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1、2019 年廣東省惠州一中高考物理沖刺試卷(一)副標(biāo)題題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共5 小題,共30.0 分)1. t=0 時(shí),將小球 a 從地面以一定的初速度豎直上拋,t=0.3s 時(shí),將小球 b 從地面上方某處靜止釋放,最終兩球同時(shí)落地。 a、 b 在 0 0.6s內(nèi)的 v-t 圖象如圖所示。不計(jì)空氣阻力,重力加速度 g=l0m/s2 ,下列說法正確的是()A.B.小球 a 拋出時(shí)的速率為12m/s小球 b 釋放的高度為0.45mC.D.t=0.6 s時(shí), a、b 之間的距離為2.25m從 t=0.3s 時(shí)刻開始到落地,a 相對(duì) b 勻速直線運(yùn)動(dòng)2. 如圖,某次空中投彈的軍事演習(xí)
2、中,戰(zhàn)斗機(jī)以恒定速度沿水平方向飛行,先后釋放兩顆炸彈,分別擊中山坡上的M 點(diǎn)和 N 點(diǎn)。釋放兩顆炸彈的時(shí)間間隔為t1,擊中M、 N 的時(shí)間間隔為 t2,不計(jì)空氣阻力,則()t2=0t2t1C.t2= t1D.t2 t1A. B. 3. 如圖所示,上表面水平的圓盤固定在水平地面上,一小物塊從圓盤邊緣上的 P 點(diǎn),以大小相同的初速度在圓盤上沿與直徑PQ 成不同夾角開始滑動(dòng),小物塊運(yùn)動(dòng)到圓盤另一邊緣時(shí)的速度大小為v,則 v2-cos 圖象應(yīng)為()A.B.C.D.4. 如圖所示, 空間存在足夠大、 正交的勻強(qiáng)電、 磁場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度為 E、方向豎直向下,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直紙面向里從電、磁場(chǎng)中某點(diǎn)P
3、由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為 +q 的粒子(粒子受到的重力忽略不計(jì)),其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖虛線所示對(duì)于帶電粒子在電、磁場(chǎng)中下落的最大高度H,下面給出了四個(gè)表達(dá)式,用你已有的知識(shí)計(jì)算可能會(huì)有困難,但你可以用學(xué)過的知識(shí)對(duì)下面的四個(gè)選項(xiàng)做出判斷你認(rèn)為正確的是()第1頁,共 19頁A.B.C.D.5. 小型登月器連接在航天站上,一起繞月球做圓周運(yùn)動(dòng),其軌道半徑為月球半徑的 3 倍,某時(shí)刻,航天站使登月器減速分離,登月器沿如圖所示的橢圓軌道登月,在月球表面逗留一段時(shí)間完成科考工作后,經(jīng)快速啟動(dòng)仍沿原橢圓軌道返回,當(dāng)?shù)谝淮位氐椒蛛x點(diǎn)時(shí)恰與航天站對(duì)接,登月器快速啟動(dòng)時(shí)間可以忽略不計(jì),整個(gè)過程中航天站保持原軌道
4、繞月運(yùn)行已知月球表面的重力加速度為g,月球半徑為R,不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響,則登月器可以在月球上停留的最短時(shí)間約為()A. 4.7 B. 3.6 C. 1.7 D. 1.4 二、多選題(本大題共4 小題,共23.0 分)6. 今年 2 月,太原市首批純電動(dòng)公交車開始運(yùn)營(yíng)。在運(yùn)營(yíng)前的測(cè)試中,電動(dòng)公交車在平直路面上運(yùn)動(dòng),某段時(shí)間內(nèi)的 v-t 圖象如圖所示。已知在 010s 發(fā)動(dòng)機(jī)和車內(nèi)制動(dòng)裝置對(duì)車輛所做總功為零,車輛與路面間的摩擦阻力恒定,空氣阻力不計(jì)。已知公交車質(zhì)量為13.5t, g=10m/s2 ()A.B.汽車發(fā)生的位移為54m汽車與路面的摩擦阻力為2000NC. 發(fā)動(dòng)機(jī)在第 1s 內(nèi)的平均功
5、率是第7s 內(nèi)的D. 第 6s 內(nèi)汽車克服車內(nèi)制動(dòng)裝置做功是第10s內(nèi)的倍7. 如圖所示,固定在同一水平面內(nèi)的兩平行長(zhǎng)直金屬導(dǎo)軌,間距為 1m,其左端用導(dǎo)線接有兩個(gè)阻值為4 的電阻,整個(gè)裝置處在豎直向上、大小為 2T 的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。一質(zhì)量為 2kg 的導(dǎo)體桿 MN 垂直于導(dǎo)軌放置, 已知桿接入電路的電阻為 2,桿與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5對(duì)桿施加水平向右、 大小為 20N 的拉力, 桿從靜止開始沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng), 桿與導(dǎo)軌始終保持良好接觸,導(dǎo)軌電阻不計(jì),重力加速度g=10m/s2則()A. M 點(diǎn)的電勢(shì)高于N 點(diǎn)B. 桿運(yùn)動(dòng)的最大速度是10m/sC. 桿上產(chǎn)生的焦耳熱與兩電阻產(chǎn)生焦耳熱的和相等D
