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文檔簡介
1、江蘇省江海高速公路南通段工程項目江海高速主線跨g328大橋施 工 組 織 設(shè) 計寧波交通工程建設(shè)集團有限公司江海高速公路jh-ha1標項目經(jīng)理部二八年七月施工組織設(shè)計第一章、編制原則與依據(jù)一、編制原則本著經(jīng)濟、合理、優(yōu)質(zhì)、高效的原則,以建設(shè)單位提供的招標文件和施工圖紙為依據(jù),嚴格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范,采用先進的施工技術(shù)、施工機械和科學(xué)的計劃安排,采用項目法施工管理模式,制定切實可行的施工方案,科學(xué)管理,精心施工,確保本工程達到優(yōu)良等級要求,按期完成本工程。二、 編制依據(jù)(1) 江海高速公路jh-ha1標合同文件及補充文件;(2) 公路橋涵施工規(guī)范(3) 施工設(shè)計圖紙及資料;(4) 我國現(xiàn)行的有關(guān)驗
2、收規(guī)范及操作規(guī)程;(5) 我國現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)備機具和材料的施工要求和標準;(6) 有關(guān)地方法規(guī)、規(guī)定和操作規(guī)程;(7) 有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的地方及國家法規(guī);(8) 我公司在以往類似工程施工中的所積累的有關(guān)經(jīng)驗;三、編制范圍:江海高速jh-ha1標主線跨g328大橋第三、第六聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工。第二章、工程施工說明及施工部署一、 工程概況江海高速公路主線跨g328大橋橋長830.20m,分為6聯(lián)26跨。橋梁跨越g328國道和老通揚運河。橋梁跨徑布置為:左幅 1130m46m50m+30m830m35m235m22m ;右幅 1130m30m50m46m830m22m235m35m。其中上部結(jié)構(gòu)第三
3、聯(lián)第二跨跨越g328,第六聯(lián)第二跨跨越老通揚運河。上部結(jié)構(gòu)第三聯(lián)和第六聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,其余各聯(lián)上部結(jié)構(gòu)均采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。箱梁頂部寬度為13.65m,底板寬度為8.85m。橋面為10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝。第三聯(lián)箱梁均為單箱雙室斷面,梁高2.9m。正常斷面頂板厚度為25cm,底板厚度為25cm,腹板厚度為40cm,腹板豎直??v向預(yù)應(yīng)力f1f5采用19-s15.2規(guī)格的鋼絞線束;t1、t2、b1、b2均采用10-s15.2規(guī)格的鋼絞線束;。鋼束張拉錨下控制應(yīng)力采用con0.72fpk=1339.2mpa,錨下摩阻損失和千斤頂?shù)膬?nèi)摩阻由試驗確定??v向預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端對
4、稱張拉,預(yù)應(yīng)力管道均采用鋼波紋管成形。中橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束a1、a2分別采用17-s15.2和10-s15.2規(guī)格的鋼絞線束,端橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束a1、a2分別采用15-s15.2和10-s15.24兩種規(guī)格的鋼絞線束,均采用兩端對稱張拉。第六聯(lián)箱梁上部結(jié)構(gòu)為單箱雙室斷面,梁高2.0m。正常斷面頂板厚度為25cm,底板厚度為25cm,腹板厚度為40cm,腹板豎直。縱向預(yù)應(yīng)力鋼束n1、n2、n3、n4、n5均采用17-s15.2規(guī)格的鋼絞線束;預(yù)應(yīng)力鋼束n6、n7、n8采用9-s15.2規(guī)格的鋼絞線束。鋼束張拉錨下控制應(yīng)力采用con0.72fpk,錨下摩阻損失和千斤頂?shù)膬?nèi)摩阻由試驗確定。鋼束采用兩端對稱
5、張拉,預(yù)應(yīng)力管道均采用鋼波紋管成形。中橫梁采用和端橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束a1、a2均采用12-s15.2規(guī)格的鋼絞線束,均采用兩端對稱張拉。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用雙柱或薄壁式墩,肋板式或柱式橋臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁基按摩擦樁設(shè)計。二、施工準備工作1、熟悉設(shè)計文件、研究施工圖紙及現(xiàn)場核對施工單位收到擬建工程的設(shè)計圖紙和有關(guān)技術(shù)文件后,立即組織工程技術(shù)人員熟悉研究所有技術(shù)文件和圖紙,全面領(lǐng)會設(shè)計意圖,檢查圖紙與其各個組成部分之間有無矛盾和錯誤,并與現(xiàn)場情況進行核對,同時做出詳細記錄,記錄包括對設(shè)計圖紙的疑問和有關(guān)建議,并報總監(jiān)辦、設(shè)計單位審批,做到不帶疑問施工。2、原始資料的進一步調(diào)查分析進一步了解水文條件和氣
