舊路改造工程施工設(shè)計方案

1、第一章 工程簡況一、工程簡況1、本工程是某橋鎮(zhèn)橋興大道舊路改造工程，工程包括橋興大道舊路改造及市政、管線井點(diǎn)升井及新建。本工程起止里程為0-1130+818 ,全長931M，快車道寬20.5m26.04m ;原路路面結(jié)構(gòu)為水泥砼路面，設(shè) 計改造為瀝青砼路面。道路標(biāo)準(zhǔn)路幅設(shè)計為人行道+快車道+人行道，道路設(shè)計結(jié)構(gòu)由上到下分別為：3cm厚AK-13A瀝青砼、AC-16（I調(diào)平瀝青砼層HA 4cm）、AM-13瀝青砼3cm厚、PC-3粘層、原水泥混凝土路面；人行道設(shè)計結(jié)構(gòu)由上到下分別為：24 X 12 X 6連鎖磚、中砂 2cm、6%水泥石粉層 10cm。b5E2RGbCAP2、 本工程甲方要求工期

2、為60天。二、工程地點(diǎn)情況三、工程特點(diǎn)1、本工程為舊路面改造工程，施工期間要維持原路交通，我司將充分發(fā)揮以往在市區(qū)交通繁忙地段施工的交通疏導(dǎo)優(yōu)勢，搞好本標(biāo)段的交 通疏導(dǎo)工作，保證在施工期間維持原有道路交通暢順。p1EanqF DP w2、本工程的舊路改造工程為在原水泥砼路面上鋪瀝青砼路面，施工時須先用刨路機(jī)處理原路面，將原砼路面標(biāo)高調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高，施工中 須測量控制，嚴(yán)格控制標(biāo)高；在舊砼路面上鋪瀝青砼路面，還須注意采 取措施確保新舊路面的結(jié)合質(zhì)量。DXDi Ta9 E3d第二章施工前期準(zhǔn)備工作為確保本工程質(zhì)量、工期要求，我司將組織精兵強(qiáng)將投入到本工程中，要求全體施工人員樹立精品意識，充分發(fā)揮多

3、年的 市政工程施工 經(jīng) 驗和組織能力，解決施工中出現(xiàn)的各種問題。優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的 建設(shè)。創(chuàng)造良好的社會信譽(yù)是我公司承接本工程的宗旨。RTCrpUDGi T一、機(jī)械、材料的進(jìn)場準(zhǔn)備及勞動力的組織1、合理編制材料、機(jī)械及勞動力進(jìn)場計劃，并調(diào)配足夠的資金，保 證各個方面的需要。2、按照機(jī)械設(shè)備使用計劃，對所有機(jī)械及設(shè)備特別是瀝青攤鋪機(jī)械、瀝青拌和設(shè)備）進(jìn)行檢修及調(diào)試，使其保持在最佳待用狀態(tài)5P CzV D7 H xA3、對工程中所用的各種計量設(shè)備送有關(guān)部門標(biāo)定，取得合格證書后 才投入工程中使用。4、按照勞動力使用計劃調(diào)配人員，安排勞動力進(jìn)場，并對準(zhǔn)備進(jìn)場的勞動力進(jìn)行安全教育；對工程所需的各技術(shù)

4、工種進(jìn)行培訓(xùn)教育，取有關(guān)上崗證、資格證后方許其進(jìn)場從事相應(yīng)的工作，勞動力及技術(shù)工人員，進(jìn)場后，定期對其進(jìn)行勞動安全教育及施工技術(shù)總結(jié)及文明施教育，以加強(qiáng)工人的勞動安全意識，不斷提高施工技術(shù)，使工程順利展。jLB HrnA ILg二、施工臨設(shè)布置1、施工用水、用電由我司自行解決，我司進(jìn)場后即根據(jù)施工需要接 駁施工水電。2、根據(jù)監(jiān)理審批同意的施工平面布置圖進(jìn)行臨設(shè)的搭設(shè)，臨設(shè)的搭 建嚴(yán)格按文明施工要求進(jìn)行。三、組織圖紙會審、技術(shù)交底1、工程開工前，由工程部總工程師組織，集中工程部全體技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清楚或不明的問題及時匯總，以書面形式會知業(yè) 主、設(shè)計人員及時解決。xHA QX74J OX

5、2、組織兩級技術(shù)交底，第一級由總工程師組織工程部技術(shù)人員向工程經(jīng)理部 交底：第二級由工程經(jīng)理部向 班組交底，做到 工程部全體人 員 都熟悉設(shè)計文件和施工方法。LDAY tRyK fE四、施工測量1、各種測量儀器、工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，定期送有關(guān)部門進(jìn)行檢 測，取得有關(guān)質(zhì)檢部門的合格 證書后才能使用，使用過程中 有 關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對所有的儀器、工具進(jìn)行自檢、自校使之保持在良好的 狀 態(tài)中。Zzz6ZB2Ltk2、布設(shè)測量控制網(wǎng)：測量控制網(wǎng)的布設(shè)，根據(jù)甲方所提供的測量控制點(diǎn)及國 家的有關(guān)測量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計施工要求進(jìn)行，以測量控制 網(wǎng) 作為該工程的平面、高程控制和施工測量放樣的首級控制及依據(jù)

