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文檔簡介
1、試驗箱梁施工方案一、工程概況我合同段共有預應力現(xiàn)澆箱梁24聯(lián),其中主線20聯(lián),主梁采用大懸臂預應力混凝土寬幅箱梁,現(xiàn)澆箱梁標準段等高度單箱三室斷面,設計線位置梁高2.3米,箱梁頂板寬度24.8米,底板寬度15.5米,懸臂長度3.65米,箱梁頂板位置1.5%雙向橫坡(超高段設置1.5%單向橫坡),箱梁底板水平。懸臂板根部厚65cm,端部20cm,箱梁內(nèi)頂板厚度25cm,底板厚度23cm,腹板厚度45-90cm。變寬段箱梁也采用整體式箱梁斷面,根據(jù)寬度不同,適當增加腹板數(shù)量,箱室個數(shù)3-8個不等。匝道4聯(lián),采用單箱式截面等高度梁,梁高1.8米;箱梁頂板寬度8.8米,底板寬度4.4米,懸臂長度1.8
2、米,懸臂板根部厚50cm,端部20cm,箱梁內(nèi)頂板厚度25cm,底板厚度22cm,腹板厚度45-100cm。二、支架現(xiàn)澆試驗梁的目的試驗梁主要對支搭設方案和壓漿工藝進行檢驗,對砼的灌注工藝以及砼的密實性進行檢查,解決普通鋼筋與預應力孔道碰撞的避讓方案,對施工人員進行工藝培訓。通過試驗梁對箱梁的施工工藝進行檢驗,進一步完善箱梁的施工方案,為箱梁主體結構施工做好技術準備。三、試驗箱梁試驗內(nèi)容(一)試驗梁的基本情況根據(jù)設計院試驗梁圖紙本試驗箱梁的截面形式采用單箱三室截面,臨時橋墩與試驗梁固結,設計線梁高2.3米,箱梁頂板寬度24.8米,底板寬度15.5米,懸臂長度3.65米,試驗梁長度為5米,懸臂板
3、根部厚65cm,端部20cm,箱梁內(nèi)頂板厚度25cm,底板厚度23cm,腹板厚度45cm。位置設在吳家鋪租賃的空地上,采用滿堂支架現(xiàn)澆施工工藝,地基進行處理壓實并進行硬化,箱梁預應力孔道及普通鋼筋參照主線橋正常斷面配置。(二)試驗梁的準備工作試驗梁施工前,根據(jù)設計院給出的試驗梁布置示意圖的尺寸和位置首先澆筑8個擴大基礎,擴大基礎基坑的地基承載力應不小于260kpa,澆筑擴大基礎時要預埋好臨時墩柱鋼筋,然后在擴大基礎上澆筑直徑為70cm的臨時橋墩,橋墩高度為5米,澆筑臨時橋墩時墩頂要預埋50cm鋼筋,臨時墩柱高度為5米。(三)通過試驗梁對以下項目進行確認:1、通過砼的澆筑對砼的密實度進行檢查,以
4、確認砼澆筑工藝。同時對支架基礎處理方案、支架搭設方案、預壓方案進行檢驗。2、檢驗砼的工作性能,并現(xiàn)場制作試塊,檢驗砼的力學性能。3、選取腹板內(nèi)部分縱向波紋管,分為兩段,檢驗波紋管接頭處理是否到位。4、通過對預應力管道進行壓漿并對壓漿飽滿度進行檢查,以確認預應力孔道壓漿工藝及壓漿材料。5、通過鋼筋綁扎和預應力孔道的埋設,解決普通鋼筋與預應力孔道碰撞的避讓方案。6、通過波紋管的固定,研究波紋管定位的有效措施。7、通過箱梁頂面砼收漿、抹面、拉毛,對橋面砼的平整度以及粗糙度進行檢查,確認箱梁頂面砼收漿抹面工藝。8、通過箱梁預埋件及預留孔的埋設(包括縱向預應力束喇叭管),確認預埋件、預留孔的定位及埋設方
5、法。9、對箱梁的斷面尺寸進行測量,了解箱梁幾何尺寸控制的精度情況,必要時調(diào)整模板固定措施。11、通過試驗梁的砼養(yǎng)護,確定箱梁砼的養(yǎng)護方法及工藝。12、通過試驗梁的施工,讓施工人員熟悉箱梁施工的每道工序的操作,對箱梁施工人員進行培訓。四、試驗箱梁澆筑方案1、測量放樣根據(jù)預定的澆筑位置由測量人員用全站儀準確放出試驗箱梁的總體平面、實腹段、變截面等的位置,并做好護樁工作。2、地基處理(1)地基整平:地基處理范圍寬出搭設支架之外0.5米,清除原地基表面雜土,將軟弱夾層全部清除,然后換填處理并用震動壓路機壓實,壓實度按路基結構層控制,并調(diào)出0.5%1%的橫坡度,以利于排水,并做地基承載力試驗滿足要求后作
6、為支架地基。在支架范圍以外設置3030cm的排水溝,用來排除降雨和養(yǎng)護用水,將水引入地下排水溝。(2)在處理好并且地基承載力滿足要求的地基上設置厚度為20cm,標號為c20混凝土墊層,支架底設置120150mm方木。3、支架搭設(1)支架進場檢查:為了確保施工安全,支架進場后項目部首先對其進行檢查,主要檢查項目有:是否有生產(chǎn)合格證;支架是否生銹、彎曲、變形;焊縫是否有開裂。同時,項目部對進場支架管進行承載力檢測。如果發(fā)現(xiàn)問題及時清除出場。支架檢查方法和頻率按照建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范jgj166-2008、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范jgj130-2001.(2)支架搭設概
7、況采用碗扣支架作為支撐,支架的寬度以滿足箱梁的寬度和方便施工來考慮,擬在橫橋向方向每側(cè)比橋面寬出0.5m左右,縱向方向搭設的支架長度超出梁端部1m左右作為工作面。橫桿的步距除去頂托及底托位置處為0.6m其余位置橫桿步距均為1.2m,為確保支架的穩(wěn)定性,每隔3孔立桿在縱向和橫向均設置十字花剪刀撐;空心段、翼板及過渡段底板按照0.9米(順橋向)0.9米(橫橋向)布置支架立桿;腹板下立桿橫向縱向間距為:0.6m0.6m。(3)支架搭設規(guī)定立桿間距小于1.5米,支架四周從底到頂連續(xù)設置豎向剪刀撐;中間縱橫向由底到頂連續(xù)設置豎向剪刀撐,其間距小于等于4.5米。 剪刀撐斜桿與地面夾角在45度-60度之間。