6、象情況以及施工現(xiàn)場的地形地物。3、調(diào)查分析技術(shù)經(jīng)濟條件:施工現(xiàn)場的動遷狀況,當(dāng)?shù)乜衫玫牡胤讲牧蠣顩r,國內(nèi)材料供應(yīng)情況,地方能源和交通運輸狀況,地方勞動力和技術(shù)水平狀況,當(dāng)?shù)厣钗镔Y供應(yīng)狀況,施工用水用電狀況,設(shè)備租賃狀況,當(dāng)?shù)叵乐伟矤顩r。4、試驗準備:1)混凝土:混凝土采用自拌混凝土,拌和樓均已通過計量部門的標定,可以用于生產(chǎn);同時有7立方米混凝土運輸車3輛;生產(chǎn)能力、運輸能力能夠滿足施工要求。同時我項目部中心試驗室對c40、c50混凝土的配合比進行設(shè)計,并經(jīng)過總監(jiān)辦中心試驗室驗證,結(jié)果符合規(guī)范要求。2)、鋼筋:鋼筋進場前首先進行外觀檢測,然后按批次進行原材復(fù)試和鋼筋接頭試驗,試驗合格后方
7、可用于工程施工。5、機械準備:擬投入本首件工程的主要機械設(shè)備有:序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量設(shè)備狀況1拌和樓js-75臺2良好2砼運輸車7m3臺3良好3吊車25t 臺1良好4電焊機600-a臺4良好5電焊機500-a臺4良好6發(fā)電機75kw臺1良好7振搗器1.1kw套6良好8鋼筋加工設(shè)備套2良好9芯模套4良好10裝載機zl50型臺2良好11吊車16t臺1良好12張拉設(shè)備套4良好13壓漿設(shè)備套2良好6、施工技術(shù)準備:首件工程開工前,項目部技術(shù)人員、施工隊人員將一起研究設(shè)計圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,根據(jù)以往的施工經(jīng)驗編制本工程的施工技術(shù)方案和施工注意事項,最后由項目部總工匯總整理形成書面技術(shù)交底,并在結(jié)
8、構(gòu)監(jiān)理工程師的見證下,對各施工班組進行交底。7、施工場地布置:1)、合理布局和搭設(shè)各類臨時設(shè)施,作好接水、接電及安全防護措施,搞好四通一平,即:水通、電通、通訊通、路通和平整場地2)、工程開工前對現(xiàn)澆段承臺基礎(chǔ)施工具體位置利用全站儀進行放樣,并用墨線彈出鋼筋綁扎線的位置,然后請監(jiān)理組測量工程師檢查驗收,保證鋼筋成型后在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。3)、做好前期協(xié)調(diào)工作:與當(dāng)?shù)卣⒔煌?、公安部門建立聯(lián)系;與當(dāng)?shù)厝罕娧鼐€單位建立和諧正常的關(guān)系,盡量幫助他們解決由于建設(shè)而帶來的不便。二、 設(shè)備、人員動員周期1、我們按投標書的承諾,調(diào)集我公司參加過交通工程建設(shè)的技術(shù)和行政管理人員、熟練的技術(shù)工人及良好狀態(tài)的施
9、工機械設(shè)備,進駐施工現(xiàn)場。在進入主體施工之前對現(xiàn)場工人和相關(guān)人員進行技術(shù)和安全等的技術(shù)交底工作。2、 設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法投入本工程的施工機械設(shè)備和工具,由項目部物資部統(tǒng)一調(diào)集,工程所需的鋼材、型鋼、腳手支架、模板等的周轉(zhuǎn)材料,均根據(jù)施工進度調(diào)集運至工地,工程所需測量儀器由技術(shù)人員攜帶進場。工程中的所用的混凝土為自拌混凝土,其它所需材料采用陸運或者水運方式進場。三、 施工組織機構(gòu)的設(shè)立抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)管理人員,組成以項目經(jīng)理為核心的堅強有力的施工管理機構(gòu),調(diào)遣專業(yè)化施工隊伍承擔(dān)該工程的施工,建立健全質(zhì)量、安全保證體系,確保該工程優(yōu)質(zhì)、高效地進行?,F(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人宋中丹
10、、技術(shù)總負責(zé)為項目總工張紅線、施工負責(zé)人姚宏釗。具體施工組織機構(gòu)見附表。主橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工安排1支施工隊伍。施工隊伍下面分別配備支架、模板、混凝土班組1組40人,鋼筋班組1組30人。詳見如下:施工班組及管理人員一覽表類別主要負責(zé)人姓名人數(shù)管理人員現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人宋中丹1現(xiàn)場施工負責(zé)人姚宏釗1現(xiàn)場質(zhì)檢員陳國強、金海龍2材料負責(zé)人仇立江1安 全 員顧培俊1機電負責(zé)人紀彩民1施工隊隊 長陳國民1鋼筋班組張善斌30支架、模板、混凝土毛紅新25 項目總工:張紅線 技術(shù)負責(zé)人:宋中丹施工負責(zé):姚宏釗質(zhì)量負責(zé):范鵬試驗負責(zé):周由坤 材料負責(zé):仇立江施工班組財務(wù)負責(zé):華國善測量負責(zé):于中洋現(xiàn)場負責(zé)人:姚宏釗
