Selected柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

1、Useful Documents 東西干門管理責(zé)任 閘門是灌溉調(diào)度的重要工具， 閘門管理的優(yōu)劣直接影響灌區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及水庫(kù) 工程的安危。為此特制定本責(zé)任。 第一條：必須配備專職責(zé)任人 第二條：閘門啟閉時(shí)必須履行報(bào)批手續(xù)，由二人以上熟悉業(yè)務(wù)人員操作。 第三條：任何非管理人員未經(jīng)許可不得進(jìn)入閘室。 第四條：當(dāng)閘室啟閉出現(xiàn)故障或其他異?，F(xiàn)象時(shí)， 必須要排除故障方能啟閉不得 強(qiáng)行啟閉。 第五條：管理人員必須定期對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)， 啟閉機(jī)保持良好狀態(tài)閘室經(jīng) 常通風(fēng)。以免啟閉機(jī)電路受潮影響啟閉。 第六條：管理人員必須保持閘室、啟閉機(jī)及閘門的衛(wèi)生工作清潔完整。 第一、二溢洪道第六條啟閉機(jī)管理責(zé)任 第一、二

2、溢洪道閘門是水庫(kù)執(zhí)行控制運(yùn)用計(jì)劃，執(zhí)行防汛調(diào)度的重要工具。 閘門管理運(yùn)用的優(yōu)劣直接影響到水庫(kù)工程的安危，為止特制定以下管理責(zé)任。 第一條：第一、 二溢洪道閘門必須配備專職責(zé)任人， 配備熟悉業(yè)務(wù)的專職操作人 員。 第二條：閘門的啟閉必須經(jīng)所屬權(quán)限部門批準(zhǔn)， 按主管部門的指令進(jìn)行， 其他任 何單位和個(gè)人不得擅自啟閉。 第三條：任何非管理及操作人員未經(jīng)許可不得進(jìn)入啟閉機(jī)室。 第四條：當(dāng)閘門啟閉出現(xiàn)故障或其他異常現(xiàn)象時(shí)， 必須要排除故障方能啟閉強(qiáng)行 啟閉 第五條：管理人員必須定期對(duì)啟閉機(jī)閘門進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)， 使其保證良好工作狀態(tài)。 閘室應(yīng)經(jīng)常通風(fēng)以免啟閉及電路受潮影響閘室啟閉 第六條：管理人員必須保護(hù)閘

3、室、啟閉機(jī)及閘門的衛(wèi)生工作，使之清潔完整。 Useful Documents Useful Documents 柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程 1 目的 本規(guī)程用于指導(dǎo)操作者正確操作和使用設(shè)備。 2 適用范圍 本規(guī)程適用于指導(dǎo)本公司柴油發(fā)電機(jī)的操作與安全操作。 3 管理內(nèi)容 3.1 操作規(guī)程 3.1.1 先在冷卻系統(tǒng)內(nèi)灌入冷卻水。 3.1.2 檢查柴油箱、機(jī)油箱、噴油泵、調(diào)速器的油位是否正常。 3.1.3 用手壓潤(rùn)滑油泵向機(jī)體潤(rùn)滑系統(tǒng)供油。 3.1.4 用手壓輸油泵向燃油系統(tǒng)內(nèi)供油。 3.1.5 用搬桿盤動(dòng)飛輪數(shù)圈，確認(rèn)無卡碰后，再將飛輪盤至任一缸上死點(diǎn)后 15 度左右，并檢查放氣螺塞是否上緊，機(jī)子是

4、否處于卸載狀態(tài)，然后準(zhǔn)備啟動(dòng)。 3.1.6 將開車把手柄置開車位置，旋開氣瓶閘閥。 3.1.7 將啟動(dòng)閥手柄提上，啟動(dòng)后 3 秒內(nèi)應(yīng)放下啟動(dòng)閥手柄，并立即關(guān)閉氣瓶閥 門。 3.1.8 啟動(dòng)正常后，應(yīng)先低速運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行暖車之后，再逐漸加高到額定轉(zhuǎn)速。 3.1.9 頻率穩(wěn)定在額定值后，調(diào)整勵(lì)磁系統(tǒng)，使電壓穩(wěn)定在 400V 左右，最后將 自發(fā)電饋送出去， 同時(shí)根據(jù)實(shí)際負(fù)荷變化， 必要時(shí)調(diào)整勵(lì)磁電壓， 使輸出電壓穩(wěn) 定。 3.1.10 注意觀察潤(rùn)滑油壓力 (2-5Ag/cm 2)，冷卻水溫度 70，并記錄。 3.1.11 停車前要注意氣瓶氣壓是否在 15Ag/cm 2 以上，否則應(yīng)進(jìn)行充氣。 3.1.12

