巴達(dá)高速BD22瀝青砼中面層施工方案

1、巴中至達(dá)州高速公路BD22合同段瀝青混凝土中面層施工方案 施工單位：攀枝花公路建設(shè)有限公司監(jiān)理單位：西安華興公路工程咨詢監(jiān)理有限公司編制日期：二零一三年五月二日瀝青混凝土中面層施工方案一、概述：巴達(dá)高速BD22合同段經(jīng)過(guò)認(rèn)真準(zhǔn)備，根據(jù)瀝青混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范以及設(shè)計(jì)文件中的相關(guān)要求，準(zhǔn)備于2013年 5月 5日在K38+800-K39+300段右幅鋪筑改性瀝青混凝土路面中面層（AC-20C）試驗(yàn)路。二、采用標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)條件：1. 招標(biāo)文件，設(shè)計(jì)文件，合同文件，專用技術(shù)規(guī)范。2. 總體施工組織設(shè)計(jì)。3. 改性瀝青混凝土中面層AC-20C目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比。4. 瀝青混凝土路面施工技術(shù)指南及其

2、他相關(guān)資料。三、試驗(yàn)?zāi)康?拌和能力的檢測(cè)。2根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)的結(jié)果(含殘留穩(wěn)定度)、現(xiàn)場(chǎng)取樣鉆件的空氣率、礦料間隙率和飽和度等驗(yàn)證初定的瀝青混合料生產(chǎn)配合比。3確定合適的攤鋪溫度、攤鋪速度、自動(dòng)找平方式等。4確定混合料的拌合時(shí)間。5確定所需運(yùn)料車的數(shù)量。6確定壓路機(jī)的組合方式、碾壓方式、碾壓溫度(含初壓、復(fù)壓和終壓)三階段，及碾壓速度和每種壓路機(jī)各自的碾壓遍數(shù)。7確定能達(dá)到的壓實(shí)度。8確定松鋪系數(shù)。9施工縫的處理方法。三、工、料、機(jī)準(zhǔn)備及組織： （一）人員組織本試驗(yàn)路在業(yè)主代表處、總監(jiān)辦及監(jiān)理實(shí)驗(yàn)室指導(dǎo)下，由項(xiàng)目經(jīng)理部組織負(fù)責(zé)實(shí)施。參加主要人員及分工負(fù)責(zé)： 管理人員一覽表 表01姓 名職 務(wù)說(shuō)

3、明鐘有項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)試驗(yàn)路全面工作劉俊總工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)路技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)及試驗(yàn)路總結(jié)鄧東升項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)后場(chǎng)拌合樓瀝青混合料的拌合及前場(chǎng)施工控制工作馬桂華試驗(yàn)室技術(shù)負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)試驗(yàn)全面工作鐘科試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)瀝青混合料拌和質(zhì)量楊渠工程師負(fù)責(zé)前場(chǎng)施工楊濤測(cè)量工程師負(fù)責(zé)鋪筑現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量黃寧助理工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)資料的收集及內(nèi)業(yè)余和 機(jī)材部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)材料的進(jìn)場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)材料的堆放劉檢安全及環(huán)保負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工安全及環(huán)境保護(hù)前場(chǎng)人員一覽表 表02姓 名職 務(wù)說(shuō) 明常啟軍攤鋪機(jī)操作手?jǐn)備仚C(jī)操作、前場(chǎng)機(jī)械班長(zhǎng)張昭映攤鋪機(jī)操作手?jǐn)備仚C(jī)攤鋪調(diào)平黃永紅攤鋪機(jī)操作手?jǐn)備仚C(jī)攤鋪調(diào)平張芳林膠輪式壓路機(jī)手壓路機(jī)操作黃勇膠輪式壓路機(jī)手

4、壓路機(jī)操作黃維偉膠輪式壓路機(jī)手壓路機(jī)操作魯圯明雙鋼輪壓路機(jī)手壓路機(jī)操作肖國(guó)明雙鋼輪壓路機(jī)手壓路機(jī)操作張穎清場(chǎng)負(fù)責(zé)人清場(chǎng)負(fù)責(zé)李兵瀝青灑布車手粘層油灑布劉檢安全部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工安全及環(huán)境保護(hù)熊昌銀機(jī)修班負(fù)責(zé)機(jī)械維修、安全前場(chǎng)輔助工前場(chǎng)輔助15人后場(chǎng)人員一覽表 表03姓 名職 務(wù)說(shuō) 明馬道兵拌和樓操作手拌和樓操作楊建雄拌和樓操作手拌和樓操作石天銀拌合樓操作、機(jī)修拌合樓操作、機(jī)修民工5人捅料斗、收廢料（二）材料組織：本試驗(yàn)路瀝青混合料下中面層集料是石灰?guī)r碎石，粗集料分為1619mm、9.516mm、4.759.5mm、2.364.75mm 、02.36mm。瀝青是由業(yè)主招標(biāo)提供的90號(hào)A級(jí)改性瀝青，集料