11、項目經(jīng)理:馬月東四、 勞動組織準備和物資準備1、施工隊伍的選擇和培訓(xùn)本項目由我項目部負責(zé)。本工程由橋梁二隊負責(zé)施工,針對本工程的特點及施工工藝由項目部對其培訓(xùn)交底。2、建立健全各項管理制度建立健全技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制度,工程技術(shù)檔案管理制度,施工圖紙學(xué)習(xí)與會審制度,技術(shù)交底制度,各部門及各級人員的崗位責(zé)任制度,工程材料和構(gòu)件的檢查驗收制度,工程質(zhì)量與驗收制度,材料出入庫制度,安全操作制度,機具使用保養(yǎng)制度等。3、物資準備:工程材料砂石、木材、鋼材等在第一季度期間項目部組織人員積極進行備料,確保開工不因為材料而影響施工。水泥等時效性材料我項目部和廠家簽定供應(yīng)合同,確保按時供應(yīng);工程施工設(shè)備、其他各種小
12、型生產(chǎn)工具、小型配件等均在正式開工前檢修完畢,確保機械完好率在100%。五、 施工現(xiàn)場準備1、合理布局和搭設(shè)各類臨時設(shè)施,作好接水、接電及安全防護措施,搞好四通一平,即:水通、電通、通訊通、路通和平整場地。2、工程開工前對導(dǎo)線點、水準點進行檢測,并報監(jiān)理工程師批準后方能使用,以保證在規(guī)范允許的偏差范圍內(nèi)。第三章 工程施工進度計劃一、勞動力計劃主橋現(xiàn)澆施工隊人數(shù)共計85人,其中:鋼筋工40人,模板、混凝土振搗工40人、技術(shù)人員3人。主要人員名單如下:項目幅總工:張紅線結(jié)構(gòu)工程師:金海龍、陳國強 施工負責(zé)人:姚宏釗二、工程進度計劃自2008年7月20日2008年11月20第四章 主要施工技術(shù)方案一
13、、支座安裝和臨時錨固系統(tǒng)1.1盆式橡膠支座的安裝主橋第三、六聯(lián)盆式橡膠支座安裝具體按支座平面布置圖實施。1.1.1盆式橡膠支座的安裝應(yīng)按照具體施工規(guī)范要求并結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)理工程師要求。1.1.2盆式橡膠支座安裝應(yīng)按下述操作。a、安裝前相對各滑移面用丙酮或酒精清潔,支座其他各件也應(yīng)擦洗干凈。b、支座除標高符合設(shè)計要求外,保證平面兩個方向的水平是很重要的,否則將影響支座的使用性能。c、支座上、下各件縱橫向必須對中。d安裝底腳螺栓時,將底角螺栓穿入底板并旋入底柱內(nèi),底柱放入預(yù)留孔內(nèi),調(diào)整好支座平面位置和設(shè)計標高后,用環(huán)氧樹脂砂漿填滿預(yù)留孔。其外露螺母頂面的高度不得大于螺母的厚度。二、支架施工搭設(shè)2.1、
14、第三聯(lián)和第六聯(lián)均為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,全部采用支架現(xiàn)澆施工。根據(jù)所在地段的地基情況不同,分為兩種施工方案,一種采用鋼管立柱結(jié)合工字鋼搭設(shè)門洞排架和滿堂碗扣式支架,此方案適用于第三聯(lián)跨g328地段;另一種用貝雷片工字鋼組合搭設(shè)的橋式支架和滿堂碗扣式支架,此方案適用于第六聯(lián)跨越老通揚運河施工。2.1.1碗扣式支架搭設(shè)滿堂支架方案a、g328兩側(cè)碗扣式支架搭設(shè)(見主線跨g328碗扣式支架布置縱橫斷面圖)a地基處理首先將碗扣式支架搭設(shè)區(qū)域地基進行碾壓處理,表面翻松25厘米,按5%的比例灑布生石灰粉,使用旋耕機拌勻,壓路機靜壓,使壓實度達到85%以上,澆注15厘米厚素混凝土整板基礎(chǔ)。處理地基前,必須在
15、橋位兩側(cè)挖50厘米深排水溝。b碗扣式支架拼裝1) 可調(diào)底座布設(shè):橫向間距0.6米,在腹板位置間距0.3米;縱向間距0.9米,在沒有立柱的中橫梁和端橫梁處按30厘米加密。并按各跨不同的計算高度調(diào)整好底座上的可調(diào)螺帽的頂面高度,使其在同一水平面上,可調(diào)底座安放在混凝土整板基礎(chǔ)1010厘米的木方上。2)拼裝時,立桿必須保證垂直度,必須在第一層所有立桿與橫桿拼裝調(diào)整完成無誤后方可繼續(xù)向上拼裝,否則會引起以后各層拼裝困難。3)拼裝到頂層立桿后,裝上頂層可調(diào)頂托,并依據(jù)設(shè)計標高調(diào)整,在頂托上安放1010厘米方木。4)在橫向方木頂面鋪縱向方木,方木間距25厘米,方木截面為1010厘米,然后在其頂面鋪設(shè)厚度1
16、5毫米的竹膠板作箱梁底模。b、跨g328鋼管立柱排架搭設(shè) (見主線跨g328部分排架布置縱橫斷面圖)由于g328是一級公路,地基條件很好,所以直接在路面上澆筑c25寬1米,高0.6米的混凝土條形基礎(chǔ)5道,條形基礎(chǔ)的中心垂直距離為5米,在每條混凝土條形基礎(chǔ)頂面預(yù)埋9塊60602厘米鋼板,垂直距離為3.5米。用直徑50厘米壁厚8毫米的鋼管樁與預(yù)埋鋼板焊接作為立柱并保證其垂直。鋼管立柱之間用14#槽鋼水平聯(lián)結(jié)并做剪刀撐。將焊接好的雙排25#b工字鋼梁安裝在鋼管立柱頂部封頭板上并于鋼管立柱頂部封頭板焊接牢靠作為橫向分配梁。順主線方向在橫梁上每跨均勻鋪設(shè)21根40#工字鋼梁。在40#工字鋼梁上擺放間距為
