
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文檔簡介
1、路基基床底層及以下路堤填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書1. 適用范圍及編制依據(jù)1.1編制范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于新建阿富準鐵路S2標段路基基床底層及以下路基填筑。1.2編制依據(jù)1.2.1 新建阿富準鐵路S2標施工圖路基個別設(shè)計圖。1.2.2 新建阿富準鐵路S2標路基通用圖。1.2.3 國家和鐵路總公司頒布的現(xiàn)行的規(guī)范、驗收標準和施工指 南。1.2.4 標段施工合同及相關(guān)協(xié)議。1.2.5我單位以往的施工經(jīng)驗及國家級工法和成熟的施工工藝。2. 作業(yè)準備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備2.1.1圖紙會審已完成、施工方案已編制完成。2.1.2施工組織設(shè)計已編制完成。2.1.3新工人入場教育和崗位技能教育已實施進行。2.1.4質(zhì)量、
2、安全文明、環(huán)保、水保等各種標識牌已上墻。2.1.5施工時要特別注意路基內(nèi)預(yù)埋管線及設(shè)施的施工,施工前 根據(jù)設(shè)計圖紙和相關(guān)文件要求作出詳細的技術(shù)交底,確保預(yù)埋管線及設(shè)施不受到損害,同時要確保此部分的路基壓實質(zhì)量符合要求。2.2外業(yè)技術(shù)準備2.2.1完成貫通測量,并將地畝樁測放出來,然后進行路基邊 樁施工放樣,確定準確無誤后,可進行清表工作,清表要求表面應(yīng)無 雜草、草根樹根和腐殖土,完成后進行碾壓,經(jīng)試驗檢測地基承載力 合格后方可進行路基土方填筑。2.2.2施工前,必須對地基進行聯(lián)合復(fù)查及處理,并隨即填筑。發(fā)現(xiàn)地基范圍內(nèi)有坑穴或空洞、斷裂層等處理時,應(yīng)有設(shè)計、監(jiān)理、 業(yè)主見證。3. 技術(shù)要求3.1
3、A、B C組土填料原材料必須合格,各項指標滿足要求后方可 運送至作業(yè)現(xiàn)場;3.2施工前確定好配料比例,土源進行試驗檢測,合格后方可使用;3.3在大面積填筑前,根據(jù)初選的填料及攤鋪、碾壓機械,選取 不小于200m的地段進行填筑壓實工藝試驗,確定工藝參數(shù),形成首件 總結(jié)報告,報監(jiān)理單位確認后方可大面積開展施工。4. 施工程序與工藝流程4.1施工程序路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工,具體填筑工藝流 程詳見圖一般路堤填筑施工工藝流程圖。施工順序:原地面處理-卸填料土-推土機攤鋪整平-壓路機初壓-壓路機復(fù)壓-平地機精平-壓路機終壓。4.2工藝流程路堤填筑施工工藝流程圖:F準備階段施工階段整修驗收
4、階段填土區(qū)段平 整 區(qū) 段碾壓區(qū)段檢 測 區(qū) 段施 工 準 備基底處理攤鋪平整灑 水 晾 曬碾壓夯實檢 驗 簽 證Y1階段1四區(qū)段1八流程15. 施工要求5.1基床以下路堤的施工5.1.1施工方法分層填筑每300m或兩結(jié)構(gòu)物之間劃為一個檢驗區(qū)段,每 20m設(shè)一組標高 點,畫在兩側(cè)放樣的竹桿上,掛線控制每層松鋪厚度,同時在有效的 填筑范圍內(nèi),根據(jù)松鋪厚度和車輛運輸方量計算網(wǎng)格尺寸,用白灰畫網(wǎng)格,以便現(xiàn)場指揮車輛進行按順序傾倒填料。路堤外形尺寸檢驗標準項目允許偏差檢驗方法高程 50mm水準儀測量中線至邊緣距離 50mm尺量寬度不小于設(shè)計值尺量橫坡 0.5%尺量土質(zhì)路堤頂面30mm平整度2.5m直尺
5、量測填石路堤頂面100mm松鋪厚度經(jīng)工藝試驗確定,松鋪厚度不超過40cm路堤應(yīng)沿橫斷面全寬、縱向分層填筑。為保證邊坡壓實質(zhì)量,填筑時路基兩側(cè)各 加寬50cm如有邊坡設(shè)有工格柵處倒退卸土,防止壓損格柵。攤鋪平整采用推土機攤鋪初平,平地機終平,每一層做成向兩側(cè)2%- 4%的橫坡以利排水。為有效控制每層虛鋪厚度,推土機攤鋪好填料后, 根據(jù)設(shè)置的標高控制樁(20m設(shè)一組)掛線檢查攤鋪厚度不得超過工 藝試驗確定的最大厚度,否則減料。在攤鋪最后一層時,要注意調(diào)整 下層的厚度,確保最后一層厚度不小于10cm在進行上一層填料攤鋪時,兩層之間接頭位置錯開不少于 3.0m。以保證無死角、無漏壓, 確保碾壓的均勻性
