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文檔簡(jiǎn)介
1、地下停車場(chǎng)車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范地下車庫(kù)的汽車坡道,是地下車庫(kù)重要組成部分,是連接地下車庫(kù)室外和室內(nèi),地上與地下的豎 向交通樞紐。合理布置地下汽車庫(kù)坡道,做好汽車坡道設(shè)計(jì),在整個(gè)地下車庫(kù)設(shè)計(jì)中非常重要。1. 總平面設(shè)計(jì)地下車庫(kù)在總平面中的位置,應(yīng)以方便進(jìn)出,與人行道嚴(yán)格分離,遠(yuǎn)離場(chǎng)地主干道為原則,汽車坡 道的位置應(yīng)盡可能靠近出入口,以減小汽車噪聲影響及夜晚汽車光線干擾。地下車庫(kù)汽車坡道的數(shù)量不少于兩個(gè),當(dāng)停車數(shù)量少于100輛時(shí)可設(shè)計(jì)一個(gè)。當(dāng)停車數(shù)量大于500輛時(shí)不應(yīng) 少于三個(gè),如條件允許,小于100輛大于50輛最好也設(shè)進(jìn)口出口兩個(gè)汽車坡道。2. 平面設(shè)計(jì)汽車坡道按平面形式可分為直線坡道、曲線坡道、直線曲
2、線混合坡道、螺旋坡道(二層以上) 等,見下圖:出入口汽車坡道最小凈寬度,汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范(下簡(jiǎn)稱汽設(shè)規(guī))規(guī)定,小型車(如無 特殊說明下均以小型車為例),單車行駛3.5m,雙車行駛6.0m。汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè) 計(jì)防火規(guī)范(下簡(jiǎn)稱汽防規(guī))規(guī)定,汽車坡道的疏散寬度單行4.0m,雙行7.0m。因此,汽 車坡道最小寬度,取上限,單車道不小于4.0m,雙車道約為9.0m為宜。曲線坡道還應(yīng)滿足小農(nóng) m 再嚀 k taT Tkp W1FT i d.k I 1 . GGH1型車轉(zhuǎn)彎半徑不小于6.0m的要求。通過計(jì)算得知,曲線坡道內(nèi)徑最小約為4.0m,舒適內(nèi)徑 約為5.56m o平面設(shè)計(jì)中因曲線坡道對(duì)駕車
3、司機(jī)視線有影響,所以應(yīng)盡量多采用直線坡道,少采用曲線坡道。 混合坡道中,直線和曲線相接部分一定要是相切的關(guān)系,不應(yīng)有折線。3.剖面設(shè)計(jì)小型車汽車坡道的最大坡度汽設(shè)規(guī)規(guī)定,直線坡道15%(1:6.67),曲線坡道12%(1:8.33) 當(dāng)汽車坡道的縱向坡度大于10%時(shí),坡道上、下端均應(yīng)設(shè)相當(dāng)于正常坡道1/2的緩坡。緩坡 直線坡段水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于3.6m,曲線坡段水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于2.4m,且曲線半徑不應(yīng)小于 20m。大于10%的坡道設(shè)緩坡,是為了防止汽車的車頭、車尾和車底擦地。緩坡坡度一定要 保證是與它相連接的正常坡度的1/2(6%7.5%),而不是其它值。實(shí)踐中直線緩坡不如曲線 緩坡實(shí)用,一是因
4、為曲線緩坡(2.4m)比直線緩坡(3.6m)可以更短,二是曲線緩坡更平滑,更舒 適。通過計(jì)算得知,當(dāng)直線坡道高差大于0.72m時(shí),曲線坡道高差大于1.08m時(shí),設(shè)計(jì)緩坡距 離會(huì)更短,更經(jīng)濟(jì)。當(dāng)條件允許時(shí),汽車坡道的舒適坡度應(yīng)設(shè)計(jì)在8%10%之間。曲線坡道 還應(yīng)在橫向設(shè)計(jì)2%6%的超高坡度,利用汽車重力平衡向心力,增加舒適性。超高設(shè)計(jì)要明 確外環(huán)高,內(nèi)環(huán)低,是由外環(huán)坡向內(nèi)環(huán)。汽車坡道最小凈高汽設(shè)規(guī)規(guī)定不小于2.2m。因地下汽車庫(kù)經(jīng)常與地下鍋爐房、水泵房、 變電站等設(shè)備用房毗鄰,汽車坡道同時(shí)會(huì)兼做設(shè)備用房設(shè)備安裝進(jìn)出口,所以此時(shí)設(shè)計(jì)凈高應(yīng)應(yīng)m再葉 k taTWW j i I . G GHI大于2.
