2018-2019學(xué)年福建省廈門市九年級(下)月考物理試卷(3月份)

1、2018-2019 學(xué)年福建省廈門市九年級（下）月考物理試卷（3 月份）一、單選題（本大題共16 小題，共 32.0 分）1. 我國技術(shù)人員在研發(fā)高鐵時， 要進(jìn)行風(fēng)洞測試， 即將高鐵列車模型放在風(fēng)洞中固定，讓風(fēng)高速迎面吹來，模擬高鐵列車在空氣中高速行駛的情形，在風(fēng)洞測試過程中，下列說法正確的是 ( )A. 高鐵列車模型相對于風(fēng)洞是運(yùn)動的B. 高鐵列車模型相對于風(fēng)是運(yùn)動的C. 風(fēng)相對于風(fēng)洞是靜止的D. 高鐵列車模型相對于地面是運(yùn)動的2. 下列對于初中九年級物理課本的估測值與真實(shí)值最接近的是( )A. 長度約為 26 cmB. 質(zhì)量約為 2 kgC. 重力約為 0.2 ND. 平放時對桌面壓強(qiáng)約為

2、 2 Pa3. 圖甲是小車甲運(yùn)動的 ?- ?圖象，圖乙是小車乙運(yùn)動的 ?- ?圖象，由圖象可知 ( )A. 甲車速度大于乙車速度B. 甲、乙兩車都由靜止開始運(yùn)動C. 甲車運(yùn)動，乙車靜止D. 甲、乙兩車經(jīng)過 5 ?通過的路程都是 10 ?4. 有四個同學(xué)用分度值是 1mm 的刻度尺去測量一塊鏡子的寬度，他們所測量的結(jié)果中只有一個正確，正確的是 ( )A. 118.7?B. 118.75?C. 118.753?D. 1187.5?5. 一個物體沿平直公路運(yùn)動，第1s運(yùn)動了10m的路程，第2s3s所通過的路程都、第是 10m，則該物體在3s內(nèi)的運(yùn)動 ( )A. 一定是勻速直線運(yùn)動B. 一定是變速直線

3、運(yùn)動C. 可能是勻速直線運(yùn)動，也可能是變速直線運(yùn)動D. 可能是勻速曲線運(yùn)動6. 為了避免人體肩部受到傷害，專家建議人肩負(fù)的書包總質(zhì)量不要超過人體質(zhì)量的15%. 根據(jù)建議，你估計中學(xué)生肩負(fù)的書包總質(zhì)量通常不要超過()A. 9tB. 9kgC. 9gD. 9mg7.人類在新材料探索的道路上總在進(jìn)行著不懈的努力， 世界上密度最小的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果，該物質(zhì)的堅固耐用程度不亞于鋼材，且能承受3331400 的高溫，而密度只有10?/?) 制成的質(zhì)3?/?.一架用鋼材 (?鋼 = 7.9量約 160 噸的大型飛機(jī)，如果用“氣凝膠”做成，其質(zhì)量相當(dāng)于( )第1頁，共 18頁A. 一只公

4、雞的質(zhì)量B. 一只雞蛋的質(zhì)量C. 一個中年成人的質(zhì)量D. 一輛轎車的質(zhì)量8. 目前世界上最輕的一類物質(zhì)“碳海綿”比同體積的普通海綿輕得多，“輕”說明“碳海綿” ( )A. 密度小B. 體積小C. 硬度小D. 彈性小9. 古代勞動人民巧妙地利用水來開山采石：冬季，在白天給石頭打一個洞，再往洞里灌滿水并封實(shí)， 待晚上降溫， 水結(jié)冰后石頭就裂開了 (冰的密度比水的小 ). 下列有關(guān)說法正確的是 ( )A. 石頭裂開后密度減小B. 石頭裂開后密度增大C. 水結(jié)冰后質(zhì)量增大，體積增大而使石頭裂開D. 水結(jié)冰后質(zhì)量不變，體積增大而使石頭裂開10. 同一密封完好的袋裝食品， 分別位于不同海拔處， 表現(xiàn)出“癟

5、”“鼓”兩種不同的外形，如圖甲和圖乙所示，有關(guān)袋內(nèi)空氣的物理量一定不變的是()A. 密度B. 體積C. 質(zhì)量D. 溫度11. 為了測量某金屬塊的密度，首先用天平測量金屬塊的質(zhì)量，當(dāng)天平平衡時，右盤中的砝碼質(zhì)量和游碼的位置如圖甲所示。 然后用量筒和水測量金屬塊的體積如圖乙所示。下列數(shù)據(jù)正確的是 ( )A. 金屬塊的質(zhì)量為39.4 g33C. 金屬塊的密度為7.8 10?/?B.D.金屬塊的體積為35?金屬塊的密度為7.83?/?12.下列常見到的四種現(xiàn)象中，物體因?yàn)槭芰Χ淖冞\(yùn)動狀態(tài)的是( ) 籃球撞擊在籃板上被彈回； 用力揉面團(tuán)，面團(tuán)形狀發(fā)生變化； 塑料直尺被壓彎； 關(guān)閉發(fā)動機(jī)后緩緩向前運(yùn)動的

