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文檔簡(jiǎn)介
1、江西新建輸送帶項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)一、概述(一)項(xiàng)目名稱江西新建輸送帶項(xiàng)目目前,我國(guó)輸送帶行業(yè)在全球輸送帶行業(yè)中占有重要地位,是全球第一大生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó),產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的三分之一。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng),下游行業(yè)的不斷發(fā)展對(duì)輸送帶行業(yè)的需求也逐年增長(zhǎng),輸送帶產(chǎn)量不斷提高。根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù),2018年我國(guó)輸送帶產(chǎn)量接近7億平方米。橡膠輸送帶(重型)下游主要有5大行業(yè),分別是煤炭、鋼鐵、發(fā)電、水泥和港口,其中煤炭是最重要的下游,約占輸送帶需求量的50%。以煤炭產(chǎn)量來(lái)看,自2013年以來(lái),煤炭產(chǎn)量整體呈下降趨勢(shì),由此推斷橡膠輸送帶的市場(chǎng)空間變化不大。輕型輸送帶的下游主要是食品、電子等行業(yè)。以食
2、品加工收入和電子元件產(chǎn)量為例來(lái)看,自2010年以來(lái),食品加工收入和電子元件產(chǎn)量的復(fù)合增速分別為16%和9%,由此估計(jì)未來(lái)輕型輸送帶的市場(chǎng)空間年均增長(zhǎng)10%以上,約6700萬(wàn)平方米。替代傳統(tǒng)輸送帶市場(chǎng)空間:盡管全球輸送帶市場(chǎng)成長(zhǎng)空間有限,但新材料輕型輸送帶卻每年維持10%的增長(zhǎng),新材料輕型輸送帶進(jìn)入國(guó)外輸送帶領(lǐng)域新的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了整個(gè)輸送帶行業(yè)37%的比例,而我國(guó)輕型輸送帶比例不到10%。如果按照30%比例測(cè)算,國(guó)內(nèi)輕型輸送帶的替代市場(chǎng)空間約6.0*20%=12000萬(wàn)平方米。我國(guó)還處于正在發(fā)展的工業(yè)化國(guó)家,生產(chǎn)的機(jī)械化和流水線化也會(huì)帶動(dòng)輸送帶需求增加。2018年,全年規(guī)模以上工業(yè)中,農(nóng)副食品加
3、工業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)5.9%,紡織業(yè)增長(zhǎng)1.0%,化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長(zhǎng)3.6%,非金屬礦物制品業(yè)增長(zhǎng)4.6%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)7.0%,通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)7.2%,專用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)10.9%,汽車制造業(yè)增長(zhǎng)4.9%,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長(zhǎng)7.3%,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)13.1%,電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)9.6%??梢钥闯觯斔蛶У南掠问袌?chǎng)增長(zhǎng)速度較快,例如電力熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)9.6%;農(nóng)副食品加工業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)5.9%。隨著生產(chǎn)方式的發(fā)展,輸送帶適用的范圍越來(lái)越廣泛,也帶動(dòng)需求的增長(zhǎng)。(二)項(xiàng)目建設(shè)單位xxx實(shí)業(yè)發(fā)展公司(三)法定代表人李xx(
4、四)公司簡(jiǎn)介公司在發(fā)展中始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為源動(dòng)力,不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢(shì),不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營(yíng)和品牌發(fā)展。公司是全球領(lǐng)先的產(chǎn)品提供商。我們?cè)诶m(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值,堅(jiān)持圍繞客戶需求持續(xù)創(chuàng)新,加大基礎(chǔ)研究投入,厚積薄發(fā),合作共贏。公司是按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立的有限責(zé)任公司,公司最高機(jī)構(gòu)為股東大會(huì),日常經(jīng)營(yíng)管理為總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,企業(yè)設(shè)有技術(shù)、質(zhì)量、采購(gòu)、銷售、客戶服務(wù)、生產(chǎn)、綜合管理、后勤及財(cái)務(wù)等部門,公司致力于為市場(chǎng)提供品質(zhì)優(yōu)良的項(xiàng)目產(chǎn)品,憑借強(qiáng)大的技術(shù)支持和全新服務(wù)理念,不斷為顧客提供系統(tǒng)的解決方案、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和
