成貴CGZQSG1標(biāo)CFG樁施工方案

1、1、編制依據(jù)及原則 31.1編制依據(jù) 31.2編制原則 32、工程概況 32.1工程概況 32.2地形、地貌、地質(zhì)情況 52.3 CFG樁設(shè)計(jì)概況 52.4CFG樁布置 73、總體施工方案 73.1總體施工方案 73.2施工準(zhǔn)備 73.3項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu) 73.4架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu) 94、施工進(jìn)度安排 124.1總體施工安排 124.2各工點(diǎn)進(jìn)度計(jì)劃 125、施工工藝技術(shù) 135.1施工方法及工藝 135.1.1鉆機(jī)就位 155.1.2混凝土攪拌 155.1.3鉆進(jìn)成孔 155.1.4地質(zhì)復(fù)核 165.1.5灌注及拔管 165.1.6 移機(jī) 165.1.7現(xiàn)場試驗(yàn) 165.2質(zhì)量控制要點(diǎn) 175.3

2、試驗(yàn)檢測 17&資源配置計(jì)劃 206.1施工人員 206.2主要施工機(jī)具 217、技術(shù)保證措施 217.1樁機(jī)檢驗(yàn) 217.2樁位平面控制 227.3樁長控制 227.4灌注及拔管 227.5超灌長度 227.6砼投放量 226、 質(zhì)量保證措施 227、 安全保證措施 237.1安全生產(chǎn)保證體系 237.2安全保證措施 248、環(huán)境保護(hù)、文明施工、水土保持措施 278. 1 環(huán)保、水保措施 278.2文明施工管理措施 291. 編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1.1國家發(fā)展和改革委員會關(guān)于新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段項(xiàng)目可行性 研究報(bào)告的批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ)【2010】 2862號）。1.2中國鐵路總

3、公司設(shè)計(jì)鑒定中心關(guān)于新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段初步 設(shè)計(jì)的批復(fù)（鐵總辦函【2013】568號）。1.3鐵道部關(guān)于發(fā)布 鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理程序指導(dǎo)意見的通知 （建【2008】 50 號）。1.4鐵道部關(guān)于發(fā)布 鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南 的通知（鐵建設(shè)【2009】226 號）。1.5新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段設(shè)計(jì)文件和施工圖紙。1.6現(xiàn)場調(diào)查資料。1.7成貴鐵路建設(shè)工期。1.8適用的國家、鐵路總公司頒布的規(guī)范和規(guī)定。鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程（TB10106-2010）高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)【2010】241號）高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10751-2010）1.2編

4、制原則（1）符合性原則。滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合施工安全要求。（2）標(biāo)準(zhǔn)化管理的原則。通過建設(shè)單位管理標(biāo)準(zhǔn)化，以建設(shè)目標(biāo)和合同約定為紐 帶，全面推動設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢等單位的標(biāo)準(zhǔn)化管理，實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管 理。（3）科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則。合理安排施工順序，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；以關(guān) 鍵線路為中心，資源優(yōu)化；管理目標(biāo)明確，指標(biāo)量化、措施具體、針對性強(qiáng)。（4） 指導(dǎo)性綱領(lǐng)與動態(tài)控制相結(jié)合的原則。施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)工程建設(shè)全過程 施工的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織、協(xié)調(diào)和控制的綜合性文件。結(jié)合工程進(jìn)展情況，適時(shí)進(jìn)行 動態(tài)管理與控制。2、工程概況2.1工程概況本標(biāo)段為成都至貴陽線樂山至貴陽段CGZQ

5、SG-標(biāo)段，合同標(biāo)段起訖里程為D1K0+229.2D2K28+053.115 （短鏈 684.837m）,全長 27.139km。不含鐵鑒函【2012】 1601號鐵道部關(guān)于新建綿陽至成都至樂山鐵路客運(yùn)專線成都樞紐東北環(huán)線并行段同步實(shí)施工程等I類變更設(shè)計(jì)的批復(fù)中已納入成綿樂同步實(shí)施的工程內(nèi)容。主要施工內(nèi)容為大渡河特大橋、王灣樂宜高速公路特大橋、易家塘特大橋、棉花山特大橋、井兒壩1號特大橋、井兒壩2號特大橋、五通岷江特大橋、15座大中橋梁、5座隧道、 19座框架橋（涵）、5段路基與1處站場；無砟軌道與電氣化施工；大型臨時(shí)設(shè)施；配 合輔助工程。工點(diǎn)范圍內(nèi)路基以挖填方形式通過，我標(biāo)段段落 CFG樁地

6、基處理措施見下表。表2.1-1 CFG樁地基處理一覽表段落里程長度（m主要設(shè)計(jì)參數(shù)樁平面布置形式檢測方 法樁徑（m）樁間距（m）樁長（m）總樁長（m）復(fù)合地基承 載力（KPa）D1K2+816.9 D1K2+859.5430.51.448.65789190KPa正方形低應(yīng)變D1K3+076.9 D1K3+156.9800.51.64 11.39649280KPa三角形低應(yīng)變D1K3+172D1K3+186.514.50.51.745367280KPa三角形低應(yīng)變D1K3+877.5 D1K3+90527.50.51.4485967240KPa三角形低應(yīng)變D1K4+036.5 D1K4+056.

7、5200.51.746.71980 251KPa三角形低應(yīng)變D1K4+136.5 D1K4+17740.50.51.444.44419280KPa三角形低應(yīng)變D1K4+256.5 D1K4+33780.50.51.447.58091265KPa三角形低應(yīng)變D1K4+437D1K4+497600.51.747.35409 251KPa三角形低應(yīng)變D1K4+762.2 D1K4+80037.80.51.74 10.21845 251KPa三角形低應(yīng)變D1K4+957D1K4+977.520.50.51.544.9748205KPa三角形低應(yīng)變D2K14+682.5D2K14+698.7516.25

8、0.51.546.5967334KPa正三角形低應(yīng)變檢測D2K18+285D2K18+325400.51.44.3-10.34539334KPa正三角形低應(yīng)變 法D2K18+402.5D2K18+425230.51.44.0-7.01430420KPa正三角形低應(yīng)變 法D2K18+573.28D2K18+612.5390.51.44.0-6.52863250KPa正三角形低應(yīng)變 法D2K19+295D2K19+330350.51.54.0-6.92650280KPa正三角形低應(yīng)變 法D2K24+823.18D2K24+862.5.5390.51.44.0-7.53027200KPa正三角形低應(yīng)