6、。dv zf vk wMI 13、施工放樣測量：控制中線施測方法：在測量控制網(wǎng)點(diǎn)上采用一方位、一距離的極標(biāo)法或交會法等測量方法測定其中線及法或其它測量方法貫通全線進(jìn)行檢查,計施工要求后，報 送監(jiān)理部門復(fù)核簽證有關(guān)資料及要求，在測量控制網(wǎng)及中線量，由工程經(jīng)理部負(fù)責(zé)，根據(jù)設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上進(jìn)行測定。各種施工放樣、標(biāo)設(shè)計施工要求，進(jìn)行三級檢查管理，最有關(guān)點(diǎn)位的正確位置，再用偏角確定其正確無誤，符合規(guī)范及設(shè)。根據(jù)設(shè)計圖紙和所提供的各種的基礎(chǔ)上進(jìn)行測定。各種標(biāo)咼測及有關(guān)資料要求，在四等水準(zhǔn)網(wǎng)高測量，均應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)范及后由甲方監(jiān)理部門復(fù)核簽證后才座能進(jìn)行下工序的施工。rq yn 14Z NXI4、工程部在

7、施工過程中應(yīng)注意保護(hù)好各種有關(guān)的測量點(diǎn)，并經(jīng)常進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點(diǎn)及其它測量點(diǎn)有變動或下沉， 應(yīng)及時通知公 司 工程管理部進(jìn)行檢測。EmxvxOtOco5、工程部在施工準(zhǔn)備過程完成中線恢復(fù)、高程的復(fù)測，并繪出各施 工段橫斷面圖，交監(jiān)理工程師進(jìn)行實測復(fù)核。第三章施工總平面布置及交通組織措施一、施工總平面布置本標(biāo)段位于橋興路上，該處商鋪林立，來往的車流量較大，施工臨時設(shè)施的布置既要方便施工，又要不防礙交通及市民的生活。SixE2yXPq51、 我司擬將臨時設(shè)施設(shè)置在既不占用施工范圍外的地方，又不影響交通及施工。6ewM yi rQFL2、施工臨時設(shè)施包括：辦公室、會議室、監(jiān)理辦公室、醫(yī)療室、材

8、料及機(jī)修辦公室、廚房、民工宿舍、機(jī)械設(shè)備停置場，共約600m2。k avU 42V R Us3、施工臨設(shè)采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱制作，臨設(shè)范圍用圍蔽板進(jìn)行圍蔽，門口設(shè)值班室；民工統(tǒng)一在廚房開伙食，不得另開爐灶，以方便統(tǒng)一管 理；采用 流動廁所，避免對環(huán)境造成污染；生活污水處 理后經(jīng)由市政 污 水管排出，不污染環(huán)境。y6v 3A LoS 894、在圍蔽板上掛彩旗及標(biāo)語，形成熱烈的施工氣氛；并在辦公室門口等醒目 處掛牌，標(biāo)明工程名稱、施工 單位、負(fù)責(zé)人及投訴電話，接受 廣大市民的監(jiān)督。M2u b6vS TnP5、 施工臨設(shè)圍蔽采用 PVC波紋塑料板，底腳用磚砌結(jié)構(gòu)，高度為 40厘M，施工圍蔽高度不小于 2M

9、 ;由于本工程工期較短，且施工對環(huán) 境影響不大，施工范圍的圍蔽米用簡易分隔欄臨時圍蔽。OYujCfmUCw6、詳見施工總平面布置圖。二、交通組織措施本標(biāo)段位于橋興路上，是市橋鎮(zhèn)的交通干道，來往的車流及人流量 均較大。所以搞好本標(biāo)段的交通疏導(dǎo)是至關(guān)重要的，它關(guān)系到企業(yè)的形 象與聲譽(yù)，影響著某的交 通狀況和 廣大市民的日 常生活。我 司將充分發(fā) 揮以往在 市區(qū)交通繁忙地段施工的 交通疏導(dǎo)優(yōu)勢，搞好本標(biāo) 段的交通疏 導(dǎo)工作，保證在施工期間維持原有道路交通順暢。eUts 8ZQVRd一）交通組織措施：根據(jù)本工程特點(diǎn)，我司將采用分邊施工的辦法 維持原路交通。二）交通維護(hù)措施1、合理組織施工，盡量縮短施工

10、工期，以從根本上減少施工對交通 的影響。2、瀝青砼的攤鋪工作盡量安排在夜間進(jìn)行，減少施工機(jī)械對交通的影響，以盡量在施工期間創(chuàng)造良好的交通條件。sQs AEJkW 5T3、設(shè)置明顯的交通及警示標(biāo)志，有效引導(dǎo)車輛、行人通行，夜間每 30m掛一盞紅燈；4、成立專職的交通指揮小組，派專人日夜協(xié)助交警指揮交通，小組 的全部人員均穿著反光衣；施工用材料及機(jī)械設(shè)備絕不占用道路 GMs I as N Xk A施工總平面第四章施工組織計劃及保證措施第一節(jié)施工組織計劃、施工組織計劃結(jié)合本工程的特點(diǎn)，擬定施工工期為54天，假定2001年6月20日開工，2001年8月12日竣工清場，比甲方要求工期提前了 6天。TI