5、5m為宜。汽車坡道應(yīng)有良好的排水措施,通過實(shí)踐,汽車坡道如設(shè)三道截水溝效果非 常好,如下圖所示:在坡道開始站設(shè)一道截水溝,在設(shè)計(jì)0.1m0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流進(jìn)車道內(nèi)。 中間坡道開口部位以內(nèi)設(shè)計(jì)一道截水溝,把開口部位的雨水排出,坡道末端設(shè)一道截水溝,把其 它濺進(jìn)或汽車帶進(jìn)的雨水排出。4.汽車坡道做法設(shè)計(jì)汽車坡道的做法在圖集88J1-1(工程做法)和88J9-2(室外工程)中有很多種,從面層上區(qū)分有 混凝土坡道、水泥金鋼砂防滑坡道、鋪臺(tái)工磚坡道、花崗巖坡道、環(huán)氧防滑涂料坡道等幾種。 汽車坡道面層的主要做用是防滑,防滑做法不外乎三種情況:(1)材質(zhì)本身外麻面,利用材質(zhì)的 凹凸不平達(dá)
6、到防滑效果,如麻礦場(chǎng)磚面層、毛面花崗石面層,環(huán)氧防滑涂料等面層,防滑效果一 般;(2)材質(zhì)本身平滑,設(shè)計(jì)中通過特殊處理或嵌入水泥砂漿、缸磚面層等防滑效果中等;(3)材質(zhì)本身平滑,設(shè)計(jì)施工中做出寬度和深度不同的凹槽,以此達(dá)到防滑效果,如凹線細(xì)石混凝土 坡道,開凹槽花崗石坡道等防滑效果好。實(shí)踐中這三種面層做法的防滑效果越好的,其舒適性 越差,使用時(shí)做凹槽的坡道噪聲很大,行車時(shí)的振動(dòng)也很利害,不很舒服。前兩種做法在雨雪天 氣,特別是冬天汽車坡道上有積雪時(shí),行車有打滑現(xiàn)象,地下車庫(kù)的有安全隱患。目前很多汽車 坡道在開口部位加陽(yáng)光板罩棚等屋蓋措施,可有效避免有雪殘留在汽車坡道上,所以設(shè)計(jì)中如 果汽車坡道
7、開口部位有蓋時(shí),應(yīng)采用前兩種做法,最好是第一種做法;當(dāng)開口無蓋時(shí),應(yīng)采用由凹 槽的第三種做法。如果開口無蓋也采用前兩種做法,需要車庫(kù)值班人員及時(shí)清理積雪。應(yīng)m再葉 k taTWW j i I . G GHI這種做法用于人行坡道還可以用于汽車坡道很不可取。噪聲大,振動(dòng)大不說,凸出的尖角很快 就有很多被汽車壓壞,減弱防滑效果。這樣的做法在設(shè)計(jì)中不宜采用。正確的做法如上圖2 所示,橫向做出凹槽。凹槽的間距不宜過密。實(shí)踐中凹槽間距100170mm,深度6070mm為宜。地下車庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化目錄一:建筑1:車庫(kù)應(yīng)滿足的停車數(shù)要求2:行車道和停車位的組織3:坡道組織4:防火分區(qū)及防煙分區(qū)5:與住宅建筑主體連
8、接方式6:柱網(wǎng)布置7.層咼8:覆土厚度9:經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(面積)10. 標(biāo)示設(shè)計(jì)11. 排水設(shè)計(jì)二:結(jié)構(gòu)1 :荷載2:柱截面3:梁板結(jié)構(gòu)形式4:基礎(chǔ)底板厚度5:頂板折算厚度6:維護(hù)結(jié)構(gòu)7:抗拔樁及抗浮錨桿8:基坑支護(hù)9:抗震計(jì)算10:主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)三:供熱與通風(fēng)排煙1:供熱2:通風(fēng)四:消防噴淋1:消防水量的核算2:寒冷地區(qū)車庫(kù)3:消防系統(tǒng)形式的確定4:設(shè)備用房5:噴頭布置要求五:電氣1:照明及采光井2:設(shè)備用房M Ewifw i I I . ! CPU U alWie本細(xì)則是在滿足集團(tuán)精細(xì)化設(shè)計(jì)要求編制的,本著經(jīng)濟(jì)性和合理性相結(jié)合的 原則,編制本規(guī)則;一:總則一般住宅小區(qū)車庫(kù)設(shè)計(jì)以小型車:長(zhǎng)(4.8米