6、. 當(dāng)桿達(dá)到最大速度時(shí),MN 兩點(diǎn)間的電勢(shì)差大小為20V8. 如圖 1 所示,水平地面上有一邊長(zhǎng)為 L 的正方形 ABCD 區(qū)域,其下方埋有與地面平行的金屬管線為探側(cè)地下金屬管線的位置、走向和埋覆深度,先讓金屬管線載有第2頁,共 19頁電流,然后用閉合的試探小線圈 P(穿過小線圈的磁場(chǎng)可視為勻強(qiáng)磁場(chǎng))在地面探側(cè)如圖 2 所示,將暴露于地面的金屬管接頭接到電源的一端,將接地棒接到電源的另一端,這樣金屬管線中就有沿管線方向的電流使線圈P 在直線 AC 上的不同位置保持靜止(線圈平面與地面平行),線圈中沒有感應(yīng)電流將線圈P靜置于 B處,當(dāng)線圈平面與地面平行時(shí),線圈中有感應(yīng)電流,當(dāng)線圈平面與射線BD
7、成 45角時(shí),線圈中感應(yīng)電流消失下列判斷正確的是()A. 圖 2 中的電流為恒定直流電源B. 金屬管線沿 AC 走向C. 金屬管線的埋覆深度為L(zhǎng)D. 線圈P在D處,當(dāng)它與地面的夾角為45P中的感應(yīng)電流可能最大時(shí),9. 下列說法正確的是()A. 空氣中大量 PM 2.5的運(yùn)動(dòng)也是分子熱運(yùn)動(dòng)B. 溫度相同的氧氣和氫氣,分子的平均動(dòng)能相同C. 溫度相同的氧氣和氫氣,氫氣的內(nèi)能一定大D. 氣體等壓壓縮過程一定放出熱量,且放出的熱量大于內(nèi)能的減少E. 晶體熔化過程分子勢(shì)能增加三、實(shí)驗(yàn)題探究題(本大題共2 小題,共18.0 分)10.某同學(xué)為了將一量程為3V 的電壓表改裝成可測(cè)量電阻的儀表-歐姆表。( 1
8、)先用如圖a 所示電路測(cè)量該電壓表的內(nèi)阻,圖中電源內(nèi)阻可忽略不計(jì),閉合開關(guān),將電阻箱阻值調(diào)到3k時(shí),電壓表恰好滿偏;將電阻箱阻值調(diào)到12k時(shí),電壓表指針指在如圖b 所示位置,則電壓表的讀數(shù)為_V由以上數(shù)據(jù)可得電壓表的內(nèi)阻RV=_ k;( 2)將圖 a 的電路稍作改變,在電壓表兩端接上兩個(gè)表筆,就改裝成了一個(gè)可測(cè)量電阻的簡(jiǎn)易歐姆表,如圖 c 所示,為將表盤的電壓刻度轉(zhuǎn)換為電阻刻度,進(jìn)行了如下操作:將兩表筆斷開,閉合開關(guān),調(diào)節(jié)電阻箱,使指針指在“3.0V”處,此處刻度應(yīng)標(biāo)阻值為_(填“ 0”或“ ”);再保持電阻箱阻值不變,在兩表筆間接不同阻值的已知電阻找出對(duì)應(yīng)的電壓刻度,則“1V”處對(duì)應(yīng)的電阻刻
9、度為_k;( 3)若該歐姆表使用一段時(shí)間后,電池內(nèi)阻不能忽略且變大,電動(dòng)勢(shì)不變,但將兩表筆斷開時(shí)調(diào)節(jié)電阻箱,指針仍能滿偏,按正確使用方法再進(jìn)行測(cè)量,其測(cè)量結(jié)第3頁,共 19頁果將 _A偏大B偏小C不變D無法確定11.圖甲所示是大型機(jī)械廠里用來稱重的電子吊秤,其中實(shí)線稱重的關(guān)鍵元件是拉力傳感器。其工作原理是:掛鉤上掛上重物,傳感器中拉力敏感電阻絲在拉力作用下發(fā)生形變, 拉力敏感電阻絲的電阻也隨著發(fā)生變化, 再經(jīng)過相應(yīng)的測(cè)量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)(電壓或電流),從而完成將物體重量變換為電信號(hào)的過程。( 1)簡(jiǎn)述拉力敏感電阻絲的阻值隨拉力變化的原因_。( 2)小明找到一根拉力敏感電阻絲RL
10、,其阻值隨拉力變化的圖象如圖乙所示,再按圖丙所示電路制作了一個(gè)簡(jiǎn)易“吊秤”。 電路中電源電動(dòng)勢(shì) E 約 15V,內(nèi)阻約 2;靈敏毫安表量程為 10mA,內(nèi)阻約 5;R是電阻箱, 最大阻值是 9999;RL 接在 A、B 兩接線柱上,通過光滑絕緣滑環(huán)可將重物吊起,接通電路完成下列操作。a滑環(huán)下不吊重物時(shí),調(diào)節(jié)電阻箱,當(dāng)電流表為某一合適示數(shù)I 時(shí),讀出電阻箱的讀數(shù) R1;b滑環(huán)下吊上待測(cè)重物,測(cè)出電阻絲與豎直方向的夾角為;c調(diào)節(jié)電阻箱,使_,讀出此時(shí)電阻箱的讀數(shù)R2;d算得圖乙直線的斜率k 和截距 b;則待測(cè)重物的重力G 的表達(dá)式為G=(用以上測(cè)得的物理量表示),測(cè)得 =53( sin53 =0.
