2021年交通安全總結(jié)

1、 2021年交通安全總結(jié)撰寫人：_日 期：_2021年交通安全總結(jié)一、交通安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。今年以來，我局根據(jù)上級_部門對交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹立安全第一，常抓不懈的觀念，堅持做到對安全工作有布置、有落實，認真開展交通安全生產(chǎn)檢查，維護社會安定、穩(wěn)定。一年來，我區(qū)道路、渡_通安全形勢較好，基本保持穩(wěn)定。(一)全面加強交通安全生產(chǎn)管理工作1、領(lǐng)導重視，健全機構(gòu)，落實責任。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，事關(guān)地方經(jīng)濟發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領(lǐng)導小組，下設(shè)辦公室，負責對交

2、通安全生產(chǎn)管理工作進行具體操作落實。為了加強領(lǐng)導，明確責任，我局還制定了安全生產(chǎn)責任制度，強化誰主管誰負責的責任追究制度。具體做法:一是把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終_安全生產(chǎn)責任制考核。二是把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責任制，把安全管理責任層層分解，落實抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收。2、努力營造“以人為本，_安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學習制度，特別是強化公路、渡口營運的安全學習制度。由局領(lǐng)導帶頭，每季度_1_次學習安全生產(chǎn)法、道路交通安全

3、法、中華人民共和國道路運輸條例等相關(guān)法律、法規(guī)，通過學習，進一步樹立全員堅持預(yù)防為主，防微杜漸的正確思想，同時結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標語、橫幅，進行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項工作的順利開展營造良好的氛圍。(二)加強對鄉(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。我局對全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進行安全管理工作非常重視，根據(jù)道路管理行政區(qū)劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉(zhuǎn)彎及橋梁、危橋等都設(shè)置了警示標志，限速、限載標志醒目，及時提醒來往車輛及人員注意安全通行，從而，大_大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。(三)渡口安全及標準化建設(shè)1、認真抓好渡口渡船標準化建設(shè)工作為了方便更多群眾安全

4、出行，提高渡運承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟，我區(qū)想群眾之想，先后對烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進行了標準化渡口改造和船舶的配置。_年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區(qū)又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進行了撤并改造，改造后的渡口已達到標準化渡口，同時，還按要求建造候車亭，制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質(zhì)機動渡船。改造后的渡口安全設(shè)施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。2、做到渡運安全警鐘長鳴多年來，我們牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的宗旨，切實做到了渡運安全警鐘長鳴，在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下，確保了渡運安全_年無責任事故的好

5、成績，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗和體會，總結(jié)起來有以下幾點:一是落實安全責任制是保障渡運安全的根本;二是加大資金投入是保障渡運安全的關(guān)鍵;三是建章立制是保障渡運安全的基礎(chǔ);四是規(guī)范管理是保障渡運安全的有效措施;五是創(chuàng)新機制是保障渡運安全的最佳途徑;六是相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運安全的根本保證。二、存在問題及_年度交通安全生產(chǎn)工作計劃。由于我局為_年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機構(gòu)功能不全，無行政執(zhí)法職能，道路交通安全管理難以執(zhí)行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來不便。_年，我局繼續(xù)以黨的_大精神為宗旨，貫徹落實上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的布署要求，進一

6、步加強全區(qū)交通安全管理，重點抓好以下幾項工作。落實交通生產(chǎn)目標，確保春運及其他重要時段的交通安全。要繼續(xù)落實好安全生產(chǎn)法，抓好以交通安全生產(chǎn)責任制為中心的各項安全工作制度和措施的落實，確保春運期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時段的交通安全。深入基層開展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。加大檢查力度，把檢查工作的重點放在事前防范和嚴格監(jiān)督上，要加強對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強化駕乘人員的交通安全意識，通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動，以達到消除交通安全隱患。_交通安全工作總結(jié)一、_年工作開展情況(一)黨組

7、核心領(lǐng)導作用日益突顯1、不斷提升政治業(yè)務(wù)學習能力。為提高本系統(tǒng)工作人員政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)能力，進一步健全完善各項工作制度，_黨員干部積極參加政治、業(yè)務(wù)學習_次。舉辦業(yè)務(wù)培訓班_期。通過學習使他們的認識進一步提高、作風進一步轉(zhuǎn)變、黨性進一步增強;為增強黨員干部整體學習意識，營造學習氛圍，局領(lǐng)導帶頭講業(yè)務(wù)、講黨課，促進了我縣交通運輸工作的有序開展。2、切實抓好_倡廉工作。為落實_全會精神，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，進一步推進自治縣_倡廉工作取得新成果，切實加強對黨風廉政建設(shè)的管理和考核，按照自治縣_相關(guān)文件要求，我局認真履行工作職責，明確責任、分工負責、督促科室負責人按照規(guī)定完成所承擔的工作任務(wù);我局領(lǐng)