11、rRGc hY zg 一）施工組織原則1、緊湊安排工期及各工序的搭接。2、在滿足工期的前提下，經(jīng)濟(jì)合理地使用人力、物力。3、由于工程地處交通繁忙的橋興路上，故在施工的過程中一定要保證橋興路通車順暢。同時保證文明施工以及環(huán)境要求。7EqZcWLZNX4、根據(jù)工程特點(diǎn)，采取合理的施工方法，以充分降低工程造價，節(jié) 約施工工期。二）施工組織安排根據(jù)交通疏導(dǎo)的要求，本工程采用分邊施工以維持交通。1、 第一期施工通信管線預(yù)埋管及井位于道路南側(cè)）；2、第二期施工南側(cè)瀝青路面；3、第三期施工南側(cè)瀝青路面；4、人行道塊鋪砌對交通無影響，可同時施工。、施工總體計劃時間項目2001 年6月7月8月9月1施工準(zhǔn)備23

12、103南側(cè)舊砼路面處理（6天8帀4抬咼南側(cè)沉砂井及檢查井8 天）10 75南側(cè)瀝青砼路面施工8 天）15236北側(cè)舊砼路面處理（6天24297抬高北側(cè)沉砂井及檢查井8 天）2738北側(cè)瀝青砼路面施工8 天）199鋪砌人行道18天）23910清場2天）10 一 12第二節(jié)工期保證措施我司是國家一級施工企業(yè)，技術(shù)力量雄厚，設(shè)備齊全，在各地完成 了許多項 大、中型市政工程建設(shè)，在建設(shè)單位中具有良 好的信譽(yù)。具 有 良好及廣泛的社會關(guān)系，這些條件為工程的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。 Izq 71 Gf 02E工程開工后，立即根據(jù)施工進(jìn)度計劃進(jìn)行各項工作的落實，使工程 一開始施工就有組織、有步驟地進(jìn)行。一、從機(jī)

13、構(gòu)組織、人員配備，管理上保證：1、內(nèi)部的責(zé)任體系：確定優(yōu)秀的工程經(jīng)理，配備高級技術(shù)人才組成精干的工程部，確保管理層與工作層責(zé)任人員名單，定崗、定人、授 權(quán)，各負(fù)其責(zé)。 zvp geq J 1hk2、按安全、質(zhì)量、進(jìn)度待要求確立獎罰標(biāo)準(zhǔn)。建立嚴(yán)密的獎懲制 度，嚴(yán)格考核，獎罰分明，并做到任何人都須毫無例外地遵守，充分 調(diào) 動職工的 積極性，提高效率，加快進(jìn)度。建立以工程為 核心的責(zé)、權(quán)、 禾U體系。 Nr poJ ac 3 v1二、從計劃安排上保證：1、按照施工進(jìn)度總計劃的工期要求，精心制定分項施工計劃和各項實施方案，重要工序做好施工組織專項設(shè)計，合理安排各分項工程的施 工順序，全面覆蓋施工的全過

14、程和所有方面。1nowfTG4KI2、確保關(guān)鍵線路上的各工序按時完成，充分利用有利條件和時間， 縮短作業(yè)流程，從各個環(huán)節(jié)上加快施工進(jìn)度。3、計劃按月按周進(jìn)行細(xì)分，計劃的執(zhí)行和檢查落實到人。預(yù)先解決后續(xù)工作中可能會出現(xiàn)的問題，為后續(xù)工作順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件。f jnFLD a5Z o三、從材料管理和機(jī)械設(shè)備管理上保證：1、材料進(jìn)行分層管理，明確材料管理制度，使整個施工過程的材料周轉(zhuǎn)順利。2、編制詳細(xì)的施工工程材料計劃與材料供應(yīng)計劃，合理指導(dǎo)與組織施工工程 材料的管理，確保材料的及時供應(yīng)，在材料供應(yīng)計劃的執(zhí)行過程中，定期或不定期地檢查，堅決杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。tfnNhnE6e53、機(jī)械設(shè)備管

15、理中，做到人機(jī)固定，實行機(jī)械使用、保養(yǎng)責(zé)任制，將機(jī)械設(shè) 備的使用效益與個人經(jīng)濟(jì)利益 聯(lián)系起來，進(jìn)而 提高機(jī)械的生 產(chǎn) 效率，確保各工序按時完成。HbmVN77 7sL4、為實現(xiàn)施工部署，我司將投入先進(jìn)的瀝青砼拌和設(shè)備，以保證每天1600t左右的產(chǎn)量需求。與此相適應(yīng)，我司還投入2臺的攤鋪機(jī)、6臺壓路機(jī)進(jìn)行路面攤鋪，并組織不少于 40輛運(yùn)輸車日夜施工，加班加點(diǎn)足可保證施工進(jìn) 度。組織好機(jī)械設(shè)備的流水施工，搞好機(jī)械設(shè)備的綜合利用。V7l4j RB8HS四、從技術(shù)上保證：1、本標(biāo)段工程總工程師全面負(fù)責(zé)該標(biāo)段的施工技術(shù)管理，與各級技術(shù)人員建立技術(shù)管理小組，負(fù)責(zé)各專項技術(shù)問題的解決，施工方案的編制與監(jiān)督執(zhí)

16、行。831c PA59W92、建立技術(shù)責(zé)任制，對各級技術(shù)人員建立明確的職責(zé)和范圍，以達(dá)到各負(fù)其 責(zé)，各司其職，充分調(diào)動各級 技術(shù)人員的的積 極性和創(chuàng)造性， 及時解決施工中的技術(shù)問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出 現(xiàn)返工現(xiàn)象而 影 響工期。 mZkklkzaaP3、各技術(shù)管理小組及時總結(jié)施工中出現(xiàn)的問題與經(jīng)驗，把易于施 工、保證質(zhì)量、加快進(jìn)度的各項措施加以推廣，以更好地指導(dǎo)后續(xù)作 業(yè)。AVktR43bpw五、從施工組織與管理上保證：1、在施工生產(chǎn)過程中，合理安排各工序的交接與搭接，確保每道工序的施工順利進(jìn)行。2、各工序施工前均進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底，統(tǒng)一施工工藝，加強(qiáng)過程控制，由專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工全過