9、)X寬(1.8米)X高(2.0 米)為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)尺寸(規(guī)范規(guī)定),不同的地區(qū)有不同的規(guī)定。車輛采用倒進(jìn)順出的布置方式,大型車道盡量采用環(huán)形車道布置方式?;驹瓌t輪廓線1:輪廓線應(yīng)簡(jiǎn)潔,避免出現(xiàn)多段折線,造成外墻增多;2:輪廓線應(yīng)緊湊,避免出現(xiàn)多余空間,造成無效面積;3:輪廓線應(yīng)方正,避免出現(xiàn)銳角弧線,造成布車障礙;柱網(wǎng)布置1:柱網(wǎng)尺寸應(yīng)符合停車模數(shù),達(dá)到最緊湊布置;2:盡量不要出現(xiàn)一車或兩車的小柱距,盡量二車均勻布置;布車方式1:首先選用垂直停車方式,盡量不要出現(xiàn)斜向或平行停車;2:行車道寬度按照規(guī)范要求即可,不應(yīng)過寬(5.56米)ji- Et It4HEWMr3:塔樓與地下室之間不宜僅作純粹的
10、連接通道,應(yīng)安排兩側(cè)停車;4:盡量避免行車道靠邊墻的情況;設(shè)備用房1:設(shè)備用房盡量布置在不方便停車的邊角地帶;2:設(shè)備用房不能擠占停車位位置;3:設(shè)備用房面積夠用即可,不可有多余空間;4:水池水箱盡量利用坡道下方及其他受限制空間;人防布置1:人防口部盡量布置在塔樓下方或其他不方便停車地方;2:相鄰防護(hù)單元的人防出入口應(yīng)盡量合并;3:防護(hù)單元的劃分應(yīng)盡量和防火分區(qū)的劃分吻合;避免出現(xiàn)跨越或錯(cuò)位排水找坡1:所有找坡均采用結(jié)構(gòu)找坡,不得采用建筑找坡。管線綜合應(yīng)遵循的原則:1盡量使主風(fēng)道,靠近車道邊側(cè)設(shè)置;2:風(fēng)道寬度盡量控制在1.2米以內(nèi),使風(fēng)道下面不設(shè)噴淋;3:電纜橋架、設(shè)備管線盡量與風(fēng)道平行設(shè)置
11、;盡量不要設(shè)置在風(fēng)道下方。4:各類管線交叉點(diǎn)不要設(shè)置在主車道處;第一部分:建筑一:?jiǎn)螏?kù)應(yīng)滿足的停車數(shù)要求單庫(kù)應(yīng)滿足的停車數(shù)要求:滿足經(jīng)濟(jì)性要求(主要考慮消防要求)在符合規(guī)劃的基礎(chǔ)上,單庫(kù)停車的數(shù)量:II類為260270兩(約8000 m2) I類為不小于400輛(約12000 m2)二:行車道及停車帶組織1:經(jīng)濟(jì)布置車位,垂直行車道雙側(cè)布置車位。行車道寬度為55006000m以車輛設(shè)計(jì)車型外廓尺寸(m)為 4800 (長(zhǎng))X1800(寬)X2000(高)2:坡道組織柱柱8100x8100停車方式停車位尺寸建議尺寸通車道寬度垂直停車后面無墻2400X50502500X53005500垂直停車后面
12、有墻2400X53002500X55005500水平停車2400X60002500X60003800以車輛設(shè)計(jì)車型外廓尺寸(m)為5000 (長(zhǎng))X2000 (寬)X2000(高)停車方式停車位尺寸建議尺寸通車道寬度垂直停車后面無墻2600X52502600X53006000垂直停車后面有墻2600X55002600X55006000水平停車2600X62002600X62004000北方地區(qū)直坡道出入口不宜北向,如采用北向出口,應(yīng)采用曲線坡道+ 直坡 道形式。(1)50輛以下設(shè)一單車道坡道。(2)5099輛設(shè)一條雙車道坡道。(3)100300輛設(shè)兩條單車道坡道。(4)300500輛設(shè)兩條雙車
