起重吊裝機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程

1、起重吊裝機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程1 基本要求1.1 起重機(jī)的內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)和電氣、液壓裝置部分，應(yīng)執(zhí)行動力與電氣裝置安全技術(shù)操作規(guī)程第1.1，1.2，1.4節(jié)的規(guī)定。1.2 操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。1.3 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。1.4 各類起重機(jī)應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。1.5 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)

2、行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。1.6 操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。1.7 在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。1.8 起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。1.9 操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意。1.10 起重機(jī)作業(yè)時，起重臂和重物

3、下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。1.11 操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時，必須經(jīng)過驗(yàn)算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報(bào)告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下，方可作業(yè)。1.12 嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。1.13 起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的物件，應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用4560，且不得

4、小于30，吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。1.14 起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量的90及以上時，應(yīng)先將重物吊離地面200500mm后，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。1.15 重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機(jī)，不得帶載自由下降。1.16 嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。1.17

5、起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。1.18 起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當(dāng)無證明文件時，必須經(jīng)過試驗(yàn)合格后方可使用。1.19 起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過卷筒和滑輪。1.20 鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。當(dāng)采用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)

6、格、數(shù)量應(yīng)符合表4.1.20的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，“u”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁13。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。表1.20 與繩徑匹配的繩卡數(shù)鋼絲繩直徑（mm）10以下1020212628363640最少繩卡數(shù)（個）34567繩卡間距（mm）801401602202401.21 每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。1.22 向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。1.23 起

7、重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)更換： (1)表面有裂紋、破口； (2)危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形； (3)掛繩處斷面磨損超過高度10； (4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50； (5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的35。1.24 當(dāng)起重機(jī)制動器的制動鼓表面磨損達(dá)1.52.0mm(小直徑取小值，大直徑取大值)時，應(yīng)更換制動鼓，同樣，當(dāng)起重機(jī)制動器的制動帶磨損超過原厚度50時，應(yīng)更換制動帶。2 履帶式起重機(jī)2.1 起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，坡度不得大于3，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。2.2 起重機(jī)啟動前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： (1)各安全防護(hù)裝置及各

8、指示儀表齊全完好； (2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定； (3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足； (4)各連接件無松動。2.3 起重機(jī)啟動前應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并應(yīng)按照本規(guī)程第32節(jié)的規(guī)定啟動內(nèi)燃機(jī)。2.4 內(nèi)燃機(jī)啟動后，應(yīng)檢查各儀表指示值，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，順序檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動器，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。2.5 作業(yè)時，起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時，不得超過78。2.6 起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位；起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90及以上時，嚴(yán)禁下降起重臂。2.7 在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90及以上時

9、，升降動作應(yīng)慢速進(jìn)行，并嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及以上動作。2.8 起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢，起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時，即使制動踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動踏板上。2.9 采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時，應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮，動作應(yīng)配合協(xié)調(diào)，載荷應(yīng)分配合理，單機(jī)的起吊載荷不得超過允許載荷的80。在吊裝過程中，兩臺起重機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。2.10 當(dāng)起重機(jī)如需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重

10、物應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地面不得大于500mm，并應(yīng)栓好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。2.11 起重機(jī)行走時，轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急；當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎；當(dāng)路面凹凸不平時，不得轉(zhuǎn)彎。2.12 起重機(jī)上下坡道時應(yīng)無載行走，上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小，卞艘時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。2.13 作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至4060之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，將各操縱桿放在空擋位置，各制動器加保險(xiǎn)固定，操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門加鎖；2.14 起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地，應(yīng)采用平板拖車運(yùn)送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時，應(yīng)卸去配重，拆短起重臂，主動輪應(yīng)在后面，機(jī)身、起重臂、

11、吊鉤等必須處于制動位置，并應(yīng)加保險(xiǎn)固定。每行駛5001000m時，應(yīng)對行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。2.15 起重機(jī)通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時，必須先查明允許載荷后再通過。必要時應(yīng)對構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時，應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)，并不得在上面轉(zhuǎn)彎。2.16 用火車或平板拖車運(yùn)輸起重機(jī)時，所用跳板的坡度不得大于15；起重機(jī)裝上車后，應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機(jī)構(gòu)制動，并采用三角木楔緊履帶兩端，再牢固綁扎；后部配重用枕木墊實(shí)，不得使吊鉤懸空擺動。3 汽車、輪胎式起重機(jī)3.1 起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。3.2 起重機(jī)啟動前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合