5、貼心的服務(wù)。公司是按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立的有限責(zé)任公司,公司最高機(jī)構(gòu)為股東大會(huì),日常經(jīng)營(yíng)管理為總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,企業(yè)設(shè)有技術(shù)、質(zhì)量、采購(gòu)、銷售、客戶服務(wù)、生產(chǎn)、綜合管理、后勤及財(cái)務(wù)等部門,公司致力于為市場(chǎng)提供品質(zhì)優(yōu)良的項(xiàng)目產(chǎn)品,憑借強(qiáng)大的技術(shù)支持和全新服務(wù)理念,不斷為顧客提供系統(tǒng)的解決方案、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)。公司能源計(jì)量是企業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理的基礎(chǔ)性工作,沒(méi)有完善而準(zhǔn)確的計(jì)量器具配置,就不能為企業(yè)能源消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)提供可靠的數(shù)據(jù),能源計(jì)量工作也是評(píng)價(jià)一個(gè)企業(yè)管理水平的一項(xiàng)重要標(biāo)志;項(xiàng)目承辦單位依據(jù)ISO10012-1標(biāo)準(zhǔn)建立了完善的計(jì)量檢測(cè)體系,并通過(guò)審核認(rèn)證;隨后又根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家發(fā)改委關(guān)
6、于加強(qiáng)能源計(jì)量工作的實(shí)施意見以及xx省質(zhì)監(jiān)局關(guān)于加強(qiáng)全省能源計(jì)量工作的通知的文件精神,依據(jù)國(guó)家用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則(GB17176-2006)的要求配備了計(jì)量器具并實(shí)行量化管理;項(xiàng)目承辦單位已經(jīng)建立了“能源量化管理體系”并通過(guò)了當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織的評(píng)審認(rèn)證,該體系的建立,進(jìn)一步強(qiáng)化了項(xiàng)目承辦單位對(duì)能源計(jì)量?jī)x器(設(shè)備)的管理力度,實(shí)現(xiàn)了以量化管理促節(jié)能,提高了能源計(jì)量數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性,憑借著不斷完善的能源量化體系,實(shí)現(xiàn)了對(duì)各計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)、周分析、月匯總、年總結(jié),通過(guò)能源計(jì)量數(shù)據(jù)的有效采集、處理、分析、控制,真實(shí)反映了項(xiàng)目承辦單位能源消費(fèi)的實(shí)際狀態(tài),為節(jié)能降耗、保護(hù)環(huán)境
7、、提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,做出了積極的貢獻(xiàn),從而大大提高了項(xiàng)目承辦單位的能源綜合管理水平。公司將加強(qiáng)人才的引進(jìn)和培養(yǎng),尤其是研發(fā)及業(yè)務(wù)方面的高級(jí)人才,健全研發(fā)、管理和銷售等各級(jí)人員的薪酬考核體系,完善激勵(lì)制度,提高公司員工創(chuàng)造力,為公司的持續(xù)快速發(fā)展提供強(qiáng)大保障。為了確保研發(fā)團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性,提升技術(shù)創(chuàng)新能力,公司在研發(fā)投入、技術(shù)人員激勵(lì)等方面實(shí)施了多項(xiàng)行之有效的措施。公司自成立以來(lái),一直奉行“誠(chéng)信創(chuàng)新、科學(xué)高效、持續(xù)改進(jìn)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,將產(chǎn)品的質(zhì)量控制貫穿研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、服務(wù)等整個(gè)流程中。公司依靠先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備和品質(zhì)管理系統(tǒng),確保了品質(zhì)的穩(wěn)定性,贏得了客戶的肯定。上一年
8、度,xxx集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7313.22萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)8.47%(570.81萬(wàn)元)。其中,主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)輸送帶生產(chǎn)及銷售收入為6651.75萬(wàn)元,占營(yíng)業(yè)總收入的90.96%。根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測(cè)算,公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1670.48萬(wàn)元,較去年同期相比增長(zhǎng)134.43萬(wàn)元,增長(zhǎng)率8.75%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1252.86萬(wàn)元,較去年同期相比增長(zhǎng)230.73萬(wàn)元,增長(zhǎng)率22.57%。(五)項(xiàng)目選址某某產(chǎn)業(yè)園(六)項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積15441.05平方米(折合約23.15畝)。(七)項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)78.29%,建筑容積率1.65,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.07%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度161.83
9、萬(wàn)元/畝。項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e15441.05平方米,建筑物基底占地面積12088.80平方米,總建筑面積25477.73平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程16391.40平方米,項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積1545.56平方米。(八)設(shè)備選型方案項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)117臺(tái)(套),設(shè)備購(gòu)置費(fèi)1568.07萬(wàn)元。(九)節(jié)能分析1、項(xiàng)目年用電量862723.70千瓦時(shí),折合106.03噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量5644.00立方米,折合0.48噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“江西新建輸送帶項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”,年用電量862723.70千瓦時(shí),年總用水量5644.00立方米,項(xiàng)目年綜合總耗能量(當(dāng)量值)106.51噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)