17、25厘米、截面為1010厘米的方木,然后在方木上鋪設(shè)15毫米的竹膠板作箱梁底模??鏶328位置預(yù)留四個4m4.5m通車孔,兩側(cè)留2 米寬的人行通道。2.1.2貝雷片橋式支架搭設(shè)橋式支架為不等距的連續(xù)貝雷架梁,由管柱基礎(chǔ)、貝雷架梁橋式結(jié)構(gòu)組成的,管柱基礎(chǔ)是用直徑50厘米、厚8毫米的鋼管樁打入河道土層內(nèi)。結(jié)合考慮灌注樁平臺高程為3.0米,因此2#、5#支架墩鋼管樁和3#、4#支架墩靠近灌注樁的鋼管樁頂高程先打到3.0米,等灌注樁施工結(jié)束后再焊接恢復(fù)到施工需要高。橋式結(jié)構(gòu)使用5片5組和7片2組(尺寸具體布置見圖)貝雷片拼裝成單層連續(xù)結(jié)構(gòu),用剪刀撐將每片貝雷片連成整體,加強貝雷片的橫向穩(wěn)定性,加上下加
18、強弦桿。順橋向在貝雷片上鋪間距90厘米方木形成一個整體的平面,方木規(guī)格為1010厘米。在方木上搭設(shè)碗扣式支架,天托上安放1010厘米方木,然后在方木上橫橋向按25厘米間距鋪設(shè)1010厘米方木,最后鋪設(shè)15毫米竹膠板,進行混凝土的澆筑。跨老通揚運河位置預(yù)留15米寬通航孔。 陸上碗扣支架搭設(shè):首先將碗扣式支架搭設(shè)區(qū)域地基進行碾壓處理,表面翻松25厘米,按5%的比例灑布生石灰粉,使用旋耕機拌勻,壓路機靜壓,使壓實度達到85%以上,澆注15厘米厚素混凝土整板基礎(chǔ)。處理地基前,必須在橋位兩側(cè)挖50厘米深排水溝。可調(diào)底座布設(shè):橫向間距0.6米,在腹板位置間距0.3米;縱向間距0.9米。并按各跨不同的計算高
19、度調(diào)整好底座上的可調(diào)螺帽的頂面高度,使其在同一水平面上,可調(diào)底座安放在混凝土整板基礎(chǔ)1010厘米方木上。拼裝到頂層立桿后,裝上頂層可調(diào)頂托,并依據(jù)設(shè)計標高調(diào)整,在頂托上安放1010厘米方木。在橫向方木頂面鋪縱向方木,方木間距25厘米,方木截面為1010厘米,然后在其頂面鋪設(shè)厚度15毫米的竹膠板作箱梁底模。2.1.3 模板的安裝a、底模安裝:曲線外的縱向底板按直線控制,底板橫坡按設(shè)計圖紙規(guī)定的橫坡,調(diào)整縱向木方的標高,縱、橫標高調(diào)好后,橫向?qū)挾葢?yīng)根據(jù)梁體底板平面線型布置,并應(yīng)考慮外側(cè)模的支撐點寬度。底板面板采用15毫米竹膠板。竹膠板與方木用釘聯(lián)結(jié),板縫用玻璃膠封死,以防漏漿。底板面板鋪設(shè)完畢后,
20、進行平面放樣,全面測量底板縱橫向標高,并調(diào)整至設(shè)計要求。b、側(cè)模安裝側(cè)模采用15毫米竹膠板加工而成。竹膠板背后以木方聯(lián)結(jié)。平面曲線直線組合而成。模板接縫用玻璃膠封死,以防漏漿。模板用斜撐及擋塊固定,斜撐頂端與腹模背條牢固聯(lián)結(jié),腹模外側(cè)底部用固定于橫木方上的木方限位。防止腹模底部外移。c、翼緣板模板底板安裝與箱室底模雷同。外側(cè)擋板平面線型按直線組合布置。翼緣板的標高一定嚴格控制,以免影響翼緣板線型美觀。d、箱室模板的安裝與固定:箱室橫截面為矩形,內(nèi)模均采用組合鋼模,內(nèi)支撐固定?;炷翝仓r,在頂板預(yù)留人洞,內(nèi)模由人洞中取出。三、鋼筋施工3. 1質(zhì)量要求a、鋼筋質(zhì)量、規(guī)格要符合設(shè)計圖紙和規(guī)范要求或
21、監(jiān)理工程師的指示作抽樣辦理。b、鋼筋進場應(yīng)有產(chǎn)品合格證書。c、每批鋼筋進場要按規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示作抽樣試驗,試驗合格后方準用于工程,否則不得用于工程,應(yīng)立即運出施工現(xiàn)場。d、鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。存放臺高于地面30cm,上蓋棚布等,以免銹蝕。e、鋼筋施工流程:按澆筑箱梁的步驟組織施工。鋼筋施工要同鋼束入模、定位密切結(jié)合,穿插進行,施工應(yīng)以保證鋼束質(zhì)量、位置準確為主,鋼筋可適當(dāng)調(diào)整。3.2鋼筋施工a、鋼筋下料、彎曲成型、除銹、焊接等應(yīng)按設(shè)計圖、施工規(guī)范及監(jiān)理工程師的指示施工。b、嚴格掌握成型骨架的各部尺寸,特別是底板、腹板、橫梁成型后的尺寸要準
22、確,否則會影響鋼束定位和結(jié)構(gòu)受力。c、鋼筋采用焊接,施工時保證焊縫搭接長度,縱向筋采用雙面焊,焊縫長度不得小于5倍鋼筋直徑。d、鋼筋保護層厚度要符合設(shè)計要求,其厚度應(yīng)等厚。鋼筋骨架上的銹、油污、焊渣要及時除凈。e、底板、頂板、腹板兩層鋼筋之間應(yīng)該足夠的架立鋼筋,保證骨架的剛度和間距。底板與腹板鋼筋應(yīng)連接牢固采用焊接。底板上下層鋼筋網(wǎng)應(yīng)用鉤筋連成一個整體。四、混凝土的拌和與灌注箱梁混凝土的設(shè)計為c50的高性能混凝土,要求三天的強度達到張拉要求強度以上,齡期強度按照配合比設(shè)計要求達到115%以上,為了減小收縮、徐變對梁體的影響,在設(shè)計混凝土的施工配合比時嚴格控制水泥用量,并保證混凝土的彈性模量達到