9、變 法CFGS加固區(qū)路基基底表層松軟土層以粉質(zhì)黏土，淤泥質(zhì)土、粉土及粉細(xì)砂為主。 樁身混合料強(qiáng)度設(shè)計(jì)等級為C152.2地形、地貌、地質(zhì)情況沿線出露主要地層為“紅層”砂、泥巖為主，構(gòu)造以南北向弧形褶皺為主，主要 不良地質(zhì)為砂、泥巖風(fēng)化差異造成的邊坡穩(wěn)定性問題，發(fā)育順層、危巖落石、滑坡、 有害氣體等不良地質(zhì)。該地區(qū)地下水主要為第四系孔隙潛水。第四系孔隙潛水主要分 布于第四系松散堆積物中，其補(bǔ)給來源主要以大氣降水入滲及遼河河水補(bǔ)給為主。地 下水據(jù)季節(jié)性變化的特點(diǎn)，地下水位隨季節(jié)的變化而變化。根據(jù)臨近工點(diǎn)水質(zhì)分析結(jié) 果，判定該地區(qū)地下水對圬工等建筑材料無侵蝕性。2.3 CFG樁設(shè)計(jì)概況2.3.1 CF

10、G樁設(shè)計(jì)概況D1K2+816.4D1K2+859.5,長43m路堤基地先采用粉噴樁，后采用CFG樁、后采用CFGft加固。樁徑0.5m。樁均采用正方形布置。CFGtt須打入下臥沙巖夾泥巖 不小于0.5m，樁長不得小于 4m且不得小于設(shè)計(jì)樁長；D1K3+076.4 D1K3+156.9,線 路基底，長 80m D1K3+172- D1K3+186.5,線路基底，長 14.5m。路堤基底采用 CFG 樁加固。樁徑0.5m,樁均采用三角形布置。CFGtt須打入臥沙巖夾泥巖V5-W3或 不小于0.5m，樁長不得小于4m且不得小于設(shè)計(jì)樁長。D1K3+877.5D1K3+905,長 27.5m ; D1K

11、4+036.5D1K4+056.5，長 20m； D1K4+136.5- D1K4+177長 40.5m； D1K4+256.5- D1K4+337 長 80.5m； D1K4+43 D1K4+497長60m基底均采用 CFG樁加固。樁徑 0.5，采用三角形布置。其中 D1K3+877.5- D1K3+905段、D1K4+256.5- D1K4+337段 CFG樁頂設(shè)置 C40鋼筋砼樁帽， 樁帽直徑1m，高0.4m。樁要求打入下臥層不小于0.5m（打入弱風(fēng)化巖時(shí)則至基巖面）。D1K4+762.2D1K4+800 長 37.8m； D1K4+95D1K4+977.5，長 20.5m基底均采用 C

12、FG樁加固。樁徑0.5m,采用正三角形布置。樁要求打入下臥層不小于 0.5m（打入弱風(fēng) 化層時(shí)則至基巖面）。D2K18+285-D2K18+325長 40 米，路堤填高 3m； D2K18+402.5D2K18+425長 22.5 米，路堤填高2m-3.2m；基底采用CFGtt加固。樁徑0.5m,樁間距1.4m，采用正三角 形布置。CFGS頂設(shè)置C40鋼筋混凝土樁帽，樁帽直徑1m樁要求打入下臥層不小于 0.5m （打入弱風(fēng)化層時(shí)則至基巖面）。D2K18+573.28D2K18+612.5 長 39.22m、D2K19+282D2K19+330長 48m 基底采 用CFGtt加固。樁徑0.5m,

13、采用三角形布置，間距為1.4m、1.5m，樁要求打入下臥層不小于0.5m。CFG樁樁頂鋪設(shè)0.6m厚碎石墊層夾兩層抗拉強(qiáng)度不小于 80KN/m的雙向土工格柵 加固。CFG樁采用長螺旋鉆孔，管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁，樁身水泥采用 P.042.5級普 通硅酸鹽水泥，樁身混合料按照C15混凝土配比，混合料28天標(biāo)準(zhǔn)立方體無側(cè)限抗壓 強(qiáng)度不小于10MPa2.3.2 CFG樁技術(shù)要求(1) 樁體材料：狀體材料采用碎石、石屑或砂、粉煤灰、水泥加水配合而成。樁身水泥采用P.042.5級普通硅酸鹽水泥，水泥滲入梁不大于 200kg/m3,摻加優(yōu)質(zhì)粉煤灰(等級不低于川級)，粉煤灰摻入量為 7090kg/m3,石屑

14、率一般在0.3左右，碎 石粗骨料，滿足級配要求，松散堆積密度大于1500kg/m3o碎石最大粒徑：長螺旋鉆、管內(nèi)泵壓混合料灌注法不大于 25mm混合料28天標(biāo)準(zhǔn)立方體無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 10MPa(2) 為保證施工中混合料的順利輸送， 施工中應(yīng)采用強(qiáng)制攪拌機(jī)，坍落度控制標(biāo)準(zhǔn)為：長螺旋鉆、管內(nèi)泵壓混合料灌注法為160200mm.(3) CFG樁施工完成經(jīng)檢測合格后，機(jī)械切除樁頭部分，再鋪設(shè)樁頂墊層及進(jìn) 行上部路基施工。2.3.3 CFG樁質(zhì)量控制(1) 長螺旋鉆、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工在鉆至設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)準(zhǔn)確掌握提拔鉆桿時(shí)間，混合料泵送量應(yīng)與拔管速度相配合，遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵

15、待料；沉管灌注成樁施工拔管速度應(yīng)按勻速控制，拔管速度應(yīng)控制在1.21.5m/mi n左右，如遇淤泥或淤泥質(zhì)土，拔管速度應(yīng)適當(dāng)放慢。(2) CFG樁施工樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高 0.5m,對樁頂以下2.5m內(nèi)進(jìn)行振 動搗固措施。施工完成后按設(shè)計(jì)標(biāo)咼截除樁頭。(3) 施工中樁位(縱橫向)偏差不大于 50mm樁體有效直徑不得小于設(shè)計(jì)值，樁 身垂直度允許偏差不大于1%2.3.4 CFG樁施工注意事項(xiàng)(1) CFGtt路基工點(diǎn)必須安排提前施工，在填筑至路基機(jī)床底層頂面是進(jìn)行觀測， 時(shí)間不少于6個月，確定穩(wěn)定后方可進(jìn)行基床表級配碎石施工，鋪軌前必須進(jìn)行沉降 評估。(2) CFGtt施工后28內(nèi)不得有任何