10、年綜合節(jié)能量39.39噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年,項(xiàng)目總節(jié)能率23.34%,能源利用效果良好。(十)項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資5165.88萬(wàn)元,其中:固定資產(chǎn)投資3746.36萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的72.52%;流動(dòng)資金1419.52萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的27.48%。(十一)項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入9649.00萬(wàn)元,總成本費(fèi)用7713.31萬(wàn)元,稅金及附加93.80萬(wàn)元,利潤(rùn)總額1935.69萬(wàn)元,利稅總額2296.48萬(wàn)元,稅后凈利潤(rùn)1451.77萬(wàn)元,達(dá)產(chǎn)年納稅總額844.71萬(wàn)元;達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率37.47%,投資利稅率44.45%,投資回報(bào)率28.10%,全部投資回收期5
11、.06年,提供就業(yè)職位208個(gè)。(十二)進(jìn)度規(guī)劃本期工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(十三)項(xiàng)目評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率37.47%,投資利稅率44.45%,全部投資回報(bào)率28.10%,全部投資回收期5.06年,固定資產(chǎn)投資回收期5.06年(含建設(shè)期),項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。2、民營(yíng)企業(yè)和民間資本是培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要力量。鼓勵(lì)和引導(dǎo)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),對(duì)于促進(jìn)民營(yíng)企業(yè)健康發(fā)展,增強(qiáng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力具有重要意義。加強(qiáng)對(duì)“專精特新”中小企業(yè)的培育和支持,引導(dǎo)中小企業(yè)專注核心業(yè)務(wù),提高專業(yè)化生產(chǎn)、服務(wù)和協(xié)作配套的能力,為大企業(yè)、大項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)鏈提供零部件、元器
12、件、配套產(chǎn)品和配套服務(wù),走“專精特新”發(fā)展之路,發(fā)展一批專業(yè)化“小巨人”企業(yè),不斷提高專業(yè)化“小巨人”企業(yè)的數(shù)量和比重,有助于帶動(dòng)和促進(jìn)中小企業(yè)走專業(yè)化發(fā)展之路,提高中小企業(yè)的整體素質(zhì)和發(fā)展水平,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。提振民營(yíng)經(jīng)濟(jì)、激發(fā)民間投資已被列入重要清單。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要組成部分,在壯大區(qū)域經(jīng)濟(jì)、安排勞動(dòng)就業(yè)、增加城鄉(xiāng)居民收入、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定以及全面建成小康社會(huì)進(jìn)程中起著不可替代的作用,如何做大做強(qiáng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì),已成為當(dāng)前的一項(xiàng)重要課題。二、項(xiàng)目背景研究分析(一)項(xiàng)目建設(shè)背景輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要部件,主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門的大規(guī)模連續(xù)化運(yùn)輸,運(yùn)輸?shù)奈锪?/p>
13、分為塊狀、粉狀、糊狀和成件物品等。輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成,其中覆蓋層和骨架層為決定其性能的關(guān)鍵部分。根據(jù)覆蓋層使用的原料不同,可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類。重型輸送帶以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料,因此也稱為橡膠輸送帶,其使用范圍集中在重工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。橡膠帶根據(jù)用途不同又可細(xì)分為傳動(dòng)帶與輸送帶兩大類,前者用于機(jī)械傳動(dòng),主要下游為汽車、農(nóng)機(jī)等需要傳動(dòng)的行業(yè);后者則用于物料輸送,主要需求集中在煤礦、鋼鐵、港口、電力、水泥五大重工業(yè)領(lǐng)域。輕型輸送帶主要使用高分子材料,主要用于食品、電子等輕工業(yè)領(lǐng)域。全球來(lái)看,2018年,整個(gè)輸送帶市場(chǎng)規(guī)模約為20