6、。灑水晾曬填料碾壓前進行含水量檢測并控制在最佳含水量-3%+2%范圍內(nèi),再進行碾壓。當填料含水量較低時,采取灑水措施;當填料含水 量較高時,及時進行翻曬。灑水分2遍完成,每遍間隔1520分鐘。 詳細記錄滲透時間、滲透深度以及滲透是否均勻,灑水量按下式計算。m s_1 w(woptw)式中:ms所取填料的濕重(kg);w、Wopt 填料的天然含水率、最佳含水率碾壓夯實采用大噸位重型振動壓路機碾壓,壓路機宜采用22t。當填料完成40cm松鋪厚度及含水率符合要求時開始碾壓,碾壓方式:采用22噸壓路機,先靜壓 1遍(速度1.5Km/h)-弱振1遍(速度2.5Km/h3.0Km/h)強振 3 遍(速度
7、2.5Km/h3.0Km/h)最后靜壓 1遍收面(速度1.5Km/h);直線進退,相鄰縱向碾壓互壓不小于 1m各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實,重疊不小于40cm搭接長度不小于2m。I _I 1i =1、V二二二忌!路機壓路機走行路線質(zhì)量檢測每層填土壓實后,及時進行中線、標高、寬度、壓實厚度及壓實 質(zhì)量的檢測,檢測合格報監(jiān)理工程師審批后才可填筑下一層。 壓實質(zhì) 量的檢測指標有壓實系數(shù)K、地基系數(shù)K30和孔隙率n等。檢驗合格 后,需鋪設(shè)土工格柵地段,按設(shè)計間距、寬度、方向進行鋪設(shè)。檢測標準項目方法檢驗數(shù)量天然含水率烘干法孔隙率n (%灌砂法每層沿縱向每100m等間距檢查2個斷面6點,每 斷面左、中、右
8、各1點,左、右點距路基邊緣1m 處地基系數(shù)K30平板載荷儀每填高0.9m,縱向每100m等間距檢杳2個斷面4 點,其中:距路基邊線2m處2點、中間2點。不 足0.9m亦檢杳2個斷面4點。項目方法檢驗數(shù)量最大干密度擊實每500010000用(或土性明顯變化)最佳含水率擊實每500010000用(或土性明顯變化)路基整修包括路基面坡度、平整度、邊坡等整修內(nèi)容,嚴格按照設(shè)計結(jié)構(gòu) 尺寸進行,對于加寬部分在整修階段人工掛線清刷夯拍,路基整修要 達到檢驗標準的要求。注意事項基床底層與基床下部路堤接觸自中心向兩側(cè)設(shè) 4%橫向排水坡,形 狀為三角形。使用不同類土填筑路堤時,將滲水性較大的土填于滲水 性較小的土
9、層上時,在滲水性小的土層面做成向兩側(cè)4%的橫坡以利排 水;相反的情況,在滲水性大的土層表面,保持水平坡面,也可做成 凸形。滲水性較大的土層邊坡上不得覆蓋滲水性小的土層。滲水與非滲水的土不得混填,避免在路堤內(nèi)形成水囊。涵洞兩側(cè)必須同時填筑,涵洞頂部填土厚度大于1m后,方可允許 大型機械填筑或通過。5.2基床底層路基施工5.2.1填料選用基床底層填B類填料,施工時對填料進行取樣,檢驗測定合格后 方可選用。5.2.2填前準備對基床底層下承層驗收合格后,方才進行基床底層填筑。預(yù)鋪進 行壓實試驗,并取得相關(guān)技術(shù)參數(shù)指導(dǎo)施工。5.2.3填筑過程填筑時采用橫斷面全寬,縱斷面分層填筑壓實。每層松鋪厚度按 首件
10、數(shù)據(jù)為準,每層松鋪厚度不大于35cm嚴格控制分層厚度及填料 粒徑。填筑時采取先低后高,先兩邊后中間的順序。分層壓實采用重 型壓路機進行壓實,各區(qū)段交接處相互重疊壓實,縱向搭接長度不小 于3.0m,縱向行與行壓實重疊不小于40cm每層碾壓時不斷整平,人 工配合推土機整平,對局部級配不良地點進行人工調(diào)配, 保證碾壓平 整、密實。每層填筑前,先對下層進行質(zhì)量檢測,檢驗合格后再進行 上層施工。5.2.4其它填筑要求與基床以下路堤填筑施工基本相同。6. 勞動組織勞動力組織方式:米用架子隊組織模式。施工人員應(yīng)結(jié)合施工方案、機械、人員組合、工期要求等進行合 理配置。其中現(xiàn)場負責人、技術(shù)人員、安全員、調(diào)度員,
