施工現(xiàn)場交通組織應(yīng)急、疏導(dǎo)、施救預(yù)案

1、XXX與XX高速公路銜接段瀝青路面工程交通組織應(yīng)急疏導(dǎo)施救方案施工單位:施工現(xiàn)場交通組織應(yīng)急、疏導(dǎo)、施救預(yù)案編制單位：XXXXXXXXXX一、施工路段道路通行環(huán)境及工程簡介XX樞紐互通位于XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)，主要解決XXX高速與XX高 速交通流快速轉(zhuǎn)換，本樞紐采用 XXX組合形式，該樞紐共設(shè)(A B、C、D、E、F、H、G)八個匝道，XX高速主線在 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX xxxxxxxxxxxXX重要組成部分，車流量較大，貨車比例高，交通 不能中斷，施工時將占用 X米寬行車道。二、交通組織概況1、施工前將按規(guī)

2、定擺放安全標志設(shè)施對社會車輛進行警示， 并安排一名安全員在標志起點引導(dǎo)社會車輛改道并緩慢通行。2、所以施工人員統(tǒng)一乘坐施工專用接送車輛進入施工現(xiàn)場和離開施工現(xiàn)場。三、交通組織機構(gòu)設(shè)置及人員聯(lián)系方式我項目經(jīng)理部成立 XXX高速公路與XX高速公施工交通組織 施工領(lǐng)導(dǎo)小組，人員設(shè)置如下：組長：XXX(DH副組長：XXX ( DH現(xiàn)場安全負責人：XXX( DH安全信息聯(lián)絡(luò)員：XXX( DH現(xiàn)場安全員：XXX( DH施救人員：XXX(DH XXX( DH應(yīng)急人員：XXX (DH四、交通組織遵循原則1確保XXX高速公路與XXX高速公路施工交通組織施工預(yù) 定的工期目標的順利實現(xiàn)。2、最大限度地降低對交通流的

3、負面影響，做到安全、暢通， 要“以人為本、用戶至上”，必須優(yōu)先考慮道路的安全和暢通。3、在保證社會車輛安全通行的同時，必須保證施工機械及 施工人員的安全五、交通維護的實施1現(xiàn)行各類高速公路交通安全法律、法規(guī)，遵循交通安全 法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，從項目施工的實際出發(fā)，為維護車主用 戶的行車安全，采取相應(yīng)的道路安全行車管制措施。2、XXX高速公路及交通量，XXX高速公路交通量大，貨車比 例高，施工時將占用2米寬行車道。3、長期的施工交通組織經(jīng)驗，根據(jù)高速公路交通管制措施表明，采取單向封閉的交通組織的方式比較成功，具有可操作性和可行性。六、交通組織保障體系與措施1施工期間將接受省高速交警、相關(guān)路政單

4、位、XXX高速公路管理處等各方面監(jiān)督我施工單位進行交通安全維護，構(gòu)成強有力的保障體系2、路況信息及交通組織措施的信息發(fā)布等措施，告知廣大 車主具體路段正在進行施工作業(yè)， 實現(xiàn)占用2米寬行車道封閉通 行，并設(shè)置1600m施工提示牌、限速60碼警示牌、道路變窄警 示牌、禁止超車警示牌和導(dǎo)向牌等。七、安全員及施工人員的配備及職責安全信息聯(lián)絡(luò)員：XXX現(xiàn)場安全員：XXX施救人員：XXX XXX八、施工現(xiàn)場安全控制方案1、交通標志牌的設(shè)置、維護按照公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程的規(guī)定的規(guī)格、尺寸制定清 晰醒目并具有反光功能的標志、標牌。嚴格按照公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程及相關(guān)規(guī)定規(guī)范設(shè)置各 種標志、標牌，放置標志牌時，

5、標志牌設(shè)置車輛在停車路肩上慢 行，順著車流方向進行擺放，拆收標志牌時，標志牌設(shè)置車輛在 停車路肩上倒車慢行，逆著車流方向進行回收。在施工作業(yè)期間由專職安全員對設(shè)置的安全標志牌等做巡回檢查，發(fā)現(xiàn)標志牌有倒伏、缺損現(xiàn)象，進行及時的扶正、更換、 增添。2、交通暢通保證措施由施工現(xiàn)場安全負責人與高速交警、路政部門密切配合，精 心調(diào)配人員，同時在施工現(xiàn)場擺放安全標志， 保障車輛正常通行， 全力保證施工路段不發(fā)生責任事故。在緊急情況下對過往車輛進行交通疏導(dǎo)，保證交通暢通和過 往車輛行車安全。在施工路段內(nèi)車輛發(fā)生車輛故障時，安全管理員應(yīng)先將車輛 引導(dǎo)至安全路段，保證車輛通行，并立即通知清障隊清障。設(shè)立安全生