14、億平方米,主要集中在歐洲、日本、中國(guó)等地,主要用于煤炭、鋼鐵、港口、水泥、電力等行業(yè)。中國(guó)是全球第一大生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó),產(chǎn)量超過(guò)全球總產(chǎn)量的1/3。中國(guó)輸送帶出口量約為總產(chǎn)量的3-5%,出口主要國(guó)家是朝鮮、俄羅斯、澳大利亞、羅馬尼亞和東南亞及中東地區(qū),產(chǎn)品多以低端產(chǎn)品為主。橡膠輸送帶行業(yè)由于發(fā)展歷史較長(zhǎng),技術(shù)相對(duì)較為成熟,加上原材料供應(yīng)和發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)環(huán)保要求較為嚴(yán)格等原因,目前其生產(chǎn)地區(qū)以發(fā)展中國(guó)家為主,中國(guó)是全球最大的橡膠輸送帶生產(chǎn)國(guó)。相比較而言,輕型輸送帶的誕生時(shí)間較短,技術(shù)門檻較高,產(chǎn)品附加值較高,主要生產(chǎn)商集中在歐洲和日本,國(guó)內(nèi)少數(shù)領(lǐng)先企業(yè)通過(guò)持續(xù)研發(fā)逐漸掌握了核心制造技術(shù),競(jìng)爭(zhēng)能力不斷增
15、強(qiáng),并已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)替代部分進(jìn)口產(chǎn)品和開始參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。全球輕型輸送帶的市場(chǎng)主要位于歐洲、北美和亞洲,生產(chǎn)商也多集中于歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),但基于擔(dān)心技術(shù)流失和高附加值產(chǎn)品能夠涵蓋發(fā)達(dá)國(guó)家人力成本,其在中國(guó)國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)線對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品等級(jí)相對(duì)較低。中國(guó)、巴西等新興工業(yè)國(guó)家正處于城市化、工業(yè)化的發(fā)展過(guò)程中,其重化工業(yè)的迅速發(fā)展為輸送帶行業(yè)提供了高速膨脹的市場(chǎng),吸引了眾多企業(yè)進(jìn)入輸送帶行業(yè)。新興工業(yè)國(guó)家的輸送帶市場(chǎng)的主要特點(diǎn)是市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)快、生產(chǎn)企業(yè)眾多、產(chǎn)業(yè)集中度低。目前新興工業(yè)國(guó)家已成為世界輸送帶的主要生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),其中中國(guó)已成為全球最大的輸送帶生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的三分之一
16、。新興工業(yè)國(guó)家的供應(yīng)商既包括跨國(guó)公司在該國(guó)擁有的生產(chǎn)工廠,也包括該國(guó)本土獨(dú)立供應(yīng)商,一般該國(guó)本土獨(dú)立供應(yīng)商的產(chǎn)品占該國(guó)市場(chǎng)的主要部分。印度、越南、印尼等南亞和東南亞國(guó)家有數(shù)量眾多的輸送帶生產(chǎn)企業(yè),由于靠近全球天然橡膠的主要產(chǎn)地,且勞動(dòng)力、土地等要素價(jià)格較低,上述國(guó)家的企業(yè)輸送帶生產(chǎn)成本較低,但南亞與東南亞國(guó)家的輸送帶行業(yè)受制于技術(shù)、管理、配套產(chǎn)業(yè)等諸多因素,目前只能生產(chǎn)中低端產(chǎn)品,基本在當(dāng)?shù)劁N售,不面向國(guó)際市場(chǎng)。現(xiàn)階段,世界膠帶產(chǎn)業(yè)正加速向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的膠帶企業(yè)因本土市場(chǎng)萎縮、生產(chǎn)成本劣勢(shì)等原因,不斷壓縮其本土生產(chǎn)業(yè)務(wù),通過(guò)建廠、收購(gòu)與委托加工等方式,把生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國(guó)
17、家。生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)移的同時(shí),技術(shù)、人才、市場(chǎng)等產(chǎn)業(yè)資源向發(fā)展中國(guó)家流動(dòng)。中國(guó)是膠帶國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要承接國(guó),主要原因?yàn)椋簢?guó)內(nèi)生產(chǎn)成本遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家;中國(guó)已成為全球最大的膠帶生產(chǎn)消費(fèi)市場(chǎng),且市場(chǎng)增長(zhǎng)率仍居全球前列,本國(guó)膠帶業(yè)有了長(zhǎng)足發(fā)展,行業(yè)內(nèi)的部分企業(yè)已經(jīng)能生產(chǎn)出性能、規(guī)格達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品,具備了承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的能力。(二)必要性分析作為帶式輸送機(jī)的主要部件,輸送帶的結(jié)構(gòu)一般包括骨架材料、覆蓋層和打底材料,其中覆蓋層是決定輸送帶性能和用途的重要功能部分。根據(jù)覆蓋層所用原料的不同,輸送帶可以分為重型輸送帶和輕型輸送帶兩大類,重型輸送帶以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料,使用范圍集中在重工業(yè)、
18、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域;輕型輸送則主要使用高分子材料,主要應(yīng)用在食品、電子等輕工業(yè)領(lǐng)域。我國(guó)輸送帶行業(yè)在全球輸送帶行業(yè)中占有重要地位,是全球第一大生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó),產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的三分之一。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng),下游行業(yè)的不斷發(fā)展對(duì)輸送帶行業(yè)的需求也逐年增長(zhǎng),輸送帶產(chǎn)量不斷提高。根據(jù)數(shù)據(jù),2018年我國(guó)輸送帶產(chǎn)量接近7億平方米。橡膠輸送帶(重型)約占輸送帶市場(chǎng)的90%,據(jù)此估算,2018年我國(guó)橡膠輸送帶產(chǎn)量約為6億平方米。自2010年以來(lái),食品加工收入和電子元件產(chǎn)量的復(fù)合增速分別為16%和9%,由此估計(jì)未來(lái)輕型輸送帶的市場(chǎng)空間年均增長(zhǎng)10%以上,約6700萬(wàn)平方米。我國(guó)還處于正在發(fā)展的工業(yè)化國(guó)家,