5、和瀝青已經(jīng)分別取樣送檢監(jiān)理試驗(yàn)室檢驗(yàn)并符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求（見后附件：中心試驗(yàn)室試驗(yàn)報(bào)告）。（三）機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備表 表04機(jī)械名稱型 號(hào)產(chǎn) 地功率單位數(shù)量備 注瀝青熱拌樓鑫海GL-4000中國(guó)320T/H臺(tái)1攤鋪機(jī)福格勒2100-2德國(guó)800T/H臺(tái)1輪胎式壓路機(jī)科泰KP305青島30T臺(tái)3雙鋼輪式壓路機(jī)科泰KD135青島13T臺(tái)1雙鋼輪式震蕩壓路機(jī)HM120V德國(guó)12T臺(tái)1自卸車20T臺(tái)16灑布車8T臺(tái)1瀝青乳化設(shè)備西安6-8T/H臺(tái)1裝載機(jī)ZL50C鄭州臺(tái)3汽油式吹風(fēng)機(jī)臺(tái)3水車東風(fēng)輛2指揮車輛3試驗(yàn)車長(zhǎng)城皮卡輛1通勤車長(zhǎng)城皮卡輛2通勤車金龍中巴輛1四、施工控制(一)混合料的溫度控制：1

6、拌和廠的溫度控制瀝青混合料的礦料溫度1800C-2000C，瀝青溫度165C-1750C，混合料的出廠溫度控制在1750C-1850C。2鋪筑現(xiàn)場(chǎng)溫度控制 現(xiàn)場(chǎng)溫度控制包括混合料到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度和終壓溫度。各種溫度由現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料溫度進(jìn)行車車檢測(cè)，初壓溫度控制在1600C-1700C，終壓溫度：鋼輪壓路機(jī)不得低于1000C，輪胎式壓路機(jī)不低于900C，同時(shí)注意均勻性和色澤度。如果混合料的溫度低于1700C或高于1850C就及時(shí)通知拌和廠調(diào)整溫度。對(duì)低于1500C或高于2000C的瀝青混合料廢棄不用，以保證碾壓溫度和瀝青砼的耐久性。(二)、瀝青混合料拌和均勻性控制每鍋拌和時(shí)間暫

7、取50秒，確保拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求不使用，并及時(shí)分析調(diào)整。(三)瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸采用大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，不得超載超限運(yùn)輸。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，裝料前在車廂側(cè)板和底板涂一層薄油水，(油水比例為1：3)。拌和樓向運(yùn)料車放瀝青混合料時(shí)，每放一盤料運(yùn)料車應(yīng)前后挪動(dòng)一次位置，以減少粗細(xì)料的離析。運(yùn)料車出廠時(shí)加蓋蓬布，防層、防雨、保溫。并由試驗(yàn)員檢測(cè)混合料溫度后，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，一份交拌和廠，一份交鋪筑現(xiàn)場(chǎng)施工員簽字，一份交運(yùn)料車駕駛員，運(yùn)料單開明混合料出廠時(shí)間、累計(jì)盤數(shù)噸位等。施工中，攤鋪機(jī)前面應(yīng)有運(yùn)料車等候且

8、運(yùn)料車不得少于5臺(tái)后開始攤鋪。(四)瀝青混合料的卸料瀝青混合料運(yùn)輸車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前要確保輪胎干凈。在連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前30cm左右處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。自卸車卸料完畢后迅速離開。五、施工工藝：1下面層的清掃、除塵、灑布層粘層油。掃除下面層表面的雜物和浮料，若灰塵較多用吹風(fēng)機(jī)吹干凈。粘層油采用快裂的灑布型乳化石油瀝青。乳化石油瀝青化瀝青的制備，乳化劑采用陽(yáng)離子型乳化劑（PC-3）。由灑布車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行灑布，灑布車應(yīng)勻速行駛，保證灑布范圍的均勻，灑布量按設(shè)計(jì)規(guī)定用量至0.Kg/m2 至 0.Kg/m2執(zhí)行；灑布后待其充分滲透、水份蒸發(fā)后方