11、8,cos53=0.6),R1、R1 分別為 1052 和 1030,結(jié)合乙圖信息,可得待測(cè)重物的重力 G=_N(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。( 3)針對(duì)小明的設(shè)計(jì)方案,為了提高測(cè)量重量的精度,你認(rèn)為下列措施可行的是_。A將毫安表換成量程不同,內(nèi)阻更小的毫安表B將毫安表換成量程為10A 的微安表C將電阻箱換成精度更高的電阻箱D適當(dāng)增大A、B 接線柱之間的距離。四、計(jì)算題(本大題共3 小題,共40.0 分)12.如圖所示,兩根金屬平行導(dǎo)軌MN 和 PQ 放在水平面上,左端向上彎曲且光滑,導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),電阻不計(jì)水平段導(dǎo)軌所處空間有兩個(gè)有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),相距一段距離不重疊,磁場(chǎng) 左邊界在水平段導(dǎo)軌的最左端,
12、磁感強(qiáng)度大小為B,方向豎直向上;磁場(chǎng) 的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為2B,方向豎直向下質(zhì)量均為m、電阻均為R 的金屬棒 a 和 b 垂直導(dǎo)軌放置在其上,金屬棒b 置于磁場(chǎng) 的右邊界CD 處現(xiàn)將金屬棒a 從彎曲導(dǎo)軌上某一高處由靜止釋放,使其沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)設(shè)兩金屬棒運(yùn)動(dòng)過程中始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好第4頁,共 19頁( 1)若水平段導(dǎo)軌粗糙,兩金屬棒與水平段導(dǎo)軌間的最大摩擦力均為mg,將金屬棒 a 從距水平面高度h 處由靜止釋放求:? 金屬棒 a 剛進(jìn)入磁場(chǎng) 時(shí),通過金屬棒 b 的電流大??; ? 若金屬棒a 在磁場(chǎng) 內(nèi)運(yùn)動(dòng)過程中,金屬棒b 能在導(dǎo)軌上保持靜止,通過計(jì)算分析金屬棒a 釋放時(shí)的高度h 應(yīng)滿足的條件;(
13、 2)若水平段導(dǎo)軌是光滑的,將金屬棒a 仍從高度 h 處由靜止釋放,使其進(jìn)入磁場(chǎng) 設(shè)兩磁場(chǎng)區(qū)域足夠大,求金屬棒a 在磁場(chǎng) 內(nèi)運(yùn)動(dòng)過程中,金屬棒b 中可能產(chǎn)生焦耳熱的最大值13. 如圖甲所示,質(zhì)量為 M=0.5kg 的木板靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為m=1kg 的物塊以初速度 v0=4 m/s滑上木板的左端,物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 =0.2,在物塊滑上木板的同時(shí),給木板施加一個(gè)水平向右的恒力F當(dāng)恒力 F 取某一值時(shí),物塊在木板上相對(duì)于木板滑動(dòng)的路程為s,給木板施加不同大小的恒力F ,得到的關(guān)系如圖乙所示, 其中 AB 與橫軸平行, 且 AB 段的縱坐標(biāo)為1m-1 將物塊視為質(zhì)點(diǎn),最大靜摩擦力
14、等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g=10m/s2。( 1)若恒力 F=0,則物塊會(huì)從木板的右端滑下,求物塊在木板上滑行的時(shí)間是多少?( 2)圖乙中BC 為直線段,求該段恒力F 的取值范圍函數(shù)關(guān)系式。第5頁,共 19頁14. 如圖為高樓供水系統(tǒng)示意圖, 壓力罐甲、乙與水泵連接, 兩罐為容積相同的圓柱體,底面積為 0.5m2、高為 0.7m,開始兩罐內(nèi)只有壓強(qiáng)為1.0 105Pa 的氣體,閥門 K1、K2 關(guān)閉,現(xiàn)啟動(dòng)水泵向甲罐內(nèi)注水, 當(dāng)甲罐內(nèi)氣壓達(dá)到2.8 105Pa 時(shí)水泵停止工作,當(dāng)甲罐內(nèi)氣壓低于1.2 105Pa 時(shí)水泵啟動(dòng),求:甲罐內(nèi)氣壓達(dá)到2.8 105Pa 時(shí)注入水的體積;打開閥門K1,
