MAXIEZ-LZ功能配置

1、MAXIEZ-LZ功能配置功能配置：滿載直駛功能（ABP）：如轎廂內(nèi)擠滿乘客且負(fù)載超過預(yù)定值，為保持最大運(yùn)行效率，該轎廂將自動(dòng)越過層站召喚。司機(jī)服務(wù)（AS）：僅可通過轎廂操縱箱內(nèi)的開關(guān)和按鈕對(duì)電梯進(jìn)行單獨(dú)控制，保證更為通暢、迅捷的客流和運(yùn)輸效果。轎廂反向召喚消除（CCC）：電梯自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)電梯沿途響應(yīng)最后一個(gè)轎內(nèi)指令或?qū)诱菊賳竞螅到y(tǒng)自動(dòng)檢查并消除余下的轎內(nèi)召喚。轎內(nèi)通風(fēng)裝置自動(dòng)關(guān)閉（CFO-A）：電梯無方向待機(jī)一定時(shí)間后，轎內(nèi)通風(fēng)裝置自動(dòng)關(guān)閉以節(jié)能。轎內(nèi)照明自動(dòng)關(guān)閉（CLO-A）：電梯無方向待機(jī)一定時(shí)間后，轎內(nèi)照明自動(dòng)關(guān)閉以節(jié)能。連續(xù)服務(wù)（COS）為確保整個(gè)群控內(nèi)電梯的正常工作，當(dāng)某臺(tái)電梯

2、出現(xiàn)故障無法響應(yīng)層站召喚時(shí)，它將被自動(dòng)脫離群控系統(tǒng)。轎內(nèi)誤指令自動(dòng)消除（FCC-A）：如果轎廂內(nèi)已登記的指令數(shù)與乘客數(shù)不符，為避免不必要的停層取消的有指令。轎內(nèi)誤指令人工消除（FCC-P）：誤按了轎內(nèi)指令按鈕，連接兩次該按鈕，可取消該指令。層站召喚自動(dòng)登記（FSAT）：一臺(tái)電梯不能將所有乘客接走，該層站按鈕保持登記狀態(tài)，系統(tǒng)將自動(dòng)分配另外一臺(tái)電梯來服務(wù)。群控后備運(yùn)行（GCBK）當(dāng)群控處理器障礙或群控組內(nèi)傳送失效時(shí)，維持各臺(tái)電梯服務(wù)的功能。層站運(yùn)行控制開關(guān)（HOS）：當(dāng)電梯維護(hù)或考慮節(jié)能時(shí)，通過操作指定層站上的鑰匙開關(guān)，臨時(shí)取消該電梯的服務(wù)。獨(dú)立運(yùn)行（IND）：使用操縱箱內(nèi)的“獨(dú)立”開關(guān)，可以在

3、不中斷運(yùn)行的情況下，使該電梯脫離群控，只響應(yīng)轎內(nèi)指令而不響應(yīng)層站召喚。次層?？浚∟XL）：電梯在到達(dá)目的層后，若轎廂門不能完全開戶，再關(guān)門前行到下一層，直到門完全開啟后，恢復(fù)正常運(yùn)行。超載報(bào)警（OLH）：轎廂超載時(shí)鳴響蜂鳴器并停止于該站。安全?？浚⊿FL）：電梯因故停在門區(qū)外時(shí)，控制器進(jìn)行安全檢測(cè)，若符合啟動(dòng)要求，則電梯就近停層開門。動(dòng)態(tài)分散待機(jī)（SOHS）：該系統(tǒng)考慮整個(gè)建筑物中的客流情況，預(yù)測(cè)最需要服務(wù)的層站，然后根據(jù)這些預(yù)測(cè)相應(yīng)的分派電梯。門負(fù)載檢測(cè)（DLD）：如果門由于過載導(dǎo)致不能完全打開或關(guān)閉，電梯門將會(huì)反方向動(dòng)作。門傳感器自診斷（DODA）：如果非接觸式傳感器發(fā)生異常，系統(tǒng)將自動(dòng)檢

4、測(cè)并延緩關(guān)門時(shí)間，關(guān)門速度將被調(diào)低至保證電梯正常運(yùn)行和乘客安全的范圍。僅適用于MBS2、MBS3。電速自適應(yīng)控制（DSAC）：根據(jù)門的實(shí)際重量，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整門運(yùn)行速度和扭力。多光幕門探測(cè)器（MBS）：多重紅外光束覆蓋門高度約1800毫米的范圍，探測(cè)乘客或物體。響鈴強(qiáng)制關(guān)門（NDG）：如果電梯開門保持時(shí)間超過預(yù)定值，電梯發(fā)出警報(bào)聲提醒乘客，并嘗試關(guān)門。重復(fù)關(guān)閉（RDC）：有時(shí)因阻礙或干擾，電梯門未能關(guān)閉，電梯門就會(huì)重復(fù)打開或關(guān)閉，直到雜物被清除。本層再開門（ROHB）：關(guān)門過程中，按同方向曾站召喚按鈕，電梯重新開門。悉心的廣播語音提示（AAN-B）一旦電梯超載或者發(fā)生類似事件時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出合成音（或蜂鳴音）提醒轎廂內(nèi)的乘客電梯運(yùn)行已被中斷。轎廂到站電子諧音器（AECC）：電子諧音器提示乘客已經(jīng)到達(dá)目的層站。AECC和AECH兩者必須且最多選其一，優(yōu)先選擇AECC。內(nèi)部通話裝置（ITP）：轎廂內(nèi)乘客與大樓工作人員進(jìn)行通話的系統(tǒng)。轎廂應(yīng)急照明（ECL）：當(dāng)照明電源斷電時(shí)，立即提供滿足最低要求的轎廂照明?；馂?zāi)應(yīng)急返回（FER）：開關(guān)或大樓火災(zāi)傳感器被激活時(shí)，立即取消所有層站召喚和轎內(nèi)指令，電梯立即返回預(yù)定層站并開門，讓乘客安全疏散