16、機(jī)械在上面行走。(3) 路基填筑應(yīng)嚴(yán)格控制填筑速率，控制標(biāo)準(zhǔn)為：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1.0cm,坡腳水平位移速率每晝夜不大于 0.5cm。若有異常，應(yīng)停止填筑或暫 緩填筑。（4）CFG樁鉆孔出渣應(yīng)運(yùn)往附近棄土場集中處理，嚴(yán)禁亂堆亂放2.4 CFG樁布置CFG樁的平面布置示意圖如下:3、總體施工方案3.1總體施工方案我標(biāo)段CFG樁主要分布在丘陵之間軟基地層上，部分涵洞也位于CFG樁地基處理段落內(nèi)，為保證涵洞工程按時(shí)開工，在施工順序上，有涵洞的段落優(yōu)先施工。我標(biāo)段內(nèi)CFG樁全部采用長螺旋成孔芯管內(nèi)泵壓混凝土成樁的施工工藝，施工CFG 樁所用混凝土由我標(biāo)段內(nèi)的1#、2#、3#混凝土攪拌

17、站提供。3.2施工準(zhǔn)備（1）水田地段排水疏干后挖除地表土 0.5m左右厚種植土、旱地及旱田地段挖除 地表植物根系，并用土回填至原地面。（2）對段內(nèi)地表水、地下水及施工用水水質(zhì)進(jìn)行取樣復(fù)查。若地表水、地下水 復(fù)查結(jié)果與設(shè)計(jì)相符時(shí)，對水質(zhì)具有侵蝕性工點(diǎn)，按工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行抗侵蝕性設(shè) 計(jì)。若地表水、地下水復(fù)查結(jié)果與設(shè)計(jì)不相符時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)單位處理。不得使 用具有侵蝕性水作為施工用水。（3）施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件對路基范圍內(nèi)的管線進(jìn)行調(diào)查核實(shí)和遷改，對沒有 遷改而施工中又可能對其造成影響的管線，須注意加強(qiáng)施工防護(hù)。3.3項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)成立“中鐵四局集團(tuán)成貴鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部”和一、二、三、四分部，各分

18、部全面負(fù)責(zé)本管段內(nèi)項(xiàng)目的組織、管理和實(shí)施。以三分部為例：施工組織管理機(jī)構(gòu)見圖 3.3-1項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、書記1人、副經(jīng)理1人、項(xiàng)目總工程師1人，安全總監(jiān)1人（公司委派），項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)五部兩室，分別為工程部、工經(jīng)部、財(cái)務(wù)部、安質(zhì) 部、物機(jī)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室 7個職能部門。副經(jīng)理周成負(fù)責(zé)路基施工的全面工作；總工康健、工程部長吳超負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作及施工過程中的技術(shù)工作、 安質(zhì)部薛鳳洋明負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量工作；物機(jī)部長田國盛負(fù)責(zé)施工材料、機(jī)具的進(jìn)場。圖3.3-1項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖主要管理人員及部門職責(zé)如下：經(jīng)理：負(fù)責(zé)分部合同履約；分部管理體系運(yùn)行的第一負(fù)責(zé)人；負(fù)

19、責(zé)制定分部目標(biāo) 并組織分解；負(fù)責(zé)組織制定各部室、關(guān)鍵崗位、分部職責(zé)權(quán)限，并進(jìn)行考核；負(fù)責(zé)分 部管理體系建立、運(yùn)行和持續(xù)保持的資源配置；主持管理評審，確定管理體系運(yùn)行需 改進(jìn)的措施；負(fù)責(zé)建立適當(dāng)?shù)臏贤ㄇ?，確保內(nèi)外部相關(guān)信息溝通順暢。副經(jīng)理：按照分部經(jīng)理授權(quán)，履行生產(chǎn)管理、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、內(nèi)、外部 溝通等相關(guān)職責(zé)；按照法律法規(guī)、業(yè)主、相關(guān)方的特定要求，履行相關(guān)職責(zé)權(quán)限；協(xié) 助經(jīng)理做好管理體系運(yùn)行中的相關(guān)工作?？偣こ處煟簩Ψ植考夹g(shù)管理負(fù)全面責(zé)任。建立分部質(zhì)量管理保證體系并監(jiān)督運(yùn)行 效果；指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作；組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；制定施工技術(shù)方 案；組織技術(shù)人員對工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和

20、技術(shù)難點(diǎn)開展技術(shù)攻關(guān)工作；負(fù)責(zé)新技術(shù)、 新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用和先進(jìn)技術(shù)的推廣；負(fù)責(zé)分部變更的審定和呈報(bào)工作； 與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主經(jīng)常溝通，保證設(shè)計(jì)、監(jiān)理及業(yè)主的要求與指令得到及時(shí)執(zhí)行。工程管理部：編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和重點(diǎn)工程施工方案，負(fù)責(zé)建立和維護(hù)分 部信息管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)內(nèi)、外部信息溝通及業(yè)主滿意測評的管理工作；負(fù)責(zé)分部基礎(chǔ) 設(shè)施和工作環(huán)境的策劃及相關(guān)管理工作；負(fù)責(zé)分部生產(chǎn)和服務(wù)實(shí)現(xiàn)過程的技術(shù)保證工 作；負(fù)責(zé)測量裝置的配備、使用和管理；制定與生產(chǎn)和服務(wù)實(shí)現(xiàn)過程相關(guān)的糾正和預(yù) 防措施。安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)分部質(zhì)量管理體系建立、運(yùn)行、保持的日常管理工作；負(fù)責(zé)與 質(zhì)量有關(guān)的法律法規(guī)獲取、識別

21、、傳遞和培訓(xùn)；負(fù)責(zé)分部生產(chǎn)和服務(wù)實(shí)現(xiàn)過程中質(zhì)量 管理工作的監(jiān)察；負(fù)責(zé)組織不合格品的調(diào)查、處置；負(fù)責(zé)與產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理體系 運(yùn)行相關(guān)的糾正和預(yù)防措施的制定，組織對相關(guān)部室糾正、預(yù)防措施實(shí)施情況的檢查、 驗(yàn)證；負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)技術(shù)方法的推廣應(yīng)用，組織開展數(shù)據(jù)分析工作。負(fù)責(zé)與安全、環(huán)保有 關(guān)的法律法規(guī)獲取、識別、傳遞和培訓(xùn)；負(fù)責(zé)生產(chǎn)和服務(wù)實(shí)現(xiàn)過程中安全、環(huán)境保護(hù) 工作的監(jiān)察；負(fù)責(zé)組織較重大安全、環(huán)保事故、事件的調(diào)查、處置；負(fù)責(zé)與安全、環(huán) 境保護(hù)相關(guān)的糾正和預(yù)防措施的制定，組織對相關(guān)部室、分部糾正、預(yù)防措施實(shí)施情 況的檢查、驗(yàn)證。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)分部物資、設(shè)備的管理工作；負(fù)責(zé)組織與物資、設(shè)備相關(guān)的供 方評價(jià)