5、 運(yùn)行中禁止操作者擅自離開或托人代管，停車時(shí)將開車手柄置于關(guān)閉位 置，停車后應(yīng)關(guān)閉各閥門，切斷空氣開關(guān)，做好運(yùn)行記錄。 Useful Documents Useful Documents 3.1.13 停機(jī)期間，每月至少試運(yùn)行一次，時(shí)間為 15-30 分鐘。 3.2 安全操作規(guī)程 3.2.1 開動(dòng)前，應(yīng)查看交接班記錄，檢查油、水、氣管路及接頭情況，消除三漏 現(xiàn)象，檢查各連接件是否牢靠，各油箱油位是否正常。 3.2.2 如果在三秒內(nèi)未能啟動(dòng)，應(yīng)立即放下開車把手以停止噴油并檢查原因，啟 動(dòng)后十秒內(nèi)無冷卻水排出，應(yīng)立即停車檢查。 3.2.3 設(shè)備開動(dòng)后應(yīng)注意潤(rùn)滑油壓力和冷卻水的溫度。 3.2.4 操

6、作者應(yīng)注意是否在正常的安全負(fù)荷即 90%的額定負(fù)荷內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)， 如超負(fù)荷 應(yīng)立即減低負(fù)荷。 3.2.5 柴油機(jī)過熱時(shí)，不可冒險(xiǎn)向機(jī)內(nèi)注入冷水，否則會(huì)使機(jī)器發(fā)生爆裂。 柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程 1 準(zhǔn)備工作及開機(jī)前應(yīng)檢查注意事項(xiàng) ： 1.1 外線停電后，首先斷開配電室的低壓 4001#-4032# 空氣開關(guān)，確認(rèn) 4042 （至空調(diào)機(jī)房）空氣開關(guān)斷開后斷開 332 隔離開關(guān)； 1.2 切換 331# 雙刀頭開關(guān)在發(fā)電位置上； 1.3 斷開高壓配電室的 5012# 負(fù)荷開關(guān)后斷開 121# 隔離開關(guān)， 檢查確認(rèn)完全 斷開； 2 開機(jī) 2.1 把發(fā)電機(jī)儀表盤上的 Idle Run 開關(guān)放置在 Idle 位置上

7、； 2.2 把 manualstart （手動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)）放在 run 位置上，此時(shí) Lowoilpress （低油壓指示燈） 亮，TACH（轉(zhuǎn)速表） 指針復(fù)零， 再將 manualstart （手 動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)）扳至 start ，同時(shí)按下 CranA（啟動(dòng)按鈕），直到 LowOILPrcss （低油壓停車指示燈）燈息為止，此時(shí)進(jìn)入怠速運(yùn)行； Useful Documents Useful Documents 2.3 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至油溫 40 左右，（ 3 5 分鐘）把 Idle Run 開關(guān)扳至 run 位置上；（發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)） 2.4 檢查發(fā)電機(jī)的輸出電壓是否正常，正常后合上發(fā)電機(jī)控制柜上

8、的 4043# 開關(guān)，由于發(fā)電機(jī)功率的限制， 根據(jù)酒店需要向重要部位供電， 合上低壓 室的 4001#-4032# 的相應(yīng)開關(guān)。（電梯和冷水機(jī)房不送電） 3 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中檢查和注意事項(xiàng) 3.1 發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要每十分鐘查看一次水溫、 油溫、電壓、電流等情況， 并做好記錄；（記錄于定期檢查記錄表） 3.2 發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停車檢查，排除故障，并做好記錄。 4 恢復(fù)正常供電 4.1 當(dāng)外線來電后，把低壓室的 4001#-4032# 空氣開關(guān)全部斷開； 4.2 斷開發(fā)電機(jī)控制柜上的 4043# 開關(guān)； 4.3 切換 331# 雙刀頭開關(guān)到供電位置上； 4.4 合上 121# 隔離開關(guān)，確認(rèn)合好，

9、再合上 5012# 負(fù)荷開關(guān)開關(guān)，并確認(rèn)合 好； 4.5 檢查變壓器輸入 / 輸出是否電壓正常，如果正常，合上低壓室的 4001#-4032# 空氣開關(guān)，向用電部位供電； 4.6 合上 332 隔離開關(guān)并確認(rèn)各相電壓正常后合上 4042 空氣開關(guān)； 4.7 把發(fā)電機(jī)儀表盤上的 Idle Run 開關(guān)扳至 Idle 位置上，運(yùn)行 5 分鐘，再 將 manualstart （手動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)）扳至 Off 位置。 請(qǐng)嚴(yán)格按照以上操作規(guī)程執(zhí)行，操作中有任何問題需立即匯報(bào)給經(jīng)理 柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程 ） 自動(dòng)狀態(tài) ;1 、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。 ;2 、保持散熱 器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開

