(完整版)SS4型電力機車高、低壓試驗程序要點_第1頁
(完整版)SS4型電力機車高、低壓試驗程序要點_第2頁
(完整版)SS4型電力機車高、低壓試驗程序要點_第3頁
(完整版)SS4型電力機車高、低壓試驗程序要點_第4頁
(完整版)SS4型電力機車高、低壓試驗程序要點_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、(完整版)SS4型電力機車高、低壓試驗程序要點附件2-3SS4型電力機車下、高壓實驗步伐高壓實驗一、實驗前的籌辦1.確認車頂無人后鎖閉車頂門;2.各管路塞門正在一般事情地位,總風缸壓力沒有小于700kPa,機車閘缸壓力300kPa;3.各閘刀以及主動開閉均正在一般事情位,把持電壓沒有小于92.5V;4.將整壓回護斷絕開閉236QS,牽引風速妨礙斷絕開閉573QS、574QS及造動風速妨礙斷絕開閉589QS、590QS置于“妨礙”位,別的各妨礙斷絕開閉正在一般事情位;5.電子柜轉(zhuǎn)換開閉置于“A”檔;6.自起劈相機斷絕開閉置于“腳動”位,司機把持器腳柄置于“0”位,幫助司機把持器置于“與出”位。2

2、、實驗步伐取請求(一)電源鑰匙開閉實驗1.閉開鑰匙570QS(1)門聯(lián)鎖回護閥287YV吸開,門聯(lián)鎖舉措。558KA、568KA、563KA、569KA及539KT、528KT吸開。瞧:“整位”燈明。(2)斷開電源鑰匙570QS門聯(lián)鎖回護閥287YV開釋,558KA、568KA、563KA、569KA及539KT、528KT開釋。瞧:“整位”燈滅。2.閉開570QS(重復開斷2-3次后一般,再開上570QS)。(2)扳鈕實驗1.主斷路器實驗(簡稱主斷)(1)閉開“主斷開”按鍵(401SK)聽:主斷閉開聲,復原兩頭繼電器562KA吸開聲;瞧:“整壓”燈滅又明;聽:光陰繼電器539KT開釋聲以及繼

3、電器562KA開釋聲;瞧:“主斷”燈滅(2)開“主斷斷”按鍵(400SK)聽:主斷斷開聲瞧:“主斷”燈明。(3)再開“主斷開”401SK(征象同(1),重復開斷2-3次一般后,開上主斷)。2.劈相機實驗(1)開“劈相機”按鍵(404SK)聽:劈相機兩頭繼電器567KA吸開后,劈相機起動電阻打仗器213KM以及劈相機打仗器201KM吸開,同不時間繼電器523KT、526KT、527KT、535KT、536KT以及收縮機放風電控閥247YV吸開;瞧:“劈相機”燈明。(2)工資閉開劈相機起動繼電器實驗按鈕283AK聽:劈相機起動兩頭繼電器566KA吸開,213KM開釋后延時3s,533KT開釋;瞧:

4、“劈相機”燈滅。3.收縮機實驗開“收縮機”按鍵(405SK)(總風缸壓力小于700kPa 時按“收縮機”按鍵,總風缸壓力年夜于700kPa時按“強泵”按鍵408SK)聽:收縮機打仗器203KM吸開聲,延時3s后,聽光陰繼電器523KT以及電空閥247YV開釋聲。4.各風機實驗(1)開“透風機”按鍵開閉(406SK)聽:牽引風機1打仗器205KM吸開聲;瞧:主臺“幫助回路”燈明,副臺“牽引風機1”燈明;3s后聽:光陰繼電器535 KT開釋聲以及打仗器206KM 吸開聲;瞧:主臺“幫助回路”燈明,副臺“牽引風機2”燈明;又3s后,聽:光陰繼電器536KT開釋聲以及打仗器211KM、212KM吸開聲

5、;瞧:主臺“幫助回路”燈明,副臺“油泵”燈明;再延時3s后,聽:光陰繼電器527KT開釋聲。(2)開“造動風機”按鍵(407SK)聽:打仗器209KM吸開聲;瞧:主臺“幫助回路”燈明,副臺“造動風機1”燈明。3s后聽:光陰繼電器526KT開釋聲以及打仗器210KM 吸開聲;瞧:主臺“幫助回路”燈明,副臺“造動風機2”燈明。5.斷開收縮機、透風機、造動風機按鍵(或者扳鍵開閉),聽各打仗器開釋聲。(3)電阻造動實驗將換背腳柄置“造”位,電空閥107YVF、108YVF 以及107YVB、108YVB患上電(前節(jié)車圓背飽“前位”,后節(jié)車圓背飽“后位”,牽-造飽均正在“造”位),同時牽引造動轉(zhuǎn)換兩頭繼

