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文檔簡介
1、管理制度參考范本綜采工作面安全管理剛性規(guī)定a.膽I時間H 卜/1 / 7一)煤壁安全管理 、過斷層、頂板破碎帶等特殊地段需煤壁使棚作業(yè)必須編制安全技術(shù)措施,嚴(yán)禁單人作業(yè)。二、進(jìn)入煤壁作業(yè)前必須進(jìn)行安全確認(rèn),嚴(yán)格落實敲幫問頂制度,護(hù)幫板處于護(hù)幫狀態(tài),刮板輸送機(jī)停車閉鎖,作業(yè)點上下各5 架片閥 手把打到零位,并由專人看護(hù)。三、工作面傾角大于 25 的地段要設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。人員需進(jìn)入煤壁作 業(yè)前,在作業(yè)點上方必須設(shè)置護(hù)身板,防護(hù)可靠。四、綜采工作面必須執(zhí)行追機(jī)移架即拉超前架(需挑頂?shù)忍厥獾?段除外),及時護(hù)幫,交接班前必須護(hù)幫到位,嚴(yán)禁在未拉超前架情 況下使用伸縮梁作為永久支護(hù)。五、操作液壓支架前,必須
2、對支架前方及上下 5 架范圍進(jìn)行安全 確認(rèn),無隱患后方可操作。六、所有液壓支架片閥閉鎖裝置必須完好可靠,失效的及時更換。二)兩巷安全管理 、原則上不得安排夜班進(jìn)行兩巷超前抹帽作業(yè),確需安排作業(yè)的須經(jīng)礦長書面批準(zhǔn)。二、兩巷超前管理人員應(yīng)相對固定,現(xiàn)場作業(yè)時必須明確一名安 全負(fù)責(zé)人,實行封閉管理,嚴(yán)禁人員隨意通過。轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾段作業(yè)時, 轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)必須停車閉鎖。三、礦壓顯現(xiàn)強烈地段、上下出口向外 100m范圍內(nèi),錨桿(索)、U型鋼卡纜及工字鋼牙殼等應(yīng)采取防崩措施。四、端頭及超前支架操作前,必須將支架周圍雜物清理干凈,確 認(rèn)刮板輸送機(jī)機(jī)頭位置液壓管路連接、頂幫支護(hù)完好后方可進(jìn)行操作。五、單體液壓支
3、柱管理1、單體液壓支柱入井前必須棵棵試壓并完好。2、采煤工作面兩巷必須備有完好的測壓表,單體液壓支柱初撐力 必須符合規(guī)定,初撐力抽檢合格率不低于 90%。3、單體液壓支柱變形的要及時更換,受側(cè)壓影響明顯的要及時采 取松幫卸壓措施,防止支柱折斷傷人。4、單體液壓支柱卸載時必須采用專用工具,遇頂板壓力、巷幫側(cè) 壓較大或切頂線位置支柱卸載時需遠(yuǎn)距離操作。5、所有單體液壓支柱必須采取有效防倒措施,支柱支撐高度超過 2.5m時,必須使用雙排防倒繩。6、兩巷超前管理需要續(xù)接注液槍時,必須從主進(jìn)液管路直接續(xù)接, 嚴(yán)禁通過液壓支架操作片閥續(xù)接。三)鋪網(wǎng)、使棚安全管理、地質(zhì)構(gòu)造帶、破碎頂板或采高大于4.0m工作
4、面必須鋪雙層金屬網(wǎng),鋼絲繩之間要加穿廢舊軌道等材料。二、第一峒金屬網(wǎng)必須觸及底板,最后一峒網(wǎng)要超過頂梁前端不 小于500mm煤層松軟、易片幫工作面金屬網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)到煤壁,實現(xiàn)全封閉 管理。三、超前棚棚梁與支架頂梁搭接長度不小于 200mm凈寬(伸縮 梁收回狀態(tài)前端至煤壁側(cè)支柱距離)不低于支架底座長度。煤壁側(cè)單 體支柱嚴(yán)禁架設(shè)在浮煤、浮矸上,支柱正規(guī)有勁。四、超前棚煤壁側(cè)底板預(yù)留臺階不得影響支架調(diào)向及回撤;出架通道底板平整,有效高度滿足支架運輸高度并預(yù)留200mn富余系數(shù), 底座與出架通道之間臺階不得高于 500mm。四)開關(guān)列車安全管理 、移動變電站、乳化液泵站采用固定位置方式布置?;夭砷L度小于 1
5、000米且高差小于 100 米的,移動變電站、乳化液泵站布置在收 作線以外車場(硐室)內(nèi);回采長度大于 1000 米或高差大于 100 米的, 在工作面中段設(shè)計車場(硐室)放置移動變電站、乳化液泵站,具體 位置必須滿足供電及供液安全使用要求。二、開關(guān)列車原則上全部采用單軌懸吊自移式列車。暫時采用落 地絞車牽引式的,列車之間必須使用軟、硬兩組裝置連接,硬連接裝 置要經(jīng)資質(zhì)單位進(jìn)行強度檢測校驗,使用時間達(dá)到一年的必須重新檢 測校驗,平板車采用可靠的裝置固定在軌道上。三、列車?yán)票仨毦幹茖iT的安全技術(shù)措施,作業(yè)時必須有一名 副區(qū)長以上管理人員現(xiàn)場指揮。四、列車?yán)魄氨仨殞χ車h(huán)境、安全設(shè)施進(jìn)行確認(rèn),