19、生產(chǎn)的機(jī)械化和流水線化也會(huì)帶動(dòng)輸送帶需求增加。2018年,全年規(guī)模以上工業(yè)中,農(nóng)副食品加工業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)5.9%,紡織業(yè)增長(zhǎng)1.0%,化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長(zhǎng)3.6%,非金屬礦物制品業(yè)增長(zhǎng)4.6%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)7.0%,通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)7.2%,專用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)10.9%,汽車制造業(yè)增長(zhǎng)4.9%,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長(zhǎng)7.3%,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)13.1%,電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)9.6%。輸送帶的下游市場(chǎng)增長(zhǎng)速度較快,例如電力熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)9.6%;農(nóng)副食品加工業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)5.9%。隨著生產(chǎn)方式的發(fā)展,輸送帶適用的范圍越來(lái)越廣泛,
20、也帶動(dòng)需求的增長(zhǎng)。全球輸送帶市場(chǎng)超過(guò)8億平方米/年,主要供應(yīng)商多為發(fā)達(dá)國(guó)家從事橡膠制品業(yè)務(wù)的跨國(guó)公司。其中,英國(guó)芬納公司和德國(guó)大陸公司是最大的兩家輸送帶制造商,產(chǎn)能約為6000-8000萬(wàn)平方米/年,在全球主要消費(fèi)市場(chǎng)擁有工廠;其次為日本普利司通、日本橫濱、日本阪東化學(xué)及我國(guó)的雙箭股份,產(chǎn)能約為2000-5000萬(wàn)平方米/年。盡管跨國(guó)公司在市場(chǎng)份額和技術(shù)方面均有一定優(yōu)勢(shì),但由于其生產(chǎn)成本較高,而且面臨本土市場(chǎng)逐漸萎縮的問(wèn)題,跨國(guó)公司開始以投資設(shè)廠、生產(chǎn)外包等方式將生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到輸送帶消費(fèi)市場(chǎng)。而我國(guó)成為承接發(fā)達(dá)國(guó)家輸送帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的國(guó)家,輸送帶產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)全球總產(chǎn)量的三分之一,是全球第一大生產(chǎn)國(guó)
21、和消費(fèi)國(guó)。不過(guò)雖然我國(guó)輸送帶生產(chǎn)企業(yè)眾多,但企業(yè)規(guī)模普遍較小,隨著供給側(cè)改革的深入及環(huán)保監(jiān)管的趨嚴(yán),對(duì)規(guī)模和環(huán)保水平的要求越來(lái)越高,行業(yè)內(nèi)部洗牌加速,大部分低端、非正規(guī)輸送帶小企業(yè)逐漸退出,使得輸送帶行業(yè)集中度進(jìn)一步提高,行業(yè)開始進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)期。工業(yè)輸送帶用于物料輸送,被廣泛應(yīng)用在煤礦、鋼鐵、港口、電力、水泥五大重工業(yè)領(lǐng)域,份額占輸送帶下游市場(chǎng)的90%以上。2018年,我國(guó)煤炭產(chǎn)量達(dá)36.8億噸,粗鋼產(chǎn)量達(dá)9.28億噸,發(fā)電量達(dá)6.8萬(wàn)億千瓦時(shí),水泥產(chǎn)量約21.77億噸,均為世界第一。行業(yè)的規(guī)?;l(fā)展,為輸送帶產(chǎn)業(yè)的需求增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。煤炭和鋼鐵行業(yè)是輸送帶的重要應(yīng)用市場(chǎng)。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性
22、改革的深入,我國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)加快了淘汰落后產(chǎn)能的步伐,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能得到有序釋放,原煤產(chǎn)量逐步恢復(fù)至3億噸/月,而國(guó)有重點(diǎn)煤礦煤炭產(chǎn)量占全國(guó)煤炭產(chǎn)量的比重已由2016年的49.8%提高至2018年的53.3%。在大型煤礦企業(yè)中每?jī)|噸煤礦至少需要4.4億元的輸送帶用量,如果所有煤礦企業(yè)都使用輸送帶運(yùn)煤,那么現(xiàn)有煤礦領(lǐng)域每年輸送帶需求超過(guò)150億元。同樣,鋼鐵行業(yè)在經(jīng)歷了去產(chǎn)能的過(guò)程后,產(chǎn)量已出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),2018年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量突破9億噸,創(chuàng)歷史新高,輸送帶需求量也相應(yīng)增加。同時(shí)由于用于該行業(yè)的輸送帶多為耐熱耐高溫輸送帶,使用壽命較短,平均幾個(gè)月就需要更換一次,所以替換性需求也成為支撐輸送帶需求增長(zhǎng)的重要
23、因素。一般來(lái)說(shuō),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料燃燒不充分,會(huì)造成排放尾氣中包含一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)、氮氧化合物(NOx)等有害氣體,若不加處理直接排放至大氣,就會(huì)引起并加重霧霾,對(duì)人類健康造成危害。雖然柴油車保有量占比較小,卻貢獻(xiàn)了絕大部分的污染物排放。2018年,全國(guó)柴油車氮氧化物排放量為363.9萬(wàn)噸,顆粒物排放量為48.8萬(wàn)噸,分別占汽車排放總量的68.3%、100%,可見針對(duì)柴油貨車實(shí)施專項(xiàng)治理是減少大氣污染物排放的關(guān)鍵。2019年1月4日,生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等11部門聯(lián)合印發(fā)柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃,提出到2020年,柴油貨車排放達(dá)標(biāo)率明顯提高,柴油和車用尿素質(zhì)