13、道坡道。(5)500輛以上設(shè)三條雙車道坡道。坡道坡度:直線坡道:等坡度為15%緩坡坡度為7.5% ,長(zhǎng)度為3.6米。曲線坡道:等坡度為12%緩坡坡度為6%,長(zhǎng)度為3.6米橫向坡道: 坡道橫向設(shè)置超高。坡度:5%坡道寬度參考值:(出口寬度)類型規(guī)范規(guī)定最小寬度常用寬度備注車庫(kù)出入口寬度單行3.53.64 米一般坡道處均為疏散口;故按照疏散寬度設(shè)置雙行6.06.0米直線坡道單行一般單車道:3米;防火疏散用單車道:4米4.0米雙行一般雙車道:5.5米;防火疏散用雙車道:7米7.0米曲線坡道單行一般單車道:3.8米;防火疏散用單車道:4米4.0米環(huán)道內(nèi)徑:3.94.2米;汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑:6米雙行7米
14、7.0米護(hù)ifi平頁(yè)大岳I 100* IKI art “Z :MJb 八(II YWT: 範(fàn),11l lij vI 1 :2N:小MilI 丨i J蟲2空三亶竺it 2 i三:防火分區(qū)及防煙分區(qū)IV約1600川不設(shè)機(jī)械排煙,III類約3100川,設(shè)兩個(gè)防煙分區(qū)。II類和I類為按照規(guī)范要求取4000川。四:與住宅建筑主體的連接方式、與住宅建筑連接方式,優(yōu)先選用與主體直接連通的方式。車庫(kù)結(jié)構(gòu)利用后 澆帶與主體結(jié)構(gòu)連接,如無條件整體連通的,可以采用地下通道連接或地上人行出口方式,采用 地下通道應(yīng)避免地下通道過窄過長(zhǎng),光線陰暗,影響品質(zhì)。采用地上人行出口 方應(yīng)結(jié)合景觀設(shè)置人行出口。五:柱網(wǎng)布置車位大小
15、以2500x5300進(jìn)行設(shè)計(jì)。柱網(wǎng)尺寸以8100X810(為宜 車位大小以2600x5300進(jìn)行設(shè)計(jì)。柱網(wǎng)尺寸以8400X840(為宜?;?400X8100在建筑周圍或車庫(kù)的周邊適當(dāng)布置的大停車位。柱網(wǎng):柱網(wǎng)按78008400x( 2a+b /2 布置。沿行 車道方向柱距8000,垂直行車道方向柱距(2a+b) /2,其中: a為停車位深度,b為行車道寬度。設(shè)計(jì)車型的外輪廓尺寸:汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范中4.1.1規(guī)定(坡道式停車庫(kù))外輪廓尺寸(m車型總長(zhǎng)總寬總高微型車3.501.601.80小型車4.801.802.00輕型車7.002.102.60規(guī)范:5.1.2中規(guī)定(機(jī)械式停車庫(kù))外輪廓尺寸
16、(m車型總長(zhǎng)總寬總高小轎車小4.801.701.60中5.051.851.60大5.602.052.60輕型車5.051.852.00濟(jì)南市建設(shè)工程配建停車庫(kù)(場(chǎng))規(guī)劃設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)濟(jì)規(guī)政200713號(hào)規(guī)定: 停車庫(kù)(場(chǎng))的設(shè)計(jì)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)車型,并符合下表的規(guī)定。車輛類型設(shè)計(jì)車型外廓尺寸(m)總長(zhǎng)總寬總高機(jī)I微型汽車3.51.61.8n小型汽車5.02.02.0動(dòng)川輕型汽車7.02.1P 2.6IV中型汽車9.02.53.2車V大型貨車10.02.54.0大型客車12.02.53.2常見幾種車輛基本數(shù)據(jù):車型車長(zhǎng)(米)車寬(米)車咼(米)凱越451517251445桑塔納454617101427速騰4