22、選擇，并實(shí)施監(jiān)控；負(fù)責(zé)與基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的設(shè)備、設(shè)施的配置和監(jiān)控；負(fù)責(zé)組 織物資、設(shè)備、不合格品的處置及糾正和預(yù)防措施的制定、實(shí)施、驗(yàn)證。合同計(jì)價(jià)部：負(fù)責(zé)組織向業(yè)主辦理工程的計(jì)量、調(diào)概、索賠工作，負(fù)責(zé)辦理內(nèi)部 計(jì)量工作。根據(jù)投標(biāo)書和公司責(zé)任成本管理辦法，負(fù)責(zé)編制責(zé)任成本管理辦法，并監(jiān) 督實(shí)施。負(fù)責(zé)分部經(jīng)濟(jì)信息的收集、處理、儲存、反饋工作，及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)、完 整地向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)提供相關(guān)信息。負(fù)責(zé)分部的經(jīng)營管理、施工預(yù)（決）算、涉外經(jīng)營、 檢查、監(jiān)督。試驗(yàn)室：在中心試驗(yàn)室管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)分部試驗(yàn)檢測的實(shí)施。綜合管理辦公室：制定分部相關(guān)崗位職責(zé)，負(fù)責(zé)崗位能力確認(rèn)、考核、評價(jià)的日常 工作；負(fù)責(zé)制定員工

23、培訓(xùn)計(jì)劃，并督促落實(shí)；負(fù)責(zé)文件管理及相關(guān)的內(nèi)外部信息溝通 工作；負(fù)責(zé)與職責(zé)范圍相關(guān)的不合格處置及糾正、預(yù)防措施的制定、實(shí)施；負(fù)責(zé)職工 健康檢查及健康檔案管理工作；負(fù)責(zé)分部安全保衛(wèi)工作。3.4架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)各分部設(shè)路基專業(yè)架子隊(duì)，架子隊(duì)按照專業(yè)化施工的要求組建，以三分部為例： 機(jī)構(gòu)見下圖“圖3.4-1三分部架子隊(duì)組織結(jié)構(gòu)圖圖3.4-1三分部路基架子隊(duì)機(jī)構(gòu)框圖主要管理人員職責(zé)如下：表3.4-1架子隊(duì)主要管理人員職責(zé)表序號部門或人員管理職能或職責(zé)1架子隊(duì)隊(duì)長（一）宣傳國家、鐵道部的法律法規(guī)、 規(guī)章制度及上級單位各項(xiàng)規(guī)定并抓好 貫徹落實(shí)工作。（二） 負(fù)責(zé)對架子隊(duì)所負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目各生產(chǎn)要素的合理配置和日常

24、管理，組 織完成項(xiàng)目分部下達(dá)的施工任務(wù)（三） 負(fù)責(zé)貫徹上級單位安全管理規(guī)定、落實(shí)安全施工保障措施， 組織和指 導(dǎo)作業(yè)人員安全施工，配合項(xiàng)目分部安全專職人員做好本隊(duì)安全技術(shù)交底工作。（四）負(fù)責(zé)架子隊(duì)所有勞務(wù)作業(yè)人員的日常管理。（五）負(fù)責(zé)所承擔(dān)工程的施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和文明施工，正確處理質(zhì)量、安全、進(jìn)度之間的關(guān)系，對因搶進(jìn)度而造成的質(zhì)量安全事故負(fù)主要責(zé)任。（六）配合項(xiàng)目分部進(jìn)行勞務(wù)與機(jī)械租賃結(jié)算。2技術(shù)負(fù)責(zé)人（一） 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、 鐵道部各項(xiàng)施工規(guī)范、 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真執(zhí)行建設(shè) 單位和項(xiàng)目部各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定。（二） 負(fù)責(zé)本隊(duì)的技術(shù)管理工作，參加項(xiàng)目分部圖紙會審、 參與施工方案的 制訂。（三）協(xié)助隊(duì)

25、長抓好工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工等各項(xiàng)工作。（四）向五大員、領(lǐng)工員、工班長進(jìn)行工程質(zhì)量、施工安全、環(huán)保等書面技 術(shù)交底，并將技術(shù)交底分類存檔。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目開工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。（五）檢查、監(jiān)督、糾正施工中存在的質(zhì)量、安全、工序、工藝方面的問題。（八）參加工程質(zhì)量、安全事故的調(diào)查分析。（七）對因技術(shù)交底不清、 施工方法不當(dāng)或技術(shù)指導(dǎo)失誤、監(jiān)督不夠造成的質(zhì)量事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。3技術(shù)貝（一）協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人做好所轄氾圍的技術(shù)交底。認(rèn)真詳細(xì)地核對設(shè)計(jì)文件，如有改善設(shè)計(jì)及變更設(shè)計(jì)德意見和建議，應(yīng)按規(guī)定及時(shí)提報(bào)給技術(shù)負(fù)責(zé)人。（二）跟班作業(yè)，糾正施工中安全、質(zhì)量、環(huán)保、工序、工藝、文明施工等 方面存在的問題

26、，發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量隱患立即停工并報(bào)告上級。（三）做好施工日志等相關(guān)技術(shù)資料的編寫、收集整理。（四）參加工程質(zhì)量事故的調(diào)查分析。（五）對隱蔽工程的關(guān)鍵部位，重點(diǎn)工序的施工過程進(jìn)行旁站。4質(zhì)檢員（一） 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、 鐵道部各項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真執(zhí)行建設(shè)單 位和項(xiàng)目部各項(xiàng)有關(guān)加強(qiáng)質(zhì)量管理工作的規(guī)定和要求。（二）負(fù)責(zé)施工作業(yè)過程的質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗(yàn)收工作。（三）參加工程質(zhì)量事故的調(diào)查分析，并制疋相應(yīng)的預(yù)防保證措施。（四） 跟班作業(yè)，糾正施工工序、工藝方面可能影響工程質(zhì)量的問題，督促 檢查“三檢制”的落實(shí)。（五）負(fù)責(zé)隱蔽工程自檢、報(bào)檢。5安全員（一）跟班作業(yè)進(jìn)行施工安全巡視， 發(fā)現(xiàn)不安全行為堅(jiān)決制止

27、， 不聽勸阻者， 立即報(bào)告，并做好巡察記錄。（二）協(xié)助隊(duì)長進(jìn)行安全教育，接受專職安質(zhì)人員的業(yè)務(wù)檢查與指導(dǎo)。（三）負(fù)責(zé)本隊(duì)安全器材、用具、設(shè)施的維修保養(yǎng)與標(biāo)識。（四）制止違章作業(yè)，參加相關(guān)事故的調(diào)查、分析，并保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場。（五） 定期或不定期組織實(shí)施安全檢查， 及時(shí)糾正違反安全生產(chǎn)規(guī)定， 及時(shí) 下發(fā)安全問題整改通知單，責(zé)令有關(guān)單位和人員制定糾正和預(yù)防措施， 并驗(yàn)證 其整改情況。（六）對危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，參與制定應(yīng)急預(yù)案。6試驗(yàn)員（一） 掌握各種材料的常規(guī)檢測項(xiàng)目及試驗(yàn)儀器的工作原理、技術(shù)指標(biāo)、操 作程序和試驗(yàn)方法。（二）收集原材料，半成品的合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，并送試驗(yàn)室存檔。（三）負(fù)責(zé)原材