24、量明顯改善,柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降,重點(diǎn)區(qū)域城市空氣二氧化氮濃度逐步降低,機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管能力和水平大幅提升,全國(guó)鐵路貨運(yùn)量明顯增加,綠色低碳、清潔高效的交通運(yùn)輸體系初步形成。所以隨著國(guó)家出拳治理柴油貨車污染,以輸送帶為代表經(jīng)濟(jì)環(huán)保的運(yùn)輸方式有望迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。三、產(chǎn)品規(guī)劃分析(一)產(chǎn)品規(guī)劃項(xiàng)目主要產(chǎn)品為輸送帶,根據(jù)市場(chǎng)情況,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值9649.00萬(wàn)元。相關(guān)行業(yè)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力較大的產(chǎn)業(yè),根據(jù)國(guó)內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)行業(yè)的發(fā)展影響到原材料、能源、商業(yè)、金融、交通運(yùn)輸和人力資源配置等行業(yè),對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的推動(dòng)作用。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化格局的
25、形成,相關(guān)行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,要想在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟、求得突破,就要聘請(qǐng)有營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)的營(yíng)銷專家領(lǐng)銜組織一定規(guī)模的營(yíng)銷隊(duì)伍,創(chuàng)新機(jī)制建立起一套行之有效的營(yíng)銷策略。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái),隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速持續(xù)發(fā)展,經(jīng)濟(jì)建設(shè)提出了走新型工業(yè)化發(fā)展道路的目標(biāo),國(guó)家出臺(tái)并實(shí)施了加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一系列政策,對(duì)于相關(guān)行業(yè)來(lái)說(shuō),調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高管理水平、籌措發(fā)展資金、參與國(guó)際分工,都將起到積極的推動(dòng)作用,尤其是隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)逐漸融入全球經(jīng)濟(jì)大循環(huán),各行各業(yè)面臨市場(chǎng)國(guó)際化,相應(yīng)企業(yè)將面對(duì)極具技術(shù)優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,市場(chǎng)份額將會(huì)形成新的分配格局。(二)用地規(guī)模該項(xiàng)目總征地面積15441.05平
26、方米(折合約23.15畝),其中:凈用地面積15441.05平方米(紅線范圍折合約23.15畝)。項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積25477.73平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程16391.40平方米,計(jì)容建筑面積25477.73平方米;預(yù)計(jì)建筑工程投資2034.21萬(wàn)元。江西,簡(jiǎn)稱贛,中國(guó)23個(gè)省之一,省會(huì)南昌。江西位于中國(guó)東南部,長(zhǎng)江中下游南岸,屬于華東地區(qū),界于東經(jīng)1133436-1182858,北緯242914-300441之間,東鄰浙江、福建;南連廣東;西靠湖南;北毗湖北、安徽而共接長(zhǎng)江。江西區(qū)位優(yōu)越、交通便利,地處江南,自古為干越之地吳頭楚尾、粵戶閩庭,乃形勝之區(qū),素有文章節(jié)義之邦,白鶴魚米之國(guó)之
27、美稱。江西部分地區(qū)屬海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū),境內(nèi)有中國(guó)第一大淡水湖鄱陽(yáng)湖,也是亞洲超大型的銅工業(yè)基地之一,有世界鎢都、稀土王國(guó)、中國(guó)銅都、有色金屬之鄉(xiāng)的美譽(yù)。江西的紅色文化馳名中外,井岡山是中國(guó)革命的搖籃,南昌是中國(guó)人民解放軍的誕生地,瑞金是中華蘇維埃共和國(guó)臨時(shí)中央政府成立的地方、也是萬(wàn)里長(zhǎng)征出發(fā)地,安源是中國(guó)工人運(yùn)動(dòng)的策源地。截至2019年末,江西轄11個(gè)地級(jí)市、27個(gè)市轄區(qū)、11個(gè)縣級(jí)市、62個(gè)縣,合計(jì)100個(gè)縣級(jí)區(qū)劃;164個(gè)街道、827個(gè)鎮(zhèn)、569個(gè)鄉(xiāng)、8個(gè)民族鄉(xiāng),合計(jì)1568個(gè)鄉(xiāng)級(jí)區(qū)劃;常住人口4666.1萬(wàn),實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值24757.5億元。(三)用地總體要求本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)
