坍塌事故的原因分析與預(yù)防措施

1、編號:SM-ZD-25528 坍塌事故的原因分析與預(yù) 防措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action. reduce blindness, and make the work orderly. 本文檔下載后可任意修改 編號:SM-ZD-25528 編制: 審核: 批準(zhǔn): 本文檔下載后可任意修改 精編解決方案I SOLUTION TEMPLATE 坍塌事故的原因分析與預(yù)防措施 簡介：該方案資料適用于公司或組織通

2、過合理化地制定計劃，達(dá)成上下級或不同的人員之 間形成統(tǒng)一的行動方針，明確執(zhí)行目標(biāo)，工作內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進(jìn)度，從而使整體計 劃目標(biāo)統(tǒng)一，行動協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時請詳細(xì)閱讀內(nèi) 容。 建筑施工中，坍塌事故對建筑安全的危害程度最為嚴(yán)重。為了 探索坍塌事故的規(guī)律， 我對178起坍塌事故發(fā)生的原因進(jìn)行了綜合分析，并提出預(yù) 防坍塌事故的主要對策。 跆造成坍塌事故的主要原因 1. 在178起坍塌事故中，由于防護(hù)、保險信號等裝置缺乏或 有缺陷的為29起，占事故總數(shù)的16396。例如某建筑工程公司在 施工中，一排剛搭好高54m、長17m的雙排腳手架，由于架子基 礎(chǔ)不平不實、架子與建

3、筑物連接不牢靠、剪刀撐薄弱等原因而突然 坍塌，12名架子工隨即墜落，被壓在垮塌的架子下面，當(dāng)場死亡 5人，重傷2人，輕傷5人。 2、由于工人違反操作規(guī)程或勞動紀(jì)律而發(fā)生的坍塌事故為 70起，占事故總數(shù)的39.%。例如某建筑公司對兩個塔樓同時進(jìn)行 外裝修作業(yè)，在兩塔樓間搭設(shè)了長13.35.rn、寬6m .高24m分8 FS 精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE 層的井架運(yùn)料平臺，連接兩個塔樓的架子，由于平臺各層分別堆放 著水泥、花磚、砂槳等，總重量近40t ,加上平臺搭設(shè)小橫桿間距 3m過大，平臺嚴(yán)重超載，立桿失穩(wěn)，當(dāng)砂泵運(yùn)至第6層平臺時， 平臺倒塌，將兩塔樓的雙排外架拉垮，使正

4、在第4層至第8層平臺 上作業(yè)的20名工人隨架墜落，造成2人死亡、3人重傷、15人輕 傷的特大傷亡事故。 3、由于不懂操作知識，而造成坍塌事故的有 18起，占 事故總數(shù)的10.1% 0例如某建筑隊在清理邊坡混凝土殘渣時，由于 新工人違章掏挖“神仙土”，造成塌方，當(dāng)場壓死運(yùn)土工人2名。 4、 由于設(shè)備、工具、附件有缺陷的為1起，占事故總數(shù)的 0.56% o 5、由于勞動組織不合理而造成坍塌事故的為 5起，占 事故總數(shù)的2.8%。例如某建筑工地雇用聾啞人人覃XX拆除商店大 門上的雨篷，由于聾啞人語言不通，操作錯誤，踏上懸挑雨篷板 外沿，致使雨篷傾覆，造成1人死亡、1人重傷的重大事故。 6、 由于對現(xiàn)

5、場工作缺乏檢查或指導(dǎo)有錯誤的為17起， 占事故總數(shù)的9.6% 0例如某鋼結(jié)構(gòu)工棚，由于多年來裝卸預(yù)制構(gòu) FS 精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE 件，汽車、拖拉機(jī)多次碰撞磚柱，導(dǎo)致鋼屋架產(chǎn)生位移，而且多年 來從未進(jìn)行安全檢查，工棚周圍因土建三面打樁，震動很大，破壞 了屋架結(jié)構(gòu)，工棚突然倒塌，造成1人死亡、2人重傷的重大事故。 7、由于設(shè)計有缺陷而造成坍塌事故的有37起，占事故總數(shù) 的20.8% o例如某地區(qū)施工建造的一座大橋，是一座結(jié)構(gòu)新穎的鋼 筋混凝土空腹箱形斜拉橋，全長260m 0當(dāng)南北兩段橋即將合龍 時，由于設(shè)計上存在嚴(yán)重缺陷，加上施工管理混亂，質(zhì)量低劣，特 別是在北段