8、斜桿每步與立桿扣接。支架高度大于4.8米時,頂端和底部必須設置水平剪刀撐,中間水平剪刀撐設置間距應小于等于4.8米。 支架頂托、底托伸出最上層、最下層水平橫桿的長度不大于70cm。 (4)支架設計計算按照建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范jgj166-2008進行。具體見支架搭設橫斷面圖支架搭設方案(附圖:支架橫斷面布置圖及支架搭設方案)4、方木鋪設本方案采用10*10cm方木作為縱梁,8*8cm方木作為底模橫肋,間距為300mm。(1)縱向方木鋪設:在碗扣支架搭設完成后,測量頂托標高,并在方木鋪設前嚴格控制頂托伸出高度,控制在250mm以內(nèi),不滿足的頂托在頂托上設方木調(diào)整。保證每根方木底面
9、與頂托密貼,縱向方木放在頂托中間。并仔細檢查頂托和底托的螺栓是否旋緊,用小榔頭一一進行敲擊檢查。(2)橫向方木鋪設: 按300mm間距鋪設方木。5、模板鋪設箱梁底模板制作采用采用規(guī)格122cm244cm1.5的高強度竹膠板,張拉端端模(端橫梁、墩橫梁處)采用木模,保證表面平整,尺寸準確。 (1)底模底模在安裝時根據(jù)支架預壓結果,在橫梁、跨中設置預拱度。 拼接時保證線形的順暢和模板表面的光滑。箱室內(nèi)芯模采用制作安裝簡易的木模,頂板澆筑時應預留孔以便取出芯模,孔口尺寸為80cm(橫向)120cm(縱向)。開孔處設在0.2l跨徑處。底模鋪設的要求是順橋向和橫橋向盡量對縫,在施工前,對班組進行交底,規(guī)
10、定箱梁底模鋪設的位置。底模鋪設前應先在橫梁上放出中心線和兩側(cè)外緣線,并測出三條線的高度,定出方木的頂面高程,再依次鋪設縱向方木和橫向方木,方木鋪設完畢并經(jīng)過檢查合格后鋪設底模。用三米直尺檢查模板平整度,凡超出3mm的都要進行調(diào)整。底模鋪設時由中心向兩邊進行,達到設計邊緣線。(2)側(cè)模一側(cè)為直線倒角,采用1010cm的方木制作成符合設計的幾何框架,框架上面敷設優(yōu)質(zhì)竹膠板作為模板,竹膠板下端較側(cè)模低1-2cm,即側(cè)模包底模,相鄰模板之間的接縫填塞雙面膠,確保模板縫隙嚴密,澆注砼時不漏水泥漿。注意箱梁內(nèi)側(cè)預留橫向預應力張拉位置,其模板質(zhì)量要求同順橋向的端模。一側(cè)圓弧倒角,模板由專業(yè)模板加工廠進行加工
11、。(3)箱室芯模芯膜框架:用1010方木按照設計的尺寸制作成內(nèi)??蚣?。要求框架牢固穩(wěn)定,有足夠抵抗荷載的支撐力和抵抗彎矩,順橋向和橫橋向框架均使用剪刀撐連接,縱向框架間距不大于50cm。芯模頂端與底端拐角處要有特殊方木加強,防止變形。模板與框架牢固的連接在一起,在模板外側(cè)用塑料布圍封,防止砼與模板直接接觸。模板之間拼逢要嚴密,嚴禁澆注過程中出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。芯模拆裝要方便。腹板下端坡腳模板:腹板與底板交界處的坡腳處為施工的薄弱環(huán)節(jié),在坡腳處經(jīng)常出現(xiàn)砼不飽滿,或者由于砼坍落度較大在澆注過程中砼從坡腳模板內(nèi)翻出來。鑒于容易出現(xiàn)的這些問題,適當將坡腳處的模板延橫向方向加長,澆注過程中用小錘敲打倒角處模板
12、,使坡腳處砼密實。每節(jié)芯模長度不宜大于3m,以便于拆卸后從人孔中運出。每個芯模的拆除先從人孔處開始向兩邊進行,邊拆除邊向外運輸。芯模外側(cè)鋼筋上綁扎細石砼墊塊來控制鋼筋保護層厚度。腹板模板加固:為了保持腹板模板在澆注砼過程中不變形,腹板均應該用方木加固,兩方木之間的凈距離不大于30cm。芯模上面板與頂板鋼筋間加焊架立鋼筋防止芯模上浮。(4)端模端模采用厚度4cm的木模制成,要求其剛度大,拆裝方便,周轉(zhuǎn)次數(shù)多。加工及安裝時注意端模位置角度要準確,保證與鋼絞線垂直。(5)天窗試驗梁留一個天窗,天窗的位置留在彎矩較小的1/4跨徑斷面處。天窗的尺寸按100cm60cm留取。模板制作的允許偏差項次項目允許
13、偏差(mm)木模板制作模板的長度與寬度5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架尺寸5榫槽嵌接緊密度26、支架預壓(1)為保證箱梁砼結構的質(zhì)量,鋼管腳手架支撐搭設完畢鋪設底模板后必須進行預壓處理,以消除支架、支撐方木和模板的非彈性變形和地基的壓縮沉降影響,同時取得支架及地基的彈性變形的實際數(shù)值,作為梁體立模的預拱值數(shù)據(jù)設置的參考。本方案計劃采用袋裝石屑作為荷載進行預壓。觀測點布置以及加載及卸載順序按照招標文件專用本技術規(guī)范402節(jié)模板、拱架和支架相關規(guī)定進行。(2)觀測點布置加載前需對支架基礎頂、支