6、汽車。A. B. C. D. 13.如圖所示的實(shí)例中，可增大摩擦的是()第2頁，共 18頁A.B.C.D.軸承中裝有滾珠給車軸加潤滑油輪胎表面有花紋磁懸浮列車行駛14.下列科學(xué)家中，對“牛頓第一定律”的建立做出巨大貢獻(xiàn)的是()A.焦耳B.伽利略C.歐姆D.法拉第15.關(guān)于力和運(yùn)動的關(guān)系，下列說法正確的是()A. 拋出去的籃球在上升過程中不受重力作用B. 在平直軌道上勻速行駛的列車受平衡力的作用C. 汽車剎車時人會向前“沖”是因?yàn)閼T性突然消失D. 運(yùn)動員在圓形跑道上做快慢不變的運(yùn)動，運(yùn)動狀態(tài)不改變16.書包的重力為 20N，用 15N豎直向上的力提書包。此時書包所受的合力為()A.0NB. 5N

7、C.15ND.35N二、填空題（本大題共6 小題，共 12.0 分）17.中國古代人們對于運(yùn)動和靜止的相對性有深刻的認(rèn)識，很多詩詞中都有描寫，比如“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng)。臥看滿天云不動，不知云與我俱東”，詩中“云不動”以 _為參照物，“云與我俱東”是以_ 為參照物。18.章天同學(xué)用一把毫米刻度尺5 次測量物理課本的寬度，記錄數(shù)據(jù)為18.77?，18.76?，18.74?， 18.29?， 18.75?，其中數(shù)據(jù) _ 是錯誤的，物理課本的寬度為 _cm。第3頁，共 18頁19. (1) 圖甲的鉛筆長 _cm。(2) 圖乙中的物體 A 長度為 _cm。20. 某一物體的質(zhì)量為 600g，

8、運(yùn)載到月球上后其質(zhì)量為 _ kg， 0.5?的水全部結(jié)成冰后，質(zhì)量 _(選填“大于”、“小于”或“等于”)0.5?。21.一個杯里裝有200mL 牛奶，其中牛奶的質(zhì)量是210g，那么牛奶的密度是3；小聰喝了半杯，剩余半杯牛奶的密度_( 選填“變大”、“不_?/?變”或“變小”) 。22. 把衣服抖動幾下， 能把粘在衣服上塵土斗掉。 這是因?yàn)槎秳右路r， 塵土由于 _，還保持原來的 _狀態(tài)，所以塵土和衣服分離開。三、計算題（本大題共4 小題，共24.0 分）23. 在實(shí)驗(yàn)室里， 小明和同學(xué)們做如圖所示的實(shí)驗(yàn)。 他們使同一輛小車從同一斜面的同一高度由靜止開始滑下，接著在不同材料的水平表面上繼續(xù)運(yùn)動

9、。實(shí)驗(yàn)完畢后，同學(xué)們討論時提出了一些問題，請你幫助他們回答：(1) 實(shí)驗(yàn)時，讓小車從同一斜面的同一高度滑下，目的是為了讓小車在水平面出發(fā)的 _相等；(2) 小車在水平面上運(yùn)動時，都做減速運(yùn)動，最后停下，你認(rèn)為原因是受到_的作用；(3) 小車在毛巾表面滑行的距離最短，在木板表面滑行的距離最長，由此可初步得出的結(jié)論是： _。(4) 在此基礎(chǔ)上你進(jìn)一步的推理是： _ 。24. 汽車在出廠前要進(jìn)行測試。 某次測試中， 先讓汽車在模擬山路上以 20?/?的速度行駛 6min，緊接著在模擬山路上以 10?/?的速度行駛 4?求：.(1) 該汽車在模擬山路上以 20?/?的速度行駛 6min 的路程。(2)

10、 汽車在整個測試過程中的總路程。(3) 汽車在整個測試過程中的平均速度。第4頁，共 18頁25. 一塊碑石體積是 6?3 ，為了計算它的質(zhì)量，取一小塊碑石的巖石樣品，測出質(zhì)量為50g，用量筒裝水測出它的體積為3，求：20?(1)這塊碑石的密度是多少？(2)這塊碑石的質(zhì)量為多少？26. 上海自主研發(fā)了一種氫燃料汽車，它使用氫氣代替汽油。在一次測試中，汽車在水平路面受到 2400N 的水平牽引力， 5min 內(nèi)勻速直線行駛了 9000m。(1) 汽車受到水平方向的阻力是多少？(2) 汽車牽引力所做的功是多少？(3) 汽車牽引力功率是多少？四、簡答題（本大題共1 小題，共4.0 分）27.細(xì)心的小征