15、水流入乙罐,達(dá)到平衡前水泵是否啟動(dòng)。第6頁,共 19頁答案和解析1.【答案】 D【解析】解:A 、由 v-t 圖象可知,a 球經(jīng) 0.6s 到達(dá)最高點(diǎn),則拋出時(shí)的速率為v0a=gt=10 0.6m/s=6m/s,故A 錯(cuò)誤;B、兩球同時(shí)落地,則小球 b 落地的時(shí)間為 tb=1.2s-0.3s=0.9s,則小球 b 釋放的高度為,故 B錯(cuò)誤;C、t=0.6s 時(shí),a到達(dá)最高點(diǎn),距離地面的高度 為,b 距離地面的高度為時(shí)ab 之間的距離為1.8m,故C=3.6m,此錯(cuò)誤;D、從 t=0.3s時(shí)刻開始到落地,兩物體的加速度相同, 則 a 相對(duì) b 勻速直線運(yùn)動(dòng),故D 正確;故選:D。小球 b 做自由
16、落體運(yùn) 動(dòng),小球 a 做豎直上拋運(yùn) 動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律結(jié)合 v-t 圖象進(jìn)行解答。此題關(guān)鍵是能從 v-t 圖象中獲取信息,弄清兩物體運(yùn) 動(dòng)的時(shí)間、速度和加速度關(guān)系;知道豎 直上拋和自由落體運(yùn) 動(dòng) 的相對(duì) 運(yùn)動(dòng)是勻速直 線 運(yùn)動(dòng)。2.【答案】 B【解析】解:釋放的炸彈做平拋運(yùn) 動(dòng),若落地點(diǎn)在同一水平面上,落地的 時(shí)間間隔與釋放的時(shí)間間隔相等,由于 N 在 M 點(diǎn)的上方,則擊中 M 、N 的時(shí)間間隔 t2t1炸彈做平拋運(yùn) 動(dòng),落在斜面上之前始 終在飛機(jī)的正下方,炸彈落在 M 點(diǎn)時(shí),飛機(jī)在正上方,炸彈落在 N 點(diǎn)時(shí),飛機(jī)在 N 點(diǎn)的正上方,可知 t20,故 B正確,A 、C、D 錯(cuò)誤 。故選:B。抓住
17、炸彈做平拋運(yùn) 動(dòng),在水平方向上的運(yùn) 動(dòng)規(guī)律與飛機(jī)相同,炸彈落地前在第7頁,共 19頁飛機(jī)的正下方,判斷擊中 M 、N 的時(shí)間間隔是否為零;運(yùn)用假設(shè)法,假設(shè)落在同一水平面上 時(shí),時(shí)間間隔的關(guān)系,從而確定 實(shí)際的時(shí)間間隔關(guān)系。解決本 題的關(guān)鍵知道炸彈做平拋運(yùn) 動(dòng),在水平方向上的運(yùn) 動(dòng)規(guī)律與飛機(jī)相同,注意炸彈未落地前,炸彈始終在飛機(jī)的正下方。3.【答案】 A【解析】解:小球在圓盤上做勻減速直 線運(yùn)動(dòng),設(shè)初速度為 v0,加速度為 a由得:a 為負(fù)值v2 與 cos成一次函數(shù)關(guān)系,故 A 正確,BCD 錯(cuò)誤;故選:A。小球在圓盤上做勻減速直 線運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移速度關(guān)系列式求解即可。本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)速
18、度位移關(guān)系與 圖象結(jié)合題目,關(guān)鍵是根據(jù)勻 變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律找出 v2 與 cos的函數(shù)關(guān)系式即可 輕松解決。4.【答案】 A【解析】結(jié)則結(jié)值,解: 合常用公式,qEH=,qE=qvB,H=此 果不是要求的根據(jù)物理 單位制可知,H 的單位一定跟相同。故 A 正確,B、C、D 錯(cuò)誤 。故選:A。根據(jù)已學(xué)的公式qEH=,qE=qvB,推導(dǎo)出 H 的表達(dá)式,通過單位制相同,確定最終的表達(dá)式本 題考查單 位制的運(yùn)用,通 過已學(xué)的公式得出 H 的單位制會(huì)與什么量相同,從而確定 H 的表達(dá)式5.【答案】 A【解析】第8頁,共 19頁解:設(shè)登月器和航天 飛機(jī)在半徑 3R 的軌道上運(yùn)行 時(shí)的周期為 T,因其繞月
19、球作圓周運(yùn)動(dòng),所以應(yīng)用牛頓第二定律有=mr=3RT=2=6,在月球表面的物體所受重力近似等于萬有引力,GM=gR 2所以 T=6,設(shè)登月器在小 橢圓軌道運(yùn)行的周期是T1,航天飛機(jī)在大圓軌道運(yùn)行的周期是T2。對(duì) 登月器和航天 飛機(jī)依據(jù)開普勒第三定律分別有=為使登月器仍沿原 橢圓軌道回到分離點(diǎn)與航天 飛機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,登月器可以在月球表面逗留的 時(shí)間 t 應(yīng)滿足t=nT2-T 1 (其中,n=1、2、3、 ) 聯(lián)立得 t=6 n-4(其中,n=1、2、3、 )當(dāng) n=1 時(shí),登月器可以在月球上停留的 時(shí)間最短,即 t=4.7故選:A。對(duì)登月器和航天 飛機(jī)依據(jù)開普勒第三定律列出等式, 為使登月器仍沿原