17、86518201475帕薩特487018341472本田雅閣496018451480豐田RAV4463018551720奧德賽481018021570寶馬5系499819011559奧迪A6503518551485規(guī)范4.1.4條:汽車與汽車、墻、柱、護(hù)欄最小距離:=二-二-一=一-二 _r - 1 - V J_r h * d.亠; 亠 才 I IK-行車道平行式 停車汽 車縱向間 距垂行式,斜列 式停車汽車縱向間距汽車橫向間距汽車與柱間距汽車與墻縱向間距汽車與墻橫向間距微型汽車1.200.500.600.300.500.60輕型汽車1.200.700.800.300.500.80現(xiàn)有車庫(kù)柱距
18、及層高尺寸:濟(jì)寧臨沂燕兒島銀座花園黃島國(guó)奧成柱8100x83008400x84008400x84008400x84008400x54008100x81008400x84008400x8400距一期三期7800x5400一期三期層-1 , 3700-1 , 3600-1 , 3800-1 , 37001, 3600,采用機(jī)械-1 , 3600-3 , 3600高-2 , 3800-2 , 3600-2 , 3600-2, 37003900停車-2 , 3800-2 , 4200六:結(jié)構(gòu)形式及層高通行道的凈空高度不小于2.2米,汽車庫(kù)層高=亭車庫(kù)凈高2.2米+通風(fēng)高度(D米) +噴淋高度(E米)
19、+電纜橋架(F米)+頂板梁高+預(yù)留100富余量管線內(nèi)容最小計(jì)算咼度備注噴淋200噴淋需要高度150,預(yù)留50找坡高度通風(fēng)道300350含有50高安裝支架高度電纜橋架100150車庫(kù)類型常用層咼地下室車庫(kù)底層層高(設(shè)排風(fēng)、噴淋)a風(fēng)道下無噴淋,底層層高一般為3.5米(梁高按800,風(fēng)道按300)b、風(fēng)道下設(shè)噴淋,底層層高一般為3.6米。(梁高按800,風(fēng)道按300)地下室其他層(設(shè)排風(fēng)、噴淋)a風(fēng)道下無噴淋,層高一般為3.5米 梁高按800,風(fēng)道300)b、風(fēng)道下設(shè)噴淋,層高一般為3.6米 梁高按800,風(fēng)道300)地下室其他層無排風(fēng)、有噴淋層高一般為3.1米(梁高按800)半地下室、停車數(shù)超過
20、50輛的開敞式及架空層車庫(kù)一般為3.3米(如設(shè)噴淋,無風(fēng)道層高,梁高按700)無人防車庫(kù):井字梁(十字梁)結(jié)構(gòu)層高3.6米(無給排水管道及供熱管道。密勒梁及無梁樓蓋層高3.5米井字梁(十字梁)結(jié)構(gòu)層高3.9米(有給排水管道及供熱管道。有人防車庫(kù):井字梁(十字梁)結(jié)構(gòu)層高3.8米(無給排水管道及供熱管道。七:覆土厚度覆土厚度考慮種植要求按照1.2m考慮,如景觀有特殊要求,應(yīng)在方案階段提 出覆土要求,經(jīng)評(píng)估后,車庫(kù)施工圖設(shè)計(jì)單位根據(jù)要求設(shè)計(jì)。八;經(jīng)濟(jì)指標(biāo)地下車庫(kù)停車率指標(biāo):地卜車庫(kù)停車效聿控制指標(biāo)停耳率(用朋)無人防地下車序程平某/輛有人陸加F車岸1/4地下宰總而覩弋人陸區(qū)面積U1/3妙下常釋面積