28、78.29%,建筑容積率1.65,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.07%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度161.83萬(wàn)元/畝。項(xiàng)目預(yù)計(jì)總建筑面積25477.73平方米,其中:計(jì)容建筑面積25477.73平方米,計(jì)劃建筑工程投資2034.21萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的39.38%。(四)選址綜合評(píng)價(jià)投資項(xiàng)目建設(shè)地址及周邊地區(qū)具有較強(qiáng)的生產(chǎn)配套與協(xié)作能力,項(xiàng)目建設(shè)地工業(yè)種類齊全制造業(yè)發(fā)達(dá),技術(shù)人員與高等級(jí)工程技術(shù)人力資源充足,項(xiàng)目配套及輔助材料均能找到合適的服務(wù)廠家,供應(yīng)商分布在周邊150.00公里的范圍內(nèi),供貨運(yùn)輸時(shí)間約在2.00小時(shí)之內(nèi),而且鐵路、公路運(yùn)輸非常方便快捷。該項(xiàng)目擬選址在項(xiàng)目建設(shè)地,所選區(qū)域土地資源充裕,而且地
29、理位置優(yōu)越、地形平坦、土地平整、交通運(yùn)輸條件便利、配套設(shè)施齊全,符合項(xiàng)目選址要求。場(chǎng)址周圍沒(méi)有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo),無(wú)粉塵、有害氣體、放射性物質(zhì)和其他擴(kuò)散性污染源,自然環(huán)境條件良好;擬建工程地勢(shì)開闊,有利于大氣污染物的擴(kuò)散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。四、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析投資項(xiàng)目社會(huì)影響評(píng)價(jià)范圍是以項(xiàng)目建設(shè)地為重點(diǎn),分析項(xiàng)目對(duì)節(jié)約能源、減少排放、當(dāng)?shù)厣鐣?huì)就業(yè)、居民收入、生活水平、不同群體、文教衛(wèi)生、弱勢(shì)群體、社會(huì)服務(wù)容量等方面的影響。根據(jù)項(xiàng)目建成后對(duì)各利益群體影響程度的不同,把影響區(qū)劃分為直接影響區(qū)和間接影響區(qū),其中:直接影響區(qū)為項(xiàng)目的上、下游企業(yè)、同行企業(yè)及附近居
30、民;間接影響區(qū)為直接影響區(qū)域之外的居民、項(xiàng)目周圍的商業(yè)門市、其他商業(yè)以及政府的形象等。經(jīng)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),項(xiàng)目承辦單位承辦的建設(shè)項(xiàng)目面臨的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)很小,不會(huì)對(duì)國(guó)家和當(dāng)?shù)厣鐣?huì)產(chǎn)生不良影響。投資項(xiàng)目實(shí)施符合國(guó)家及地方的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和發(fā)展規(guī)劃,對(duì)促進(jìn)項(xiàng)目產(chǎn)品制造行業(yè)及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展具有積極作用,項(xiàng)目的建設(shè)具有良好的社會(huì)效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)對(duì)以上社會(huì)影響分析、互適性分析、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析,說(shuō)明投資項(xiàng)目的建設(shè)具有良好的社會(huì)可行性,有利于促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)地和諧社會(huì)的發(fā)展,因此,投資項(xiàng)目從社會(huì)影響角度分析是完全可行的。五、項(xiàng)目投資規(guī)劃(一)固定資產(chǎn)投資估算本期項(xiàng)目的固定資產(chǎn)投資3746.36(萬(wàn)元)。(二)流
31、動(dòng)資金投資估算預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)年需用流動(dòng)資金1419.52萬(wàn)元。(三)總投資構(gòu)成分析1、總投資及其構(gòu)成分析:項(xiàng)目總投資5165.88萬(wàn)元,其中:固定資產(chǎn)投資3746.36萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的72.52%;流動(dòng)資金1419.52萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的27.48%。2、固定資產(chǎn)投資及其構(gòu)成分析:本期工程項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資包括:建筑工程投資2034.21萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的39.38%;設(shè)備購(gòu)置費(fèi)1568.07萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的30.35%;其它投資144.08萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的2.79%。3、總投資及其構(gòu)成估算:總投資=固定資產(chǎn)投資+流動(dòng)資金。項(xiàng)目總投資=3746.36+1419.52=5165.88(萬(wàn)
32、元)。(四)資金籌措全部自籌。六、經(jīng)濟(jì)效益分析(一)營(yíng)業(yè)收入估算該“江西新建輸送帶項(xiàng)目”經(jīng)營(yíng)期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素,只考慮輸送帶行業(yè)設(shè)備相對(duì)價(jià)格變化,假設(shè)當(dāng)年輸送帶設(shè)備產(chǎn)量等于當(dāng)年產(chǎn)品銷售量。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9649.00萬(wàn)元。(二)達(dá)產(chǎn)年增值稅估算達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=266.99萬(wàn)元。(三)綜合總成本費(fèi)用估算根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時(shí),按達(dá)產(chǎn)年經(jīng)營(yíng)能力計(jì)算,本期工程項(xiàng)目綜合總成本費(fèi)用7713.31萬(wàn)元,其中:可變成本6472.28萬(wàn)元,固定成本1241.03萬(wàn)元,具體測(cè)算數(shù)據(jù)詳見總成本費(fèi)用估算一覽表所示。(四)利潤(rùn)總額及企業(yè)所得稅利潤(rùn)總額=營(yíng)