6、電器560KA、561KA及風速延時繼電器530KT 吸開。1.聽:兩地位轉(zhuǎn)換開閉轉(zhuǎn)換聲;2.將造動風缸壓力減緩到150kPa下列,調(diào)速腳輪分開“0”位:聽:路線打仗器12KM、22KM、32KM、42KM吸開后,勵磁打仗器91KM、92KM吸開,而后556KA吸開。瞧:“電造動”燈明,“準備”燈滅。3.一般后,氛圍造動閥造動,造動缸壓力300kPa聽:91KM、92KM開釋及556KA開釋聲;瞧:“電造動”燈滅,“準備”燈明;一般后將調(diào)速腳輪推回“0”位,聽各路線打仗器釋放聲。(4)換背實驗1.換背腳柄置“前”位聽:兩地位轉(zhuǎn)換開閉轉(zhuǎn)換聲(牽造飽轉(zhuǎn)“牽引”位);瞧:“準備”燈滅(560KA、5

7、61KA開釋,530KT、556KA吸開)。2.換背腳柄置“0”位聽:兩地位轉(zhuǎn)換開閉排風聲;瞧:“準備”燈明。3.換背腳柄置“后”位聽:兩地位轉(zhuǎn)換開閉轉(zhuǎn)換聲(前節(jié)車轉(zhuǎn)“后位”,后節(jié)車轉(zhuǎn)“前位”)。瞧:“準備”燈滅。一般后將573QS、574QS、589QS、590QS置“一般”位。(5)牽引實驗1.換背腳柄置“前”位,“準備”燈滅;調(diào)速腳輪分開“0”位后置“1”級。聽:558KA、568KA以及整位延時繼電器532KT吸開后,路線打仗器12KM、22KM、32KM、42KM吸開聲;瞧:“整位”燈滅。2.牽引風機自起實驗(1)調(diào)速腳輪置“3”級以上聽:205KM吸開;瞧:主臺“幫助回路”明,副臺

8、“牽引風機1”明;3s后,聽:206KM吸開;瞧:副臺“牽引風機2”明;又3s后,聽:211KM、212KM吸開;瞧:副臺“油泵”明。(2)調(diào)速腳輪置“3”級以上25s后,初級延時繼電器525KT舉措。瞧:“準備”燈明。一般后,閉開“透風機”(406SK)按鍵,再斷開“透風機”(406SK)按鍵。3.磁場減弱實驗調(diào)速腳輪置6級以上(1)換背腳柄置“”級(磁削)。聽:電空閥17YV、47YV吸開,磁削打仗器17KM、27KM、37KM、47KM吸開聲。(2)換背腳柄置“”級(磁削)。聽:電空閥18YV、48YV排風聲,打仗器17KM47KM開釋聲; 電空閥18YV、48YV吸開聲,打仗器18KM

9、、28KM、38KM、48KM吸開聲。(3)換背腳柄置“”級(磁削)。聽:電空閥17YV、47YV吸開、磁削打仗器17KM47KM吸開聲。(4)換背腳柄由“”、“”、“”挨次退回“前”位。聽:各磁削打仗器開釋聲。(5)調(diào)速腳輪,換背腳柄均回“0”后,與出換背腳柄。(6)幫助司機把持器利用實驗1.將換背腳柄放進幫助司機把持器“前”位,推背調(diào)速區(qū)。聽:兩地位轉(zhuǎn)換開閉電空閥患上電聲,其余電器舉措同主臺;瞧:“準備”、“整位”燈滅。2.換背腳柄與出,放進“后”位推背調(diào)速區(qū)。聽:兩地位轉(zhuǎn)換開閉轉(zhuǎn)換聲,其余電器舉措同主臺;瞧:“準備”,“整位”燈滅。3.輔臺試完后,將腳柄與出,放進主臺置“前”位。斷開“劈

10、相機”按鍵(或者扳鍵開閉404SA)。(7)回護實驗1.接天回護(1)主接天閉開主斷,工資使主電路接天,主電路接天繼電器97KE或者98KE舉措。聽:主斷跳閘聲;瞧:主臺“主斷”、“主接天”、“整壓”燈明;副臺“主接天1”或者“主接天2”燈明。(2)輔接天閉開主斷,工資使幫助回路接天,幫助回路接繼電器285KE舉措。聽:主斷跳閘聲;瞧:主臺“主斷”、“整壓”、“幫助回路”燈明;副臺“輔接天”燈明。(3)把持電路接天閉開主斷,工資使把持電路接天,把持電路接天繼電器554KA舉措。聽:616QA接天主動開閉跳開;瞧:主臺“把持電路接天”燈明。2.過載(1)牽引過載閉開主斷,工資閉開牽引機電過流繼電

11、器557KA。聽:主斷跳閘聲;瞧:主臺“牽引機電”、“主斷”、“整壓”燈明。(2)本邊過流閉開主斷,工資閉開本邊過流繼電器101KC。聽:主斷跳閘聲;瞧:主臺“本邊過流”、“主斷”、“整壓”燈明。(3)輔過載閉開主斷,工資閉開輔過流兩頭繼電器282KC。聽:主斷跳閘聲;瞧:主臺“幫助回路”、“主斷”、“整壓”燈明;副臺“輔過流”燈明。(4)造動勵磁過流換背腳柄置“造”位,調(diào)速腳輪分開“0”位,工資閉開勵磁過流兩頭繼電器559KA。聽:91KM開釋聲;瞧:主臺“勵磁過流”燈明。實驗完后,將各開閉復原至一般位。(8)年夜秦線SS4G機車locotrol實驗按locotrol體系實驗圓法舉行實驗。下

