柴油發(fā)電工安全操作規(guī)程

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / DOCUMENT TEMPLATE 編號(hào)： 柴油發(fā)電工安全操作規(guī)程（完整 正式 規(guī)范）編制人：_審核人：_日 期：_柴油發(fā)電工安全操作規(guī)程說(shuō)明：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過(guò)對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。1、 未經(jīng)培訓(xùn)或不懂柴油機(jī)發(fā)電機(jī)性能與安全操作規(guī)程的人, 不準(zhǔn)單獨(dú)工作。 2、發(fā)電機(jī)組的場(chǎng)房應(yīng)寬敞、明亮、干燥、通風(fēng)良好。 3、機(jī)組安裝要平穩(wěn)、牢固、機(jī)體和電柜必須有良好的保護(hù)接地。在雷雨季應(yīng)安設(shè)避雷針。接地電阻不得超過(guò)10歐姆。 4、柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)遵守如下的安全

2、規(guī)定： 檢查曲思箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否合乎標(biāo)準(zhǔn), 有無(wú)變質(zhì), 檢查冷卻水是否充足和循環(huán)系聯(lián)接漏水情況, 發(fā)現(xiàn)異常, 及時(shí)處理。 轉(zhuǎn)動(dòng)軸曲四至五周是否有阻力。 檢查電瓶電量是否充足, 電路是否有短路或搭鐵現(xiàn)象。 用電啟動(dòng)每次不得超過(guò)5秒鐘, 間歇時(shí)間不得少于2分鐘, 連續(xù)發(fā)動(dòng)不得超過(guò)三次, 嚴(yán)禁強(qiáng)力起動(dòng)。 5、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)遵守如下的安全規(guī)定： 先空轉(zhuǎn)2分鐘檢查各儀表是否正常, 運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)油溫度不得超過(guò)80, 水溫不得超過(guò)7580、機(jī)油壓力不得過(guò)高或過(guò)低（一般為23.5公斤/cm2） 檢查各部位螺絲是否松動(dòng), 運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn), 一切正常方可加速運(yùn)行。 經(jīng)常檢查是否漏水、漏氣、漏油、漏電現(xiàn)象, 運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)機(jī)

3、器突然出現(xiàn)異常現(xiàn)象, 應(yīng)立即停車修理, 嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。 各運(yùn)轉(zhuǎn)部位必須有防護(hù)裝置, 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得擦洗與維修。 如柴油機(jī)發(fā)生飛車應(yīng)切斷油路, 用濕布將空氣濾清器捂住作緊急停車, 查明原因, 排除故障。 6、送電前先檢查送電線路是否絕緣良好, 有無(wú)漏電、短路現(xiàn)象, 調(diào)整好柴油轉(zhuǎn)速, 查看電壓表、電流表是否在規(guī)定指數(shù)上, 發(fā)出送電信號(hào)均勻地送電, 如發(fā)現(xiàn)異常, 停機(jī)檢修。 7、配制電解液時(shí), 應(yīng)按規(guī)定操作, 只能將濃硫酸倒入水中稀釋。禁止將水倒入濃硫酸中。電瓶充電時(shí)必須除去加液蓋, 并禁止將易燃易物或鐵器放在電瓶上。 8、經(jīng)常保持冷卻水充足與清潔, 寒冷季節(jié)停車時(shí), 必須將機(jī)體和水箱中的水放盡。 9、上班時(shí)要穿戴好個(gè)人防護(hù)用品, 不準(zhǔn)喝