33、業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-銷售稅金及附加+補(bǔ)貼收入=1935.69(萬(wàn)元)。企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=1935.6925.00%=483.92(萬(wàn)元)。(五)利潤(rùn)及利潤(rùn)分配1、本期工程項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年利潤(rùn)總額(PFO):利潤(rùn)總額=營(yíng)業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-銷售稅金及附加+補(bǔ)貼收入=1935.69(萬(wàn)元)。2、達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納企業(yè)所得稅:企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=1935.6925.00%=483.92(萬(wàn)元)。3、本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1935.69萬(wàn)元,繳納企業(yè)所得稅483.92萬(wàn)元,其正常經(jīng)營(yíng)年份凈利潤(rùn):企業(yè)凈利潤(rùn)=達(dá)產(chǎn)年利潤(rùn)總額-企業(yè)所得稅=1935.69-483.92=1451.77(萬(wàn)
34、元)。4、根據(jù)利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表可以計(jì)算出以下經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。(1)達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率=37.47%。(2)達(dá)產(chǎn)年投資利稅率=44.45%。(3)達(dá)產(chǎn)年投資回報(bào)率=28.10%。5、根據(jù)經(jīng)濟(jì)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目投產(chǎn)后,達(dá)產(chǎn)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9649.00萬(wàn)元,總成本費(fèi)用7713.31萬(wàn)元,稅金及附加93.80萬(wàn)元,利潤(rùn)總額1935.69萬(wàn)元,企業(yè)所得稅483.92萬(wàn)元,稅后凈利潤(rùn)1451.77萬(wàn)元,年納稅總額844.71萬(wàn)元。七、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)1、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展環(huán)境,改善產(chǎn)業(yè)和中小企業(yè)集聚條件,加強(qiáng)節(jié)能管理能力和“三廢”有效治理。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)等數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)支持在產(chǎn)業(yè)集群中
35、建設(shè)小型微型企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地、創(chuàng)客空間等。鼓勵(lì)有條件的產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)多層標(biāo)準(zhǔn)廠房,高效開發(fā)利用土地。2、投資項(xiàng)目通過(guò)對(duì)主要生產(chǎn)工藝和設(shè)備從投資經(jīng)濟(jì)性和先進(jìn)性兩方面進(jìn)行綜合比較、分析,選用的設(shè)備均具有當(dāng)今國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平,具有生產(chǎn)效率高、性能穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。項(xiàng)目擬建設(shè)在項(xiàng)目建設(shè)地內(nèi),工程選址符合項(xiàng)目建設(shè)地土地利用總體規(guī)劃,保證項(xiàng)目用地要求,而且項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域交通運(yùn)輸便利,可利用現(xiàn)有公用工程設(shè)施,水、電、氣等能源供應(yīng)有保障。該項(xiàng)目建設(shè)選址合理,自然條件良好,綜合優(yōu)勢(shì)突出,功能分區(qū)明確,投資規(guī)模適度,符合項(xiàng)目建設(shè)地“十三五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,切合項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際需求,是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)效益明顯、社會(huì)效益良好、環(huán)境保護(hù)效益突出的開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目。投資項(xiàng)目的實(shí)施,對(duì)于增加國(guó)家財(cái)政收入,加快當(dāng)?shù)厝娼ㄔO(shè)小康社會(huì)步伐具有重要意義。3、本期工程項(xiàng)目投資效益是顯著的,達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率37.47%,投資利稅率44.45%,全部投資回報(bào)率28.10%,全部投資回收期5.06年(含建設(shè)期),表明本期工程項(xiàng)目利潤(rùn)空間較大,具有較好的盈利能力、較強(qiáng)的清償能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。輸送帶能夠連續(xù)化不間斷且高效率,大傾角的運(yùn)輸,而且輸送帶操作安全,使用簡(jiǎn)便又容易維修,且運(yùn)費(fèi)低廉,并能有效縮短運(yùn)輸距離,降低工程造價(jià),節(jié)省人力物力等特點(diǎn),使得輸送帶成為工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的寵兒。隨著我
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