8、導班子能按照區(qū)、州、縣改進工作作風，密切聯(lián)系群眾的相關(guān)規(guī)定，認真落實“四個不直接分管”和“三重一大末位表態(tài)”制度。嚴禁上班期間聊天、玩游戲、炒股等與工作無關(guān)的行為發(fā)生。通過從嚴管理使局_工作作風和工作效率得以大幅提升。3、認真開展“訪惠聚”活動。_年，按照上級安排,我局由黨組書記帶三名同志到雙灣村開展“訪惠聚”工作。工作組針對雙灣村的實際困難，協(xié)調(diào)資金_萬元，修繕村委會辦公室;投入資金_萬元，購置了村委會辦公設(shè)備，并解決辦公經(jīng)費_萬元;針對雙灣村群眾出行難的問題，投入資金_萬元，修復(fù)涵洞一座、水毀道路_公里;積極爭取項目支持，對該村_公里道路進行前期測設(shè)，爭取_年立項動工修建。投入資金_元對雙

9、灣村少數(shù)民族貧困戶進行了慰問。(二)各項業(yè)務(wù)工作有序推進一是道路建設(shè)按計劃實施。1、完成縣城石人子景區(qū)公路改建工程_廟水庫三眼泉中橋段和縣城垃圾場段6.8km建設(shè)工作，完成投資_萬元。2、完成了_縣城新戶鄉(xiāng)新戶村頭畦村_公里公路建設(shè)項目，完成投資_萬元，_月底已完工通車。3、完成了_縣S_線岔口-雀仁鄉(xiāng)牧業(yè)隊-_線公路改建工程_公里重要農(nóng)村公路前期勘察設(shè)計及招投標工作，項目總投資_萬元，計劃年_月_日完工投入使用。4、完成_縣博斯坦鄉(xiāng)-浪沙定居點公路工程_公里重要農(nóng)村公路前期勘察設(shè)計及招投標工作，項目總投資_萬元，計劃年_月_日完工投入使用。5、完成了_年第一批、第二批合計_公里一般農(nóng)村公路前

10、期設(shè)計及招投標工作，目前項目已開工建設(shè)，計劃年_月_日完工投入使用。6、完成了_年_座農(nóng)村公路危橋改造工程前期設(shè)計及招投標工作，計劃年_月_日完工投入使用。7、完成了_年農(nóng)村公路安全保護工程的建設(shè)任務(wù)，完成投資_萬元。完成了_年農(nóng)村公路安全保護工程的前期設(shè)計及招投標工作，計劃年_月_日完工投入使用。二是營運市場秩序更趨規(guī)范。圓滿完成運輸工作任務(wù)。截至目前，我縣安全輸送旅客達_萬人次，客運周轉(zhuǎn)量_萬公里，貨運量達_萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量_萬噸公里。道路運輸業(yè)從業(yè)人員達_余人。實現(xiàn)運輸增加值_億;積極開展城市客運市場經(jīng)營秩序清理整頓工作。聯(lián)合運管、公安交警等部門，繼續(xù)深化城市客運市場專項整治工作。截止目

11、前，共處理客運投訴_起;深入開展道路安全隱患排查行動。共排查安全隱患_處，督促整改到位率達到_%。三是道路管養(yǎng)更加強化。我們堅持“建、管、養(yǎng)”并重的指導方針，不斷建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護制度。修改、制定和完善路政管理、小修養(yǎng)護考核辦法和有關(guān)規(guī)章制度，推動路政管理、小修養(yǎng)護工作步入健康快速發(fā)展軌道。_年，投入養(yǎng)護資金_ 萬元，_%完成了全年養(yǎng)護任務(wù)。為有限遏制超限運輸對農(nóng)村公路的損壞，_年安排執(zhí)法人員_小時上路執(zhí)勤，查處超限運輸行為，并與縣交警大隊、運管局形成聯(lián)動機制，深入客運站、運輸企業(yè)及廠礦企業(yè)、沙石場等超載源頭，宣傳超載的危害性，從源頭上堵住超載違章行為，對本縣從事公路運輸?shù)目蛙?、貨車進行

12、專項檢驗，在老君廟設(shè)立固定治超站。通過嚴格依法糾處超限運輸，超限運輸?shù)玫接行Ф糁啤Ｄ壳拜爡^(qū)嚴重超限運輸發(fā)生率低于_%。四是搶修水毀確保通暢。針對_月上旬被大水沖垮的公路、橋梁，按照“先通后暢”的原則第一時間進行搶修。共投入資金_萬元，出動大型機械_多臺次，車輛_多車次，調(diào)運客車_輛，轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾_多名。確保了水毀道路及時維修并投入使用。二、_五交通運輸工作完成情況_五期間，我縣共新建、改建農(nóng)村公路_公里，新建四級客運站_個，簡易站_個、招呼站_個，停車港灣_個，完成總投資_億元，率先在全州實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路率已達_%，通油路率_%，行政村通公路率_%，通油路率_%，基本形成了以國省干道為骨干、縣