23、100要求?;炷敛捎幂斔捅帽盟腿肽#捎诹憾蔚母叨却?,腹板內(nèi)鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道等密集,混凝土泵到梁頂直接泵入底板和腹板下部時確保灌注和振搗質(zhì)量,混凝土灌注按一端想另一端進行灌注。同時注意兩側(cè)腹板澆筑的對稱性。特別應(yīng)注意對腹板下層與底板接觸處的振搗,保證底板倒角處砼的密實。分層澆筑厚度不超過30cm,在振搗上層時應(yīng)插入下層10cm,每一振搗點要掌握振搗時間,不宜少振或過振,同時注意點的密度,間距不大于振動作用半徑?;炷琳駬v時應(yīng)特別注意振動棒不得觸及預(yù)應(yīng)力管道,以免造成被振變形而無法穿束。同時,特別注意錨具部位混凝土的振搗應(yīng)密實。頂板砼澆筑應(yīng)注意橋面的平整度及高程,標高為現(xiàn)場測量控制,以鋁合金長
24、尺刮平。砼澆筑完畢,初期養(yǎng)護非常重要。在澆筑12小時后用土工布覆蓋,并須加強灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護周期不少于7天。4.1注意事項:a、砼澆筑前須將模板內(nèi)雜物吹洗干凈,底模表面不應(yīng)有積水。b、澆筑底板、腹板砼時,盡量避免砼粘在鋼筋或模板上影響質(zhì)量。c、鋼筋穿出模板的部位最容易漏漿,要采取堵漏措施,設(shè)專人負責(zé)。d在頂板預(yù)留縱向鋼束張拉施工用孔。五、預(yù)應(yīng)力施工(1)、預(yù)應(yīng)力材料、錨具(2)、預(yù)應(yīng)力材料和機具的進場檢驗鋼絞線:外觀檢查和力學(xué)性能試驗。波紋管:外觀形狀、密水性試驗、強度和剛度檢驗。錨具:外觀檢查、硬度試驗、靜載錨固試驗。預(yù)應(yīng)力束的錨具按設(shè)計指定的要求選用。張拉機具:千斤頂?shù)男r?、電動油泵的校驗?/p>
25、壓力表的校驗以及千斤頂、油泵、壓力表的配套標定。(3)、油表的校正與千斤頂?shù)臉硕▔毫Ρ?、張拉千斤頂?shù)扔嬃吭O(shè)備,按規(guī)定定期檢查并建立卡片備查。壓力表選用防震型,表面最大讀數(shù)為縱向100mpa,精度1.5級;在有資質(zhì)的單位進行標定。張拉千斤頂?shù)哪Σ磷枇?yīng)不大于張拉噸位的5%。并建立油壓力與千斤頂張拉pn標定曲線。在下列情況須對油表重作校正:使用超過三個月;張拉300束預(yù)應(yīng)力筋;在使用中發(fā)現(xiàn)超過允許誤差或發(fā)生故障檢修后;在運輸、存放和使用過程中防止日曬、受潮和震動,否則須校正。(4)、縱向預(yù)應(yīng)力筋施工(縱向預(yù)應(yīng)力筋的施工工藝流程見附圖)。預(yù)應(yīng)力張拉在混凝土強度達到設(shè)計規(guī)定的強度后進行。a、預(yù)應(yīng)力筋制
26、作預(yù)應(yīng)力筋即鋼絞線下料,長度按梁段長度加千斤頂?shù)墓ぷ鏖L度加鋼絞線穿束時的聯(lián)接長度加富余長度10cm計算。鋼絞線采用砂輪機切割,塑料膠帶包頭。鋼絞線下料夠一束的數(shù)量后以梳筋板梳理后用細鐵絲綁扎,每間隔1m綁一道,以便運輸和穿束。鋼絞線下料的數(shù)量以滿足梁段施工為準。b、穿束本橋采用人工穿束。穿束前在鋼束前端安放引導(dǎo)頭。c、張拉錨固按照設(shè)計要求縱向預(yù)應(yīng)力筋采用一次張拉的工藝,其步驟為:015%初應(yīng)力30%控制應(yīng)力100%控制應(yīng)力(持荷2min)錨固。d、伸長值的量測方法:設(shè)定初張力,當(dāng)張拉力達到15%初張力后,量測千斤頂?shù)幕钊饴堕L度l1,然后供油達到控制應(yīng)力的30%,量測活塞外露長度l2,再張拉至
27、設(shè)計噸位的油壓值,量測活塞的外露長度l,ll1+(l2l1)即為實際伸長值。e、張拉施工注意事項1)、采用伸長值與預(yù)應(yīng)力雙控。2)、張拉力以千斤頂標定為主,伸長值與設(shè)計值的誤差在+6%到6%之間。3)、當(dāng)超出此范圍后應(yīng)停止張拉進行原因分析。4)、整個張拉過程應(yīng)隨時注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。5)、了解孔道在整個施工過程中的狀況,與伸長值進行比較做特定分析。6)、張拉過程中注意安全,千斤頂后部不能站人,防止張拉意外事故時傷人。f、孔道壓漿孔道灌漿采用電動柱塞壓漿機,且配有攪拌機,使灰漿攪拌均勻,壓漿連續(xù)。壓漿水泥漿采用純水泥漿,水灰比采用0.4-0.45,水泥等級不低于52.5級;并摻入適量膨脹
28、劑。水泥漿拌和采用先下水再下水泥,拌和時間不少于1分鐘,灰漿應(yīng)過篩、并保持足夠數(shù)量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。水泥漿自調(diào)制到壓入管道的間隔時間不得超過40分鐘。壓漿工藝:孔道壓漿順序為先下后上,將集中在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇,應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈,以便重新壓漿時,孔道暢通。對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最底點的壓漿孔壓入,由最高點的排氣孔排氣和泌水。壓漿管路超過長30米時,應(yīng)提高壓力100kpa200kpa,每個壓漿孔道出漿口均安裝一節(jié)帶閥門的斷管,以備壓注完畢時封閉,保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)。壓漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)的水泥漿密實為準,開始較小,逐步增加到0.5