17、 程的工序質(zhì)量檢 查、監(jiān)督。確 保 各工序達(dá) 到規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)，防止出現(xiàn) 不合格工序返工 而影響工期的 現(xiàn) 象。ORjBnO wc Ed3、在施工時如果因客觀原因而延誤工期時，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，利用多加夜班，集中人力物力搶回關(guān)鍵線路工期。經(jīng)監(jiān)理工程師同意 后，節(jié)假日不休息。2MiJTyO dTT六、從安全生產(chǎn)上保證：1、加強(qiáng)職工法規(guī)、安全制度的學(xué)習(xí)與教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)觀念。制訂各項具體的現(xiàn)場安全操作條文，如穿戴勞保用品及反 光衣，防范交 通 安全事故待方面的具體條文，明確要求工人做到不傷害 自己，不傷害 別 人，不被別人傷害。 gliSpiue7A2、對于新工人進(jìn)行崗位教育，對于特種操作人員

18、，除接受一般性的 安全教育外，還進(jìn)行專門的安全操作技術(shù)教育訓(xùn)練。在施工生產(chǎn)過程 中，進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育。 uEh0U1Yfmh3、 在施工生產(chǎn)中，對交通安全措施，安全生產(chǎn)落實情況進(jìn)行經(jīng)常性監(jiān)督檢查。并結(jié)合季節(jié)的特點(diǎn)，做好防 水、防觸電、防 墜落、防坍塌、 防火等各 項措施和制度。工程部成立安全小組，設(shè)專職 人員負(fù)責(zé)日常 的 安全檢查、監(jiān)督，保證施工順利進(jìn)行。IAg9qLsgBX七、從后勤供應(yīng)上保證：1、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修，保障施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、合理安排加班，搞好職工食堂，切實解決職工吃飯、睡覺方面的后顧之憂，保障職工身體健康，保證正常的出勤率，提高士氣，確保 工 期。WwghW v

19、V hP E八、從工作關(guān)系及其協(xié)調(diào)上保證：1、根據(jù)不同工作關(guān)系的客觀性采取不同的處理方法。比如企業(yè)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)協(xié)作關(guān)系通過企業(yè)內(nèi)部分工、分責(zé)、分權(quán)、分利來解決。as fps fpi4k2、加強(qiáng)與工作各方的聯(lián)系，積極與甲方及監(jiān)理工程師聯(lián)系，在施工、質(zhì)檢 的關(guān)鍵環(huán)節(jié)與甲方及監(jiān)理工程 師作充分交流， 積極聽取甲方 及 監(jiān)理工程師的意見和建議，以指導(dǎo)施工。ooeyY ZTjj1第三節(jié)施工節(jié)約技術(shù)措施施工節(jié)約技術(shù)措施工主要從三個方面來控制：一、機(jī)械設(shè)備方面：1、抓好機(jī)械設(shè)備的計劃成本和實際成本的計量工作，計劃成本應(yīng)盡量切合機(jī) 械施工實際，實際成本應(yīng)計算 準(zhǔn)確、及時，以 利于及時對各 項 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析，掌

20、握各機(jī)械單位的成本，評價機(jī)械 使用效率，檢 查 成本升降的主客觀原因，以充分提高機(jī)械施工效率。BkeGul nkxl2、采用合理的機(jī)械決策，綜合各方面的因素，務(wù)必使機(jī)械設(shè)備性 能、生產(chǎn)效率、能源消耗、安全可靠性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)。P gdOOs R lM o3、培訓(xùn)素質(zhì)較高的機(jī)械駕駛員，在對于正確合理地使用機(jī)械、維護(hù)和維修機(jī)械方面做到最好，充分延長機(jī)械的使用壽命。3cdXwckm154、從機(jī)型與數(shù)量方面合理地搭配好各種機(jī)械，使之配合良好，生產(chǎn)效率最高。5、從計劃上控制機(jī)械的使用時間和順序，以盡量減少機(jī)械怠工的現(xiàn)象。二、材料管理方面：1、抓好計劃管理，根據(jù)施工進(jìn)度計劃制定各項材料計劃，在時間限

21、度內(nèi)優(yōu)先選擇質(zhì)量有保證，又經(jīng)濟(jì)合理的材料。h8c 52W OngM2、根據(jù)計劃選擇合理的材料堆放地，有計劃進(jìn)場，以盡可能減少材料的多次 運(yùn)輸。材料堆放整齊，并做到 物盡其用，減少 材料不合理損 耗 和浪費(fèi)。v4bdyGi ous3、嚴(yán)格控制每個工序間的材料，在下一工序施工前，將上一工序的 閑散材料歸堆，有效地進(jìn)行材料的回收利用。4、在材料的使用過程中，總結(jié)合理裁剪材料的方法，并及時加以推廣。對于 能節(jié)省材料的隊伍進(jìn)行適當(dāng)獎勵，而對于浪費(fèi) 材料的隊伍進(jìn) 行 適當(dāng)懲罰。 JObm 4q MpJ 9三、施工管理方面：1、保證工期合理，做到不趕工不窩工。管理上運(yùn)用計算機(jī)系統(tǒng)，做到全面化管理2、每一工序