28、料、半成品、檢查試件抽取、制作、標(biāo)識、防護(hù)和送樣。（四）負(fù)責(zé)管區(qū)內(nèi)現(xiàn)場施工控制的檢驗(yàn)與試驗(yàn)。（五）負(fù)責(zé)試驗(yàn)儀器的日常保養(yǎng)。7材料員（一）點(diǎn)驗(yàn)進(jìn)場原材料、半成品及成品，按規(guī)定入庫保管。（二）嚴(yán)格按限額領(lǐng)料單發(fā)料，建立出入庫臺帳。（三） 負(fù)責(zé)原材料進(jìn)場后填與通知單，通知試驗(yàn)至（員）取樣送檢。（四）負(fù)責(zé)原材料、半成品狀態(tài)標(biāo)識。（五）回收利用好廢料、邊角料，建立回收臺帳。8領(lǐng)工員（一）組織工班完成架子隊(duì)下達(dá)的施工任務(wù)。（二）負(fù)責(zé)工班施工的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保和文明施工管理。（三）嚴(yán)格執(zhí)行班前交底制度，合理安排和組織工班作業(yè)，提高勞務(wù)作業(yè) 工作效率和機(jī)械施工效率，節(jié)約施工成本。（四）協(xié)助隊(duì)長進(jìn)行勞務(wù)人

29、員和機(jī)械設(shè)備的日常管理。（五） 杜絕違章作業(yè)，對違章指揮有權(quán)拒絕停止施工。 發(fā)生危及人身設(shè)備安 全及工程質(zhì)量的緊急情況時(shí)， 有權(quán)停止施工作業(yè)，組織勞務(wù)作業(yè)人員撤出危險(xiǎn) 區(qū)，并報(bào)告隊(duì)長，對違章作業(yè)的職工有權(quán)停止工作，向隊(duì)長匯報(bào)，對教育不改的，有建議隊(duì)長給予行政處分的權(quán)力。9工班長（一）嚴(yán)格執(zhí)行勞務(wù)人員班前點(diǎn)名和交底制度。（二）認(rèn)真做好勞務(wù)人員工作時(shí)間和機(jī)械使用統(tǒng)計(jì)工作。（三）帶領(lǐng)工班全體人員完成架子隊(duì)下達(dá)的施工生產(chǎn)任務(wù)。（四）糾正所屬人員施工中影響安全、質(zhì)量的施作行為。（五）完成隊(duì)長、領(lǐng)工員交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。4、施工進(jìn)度安排4.1總體施工安排我標(biāo)段路基總體工期計(jì)劃安排24個月，即計(jì)劃開工日期為

30、2014年1月1日，計(jì) 劃竣工日期為2015年12月31日。CFGtt施工計(jì)劃開工日期為2014年7月1日，計(jì) 劃竣工日期為2015年5月1日。CFG樁需提前安排施工，在填筑至路基基床底層頂面時(shí)進(jìn)行觀測，時(shí)間不少于6個月，確定穩(wěn)定后方可進(jìn)行基床表層級配碎石施工，鋪軌前必須進(jìn)行沉降評估。4.2各工點(diǎn)進(jìn)度計(jì)劃表4.2-1 CFG樁總體進(jìn)度計(jì)劃序 號起訖樁號段落長（m總樁長（m）工期（天）時(shí)間備 注1D1K2+816.9 D1K2+859.5435789402014.10.15-2014.11.252D1K3+076.9 D1K3+156.9809649342014.11.27-2014.12.31

31、3D1K3+172D1K3+186.514.536762014.12.25-2014.12.314D1K3+877.5 D1K3+90527.55967402014.10.15-2014.11.255D1K4+036.5 D1K4+056.5201980202014.10.15-2014.12.56D1K4+136.5 D1K4+17740.54419252014.8.1-2014.8.257D1K4+256.5 D1K4+33780.58091302014.8.26-2014.9.258D1K4+437D1K4+497605409252014.9.10-2014.10.59D1K4+762.

32、2 D1K4+80037.81845252014.10.20-2014.11.1510D1K4+957D1K4+977.520.5748152014.10.1-2014.10.1511D2K14+682.5D2K14+698.7516.25967152014.10.1-2014.10.1512D2K18+285-D2K18+325404539252014.7.1-2014.7.2513D2K18+402.5D2K18+425231430102014.7.26-2014.8.514D2K18+573.28D2K18+612.5392863152014.8.10-2014.8.2515D2K19+

33、295D2K19+330352650152014.9.1-2014.9.1516D2K24+823.18D2K24+862.5393027252014.9.20-2014.10.155、施工工藝技術(shù)5.1施工方法及工藝管段內(nèi)CFG樁全部采用長螺旋成孔芯管內(nèi)泵壓混凝土成樁的施工工藝，具體施工工藝流程見下圖：圖5.1-1長螺旋鉆孔管內(nèi)泵壓CFG樁施工工藝流程圖圖5.1-2長螺旋法施工步驟示意圖5.1.1鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位后，使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心，確保樁位偏差w 5cm確保CFG樁垂直度 容許偏差不大于1%采用在鉆架上掛垂球的方法，在鉆架上刻上明顯的對照位置線， 每根樁施工前都有專人進(jìn)行樁位對中及垂

34、直度檢查，滿足要求后，方可開鉆。5.1.2混凝土攪拌混凝土攪拌按配合比進(jìn)行配料。每盤料攪拌時(shí)間按照普通混凝土的攪拌時(shí)間進(jìn)行 控制，控制在60120s,坍落度控制在160m葉200mm具體攪拌時(shí)間由攪拌站集中控 制室進(jìn)行控制，并在電腦中有詳細(xì)記錄。5.1.3鉆進(jìn)成孔鉆孔開始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí)，啟動馬達(dá)鉆進(jìn)。先慢后快，同時(shí)檢查鉆孔的偏差并及時(shí)糾正。 在成孔過程中，發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)，放慢進(jìn)尺，防止樁孔偏斜、鉆桿位移、鉆具損壞等。根據(jù)鉆機(jī)塔身上的進(jìn)尺標(biāo)記，成 孔到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，并確保已入相對硬層不少于0.5m時(shí)，停止鉆進(jìn)。5.1.4地質(zhì)復(fù)核在施工前先在規(guī)劃好的斷面位置進(jìn)行