6、所有人員 站在安全區(qū)域,整理電纜作業(yè)必須待列車停穩(wěn)并采取可靠制動和防跑 車措施后方可進(jìn)行。五)特殊地段安全管理一、工作面過鉆孔、鉆桿遺留段必須提前在兩巷及工作面內(nèi)標(biāo)注 位置、范圍,掛牌管理,嚴(yán)格按措施施工。二、工作面回采過老巷的,必須進(jìn)行超前管理,提前回收各類鐵 料,嚴(yán)禁用采煤機(jī)強行截割。三、采煤機(jī)在機(jī)頭、機(jī)尾割煤時,出口向外 10m設(shè)置警戒,并安 專人看管。推移刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾時必須停車閉鎖。四、工作面調(diào)架作業(yè)時,必須執(zhí)行遠(yuǎn)距離操作,由副區(qū)長以上跟 班干部現(xiàn)場指揮。五、工作面上、下端頭與兩巷頂板間層位高差超過300mm空頂 距離大于500mn時必須及時處理。六、綜采工作面原則上采用等長布
7、置,確因煤層傾角變化導(dǎo)致面 長發(fā)生變化的,要采取風(fēng)巷預(yù)留支架措施,嚴(yán)禁出現(xiàn)混合支護(hù)。七、綜采工作面收作線位置由礦總工程師組織地測、技術(shù)、安監(jiān) 等部門確定,收作線位置嚴(yán)禁選在斷層構(gòu)造帶、頂板破碎段及礦壓顯 現(xiàn)明顯段。六)安裝、拆除安全管理、綜采工作面安拆必須具備機(jī)、風(fēng)巷兩條線平行作業(yè)施工條件,特殊情況不具備條件的需報集團(tuán)公司批準(zhǔn),嚴(yán)格落實工作面收作 45 天 封閉制度。二、拆除工作面要保留通風(fēng)通道,必須采用全負(fù)壓通風(fēng)。三、無極繩絞車運行時,嚴(yán)禁人員跟車(特殊情況需要編制針對 性措施)。四、綜采安拆必須使用專用車輛、專用起吊設(shè)備及正規(guī)索具、專 用工具。嚴(yán)禁使用普通及自制車輛裝運設(shè)備;嚴(yán)禁使用拔柱器
8、、自制 索具起吊設(shè)備。五、起吊點生根必須牢固可靠,具體要求在作業(yè)規(guī)程、措施中明 確,嚴(yán)禁采用支護(hù)錨桿(索)進(jìn)行起吊,嚴(yán)禁棚式支護(hù)單棚起吊,起 吊重物下方及波及范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。七)新設(shè)備使用安全管理 、新設(shè)備到礦后必須進(jìn)行地面試運轉(zhuǎn),生產(chǎn)管理部(設(shè)備租賃中心)、使用單位、生產(chǎn)廠家共同對設(shè)備性能、技術(shù)參數(shù)、配套尺寸 等進(jìn)行驗收,誰驗收、誰簽字、誰負(fù)責(zé),留存?zhèn)浒?。二、新設(shè)備投入使用前,使用單位、設(shè)備生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)組織人員 培訓(xùn),考試合格后,持證上崗。三、新設(shè)備使用必須編制設(shè)備操作規(guī)程及安裝、拆除專項安 全技術(shù)措施,經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。四、未經(jīng)集團(tuán)公司同意,使用單位嚴(yán)禁安排新設(shè)備入井。使用過 程
9、中,不準(zhǔn)擅自拆卸或改裝設(shè)備各類功能部件,嚴(yán)禁甩開各類保護(hù)作 業(yè)。五、嚴(yán)格按照技術(shù)參數(shù)及要求使用新設(shè)備,不提超性能參數(shù)范圍 使用。八)機(jī)電設(shè)備使用安全管理一、機(jī)電設(shè)備安全保護(hù)齊全、靈敏、可靠,嚴(yán)格按照煤礦安全 規(guī)程要求配置,嚴(yán)禁甩開各類保護(hù)作業(yè),嚴(yán)禁用水沖刷電氣設(shè)備。二、機(jī)電設(shè)備檢修前嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌制度。更換采煤機(jī)、刮板 輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載破碎機(jī)、膠帶輸送機(jī)等設(shè)備大型部件時,必須制定專項 安全技術(shù)措施。三、采煤機(jī)上必須安裝具有能停止工作面刮板輸送機(jī)運行的閉鎖 裝置、瓦斯超限斷電裝置。四、采煤機(jī)檢修前必須停放在頂、幫完好及傾角相對較小地段, 嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,護(hù)幫、護(hù)頂安全可靠,檢修時必須停電閉鎖、拉掉離合,滾筒上、下 5 米范圍內(nèi)嚴(yán)禁操作支架,掛牌警戒。五、刮板輸送機(jī)掐、接鏈條必須使用專用緊鏈裝置,嚴(yán)禁采用單 體液壓支柱或其它方式作業(yè)。原則上不允許刮板輸送機(jī)運送物料,確 需運送時,必須編制專項安全技術(shù)措施。六、轉(zhuǎn)載機(jī)尾防護(hù)裝置及人行道側(cè)擋煤板齊全、
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