22、嚴(yán)格按設(shè)計要求及規(guī)范要求施工，確保工程施工質(zhì)量，避免返工現(xiàn)象。3、實行圖紙會審制度。在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計 圖紙會審，及時向業(yè)主及監(jiān)理 工程師提出施工 圖紙和其他技 術(shù) 文件中的錯誤和不足之處，避免造成質(zhì)量事故和浪費(fèi)。XVa uA9g rYP4、調(diào)動人員積極性，實行獎懲制度，不浪費(fèi)勞動力的支出。5、根據(jù)施工具體情況，成立QC小組，不斷發(fā)掘施工中即可提高質(zhì)量又能減少成本的施工方法和技術(shù)措施工。6、注意安全教育，提高安全意識，杜絕發(fā)生事故。第五節(jié) 工、料、機(jī)動員周期及資金投入計劃、人員動員周期：序 號工種 名稱勞動力需用人數(shù)及時間2001 年6月7月8月1管理人員10101

23、02測量人員4443機(jī)械工1010104電工6665瀝青混凝土工1010106雜工1515157實驗員2228材料員2229設(shè)備員33310安全員222合計 工日)7041984768、材料需用量計劃及運(yùn)輸計劃:序 號規(guī)格、名稱計劃總數(shù)量單 位材料需用量及時間2001 年1月2月3月1瀝青混凝土 AK 13A)2 m2瀝青混凝土 AC 16 I)2 m3瀝青碎石制造年 份生產(chǎn)國未用過或 用過擁有0)新購 N) 租用L)估價(萬 元11500型瀝青砼攪拌設(shè)備12LLT4500 型自動伸縮瀝青砼攤鋪機(jī)13LGLY9000 型 10M 寬瀝青砼攤鋪機(jī)14瀝青灑布機(jī)3t )15瀝青灑布機(jī)27Y2 81

24、0t壓路機(jī)18自卸汽車12t )109裝載機(jī)VZL25C)110裝載機(jī)VZL40C)111路面銑刨機(jī)112平板振動夯13切縫機(jī)14發(fā)電機(jī)主要施工機(jī)械臺班投入計劃序 號機(jī)械名稱單位合計1機(jī)械臺班需用量及時間2001年6月7月8月11500型瀝青砼攪拌設(shè)備臺班2LLT4500 型自動伸縮瀝青砼 攤鋪機(jī)臺班3LGLY9000 型10M寬瀝青砼攤鋪機(jī)臺班4瀝青灑布機(jī)3t )臺班5瀝青灑布機(jī)5t)臺班6振動壓路機(jī)(SAMYGG-12t臺班7Y2 810t壓路機(jī)臺班8自卸汽車12t )臺班9裝載機(jī)VZL25C)臺班10裝載機(jī)ZL40C)臺班11路面銑刨機(jī)臺班12平板振動夯臺班13切縫機(jī)臺班14發(fā)電機(jī)臺班備

25、用四、資金投入計劃:資金投入計劃表時間投入資金 占總造價%)備注2001 年6月30服 從 業(yè) 主 安 排7月508月20第五章主要施工方法及技術(shù)措施第一節(jié)施工總工藝流程施工準(zhǔn)備預(yù)埋通信管線管道舊砼路面處理 刨路機(jī))提升沉砂井、檢查井舊砼路面清理PC-3粘層施工AM-13瀝青砼層施工玻璃纖維格柵施工AC-16I調(diào)平瀝青砼層施工AK-13A瀝青砼層施廠鋪砌人行道塊清場第二節(jié)預(yù)埋通信管一、施工工藝流程施工準(zhǔn)備破路面、基坑開挖基底處理、通信井施工管道鋪設(shè)回填素石屑層 10cm厚回填4%水泥石屑 20cm厚C25砼20厚清場二、主要施工方法1、施工準(zhǔn)備：將場地清理干凈，測量放出管道中心線及基坑開挖邊線

26、。2、破舊路面及基坑開挖1 ）施工測量： 由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙放出管中線及井位，再根據(jù)管中線及基坑開挖要求，放出基坑邊線。 將施工地段的原地標(biāo)高復(fù)測一次，以確定該施工地段的開挖深度。 在施工過程中，施工人員要注意保護(hù)測量控制點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)測量控制點(diǎn)被破壞，及時會知測量人員補(bǔ)測，以保證測量精確度。pN9LBDdtrd2 ）查明地下管線及其他地下構(gòu)筑物情況，確保施工安全。沿縱向每20m挖一條深2m的橫向探坑，寬度視人力開挖的需要而定，在地下管線 分布變化較大的地段，探坑加密，如每10m 一條。DJ8T7nHuGT3 ）開挖土方單邊堆土，堆土高度不超過1.5m，堆土邊緣距基坑邊不大于1.5m。3、鋪設(shè)

27、管道：根據(jù)設(shè)計要求，鋪設(shè)通信PVC管。1 ）按設(shè)計圖紙要求，按設(shè)計管道尺寸、質(zhì)量要求，驗收PVC管。PVC管收貨時，需具備構(gòu)件出廠合格證，并對其外觀進(jìn)行檢查，無裂縫、 掉 邊等現(xiàn)象。 QF8 1D7bvUA2）PVC管汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場基坑旁邊，用人工吊裝到基坑底就位、安裝、接口 。下管前要清理溝內(nèi)雜物，妨礙下管或安裝的 橫撐事先移換 或 拆除。 4B7a9 QFw9h4、通信井。a1 ）砌筑前將井位基礎(chǔ)面洗刷干凈，定出井中點(diǎn)，劃上砌筑位置和砌筑 高度，以便操作。2 ）砌筑檢查井所用磚的質(zhì)量符合設(shè)計、規(guī)范要求。砌磚前，讓磚吃透水，表面潤濕。磚搬運(yùn)小心堆放，避免不必要的破損。ix6iFA8xoX3

