)注意前后方向有無碰撞危險，特別是避免碰到周圍和上下方向的電線；安裝時，注意鋼筋籠搖擺的慣性，對人的沖擊，導(dǎo)致作業(yè)人員失足摔倒或跌入孔洞。 15）、施工現(xiàn)場配備滅火器等消防設(shè)施，嚴(yán)禁使用明火，動火需履行審批手續(xù)。 16）、車輛、機械進(jìn)出道路的交叉口做好交通布控，提醒過往車輛注意減速慢行，必要時采取安裝減速帶等措施，強制要求過往車輛減速慢行，配備交通疏導(dǎo)人員，確保交通安全。 、應(yīng)急預(yù)案4我部為了加強施工工作的管理，積極應(yīng)對施工過程中可能發(fā)生的各種問題，高效有序地進(jìn)行事故

30、救援工作，最大限度地減少各種財產(chǎn)損失，確保既有鐵路運營的安全和本次施工的順利進(jìn)行，特制定本應(yīng)急預(yù)案。 (2)、職責(zé) 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 負(fù)責(zé)突發(fā)事故應(yīng)急救援工作策劃、人員配備以及員工的培訓(xùn)。 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的組織演練。 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資、車輛、機械設(shè)備以及救援資金儲備。 負(fù)責(zé)事故發(fā)生時的救援組織和指揮協(xié)調(diào)。 應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé) 組長負(fù)責(zé)施工過程中事故發(fā)生時應(yīng)急處理的全面工作及其預(yù)案的組織演練。 (3)、成員單位職責(zé) 工程部 負(fù)責(zé)突發(fā)事故應(yīng)急救援方案技術(shù)措施的制定與修改及應(yīng)急救援應(yīng)急預(yù)案的組織演練。 控制事故的擴大蔓延。 維護事發(fā)現(xiàn)場的秩序與安全。 組織施工班組人員進(jìn)行人員撤離，必要時

31、采取措施防止事故進(jìn)一步擴大。 質(zhì)安部 負(fù)責(zé)對應(yīng)急預(yù)案編制的審查，并監(jiān)督檢查有關(guān)技術(shù)措施、物資設(shè)備以及所需器材的落實情況，負(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場救援的記錄和事故原因的 分析，參與事故調(diào)查處理。綜合部 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援現(xiàn)場秩序的維護和協(xié)調(diào)。 負(fù)責(zé)應(yīng)急車輛提供和與相關(guān)單位的溝通。 財務(wù)部 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所需資金的提供。 負(fù)責(zé)事故發(fā)生時傷員的送院救護工作。 物設(shè)部 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援前物資設(shè)備的準(zhǔn)備和事故發(fā)生時物資設(shè)備的供應(yīng)、調(diào)配。 （4）.應(yīng)急響應(yīng) 施工人員受傷 施工過程中防護如有鐵器碰砸、施工用電擊傷、通行車輛撞入防護護欄等造成人員受傷。 處理程序： 第一步：如有人員受傷，現(xiàn)場安全員及施工負(fù)責(zé)人立即指揮人員根據(jù)現(xiàn)場情況

32、將受傷人員移到安全地段(如電擊先切斷電源)。 第二步：根據(jù)傷情對病員邊分類邊搶救，處理的原則是先重后輕、先急后緩、先近后遠(yuǎn)。利用現(xiàn)場急救箱的備品對受傷人員進(jìn)行包扎、止血(對呼吸困難、窒息和心跳停止的傷病員，從速置頭于后仰位、托起下頜、使呼吸道暢通，同時施行人工呼吸、胸外心臟按壓等復(fù)蘇操作，原地?fù)尵?。盡快撥打120急救中心。 第三步：對傷情穩(wěn)定，估計轉(zhuǎn)運途中不會加重傷情的傷病員，迅速組織人力，利用各種交通工具分別轉(zhuǎn)運到附近的醫(yī)療單位急救。對受傷嚴(yán)重的病人，盡量不要移動患者。需要搬運傷者時，應(yīng)請周圍的人幫忙。只有自己時，可將患者從背后抱住，并用單手緊握患者另一雙手，注意要輕輕搬運。搬運時，要注意

33、傷者的呼吸及臉部表情。 第四步：現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人及時通知項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)重的用救援車輛立即將受傷人員立即送往醫(yī)院救治?，F(xiàn)場搶救一切行動必須服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮，不可各自為政。 第五步：對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，搞清事故原因及責(zé)任后立即恢復(fù)施工。 其它按照有關(guān)規(guī)定處理。 （5）、現(xiàn)場應(yīng)急材料準(zhǔn)備 為盡快修復(fù)因為上述原因(如觸電、機械傷害、車輛傷害)造成的緊急情況，在施工現(xiàn)場配備必要的設(shè)備及材料，以便盡快組織進(jìn)行搶險。 應(yīng)急設(shè)備材料表 序號 材料設(shè)備單位 數(shù)量 10 1 鐵鍬 把500 個2 編織袋 50 立方米 3 砂 100 米 4 彩條布20 部對講機5 12 臺 6 水泵 4 具干粉滅火7 1

34、 急救車8 部 各種急救藥品 9 、應(yīng)急行動方案6（） 、現(xiàn)場指揮與協(xié)調(diào)：應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，對施工中出現(xiàn)的各種事故迅速作出響應(yīng)，并全車輛在較短的時間內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場，確保參與應(yīng)急處理的人員、各成員應(yīng)在應(yīng)急面指揮、協(xié)調(diào)各成員的對現(xiàn)場事態(tài)控制和搶救工作， 指揮小組組長的統(tǒng)一指揮下相互協(xié)作，迅速展開各項工作。綜合部迅速將車輛派往事故地點，將救出傷員送往就近醫(yī)院，并迅速封鎖現(xiàn)場，維持好現(xiàn)場秩序，并向相關(guān)單位發(fā)出求助請求，完成應(yīng)急小組交辦的其它工作。 工程部迅速組織應(yīng)急分隊進(jìn)行搶救，按照設(shè)備管理部門的要求，積極主動完成好交辦的各項任務(wù)，并采取應(yīng)急的技術(shù)措施，使損失降到最低。 物設(shè)部迅速將救援所需物資、設(shè)備調(diào)往事故現(xiàn)場。 財務(wù)部組織醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場搶救，并將危重傷員送往醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。 質(zhì)安部迅速趕現(xiàn)場，監(jiān)督檢查救援工作，并對事故救援工作作有效記錄。 、事故現(xiàn)場處理原則 樹立“安全第一”的原則，首先確保運輸安全，將影響行車的可能性減小到最低程度。同時樹立“以人為本”的思想，發(fā)生事故后，及時搶救傷員，將傷員及時送往醫(yī)院或就地進(jìn)行搶救、治療。 保護和控制現(xiàn)場。在發(fā)生事故的區(qū)域，采取