14、架底和底模頂進行標高測量,測量位置設在支點、梁跨的1/4、1/2、3/4斷面;每個斷面有七個點。 (3)加載及卸載順序:將預壓支架上荷載劃分成若干單元,單元劃分應根據(jù)上部結構荷載分布形式確定。每個單元內(nèi)的支架預壓荷載應為此單元內(nèi)上部全部荷載的1.1倍。支架預壓方式采用沙袋預壓,支架預壓加載過程分為3級進行依次施加的荷載應為單元內(nèi)預壓荷載值的60%、80%、100%??v向加載時,應從跨中開始向支點處進行對稱布載;橫向加載時,應從結構中心線向兩側(cè)進行對稱布載。 (4)預壓時間每級加載完成后,每隔12小時對支架沉降量進行檢測,當支架測點連續(xù)2次沉降差小于2mm時,方可繼續(xù)加載。 (5)支架卸載支架變
15、形穩(wěn)定后(24小時內(nèi)沉降值在2mm以內(nèi))不小于6小時(且預壓時間不少于3天)方可卸載,支架卸載時采用分級方式進行。每卸下一級載荷,均對所有測點進行一次測量,并作詳細記錄,在數(shù)據(jù)分析時與加載時的撓度進行比較。(6)變形觀測方法采用量取相對距離的方法觀測支架沉降量。即在支架觀測點處的下方埋設鋼筋頭,在支架觀測點吊一個線墜,距離線墜下面大約10cm的地方埋設一鋼筋頭,定時量線墜和鋼筋頭之間的距離就可以測的支架的沉降量,同時,再用水準儀予以校核。應注意使用不可伸縮的線繩栓住線墜,鋼筋頭要穩(wěn)定,不得有沉降。(7)綜合觀測結果,算出沉降值及彈性恢復值。卸載后觀測記錄支架彈性恢復值作為澆筑混凝土預拱值。根據(jù)
16、預壓結果,調(diào)整底模標高。7、鋼筋加工與安裝(1)鋼筋進場檢查鋼筋材料按設計圖紙鋼筋數(shù)量及規(guī)格進場,每批材料進場后立即核對材料數(shù)量、規(guī)格、有無質(zhì)保證書等,并報試驗室及監(jiān)理現(xiàn)場取樣試驗,鋼筋的性能必須符合國家現(xiàn)行技術標準,待取樣試驗合格后方可正式施工。(2)鋼筋的除銹鋼筋加工時,應保證鋼筋表面潔凈,使用前應先將表面的油漬、漆皮、銹斑等清除干凈。鋼筋局部除銹采取人工用鋼絲刷或砂輪方法進行。(3)鋼筋調(diào)直、下料、成型對局部曲折、彎曲或成盤的鋼筋應加以調(diào)直,鋼筋調(diào)直使用調(diào)直機調(diào)直;鋼筋彎曲成型前,應根據(jù)配料表要求長度分別截斷,通常宜用鋼筋切斷機進行;鋼筋的彎曲成型用彎曲機進行。(4)鋼筋焊接作業(yè)條件a.
17、焊工必須持證上崗。b.作業(yè)現(xiàn)場要有安全防護、防火、通風措施,防止發(fā)生觸電、火災、中毒及燒傷等事故。c.正式焊接前,各個電焊工應對其在工程中準備進行電弧焊的主要規(guī)格的鋼筋各焊3個模擬試件,做拉伸試驗,經(jīng)試驗合格后,方可參加施工作業(yè)。材料要求a.鋼筋:鋼筋的級別、規(guī)格必須符合設計要求,有產(chǎn)品合格證、出廠檢測報告和進場復驗報告。鋼筋表面應清潔無裂紋、老銹和油污。b.鋼材:預埋件用的鋼板不得有裂紋銹蝕、變形。c.焊條:焊條應符合下列要求: i 焊條必須有出廠合格證。ii表皮無裂縫、氣孔、凹凸不平等缺陷。iii焊接過程中,電弧應燃燒穩(wěn)定,藥皮熔化均勻,無成塊脫落現(xiàn)象。iv焊條必須根據(jù)要求烘干后再用。施工
18、機具電焊機、電纜、電焊鉗、面罩等。工藝流程檢查設備選定焊接參數(shù)焊定位焊縫引弧、施焊、收弧清渣質(zhì)量檢查、操作工藝a.鋼筋直徑小于25mm時,宜采用雙面焊,當不能進行雙面焊時,方可采用單面焊。b.焊縫長度要符合下表規(guī)定c.搭接焊時,鋼筋應預彎,以保證兩根鋼筋的軸線在同一直線d.搭接焊時,引弧應在搭接鋼筋形成焊縫的一端開始,收弧應在搭接鋼筋的端頭上,弧坑應填滿。第一層焊縫應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫應熔合良好,不得燒傷主筋。焊縫型式焊縫長度單面焊10d雙面焊5d注:d為主筋直徑(mm)應注意的質(zhì)量問題a.應根據(jù)鋼筋的級別、直徑、接頭型式,選擇焊條、焊接工藝。焊接參數(shù)應采用班前焊確定的參數(shù)。b.焊
19、接地線與鋼筋應接觸緊密,休息期間要斷開電源,以避免焊條接觸鋼筋發(fā)生電弧,燒傷鋼筋。c.焊接過程中應及時清渣,弧坑應填滿。(5)鋼筋制作及安裝注意事項鋼筋制作前,熟悉圖紙和規(guī)范要求,按設計長度下料,考慮到主梁鋼筋規(guī)格多、數(shù)量大,為避免使用混淆,按不同等級、牌號、直徑、長度分別掛牌堆放。鋼筋在加工場內(nèi)制作,現(xiàn)場安裝成型。鋼筋的制作及安裝均應嚴格按照規(guī)范要求及進行。焊接作業(yè)要盡可能在預應力管道安設之前完成,且焊接時地線聯(lián)接牢固,并派有專人檢查。如果現(xiàn)場焊接,則要采取措施,避免電焊燒壞塑料波紋管。在安裝預應力波紋管道前先進行有壓滲漏檢測試驗。通過試壓,無滲漏者才能用于工程,波紋管采用“井”字型綁扎固定
20、,安裝要牢固。筋保護層的控制:采用與主梁等標號相同的砼墊塊,墊塊應該嚴格按照規(guī)范及設計要求布置。砼保護層的厚度要符合設計及規(guī)范要求。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內(nèi)力較小處,禁止在彎矩最大處,并且離開彎起點至少10d的距離,焊接頭錯開布置,兩接頭間距不小1.3倍搭接長度。焊接時,對施焊場地應有適當?shù)姆里L、雨、嚴寒設施。鋼筋焊接盡可能在地面上進行,以防止在模板上焊接損竹膠板。確需要模板上焊、割作業(yè)時,必須在模板上采用襯墊防護。底(頂)板兩層之間鋼筋按圖紙設計間距設架立筋以保證鋼筋的層距及鋼筋骨架的穩(wěn)固性。鋼筋保護層采用砼墊塊。鋼筋安裝順序:底板下層鋼筋安裝底板管道定位筋腹板鋼筋骨架及橫梁鋼筋底板
