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文檔簡(jiǎn)介
1、1,鑽孔基樁之砍樁頭,20140521-22 四川建院 20140701-03 中南大學(xué) 20140709 廈門(mén)理工 20140913-0917 福建工程學(xué)院,中鐵七局 20140918-0923 許昌學(xué)院,山東技師學(xué)院,2,在臺(tái)灣,中山高速公路, 五股至楊梅段的高架拓寬項(xiàng)目, 一墩有六根鉆孔基樁,承臺(tái)以鋼鈑樁擋土,開(kāi)挖之后, 兩名工人協(xié)同作業(yè),一天之內(nèi),可砍兩承臺(tái)的樁頭! 每日工資400-500 RMB的工人,每日可砍六根樁頭! 平均每根的砍樁頭費(fèi)用,為 70-85 RMB ! 在大陸, 砍一根樁頭,需要一工半!包工為 每樁 300-450 RMB ! 工法?效率 ?,3,大陸對(duì)鉆孔基樁的頂
2、段是劣質(zhì)的混凝土的處理,4,傳統(tǒng)的大陸破樁頭工藝流程照片,破樁頭工藝流程: 第一步:在樁頂位置設(shè)置1015CM的切割線,圖中紅色帶狀區(qū)域(寬度為1015CM) 第二步:人工鑿開(kāi)缺口,深度至鋼筋。便于后續(xù)的風(fēng)鎬作業(yè)不會(huì)破壞鋼筋保護(hù)層。 第三步:風(fēng)鎬剝離缺口上側(cè)鋼筋外保護(hù)層。 第四步:鋼筋向外側(cè)微彎,便于施工。 第五步,加鉆頂斷,鉆頭水平或稍向上,位置在樁頂線以上1015CM。 第六步:將樁頭破除混凝土提出,然后用人工鑿除并清頂,保證不破壞保護(hù)層,并至樁頭微凸。 第七步:清洗后的樁頂效果圖。,5,6,7,好笨 !又浪費(fèi)人力的方法 !,8,9,10,我說(shuō)了八年,沒(méi)人聽(tīng)! 外來(lái)的和尚會(huì)念經(jīng)! 可真的鬱
3、悶! 直到,11,12,13,14,15,16,17,18,豎向的主筋頂端,是直的!沒(méi)有彎曲!,化緣!,19,豎向的主筋頂端,是直的!沒(méi)有彎曲!,化緣!,20,豎向的主筋頂端,是直的!沒(méi)有彎曲!,化緣!,21,豎向的主筋頂端,是直的!沒(méi)有彎曲!,化緣!,22,幾個(gè)啟示,砍樁頭的優(yōu)化,23,如何開(kāi)香煙也是砍樁頭借鏡之一,24,旅行箱及黃色綁帶,扯開(kāi)黃色綁帶,也是砍樁頭借鏡之一,25,蜂窩煤也是砍樁頭借鏡之一,26,釘書(shū)機(jī),也是砍樁頭工具之一,27,由于混凝土握住鋼筋,不得不先用風(fēng)鎬剝離 可有優(yōu)化省力的方法? 如何不讓混凝土握裹住鋼筋? 是否可以(不讓握裹住)鋼筋? 如此,省了用風(fēng)鎬的剝皮工作!縮
4、短了工時(shí)!,從(做愛(ài))用的保險(xiǎn)套,有何啟示? 新婚的年輕人,經(jīng)濟(jì)尚無(wú)基礎(chǔ),房子還沒(méi)買(mǎi),不希望孩子太早來(lái)?。ㄗ鰫?ài))時(shí)就用保險(xiǎn)套,這就是,阻隔精子的外溢!,28,應(yīng)用保險(xiǎn)套的阻隔效果,鉆孔基樁的頂段是劣質(zhì)的混凝土,承臺(tái)開(kāi)挖后, 以往前的施工方法是以低價(jià)位的人工, 鑿除暴露豎向的主筋,扳開(kāi)主筋、敲碎樁心混凝土, 將之填墊超挖的承臺(tái)底部!或以吊出劣質(zhì)的樁心! 此施工方法遇到工資上漲,或地下水位高時(shí), 既耗時(shí)且抽水費(fèi)用高! 如果將樁頂段劣質(zhì)混凝土段的豎向主筋,裹以保護(hù)套! 阻隔了劣質(zhì)混凝土對(duì)主筋的握裹效應(yīng), 則只需將切斷處的混凝土鑿一圈、鑿斷! 即可像蜂窩煤一樣,容易吊出!,可不必鑿一圈,29,鋼筋頂端
5、段的主筋加套軟塑膠袋,以利樁頭泥漿混凝土敲除!,10mm厚海棉套,釘書(shū)機(jī),派用上了!,請(qǐng)比較,其白色套套與其中鋼筋之黑點(diǎn),兩者之差異!,30,滬通長(zhǎng)江大橋保險(xiǎn)套,其內(nèi)徑過(guò)小,不利于樁頭提起!,測(cè)聲管沒(méi)戴套套!,31,主筋的套套,32,主筋的套套,33,開(kāi)挖的承臺(tái)是以鋼鈑樁護(hù)壁,白色的護(hù)套,阻隔了混凝土的握裹!,主筋的套套,34,開(kāi)挖的承臺(tái)是以鋼鈑樁護(hù)壁,可見(jiàn) 白色的護(hù)套,主筋的套套,35,水平向頂裂劣質(zhì)混凝土的油壓工具,36,以液壓頂鑿一圈! 可否有更優(yōu)化的施工方法?,可否不必鑿這一圈?,37,請(qǐng)教抽煙的朋友,打開(kāi)香煙時(shí),你的動(dòng)作? 是否先拉扯一圈?,38,旅行箱及黃色綁帶,請(qǐng)想像,如何將黃色