10、。 ;3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 2cm Useful Documents Useful Documents 的范圍內(nèi)。 ;4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。 ;5、發(fā)電機(jī)控制屏 的“運(yùn)行停止自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。 ;6、機(jī)組配電屏的模 式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。 ;7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。 ;8、機(jī)組 收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng)，確認(rèn)市電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān)，合上轉(zhuǎn) 換柜發(fā)電開關(guān)，啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。 ;（二 ）手動(dòng)啟動(dòng) ;1、室內(nèi)氣溫低于 20 時(shí)，開啟電加熱器，對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。 ;2、檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn) 轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時(shí)清走。 ;3、檢查曲軸箱油位

11、、燃油箱油位、散熱器水 位。如油位水位低于規(guī)定值，應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。 ;4 、檢查燃油供油閥和冷 卻水截止閥是否處于開通位置。 ;5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正 常。;6 、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕，觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。 ;7、檢 查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。 ;8、啟動(dòng)進(jìn) 風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。 ;9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕，使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失 敗，可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方 可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及 路儀表指示正常，啟動(dòng)成功。 ;（三）手動(dòng)操作并聯(lián)供電 ;1、待并車發(fā)電機(jī)的

12、油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 ;2 、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和 頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。 ;3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在 “合閘”位置。 ;4、觀察同步指示器的指示燈及指針。 ;5、觀察同步指示器 的指示燈，完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關(guān)。;6、機(jī) 組進(jìn)入并車運(yùn)行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。 ;7、如果同步器 合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導(dǎo)致 合閘失效。 ;8、手動(dòng)并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實(shí)總配電屏 饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。 ;（四）運(yùn)行安全管理 ;1 、按照規(guī)定時(shí)間 檢查各指示儀表，注

13、意潤(rùn)滑油的壓力，水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得 Useful Documents Useful Documents 低于 150APa ，冷卻水溫度不得高于 95。;2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油 位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。 ;3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào) 警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。 ;4、查 充電器是否正常充電。 ;5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。 ;6、手模 機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。;7、留意發(fā)機(jī) 或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。 ;8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決；嚴(yán) 重的應(yīng)停機(jī)處理。 ;9、凡故障停機(jī)，須把

14、故障消除，然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù) 手掣，機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。 ;10 、對(duì)各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。 （五）停車 ;1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘，脫開電網(wǎng)。 ;2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn) 轉(zhuǎn) 10 分鐘后停車。 ;3 、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。 柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程 啟動(dòng)前檢查 1，檢查機(jī)油油位是否在標(biāo)示刻度線以內(nèi)，不夠加同型號(hào)機(jī)油至標(biāo)示線以內(nèi)。 2，檢查冷卻液是否在水箱蓋以下 6mm 左右，不夠加清水至上述位置。 3，檢查電解液液位是否在極板面上 15mm 左右，不夠加蒸餾水至上述位置。 4，檢查發(fā)電機(jī)周圍，把有礙操作或運(yùn)行的物品搬開，確保通風(fēng)暢通。 5，確保柴油發(fā)電機(jī)總開關(guān)在 OFF（關(guān)

15、）狀態(tài)。 6，確保燃油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。 啟動(dòng) 1 確保控制屏上各按鈕已經(jīng)復(fù)位，將速度操作手柄調(diào)到“怠速”位置， 2 把鑰匙轉(zhuǎn)到“開”的位置，按下啟動(dòng)按鈕柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)。 3 將速度調(diào)節(jié)手柄慢慢上調(diào)直至電壓為“ 400V ”頻率、 50 赫芝時(shí)擰緊固定手柄 螺母，發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。 Useful Documents Useful Documents 4 柴油發(fā)電機(jī)正常情況下， 一次啟動(dòng)著車或最多三次啟動(dòng)著車， 如果發(fā)電機(jī)三次 都不能啟動(dòng)著車， 控制面板上的故障指示燈亮， 此時(shí)應(yīng)查明原因并消除故障再啟 動(dòng)。 5 啟動(dòng)著車后應(yīng)檢查有無噪音或震動(dòng)，有無漏油，有無漏水，漏氣現(xiàn)象，控制屏 有無異常顯示，在開機(jī) 1015 秒內(nèi)油壓應(yīng)達(dá)到正常范圍( 3560p.s.i )如有 不正常情況應(yīng)做出相應(yīng)的整改，待一切正常后合上發(fā)電機(jī)總開關(guān)開始供電。 停機(jī) 1 先扳下發(fā)電機(jī)總開關(guān)， 讓發(fā)電機(jī)空載運(yùn)