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文檔簡介
1、2014年春運安全工作方案一、工作目標(biāo)春運實現(xiàn)“四杜絕、三提高和一確保”目標(biāo):即:“四杜絕”杜絕責(zé)任行車一般 D類及以上鐵路交通事故,杜絕責(zé) 任火情、火險,杜絕責(zé)任職工傷事故,杜絕責(zé)任食物中毒事 故,杜絕責(zé)任旅客傷事故;“兩提高”提高安全基礎(chǔ)管理水平,提高作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實力度,提高現(xiàn)場應(yīng)急處置能力;“一確?!贝_保春運旅客運輸工作安全有序。二、主要工作任務(wù)一、 加強(qiáng)元旦和春節(jié)期間安全工作。一是針對一季度節(jié) 假日多易發(fā)生班前飲酒、當(dāng)班離崗、睡覺、作業(yè)脫標(biāo)等嚴(yán)重 問題,充分發(fā)揮各級干部作用,對重點班組、重點人提前做好思想教育工作,把問題消滅在萌芽之中;二是加強(qiáng)節(jié)日期間地面獨立場所防火安全管理,要按照各部
2、門、各崗位防火 安全職責(zé),落實防火安全檢查;三是加強(qiáng)旅客列車“兩爐一灶一電”管理,尤其是對鍋爐清灰作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行段的有關(guān) 規(guī)定,保證鍋爐焚火安全和拋物控制安全;四是強(qiáng)化“雙節(jié)”期間安檢查危工作,各次列車要嚴(yán)格執(zhí)行危險品檢查制度, 加強(qiáng)列車廣播和乘務(wù)員口頭宣傳,組成由列車長、乘警、安 全員等參加的危險品檢查小分隊,乘務(wù)員按分管車廂定崗, 分工負(fù)責(zé),堅守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行“宣、看、問、聞、摸、檢” 的危險品檢查制度,把危險品卡在車下,對重點可疑包裹 100%進(jìn)行開包檢查;五是“雙節(jié)”期間落實干部值班制度, 各級干部要加大現(xiàn)場檢查力度,對關(guān)鍵車次、弱控區(qū)段及折 返站做到全覆蓋檢查,保持現(xiàn)場安全穩(wěn)定。二、
3、 全面開展防火安全大檢查活動。為認(rèn)真吸取“ 12.24i1489次火災(zāi)事故教訓(xùn),在全段范圍內(nèi)全面開展消防安全大檢 查活動工作,重點是對辦公室、車間、材料室、倉庫等易發(fā) 生火災(zāi)隱患的場所,空調(diào)車電器設(shè)備操作,綠皮車鍋(茶) 爐焚火,特種車及庫內(nèi)、折返站看車等防火工作進(jìn)行全面檢 查。一是旅客列車要嚴(yán)格執(zhí)行鍋爐“十六字”清灰法,鍋爐 溫度90 C必須循環(huán);二是嚴(yán)格“兩爐一灶一電”使用要求, 餐車嚴(yán)禁煉油、油炸食品;三是庫內(nèi)、折返站看車時,重點檢查取暖鍋爐、茶爐、電氣絕緣、車電設(shè)備、電氣線路以及 火災(zāi)自動報警裝置和滅火設(shè)備的安全狀態(tài);四是加強(qiáng)旅客列車防火防爆宣傳,廣播納入計劃并按規(guī)定時間宣傳。嚴(yán)格吸
4、煙控制,消滅電器火、煙頭火、爐灶火等易引發(fā)火災(zāi)爆炸不 安全隱患;五是全面檢查各地面車間、食堂和獨立辦公場所 及出租房屋防火措施落實情況,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。三、全面做好春運旅客運輸安全工作。各車隊、班組要針對春運客流高峰的實際,認(rèn)真落實段控制旅客傷的硬性措施,加強(qiáng)廣播宣傳和車廂內(nèi)宣傳及疏導(dǎo),加強(qiáng)警示和提示服 務(wù)。如遇突發(fā)客流時,組織雙開車門必須保證一門一人,要 與車站密切配合,對旅客進(jìn)行疏導(dǎo)、分流,防止列車彈簧壓 死。在發(fā)車組織上堅持“四個不開制度”,即旅客未乘降完堅決不開、乘務(wù)員未上車堅決不開、彈簧壓死堅決不開、列 車長未與值班員進(jìn)行二次確認(rèn)堅決不開。在乘降所的管理 上,各車隊要組織對所有乘降