11、由施工企業(yè)正式 職工擔任。根據(jù)工程量大小設(shè)置運輸工班和作業(yè)工班, 工長由施工企 業(yè)正式職工擔任。根據(jù)工程情況配備若干勞務(wù)工人,配備比例不大于(正式職工): 10 (勞務(wù)工)。每個路基架子隊主要人員配置:序號工序人數(shù)備注1現(xiàn)場負責人1現(xiàn)場組織、指揮2現(xiàn)場技術(shù)負責人1負責技術(shù)指導(dǎo)、交底3技術(shù)員2質(zhì)量控制、檢查4測量工程師1測量控制、檢查5試驗工程師1試驗檢驗、質(zhì)量控制6試驗員2現(xiàn)場試驗7機械司機7機械操作8汽車司機8填料運輸9機械維修人員2械維修保養(yǎng)10普工6現(xiàn)場輔助11安全員1現(xiàn)場安全7.材料要求7.1路基填料應(yīng)為A、B、C組填料,塊石、碎石、礫石類、細粒土等填料必須符合驗標有關(guān)規(guī)定要求;7.2
12、表層A組填料最大粒徑不得大于15cm并且要求大小級配良 好;7.3不同種類的填料不得混雜填筑,每一水平層的全寬應(yīng)采用同 一種填料。當滲水土填在非滲水土上時,非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做 成不小于4%的排水坡。在顆粒大小相差懸殊的兩填層間應(yīng)加設(shè)粒徑 過渡墊層;7.4過渡段路基的基床表層填料與壓實標準不應(yīng)低于相鄰表層, 基床表層以下應(yīng)選用A組填料,當過渡段浸水時,浸水部分的填料還 應(yīng)滿足滲水土的要求。7.5填筑前應(yīng)對取土場填料進行取樣檢驗;填筑時應(yīng)對運至現(xiàn)場 的填料進行抽樣檢驗。當填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時應(yīng)重新進 行檢驗,檢驗的方法按鐵路工程土工試驗規(guī)程(TB10102規(guī)定進行試驗?;惨韵虏糠?/p>
13、路堤填料復(fù)查項目及頻次詳見下表:路堤填料復(fù)查項目及頻次表填料類別試驗項目、頻次顆粒級配液塑限擊實試驗相對密度細粒土500010000m (或土性明顯變化)500010000卅(或土性明顯變化)粗粒土1oooo m (或土性明310000 m (或土顯變化)性明顯變化)碎石土1oooo m (或土性明顯變化)500010000卅(或土性明顯變化)310000 m (或土性明顯變化)8. 設(shè)備機具配備投入主要機械設(shè)備表序號機械名稱規(guī)格數(shù)量1平地機718-51臺2挖掘機R215-7C2臺3裝載機JLY9351臺4振動壓路機LT320B1臺5自卸車紅巖8輛6灑水車東風(fēng)2輛投入的測量儀器表序號名稱型號數(shù)
14、量1水準儀DZS3-112全站儀萊卡1201 +13鋁合金塔尺5m1投入的試驗、測量儀器表序號設(shè)備規(guī)格型號數(shù)量(套/臺)1K30平板荷載儀K3012電子天平JDM-113灌砂筒30Kg19. 質(zhì)量控制與檢測9.1質(zhì)量控制9.1.1填料與原材料控制;施工過程控制;試驗與檢測控制。9.1.2嚴格控制填料及原材料質(zhì)量,路堤填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求9.1.3嚴格按首件總結(jié)的施工工藝流程組織施工,同時在施工中, 根據(jù)實際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施,確保路基工程質(zhì)量。9.2質(zhì)量檢測9.2.1基床以下路堤檢測基床底層以下(非浸水)路堤壓實標準及檢驗頻率(沿線路縱向每 loom :(1) 基床以下
15、路堤每壓實層(每填高30cm)檢驗壓實系數(shù)2 個斷面6點,其中距路肩邊線1m處左、右各2點,路基中部2點;(2)基床以下路堤壓實層每填高約 90cm (每3層)檢驗地基 系數(shù)2個斷面4點,其中距路基邊線2m處左右各1點,路基中部2 占;J 、(3)站場路基按填筑分塊分區(qū)情況參照區(qū)間正線路基取點方法 抽樣檢驗?;驳讓蛹耙韵侣返虣z測標準壓實系駆地基系數(shù)m;100120130150相對密度Dr0.75313L基以 下壓實系協(xié)o. go地基系取K30巴血8080110120130相對密燮加0.7孑L隙率如32329.2.2路堤邊坡質(zhì)量控制(1)路堤邊坡宜采用加寬超填方法,超填寬度不小于50cm(2)