20、橢圓軌道回到分離點(diǎn)與航天 飛機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,根據(jù)周期關(guān)系列出等式求解該題考查了萬有引力定律及 圓周運(yùn)動(dòng)相關(guān)公式的直接 應(yīng)用,難度不大,屬于中檔題6.【答案】 BD【解析】第9頁,共 19頁解:A 、在 v-t 圖象中面積表示位移,06s 內(nèi)的位移 x 1=42m,610s內(nèi)的位移x2=-12m,故汽車的位移 x=30m,故A 錯(cuò)誤;車總動(dòng)解得:B、汽 的路程 s=x1+|x2|=54m,由 能定理得:f=2000N,故 B 正確;C、在第動(dòng),其中 x 1=6m,解得1s內(nèi),由 能定理:動(dòng)其中 x7=2m,;同理,在其7s 內(nèi),由 能定理:解得:,即發(fā)動(dòng)機(jī)在第 1s 內(nèi)的平均功率是第7s 內(nèi)的 3
21、倍,故 C 錯(cuò)誤;D、在第車車內(nèi)制動(dòng)裝置做功為,其中6s 內(nèi),汽 克服x6=4m,v=8m/s,解得:W6=424000J;同理,第10s內(nèi),汽車克服車內(nèi)制動(dòng)裝置做功,其中 x10=2m, ,解得:,v=4m/sW即第 6s 內(nèi)汽車克服車內(nèi)制動(dòng)裝置做功是第 10s 內(nèi)的倍,故 D 正確;故選:BD。根據(jù) v-t 圖象與時(shí)間軸所圍的面積來求汽車發(fā)生的位移。分別對(duì)正方向和倒車過程由動(dòng)能定理列式,可求得摩擦阻力。根據(jù) 圖象的斜率求出第1s內(nèi)和第7s 內(nèi)的位移,由動(dòng)能定理求得第 1s 和第 7s 的發(fā)動(dòng)機(jī)的平均功率;再由圖象求出第 6s 和第 10s 內(nèi)的位移,由動(dòng)能定理求出汽 車克服車內(nèi)制動(dòng)裝置做功
22、即可判斷。此題以車輛在平直路面上作行 駛測(cè)試切入,意在考查動(dòng)能定理、速度圖象及其相關(guān)知 識(shí)。解答時(shí)要注意摩擦力做功等于摩擦力與路程的乘 積。在解答難度與高考相當(dāng)?shù)?試題時(shí),正確運(yùn)用物理規(guī)律,規(guī)范解題,認(rèn)真運(yùn)算,顯得特別重要。7.【答案】 BC【解析】解:A 、根據(jù)右手定則知,桿中電流方向?yàn)?MN ,則 N 點(diǎn)的電勢(shì)高于 M 點(diǎn),故A 錯(cuò)誤。第10 頁,共 19頁B、設(shè)桿運(yùn)動(dòng)的最大速度是v,此時(shí)桿做勻速運(yùn) 動(dòng),受到的安培力大小 為:FA =BILI=E=BLv得:FA=其中 R=4 ,r=2。根據(jù)平衡條件有:F=FA + mg聯(lián)立解得:v=10m/s。故B 正確。C、兩電阻并聯(lián)阻值 R 并 =r
23、,桿中電流與兩電阻的總電流相等,由 Q=I2Rt知桿上產(chǎn)生的焦耳 熱與兩電阻產(chǎn)生焦耳熱的和相等,故 C 正確。D、當(dāng)桿達(dá)到最大速度 時(shí),桿產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為 :E=BLv=2110V=20VMN 兩點(diǎn)間的電勢(shì)差大小為:U=E=20V=10V 故D 錯(cuò)誤 。故選:BC。根據(jù)右手定 則判斷桿中 電流方向,從而確定 M 點(diǎn)與 N 點(diǎn)電勢(shì)高低。桿做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度最大,由平衡條件和安培力公式結(jié)合求最大速度。根據(jù) 電流關(guān)系、電阻關(guān)系,由焦耳定律分析桿上 產(chǎn)生的焦耳 熱與兩電阻產(chǎn)生焦耳熱的和關(guān)系。當(dāng)桿達(dá)到最大速度 時(shí),由歐姆定律求 MN 兩點(diǎn)間的電勢(shì)差大小。解決本題的關(guān)鍵要能根據(jù)法拉第 電磁感應(yīng)定律、歐姆定