9、可鋪筑瀝青面層。2瀝青混凝土路面施工攤鋪機(jī)采用一臺(tái)福格勒2100-2型攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè)。 3攤鋪機(jī)攤鋪的控制。采用非接觸式紅外線浮動(dòng)梁進(jìn)行厚度控制。4攤鋪速度攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中不能隨意換速或中途停頓，做到混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?，?yán)禁時(shí)快時(shí)慢（攤鋪速度的變化必然導(dǎo)致攤鋪厚度的變化）。根據(jù)拌和機(jī)設(shè)計(jì)拌和能力，計(jì)算攤鋪速度為m/m。在攤鋪過(guò)程中，應(yīng)盡量避免停機(jī)，應(yīng)將每天必須停機(jī)中斷攤鋪點(diǎn)放在構(gòu)造物一端預(yù)定做收縮縫的位置。在中途無(wú)無(wú)縱向排水溝的位置，邊緣50cm內(nèi)攤鋪厚度提高510mm以保證壓實(shí)的橫坡，并人工把邊緣鏟順、拍打成型。松鋪系數(shù)根據(jù)中面層6cm攤鋪厚度測(cè)定的松鋪系數(shù)數(shù)據(jù)，試鋪前試

10、驗(yàn)段采用1.16的松鋪系數(shù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試情況再進(jìn)行調(diào)整。、壓實(shí)一、碾壓基本原則（1）、重疊寬度：鋼輪靜壓1/21/3輪，振動(dòng)碾壓20cm；膠輪重疊1/31/2輪寬。階梯形前進(jìn)。（2）、從外向內(nèi)，從低向高碾壓原則。（3）、無(wú)縱向排水溝處，膠輪應(yīng)離開邊沿20cm左右。（4）、先起步后起振，先停振后停機(jī)，盡量采用自動(dòng)起振功能。（5）、間斷噴霧狀水。（6）、避免急轉(zhuǎn)彎。（7）、不要在剛鋪好的路面上停機(jī)。（8）、慢慢起步，慢慢停機(jī)。（9）、壓實(shí)速度：光輪振壓3Km/h；靜壓2Km/h；膠輪壓路機(jī)4Km/h。（10）、后續(xù)壓路機(jī)讓前面壓路機(jī)。 （11）、錯(cuò)輪在碾壓段后端進(jìn)行錯(cuò)輪。二、碾壓程序1）、初壓緊跟

11、在攤鋪機(jī)后碾壓，初壓由于攤鋪機(jī)振壓的設(shè)置已基本達(dá)到初壓效果（85%），初壓采用一臺(tái)雙鋼輪振蕩壓路機(jī)和一臺(tái)科泰KD135（13T）鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)2遍，兩臺(tái)鋼輪平行振動(dòng)碾壓，分列從一側(cè)到另一側(cè)，振動(dòng)壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪在前勻速碾壓，呈階梯形向前推進(jìn)，并保持較短的初壓長(zhǎng)度，減少熱量散失。碾壓速度3Km/H。2）復(fù)壓：機(jī)械配置為兩臺(tái)鋼輪+三臺(tái)30T膠輪。由初壓的鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓，后跟三臺(tái)膠輪，三臺(tái)30T膠輪平行碾壓，不進(jìn)行交叉，各碾壓四遍。3）終壓。一臺(tái)鋼輪（科泰KD135），消除復(fù)壓過(guò)程中表面遺留的不平整，緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，至無(wú)輪跡為止，在碾壓溫度700C以前結(jié)束壓實(shí)，采取靜壓。三、壓實(shí)區(qū)間長(zhǎng)度，

12、所有壓實(shí)需在攤鋪后120m內(nèi)完成，壓實(shí)設(shè)備均呈階梯形向前推進(jìn)。四、碾壓過(guò)程中，有混合料粘輪應(yīng)立即清除，輪胎壓路機(jī)開始碾壓階段，涂少量防粘劑（用水與洗衣粉摻配）。開始鋪筑前，在鋪筑外段鋪設(shè)20m彩條布，清洗壓路機(jī)輪，保證壓實(shí)清潔。6、接縫的處理橫向接縫采用直接縫，搭接處應(yīng)清掃干凈并人工灑粘結(jié)油。鋪筑接縫時(shí)，用攤鋪機(jī)料槽內(nèi)的熱混合料對(duì)接縫斷面面進(jìn)行預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。當(dāng)連接處混合料的粗顆粒超過(guò)壓實(shí)厚度時(shí)應(yīng)與剔除，并補(bǔ)上細(xì)料。接頭處理好后用三米直尺進(jìn)行測(cè)量，保證接頭的平整度滿足施工要求。7、交通管制 鋪筑過(guò)程中，設(shè)置醒目的標(biāo)志：壓實(shí)成型后及時(shí)封閉交通，防止污染油面層。六、質(zhì)檢控制： 質(zhì)