11、同學(xué)在地鐵站臺里發(fā)現(xiàn)兩塊安全警示牌，意思相近但圖片相反，如圖所示。請對這兩塊安全警示牌中人向不同方向摔倒的原因進(jìn)行說明。五、作圖題（本大題共2 小題，共4.0 分）28. 如圖所示，小明用一個沿斜面的力將大箱子推進(jìn)車廂，請畫出箱子沿斜面向上運(yùn)動時的受力示意圖。 ( 點(diǎn) O 為箱子的重心 )第5頁，共 18頁29.請在圖中作出空中飛行的足球受到的重力G 的示意圖。六、實(shí)驗(yàn)探究題（本大題共4 小題，共24.0 分）30. 如圖所示是“測量小車沿斜面下滑的平均速度”的實(shí)驗(yàn)。(1) 該實(shí)驗(yàn)的原理是 _，所需的測量工具為 _和 _。(2) 實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使斜面保持 _( 選填“較大”或“較小” ) 的坡度，

12、以減小測量_的誤差。(3) 實(shí)驗(yàn)中，對于如何獲取下半程的平均速度?，下列方法最好的是_?33A.BBC與路程 ?，計算得到 ?點(diǎn)由靜止釋放，測出到所用的時間 ?333小車從B.小車從 A 點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)過B 點(diǎn)開始計時，到達(dá)C 點(diǎn)后測得時間 ?3，再測量路程 ?，計算得到 ?33C.不測量，利用已有數(shù)據(jù)求得 ?3= ?1-，?= ?1-，再計算得到 ?2 3?2331. 小王用天平和量筒測量礦石的密度，(1) 有如下一些實(shí)驗(yàn)步驟：用調(diào)節(jié)好的天平測出礦石的質(zhì)量m；向量筒中倒進(jìn)適量的水，測出這些水的體積?1；根據(jù)密度的公式，求出礦石的密度?；將礦石浸沒在置筒內(nèi)的水中，測出礦石和水的總體積?。2他

13、應(yīng)采用的正確的實(shí)駿步驟順序?yàn)開A. ?. ?. ?. 3(2) 由圖可知，礦石的質(zhì)量為_g，礦石的體積為_?.礦石的密度為第6頁，共 18頁_3。?/?32. 圖甲是在“探究物質(zhì)的密度”實(shí)驗(yàn)中使用的天平，砝碼盒中配備的砝碼有100g、50g、 20g、 10g、 5g 等。請你完成下列問題：(1) 調(diào)節(jié)天平時應(yīng)將 _移至零刻度處，然后調(diào)節(jié) _，使天平橫梁平衡。(2) 小王同學(xué)進(jìn)行了下列實(shí)驗(yàn)操作：A.將燒杯中鹽水的一部分倒入量筒，測出這部分鹽水的體積V；B.用天平測出燒杯和鹽水的總質(zhì)量?；C.用天平測出燒杯和剩余鹽水的總質(zhì)量?2 ；以上操作的正確順序是：_( 填字母代號 )。(3)小王測量燒杯和

14、鹽水的總質(zhì)量?時，估計鹽水和燒杯的總質(zhì)量在150g 左右。試加砝碼時，應(yīng)用鑷子夾取100g、50g 砝碼各 1 個放入右盤中，若指針右偏，則應(yīng)取下 _g 砝碼，試加上其它砝碼，最后調(diào)節(jié)游碼。(4)圖乙是小李同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作過程中的情況。他的錯誤是：_33. 小明用如圖甲、乙、丙的步驟探究摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)。(1) 實(shí)驗(yàn)中，他應(yīng)將彈簧測力計沿 _方向拉動木塊， 使木塊在水平面上做 _運(yùn)動，并記下彈簧測力計的示數(shù)。(2) 比較步驟 _與 _可得：摩擦力的大小跟作用在物體表面上的壓力有關(guān)，且壓力越大，摩擦力越大。比較步驟甲與丙可得：摩擦力的大小跟接觸面的_有關(guān)，且接觸面越_，摩擦力越大。(3)

15、 小明在實(shí)驗(yàn)中還發(fā)現(xiàn)： 在木塊還沒有被拉動的情況下， 彈簧測力計仍然有示數(shù)，且示數(shù)逐漸增大， 直到拉動木塊為止。 該現(xiàn)象表明： 物體在靜止時也可能受到_力的作用，且該力有大小與_力的大小有關(guān)。(4) 上學(xué)路上，小明看見一輛汽車陷進(jìn)了泥坑里，司機(jī)將一些稻草塞進(jìn)后輪底下，汽車很快就爬上來了，這是利用增大_的方法增大摩擦力。第7頁，共 18頁答案和解析1.【答案】 B【解析】 解：A、將高鐵列車模型放在風(fēng)洞中固定，讓風(fēng)高速迎面吹來，高鐵列車模型與風(fēng)洞之間的位置沒有發(fā)生變化，所以高鐵列車模型相對于風(fēng)洞是靜止的，故A 錯誤。B、將高鐵列車模型放在風(fēng)洞中固定，讓風(fēng)高速迎面吹來，高鐵列車模型與風(fēng)之間的位置發(fā)