5、所,特別是新圖調(diào)整后新停車 的乘降所的設(shè)備狀況和客流情況認(rèn)真排查,對存在的問題立 即制定措施控制,要組織全體乘務(wù)員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)乘降所管 理制度,抓好現(xiàn)場落實,確保乘降所安全管理萬無一失。四、 加強(qiáng)春運期間車門管理。春運期間客流大,車門管理隱患突出,為保證春運期間旅客列車的絕對安全,要求必 須加強(qiáng)車門管理工作。 一是組織全體乘務(wù)人員,特別是新職 人員全面學(xué)習(xí)車門管理的有關(guān)規(guī)定,特別是有人抓車的處置 程序必須掌握; 二是擔(dān)當(dāng)首尾車的乘務(wù)員必須選派責(zé)任心 強(qiáng)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高的乘務(wù)員擔(dān)任;三是加強(qiáng)特種車的管理,重點是行李車、包租車、郵政車、餐車的車門管理; 四是加強(qiáng) 對電動塞拉門的使用和管理。對下滑道殘雪
6、、積冰做到及時 清理,不能發(fā)生關(guān)不嚴(yán),打不開等問題;五是加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控。 各級檢查組、添乘干部、列車長乘務(wù)中要把車門管理作為列 車安全管理的重中之重,做好現(xiàn)場監(jiān)控,保證車門管理各項 制度的有效落實。五、 抓好春運期間勞動安全控制。春運前各部門要結(jié)合 實際,分工種、分崗位再次開展勞動安全隱患排查,對存在 的問題逐項制定整改措施;要開展一次勞動安全教育,用勞動安全事故案例,幫助職工認(rèn)清事故發(fā)生的原因和嚴(yán)重后 果,深刻吸取事故教訓(xùn),提高自我保護(hù)意識;要嚴(yán)格落實XXX 客運段勞動安全“四十條”卡控措施,抓好現(xiàn)場監(jiān)控,特 別是對班組“三新”人員、慣性脫標(biāo)人員加大監(jiān)控力度,發(fā) 現(xiàn)問題做好跟蹤問題整改,不留死
7、角。六、加強(qiáng)春運期間旅客傷控制。認(rèn)真吸取2013年發(fā)生的4起旅客傷事故教訓(xùn),各車隊、車間要結(jié)合擔(dān)當(dāng)列車實際、 天氣變化和客流情況等因素,盯住重點列車、重點區(qū)段、重 點部位和重點旅客四個卡控重點,把各項防客傷措施納入各個作業(yè)環(huán)節(jié)加以落實。 一是加強(qiáng)宣傳和乘降組織。乘務(wù)員在 車門組織旅客乘降時,要對旅客進(jìn)行口頭宣傳,做到人次幫 扶、人次提示,特別是站臺與車體距離較大的情況下,必須逐人進(jìn)行宣傳,避免旅客摔傷;二是今年冬季雪大,要及時清除車廂門頭及車梯子殘留的積冰、積雪和融合的冰水,防 止旅客滑倒摔傷; 三是加強(qiáng)途中重點部位的巡視檢查。乘務(wù) 人員應(yīng)及時疏導(dǎo)廁所、乘務(wù)室、端門、連接處、洗面間等部 位的旅
8、客,并及時做好安全宣傳和提示,避免旅客擠傷;四是做好防燙傷的宣傳。在早、中、晚飯口,對打開水的旅客 要重點進(jìn)行提示,特別是座位(鋪位)附近有兒童和年長的 旅客,在打開水時告知不要過滿, 必要時乘務(wù)員應(yīng)給予幫助, 避免開水外溢燙傷;五是繼續(xù)對旅客傷控制保持高壓態(tài)事。 各車隊、車間要以濟(jì)南車隊、牡大車隊客傷事故教訓(xùn)為鑒, 深刻查擺自身存在的問題,組織全員認(rèn)真學(xué)習(xí)XXX客運段旅客人身傷害及攜帶品損失事故處理暫行辦法及“十必須 十嚴(yán)禁”等客傷防控措施,杜絕春運期間旅客傷問題發(fā)生。七、加強(qiáng)春運臨客安全。 春運期間我段將加開部分臨客 列車,為深刻吸取往年臨客開行期間發(fā)生的各類安全隱患問 題,確保今年臨客列