28、）井砌完后，澆筑砼井環(huán)，澆筑前校核井環(huán)面標(biāo)高與路面標(biāo)高一致無 誤。5、基坑回填：1 ）回填前，將坑內(nèi)積水抽干，清干凈施工雜物。2 ）管溝先回填素石屑10cm，并用水沖實；然后回填4%水泥石屑20cm并用蛙式打夯機(jī)夯實；最后施工20cm厚C25砼層。wt6qbkCyDE3 ）填寫檢測報告，報監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)入下一道工序。4 ）基坑回填的質(zhì)量要求按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。6、雨季施工1 ）雨季施工時，溝槽一次開挖長度適當(dāng)縮短，盡量做到開挖一段，完 成一段。溝槽晾槽的時間不宜過長，避免泡槽、塌槽。Kp5zH46zRk2 ）基坑內(nèi)及坑頂?shù)牡孛嫠闹茏龊门潘胧?，進(jìn)入溝槽的地面水要及時排除，避免泥土進(jìn)入管內(nèi)或

29、漂管的現(xiàn)象發(fā)生。YI4HdOA A613 ）雨天不進(jìn)行接口的工作，遇雨水時采取防雨措施，保證接口材料不被雨淋。4 ）排水管線安裝完畢后，及時砌筑檢查井，暫時中斷安裝的管道及與 河道或原有排水管線相接的管口要臨時用砂包封堵，防止雨水倒灌。ch4P Jx4B II5 ）已安裝好的管道驗收合格后要及時回填土。第三節(jié)瀝青砼路面工程一、工程簡況道路設(shè)計結(jié)構(gòu)由上到下分別為：3cm厚AK-13A瀝青砼、AC-16（I調(diào)平瀝青 砼層HA 4cm）、AM-13瀝青砼 3cm厚、PC-3粘層、原水泥混凝土路面。 qd3YfhxCzo二、施工工藝流程驗收舊砼路面處理合格J |測量放樣安裝側(cè)、平石清理層面瀝青混合料預(yù)

30、拌廠灑透油層合格的瀝冃混合料瀝青攤鋪機(jī)攤平混合料運(yùn)輸J E836 L11DO 5.I鋼輪靜力壓路機(jī)初碾振動壓路機(jī)復(fù)碾靜力壓路機(jī)終廠路面各種技術(shù)指標(biāo)檢測監(jiān)理驗收放行三、瀝青混合料的生產(chǎn)一）材料選擇的原則1、若業(yè)主指定所需材料，則取其所指定的材料。2、若業(yè)主沒有指定所需材料，則通過實驗在滿足技術(shù)規(guī)范并報監(jiān)理工程師認(rèn) 可基礎(chǔ)上，綜合選擇適合本公司生產(chǎn)、施 工要求 的各種材料S42ehLvE3M3、材料的要求1）粗集料a集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅固、強(qiáng)韌、耐久的石料。粒徑規(guī)格應(yīng)滿足 GB50092-96附表 C.0.6 的要求。5oinNvZFisb. 質(zhì)量應(yīng)滿足 GB50092-96附表C.0.6的

31、要求，并應(yīng)對每批來料進(jìn)行檢驗，實驗方法可參考公路工程集料實驗規(guī)程VJTJ058-94 ）進(jìn)行。jW1viftGw9c. 采用改性瀝青時，粘結(jié)力達(dá)到W級以上可不摻加抗剝落劑。2）細(xì)集料a.可采用天然砂、機(jī)制砂和石屑。b .外觀應(yīng)潔凈、干燥無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級配，滿足GB50092-96表 C.0.11 的要求。xsodoywhlpc.與瀝青應(yīng)有良好的粘結(jié)能力。3）礦粉a .宜采用石灰或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，其質(zhì)量應(yīng)符合 GB50092-96附6表C.0.12的要求。LOzMkqow4）瀝青a.使用石油瀝青，要求質(zhì)地均勻、無水分，當(dāng)加熱到170C時不起泡沫。

32、每批運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運(yùn)數(shù)量、 裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)格的實驗結(jié)果。不同來源，不同標(biāo)號的瀝青分開存放，不得混雜。ZKZUQsUJedb. 重交通道路石油瀝青 AH-70。質(zhì)量應(yīng)滿足 GB50092-96表 C.0.1要求。c. 改性瀝青質(zhì)量要求如下表技術(shù)指標(biāo)要求針入度 25 C ，100g。 5S )40針入度指數(shù)Min+0.2延度5C，5cm/min)Mincm )20軟化點(diǎn) Tr & BMinC)70運(yùn)動粘度 135C)MaxvPa.s)3閃點(diǎn) C)Mi nC)230溶解度Mi*%）99離析、軟化點(diǎn)差MaxC)2.5彈性恢復(fù)25C)Mi*%)70PTF