21、上層鋼筋安裝波紋管放置芯模頂板和翼板下層鋼筋(此工序在箱梁底板及腹板混凝土澆注且箱梁芯模頂板安裝后進行)頂模上層鋼筋安裝和綁扎護欄、伸縮縫預埋鋼筋安裝固定泄水管預埋件。預埋鋼筋定位一定要嚴格控制確保位置準確。 在澆筑砼前,應對已安裝好的鋼筋預埋件(鋼板、錨固鋼筋等)進行自檢,確定預埋件位置準確,并且安裝牢固。(6)鋼筋加工及安裝檢查項目鋼筋加工檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許值檢查方法1受力鋼筋順暢度方向加工后的全長(mm)10按受力鋼筋總數(shù)30%抽檢2彎起鋼筋各部分尺寸(mm)20抽30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸(mm)5每構件檢查510個間距鋼筋安裝檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查
22、方法和頻率1受力 鋼筋 間距(mm)兩排以上鋼筋5每構件檢查2個斷面,用尺量同排梁板、拱肋102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10每構件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長10每骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5每構件沿模板周邊檢查8處8、波紋管安裝1)采用塑料波紋管。波紋管的連接采用連接器連接,連接長度20cm,在連接處設“井”字型固定架進行固定,而且連接處應平齊,不破裂,不變形,接口處用膠布纏裹后再加纏一層透明膠帶。在鋼束曲線的最高處設排氣孔1-2道。錨墊板與波紋管連接采用內(nèi)穿式,即直接將波紋管穿入錨墊
23、板內(nèi)部,接口處用膠布纏繞,以防止水泥漿進入預應力管道內(nèi)。2)波紋管定位:用定位架確定波紋管的位置。波紋管定位架嚴格按照規(guī)范和設計要求定位,直線段一般每延米設置一個定位架,曲線段適當加密,每間隔50cm設置一個定位架。要確保波紋管位置坐標符合要求,錨墊板位置正確及鋼束的平順性。9、砼澆筑(1)混凝土由汽車泵從低端向高端逐跨連續(xù)澆筑,整個澆筑分兩次進行:箱梁混凝土分兩次澆筑時,兩次澆筑的間歇期不應超過7d,澆筑的分界點設在頂板與腹板的交界處。適當澆高20mm左右,在第二次澆筑前將此20mm混凝土鑿除,以保證連接面混凝土的質(zhì)量?;炷翝仓埃捎酶邏嚎諝鈱⒛0宕蹈蓛?,或采用吸塵器吸取灰塵、雜物?;炷?/p>
24、土宜采取水平分層、斜向分段、橫橋向全斷面(以均勻消除沉降)推進式,從低端向高端縱橋向連續(xù)澆筑。澆筑混凝土時應先澆筑底板,再澆筑腹板,腹板澆筑時應采取措施,防止腹板混凝土進入底板。(2)采用商品砼,砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場,采用砼輸送泵將混凝土送入模內(nèi)澆筑。砼由較低一端向另一端進行澆筑,以防砼漿流至前面未澆砼底板上影響砼質(zhì)量。砼采用斜向分層法進行澆筑,砼傾斜角度一般控制在25度左右。 (3)混凝土入模后不能出現(xiàn)離析現(xiàn)象,砼分層入模分層振搗,每層厚30cm,腹板下料要均衡、對稱,以減少支架因偏心受壓引起的變形,下層混凝土未振搗密實前,嚴禁下料。下層混凝土澆筑應自橫斷面中心向兩側(cè)對稱進行,頂板混凝土自翼
25、板兩端對稱向中心進行。(4)砼的現(xiàn)場振搗嚴格按照規(guī)范進行,以機械為主,人工振搗為輔。底板、腹板以插入式振搗器為主。遵照快插慢拔的原則;避免振搗棒碰撞模板或者鋼筋。振搗時不得觸及波紋管、模板、錨墊板、鋼筋等。當砼表面泛漿、平整、不再冒氣泡、砼不再下沉為止表明振搗密實,每層砼振搗時棒頭要插入下層砼中510cm,使上下兩層密切結合,質(zhì)量好,表面美觀。砼澆筑完成后,表面及時進行整平、壓實、二次收漿及養(yǎng)護處理。砼澆筑過程中要作好觀測工作,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象及時分析原因,以便進行正確處理。(5)砼澆筑過程中要嚴密觀察內(nèi)模的上浮情況,為防止內(nèi)模上浮,可采用縮短腹板坡腳模板長度和放慢砼澆筑速度等辦法來解決芯模上浮
26、問題。(6)模板拆除:當砼強度達到2.5mpa以上時方可拆除外側(cè)模。當砼強度達到設計強度的75%時即可拆除內(nèi)模的豎向支撐,要按照均勻?qū)ΨQ的原則拆除豎向支撐。模板及其它材料從天窗內(nèi)運出來。(7)澆筑過程中的沉降及模板觀測:在砼澆筑過程中安排技術人員測量支架沉降,并做好記錄??茨H藛T隨時筑意檢查模板穩(wěn)定、漏漿情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(8)第一次澆筑混凝土,澆筑至腹板頂部時,做好施工縫?;炷粮叨嚷愿叱鲈O計腹板頂部2cm左右,將頂面的水泥漿和松散砼鑿除并清掃掉,露出堅硬的混凝土粗糙面。 (9)第二次澆筑箱梁頂板混凝土時,采取措施進行箱梁頂面高程及平整度控制:高程控制:在頂板鋼筋上焊接鋼筋頭,鋼筋頭的