16、生了變化，所以高鐵列車模型相對于風(fēng)是運(yùn)動的，故B 正確；C、將高鐵列車模型放在風(fēng)洞中固定，讓風(fēng)高速迎面吹來，風(fēng)與風(fēng)洞之間的位置發(fā)生了變化，所以風(fēng)相對于風(fēng)洞是運(yùn)動的，故C 錯誤。D 、將高鐵列車模型放在風(fēng)洞中固定，高鐵列車模型與地面之間的位置沒有發(fā)生變化，所以高鐵列車模型相對于地面是靜止的，故D 錯誤。故選： B。研究物體的運(yùn)動情況時， 首先要選取一個物體作為標(biāo)準(zhǔn)， 這個被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。研究對象的運(yùn)動情況是怎樣的，就看它與參照物的相對位置是否變化。由此來突破此題。一個物體的運(yùn)動狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物。所選取的參照物不同，得到的結(jié)論也不一定相同。這就是運(yùn)動和靜止的相對性。

17、2.【答案】 A【解析】 解： A、九年級物理課本的長度約26cm，符合實(shí)際；故A 正確；B、九年級物理課本的質(zhì)量約200gB錯誤；，即 0.2?；故C、九年級物理課本的質(zhì)量約0.2?，故重力約 2N；故 C 錯誤；D 、九年級物理課本質(zhì)量約200g，故重力為： ?=?= 0.2?10?/?= 2?，長度約 26cm，即 0.26?，寬 18cm，即 0.18?；故平放時對桌面的壓強(qiáng)約： ?=?=?=2?= 43?；故 D 錯誤；0.26? 0.18?故選： A。首先要對選項(xiàng)中涉及的幾種物理量有個初步的了解， 對于選項(xiàng)中的單位， 可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的換算或轉(zhuǎn)換，排除與生活實(shí)際相差較遠(yuǎn)的選項(xiàng)，找

18、出符合生活實(shí)際的答案。此題考查對生活中常見物理量的估測， 結(jié)合對生活的了解和對物理單位的認(rèn)識， 找出符合實(shí)際的選項(xiàng)即可。3.【答案】 D【解析】 【分析】運(yùn)用圖象法解答問題的一般步驟： 明確圖象中橫縱坐標(biāo)表示的物理量分別是什么；注意認(rèn)清橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)上各表示的最小分格的數(shù)值大小和單位； 明確圖象所表示的物理意義； 根據(jù)圖象對題目提出的問題作出判斷，得到結(jié)論。根據(jù)圖象或圖表探究物質(zhì)的規(guī)律是近兩年來出現(xiàn)較多的題目，圖象可以使我們建立更多的感性認(rèn)識，從表象中去探究本質(zhì)規(guī)律，體驗(yàn)知識的形成過程。此題涉及到的知識點(diǎn)較多，綜合性很強(qiáng)?！窘獯稹緼、由圖甲可知，甲車的 ?- ?圖象是一條過原點(diǎn)的直線，表示隨著

19、時間的推移，甲的路程逐漸的變大， 所以甲做勻速直線運(yùn)動， 在0 - 5?內(nèi)通過的路程為10m，則速度為? =甲第8頁，共 18頁?10?甲= 2?/?2?/?A?5?；由圖乙可知，乙車速度為，則甲車速度與乙車速度相等，故甲錯誤；B、甲，乙做勻速直線運(yùn)動，則甲，乙不是由靜止開始運(yùn)動，故B 錯誤；C、由圖甲，乙可知，甲，乙做勻速直線運(yùn)動，故C 錯誤；D 、由圖甲可知，在0 - 5?內(nèi)通過的路程為 10m；由圖乙可知，乙車速度為2?/?，經(jīng)過5 s 通過的路程都是? = ? ?= 2?/?5?= 10?乙乙；故 D 正確。故選： D。4.【答案】 B【解析】 解： A 中沒有估讀值；B 正確； C

20、中分度值是 0.1?；D 中的分度值是1cm。故選： B。用分度值是1mm 的刻度尺測量物體長度時，要估讀到分度值的下一位。本題考查了長度測量的記錄結(jié)果：包括數(shù)字和單位；注意要估讀到分度值的下一位。5.【答案】 C【解析】 解：由題知物體沿平直公路在每秒運(yùn)動的路程相等，但在各個1s內(nèi)的更小時段通過的路程不一定相等，因此物體可能是勻速直線運(yùn)動，也可能不是勻速直線運(yùn)動。故選： C。勻速直線運(yùn)動是指物體速度保持不變的直線運(yùn)動，必須是物體每時每刻的速度都相同。物體速度保持不變的直線運(yùn)動才是勻速直線運(yùn)動， 平均速度只能粗略的反應(yīng)物體的運(yùn)動快慢程度。6.【答案】 B【解析】 解：一個中學(xué)生的質(zhì)量在 40

21、- 80?間，約為 60kg，書包總質(zhì)量不要超過人體質(zhì)量的 15% ，即 60?15% = 9?，故 B 正確。故選： B。一個中學(xué)生的質(zhì)量在 40 - 80?間，書包總質(zhì)量不要超過人體質(zhì)量的 15% ，從四個中選出比較接近真實(shí)值的就是正確的答案。此題主要考查學(xué)生對質(zhì)量的單位的認(rèn)識，同時又考查了對一般物體質(zhì)量的估測能力。7.【答案】 C【解析】 解：?因?yàn)??=，?所以飛機(jī)體積為 ?=?=160 103 ?17.933 20?3，? 10?/?1假設(shè)以氣凝膠為材料，需要的氣凝膠質(zhì)量為233?= ?=2 3?/?20? = 60?。A、一只公雞的質(zhì)量在2kg 左右。故 A 不符合題意；B、一只雞