33、OT后的殘留:質(zhì)量損失Max%)1針入度比25C)Mi*%)65延度25C)Mi n 7.5 5.0 5.0 4.0 3.0流值 103 64 10 102 5瀝青飽和度 75 75 75 70 70二）材料的運(yùn)輸和存放1、材料供應(yīng)量和質(zhì)量的保證V1）按技術(shù)規(guī)范要求，采用符合要求的瀝青。2）與石場簽定供貨合同，確保集料能保持實驗時的品質(zhì)和供料的連續(xù)性 用于生產(chǎn)。3）技術(shù)交底中對材料員進(jìn)行了相關(guān)的教育，使材料員在收料中把好外觀 上的質(zhì)量和數(shù)量關(guān)。2、材料存放1）以我司的料場面積可將粗、細(xì)集料分類堆放和供料。同時我們將取自不同料源的集料分開堆放，對每個料源的材料實驗并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)為了保證質(zhì)量，

34、我公司在保證工程需要量的情況下將不考慮同一規(guī)格的材料又兩個料 場供應(yīng)。）FyXjoFIMWh2）礦粉用專用的礦粉罐存放。3）在工程進(jìn)行中，不作出對瀝青功能性有影響的變更。4）我公司的大型瀝青罐保證用于施工中的各種瀝青可單獨(dú)存放，絕不與 其它品種和來源的瀝青混合。5）由于采用了專用瀝青運(yùn)輸車和專用瀝青罐，保證瀝青運(yùn)輸和使用的過 程中不受雨水侵入，先進(jìn)的瀝青加溫設(shè)備可以做到不會在瀝青加熱中讓蒸汽進(jìn) 入瀝青罐或貯油池中，另外保持瀝青溫度在130180C TuWrUpPObX四）瀝青混合料的技術(shù)要求和生產(chǎn)1、我公司的拌和機(jī)都具備以下功能：按重量分批配料，并裝有溫度計及 保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)施。

35、2、拌和將集料包括礦粉充分烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都將分別按監(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比數(shù)據(jù)進(jìn)行配料。7qWAq9jPqE3、 一定控制以下幾種：瀝青加熱溫度在150170C的范圍內(nèi)，石料加熱緯 度在160180C范圍內(nèi)，混合料出廠溫度在 140165C改性瀝青石料的加熱溫 度在170190C混合料的加熱溫度為150175C并保證運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的溫度 不低于 150C。IIVIWTNQFk4、拌廠設(shè)專職監(jiān)督員一名，對以下情況進(jìn)行監(jiān)督：過度加熱的混合料， 或已經(jīng)碳化、起泡和含水的混合料都應(yīng)放棄。拌和以后的混合料必須均勻，集 料所有的顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不得帶有花白斑點(diǎn)，離析和接塊現(xiàn)象，否則不

36、得用于本工程。yhUQsDgRTI5、盡量保持材料規(guī)格和配合比不發(fā)生變化，在材料規(guī)格和配合比發(fā)生變化時，都應(yīng)根據(jù)實驗室內(nèi)實驗資料進(jìn)行試拌，試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝 青含量，級配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。嚴(yán)格組織，精確 計算，確保每批的改性瀝青在15天內(nèi)用完，否則，應(yīng)重新進(jìn)行性能檢測。MdUZYnKS8I&整個拌和作業(yè)期間我們都對混合料抽樣進(jìn)行分析，以證實礦料級配， 瀝青含量是否符合規(guī)范要求。7、我們將在拌廠按照每個品種每臺拌機(jī)每臺班取不少于一個樣。試樣選擇，試樣尺寸的鑒定方法都在符合 JTJ052-2000的標(biāo)準(zhǔn)方法下進(jìn)行。09T7t6eTn。8、 每次分析的結(jié)果，我們都在

37、取樣后6小時提交監(jiān)理工程師，如果表明 需要進(jìn)行任何調(diào)整時，都在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行。在完成調(diào)整之前，保證不 從拌和廠運(yùn)出有疑問的混合材料。e5TfZQIUB59、若監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要進(jìn)行馬歇爾實驗，我們將予以配合。10、由于我公司在材料供應(yīng)、運(yùn)輸、和存放上采取了有效的措施。所以應(yīng) 不會發(fā)生因材料不均勻致使拌好的混合料與原先的不一致。但若不幸有此情況 發(fā)生，我們將對拌和的每一個工序檢查、調(diào)整或停止拌和作業(yè)。并按監(jiān)理工程 師的要求暫停和調(diào)整，待其通過后再繼續(xù)生產(chǎn)。廠拌瀝青混合料應(yīng)符合下表要 求：s1SovAcVQM瀝青混合料允許誤差說明允許誤差通過4.75mm方孔篩上的集料+4.0%以級配中限值

38、為準(zhǔn)）通過2.36mm方孔篩上的集料+4.0%以級配中限值為準(zhǔn)）通過0.075mm方孔篩上的集料+1.0%以級配中限值為準(zhǔn)）結(jié)合料含量+0.3%混合料空隙率+0.5%混合料飽合度+5.0%穩(wěn)定度 馬歇爾單個實驗值）GB50092-96表 7.3.3流值GB50092-96表 7.3.3五）混合料的運(yùn)輸1、加強(qiáng)對運(yùn)輸商的聯(lián)系。要求其提供的車輛一定要做到：車況好、車槽 干凈、有完整可靠的覆蓋設(shè)備、車槽的四腳要密封堅固。從而確?；旌狭喜槐?塵埃污染和熱量過分損失，更可防止廢氣飄揚(yáng)及混合料灑漏時對環(huán)境造成的污 染。GXRw1kFW5s2、拌廠所設(shè)的專職監(jiān)督員，監(jiān)督確保運(yùn)輸車車槽干凈覆蓋好保溫防雨設(shè)備后