27、高程即為梁板頂高程,橫橋向方向焊接鋼筋控制筋,間距不超過3米,縱向方向每間隔3米焊接一個鋼筋頭來控制高程;平整度的控制:用長度不小于4米的直尺沿橋的縱向鋼筋刮平。(10)混凝土收漿抹面后進行人工拉毛,采用鋼絲刷橫橋向拉毛,深度控制在12mm。要掌握好拉毛時間,早了帶漿嚴重,影響平整度,晚了則拉毛深度不夠,一般憑經(jīng)驗掌握,在砼表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。分兩次進行抹面。第一次抹面對混凝土進行找平,在混凝土接近終凝、表面無泌水時,進行二次抹面收光。(11)監(jiān)理工程師在場情況下 ,對砼現(xiàn)場取樣,進行溫度和坍落度的測定。并按照規(guī)范要求進行砼試件的制作,留取其中一組與箱梁同體養(yǎng)生,以確定張拉時砼
28、的強度,另外的試塊則進行標準養(yǎng)生。9)混凝土養(yǎng)護:初凝之后及時使用水浸過的土工布覆蓋,混凝土終凝后灑水養(yǎng)生。首次澆筑后可經(jīng)常濕潤腹板模板,腹板頂采用覆蓋濕的土工布覆蓋,箱梁底板土工布覆蓋灑水養(yǎng)護,二次澆筑施工間隔期間腹板不拆模,養(yǎng)生時間不少于7天。10、孔道壓漿(1)壓漿準備工作:施工前根據(jù)規(guī)范及設計要求對壓漿用水泥漿進行試配,使之滿足規(guī)范及設計要求,水泥應采用性能穩(wěn)定、強度等級不低于42.5的低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥。管道壓漿工序要制定專門的操作規(guī)程:吹凈孔道并疏通孔道;用高標號水泥砂漿封錨頭(或采用專用的封端套筒);安裝閥門、檢查排氣孔、壓漿孔:排氣孔設置在孔道的最高點,孔道波紋管端
29、部牢固設置封堵裝置。(2)孔道壓漿孔道內(nèi)形成真空:壓漿前,先把最高點排氣孔堵死,用空壓機將孔道內(nèi)空氣抽出,使孔道內(nèi)形成真空,真空度控制在-0.06 -0.10mpa之間。壓漿時應注意壓漿的順序應由下至上,且壓漿過程中應緩慢、均勻的進行,對水平或曲線孔道,壓漿的壓力控制在0.5-0.7mpa;對超長孔道,最大壓力不宜超過0.1 mpa;為保證管道內(nèi)充滿灰漿,關閉出漿口后,應保持不小于0.5mpa的壓力的一個穩(wěn)定期。壓漿過程中及壓漿后48小時內(nèi)結構混凝土的溫度不得低于5攝氏度,否則采取保溫措施,當氣溫高于35攝氏度時,壓漿宜在夜間進行。、壓漿時,每一工作班應留取不少于3組尺寸為4040160mm試
30、件,標準養(yǎng)生28天,進行抗壓強度和抗折強度試驗,作為水泥漿質(zhì)量評定的依據(jù)。在壓漿過程中及時填寫施工記錄。(3)壓漿注意事項水泥漿必須不斷攪拌,攪拌均勻后通過濾網(wǎng)置入貯漿桶內(nèi),邊壓漿邊攪拌,以防泌水沉淀破壞水灰比。如在壓漿過程中出現(xiàn)意外中斷,應盡快用空氣壓縮機從另一端把壓進去的水泥漿全部吹出。壓漿完畢,應及時用清水徹底清洗機器,以防水泥漿硬化損壞設備。孔道壓漿完畢后一段時間(夏天約30分鐘,冬天約23小時),灰漿不流動時拆除壓漿孔閥門。(4)水泥漿性能指標預應力孔道壓漿是防止鋼鉸線銹蝕和保證鋼鉸線與混凝土之間握裹成整體的重要措施。施工中應高度重視,使壓漿飽滿密實。管道壓漿應在預應力鋼筋張拉完成并
31、經(jīng)監(jiān)理工程師同意后立即進行。具體性能指標要求如下表:項目性能指標水膠比0.26-0.28凝結時間(h)初凝5終凝24流動度(25)(s)初始流動度10-1730min流動度10-2060min流動度10-25泌水率(%)24h自由泌水率03h鋼絲間泌水率0壓力泌水率(%)0.22mpa(孔道垂直高度1.8米時)20.36mpa(孔道垂直高度1.8米時)自由膨脹率(%)3h0224h03項目性能指標充盈度合格抗壓強度(mpa)3d207d4028d50抗折強度(mpa)3d57d628d10對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕11)支架拆除(1)當壓漿強度達到規(guī)范及設計要求時,方可進行落架。(2)拆除順序:模
32、板木方頂托碗扣式腳手架底托(3)拆除原則:嚴格按項目支架拆除申請流程申請施工現(xiàn)場必須做好交通疏導和警示標志 全程須有安全員監(jiān)控(4)碗扣支架拆除利用扳手等旋松頂托螺栓進行卸載(底模拆除時也是將支架頂托下調(diào)50100mm,然后將模竹膠板逐塊撬開,逐段拆除),使底模脫離箱梁底;解除側(cè)模與側(cè)模之間的連接螺栓;利用吊車拆除翼緣板和側(cè)模模板,人工分塊移動底模至翼緣板位置,然后用吊車調(diào)到地面上;拆除分配梁和頂托;按從上向下的順序拆除碗扣腳手支架,并拆除邊清理,將碗扣支架按種類進行分類分塊集中堆放,以便周轉(zhuǎn)使用;支架拆除后,按一步一清,工完場清的原則。將橋梁下、施工圍檔內(nèi)的場地清理干凈,并清掃,待施工圍檔拆