29、0.7mpa;梁體豎向予應(yīng)力孔道的壓漿最大壓力控制在0.30.4mpa。每個孔道壓漿至最大壓力后,應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時間。g、封錨壓漿完成后,外露錨頭封錨時先將錨槽處的水泥漿等雜物清理干凈,并將端面混凝土鑿毛,同時清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢,綁扎封錨鋼筋,澆筑封錨混凝土,灑水養(yǎng)護。六、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道制作、安裝(1)、鋼筋及管道安裝順序箱梁底模板和外側(cè)模板就位后進行鋼筋及管道的安裝,其順序如下:a、綁扎底板下層鋼筋。b、安裝底板管道定位網(wǎng)片。c、綁扎底板上層鋼筋。底板上下層鋼筋之間用型鋼筋墊起焊牢,防止人踩變形,保持上下層鋼筋的設(shè)計間距,型鋼筋架立按間距80cm呈梅花形布置。d、綁扎好腹
30、板骨架鋼筋后,再綁扎腹板下倒角的斜筋,安裝底板上的螺旋筋和錨墊板,然后穿底板波紋管。e、在腹板鋼筋骨架內(nèi)安裝下彎鋼筋束管道和豎向預(yù)應(yīng)力筋及其套管。f、綁扎頂板和翼板下層鋼筋。g、安裝頂板管道定位網(wǎng)片,頂板錨墊板及螺旋筋,穿頂板波紋管。h、綁扎頂板上層鋼筋,用架立鋼筋固定上下層鋼筋間距。(2)、管道制作與安裝預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管成孔,并根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋束及錨具的型號確定波紋管管徑。金屬波紋軟管,由鍍鋅薄鋼帶經(jīng)波紋卷管機壓波卷成,具有重量輕、剛度好、彎折方便、連接簡單、與混凝土粘結(jié)較好等優(yōu)點。對連續(xù)結(jié)構(gòu)中呈波浪狀布置的曲線束,且高差較大時,在孔道的每個峰頂處設(shè)置泌水孔;起伏較大的曲線孔道,在彎曲的
31、低點處設(shè)置排水孔;對于較長的直線孔道,應(yīng)左右設(shè)置排氣孔,有豎向彎曲的孔道在最低處及最高處均設(shè)排氣孔,以利排氣和排水及中繼壓漿。泌水孔、排氣孔必要時考慮作為灌漿孔用。波紋管的連接采用大一號的同型波紋管,密封膠帶封口。波紋管孔道以鋼筋網(wǎng)片固定定位,鋼筋網(wǎng)片間距為0.51.0m,在任何方向的偏差在距跨中4m范圍內(nèi)不大于4mm,其余部位不大于6mm,以確??椎乐表槨⑽恢谜_。在孔道布置中做到:不死彎;不壓、擠、踩、踏;防損傷;發(fā)現(xiàn)波紋管損傷,及時以膠帶紙或接頭管封堵,嚴防漏漿;平立面布置準確,固定;距中心線誤差在5mm以內(nèi)。(3)、孔道接長縱向預(yù)應(yīng)力孔道,用較通長孔道波紋管直徑大5mm的接頭管進行接頭
32、,接頭管長度為200mm,接長后以膠帶紙包裹,以防漏漿。接頭管除特殊情況均采用外接頭。防止在穿束時接頭管被破壞產(chǎn)生堵孔。(4)、錨墊板的安裝錨墊板安放時保持板面與孔道保持垂直,壓漿嘴向上,波紋管穿入錨墊板內(nèi)部,且從錨墊板口部以海棉封堵孔道端口,外包裹膠帶,避免漏漿堵孔。為保證錨墊板定位準確,在施工到齒板處時,換用改裝后的內(nèi)模,精確定位,將齒板與梁體一同澆筑。(5)、防堵孔措施在縱向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi),于灌注混凝土前,穿入較孔道孔徑小10mm的硬塑料管,在混凝土初凝前抽動,終凝后抽出,以防措施不到漏漿堵孔,此塑料管可多次倒用。(6)、鋼筋及管道安裝注意事項a、錨墊板應(yīng)與螺旋筋、波紋管中軸線垂直,螺旋筋
33、應(yīng)與錨墊板預(yù)先焊好,并與端模固牢,防止在混凝土振搗過程中造成錨墊板偏斜。b、在底板、腹板鋼筋綁扎完畢,進行內(nèi)模安裝時應(yīng)在箱梁內(nèi)設(shè)腳手板,防止操作人員踩踏底板鋼筋。c、鋼筋伸出節(jié)段端頭的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計要求。d、鋼筋下應(yīng)設(shè)置砂漿墊塊,以保證鋼筋的保護層厚度。七、混凝土施工混凝土的配置及拌和見前面所述的混凝土的拌制與灌注。混凝土的運輸采用混凝土攪拌運輸車由便道運輸橋墩位置,輸送泵灌注入模。(1)、混凝土灌注混凝土灌注時由前往后對稱灌注兩腹板混凝土至下倒角,然后再由前往后灌注底板,分層厚度為30cm。(2)、混凝土搗固混凝土振搗采用插入式振搗器振搗,插入下一層混凝土510cm,插入間距控制在振搗棒
34、作用半徑1.5倍之內(nèi),振搗到混凝土不再下沉,表面泛漿有光澤并不再有氣泡逸出時將振搗棒緩慢抽出,防止混凝土內(nèi)留有空隙。(3)、混凝土灌注注意事項混凝土要分散緩慢卸落,防止大量混凝土集中沖擊鋼筋和波紋管;搗固混凝土?xí)r避免振動棒與波紋管接觸振動;混凝土入模過程中隨時注意保護波紋管,防止波紋管碰撞變形;混凝土灌注過程中要隨時測量底板標高,并及時進行調(diào)整。(4)、混凝土養(yǎng)生混凝土灌注完成后,表面用塑料布覆蓋,并撒水養(yǎng)護,待同等條件養(yǎng)護的混凝土試件其抗壓強度達到梁部混凝土設(shè)計強度的90%時,揭開塑料布,灑水繼續(xù)養(yǎng)護,始終保持混凝土表面潮濕,養(yǎng)護天數(shù)14天以上。同時進行底面和側(cè)面的養(yǎng)生。第五章 安全文明施工