13、檢按控制分為試驗(yàn)室組和現(xiàn)場(chǎng)組。(一) 試驗(yàn)室組 責(zé)熱拌場(chǎng)的砂石料含泥量、顆粒分析、瀝青混合料配合比、瀝青性能檢測(cè)、出廠溫度以及進(jìn)行混合料馬歇爾試驗(yàn)、抽提等，檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)是否符合要求，如有不符合要求的技術(shù)指標(biāo)，擴(kuò)時(shí)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整。(二) 現(xiàn)場(chǎng)組：1負(fù)責(zé)檢測(cè)、檢查試驗(yàn)段的現(xiàn)場(chǎng)清理、清掃情況。2松鋪系數(shù)的測(cè)定。3縱斷高程、橫坡、平整度、寬度的測(cè)定。4檢測(cè)各種溫度。5檢查攤鋪的均勻性是否有離析現(xiàn)象。6掌握碾壓遍數(shù)、速度。7檢驗(yàn)拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力與運(yùn)輸工具、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備的配和使用情況。8檢驗(yàn)所耗瀝青混合料與現(xiàn)場(chǎng)鋪筑長(zhǎng)度、厚度的吻合性。七、安全質(zhì)量目標(biāo)1）、杜絕重傷及死亡事故，輕傷發(fā)生率控

14、制在7以內(nèi)。2）、杜絕交通及重大機(jī)械事故。3）、杜絕重大火災(zāi)和爆炸事故。4）、有毒有害工種職業(yè)體檢率100%。5）、員工培訓(xùn)率達(dá)100%在技術(shù)安全上，項(xiàng)目經(jīng)理部建立安全技術(shù)負(fù)責(zé)制，為保證施工進(jìn)度、工程質(zhì)量和施工安全，建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理陶德忠擔(dān)任，下設(shè)安全員。嚴(yán)格按安全施工技術(shù)操作規(guī)程要求進(jìn)行操作，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目安全標(biāo)志，嚴(yán)禁閑人進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。建立崗位責(zé)任制，使安全員在專職各司其事的基礎(chǔ)上，有職、有權(quán)、有責(zé)，充分發(fā)揮個(gè)人積極性和主動(dòng)性。各級(jí)技術(shù)人員在每開工前，要求都必須熟悉相關(guān)設(shè)計(jì)和施工文件，找出施工中容易出現(xiàn)質(zhì)量安全事故的隱患，作為施工控制的重點(diǎn)，盡量消除隱患。為了切實(shí)加強(qiáng)

15、安全管理工作，經(jīng)理部具體落實(shí)執(zhí)行以下措施：1、施工中嚴(yán)格安全管理，建立項(xiàng)目經(jīng)理陶德忠為安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，班組長(zhǎng)、安全員、施工技術(shù)員組成的安全生產(chǎn)管理監(jiān)督系統(tǒng)。2、所有進(jìn)場(chǎng)施工的機(jī)械操作人員及各項(xiàng)技術(shù)工種均持證上崗，嚴(yán)格按安全施工技術(shù)規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。3、機(jī)械設(shè)備除按有關(guān)規(guī)定要求確保安全外，還應(yīng)設(shè)立臨時(shí)警戒標(biāo)志，切實(shí)做到防止人為和非人為的損失。八、環(huán)保及文明施工環(huán)境目標(biāo)：達(dá)標(biāo)排放為維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的正常作業(yè)秩序，確保文明施工，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部在文明施工方面堅(jiān)持做到以下八點(diǎn)：1、禮貌待人。尊重監(jiān)理工程師及業(yè)主代表，服從監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和意見，遇到在工程施工現(xiàn)場(chǎng)檢查或執(zhí)法的有關(guān)人員，耐心解釋，回答問(wèn)題。2、在施工點(diǎn)設(shè)置安全標(biāo)示，做好車輛的疏導(dǎo)工作。3、作好防汛、排污處理工作。完善永久性工程和臨時(shí)性工程的排水系統(tǒng)，對(duì)施工用水和生活用水均設(shè)置澄淀池和埋設(shè)臨時(shí)排水溝，達(dá)到施工