33、除后,還道于民,盡快恢復交通,并為橋下道路的施工創(chuàng)造條件。落架程序自跨中向支點(墩臺)方向依次對稱循環(huán)落架,落架時分三次落完,第一次先落5cm,使板體脫落底模,若觀測橋面無變化,第二次再落5cm左右,觀測橋面無變化時第三次可全部落完。落架時縱向應對稱跨中均衡落架,橫向每排支架同時一起卸落,注意千萬不應使連續(xù)梁產(chǎn)生局部受力狀態(tài)。落架時要統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動,每一落架程序都要認真仔細的按卸落量落架,達到同步、均衡的要求。落架時做好沉降變形觀測記錄。12、試驗梁施工注意事項(1)試驗梁施工過程中盡可能有效模擬實際施工狀態(tài)。(2)試驗梁施工過程中做好施工記錄,總結試驗梁澆筑過程中的經(jīng)驗為正式箱梁施工提供
34、數(shù)據(jù)參考。(3)通過試驗梁的試驗管道壓漿試驗,驗證壓漿材料及壓漿工藝的實用性,驗證壓漿飽滿度。13、質(zhì)量標準及允許誤差支架上現(xiàn)澆梁質(zhì)量標準項次項 目規(guī)定值或允許誤差檢查方法和頻率1砼強度(mpa)在合格標準之內(nèi)按附錄d檢查2軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀:量測3處3梁(板)頂面高程(mm)10水準儀:檢查35處 4 斷面尺寸(mm)高度+5,-10尺量:每跨檢測13個斷面頂寬30箱梁底寬20頂、底、腹板或梁肋厚度+10,-05長度(mm)+5,-10尺量:每梁(板)6橫坡(%)0.15水準儀:每跨檢測13處7平整度(mm/2m)82m直尺:每側(cè)面每10m梁長測一處五、支架搭設方案1、支架設
35、計及搭設基本概況(1)支架搭設基本情況滿堂式碗扣支架體系由支架基礎、483.5mm碗扣立桿、橫桿、斜撐桿、可調(diào)節(jié)頂托、10cm10cm方木做縱向分配梁、用88cm方木做橫向分配梁,15mm竹膠板做底板;模板系統(tǒng)由側(cè)模、底模、芯模、端模等組成。(2)設計步驟擬定支架類型及結構布置 橫向方木驗算 縱向方木驗算 支架立桿驗算 地基承載力驗算。2、測量放樣用全站儀準確放出箱梁的總體平面、實腹段、變截面等的位置,并做好護樁工作。3、地基處理(1)地基整平:地基處理范圍寬出搭設支架之外0.5米,清除原地基表面雜土,將軟弱夾層全部清除,然后換填處理并用震動壓路機壓實,壓實度按路基結構層控制,并調(diào)出0.5%1
36、%的橫坡度,以利于排水,并做地基承載力試驗滿足要求后作為支架地基。在支架范圍以外設置3030cm的排水溝,用來排除降雨和養(yǎng)護用水,將水引入地下排水溝。(2)在處理好并且地基承載力滿足要求的地基上設置厚度為20cm,標號為c20混凝土墊層,支架底設置120150mm方木4、搭設支架(1)支架進場檢查:為了確保施工安全,支架進場后項目部首先對其進行檢查,主要檢查項目有:是否有生產(chǎn)合格證;支架是否有裂紋、凹陷、銹蝕;焊縫是否有開裂;鋼管的壁厚、重量、順直度是否達到規(guī)范規(guī)定。同時,項目部對進場支架管進行強度檢測。如果發(fā)現(xiàn)問題必須及時清除出場禁止使用。(2)支架搭設概況采用碗扣支架作為支撐,支架的寬度以
37、滿足箱梁的寬度和方便施工來考慮,擬在橫橋向方向每側(cè)比橋面寬出0.5m左右,縱向方向搭設的支架長度超出梁端部1m左右作為工作面。橫桿的步距除去頂托底托位置處為0.6m其余位置橫桿步距均為1.2m,為確保支架的穩(wěn)定性,每隔3孔立桿在縱向和橫向均設置十字花剪刀撐;空心段、翼板及過渡段底板按照0.9米(順橋向)0.9米(橫橋向)布置支架立桿;腹板下立桿橫向縱向間距為:0.6m0.6m。剪刀撐設置a、立桿間距小于1.5米,支架四周從底到頂連續(xù)設置豎向剪刀撐;中間縱橫向由底到頂連續(xù)設置豎向剪刀撐,其間距小于等于4.5米。 b、剪刀撐斜桿與地面夾角在45度-60度之間。斜桿每步與立桿扣接。c、支架高度大于4
38、.8米時,頂端和底部必須設置水平剪刀撐,中間水平剪刀撐設置間距應小于等于4.8米。 具體見滿堂支架搭設橫斷面圖及平面布置圖(3)支架搭設完成根據(jù)結合總監(jiān)辦提出的支架驗收程序、監(jiān)理流程圖制定的自檢流程進行自檢,并把檢查結果填寫到檢查表上,檢查項目要齊全。(4)支架設計計算按照建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范jgj166-2008進行。(具體見現(xiàn)澆箱梁支架設計計算)5、支架預壓(1)支架預壓目的為保證箱梁砼結構的質(zhì)量,鋼管腳手架支撐搭設完畢鋪設底模板后必須進行預壓處理,以消除支架、支撐方木和模板的非彈性變形和地基的壓縮沉降影響,同時取得支架及地基的彈性變形的實際數(shù)值,作為梁體立模的預拱值數(shù)據(jù)設
