油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn)課件

1、油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),加油站油氣回收系統(tǒng)培訓(xùn)（1）,理論知識(shí),油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),目錄 1.油氣回收的意義 2.加油站主要污染源 3.加油站控制油氣的主要方法 4.油氣回收主要裝置 5.油氣回收示意圖,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),1.油氣回收的意義,石油及其產(chǎn)品是多種碳?xì)浠衔锏幕旌衔?，其中的輕組分具有很強(qiáng)的揮發(fā)性。在石油的開采、煉制、儲(chǔ)運(yùn)、銷售及應(yīng)用過程中，不可避免地會(huì)有一部分較輕的液態(tài)組分汽化，排入大氣，造成油品的蒸發(fā)損耗。油品蒸發(fā)帶來的危害多種多樣，諸如油品數(shù)量減少、造成經(jīng)濟(jì)損失、油品質(zhì)量降低、污染環(huán)境、影響健康、危害安全等。減少油品蒸發(fā)的方法很多，如減小油罐內(nèi)油品溫度變化幅度、提高油罐承壓

2、能力、減小油罐上部氣體空間、加強(qiáng)管理等，但是要想從根本上解決油品蒸發(fā)的問題，油氣回收是最經(jīng)濟(jì)、最有效的方法。,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),2.加油站主要污染源,在現(xiàn)有裝卸加油系統(tǒng)中，從油罐車卸油到給汽車油箱加油共有2次油氣排放。,油罐車,油站地下油罐,加油機(jī),汽車,卸油,加油,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),3.加油站控制油氣的主要方法,油氣 回收方法,一次油氣回收,二次油氣回收,三次油氣回收,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),一次油氣回收系統(tǒng),油罐車在加油站卸油時(shí)，隨著新的油料進(jìn)入地下油罐，罐中的油蒸氣就會(huì)排入空氣中。一次油氣回收系統(tǒng)主要是針對(duì)這一部分的逃逸蒸氣而設(shè)計(jì)的，它是指在油罐車卸油時(shí)采用密封式卸油，減少油氣向外

3、界溢散。其基本原理就是用導(dǎo)管將逃逸的油氣重新輸送回油罐車?yán)?，完成油氣循環(huán)的卸油過程。,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),通過卸油管、回氣管、快速接頭等將油罐車和地下儲(chǔ)油罐組成密閉系統(tǒng)。 阻火透氣帽改為真空壓力閥，保持系統(tǒng)密閉。 在卸油的同時(shí)將地下儲(chǔ)油罐里的油氣自動(dòng)平衡地置換到油罐車內(nèi)。,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),二次油氣回收系統(tǒng),世界上最早出現(xiàn)的二次油氣回收系統(tǒng)是平衡式二次油氣回收系統(tǒng)，但平衡式系統(tǒng)的油氣回收效率較低，經(jīng)常不足50。隨著法規(guī)要求的提高和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，回收效率更高的真空輔助式二次油氣回收系統(tǒng)已經(jīng)全面替代了平衡式系統(tǒng)。 二次油氣回收系統(tǒng)所采用的真空輔助式系統(tǒng)，其工作原理主要是利用外加的輔助動(dòng)力如

4、真空電動(dòng)機(jī)或同步葉片渦輪式真空泵，在加油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生約12001400Pa的中央真空壓力，再通過回收管、回收油槍將油箱逃逸出來的油氣回收。這種系統(tǒng)的操作需要油槍與加油口的密合。,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),從泵的安裝位置分類,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),集中式二次油氣回收,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),分散式二次油氣回收,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),從控制氣液比的方式分類,通常情況下，電子控制氣液比方式比機(jī)械式 控制更加精準(zhǔn)，但費(fèi)用也更高。,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),三次油氣回收系統(tǒng)（后處理油氣回收方法）,三次油氣回收系統(tǒng)是指將一次、二次回收系統(tǒng)收集起來的油氣加以處理，使之從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，還原為汽油，使之可重新投入使用。

5、一次、二次油氣回收總的來說只能達(dá)到油氣收集的功能，要真正實(shí)現(xiàn)油氣回收則要進(jìn)行三次油氣回收。,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),4.油氣回收主要裝置,1.油氣回收加油槍 要實(shí)現(xiàn)油氣回收功能，加油作業(yè)時(shí)需使用油氣回收專用油槍，此油槍的基本功能與一般自動(dòng)油槍相同，具有三段出油速度調(diào)整功能，加油滿至槍頭回氣孔時(shí)，可自動(dòng)跳脫，另在回氣孔之后有一圈八個(gè)油氣回收孔，真空泵由這些孔將油氣吸回油罐。與一般自動(dòng)油槍的不同點(diǎn)，也是該油槍最大的優(yōu)點(diǎn)，不論全速加油或慢速加油均可將加油與吸氣比例調(diào)整到接近1：1，確保第二階段油氣回收順利完成。,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),2.真空泵,真空泵可分為兩種，一種為集中式油氣回收真空泵，另一種為分