35、地質(zhì)復(fù)核，并進(jìn)行詳細(xì)記錄繪制成地質(zhì)柱狀 圖，作為施工參考；本次試樁將第一個孔進(jìn)行地質(zhì)復(fù)核，作為本次CFG樁試樁施工的依據(jù)。在鉆進(jìn)時(shí)，記錄每米電流變化并記錄電流突變位置的電流值，作為地質(zhì)復(fù)核情 況的參考。5.1.5灌注及拔管混凝土的強(qiáng)度等級采用 C15普通混凝土，坍落度要求：泵送混凝土控制在160200mm外加劑、粉煤灰，均符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。CFGtt試樁混合料采用商品混凝土?；旌狭蠑嚢枰鶆?，攪拌時(shí)間不得低于 60s。施工中保證排氣閥正常工作，施工中要求工班經(jīng)常檢查排氣閥，防止排氣閥被水泥漿 堵塞。每根樁的投料量不得少于設(shè)計(jì)灌注量。鉆桿應(yīng)采用靜止提拔，并保證連續(xù)提拔，施工中嚴(yán)禁出現(xiàn)超速

36、提拔。準(zhǔn)確掌握提拔鉆桿時(shí)間，混合料泵送量應(yīng)同拔管速度相配合，以保證掛內(nèi)有一定 高度的混合料，遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料。施工時(shí)，樁頂標(biāo)咼應(yīng)咼出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)咼，咼出長度應(yīng)根據(jù)樁距、布樁形式、現(xiàn)場 地質(zhì)條件和成樁順序等綜合確定，一般不應(yīng)小于0.5m。灌注前試驗(yàn)人員對拌和料進(jìn)行檢查，坍落度檢測，制作150X 150X 150mn規(guī)格28d 抗壓強(qiáng)度試塊。成孔到達(dá)設(shè)計(jì)樁底停止鉆進(jìn)，取土樣確認(rèn)地質(zhì)情況。泵送混合料，當(dāng) 鉆桿芯充滿混合料后開始拔管，不可先拔管后泵料?；旌狭系谋盟土颗c拔管速度相匹 配，拔管速度控制在 23m/mi n。在灌注混凝土?xí)r，對于混凝土的控制采用記錄泵壓 次數(shù)的辦法，對于同

37、一種型號的輸送泵每次輸送量基本上是一個固定值，根據(jù)泵壓次 數(shù)來計(jì)量混凝土的投料量。成樁過程須連續(xù)進(jìn)行，施工中因其他原因不能連續(xù)灌注，須避開飽和砂土、粉土 層停機(jī)。施工樁頂標(biāo)高宜高于設(shè)計(jì)標(biāo)高 50cm確保樁長能保證有效樁體的施工圖標(biāo)示 高程和保護(hù)樁體。灌注成樁后，用水泥袋蓋好樁頭，進(jìn)行保護(hù)。5.1.6移機(jī)上一根樁施工完畢，樁頭進(jìn)行保護(hù)，移位，進(jìn)行下一根樁的施工。5.1.7現(xiàn)場試驗(yàn)對于每盤混凝土，試驗(yàn)人員都進(jìn)行坍落度的檢測，合格后方可進(jìn)行混凝土的投料， 在成樁過程中抽樣做混凝土試塊，每臺班做1組試塊，測定其28天抗壓強(qiáng)度。5.2質(zhì)量控制要點(diǎn)每個地段正式施工前，必須按規(guī)范要求做CFG加密探測樁，按每

38、1m進(jìn)行取土樣， 通過土樣與設(shè)計(jì)地質(zhì)情況進(jìn)行比較；當(dāng)鉆進(jìn)砂礫層后，鉆進(jìn)速度緩慢，機(jī)具晃動較大；施工前，通過設(shè)計(jì)中的橫斷面圖和縱斷面圖確定每根樁的設(shè)計(jì)樁長，在鉆進(jìn)過程中，以設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高為控制點(diǎn)，通過鉆機(jī)上的刻錄線判斷其鉆進(jìn)深度，與設(shè)計(jì)樁長比較；灌注砼的過程中，通過拖泵的次數(shù)，確定每根樁的實(shí)際混凝土用量，計(jì)算出實(shí)際 的樁長，與設(shè)計(jì)樁長進(jìn)行比較。確保CFG樁實(shí)際樁長進(jìn)行硬底層的檢測應(yīng)以加密探測樁及土樣鑒別控制為主，以電流梯度值及突變值為輔，結(jié)合操作者的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)予以判斷。施工前必須通過精確測量放樣確保樁位滿足設(shè)計(jì)要求，在樁位對位過程中確保樁 位偏差w 5cm；嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料，每盤料攪拌時(shí)間控制在

39、60120s，塌落度控制在160m m 200mm；壓灌混凝土?xí)r一次提鉆高度小于 25cm，提管速率控制為2.0 3.0m/min。5.3試驗(yàn)檢測在成樁28天以后，按驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行了混合料 28天齡期標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強(qiáng)度 15Mpa成樁28天后采用低應(yīng)變檢測CFGtt樁身完整性；CFGtt按復(fù)合地基設(shè)計(jì)時(shí)， 處理后的復(fù)合地基承載力、變形模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；增加單樁承載力檢測以校核復(fù) 合地基承載力。5.3.1單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)和單樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn)(1) 檢測時(shí)間：靜載試驗(yàn)要求樁身強(qiáng)度滿足試驗(yàn)荷載條件，并宜在施工結(jié)束28 天后進(jìn)行，低應(yīng)變要求樁身強(qiáng)度不小于 15MPa(2) 荷載形式及加載方法

40、本次試驗(yàn)采用堆重法，試驗(yàn)過程中采用一臺2000k N千斤頂對受檢樁或單樁復(fù)合地基進(jìn) 行加荷，千斤頂通過高壓油管與一臺電動油泵相聯(lián)組成加載系統(tǒng)。施加荷載的大小通 過與加載系統(tǒng)相聯(lián)的壓力傳感器進(jìn)行控制。 樁頂沉降采用兩支或四支位移計(jì)進(jìn)行測定， 位移計(jì)固定在基準(zhǔn)梁上，基準(zhǔn)梁的一端固定在基準(zhǔn)樁上，另一端簡支于基準(zhǔn)樁上。根 據(jù)樁位布置形式，復(fù)合地基試驗(yàn)采用 1.3mX 1.3m或1.4mX 1.4m的承壓板。迪1 1 - - ，迫一犠彌羸輯拳慎#一益曲卄F : t：-WM .卜井血 叵址V 啣史tt & MliES團(tuán)1草樁in載設(shè)備艮儀器儀表布齟示査閩til酣 就一4卷 1卜狀 t頁i*IX Irffi