35、安全文明施工是展現(xiàn)施工隊伍形象、體現(xiàn)施工隊伍素質(zhì)的重要方面,我們將嚴格按照江蘇省工地安全、文明施工管理辦法的規(guī)定組織本工程施工,爭創(chuàng)文明工地。一、 安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)是追求優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量和按期完工的保證。為此我項目部建立健全了安全管理體系(后附),做到分工明確,責(zé)任到人,同時針對本項目施工制定了嚴密的安全生產(chǎn)保證措施。一)、施工作業(yè)過程的安全防護和注意事項1、進入施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)者佩帶安全帽,并扣好帽帶。2、基坑周圍設(shè)置防護欄,以免人員不慎掉入基坑。3、混凝土達到設(shè)計要求的強度拆模;4、對各部位嚴格檢查,以確保施工安全;5、四周設(shè)欄桿并掛安全網(wǎng),且安全網(wǎng)網(wǎng)繩不破損,并生根牢固、繃緊、圈牢、
36、拼接嚴密;6、吊機工作時,設(shè)專人指揮吊機,吊機開始提升和下降指揮人員均要鳴哨;7、搭設(shè)穩(wěn)固的扶梯,人員上下橋面走扶梯,不攀爬支架;二)、施工用電安全防護1、施工用電建立對現(xiàn)場線路、設(shè)施定期檢查制度。2、配電線路必須按有關(guān)規(guī)定架設(shè)整齊,架空線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,不得采用能夠塑膠軟線,不得成束架空或沿地明敷設(shè)。3、室內(nèi)、外線路均應(yīng)與施工機具、車輛及行人保持最小安全距離,否則應(yīng)采取可靠的防護措施。4、配電系統(tǒng)必須采取分線配電,各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定。開關(guān)電器應(yīng)標明用途。各類配電箱、開關(guān)箱外觀應(yīng)完整、牢固、防雨、防塵,箱體以應(yīng)外涂安全色標,統(tǒng)一編號。停止使用的配電箱應(yīng)切斷電源,
37、箱門上鎖。5、獨立的配電系統(tǒng)應(yīng)按有關(guān)標準規(guī)定采用三相五線接零保護系統(tǒng):非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采取相應(yīng)接零或接地保護。各種電氣和電力施工機具的金屬外殼、金屬支架和底座,必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護。在采用接零或接保護的同時,應(yīng)設(shè)兩級漏電保護裝置,實行分級保護,即三級配電兩級保護,形成完整的保護系統(tǒng)。6、手持電動工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好,電源線不得任意接長和調(diào)換。工具的外絕緣應(yīng)完好無損,維修、保管應(yīng)由專人負責(zé)。三)、消防保衛(wèi)管理1、施工現(xiàn)場必須遵循“誰主管、誰負責(zé)”的原則,設(shè)備保衛(wèi)專職人員,組織業(yè)余消防隊,層層落實消防保衛(wèi)管理制度,定期組織進行監(jiān)督檢查,對存在問題限明整改。2、
38、現(xiàn)場要建立值班、巡邏護場制度。檢查人員佩帶執(zhí)勤標志。3、施工現(xiàn)場必須調(diào)協(xié)寬度不小于3.5m的消防車道。4、現(xiàn)場要配備足夠的消防器材,做到布局合理,并經(jīng)注意維修、保養(yǎng)。二、文明施工組織措施為維護施工現(xiàn)場整潔和區(qū)域安全,使文明施工規(guī)范化、標準化,我們將成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,建立文明施工管理責(zé)任制,開展文明施工達標活動,以加強施工現(xiàn)場管理,提高文明施工水平,創(chuàng)建文明工地。一)、文明施工組織機構(gòu)1、制定目標樹立良好形象,創(chuàng)建文明工地。2、狠抓管理成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,項目安全負責(zé)人任副組長,負責(zé)本工程文明施工的管理工作,結(jié)合本工程的實際情況制定文明施工管理細則,報監(jiān)理工程師批準后實施
39、。現(xiàn)場辦公室負責(zé)將文明施工管理細則上墻廣泛宣傳。3、注重考核項目經(jīng)理部每周進行一次自檢,并認真填寫文明工地考核表,予以保存。二)、文明施工具體保證措施1、施工工地要自理好垃圾和污水,消滅蚊蠅孳生,保持清潔衛(wèi)生,積存的垃圾、廢料需定期清理。2、工地設(shè)置的廚房及食堂,有專人管理,食堂人員定期檢查身體。3、開展創(chuàng)建文明工地、文明班組活動。按各施工隊施工場地劃分衛(wèi)生區(qū)包干,施工場地做到規(guī)劃有序,道路暢通,材料堆放整齊,不亂扔材料,垃圾做到工完料盡場清。生活區(qū)定期打掃衛(wèi)生,注意消毒滅菌定期舉行評比,實施獎罰制度,創(chuàng)造一個文明清潔衛(wèi)生的環(huán)境。4、氣候干燥時便道上要經(jīng)常灑水,消除施工車輛過往引起塵土飛揚。5