39、置的參考。本方案計劃采用袋裝石屑作為荷載進行預壓。觀測點布置以及加載及卸載順序按照招標文件專用本技術規(guī)范402節(jié)相關規(guī)定進行。(2)觀測點布置加載前需對支架基礎頂、支架底和底模頂進行標高測量,測量位置設在支點、梁跨的1/4、1/2、3/4斷面,每個斷面有七個點。 (3)加載及卸載順序:將預壓支架上荷載劃分成若干單元,單元劃分應根據(jù)上部結構荷載分布形式確定。每個單元內(nèi)的支架預壓荷載應為此單元內(nèi)上部全部荷載的1.1倍。支架預壓方式采用沙袋預壓,支架預壓加載過程分為3級進行依次施加的荷載應為單元內(nèi)預壓荷載值的60%、80%、100%。縱向加載時,應從跨中開始向支點處進行對稱布載;橫向加載時,應從結構
40、中心線向兩側(cè)進行對稱布載。(4)預壓時間每級加載完成后,每隔12小時對支架沉降量進行檢測,當支架測點連續(xù)2次沉降差小于2mm時,方可繼續(xù)加載。 (5)支架卸載支架變形穩(wěn)定后(24小時內(nèi)沉降值在2mm以內(nèi))不小于6小時(且預壓時間不少于3天)方可卸載,支架卸載時采用分級方式進行。每卸下一級載荷,均對所有測點進行一次測量,并作詳細記錄,在數(shù)據(jù)分析時與加載時的撓度進行比較。(6)變形觀測方法采用量取相對距離的方法觀測支架沉降量。即在支架觀測點處的下方埋設鋼筋頭,在支架觀測點吊一個線墜,距離線墜下面大約10cm的地方埋設一鋼筋頭,定時量線墜和鋼筋頭之間的距離就可以測的支架的沉降量,同時,再用水準儀予以
41、校核。應注意使用不可伸縮的線繩栓住線墜,鋼筋頭要穩(wěn)定,不得有沉降。(7)觀測結果處理綜合觀測結果,算出沉降值及彈性恢復值。卸載后觀測記錄支架彈性恢復值作為澆筑混凝土預拱值。根據(jù)預壓結果,調(diào)整底模標高。6、支架拆除方案(1)當壓漿強度達到規(guī)范及設計要求時,方可進行落架。(2)拆除順序:模板木方頂托碗扣式腳手架底托(3)拆除原則:嚴格按項目支架拆除申請流程申請施工現(xiàn)場必須做好交通疏導和警示標志全程須有安全員監(jiān)控(4)碗扣支架拆除利用扳手等旋松頂托螺栓進行卸載(底模拆除時也是將支架頂托下調(diào)50100mm,然后將模竹膠板逐塊撬開,逐段拆除),使底模脫離箱梁底;解除側(cè)模與側(cè)模之間的連接螺栓;利用吊車拆除
42、翼緣板和側(cè)模模板,人工分塊移動底模至翼緣板位置,然后用吊車調(diào)到地面上;拆除分配梁和頂托;按從上向下的順序拆除碗扣腳手支架,并拆除邊清理,將碗扣支架按種類進行分類分塊集中堆放,以便周轉(zhuǎn)使用;支架拆除后,按一步一清,工完場清的原則。將橋梁下、施工圍檔內(nèi)的場地清理干凈,并清掃,待施工圍檔拆除后,還道于民,盡快恢復交通,并為橋下道路的施工創(chuàng)造條件。落架程序自的跨中向支點(墩臺)方向依次對稱循環(huán)落架,落架時分三次落完,第一次先落5cm,使板體脫落底模,若觀測橋面無變化,第二次再落5cm左右,觀測橋面無變化時第三次可全部落完。落架時縱向應對稱跨中均衡落架,橫向每排支架同時一起卸落,注意千萬不應使連續(xù)梁產(chǎn)生
43、局部受力狀態(tài)。落架時要統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動,每一落架程序都要認真仔細的按卸落量落架,達到同步、均衡的要求。落架時做好沉降變形觀測記錄。六、支架設計計算(一)計算依據(jù)1、建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范(jgj166-2008)2、鋼結構設計規(guī)范(gb50017-2003)3、公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范(jtg d63-2007)4、公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范(jtj025-86)5、公路橋涵施工技術規(guī)范(jtg/t f50-2011)6、濟廣高速濟南連接線工程施工設計圖(山東省交通公路設計院)(二)基本資料1、碗扣支架為483.5 mm鋼管;根據(jù)建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范(jgj166
44、-2008)5.1.6知鋼管的強度設計值為205n/mm22、采用10*10cm方木作為縱梁,8*8cm方木作為底模橫肋,間距為300mm;根據(jù)公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范(jtj025-86)方木采用木材材料為a3類,其容許應力,彈性模量按a3類計,即:w12mpa,e9103mpa,=1.9mpa3、空心段翼板段橫桿的步距均為1.2m,橫隔梁、腹板處橫桿頂托及底托處步距為0.6米,中間步距為1.2m;4 、空心段、翼板及過渡段底板按照0.9米(順橋向)0.9米(橫橋向)布置支架立桿;5、腹板下立桿橫向縱向間距為:0.6m0.6m。(三)計算荷載:(1)支架自重(根據(jù)建筑施工碗扣式腳手架安
45、全技術規(guī)范(jgj166-2008)4.2節(jié)4.2.4高度小于10米支架自重可忽略不計,本合同支架高度均小于10米,故不計);(2)模板重量內(nèi)模:采用1.2kn/m2;外模:采用1.2kn/m2;底模:采用0.8kn/m2;(3)施工人員及施工機具運輸或堆放的荷載,采用1.0 kn/m2;(4)澆筑和振搗混凝土時產(chǎn)生的豎向荷載,采用1.0 kn/m2;(5)風荷載,采用0.5 kn/m2;(6)新澆混凝土、鋼筋混凝土等自重,箱梁自重采用26kn/m3;跨中斷面自重荷載橫向分布圖(單位kn/m2) (四)結構計算1、頂層橫橋向8cm8cm分配梁計算(1)腹板處荷載進行計算荷載q=59.8+1.2