41、U 臥片沖 &-衛(wèi)屋g 圏2復(fù)合地基囲設(shè)侖及儀題表布證示意圖(3) 加載量的確定和荷載分級依據(jù)國家規(guī)范JGJ79-2002和JGJ106-2003有關(guān)規(guī)定：最大加載量為承載力特征值的 2 倍。1 根據(jù)所選壓板面積和設(shè)計(jì)要求的承載力特征值計(jì)算，復(fù)合地基試驗(yàn)中每級荷載 為預(yù)估極限荷載的1/8-1/12，本次加荷分級擬分為8級；根據(jù)設(shè)計(jì)復(fù)合地基承載力特 征值和單樁復(fù)合面積計(jì)算，最大加載量為：當(dāng)壓板為1.3mx 1.3m時(shí)為1251kN當(dāng)壓板為 1.4m x 1.4m 時(shí)為 1451kN2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)中每級荷載為予估極限荷載的1/10，本次加荷分級擬分為10級；根據(jù)設(shè)計(jì)要求，最大加載量為 10

42、00kNo(4) 樁頂沉降測讀時(shí)間和沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)1 復(fù)合地基試驗(yàn)：根據(jù)JGJ79-2002有關(guān)規(guī)定,每加一級荷載，在加荷前后應(yīng)各測讀承壓板沉降一次，以后每隔半小時(shí)測讀一次，當(dāng)一小時(shí)內(nèi)沉降增量小于0.1m m時(shí)，即可加下一級荷載。2 單樁靜載試驗(yàn)：根據(jù)JGJ106-2003有關(guān)規(guī)定，每級荷載施加后在第5、15、30、45、60min各讀一次數(shù)，一小時(shí)后每隔30分鐘讀一次數(shù)，直到沉降達(dá)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。沉降 穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為：每級荷載施加后，每小時(shí)沉降變化量s 0.1mm并連續(xù)出現(xiàn)兩次。(5) 終止加載條件1. 復(fù)合地基靜載試驗(yàn)a.沉降急驟增大，土被擠出或壓板周圍出現(xiàn)明顯的隆起；b.累計(jì)沉降量已大于壓板寬 度或

43、直徑的6% c.總加載量不少于復(fù)合地基承載力特征值的2倍。2. 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)a. 某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的5倍；注:當(dāng)樁頂沉降能相對穩(wěn)定且總沉降量小于 40mm寸，宜加載至樁頂總沉降量超過40mmb. 某級荷載作用下，樁的沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24小時(shí)未達(dá)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)；c.已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加載量。(6) 卸載與卸載沉降觀測1 復(fù)合地基試驗(yàn)：根據(jù)JGJ79-2002有關(guān)規(guī)定，卸載級數(shù)可為加載級數(shù)的一半， 等量進(jìn)行，每卸一級，間隔半小時(shí)，讀記回彈量，待卸完全部荷載后間隔三小時(shí)讀記 總回彈量。2.單樁靜載試驗(yàn)：根據(jù)JGJ106-2003有關(guān)

44、規(guī)定，卸載時(shí)，每級荷載維持 1h，按 第15、30、60min測讀樁頂沉降量后，即可卸下一級荷載。卸載至零后，應(yīng)測讀樁頂 殘余沉降量，維持時(shí)間為3h，測讀時(shí)間為第15、30min，以后每隔30min測讀一次。 5.3.2低應(yīng)變動測(1) BETC-C6型儀器性能頻帶寬0.7-10kHz, 16位A/D轉(zhuǎn)換；時(shí)域分析，頻域分析；低應(yīng)變波形疊加、指 數(shù)放大、數(shù)字濾波。(2) 試驗(yàn)方法及過程低應(yīng)變現(xiàn)場檢測流程圖MJ毗嗨骨Sfr毋低應(yīng)變現(xiàn)場檢測流程圖低應(yīng)變檢測設(shè)備是由撞擊工具（手錘）、高靈敏度的加速度計(jì)、特殊用途的BETC-C6型基樁完整性測試、處理機(jī)（計(jì)算機(jī)）和輸出裝置（打印機(jī)）來組成的，具體見低應(yīng)

45、 變現(xiàn)場檢測流程圖，這種測試工作是通過一種膠粘材料把加速度傳感器與樁頂耦合起 來，用手錘在樁頂作若干次的敲擊，以產(chǎn)生“低應(yīng)變”壓縮波，包括樁底和樁身缺陷 處的反射波都在計(jì)算機(jī)屏幕上顯示出來，記錄資料可以永久地貯存在磁盤中。通過對 反射波的回放判釋，可以了解整個樁身的結(jié)構(gòu)情況。（3）數(shù)據(jù)的分析與評價(jià)現(xiàn)場測試的信號均儲存在計(jì)算機(jī)里，分析時(shí)將每一根樁的信號回放在屏幕上，此 時(shí)可將受外界影響較大的信號予以排除，然后將正常低應(yīng)變信號進(jìn)行波形疊加、指數(shù) 放大，使樁身的不良缺陷及位置表現(xiàn)突出，再結(jié)合頻率域中的速度譜、力譜、導(dǎo)納曲 線即可準(zhǔn)確判斷不良缺陷的類型及位置。分析結(jié)果分I、U、M、W四類，其中各類 樁

46、含義分別為：I類樁：樁身完整；U類樁：樁身有輕度缺陷，不會影響樁身結(jié)構(gòu)承載力的正常發(fā)揮；川類樁：樁身有明顯缺陷，對樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響；W類樁：樁身有嚴(yán)重缺陷。&資源配置計(jì)劃6.1施工人員各分部按照項(xiàng)目部和專業(yè)架子隊(duì)配備充足的管理人員，以三分部為例：主要管理人員如下：表6.1-1主要管理人員一覽表序號姓名職務(wù)備注1楊斌項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目部2董建湘項(xiàng)目書記項(xiàng)目部3周成副經(jīng)理項(xiàng)目部4康健項(xiàng)目總工項(xiàng)目部5吳超工程部長項(xiàng)目部6薛鳳洋安質(zhì)部長項(xiàng)目部7劉鵬飛物機(jī)部部長項(xiàng)目部8殳景石石測量負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部9龍尚義路基架子隊(duì)隊(duì)長路基架子隊(duì)10田松技術(shù)負(fù)責(zé)人路基架子隊(duì)11王冬技術(shù)員路基架子隊(duì)12馬力質(zhì)量員路基架子隊(duì)13邱