22、蛋的質(zhì)量在50?=0.05?左右。故 B 不符合題意；C、一個成年人的質(zhì)量在60kg 左右。故 C 符合題意；D 、一輛轎車的質(zhì)量在1500kg 左右。故 D 不符合題意。故選： C。首先根據(jù)鋼的密度和飛機(jī)質(zhì)量得到飛機(jī)體積，然后根據(jù)氣凝膠密度和飛機(jī)體積得到需要?dú)饽z的質(zhì)量， 最后根據(jù)對日常生活中常見物體和質(zhì)量單位的認(rèn)識，選出符合題意的選項(xiàng)。質(zhì)量的估測， 需要我們熟悉常見物體的質(zhì)量大小，以它們?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)對研究對象的質(zhì)量作出第9頁，共 18頁判斷。如：一個雞蛋的質(zhì)量在60g 左右，一個蘋果的質(zhì)量在200g左右，一杯水的質(zhì)量在 0.5?左右，中學(xué)生的質(zhì)量在50kg 左右，大象的質(zhì)量在5t 左右，等等。8

23、.【答案】 A【解析】 解：“碳海綿”比同體積的普通海綿輕得多。由 ? = ?可知， 說明“碳海綿”這種材料的密度較小。故選： A。單位體積的某種物質(zhì)的質(zhì)量叫這種物質(zhì)的密度，“碳海綿”是世界上最輕的固體，即相同體積的“碳海綿”和其它物質(zhì)相比，質(zhì)量最小，據(jù)此分析。本題以“碳海綿”為內(nèi)容，考查了密度的特性及應(yīng)用，難度不大。9.【答案】 D【解析】 解： AB、密度是物質(zhì)的一種特性，同種物質(zhì)的質(zhì)量與體積的比值相同，它不隨物體自身的質(zhì)量或體積的變化而變化，石頭裂開前后，其密度不會發(fā)生變化，故AB錯誤；CD 、質(zhì)量是物體本身的屬性，與狀態(tài)無關(guān)，水結(jié)成冰后，根據(jù)公式?= ?得 ?=?，質(zhì)?量不變，密度減小

24、，所以體積變大，使石頭裂開。故選項(xiàng)C 錯誤、選項(xiàng) D 正確。故選： D。(1) 質(zhì)量是物體的一種屬性，與物體的位置、形狀、狀態(tài)無關(guān)；(2) 密度是物質(zhì)本身的一種特性，決定于物質(zhì)的種類、狀態(tài)和溫度。結(jié)合質(zhì)量與密度的變化可做出判斷。本題考查密度和質(zhì)量的特性，解答此題的關(guān)鍵是知道密度和質(zhì)量的特點(diǎn)，屬于基礎(chǔ)題。10.【答案】 C【解析】 解： (1) 同一密封的袋裝食品，不管它處于什么地方，其質(zhì)量與物體的位置、狀態(tài)、形狀、溫度無關(guān)，因此袋內(nèi)的氣體質(zhì)量不變，故C 符合題意；(2) 觀察圖甲和圖乙可知，放在不同海拔高度處時，氣壓發(fā)生改變，乙圖食品袋的位置氣壓低，體積在變大；在質(zhì)量不變時，體積變大，密度會變

25、小，故AB 不符合題意；(3) 由常識可知，氣溫隨高度的增加而減小，位于不同海拔處，氣溫不同，所以包裝食品的溫度改變；故 D 不符合題意。故選： C。(1) 物體所含物質(zhì)的多少叫質(zhì)量，質(zhì)量是物體本身的一種屬性，與物體所含物質(zhì)多少有關(guān)，與物體的形狀、狀態(tài)、溫度、位置無關(guān)；(2) 氣壓隨海拔高度的增加而減??；氣溫隨海拔高度的增加而減??；(3) 一定質(zhì)量的氣體，密度與體積成反比；氣體質(zhì)量一定，密度變化引起體積變化。此題考查的是氣溫與海拔的關(guān)系、氣體密度、壓強(qiáng)與體積的關(guān)系以及質(zhì)量的特點(diǎn)，熟練掌握相關(guān)知識是解題的關(guān)鍵。11.【答案】 B【解析】 解：(1) 圖甲中天平標(biāo)尺的分度值為 0.2?，金屬塊的質(zhì)

26、量 ? = 20?+ 10?+ 5?+ 4?= 39?，故 A錯誤；3?3?3(2) 圖乙量筒的分度值為，水的體積= 25?= 30?水，金屬塊和水的總體積總；1?333B則金屬塊的體積?= ? - ? = 30? - 25? = 5?正確；總水，故第10 頁，共 18頁?39?333(3) 金屬塊的密度 ?= =103= 7.8?/?= 7.8?/?，故 CD 錯誤。?5?故選： B。(1) 弄清楚標(biāo)尺的分度值，將砝碼質(zhì)量與游碼示數(shù)相加即為物體的質(zhì)量；(2) 量筒在讀數(shù)時應(yīng)讀取凹液面的最低處，并利用兩次量筒的示數(shù)差求出金屬塊的體積；?(3) 將所測數(shù)據(jù)代入密度公式 ?= ?可求出金屬塊的密度