46、+0.8+1.0+1.0=63.8kn/m2計算模式:因分配梁為橫橋向布置,墩柱附近及腹板處跨徑為600mm連續(xù)梁,以簡化為600mm簡支梁進行計算:橫橋向方木布設簡圖橫向方木間距為300mm,故其均布荷載可簡化為:q=63.8*0.3=19.14kn/m橫向方木簡化為承受均布荷載的簡支梁,計算簡圖如下:強度驗算彎矩m和應力:mql2/8=19.140.62/8=0.86kn.m=m/w=0.86103/(0.080.082/6)=10.1mpa=12mpa 滿足受力要求.剛度驗算max=5ql4/(384ei )=519.141030.64/3849109(0.080.083/12)=1.0
47、5mml/500=0.6/400=0.0015m=1.5mm 滿足受力要求.抗剪驗算 =1.9mpa= (ql/2)/a=(19.14/2)1030.6/(0.080.08)=0.90mpa =1.9mpa(2)底板及翼板處進行計算 荷載底板最大荷載為:q=15.1+1.2+0.8+1.0+1.0=19.1kn/m2翼板最大荷載為:q=16.9+1.2+1.0+1.0=20.1kn/m2計算模式:因分配梁為橫橋向布置,底板及翼板處跨徑為900mm連續(xù)梁,可以簡化為跨徑為900mm簡支梁進行計算,其均布荷載為:q=20.1*0.3=6.03kn/m強度驗算彎矩m和應力:mql2/8=6.030.
48、92/8=0.61kn.m=m/w=0.61103/(0.080.082/6)=7.15mpa=12mpa 滿足受力要求剛度驗算max=5ql4/(384ei )=56.031030.94/3849109(0.080.083/12)=1.68mml/400=0.9/400=2.25mm 滿足受力要求抗剪驗算=1.9mpa= ql/(2a)=6.031030.9/(20.080.08)=0.42mpa =1.9mpa滿足受力要求。2、底層方木分配梁驗算底層順橋向布置,采用10cm10cm方木作為分配梁,相鄰間距與支架對應,分別為600mm、900mm,方木橫向跨徑600mm。按照單跨簡支梁進行計
49、算。10cm10cm方木的截面特性:w=1001002/6=166666.7mm2i=1001003/12=8333333.3mm4(1)跨中腹板斷面腹板部位的荷載q=63.5kn/m2,立桿縱向間距為60cm,橫向間距為60cm。p計算:1010cm縱向分配梁間距為300mm,其分配情況如上圖:簡化為受集中力的簡支梁:p63.50.60.3(1/2)=5.72kn強度計算:mmax=pl/4=5.720.6/4=0.86kn/mw=mmax/w=0.86106/166666.75.16mpaw=12mpa 滿足要求(2)跨中斷面底板及翼板跨中斷面底板及翼板最不利荷載q=20.1kn/m2,立
50、桿縱向間距為900mm,橫向間距為900mm。 底層方木受力示意圖 集中力p計算:88cm橫向分配梁間距為300mm,其分配情況如上圖:p(20.10.90.3)/2=2.72kn強度計算:l=900mm所以mmax=pl/3=2.720.9/3=0.816kn/mw=mmax/w=0.816106/166666.74.89mpaw=12mpa 滿足要求3、立桿穩(wěn)定性驗算對于跨中斷面,可將其分為ab兩個區(qū)域計算,每個區(qū)域自重荷載可分別取16.39kn/ m2,59.8 kn/ m2,即腹板底按59.8 kn/ m2計算,其他位置按16.39kn/ m2計算。按照建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術
51、標規(guī)范(jgj166-2008)進行驗算支架驗算不考慮風荷載組合,故按照以下公式進行驗算: n=1.2(q1+q2)+1.4(q3+q4)lxlya fk 式中:q1為模板支架自重標準值; q2為新澆鋼筋混凝土自重標準值; q3施工人員設備荷載標準值; q4澆筑和振搗混凝土產(chǎn)生的荷載標準值; lxly為立桿縱橫間距; fk為材料抗力的設計值,取205mpa; a為桿件截面面積。 為壓桿穩(wěn)定系數(shù)(1)在支架規(guī)格為600600的箱梁腹板處,此工況下單根立桿荷載:n=1.2(q1+q2)+1.4(q3+q4)lxly =1.2(0+59.8*0.6*0.6)+1.4(1+1)*0.6*0.6 =1.221.528+1.40.72=26.84 kn立桿穩(wěn)定性驗算 在腹板頂托與底托之間處立桿步距h=1.2m,立桿回轉(zhuǎn)半徑i=1.578cm,長細比為=h/i=1.2/0.01578=76,查軸心受壓鋼構件的縱向彎曲系數(shù)表(b類)得,軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)=0
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