21、31平粉輛3/s人IB區(qū)向積Vi H ift人RiglfiM/2 iftTSSB積38平茉倔ft: K落入地下窒的面耙出瞬大于地下室面SWi/aH. K+Mffihh2b山地建箱可iwiiio-snrj Q vk 11 . c om和 i弘1卜丈適應(yīng) 范 圍:適用住宅樓下的普通地下車庫(kù),不包括機(jī)械式立體停車庫(kù)、復(fù)式停車庫(kù)、別墅TH私家車庫(kù)等特殊的地下車庫(kù)九:設(shè)備用房:1:泵房設(shè)計(jì)1):生活泵房和消防泵房一般應(yīng)合建;2):多層地下室,水泵房和水池應(yīng)建在底層地下室;3):水泵房避免在住宅下設(shè)置,減少對(duì)住宅的影響;建筑層數(shù)水泵房面積(平方米)無噴淋系統(tǒng)有噴淋系統(tǒng)9層3540708018層505590
22、11018層以上1101302:水池布置原則:生活水池和消防水池布置在一起,生活水池和車庫(kù)結(jié)構(gòu)完全脫開,必須設(shè)頂 板,消防水池和車庫(kù)結(jié)構(gòu)可不脫開,可不設(shè)頂板;池壁厚不宜大于200。一般一個(gè)10萬平米規(guī)模的住宅小區(qū),設(shè)備房面積約700800平米左右:其中:變配電房:約150平米水泵房:約120平米;公變房:約50平米生活水池:約100平米;柴油發(fā)電機(jī)房:約100平米;消防水池:約150平米; 其他:約50平米注:(1)小區(qū)規(guī)模每增加10萬平米,設(shè)備房約會(huì)增大303左右;(2)設(shè)備房不包括車庫(kù)進(jìn)排風(fēng)機(jī)房、消防控制室(80平米左右)以及無實(shí)際 用途的假設(shè)備房;(3)設(shè)備房的布置不應(yīng)影響車道兩側(cè)的停車
23、位,設(shè)備房面積勉強(qiáng)夠用即可, 不可隨意多做。十:車庫(kù)的防水與排水1:地下車庫(kù)出入口起坡處作一定的抬高處理,并設(shè)置第一道集水明溝,以阻 斷室外地坪瞬時(shí)積水的侵入。通常做法為:在坡道起坡處設(shè)置一坡度為7.5 %,高出室外地面150mm勺斜坡。在最高處設(shè)置第一道集水明溝,明溝雨 水排入雨水管網(wǎng),明溝采用凈寬為300mm深為300mm 上設(shè)鋼制或鑄鐵篦子。見排水溝(一)大樣圖出入口坡道最低處設(shè)置第二道集水明溝,以攔截坡道處的雨水2: 地下車庫(kù)地坪排水,不宜設(shè)明溝排水,直接采用地面坡度坡向地漏,再通過排水管匯集至集水井, 地漏及排水管采用DN100在設(shè)置集水井時(shí),應(yīng)盡量利用地下車庫(kù)底板的混凝土厚度,安排
24、排水埋 地管。如地下車庫(kù)的底板厚度通常為500600mm除去上下鋼筋和保護(hù)層距離 250mm尚有205350mr的空間,可使排水埋地管從中穿越。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)利用這 一高度,將排水埋地管的坡度盡可能采用最小,排水埋地管采用最小設(shè)計(jì)坡度, 以延長(zhǎng)排水埋地管的長(zhǎng)度,擴(kuò)大集水井的匯水面積。3:集水井的設(shè)計(jì)集水井的平面尺寸宜為:1200x1500深度根據(jù)計(jì)算確定。(1)淹沒部分:即最低水位線以下。對(duì)于小功率潛水泵,其電機(jī)無水卻。這一般在規(guī)定。下車庫(kù)套冷卻裝置,而靠淹沒在周圍的污水冷 部分高度即為潛泵保護(hù)高度。這一數(shù)值 潛水排污泵說明書中針對(duì)每一型號(hào)均有 對(duì)于2.2kW左右的潛水泵,其高度約在 300400m