27、。本實(shí)驗(yàn)是實(shí)驗(yàn)室測固體密度的基本實(shí)驗(yàn)方法， 主要考查了天平量筒的使用規(guī)則與讀數(shù)方法，以及利用密度的公式進(jìn)行簡單的計算等，難度不大，但非常重要。有一個小的易錯點(diǎn)，就是最后的問題中密度的單位要注意換算。12.【答案】 B【解析】 解： 籃球撞擊在籃板上被彈回，運(yùn)動方向發(fā)生了變化，說明力能改變物體的運(yùn)動狀態(tài)； 用力揉面團(tuán)，面團(tuán)形狀發(fā)生變化，說明力能改變物體的形狀； 塑料直尺被壓彎，說明力能改變物體的形狀； 關(guān)閉發(fā)動機(jī)后緩緩向前運(yùn)動的汽車受到了阻力的作用，速度大小發(fā)生了變化，說明了力能改變物體的運(yùn)動狀態(tài)。因此因受力而改變物體運(yùn)動狀態(tài)的是 。故選： B。力的作用效果有兩個：一是改變物體的形狀，二是改變物

28、體的運(yùn)動狀態(tài)。本題借助各種事例考查了力的作用效果， 體現(xiàn)了物理和生活的聯(lián)系， 注意物體運(yùn)動狀態(tài)的變化包括兩個方面：一是物體運(yùn)動速度的變化，二是物體運(yùn)動方向的變化。13.【答案】 C【解析】 解： A、軸承中裝有滾珠是變滑動為滾動來減小摩擦的，故A 不符合題意；B、給車軸加潤滑油在接觸面形成一層油膜，使接觸面分離，以減小摩擦力，故B 不符合題意；C、輪胎表面有花紋是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的，故C 符合題意；D 、磁懸浮列車行駛是通過將接觸面分離來減小摩擦的，故D 不符合題意。故選： C。(1) 增大摩擦的方法：在壓力一定時，增大接觸面的粗糙程度。在接觸面的粗糙程度一定時，增大壓力。(

29、2) 減小摩擦的方法：在壓力一定時，減小接觸面的粗糙程度。在接觸面的粗糙程度一定時，減小壓力。使接觸面脫離。滾動摩擦代替滑動摩擦。通過此類題目的練習(xí)， 要讓學(xué)生明確摩擦力在我們的身邊無處不在， 和我們的生活密切相關(guān)，從而對摩擦力有更深刻的了解。14.【答案】 B【解析】 解：根據(jù)所學(xué)知識，焦耳總結(jié)發(fā)現(xiàn)了焦耳定律，歐姆發(fā)現(xiàn)了歐姆定律，而法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，都不屬于力學(xué)范疇，只有伽利略、笛卡爾的實(shí)驗(yàn)為牛頓第一定律的得出奠定了基礎(chǔ)。故ACD 錯誤， B 正確。故選： B。焦耳定律、歐姆定律屬電學(xué)基本定律，而法拉第的電磁感應(yīng)實(shí)驗(yàn)屬電磁學(xué)知識，伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)為牛頓第一定律奠定了基礎(chǔ)。了解物理學(xué)史

30、的基本知識，根據(jù)各個科學(xué)家與所學(xué)知識的聯(lián)系進(jìn)行分析。15.【答案】 B第11 頁，共 18頁【解析】 解：A、地球表面及附近的一切物體都受到重力的作用，所以拋出去的籃球在上升過程中也受重力作用，故 A 錯誤。B、在平直軌道上勻速行駛的列車，速度的大小和方向都不變，處于平衡狀態(tài)，受平衡力的作用，故 B 正確；C、汽車剎車時人會向前“沖”，是因?yàn)槿司哂袘T性仍保持原來速度繼續(xù)向前運(yùn)動；慣性是物體本身的一種性質(zhì)，任何情況下物體都有慣性，故C 錯誤；D 、運(yùn)動員在圓形跑道上做快慢不變的運(yùn)動，速度大小不變，方向不斷變化，運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變，故 D 錯誤。故選： B。(1) 地球表面及附近的一切物體都受到重力

31、的作用。(2) 物體受平衡力作用，處于平衡狀態(tài)，物體靜止或做勻速直線運(yùn)動；(3) 一切物體都有慣性， 慣性是物體的固有屬性； 慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)， 質(zhì)量越大，慣性越大；(4) 力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)和形狀，其中運(yùn)動狀態(tài)的改變包括運(yùn)動方向和運(yùn)動速度的改變。此題是一道力學(xué)的綜合題，考查了慣性現(xiàn)象、運(yùn)動和力的關(guān)系、平衡力的判斷及重力的存在。正確、全面理解基本規(guī)律，是解答的基礎(chǔ)。16.【答案】 A【解析】 解：用 15 牛豎直向上的力去提重力為20N 的物體書包，因提的力小于重力，所以不能提起書包，書包將處于靜止?fàn)顟B(tài)(在拉力、重力和地面支持力的作用下處于平衡狀態(tài) )，則書包受到的合力為0N。故選