16、路基刷坡采用刷坡機械。機械刷坡時根據(jù)路肩線用坡度尺 控制坡度。(3)路堤邊坡應(yīng)平順、密實、穩(wěn)固;邊坡的坡率應(yīng)符合設(shè)計要 求,偏陡不得大于設(shè)計值的3%9.2.3試驗檢測控制內(nèi)容和檢測方法(1)原地面處理前,靜力觸探試驗或動力觸探試驗,復(fù)核地基 承載力,不滿足設(shè)計要求的,報建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理變更;(2)原地面處理后,K30試驗,復(fù)核地基承載力需滿足設(shè)計要 求;(3)路基填筑前,取土場選擇,現(xiàn)場取樣,做室內(nèi)土質(zhì)分析試 驗,確定路基填料;10. 安全及環(huán)保要求10.1安全要求10.1.1施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標志,嚴禁非工作人員出入;10.1.2施工中應(yīng)對機械設(shè)備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修;10.1.3為保證施
17、工安全,現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專 職安全員負責現(xiàn)場的安全工作,堅持班前進行安全教育制度。10.1.4路基填筑施工中,現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度,確定合適的 機械車輛行走路線,并設(shè)立明顯標志,防止相互干擾碰撞,機械作業(yè) 要留有安全距離。制訂作業(yè)程序和運行路線,確保協(xié)調(diào)施工,安全生 產(chǎn)。10.1.5 土方機械作業(yè)時,無關(guān)作業(yè)人員不得靠近機械。10.1.6在挖掘機土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),人員不得停留或通過。10.1.7鏟運機的運行道路寬度應(yīng)大于鏟運機寬度1.0m。10.1.8電動蛙式打夯機停用時應(yīng)切斷電源。10.1.9高邊坡路堤施工,應(yīng)制定相應(yīng)的安全防護措施。10.1.10錐體和后臺路基填土,宜采用
18、順序作業(yè),填土和夯實作業(yè)應(yīng)避免相互干擾。10.1.11錐體護坡上不得停放夯具,作業(yè)人員不得在護坡下休息10.2環(huán)保要求10.2.1認真學(xué)習(xí)貫徹國家、鐵道部、地方政府、建設(shè)單位、監(jiān) 理工程師及合同條款有關(guān)環(huán)保法規(guī)及規(guī)定,明確本標段的環(huán)保要求, 健全環(huán)境保護體系。10.2.2實行環(huán)保目標責任制。把環(huán)保指標以責任書形式層層分 解到個人,列入承包合同和崗位責任制,建立環(huán)保自我監(jiān)控體系。10.2.3加強檢查和監(jiān)控,加強對施工現(xiàn)場揚塵、噪聲、振動、 廢氣、強光的監(jiān)控、監(jiān)測及檢查管理,定期組織有關(guān)人員對環(huán)保工作 評定路基填筑施工中,需要各級負責人思想上高度重視對環(huán)境的保 護,加大在環(huán)境保護方面的投資力度,能把各項環(huán)保措施落實到位。10.2.4路基填筑施工中,容易造成對環(huán)境的污染。在路基填料 過程中要注意灑水防止揚塵10.2.5采取合理措施,避免因施工方法不當而引起的污染、噪 聲和其它原因造成對公眾財產(chǎn)和居民生活環(huán)境的傷害或妨礙。10.2.6注意保養(yǎng)機械和正常操作,盡量使機械噪聲維持其最低 聲級水平。采取有效措施防止機械、車輛停放、維修以及油品存放時 的油品泄漏。10.2.7采取措施,合理安排,減少揚塵等有害氣體的排放。10.2.8工程施工垃圾、生活垃圾按有關(guān)規(guī)定排放、處理。10.2.9施工過程中,在路基本體完成后及時完成路基的防護工 程(
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