24、律推導(dǎo)出安培力與速度的關(guān)系式 FA =,要注意 MN 間的電壓是外電壓,不是電動(dòng)勢(shì),也不是內(nèi)電壓。8.【答案】 BCD【解析】第11 頁,共 19頁解:A 、由題意可知,當(dāng)線圈靜止時(shí)存在感應(yīng)電流,則說明線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)為變化的,故電流一定是 變化的,故 A 錯(cuò)誤;B、由題意可知,使線圈 P在直線 AC 上的不同位置保持靜止(線圈平面與地面平行),線圈中沒有感 應(yīng)電流。將線圈 P 靜置于 B 處,當(dāng)線圈平面與地面平行時(shí),線圈中有感 應(yīng)電流,當(dāng)線圈平面與射 線 BD 成 45角時(shí),線圈中感應(yīng)電流消失。根據(jù)感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件可知,放在 AC 上表面是磁 場(chǎng)與線圈平行,而放在 B 點(diǎn)時(shí)磁場(chǎng)與地面成 45
25、角,故說明電流一定沿 AC 方向;故B 正確;C、線圈平面與射 線 BD 成 45角時(shí),線圈中感應(yīng)電流消失說明 B 點(diǎn)的磁場(chǎng)方向成 45角,則由幾何關(guān)系可知,埋覆深度 為與 OB 長(zhǎng)度相等,故深度為 L ,故 C正確;D、P 在 D 處與地面成 45可以與磁 場(chǎng)方向相互垂直,則此時(shí)磁通量的最大,磁通量的變化率最大,故感應(yīng)電流可能最大,故 D 正確。故選:BCD。根據(jù)感應(yīng)電流的產(chǎn)生條件進(jìn)行分析,明確當(dāng)磁場(chǎng)和線圈平行時(shí)磁通量不 變,再結(jié)合幾何關(guān)系即可明確 電流的走向以及是否 為交流,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律分析 D 點(diǎn)能否為感應(yīng)電流的最大 值本題考查法拉第電磁感應(yīng)定律以及通 電導(dǎo)線周圍的磁場(chǎng)分布,難
26、點(diǎn)在于幾何關(guān)系的確定,要注意明確通 電直導(dǎo)線周圍的磁場(chǎng)為以導(dǎo)線為圓 心的同心 圓9.【答案】 BDE【解析】解:A 、PM2.5 在空氣中的運(yùn) 動(dòng)是固體 顆粒分子團(tuán)的運(yùn)動(dòng),不是分子的熱運(yùn)動(dòng) 。故 A錯(cuò)誤;B、溫度是分子的平均 動(dòng)能的標(biāo)志,所以溫度相同的 氫氣和氧氣,氧氣分子的平均動(dòng)能與氫氣分子的平均 動(dòng)能相等。故 B 正確,C 錯(cuò)誤 。D、根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程=C,等壓壓縮,則溫度降低,則內(nèi)能下降,根第12 頁,共 19頁據(jù)熱力學(xué)第一定律 U=Q+W ,放出的熱量大于內(nèi)能的減少,故 D 正確;E、晶體融化時(shí)要吸熱而溫度保持不 變,則其分子平均 動(dòng)能不變,但吸熱后內(nèi)能增大,故說明晶體在融化 過程
27、中分子 勢(shì)能增加了,故 E 正確;故選:BDE。PM2.5 在空氣中的運(yùn) 動(dòng)是固體顆粒分子團(tuán)的運(yùn)動(dòng),不是分子的熱運(yùn)動(dòng)。溫度是分子的平均 動(dòng)能的標(biāo)志,所以溫度相同的 氫氣和氧氣,氧氣分子的平均 動(dòng)能與氫氣分子的平均 動(dòng)能相等。根據(jù)理想氣體狀 態(tài)方程=C,等壓壓縮,則溫度降低,則內(nèi)能下降,根據(jù)熱力學(xué)第一定律 U=Q+W ,放出的熱量大于內(nèi)能的減少,晶體融化 時(shí)要吸熱而溫度保持不 變,則其分子平均 動(dòng)能不變,但吸熱后內(nèi)能增大,故說明晶體在融化 過程中分子 勢(shì)能增加了。本題考查熱力學(xué)第一定律、分子 熱運(yùn)動(dòng)與分子勢(shì)能等,知識(shí)點(diǎn)多,難度小,關(guān)鍵是記住基礎(chǔ)知識(shí)。10.【答案】 1.5061C【解析】解:(1
28、)由圖(b)所示電壓表表盤可知,其分度值為 0.1V,示數(shù)為 1.50V;電源內(nèi)阻不 計(jì),由圖(a)所示電路圖可知,電源電動(dòng)勢(shì)為 :E=U+IR=U+R由題意可知:E=3+3103,E=1.5+12103,解得:E=4.5V,RV =6000 =6k;(2)兩表筆斷開,處于斷路情況,相當(dāng)于兩表筆 間的電阻為無窮大,即電壓表的示數(shù)為 3V 時(shí),此處刻度值為 。設(shè)電阻箱接入 電路的阻值為 R,電源電動(dòng)勢(shì)為 E,則電路電流:I=,即:=若電壓表示數(shù)為電電流I=,其中:R 并=,1V, 路代入數(shù)據(jù)解得:RX =1000 =1k;3)設(shè)電池內(nèi)阻為 r 時(shí),電阻箱阻值為 R,電壓表滿偏,則:I,(g=第1
