南京物流設(shè)備機(jī)械項(xiàng)目投資計(jì)劃書

1、泓域咨詢/南京物流設(shè)備機(jī)械項(xiàng)目投資計(jì)劃書南京物流設(shè)備機(jī)械項(xiàng)目投資計(jì)劃書泓域咨詢/規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資分析承諾書申請(qǐng)人鄭重承諾如下：“南京物流設(shè)備機(jī)械項(xiàng)目”已按國(guó)家法律和政策的要求辦理相關(guān)手續(xù)，報(bào)告內(nèi)容及附件資料準(zhǔn)確、真實(shí)、有效，不存在虛假申請(qǐng)、分拆、重復(fù)申請(qǐng)獲得其他財(cái)政資金支持的情況。如有弄虛作假、隱瞞真實(shí)情況的行為，將愿意承擔(dān)相關(guān)法律法規(guī)的處罰以及由此導(dǎo)致的所有后果。公司法人代表簽字：xxx（集團(tuán)）有限公司（蓋章）xxx年xx月xx日項(xiàng)目概要物流行業(yè)面臨快遞量快速增長(zhǎng)、快遞單價(jià)逐年下降、人工成本逐步上升等問(wèn)題，智能化設(shè)備有望為物流企業(yè)開(kāi)辟一條新的發(fā)展之路。市場(chǎng)需求引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展方向，物流行業(yè)不例外。

2、近幾年，物流業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)個(gè)性化、快速響應(yīng)市場(chǎng)的碎片化發(fā)展趨勢(shì)，在這種情況下，分揀輸送行業(yè)在市場(chǎng)導(dǎo)向中呈現(xiàn)出四個(gè)趨勢(shì)。該物流設(shè)備項(xiàng)目計(jì)劃總投資5270.57萬(wàn)元，其中：固定資產(chǎn)投資4327.10萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的82.10%；流動(dòng)資金943.47萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的17.90%。達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入7956.00萬(wàn)元，總成本費(fèi)用6022.30萬(wàn)元，稅金及附加102.66萬(wàn)元，利潤(rùn)總額1933.70萬(wàn)元，利稅總額2303.08萬(wàn)元，稅后凈利潤(rùn)1450.28萬(wàn)元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額852.81萬(wàn)元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率36.69%，投資利稅率43.70%，投資回報(bào)率27.52%，全部投資回收期5.13年，提供就業(yè)

3、職位109個(gè)。重視施工設(shè)計(jì)工作的原則。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范，做好節(jié)能、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、消防、安全等設(shè)計(jì)工作。同時(shí)，認(rèn)真貫徹“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，確保投資項(xiàng)目建成后符合國(guó)家職業(yè)安全衛(wèi)生的要求，保障職工的安全和健康。報(bào)告主要內(nèi)容：項(xiàng)目承擔(dān)單位基本情況、項(xiàng)目技術(shù)工藝特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)、項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容和規(guī)模、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)、工程方案、產(chǎn)品工藝路線與技術(shù)特點(diǎn)、設(shè)備選型、總平面布置與運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防與節(jié)能、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、項(xiàng)目投資與資金來(lái)源、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等。第一章 項(xiàng)目承辦單位基本情況一、公司概況公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念，秉承以人為本，賓客至上服務(wù)理

4、念，將一整套針對(duì)用戶使用過(guò)程中完善的服務(wù)方案。公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念，秉承以人為本，賓客至上服務(wù)理念，將一整套針對(duì)用戶使用過(guò)程中完善的服務(wù)方案。公司根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，在大力發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，積極實(shí)施以“節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)、清潔生產(chǎn)”為重點(diǎn)的技術(shù)改造和產(chǎn)品升級(jí)換代，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；企業(yè)將以全國(guó)性的銷售網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)代化的物流運(yùn)作、科學(xué)的管理、良好的經(jīng)濟(jì)效益、與客戶雙贏的經(jīng)營(yíng)方針，努力把公司發(fā)展成為國(guó)內(nèi)綜合實(shí)力較強(qiáng)的相關(guān)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一。公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)踐，培養(yǎng)和造就了一批管理水平高、綜合素質(zhì)優(yōu)秀的職工隊(duì)伍，操作技能經(jīng)驗(yàn)豐富，積

5、累了先進(jìn)的生產(chǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品的管理經(jīng)驗(yàn)，并擁有一批過(guò)硬的產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)人員，因此，項(xiàng)目承辦單位具備較強(qiáng)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和新技術(shù)應(yīng)用能力，為實(shí)施項(xiàng)目提供了有力的技術(shù)支撐和技術(shù)人才資源保障。公司基于業(yè)務(wù)優(yōu)化提升客戶體驗(yàn)與滿意度，通過(guò)關(guān)鍵業(yè)務(wù)優(yōu)化改善產(chǎn)業(yè)相關(guān)流程；并結(jié)合大數(shù)據(jù)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理，推動(dòng)業(yè)務(wù)體系提升。公司注重建設(shè)、培養(yǎng)人才梯隊(duì)，與眾多高校建立了良好的校企合作關(guān)系，學(xué)校為企業(yè)輸入滿足不同崗位需求的技術(shù)人員，達(dá)到企業(yè)人才吸收、培養(yǎng)和校企互惠的效果。公司籌建了實(shí)習(xí)培訓(xùn)基地，幫助學(xué)校優(yōu)化教學(xué)科目，并從公司內(nèi)部選拔優(yōu)秀員工為學(xué)生授課，讓學(xué)生親身參與實(shí)踐工作。在此過(guò)程中，公司直接從實(shí)習(xí)基地選拔優(yōu)秀人