39、才可出廠。從而使混合料運(yùn)到現(xiàn)場后有合格的溫度。UTREx49Xj93、工地設(shè)專職監(jiān)督員一名，對已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或 運(yùn)料車卸料時的混合料溫度低于規(guī)定的鋪筑溫度，被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢 氣，不用于本工程。8PQN3NDYyP4、嚴(yán)格組織正確預(yù)計確保混合料可在當(dāng)班完成。同時備足照明設(shè)施，確 保夜間施工有足夠照明。若發(fā)生當(dāng)天或當(dāng)班不可完成的混合料則多余的廢棄， 不用于本工程。mLPVzx7ZNw5、我公司在拌廠中有經(jīng)市標(biāo)準(zhǔn)計量局核準(zhǔn)的地磅，可確保進(jìn)出我公司的 材料有標(biāo)準(zhǔn)的計量。四、瀝青路面施工一）粘層油灑布1、 透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青，用量為1kg/m2。2、透層宜緊接

40、在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時間較長 表面過分干燥時，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，在基層表面小量灑水，待表面稍干后澆 灑透層瀝青。AHP35hB02d3、灑布時在灑布帶兩側(cè)設(shè)置流動擋板緊跟灑布車移動，以防粘層油沾染路人及路旁構(gòu)筑物，路面的檢查井環(huán)等應(yīng)預(yù)先遮蓋。NDOcB141gT4、應(yīng)按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜1zOk7Ly2vA5、當(dāng)用乳化瀝青作透層時，灑布后應(yīng)待其充分滲透，水份蒸發(fā)后，方可 鋪筑瀝青面層。二）瀝青混合料攤鋪1、 本工程道路的路幅變化較大，對路寬小于8M的路段可使用一臺攤鋪 機(jī)，其

41、余路段則采用雙機(jī)進(jìn)行梯隊作業(yè)，一減少縱逢。輔道及混合車道上的港灣式公交?？空?M寬路面可在主道攤道后再用 ABG-255型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?？?速路路幅變化不大，可使用 DF140C/CS攤鋪機(jī) 攤鋪寬度最大為12。5M）進(jìn)行 車道全路攤鋪，其余兩臺攤鋪機(jī)作配合施工。fuNsDv23Kh2、在攤鋪混合料之前，應(yīng)檢查下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時， 不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。tqMB9ew4YX3、面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工，否則，對表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直 到表面無污物為止。鋪筑面層時，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對清 掃過及灑過粘層瀝青表面，不允許車輛行駛。HmMJFY

42、05dE4、立緣石、平緣石及其他結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一層薄層改性乳化瀝青或熱瀝青結(jié)合料。ViLRaIt6sk5、攤鋪前燙平板要充分加熱。攤鋪時，運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地排卸進(jìn)攤 鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪機(jī)，不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速度應(yīng)與攤鋪機(jī)連 續(xù)不斷工作的吞吐一致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時性 斷料，則攤鋪機(jī)應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。9eK0GsX7H1&攤鋪應(yīng)沿著鋼絲或鋁合金導(dǎo)梁向前推進(jìn)，以控制高程，或采用自動找 平基準(zhǔn)裝置 骨靴）控制高程。7、攤鋪機(jī)的行駛速度的操作方法應(yīng)即使調(diào)整，以保證混合料平整而均勻的鋪在整個攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。

43、naK8ccr8VI8、應(yīng)盡量采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接逢。如單機(jī)攤鋪寬度不 夠而采用兩臺以上攤鋪時，應(yīng)以梯形交錯排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺攤 鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊310cm.B6JglVV9ao9、在相鄰車道鋪筑中，兩個單車道的進(jìn)度不能相差太遠(yuǎn)，以使兩車道形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和輾壓后，第二車道應(yīng)在寬度為 15cm的預(yù)留連接帶且混合料溫度不低于100C時進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始輾壓不得留有縫跡。P2lpeFpap510、對外型不規(guī)則路面，厚度不同，空間受到限制以及橋梁伸縮縫等鋪設(shè)機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。3YIxKpScDM11、

44、 在雨天表面存在積水及氣溫低于10C,都不得攤鋪混合料。三）壓實1、在混合料完成攤鋪和刮平后，應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻的壓實。gUHFg9mdSs2、壓實工作應(yīng)按規(guī)范確定的壓實設(shè)備組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有監(jiān)理工 程師認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實或修補(bǔ)工 程。uQHOMTQe793、壓實應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表規(guī)定：4、壓路機(jī)輾壓速度輾壓階段名稱初壓km/h)復(fù)壓km/h)終壓km/h)鋼筒式壓路機(jī)1.52.02.53.52.53.5輪胎式壓路機(jī)3.54.546振動式壓路機(jī) 不振)1.52.5振動）45不振)2.03.05、初壓應(yīng)采用鋼輪或振動壓路機(jī) 或不振），并使驅(qū)動輪盡量靠近攤鋪 機(jī)，初壓后應(yīng)檢查和平整度和路拱，必要時應(yīng)予修整。復(fù)壓用串聯(lián)式雙輪振動 壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓用光面鋼輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)但不得振動）IMGWiDkflP6輾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大的密度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130C,復(fù)壓不得低于90C,終壓完成時溫度不得低于70C。改性瀝青混合料的輾壓溫度宜提高10Co WHF4OmOgAw7、輾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻進(jìn)行，相鄰 輾壓至少重疊寬度為：雙輪 30c