32、： A。處于靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)的物體，物體處于平衡狀態(tài)，所受合力為零，由平衡條件可以求出合力。勻速直線運(yùn)動的物體和靜止的物體都受到平衡力作用， 根據(jù)平衡力條件判斷力的大小和方向是常用的一種方法。17.【答案】 船榆樹【解析】 解：(1) 細(xì)細(xì)品味古詩，從最后一句“不知云與我俱東”可知，相對于地面來說，詩人與云都是向東運(yùn)動的，也就是說，二者的運(yùn)動狀態(tài)相同，相對靜止，所以詩人以船為參照物看云時，會認(rèn)為“臥看滿天云不動”的效果；(2) 在本題中船是向東高速行駛， 而“臥看滿天云不動”是指“云與我”保持相對靜止，即“云與我”以相同的速度相對于地球向東運(yùn)動， 所以“云與我俱東”是以兩岸的“榆樹”為參

33、照物的。故答案：船；榆樹。研究物體的運(yùn)動情況時， 首先要選取一個物體作為標(biāo)準(zhǔn)， 這個被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。研究對象的運(yùn)動情況是怎樣的，就看它與參照物的相對位置是否變化。由此來突破此題。此題主要考查學(xué)生對運(yùn)動和靜止的相對性的理解和掌握， 通過學(xué)習(xí)使學(xué)生明確： 宇宙中的一切物體都在運(yùn)動著， 絕對靜止的物體是沒有的； 我們平常所說的運(yùn)動和靜止都是相對的，都是相對于某個物體而言的，所以說運(yùn)動和靜止都具有相對性。18.【答案】 18.29? 18.76【解析】 解：在五個長度測量結(jié)果中，18.77?，18.76?，18.74?，18.75?，雖然不相同，但準(zhǔn)第12 頁，共 18頁確值都是 18.7

34、?，所以都是正確的；而 18.29?中，準(zhǔn)確值為18.2?，與其它測量值偏差最大，所以是錯誤的，應(yīng)該舍去；物理課本的寬度為 ?=? +? +? +?=18.77?+18.76?+18.74?+18.75?12344= 18.755?418.76?。故答案為： 18.29?； 18.76 。多次測量求平均值可減小測量誤差；多次測量時，每次的測量值相差不大，如果所測某一數(shù)據(jù)與其它數(shù)據(jù)偏差較大，則該數(shù)據(jù)是錯誤的，應(yīng)舍去；然后求正確測量值的平均值， 作為所測物體的長度， 與平均值相差最小的測量值誤差最小。用刻度尺多次測量物體長度時，平均值要保留到與測量數(shù)值位數(shù)一樣，這樣更接近物體長度真實(shí)值。19.【答

35、案】 19.152.05【解析】 解：(1) 甲圖中，刻度尺上 1cm 之間有 10 個小格，所以一個小格代表的長度是0.1?= 1?，即此刻度尺的分度值為1mm；鉛筆左側(cè)與 0.00?對齊，右側(cè)與 19.15?對齊，所以鉛筆的長度為 ?= 19.15?；(2) 乙圖中，刻度尺上 1cm 之間有 10個小格，所以一個小格代表的長度是0.1?= 1?，即此刻度尺的分度值為1mm；物體 A 左側(cè)與 4.0?對齊， 右側(cè)與 6.05?對齊， 所以物體A 的長度為 ?= 6.05?- 4.00?= 2.05?。故答案為： (1)19.15 ； (2)2.05 ?？潭瘸叩姆侄戎凳强潭瘸呦噜弮煽潭染€表示的

36、長度，使用刻度尺時要明確其分度值，起始端從 0 開始，讀出末端刻度值，就是物體的長度；起始端沒有從0 刻度線開始的，要以某一刻度線為起點(diǎn)，讀出末端刻度值，減去起始端所對刻度即為物體長度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位?？潭瘸呤浅踔形锢碇谢镜臏y量工具，使用前要觀察它的量程和分度值，使用時刻度要緊貼被測物體，讀數(shù)時視線與刻度垂直，估讀到分度值的下一位。20.【答案】 0.6等于【解析】 解：某一物體的質(zhì)量為 600g，被拿到月球上后位置發(fā)生變化，物質(zhì)多少沒有變化，所以質(zhì)量不變，仍為 600g，即 0.6?；0.5?的水全部結(jié)成冰后，物質(zhì)的狀態(tài)發(fā)生變化，物質(zhì)多少沒有變化，所以質(zhì)量不變。故答案為：

37、 0.6 ；等于。物體所含物質(zhì)的多少叫質(zhì)量， 質(zhì)量是物體本身的一種屬性， 與物體所含物質(zhì)的多少有關(guān)，與物體的形狀、狀態(tài)、位置和溫度無關(guān)。此題考查的是質(zhì)量的特性，把握“物質(zhì)多少”是解決此類問題的關(guān)鍵。21.【答案】 1.05不變【解析】 解：牛奶的體積：3 ，?= 200?= 200?牛奶的密度：?=?=210?3 ，?3= 1.05?/?200?因密度是物質(zhì)本身的一種特性，與物體的質(zhì)量和體積的大小無關(guān)，所以，小聰喝了半杯，剩余半杯牛奶的密度仍為3 不變。1.05?/?故答案為： 1.05 ；不變。第13 頁，共 18頁?(1) 知道牛奶的體積和質(zhì)量，根據(jù) ?= ?求出牛奶的密度；(2) 密度是