6、綁帶拉開(kāi)的動(dòng)作! 或者,拉開(kāi)你的褲腰帶!,39,破樁頭工藝流程: 第一步:在樁頂位置設(shè)置1015CM的切割線,圖中紅色帶狀區(qū)域(寬度為1015CM) 第二步:人工鑿開(kāi)缺口,深度至鋼筋。便于后續(xù)的風(fēng)鎬作業(yè)不會(huì)破壞鋼筋保護(hù)層。,前面的開(kāi)香煙,及扯綁帶, 替代了(第一步)及(第二步),40,以液壓頂鑿一圈後,以吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭!,41,20140816與中水十六局交流,在福建古田的翠屏湖到島上,登島后,沿石階而上!,取石的鑽孔,42,左右裂開(kāi),將尖榭形的鋼劈,打入之後,,43,采石,破石,44,破樁頭工藝流程: 第五步,加鉆頂斷,鉆頭水平或稍向上,位置在樁頂線以上1015CM。 第六步:將樁
7、頭破除混凝土提出,然后用人工鑿除并清頂,保證不破壞保護(hù)層,并至樁頭微凸。,應(yīng)用,采取石材時(shí)的破石方法,45,以液壓頂鑿一圈後,以吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土樁頭!,46,以液壓頂鑿一圈後,以吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭!,47,以液壓頂鑿一圈後,以吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭!,以液壓頂鑿一圈後,以吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭!,48,以液壓頂鑿一圈後,以吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭!,以液壓頂鑿一圈後,以吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭!,49,以液壓頂鑿一圈後,以吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭!,50,以液壓頂鑿一圈後,以吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭!,51,以液壓頂鑿一圈後,以吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭!,52,以液壓頂鑿一圈後,以
8、吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭!,53,以液壓頂鑿一圈後,以吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭!,54,以液壓頂鑿一圈後,以吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭!,55,以液壓頂鑿一圈後,以吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭!,56,以液壓頂鑿一圈後,以吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭!,提起樁頭,如同蜂窩煤,57,破樁頭工藝流程: 第三步:風(fēng)鎬剝離缺口上側(cè)鋼筋外保護(hù)層。 第四步:鋼筋向外側(cè)微彎,便于施工。,由于混凝土握住鋼筋,不得不先用風(fēng)鎬剝離! 可有優(yōu)化省力的方法? 如何不讓混凝土握住鋼筋?是否可以(反握裹)? 用的保險(xiǎn)套之反向思考,就如此,省了用風(fēng)鎬的工作!快速的完成砍樁頭,縮短了擋土鋼板樁的租金,減少抽水費(fèi),提早施做承臺(tái),,58,
9、提起后的樁頭,就如同蜂窩煤,59,以液壓頂鑿一圈後,以吊車(chē)提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭!,60,鋼筋頂端段的主筋加套軟塑膠袋,以利樁頭泥漿混凝土敲除!,要用10mm厚的海棉!,61,1. 只要在切斷面鑿一圈,可不必鑿嗎?可以的! 2. 在切斷面以液壓尖劈頂入,使上下分離 3. 用吊車(chē)垂直向拎提、吊出承臺(tái)坑 4. 縮短作業(yè)工序與時(shí)間,減少承臺(tái)坑的排水費(fèi)用 5. 不必將每根豎筋外的混凝土,逐根鑿除皮 6. 豎向的主筋不必先彎開(kāi)、再扳回去!,經(jīng)過(guò)應(yīng)用保護(hù)套之後,,注意!軟質(zhì)塑料保護(hù)套只可用橡皮筋松綁於主筋上!,62,套子太薄了!減少了阻隔混凝土握裹的效果!,要用10mm厚的海棉!,63,豎著的是鋼筋,外面用