40、、所有施工機械采取必要減噪聲措施,如安裝消音器、減音器或隔音罩等。6、在安排生產(chǎn)時,合理分散施工場所與施工設(shè)備、勞動力資源,做到規(guī)劃合理,宿舍區(qū)及辦公區(qū)盡量遠離噪聲。三、環(huán)境保護措施環(huán)境保護是生態(tài)平衡的保證,加強環(huán)境保護,維護生態(tài)平衡,是施工企業(yè)義不容辭的義務(wù)和責(zé)任,也是我公司長期遵循的基本原則,本項目位于長江中下游平原地區(qū),全線植被良好,有各種草類覆蓋。為了減少和避免施工對環(huán)境的污染和破壞,我項目部將在工程施工中采取以下措施保護環(huán)境。1、從教育入手,認真組織學(xué)習(xí)環(huán)境保護法并執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護部門的有關(guān)規(guī)定,做好本標段沿線環(huán)境保護工作。2、加強施工現(xiàn)場管理,堅持文明施工。管理是保護環(huán)境的手段,文
41、明是保護環(huán)境的保障,兩者有機的結(jié)合,是我們環(huán)保成功的經(jīng)驗。3、在開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè),保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個施工過程的有效性。4、施工所產(chǎn)生的垃圾、廢棄物和工程剩余的廢料,應(yīng)根據(jù)各自不同的情況,分別處理,并經(jīng)有關(guān)部門同意后送到指定地點存放。5、施工期間施工場地及道路揚塵,對大氣影響較大,施工現(xiàn)場配備專用灑水車在施工場道及便道進行灑水,凈化大氣環(huán)境,防止揚塵污染,雨季施工做好溝渠疏通,防止填料因雨水沖刷造成環(huán)境污染。6、清洗施工機械、設(shè)備及工具的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水,不得直接排放于河流和其它水域中,也不得傾泄于施工用水附近的草地上,以防止污染水質(zhì)和土地。第
42、六章 質(zhì)量保證措施質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是信譽、質(zhì)量就是效益,為打造精品工程,我們以質(zhì)量為己任。我們完成質(zhì)量目標的實施方針是:質(zhì)量第一、科學(xué)管理、精心施工。為保證質(zhì)量特制定以下措施:1、建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系建立健全項目經(jīng)理負責(zé)制下以總工程師為首的質(zhì)量保證體系,尊重和服從監(jiān)理工程師的指令,認真開展自檢、互檢和專職工程質(zhì)量檢查的“三級自檢”制度,將質(zhì)量控制分解落實到人,落實到每一道工序。堅持預(yù)防為主的方針,貫徹專職檢查和群眾檢查活動相結(jié)合的方法,在定人定崗的前提下實行全員管理,人人管質(zhì)量,質(zhì)量與人人有關(guān)。2、建立質(zhì)量崗位責(zé)任制本項目按照質(zhì)量管理的工作內(nèi)容分類建立以下質(zhì)量責(zé)任制即項目經(jīng)理責(zé)任制、工序責(zé)
43、任制、質(zhì)量事故處理責(zé)任制、質(zhì)量管理部門責(zé)任制。嚴格執(zhí)行“三不放過”的原則,消除質(zhì)量隱患,并將質(zhì)量責(zé)任作為經(jīng)濟責(zé)任的主要內(nèi)容,進行考核和獎勵。3、健全質(zhì)量保證措施(1)、堅持質(zhì)量“三級自檢”制度,開展質(zhì)量“三分析”活動質(zhì)量檢查自始至終是控制工程的一條主線,應(yīng)及時檢查、及時糾正,避免工程損失。本工程質(zhì)量要求等級高,應(yīng)加強施工工序控制,避免操作人員人為造成質(zhì)量事故,對每一道工序必須進行檢查,做好檢查記錄。加強專職質(zhì)檢員的日常工作,實行質(zhì)量一票否決權(quán)制度,對一些可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,要分析可能出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因,分析其危害性,分析針對其應(yīng)預(yù)先采取的措施,以做到有效的防止質(zhì)量問題的出現(xiàn)。(2)、對工程檢測
44、及計量儀器實行規(guī)范化管理,各種儀器及計量器具必須確定專人使用。對不合格的器具必須即使修理調(diào)換,各種儀器按產(chǎn)品使用說明及施工規(guī)范要求定期檢查及檢驗,嚴禁帶病工作。(3)、對加強試驗室的工作,我公司根據(jù)現(xiàn)代工程等級高,質(zhì)量優(yōu)的特點,遵守江蘇省交通廳關(guān)于加強工地試驗室建設(shè)文件規(guī)定,對公司承建的每一項工程,工地試驗室均按乙級試驗室規(guī)模要求進行設(shè)置,配備相應(yīng)的設(shè)備滿足施工檢測的需要。工地試驗室將嚴格檢測手段,嚴把材料質(zhì)量關(guān)。(4)、加強質(zhì)量意識教育,提高職工的思想及業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)提高工程質(zhì)量歸根結(jié)底取決于人的素質(zhì),結(jié)合現(xiàn)代工程要求內(nèi)實外光的特點,結(jié)合本工程的構(gòu)造特點,質(zhì)量要求,施工的難易程度,對職工進行質(zhì)量意識教育,并把它作為工程質(zhì)量管理工作
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