12、下列要求： (1)各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好； (2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定； (3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足； (4)各連接件無松動； (5)輪胎氣壓符合規(guī)定。3.3 起重機(jī)啟動前，應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置，手制動器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按照本規(guī)程第32節(jié)的有關(guān)規(guī)定啟動內(nèi)燃機(jī)。啟動后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達(dá)到規(guī)定值，油溫超過30時，方可開始作業(yè)。3.4 作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于11000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。3.5

13、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。3.6 應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。3.7 起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。3.8 起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。3.9 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。3.10 汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的

14、前方起吊。3.11 采用自由(重力)下降時，載荷不得超過該工況下額定起重量的20，并應(yīng)使重物有控制地下降，下降停止前應(yīng)逐漸減速，不得使用緊急制動。3.12 起吊重物達(dá)到額定起重量的50及以上時，應(yīng)使用低速檔。3.13 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動。3.14 重物在空中需要較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。3.15 起重吊物達(dá)到額定起重量的90%以上時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及以上的操作動作。3.16 起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。3.17 當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時，道路必

15、須乎坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。3.18 作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。3.19 行駛前，應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無松動，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在8090范圍內(nèi)，水溫未達(dá)到80時，不得高速行駛。3.20 行駛時應(yīng)保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速，下坡時嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。3.21 行駛時，嚴(yán)禁人員在底盤走臺

16、上站立或蹲坐，并不得堆放物件。4 塔式起重機(jī)4.1 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求： (1)路基承載能力：輕型(起重量30kn以下)應(yīng)為60100kpa；中型(起重量31150kn)應(yīng)為101200kpa；重型(起重量150kn以上)應(yīng)為200kpa以上； (2)每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個，軌距允許偏差為公稱值的11000，且不超過3mm； (3)在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于11000； (4)鋼軌接頭間隙不得大于4rnm，并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯開，錯開距離不得小于1.5m，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2mm； (5)距軌道終端lm處必須設(shè)置緩沖止擋器，其高度不應(yīng)小于行走

17、輪的半徑。在距軌道終端2m處必須設(shè)置限位開關(guān)碰塊； (6)魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固，墊板應(yīng)固定牢靠。4.2起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求： (1)混凝土強(qiáng)度等級不低于c35； (2)基礎(chǔ)表面平整度允許偏差11000； (3)埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。4.3 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后，方可使用。4.4 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)兩旁、混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并應(yīng)與基坑保持一定安全距離。4.5 起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4。4.6 起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)

18、隊(duì)進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。4.7 起重機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。4.8 拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： (1)路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求； (2)對所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前； (3)對自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬爪)等進(jìn)行檢查，及時處理存在的問題；(4)對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起

19、落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可使用；(5)對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換；(6)檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械，應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要； (7)拆裝現(xiàn)場電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件； 8安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。4.9 起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。4.10 指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時

20、，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。4.11 拆裝人員在進(jìn)人工作現(xiàn)場時，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時，應(yīng)及時向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。4.12 在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時，應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行，并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。4.13 采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明，否則不得使用。連接螺栓時，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。4.14 在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時間不能繼續(xù)作業(yè)時

21、，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。4.15 安裝起重機(jī)時，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。 4.16 在拆除因損壞或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時，必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。4.17 起重機(jī)安裝過程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響，制動可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無載荷情況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后

22、，方可交付使用。4.18 起重機(jī)塔身升降時，應(yīng)符合下列要求：(1)升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號； (2)升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應(yīng)有充分的照明； (3)風(fēng)力在四級及以上時，不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓； (4)頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時應(yīng)適時收緊電纜； (5)升降時，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀

23、態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓(銷子)； (6)升降時，頂升撐腳(爬爪)就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動作； (7)升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。4.19 起重機(jī)的附著錨固應(yīng)符合下列要求：(1)起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時，應(yīng)另行設(shè)計(jì)； (2)裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度

24、，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為21000； (3)在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過10； (4)附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固； (5)身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定； (6)起重機(jī)作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)； (7)拆卸起重機(jī)時，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置； (8)遇有六級及以上大風(fēng)時，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置； (9)錨固裝置的安裝