47、國榕安全員路基架子隊(duì)14謝廣建試驗(yàn)員路基架子隊(duì)15黃昕材料員路基架子隊(duì)16韓朝軍領(lǐng)工員路基架子隊(duì)17奉號令工班長路基架子隊(duì)表6.1-2機(jī)械操作人員一覽表序號名稱人數(shù)備注1鉆機(jī)操作手4負(fù)責(zé)長螺旋的操作2普工6輔助施工3罐車運(yùn)輸司機(jī)46.2主要施工機(jī)具表6.2-1主要機(jī)具、設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱及描述數(shù)量功率/能力（類別、型號）1長螺旋鉆機(jī)（JZL60）290kw2拌和站1120mf/h3砼輸送泵（HBT60）280.5kw4砼輸送車46mi5挖掘機(jī)2CX2106發(fā)電機(jī)2250kw7、技術(shù)保證措施7.1樁機(jī)檢驗(yàn)施工中應(yīng)經(jīng)常檢查排氣閥，確保氣體排放暢通，避免空氣堵塞于砼之中，影響樁身質(zhì)量。砼輸送軟管

48、接頭是否良好、是否有扭曲現(xiàn)象。檢查操作室主機(jī)電流表是否能正常工作。7.2樁位平面控制每次移機(jī)都有可能破壞周圍已放樁位，現(xiàn)場技術(shù)人員或施工員要經(jīng)常復(fù)核，控制 樁位誤差在允許范圍內(nèi)。用紅色小竹簽插入樁位中心，在樁位處灑點(diǎn)白石灰，以便更 好的找到樁位。7.3樁長控制以螺旋管初節(jié)法蘭盤為起點(diǎn)，在樁機(jī)架上用紅（或白）油漆畫出以 50cm為單位 的長度標(biāo)記，以便鉆進(jìn)時(shí)觀察、記錄鉆桿入土的深度。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及補(bǔ)鉆地質(zhì)斷面圖進(jìn)行樁長和進(jìn)入持力層的控制，電流值變化作為 地質(zhì)復(fù)核的參考，若有明顯差異時(shí)應(yīng)及時(shí)停鉆，進(jìn)一步采用地質(zhì)鉆探或靜力觸探的方 法復(fù)核地質(zhì)情況，若存在較大差異，及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位處理。CFG樁砼質(zhì)量

49、控制的重點(diǎn)，首先應(yīng)保證其具有良好的和易性能，確保現(xiàn)場砼灌注順利。運(yùn)輸至施工現(xiàn)場的混 凝土必須重新進(jìn)行坍落度的檢測，確保塌落度仍控制在160mm200mm之間；為滿足灌注砼坍落度的要求，砼待灌時(shí)間控制在 2小時(shí)內(nèi)。7.4灌注及拔管成孔到達(dá)設(shè)計(jì)樁底，停止鉆進(jìn)，為有效保證樁尖砼質(zhì)量，提高CFGS承載力，應(yīng)先泵壓，當(dāng)鉆桿芯充滿混合料后開始拔管，但也不能提鉆時(shí)間過晚，否則在泵送壓力 下鉆頭處的水泥漿液被擠出，容易造成管路堵塞。鉆機(jī)提拔力不夠時(shí)必須旋轉(zhuǎn)提拔， 一般情況直接垂直提拔。混合料的泵送量與拔管速度相匹配，拔管速度控制在23m/mi n，成樁過程須連續(xù)進(jìn)行。7.5超灌長度為保證樁身質(zhì)量，節(jié)約材料用量

50、，并便于現(xiàn)場操作，樁頂一般超灌 30cm而冬季 可適當(dāng)加厚，預(yù)留50cm7.6砼投放量通過砼泵送次數(shù)檢驗(yàn)投料量是否少于設(shè)計(jì)灌注量。&質(zhì)量保證措施以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目書記、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)為副組長，項(xiàng)目部 各部門負(fù)責(zé)人、隊(duì)長為組員的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。2）質(zhì)量控制程序在施工過程中自下而上，按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級分別實(shí)施kkk質(zhì)量檢測職能。為了實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的優(yōu)良目標(biāo)，將按照IS09001質(zhì)量體系一一生產(chǎn)和安裝的質(zhì)量保證模式，建立完善的質(zhì)量控制程序，遵照施工規(guī)范的要求，做好施工質(zhì) 量的全面控制。3）施工中堅(jiān)持“三檢”制度施工中進(jìn)行“班組自檢”、“技術(shù)主管檢查”、“

51、質(zhì)檢工程師專檢自檢”并自檢、互檢、工序交接檢查，做到上道工序不清，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工。施工中明確 責(zé)任，檢查和交接都持有互相簽認(rèn)字據(jù)，為施工分析留下證據(jù)。施工過程的質(zhì)量控制要通過“跟蹤檢測、復(fù)測、抽樣檢驗(yàn)”三級檢測制度來實(shí)現(xiàn)， 對工班作業(yè)檢測由專業(yè)人員跟蹤檢測，試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)測和抽樣檢測。通過對施工過程 的質(zhì)量檢驗(yàn)達(dá)到及時(shí)解決問題的目的，為全過程質(zhì)量控制創(chuàng)造條件，為工程竣工驗(yàn)收 打下基礎(chǔ)。7、安全保證措施7.1安全生產(chǎn)保證體系各分部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系，以三分部為例：如圖7.1-1所示。圖7.1-1三分部安全保證體系框圖7.2安全保證措施721制度保證措施(1) 建立健全各項(xiàng)安全制

52、度根據(jù)本管段工程特點(diǎn)，制定具有針對性的各項(xiàng)安全管理制度。包括安全生產(chǎn)責(zé)任 制；安全生產(chǎn)獎懲辦法；安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度；安全生產(chǎn)檢查制度；安全技術(shù)措施 交底制度；安全生產(chǎn)資金保障制度；生產(chǎn)安全事故報(bào)告處理制度；消防安全責(zé)任制度; 危險(xiǎn)品安全管理制度；文明施工管理制度；特種作業(yè)人員管理制度；臨時(shí)用電管理制 度；安全防護(hù)設(shè)施及用品驗(yàn)收、使用管理制度；各工種及機(jī)具安全操作規(guī)程；生產(chǎn)安 全應(yīng)急預(yù)案等。其詳細(xì)內(nèi)容詳見專項(xiàng)安全保證體系。(2) 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)CFG樁開工前，對所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對從事電氣、起重、焊 接、機(jī)動車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得安全操作合格證后，方 準(zhǔn)

53、持證上崗。(3) 安全生產(chǎn)檢查開工前的安全檢查主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備 是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和 培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。定期安全生產(chǎn)檢查。每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢 查；施工班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。經(jīng)常性的安全檢查。安全工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn)：危險(xiǎn)品 管理、施工用電、機(jī)械設(shè)備等。專業(yè)性的安全檢查。針對施工現(xiàn)場的重大危險(xiǎn)源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、 現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的運(yùn)用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。(4) 安全獎懲制度通過經(jīng)濟(jì)與行政手段 的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與全體施工人員的切身利益緊密掛 鉤，各職能部門制定安全生產(chǎn)獎懲辦法，定期考核兌現(xiàn)，使干部全面加壓、職