25、m.(2)調(diào)節(jié)部分:即有效高度。地排水流量不穩(wěn)定,為保證潛水排污泵不因頻繁啟停而損壞電機(jī),根據(jù)建筑給 水排水設(shè)計(jì)規(guī)范要求,這部分貯水容積不宜小于井內(nèi)最大一臺(tái)泵在自控狀態(tài) 下5min的出水量。同時(shí)這一高度將對(duì)集水井的設(shè)計(jì)深度起到?jīng)Q定的作用。設(shè) 計(jì)中,在滿足控制設(shè)備的靈敏要求下,通常盡量壓縮這一高度,取500600mm以減少集水井的總深度,以利于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并適當(dāng)降低造價(jià)。(3)超高部分:一般取300400mm 該部分要滿足控制系統(tǒng)裝置的要求及蓋板的厚度應(yīng)m再葉 k taTWW j i I . G GHI十:建筑做法汽車出入口坡道(地面):1: 50厚C20混凝土面層,橫向抹120150寬15深鋸齒形
26、礓碴;2:干鋪玻纖網(wǎng)格布一道;3: 1.5厚聚氨酯防水層二道;4:刷基層處理劑一道;5: 20厚1:3水泥砂漿抹平;6: 250厚P6防水混凝土底板;7: 50厚C20混凝土保護(hù)層;8: 4厚SBS防水卷材(聚酯胎II型);9: 20厚1:2.5水泥砂漿找平層;10: C15細(xì)石混凝土墊層100厚;11:素土夯實(shí)(壓實(shí)系數(shù)大于0.9)汽車出入口坡道(樓面):1: 50厚C20混凝土面層,橫向抹120150寬15深鋸齒形礓碴;2: 50厚C20混凝土面層隨打隨抹;3: 4厚SBS防水卷材(聚酯胎II型);4: 20厚1:2.5水泥砂漿找平層;5: 150厚現(xiàn)澆混凝土樓板;汽車庫(kù)地面:1:表面刷環(huán)
27、氧樹脂地坪漆一道;2: 80厚C25混凝土找平并找坡,6雙向配筋,間距200,6MX6M分格,縫寬20瀝青砂漿嵌 縫3:素土夯實(shí)(壓實(shí)系數(shù)大于0.9)4: 250厚P6防水混凝土底板;5: 50厚C20混凝土保護(hù)層;6: 4厚SBS防水卷材(聚酯胎II型);7: 20厚1:2.5水泥砂漿找平層(抹光;)應(yīng)m再葉 k taTWW j i I . G GHI8: C15細(xì)石混凝土墊層100厚;9:素土夯實(shí)(壓實(shí)系數(shù)大于0.9)汽車庫(kù)(儲(chǔ)藏室;設(shè)備用房;變電站)地面:1: 20厚1:2.5水泥砂漿壓實(shí)趕光;2:刷素水泥漿一道;3: 80厚C25混凝土找平并找坡,6雙向配筋,間距200,6MX6M分格
28、,縫寬20瀝青砂漿嵌 縫4:素土夯實(shí)(壓實(shí)系數(shù)大于0.9)5: 250厚P6防水混凝土底板;6: 50厚C20混凝土保護(hù)層;7: 4厚SBS防水卷材(聚酯胎II型);8: 20厚1:2.5水泥砂漿找平層(抹光;)9: C15細(xì)石混凝土墊層100厚;10:素土夯實(shí)(壓實(shí)系數(shù)大于0.9)水泵房地面:1: 810厚地面磚,磚背面刮水泥漿粘貼,稀水泥漿擦縫;2: 30厚1:3干硬性水泥砂漿結(jié)合層;3: 1.5厚聚氨酯防水層二道;4:刷基層處理劑一道;5: 20厚1:3水泥砂漿抹平;6:刷素水泥漿汽車庫(kù)樓面:1:表面刷環(huán)氧樹脂地坪漆一道;2: 50厚C25混凝土面層隨打隨抹,6MX6分格,縫寬20瀝青砂漿嵌縫;3: 150厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板。車庫(kù)內(nèi)樓梯:1: 810厚地面磚,磚背面刮水泥漿粘貼,稀水泥漿擦縫;2: 30厚1:3干硬性水泥砂漿結(jié)合層;jV*Mi K taTwmr j I I . G GHI3:刷素水泥漿一道;4: 120厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板;屋面(種植土屋面):1:種植土;2:整體土工布濾水層;3: 20高塑料排水板,凸點(diǎn)向上;4: 70厚C2
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