6、產(chǎn)管理機構(gòu)，配備足夠的專職安全生產(chǎn)管理人 員，負責指揮施工車輛進出施工區(qū)域及確保社會車輛行駛暢通， 安全員要求具有熟練的指揮交通的能力，指揮交通時必須穿好反光衣，袖章穿戴整齊，并用指揮棒指揮交通。3、現(xiàn)場看護每晚由兩名交通維護員對現(xiàn)場物資、 設(shè)備、車輛安全標志牌 進行看管維護?？醋o人員在值班期間，須按規(guī)定著桔黃色標志服，夜班人員 加著反光背心，嚴格遵守交通規(guī)則，確保自身安全。看護人員要對倒地，移位的標志標牌及時進行糾正，確保施工現(xiàn)場標志標牌的整齊有序。九、夜間現(xiàn)場及設(shè)備（車輛）安全維護在施工期間內(nèi)，機械設(shè)備無法撤離出施工作業(yè)現(xiàn)場， 故需夜 間將其整齊的停放至應(yīng)急車道， 停放區(qū)并設(shè)立安全距離，并

7、安排 兩人輪班巡查安全設(shè)施及設(shè)備， 如兩個作業(yè)區(qū)域在200米以內(nèi)應(yīng) 合并為一個停放點。十、特殊情況應(yīng)對措施（應(yīng)急疏導(dǎo)預(yù)案）應(yīng)急情況疏導(dǎo)措施1因車流量過大造成堵路的應(yīng)急情況（1）滯留車輛達100-150米的：現(xiàn)場安全維護人員立即報告領(lǐng)導(dǎo)小組分管組長高速交警、路政安全人員在滯留車輛后方500米處，進行警戒，拉響警報、喊話提醒車輛減速慢行由領(lǐng)導(dǎo)小組組長上報上級領(lǐng)導(dǎo)。（2）滯留車輛達500-2000米的：現(xiàn)場安全維護人員立即報告領(lǐng)導(dǎo)小組分管組長，現(xiàn)場負 責人要到場?，F(xiàn)場負責人立即組織有指揮車輛經(jīng)驗的安全員疏通堵車 現(xiàn)場的車輛，由現(xiàn)場負責人報告交警部門。由領(lǐng)導(dǎo)小組組長上報上級領(lǐng)導(dǎo)。（3）滯留車輛達2公路

8、以上的：現(xiàn)場安全維護人員立即報告領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長現(xiàn)場負責人需聽從交警部門安排，必要時，停止施工。2、施救程序當交通事故發(fā)生時，施工現(xiàn)場負責人應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長報告事故發(fā)生，明確匯報事故發(fā)生詳細位置。發(fā)生人員傷亡時，施工現(xiàn)場負責人應(yīng)就近向醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)請求支援急救中心120:交通事故122:治安事件：110聯(lián)絡(luò)原則：選擇離事發(fā)地距離最近、 醫(yī)療條件最好的醫(yī)院救 助。在醫(yī)院急救人員尚未到場的情況下， 施工現(xiàn)場負責人應(yīng)本著 救人要緊的原則，緊急實施對傷員的急救，直到急救人員送往醫(yī) 院。交通事故發(fā)生后，在高速交警、路政人員未到達現(xiàn)場前，施 工現(xiàn)場負責人應(yīng)及時疏散現(xiàn)場施工人員，之后協(xié)助交警、路政維持現(xiàn)場秩序，保留現(xiàn)場，提供交警、路政需要的證據(jù)。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組接到交通事故電話后，應(yīng)立即組織應(yīng)急人 員趕赴施工現(xiàn)場、配合交警進行事故處理、事故原因調(diào)查，如肇 事車輛為本項目經(jīng)理部用車， 按車輛管理制度，對交通肇事車輛 人員做出內(nèi)部處理的決定，上報領(lǐng)導(dǎo)批準。恢復(fù)現(xiàn)場，應(yīng)急人員應(yīng)在最短時間內(nèi)清理現(xiàn)場，恢復(fù)施工作業(yè)和道路交通秩序。3、預(yù)防措施加強安全生產(chǎn)的學(xué)習(xí)，并為施工現(xiàn)場配