29、3 頁,共 19頁當(dāng)電池內(nèi)阻為時(shí) 電值為電壓表滿則,r , 阻箱阻R,偏, :Ig=由以上兩式可知:r+R=r +R,測(cè)某個(gè)電阻時(shí),有:U=,U=,比較可知,若電壓相等,則:R =R,測(cè)量結(jié)果不變,故C 正確;XX故選 C;故答案為:(1)1.50;6;(2),1;(3)C。(1)由圖示表盤確定電壓表的分度 值,然后根據(jù)指針位置讀出其示數(shù);根據(jù)電路圖應(yīng)用閉合電路的歐姆定律求出 電壓表內(nèi)阻;(2)根據(jù)閉合電路歐姆定律和串 聯(lián)電路中電壓比等于電阻比的表達(dá)式,聯(lián)立求解即可;(3)因電動(dòng)勢(shì)不變,僅內(nèi)阻變化,可改變電阻箱的阻 值使總的電阻不變,即可得出結(jié)果。本題考查了電壓表讀數(shù)、求電壓表內(nèi)阻,對(duì)電壓 表
30、讀數(shù)時(shí)要先確定其分度 值,然后根據(jù)指 針位置讀出其示數(shù);分析清楚電路結(jié)構(gòu)、應(yīng)用閉合電路的歐姆定律可以求出 電壓表內(nèi)阻。11【.答案】電阻絲受拉力時(shí), 長(zhǎng)度增加而橫截面積減小,根據(jù)電阻定律知其阻值增大電流表的示數(shù)仍為I132CD【解析】解:(1)根據(jù)電阻定律有:R=當(dāng)拉力敏感 電阻絲隨拉力被拉 長(zhǎng)時(shí),由于電阻絲的長(zhǎng)度增大,則電阻絲的橫截面積減小,所以電阻絲的電阻值將增大;(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的電路圖可知,電路中沒有 電壓表,不能使用伏安法 測(cè)量電阻值的變化,但電路中的電阻箱可以控制 電流的變化,若電路中的電流值不變,則電路中的總電阻值也不變,所以在步驟(c)中,可以調(diào)節(jié)電阻箱,使電流表的示數(shù)仍 為 I
31、,低處此時(shí)電阻箱的讀數(shù) R2;第14 頁,共 19頁開始時(shí)滑環(huán)下不吊重物,則有:當(dāng)掛重力 為 G 的重物后,取 AB 的中點(diǎn)處的節(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象,則此處受到三個(gè)力的作用,在兩個(gè)斜向上的拉力大小相等,與豎直方向之 間的夾角也相等,則在豎直方向上:G=2Fcos在圖乙中,設(shè)斜線的斜率為 k,截距為 b,可得:聯(lián)立可得:由圖乙可知:k=當(dāng) =53時(shí) ,R1、R1 分別為 1052和 1030,代入數(shù)據(jù)得:G=132N(3)AB 、表達(dá)式由可知,物體的重力與 電流表的量程無關(guān),改變電流表的量程與精度,不能提高 實(shí)驗(yàn)的精確度。故 A 錯(cuò)誤,B 錯(cuò)誤;C、由表達(dá)式電則電阻箱的讀數(shù)精可知, 阻箱的精度越高,則
32、G 的測(cè)量值的精度越高。故 C 正確;度越高,D、由表達(dá)式可知,重力的大小的 測(cè)量值與電阻絲與豎直方向的夾角有關(guān),根據(jù)余弦的表達(dá)式可知,夾則測(cè)量值的精確度越角越大,高,所以適當(dāng)增大 AB 之間的距離,也可以提高 測(cè)量值 的精確度。故 D 正確。故選:CD故答案為:(1)電阻絲受拉力時(shí),長(zhǎng)度增加而橫截面 積減小,根據(jù)電阻定律知其阻值增大。(2)電流表的示數(shù)仍 為 I ,132;(3)CD(1)根據(jù)電阻定律分析 電阻值的變化;(2)根據(jù)歐姆定律求出圖線的斜率與截距的意 義;根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件求出電阻絲上的拉力,然后求出物體重力的表達(dá)式;第15 頁,共 19頁(3)根據(jù)(2)的表達(dá)式分析提高測(cè)量重