38、物質(zhì)本身的一種特性，與物體的質(zhì)量和體積的大小無關(guān)。本題考查了密度的計算和密度的特性，要注意單位的換算，是一道基礎(chǔ)題目。22.【答案】 慣性靜止【解析】 解：抖動衣服時，衣服在力的作用下受力運(yùn)動，而灰塵由于慣性要保持原來的靜止?fàn)铙w，所以衣服就和灰塵分離了。故答案為：慣性；靜止。物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。此題是考查慣性現(xiàn)象的解釋，慣性現(xiàn)象的解釋要掌握一點(diǎn)，也就是原來的運(yùn)動狀態(tài)不變。23.【答案】 速度阻力在壓力相同的情況下，接觸面越光滑，摩擦力越小如果小車不受力，小車將做勻速直線運(yùn)動，永遠(yuǎn)運(yùn)動下去【解析】 解： (1) 實(shí)驗(yàn)時，讓小車從同一斜面的同一高度滑下，目的是為了讓小車在水平面出

39、發(fā)的速度相等；(2) 小車在水平面上運(yùn)動時， 都做減速運(yùn)動， 最后停下， 你認(rèn)為原因是受到阻力的作用；(3) 小車在毛巾表面滑行的距離最短，在木板表面滑行的距離最長，由此可初步得出的結(jié)論是：在壓力相同的情況下，接觸面越光滑，摩擦力越小。(4) 根據(jù)實(shí)驗(yàn)事實(shí)可以推理： 如果小車不受力， 小車將做勻速直線運(yùn)動， 永遠(yuǎn)運(yùn)動下去。故答案為： (1) 速度； (2) 阻力； (3) 在壓力相同的情況下，接觸面越光滑，摩擦力越??；(4) 如果小車不受力，小車將做勻速直線運(yùn)動，永遠(yuǎn)運(yùn)動下去。(1) 小車從同一斜面的同一高度滑下， 小車的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能， 小車到達(dá)水平面時，速度相等。(2) 小車在水平面上

40、受到阻力作用，阻力改變了小車的運(yùn)動狀態(tài)，使小車最后停下來。(3) 小車初速度相同，受到的阻力越小，滑行距離越大。(4) 如果小車不受力， 則小車的運(yùn)動狀態(tài)不變， 小車將保持原來的速度做勻速直線運(yùn)動。解題時要注意控制變量法的應(yīng)用，認(rèn)真分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象即可得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。24.【答案】 解： (1)? = 6?= 360?，?根據(jù) ?=可得，?汽車在模擬山路上行駛的路程：? = ?= 20?/?360?= 7200?，11 ?(2)?= 4?= 240?，汽車在模擬公路上行駛的路程：? = ?= 10?/?240?= 2400? ；222汽車在這次整個測試中的總路程：?= ? + ? = 7200? +

41、 2400? = 9600? 。12(3) 這次整個測試中總時間?= ?+ ? = 360?+ 240?= 600?，?2汽車在這次整個測試中的平均速度：? 9600?= ?=600? = 16?/?。答： (1) 該汽車在模擬山路上以20?/?的速度行駛6min 的路程為7200m。(2)汽車在整個測試過程中的總路程為9600m。(3)汽車在整個測試過程中的平均速度為16?/?。第14 頁，共 18頁?【解析】 (1) 根據(jù)速度公式 ?=的變形公式求出汽車在模擬山路行駛6min 的路程；?(2) 根據(jù)速度公式?=的變形公式求出汽車在模擬山路行駛4min 的路程，即可求出模擬?山路行駛的總路程

42、；(3) 山路上的總路程除以總時間即為汽車在這次整個測試中的平均速度。本題考查了學(xué)生對速度公式的掌握和運(yùn)用，計算平均速度要用總路程除以總時間，絕不可加起來被2 除，這是此類題的易錯點(diǎn)。25.【答案】 解： (1) 碑石的密度：?50?333；?=103 = 2.5?/?= 2.5?/?20?(2) 由 ?= 得，?碑石的質(zhì)量：? = ?=2.5 10333= 1.5 104?；?/?6?答： (1) 這塊碑石的密度是 2.5 1033。?/?(2) 這塊碑石的質(zhì)量為 1.5 10 4??！窘馕觥?(1) 已知質(zhì)量與體積，由密度公式可以求出碑石的密度；(2) 求出了碑石的密度， 知道碑石的體積， 由密度公式的變形公式可以求出碑石的質(zhì)量。本題是一道基礎(chǔ)題，熟練應(yīng)用密度公式及其變形公式即可正確解題。26.【答案】 解： (1) 因?yàn)槠囎鰟蛩僦本€運(yùn)動，它受到的牽引力和阻力是一對平衡力，所以 ?= ?= 2400?。(2) 汽車牽引力所做的功：? = ?= 2400? 9000