9、車開行安全,特提出如下要求:一是開行前各車隊、旅服車間對要擔(dān)當(dāng)臨客的乘務(wù)員、餐售人員進(jìn) 行全面培訓(xùn),重點是對臨客的運行時刻、鍋爐焚火知識及中 間作業(yè)站的站臺狀況進(jìn)行詳細(xì)講解;二是擔(dān)當(dāng)臨客的車隊要組織未從事過綠皮車乘務(wù)人員在綠皮車進(jìn)行學(xué)習(xí),重點學(xué)習(xí) 鍋爐焚火要點,正確掌握爐灰清理時機(jī)及方法;三是擔(dān)當(dāng)臨客的列車長要按照巡視要求,加強(qiáng)餐車、軟臥車檢查,防止 特種車看車人員空崗、飲酒、吸煙、賭博等違章違紀(jì)問題發(fā) 生;四是未擔(dān)當(dāng)過臨客運行區(qū)段乘務(wù)的列車長,在臨客開行 前與其他車次列車長及時溝通,及時了解掌握臨客作業(yè)站的 情況,并將各站聯(lián)系電話存留,突發(fā)客流提前溝通,提前組 織;五是臨客乘務(wù)員盡量不安排連
10、返連乘,如無法避免此類 情況時,采取取消本趟學(xué)習(xí)等方法,多給乘務(wù)員一些休息時 間。同時加強(qiáng)乘務(wù)員思想教育,消除臨客思想,列車長加大 巡視頻次,真正做到臨客不臨。八、加強(qiáng)庫內(nèi)、折返站看車管理。要深刻吸取5.15看車期間發(fā)生的火災(zāi)事故教訓(xùn),突出抓好防火是庫內(nèi)和折返站 看車的重點這一中心思想。一是庫內(nèi)看車嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)看車制度,保證看車人數(shù)。列車內(nèi)各場所一律禁止吸煙、飲酒,停電期間不得使用明火照明;二是加強(qiáng)行李車、餐車、軟臥、發(fā)電車的檢查巡視,防止特種車看車人員空崗、飲酒、吸煙、賭博等違章違紀(jì)問題發(fā)生;三是看車期間加強(qiáng)列車職場管理,車窗關(guān)嚴(yán)鎖閉,車門必須雙鎖,嚴(yán)禁各類閑雜人員入內(nèi); 四是各車隊、旅服車
11、間要組織看車班組對全列防火設(shè)備設(shè)施 情況進(jìn)行全面檢查,確保各項防火設(shè)備設(shè)施數(shù)量齊全、作用 良好;五是折返站停留列車、公寓必須設(shè)置列車長巡檢寫 實記錄,到公寓休息時乘務(wù)員必須按規(guī)定線路行走,并嚴(yán) 格執(zhí)行請消假制度。九、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練,提高應(yīng)急處置能力。 進(jìn)入春運, 各次列車面臨嚴(yán)寒天氣,客流激增,各種安全隱患突出,各 車隊、車間要把應(yīng)急預(yù)案演練作為常態(tài)化工作常抓不懈,特別要針對大風(fēng)降溫降雪、旅客列車上發(fā)現(xiàn)有人抓車、突發(fā)客 流及旅客列車大面積晚點、列車發(fā)生火情(火災(zāi)、爆炸)、列車發(fā)生彈簧壓死、鉤差超限、嚴(yán)重超員等情況開展一次全 員、全過程應(yīng)急處置演練。要使職工明確本崗位應(yīng)急處置中 的操作流程、安
12、全防護(hù)、風(fēng)險提示、信息報告、指揮聯(lián)系等 應(yīng)急處置知識;各次列車發(fā)生突發(fā)事件時, 要立即啟動預(yù)案, 及時穩(wěn)定旅客情緒,第一時間反饋信息,做到反應(yīng)迅速,處 置得當(dāng),確保安全。三、有關(guān)要求1、高度重視,注重落實。要求各車隊車間把春運安全 工作擺到突出的重要位置,廣泛深入的組織職工開展安全案 例的學(xué)習(xí)和教育活動。通過學(xué)習(xí)和教育活動開展,真正使全 員把安全第一的思想認(rèn)識到位,提高全員對安全工作敬畏感 和責(zé)任感。2、超前預(yù)想,未雨綢繆,。各車隊車間要結(jié)合自己的實 際情況,認(rèn)真研究部署本車隊的安全工作,特別是要結(jié)合以往發(fā)生問題和事故教訓(xùn),并做到超前預(yù)想,未雨綢繆,要把 安全不利因素考慮周全,大有準(zhǔn)備之仗,并下大力氣,
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