12、壓實驗一、籌辦事情1高壓實驗優(yōu)秀,各機器、電氣裝備優(yōu)秀;2車頂做業(yè)以及斷絕開閉做業(yè)終了(車頂門鎖閉);3各妨礙轉(zhuǎn)換開閉、主動開閉、閘刀、風路塞門均正在一般事情位;4A、B節(jié)車各室無人,鎖閉各室門,確認一切職員完全且處于保險地位;5總風缸壓力700kPa以上,造動缸壓力300kPa 以上。2、實驗步伐取請求1降弓實驗(1)開鑰匙570QS聽:門聯(lián)鎖舉措聲;瞧:“整位”燈明。(2)降弓開“后弓”按鍵(402SK)瞧:受電弓降起時,降弓光陰沒有年夜于8s,無沖網(wǎng)征象,網(wǎng)壓表隱示1929kV。斷開“后弓”按鍵(402SK)瞧:落弓時無砸車頂征象,落弓光陰沒有年夜于7s。2主斷路器實驗開“主斷開”按鍵(

13、401SK)聽:主斷閉開聲,主變壓器交換聲;瞧:主臺“主斷”、“整壓”燈滅,把持電壓回升至110V。(確認前、后節(jié)車的“主斷”燈均滅后,再緊開按鍵。)3劈相機實驗開“劈相機”按鍵(404SK)。聽:劈相機起動聲響一般;瞧:主臺“劈相機”燈先明又滅。注:收現(xiàn)劈相機起動同常,坐即斷電。4收縮機實驗(1)開“收縮機”按鍵(405SK)聽:247YV電空閥排風聲以及收縮機起動聲,3s后聽247YV中斷排風聲;瞧:輔壓表動搖一次。(總風缸壓力到達900kPa時,收縮機主動中斷泵風。)(2)按“強泵”按鍵(408SK)總風壓力到達950kPa時,下壓保險閥噴氣后,斷開按鍵。5造念頭實驗按造念頭實驗圓法舉行

14、實驗。6電阻造動實驗(1)開“透風機”按鍵(406SK)聽:牽引風機1起動,隔3s牽引風機2起動,再隔3s變壓器風機以及油泵同時起動;瞧:主臺“幫助回路”明又滅,副臺“牽引風機1”一明又滅,3s后主臺“幫助回路”一明又滅,副臺“牽引風機2”一明又滅;再過3s主臺“幫助回路”明又滅,副臺“油泵”明又滅。(2)開“造動風機”按鍵(407SK)聽:造動風機1起動,隔3s造動風機2起動;瞧:主臺“幫助回路”一明又滅,副臺“造動風機l”一明又滅;3s后主臺“幫助回路”一明又滅,副臺“造動風機2”一明又滅。(3)換背腳柄置“造”位,氛圍造動閥減緩,使造動缸壓力落至100kPa,調(diào)速腳輪分開“0”位。聽:路

15、線打仗器12KM42KM吸開,勵磁打仗器91KM、92KM吸開聲及530KT吸開聲。瞧:主臺“電造動”燈明,“準備”燈滅。(4)調(diào)速腳輪分開“0”位到最年夜位瞧:勵磁電流回升到930A,造動電流回升到50A。(5)斷開“透風機”按鍵(406SK)聽:牽引風機l、2停轉(zhuǎn),530KT開釋。瞧:“準備”燈明,勵磁電流以及造動電流下落到0A。(6)開“透風機”按鍵,待牽引風機1、2起動,530KT 吸開后,“準備”燈滅,勵磁電流降至930A、造動電流降至50A。斷開“造動風機”按鍵:聽:造動風機l、2停轉(zhuǎn)530KT開釋;瞧:“準備”燈明,勵磁電流以及造動電流下落到OA。(7)開“造動風機”按鍵,待造動

16、風機1、2起動,530KT 吸開后:瞧:“準備”燈滅,勵磁電流降至930A,造動電流降至50A。氛圍造動閥造動,造動缸壓力降至300kPa。聽:91KM、92KM開釋聲;瞧:“準備”燈明,勵磁電流以及造動電流下落到0 A。(8)將調(diào)速腳輪推回“O”位,換背腳柄置“前”位,“準備”燈滅后,閉閉各透風機、造動風機,舉行下一項實驗。7牽引實驗(1)調(diào)速腳輪進到1級瞧:“整位”燈滅,牽引機電電流降到150A。(2)調(diào)速腳循環(huán)到“0”位瞧:“整位”燈明,牽引機電電流下落至0A。(3)輔臺牽引實驗腳柄置“1”級瞧:“整位”燈滅,牽引機電電流回升到150A。腳柄回到“0”位瞧:“整位”燈明;牽引機電電流下落至0A。(4)將兩節(jié)車電子柜A、B組轉(zhuǎn)換開閉均置“B”組,換背腳柄置“前”

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論