10、粗尼龍(制孔的袋子,里面注水),或是舊的廢棄的橡膠抽拔棒,繞扎一圈。里面放填充物,可以重復(fù)利用,填充物可以是水或砂或灌氣。成樁后,把水或氣這樣一放,就成一轉(zhuǎn)薄弱面?;颍么致椴祭p上幾十轉(zhuǎn),成樁后,取下來(lái)也行,主筋也可以套上竹子!,64,若是樁頭鋼筋采先彎,是無(wú)法優(yōu)化的!,化緣! 拜托!再拜托!,65,若是樁頭鋼筋采先彎, 是無(wú)法優(yōu)化的! 臺(tái)灣高鐵的高架橋基樁鋼筋籠,都是在砍樁頭之后,才彎曲的! 難道,都成為危險(xiǎn)橋梁?jiǎn)幔?都成為危險(xiǎn)橋梁?jiǎn)幔?66,中鐵大橋設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì),從無(wú)彎曲,67,中鐵大橋設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì),從無(wú)彎曲,68,基樁混凝土澆灌完成后, 以強(qiáng)力的抽水機(jī)將其上層泥漿混凝土吸出,留下僅約30
11、cm方便日后的鑿除! 是另一方面的優(yōu)化!,減少鑿除的工作,69,在臺(tái)灣,中山高速公路, 五股至楊梅段的高架拓寬項(xiàng)目, 一墩有六根鉆孔基樁,承臺(tái)以鋼鈑樁擋土,開(kāi)挖之后, 兩名工人協(xié)同作業(yè),一天之內(nèi),可砍兩承臺(tái)的樁頭! 每日工資400-500 RMB的工人,每日可砍六根樁頭! 平均每根的砍樁頭費(fèi)用,為 70-85 RMB ! 在大陸, 砍一根樁頭,需要一工半!包工為 每樁 300-450 RMB ! 工法?效率 ?,70,與QQ詹天佑討論群的群友 通話的記錄,71,關(guān)于鑿樁頭,邱老通話的總結(jié)應(yīng)注意以下問(wèn)題,與保險(xiǎn)套相反,包裹鋼筋的材料要有一定的厚度,不能太薄,最好采用類(lèi)似家電、家具的包裝材料,我姑
12、且稱(chēng)它為泡沫棉。 不能綁扎太緊,要松松垮垮,但是又不能進(jìn)去水泥漿,曾有綁扎太緊,扎絲卡入螺紋肋內(nèi),泡沫棉頂部又回彎的不成功案例,推薦使用橡皮筋。,鑿樁頭的原理,邱老原來(lái)一直講了利用保險(xiǎn)套的原理使鋼筋和混凝土分離,此時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題:,72,關(guān)于鑿樁頭,邱老通話的總結(jié)應(yīng)注意以下問(wèn)題,與保險(xiǎn)套相反,包裹鋼筋的材料要有一定的厚度,不能太薄,最好采用類(lèi)似家電、家具的包裝材料,我姑且稱(chēng)它為泡沫棉。 不能綁扎太緊,要松松垮垮,但是又不能進(jìn)去水泥漿,曾有鐵絲綁扎太緊,扎絲卡入螺紋肋內(nèi),泡沫棉頂部又回彎的不成功案例,推薦使用橡皮筋或釘書(shū)機(jī)。,鑿樁頭的原理,邱老原來(lái)一直講了利用保險(xiǎn)套的原理使鋼筋和混凝土分離,此
13、時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題:,73,DT14 17:03:18 我去年已經(jīng)學(xué)習(xí)了您的工藝,但是在我們單位遲遲不能按先進(jìn)工藝施做??! 我在做技術(shù)方案的時(shí)候也提出過(guò)兩次,但是都被頑固的領(lǐng)導(dǎo)者給否決了! 我們現(xiàn)在還是在用落后的工藝,看到現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)者每天只能完成一根樁頭的切除,我感到很無(wú)耐 我們這個(gè)車(chē)站的圍護(hù)樁,一個(gè)工人一天只能切除一根。 整孔預(yù)制邱守巒 17:06:20 臺(tái)灣,是每工處理六根! 假如,在要鑿一圈的地方,用塑料繩,將與(主筋保護(hù)層等粗的橡膠軟棒或廢棄的橡膠抽拔棒),繞纏一圈,承臺(tái)開(kāi)挖后,將這圈扯掉,這樣可節(jié)省鑿一圈的工時(shí)!,74,19HCJX王斌 17:14:28 習(xí)慣成自然,對(duì)于新鮮實(shí)物接受有一定過(guò)程,我們老家的牛拉梨還是唐代的產(chǎn)物,現(xiàn)在機(jī)械化施做,農(nóng)民能接受的也有,不接受的也有! 目前市場(chǎng)破樁頭一根120元左右,避孕套原理,估計(jì)不到30元! 整孔預(yù)制邱守巒 17:22:58 一個(gè)橋墩承臺(tái),有6根樁頭要砍,光只是砍樁頭的工資,省了540元,尚不包括(鋼鈑樁的圍堰)之(鋼鈑樁租金減少)及(基坑的抽水費(fèi)用)!還有(工期)!,75,同學(xué)們,這就是思路! 要不要去動(dòng)腦筋呢? 該不該去動(dòng)腦筋呢? 處處,要重視技巧! 但是,若是碰到(不求進(jìn)步的頑固領(lǐng)導(dǎo)), 千萬(wàn)不要去頂撞他! 因?yàn)?,他是你的領(lǐng)導(dǎo)! 不妨,與承包的工人
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