6、散式油氣回收真空泵。,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),有電式集中式油氣回收真空泵（Healy）VP500B為最簡單的集中式抽氣設(shè)計(jì)，可置于油氣回收管線的后段，即在油罐及卸油口的附近，亦可安裝于油罐人井內(nèi)或單獨(dú)設(shè)一人井，十分節(jié)省空間?？商幚?0支加油槍同時(shí)加油。全站可僅用一個(gè)泵，另可配置油氣管線及油罐通氣口監(jiān)測系統(tǒng)，可確保加油站運(yùn)作正常，可用于自帶泵加油機(jī)及潛油泵加油機(jī)。 無電式集中式油氣回收真空泵（Healy）Mini-Jet9000型無需電力供應(yīng)、噴射器為液壓推動(dòng)，是經(jīng)由潛油泵提供動(dòng)力。此系統(tǒng)可同時(shí)提供8支油槍同時(shí)加油，無噪聲，無故障，最適合城市的加油站。噴射器是鋁合金整體鑄造，里面沒有轉(zhuǎn)動(dòng)配件，不會(huì)

7、有機(jī)械性損壞。潛油泵帶動(dòng)汽油推動(dòng)噴射器可產(chǎn)生85W.C.真空吸力。全站可僅用一個(gè)泵，另可配置油氣管線及油罐通氣口監(jiān)測系統(tǒng)，可確保加油站運(yùn)作正常。 c. 在每臺(tái)加油機(jī)內(nèi)安裝油氣回收真空泵。Healy主要有兩種分散式真空泵：VP1000系列（自帶電機(jī)）和VP1200系列（靠加油機(jī)電機(jī)帶動(dòng)）。分散式油氣回收真空泵VP1200是葉輪式真空泵，它是用皮帶或直接與外裝的電機(jī)連接以驅(qū)動(dòng)葉輪式泵旋轉(zhuǎn)。在安裝現(xiàn)場一定要選擇一個(gè)可以獲得1900r/min轉(zhuǎn)速的皮帶輪，以反射所使用電機(jī)的轉(zhuǎn)軸速度。在機(jī)泵本體上的銅質(zhì)塞子及調(diào)節(jié)閥是可以互換的，以便找出各種安裝方式及轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)方向，有多個(gè)安裝孔，可將泵牢牢固定在基座上，

8、以提供安裝時(shí)更大的彈性。,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),3.油氣分離器,主要功能是將從油氣回收加油槍處回收的油氣與通往油槍的汽油分離開，送往連接上的銅管，從而有效實(shí)現(xiàn)油氣的回收。,4.拉斷閥,主要功能為防止車輛將加油機(jī)拉倒，可重復(fù)使用。當(dāng)外力達(dá)到310350lbf（1lbf=4.44822N）的拉力時(shí),拉斷閥會(huì)自動(dòng)脫開，并將兩端的油路及氣路關(guān)閉。,5.12銅管,主要是連接油氣分離器和加油機(jī)底下銅球閥，將回收的油氣從分離器輸送到加油機(jī)底下銅球閥。,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),6.油氣回收膠管,它是油氣回收專用油槍的專用軟管，采用套管式結(jié)構(gòu)，中間是油氣回收氣管，外圈是輸油管。,7.真空壓力閥,用于進(jìn)行油氣回收時(shí)

9、，維持一定的罐壓，減少汽油揮發(fā)損失。正壓：+3英寸水柱0.5英寸水柱；負(fù)壓：-8英寸水柱2.0英寸水柱。,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),8.三通浮球閥,一般用于地面上，方便在改建一次油氣回收設(shè)備，每支排氣管在地面上安裝一個(gè)浮球三通，并以3”鍍鋅管連接起來，將地下油罐連通以達(dá)至各油罐之壓力平衡。,9.一次油氣回收快速接頭,與地面上浮球三通串連在一起，在油罐車卸油時(shí)，油罐車會(huì)用一條3”波紋膠管連接在此快速接頭上作回收油氣用，油罐車卸油時(shí)，油料高速灌入地下儲(chǔ)油罐時(shí)，里面的油氣被擠壓排出，通過排氣管到達(dá)地面上浮球三通連通管而導(dǎo)入快速接頭，最后進(jìn)入油罐車罐體內(nèi)完成一次油氣回收的進(jìn)程。,油氣回收理論知識(shí)培訓(xùn),11.地埋油氣回收管,它的作用是將從加油機(jī)回收的油氣輸送到儲(chǔ)油罐內(nèi)，還有將儲(chǔ)油罐內(nèi)的油氣輸送回油罐車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)一次和二次油氣回收功能。油氣回收管可以使用無縫鋼管或進(jìn)口UPP膠管。,10.銅球閥、接頭,主要安裝于加