13、城為中心，輻射全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))場，連接農(nóng)、林、牧、礦區(qū)四通八達的公路交通運輸網(wǎng)。運輸經(jīng)濟發(fā)展迅速，現(xiàn)全縣共有_家運輸企業(yè)、_個中心汽車站、_個鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站、_所三類駕校、_家二類維修廠、_家三類維修業(yè)戶，行業(yè)從業(yè)人員_人，營運車輛達_輛。有公交公司一個，公交車輛_輛，其中:一路公交車_輛，招手停_輛。有出租公司_家，出租車_輛(區(qū)間車_輛)。_五共完成道路旅客運輸量_萬人次(含城鄉(xiāng)客運)、貨運量達_萬噸，實現(xiàn)運輸增加值_億。三、_五交通運輸重點工作_五期間重點新建農(nóng)村公路網(wǎng)_公里，其中縣鄉(xiāng)道重要農(nóng)村公路建設(shè)工程_公里，行政村通村油路工程_公里，農(nóng)、林、牧場道路建設(shè)工程_公里;改建農(nóng)村公路網(wǎng)_公里，

14、其中縣鄉(xiāng)道重要農(nóng)村公路建設(shè)工程_公里，行政村通村油路工程_公里。_五期間新改建通往各個旅游景區(qū)道路_公里，南山伴行公路_公里，菜子溝公路_公里，水磨溝公路_公里、平頂山公路_公里。規(guī)劃新建客運場站_座、貨運場站_座，其中_座物流園區(qū)，_座貨運站。四、_年重點工作1、完成_年重要農(nóng)村公路續(xù)建項目:縣城石人子景區(qū)公路改建工程三眼泉水庫石人子景區(qū)段水毀道路的建設(shè)工作，促進我縣旅游業(yè)發(fā)展;_縣S_線岔口-雀仁鄉(xiāng)牧業(yè)隊-_線、_縣博斯坦鄉(xiāng)-浪沙定居點公路改建工程_公里重要農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)，以上項目計劃年_月_日完工投入使用。2、完成_年第一批、第二批合計_公里一般農(nóng)村公路建設(shè)、_座農(nóng)村公路危橋改造及農(nóng)

15、村公路安保工程，以上項目計劃年_月_日完工投入使用。3、積極爭取_縣S_線岔口-雀仁鄉(xiāng)牧業(yè)隊-_線、_縣博斯坦鄉(xiāng)-浪沙定居點、白楊河鄉(xiāng)西泉村定居點公路改建工程二期_公里重要農(nóng)村公路立項并開工建設(shè)。4、進一步加大道路養(yǎng)護管理力度。5、加強城市客運市場監(jiān)管，完善客運管理機構(gòu)，促進公共交通改革。加強與旅游管理部門溝通與協(xié)調(diào)，根據(jù)游客流量及時調(diào)配運力，保證游客運輸。6、繼續(xù)深入開展“訪惠聚”活動，根據(jù)幫扶村實際，制定幫扶計劃，對住村點進行精準幫扶。為實現(xiàn)以上目標，我們將采取以下措施:一、科學規(guī)劃，全面提升路網(wǎng)等級和通達暢通水平。在完成_年續(xù)建項目基礎(chǔ)上，實施路網(wǎng)升級、路網(wǎng)延伸和路面改造三大工程，全面提

16、升農(nóng)村公路路網(wǎng)通行能力、服務(wù)水平，實現(xiàn)與周邊地區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)的順暢銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展。二、堅持質(zhì)量第一，狠抓農(nóng)村公路質(zhì)量管理。牢固樹立“民生工程、質(zhì)量第一”的觀念，對質(zhì)量問題“零容忍”，提高農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管效率和水平，使質(zhì)量控制關(guān)口前移，嚴格實行工程變更“四方會審”制度，從源頭上保證工程質(zhì)量。三、積極探索創(chuàng)新，提高農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護水平。明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主體責任，將農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護工作納入年度目標績效管理，實行統(tǒng)一考核，強化“建設(shè)與養(yǎng)護并重”的觀念。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)路管站作用，調(diào)動基層農(nóng)村公路管理人員工作積極性。形成輻射全縣農(nóng)村公路管理網(wǎng)絡(luò)，確保農(nóng)村公路平安通暢。四、進一步提高運輸服務(wù)水平，優(yōu)化城市客運發(fā)展環(huán)境。進一步完善城市公交線路規(guī)劃，規(guī)劃更加科學、更加人性化的城市客運服務(wù)班線，提升城市交通綜合服務(wù)水平。促使交通運輸行業(yè)成為_縣第三產(chǎn)業(yè)的主力軍，成為_經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。五、實施公路安保工程，打造真正意義上的“平安大道”。