6、工程質(zhì)量上發(fā)現(xiàn)有多處裂縫和嚴(yán)重隱患的情況下，在場 的設(shè)計和施工負(fù)責(zé)人均未采取措施，繼續(xù)冒險起吊，10月29日， 主跨190m鋼筋混凝土空腹箱形空間斜拉橋北端突然發(fā)生斷裂，垮 塌87m,伸向河床上空的橋體連同吊裝設(shè)備一并落人水中，施工 人員21人墜人河中，死亡16人，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)150多萬元。 8、由于施工現(xiàn)場光線不足或工作地點及通道情況不良而造成 坍塌事故的為1起，占事故總數(shù)的0.56%。 二、坍塌事故預(yù)防的主要對策 1、要采取多種形式，不斷提高項目經(jīng)理、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和 各級管理干部對防止各類坍塌事故重要性的認(rèn)識，堅持安全第一， FS 精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE

7、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，牢固確立安全第一、質(zhì)量第一的觀念， 通過建造髙質(zhì)量的建筑物、構(gòu)筑物來保障人民群眾生命財產(chǎn)的安 全，通過安全文明施工來保證工程的順利進(jìn)行。 2、要加強(qiáng)對腳手架、井字架、操作平臺的安全技術(shù)管理，要 防止腳手架、井宇架、操作平臺坍塌事故的發(fā)生，必須做到材料和 構(gòu)造應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，腳手架、井字架、操作平臺高 度超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時，應(yīng)有專項設(shè)計計算，并經(jīng)審查批準(zhǔn)，架子搭設(shè) 和拆除人員除應(yīng)持證作業(yè)外，還要有能指導(dǎo)施工的方案，并在搭拆 前進(jìn)行書面交底。腳手架、井字架、操作平臺經(jīng)施工技術(shù)安全部 門驗收合格后方可使用，在使用中嚴(yán)禁超載。 3、萬萬不能忽視土方工程施工中安全技術(shù)措施

8、的落實，土方 工程由于是地面施工，往往容易被忽視，要防止土方坍塌，應(yīng)堅持 基礎(chǔ)施工要有支護(hù)方案，基坑深度超過5m,要有專項支護(hù)設(shè) 計，要確保邊坡穩(wěn)定，按順序挖土，作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守安全操 作規(guī)程，有效地處理地下水，要經(jīng)常查看邊坡和支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)異 常應(yīng)及時米取措施，支護(hù)設(shè)施拆除應(yīng)按施工組織設(shè)計的規(guī)定進(jìn)行。 4、防止房屋和橋梁坍塌，應(yīng)作為建筑施工安全的重中之重。 FS 精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE 房屋和橋梁坍塌的特點是后果十分嚴(yán)重。要防止房屋和橋梁坍塌， 必須把好房屋橋梁設(shè)計和施工質(zhì)量關(guān)，要有防止模板及其支架系統(tǒng) 坍塌的有效措施，要有防止房屋和橋梁坍塌以及防止拆除作業(yè)

9、過程 坍塌的措施。 5、對墻體、天溝、雨篷坍塌事故不能麻痹。要防止墻體、天 溝、雨篷坍塌事故的發(fā)生，必須認(rèn)真落實防止墻體坍塌的各種安全 技術(shù)措施，要了解設(shè)計意圖和要求，弄清當(dāng)施工進(jìn)行到什么程度才 能保證雨篷、挑檐的抗傾覆力矩大于傾覆力矩。留置與雨篷、挑檐 混凝土同條件養(yǎng)護(hù)的試件，在拆除模板和支撐前，應(yīng)測試件強(qiáng)度是 否滿足拆模要求，向現(xiàn)場施人員做好技術(shù)交底，在未達(dá)到拆除模板 和支撐的要求前，嚴(yán)禁拆除雨篷、挑檐的承重底模和支撐。 6、要加強(qiáng)現(xiàn)場檢査，及時糾正違章，消除事故隱患。要避 免各類坍塌事故的發(fā)生，必須堅持安全檢査的制度化、經(jīng)?；?，在 檢查中，要突出對重點人物、重點部位的控制，及時糾正人的違 章行為，及時消除物的不安全狀態(tài)，做到心中有數(shù)，萬無一失。 7、要嚴(yán)格工程設(shè)計管理。要抓住嚴(yán)格工程設(shè)計管理這一重要 環(huán)節(jié)，要嚴(yán)格執(zhí)行建筑法“建筑工程設(shè)計應(yīng)當(dāng)符合按照國家規(guī)定制定 精編解決方案丨SOLUTION TEMPLATE 10、要加大安全施工的投人，建設(shè)一支高素質(zhì)的安管隊伍。 搞好安全施工，防止坍塌事故，對安管隊伍提出了新的更高的要 求，要實現(xiàn)糾正違章、