33、量的精度的措施。本題關(guān)鍵理清電路結(jié)構(gòu),明確儀器的工作原理,結(jié)合共點(diǎn)力平衡的條件關(guān)系分析。12.【答案】 解:( 1)金屬棒在彎曲光滑導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)的過程中,機(jī)械能守恒,設(shè)其剛進(jìn)入磁場(chǎng) 時(shí)速度為 v0,產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為 E,電路中的電流為 I 由機(jī)械能守恒mgh=,解得 v0 =感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E=BLv 0,對(duì)回路有: I=解得: I=對(duì)金屬棒b:所受安培力F=2BIL又因 I=金屬棒 b 棒保持靜止的條件為F mg解得 h( 2)金屬棒 a 在磁場(chǎng) 中減速運(yùn)動(dòng),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)逐漸減小,金屬棒b 在磁場(chǎng) 中加速運(yùn)動(dòng), 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)逐漸增加, 當(dāng)兩者相等時(shí), 回路中感應(yīng)電流為0,此后金屬棒 a、b 都做勻速運(yùn)
34、動(dòng)設(shè)金屬棒a、b 最終的速度大小分別為v1、v2,整個(gè)過程中安培力對(duì)金屬棒 a、b 的沖量大小分別為I a、 Ib由 BLv1=2 BLv2 ,解得 v1=2 v2設(shè)向右為正方向:對(duì)金屬棒 a,由動(dòng)量定理有 -I a=mv1-mv0對(duì)金屬棒 b,由動(dòng)量定理有 -Ib=-mv2-0由于金屬棒 a、b 在運(yùn)動(dòng)過程中電流始終相等,則金屬棒a 受到的安培力始終為金屬棒 b 受到安培力的 2 倍,因此有兩金屬棒受到的沖量的大小關(guān)系Ib=2 Ia解得 v1=,v2=根據(jù)能量守恒,回路中產(chǎn)生的焦耳熱Q=-+= mghQb= mgh答:( 1)金屬棒 a 剛進(jìn)入磁場(chǎng) 時(shí),通過金屬棒b 的電流大小是; ? 若金
35、屬棒 a在磁場(chǎng) 內(nèi)運(yùn)動(dòng)過程中,金屬棒b 能在導(dǎo)軌上保持靜止,金屬棒a 釋放時(shí)的高度 h 應(yīng)滿足的條件是 h;( 2)金屬棒 a 在磁場(chǎng) 內(nèi)運(yùn)動(dòng)過程中,金屬棒b 中可能產(chǎn)生焦耳熱的最大值是mgh【解析】(1)金屬棒在彎曲光滑導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)的過程中,機(jī)械能守恒,求出棒剛進(jìn)入水平第16 頁,共 19頁軌道時(shí)的速度,根據(jù) E=BLv 0 和 I=求解通過金屬棒 b 的電流大小對(duì)金屬棒 b:所受安培力 F=2BIL ,要使 b 能在導(dǎo)軌上保持靜止,必須滿足 Ff=mg,m即可求得 h 應(yīng)滿足的條件;(2)若水平段導(dǎo)軌是光滑的,金屬棒 a仍從高度 h 處由靜止釋放,使其進(jìn)入磁場(chǎng) 后,金屬棒 a 在磁場(chǎng)中減速運(yùn)
36、 動(dòng),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) 逐漸減小,金屬棒 b 在磁場(chǎng) 中加速運(yùn) 動(dòng),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) 逐漸增加,當(dāng)兩者相等時(shí),回路中感應(yīng)電流為 0,此后金屬棒 a、b 都做勻速運(yùn) 動(dòng)對(duì)兩棒,分別運(yùn)用動(dòng)量定理列式,結(jié)合感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相等的條件,求出最 終兩棒的速度,由能量守恒求解金屬棒b 中可能產(chǎn)生焦耳熱的最大值該題考查了多個(gè)知 識(shí)點(diǎn)的綜合運(yùn)用,是雙桿類型做這類問題 我們首先應(yīng)該從運(yùn)動(dòng)過程和受力分析入手研究,運(yùn)用一些物理規(guī)律求解問題能量的轉(zhuǎn)化與守恒的 應(yīng)用非常廣泛,我們應(yīng)該首先考慮213.【答案】 解:( 1)以初速度v0 為正方向,物塊的加速度大?。篴m=g=2m/s2木板的加速度大?。篴M =4m/s由圖乙知,板長(zhǎng)L=1 m滑塊相對(duì)木板的路程:L=v0t-聯(lián)立解得: t= st=1s當(dāng) t=1s 時(shí),滑塊的速度為2m/s,木板的速度為4m/s,而當(dāng)物塊從木板右端滑離時(shí),滑塊的速度不可能小于木板的速度,t=1s 應(yīng)舍棄,故所求時(shí)間為t= s( 2)當(dāng) F 較小時(shí),物塊將從木板右端滑下,當(dāng)F 增大到某一值時(shí)物塊恰好到達(dá)木板的右端,且兩者具有共同速度v,歷時(shí) t1
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