25、、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定； (10)軌道式起重機(jī)作附著式使用時，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。4.20 起重機(jī)內(nèi)爬升時應(yīng)符合下列要求： (1)內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力在五級及以上時，應(yīng)停止作業(yè)； (2)內(nèi)爬升時，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，故障未排除，不得繼續(xù)爬升； (3)內(nèi)爬升過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動作； (4)起重機(jī)爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通過內(nèi)爬升

26、框架固定在樓板上，并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊；(5)內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔不宜小于3個樓層； (6)對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時加固。擱置起重機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱作臨時加固； (7)每次內(nèi)爬升完畢后，樓板上遺留下來的開孔，應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉； (8)起重機(jī)完成內(nèi)爬升作業(yè)后，應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時支撐的穩(wěn)固等，確認(rèn)可靠后，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。4.21 每月或連續(xù)大雨后，應(yīng)及時對軌道基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查，檢查內(nèi)容包括：軌距偏差，鋼軌頂面的傾斜度，軌道基礎(chǔ)的彈性沉陷，鋼軌的不直度及軌道的通過性能等。對混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)

27、檢查其是否有不均勻的沉降。 4.22 應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，應(yīng)及時修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后，應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。4.23 配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部，電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯相及斷相保護(hù)裝置及緊急斷電開關(guān)，電纜卷筒應(yīng)靈活有效，不得拖纜。4.24 起重機(jī)在無線電臺、電視臺或其他強(qiáng)電磁波發(fā)射天線附近施工時，與吊鉤接觸的作業(yè)人員，應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋，并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時放電裝置。4.25 當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺以上起重機(jī)時，應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。 4.26 起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷，魚尾板聯(lián)接螺栓及

28、道釘無松動，并應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。4.27 起動前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： (1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常； (2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好； (3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；(4)主要部位連接螺栓無松動； (5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定； (6)供電電纜無破損。4.28 送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電后，方可上機(jī)。4.29 作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。4.30 起吊重物時，重物和吊

29、具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。4.31 應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開始，依次逐級增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。4.32 在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。4.33 動臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到

30、額定起重量的90及以上時，嚴(yán)禁變幅。4.34 提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。4.35 提升重物作水平移動時，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。4.36 對于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。4.37 裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時使用。4.38 作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時，應(yīng)立即將控制器扳到零位并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。4.39 采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。4.40 作業(yè)中如遇六級及以上

31、大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。4.41 作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。4.42 起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時，嚴(yán)禁開動電梯。電梯停用時，應(yīng)降至塔身底部位置，不得長時間懸在空中。4.43 作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端23m處。4.44 停機(jī)時，應(yīng)將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，下機(jī)后，應(yīng)鎖

32、緊夾軌器，使起重機(jī)與軌道固定，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。4.45 檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。4.46 在寒冷季節(jié)，對停用起重機(jī)的電動機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動器等，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。4.47 動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī)，塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。 5 桅桿式起重機(jī)5.1 桅桿式起重機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)符合本規(guī)程第7節(jié)的規(guī)定。5.2 起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū)，清除周圍的障礙物，在專人統(tǒng)一指揮下，按照出廠說明書或制定的拆裝技術(shù)方案進(jìn)行。5.3 安裝起重機(jī)的地基應(yīng)平整夯實(shí)，底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木，并應(yīng)采用木塊摸緊縫隙。5.4 纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨

33、的拉力、埋設(shè)深度等，應(yīng)按照起重機(jī)性能經(jīng)過計(jì)算確定，纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在3045之間；纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。 5.5 纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開架空電線。在靠近電線的附近，應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線架。5.6 提升重物時，吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直，操作應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)重物吊起剛離開支承面時，應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無異常時，方可繼續(xù)起吊。5.7 在起吊滿載重物前，應(yīng)有專人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都應(yīng)均勻受力，主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。5.8 作業(yè)時，起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動控制器。5.9 起重機(jī)移動時，其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠，并將起重臂收緊處于移動方向的前方。移動時，主桿不得傾斜，纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。6 門式、橋式起重機(jī)與電動葫蘆6.1 起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4。6.2 使用電纜的門式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。6.3 用滑線供電的起重機(jī)，應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