6、才，為公司長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)發(fā)展輸送穩(wěn)定可靠的人才隊(duì)伍。公司的良好人才梯隊(duì)和人才優(yōu)勢(shì)使得本次募投項(xiàng)目具備扎實(shí)的人力資源基礎(chǔ)。二、所屬行業(yè)基本情況自20世紀(jì)70年代末以來(lái)，我國(guó)物流設(shè)備有了較快的發(fā)展，各種物流運(yùn)輸設(shè)備數(shù)量迅速增長(zhǎng)，技術(shù)性能日趨現(xiàn)代化，集裝箱運(yùn)輸?shù)玫搅丝焖侔l(fā)展等。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流活動(dòng)中的應(yīng)用，先進(jìn)的物流設(shè)備系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，我國(guó)已具備開(kāi)發(fā)研制大型裝卸設(shè)備和自動(dòng)化物流系統(tǒng)的能力。我國(guó)對(duì)智能物流成套裝備行業(yè)在產(chǎn)業(yè)政策上沒(méi)有準(zhǔn)入限制，行業(yè)的市場(chǎng)化程度較高。三、公司經(jīng)濟(jì)效益分析上一年度，xxx公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6104.95萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)18.06%（933.74萬(wàn)元）。其中，主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)物流設(shè)備

7、生產(chǎn)及銷售收入為5764.06萬(wàn)元，占營(yíng)業(yè)總收入的94.42%。上年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合計(jì)1營(yíng)業(yè)收入1282.041709.391587.291526.246104.952主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1210.451613.941498.661441.025764.062.1物流設(shè)備(A)399.45532.60494.56475.531902.142.2物流設(shè)備(B)278.40371.21344.69331.431325.732.3物流設(shè)備(C)205.78274.37254.77244.97979.892.4物流設(shè)備(D)145.25193.67179.84172.9

8、2691.692.5物流設(shè)備(E)96.84129.11119.89115.28461.122.6物流設(shè)備(F)60.5280.7074.9372.05288.202.7物流設(shè)備(.)24.2132.2829.9728.82115.283其他業(yè)務(wù)收入71.5995.4588.6385.22340.89根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測(cè)算，公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1481.18萬(wàn)元，較去年同期相比增長(zhǎng)315.78萬(wàn)元，增長(zhǎng)率27.10%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1110.88萬(wàn)元，較去年同期相比增長(zhǎng)104.54萬(wàn)元，增長(zhǎng)率10.39%。上年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元6104.95完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入萬(wàn)元5764.06主營(yíng)業(yè)務(wù)

9、收入占比94.42%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率（同比）18.06%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)量（同比）萬(wàn)元933.74利潤(rùn)總額萬(wàn)元1481.18利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率27.10%利潤(rùn)總額增長(zhǎng)量萬(wàn)元315.78凈利潤(rùn)萬(wàn)元1110.88凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率10.39%凈利潤(rùn)增長(zhǎng)量萬(wàn)元104.54投資利潤(rùn)率40.36%投資回報(bào)率30.27%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率25.06%企業(yè)總資產(chǎn)萬(wàn)元11055.08流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬(wàn)元33.38%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬(wàn)元3690.15資產(chǎn)負(fù)債率32.72%第二章 項(xiàng)目技術(shù)工藝特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)一、技術(shù)方案（一）技術(shù)方案選用方向1、對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“自動(dòng)控制、安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當(dāng)

10、前較先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一控制整個(gè)生產(chǎn)線的各項(xiàng)工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時(shí)可降低物料的消耗。嚴(yán)格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。2、遵循“高起點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟(jì)規(guī)?！钡慕ㄔO(shè)原則。積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備，使用高質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。3、在工藝設(shè)備的配置上，依據(jù)節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設(shè)備，根據(jù)有利于環(huán)境保護(hù)的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護(hù)型設(shè)備，滿足項(xiàng)目所制訂的產(chǎn)品方案要求，優(yōu)選具有國(guó)際先進(jìn)水平的生產(chǎn)、試驗(yàn)及配套等設(shè)備，充分顯現(xiàn)龍頭企業(yè)專業(yè)

11、化水平，選擇高效、合理的生產(chǎn)和物流方式。4、生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)要滿足規(guī)?；a(chǎn)要求，注重生產(chǎn)工藝的總體設(shè)計(jì)，工藝布局采用最佳物流模式，最有效的倉(cāng)儲(chǔ)模式，最短的物流過(guò)程，最便捷的物資流向。5、根據(jù)該項(xiàng)目的產(chǎn)品方案，所選用的工藝流程能夠滿足產(chǎn)品制造的要求，同時(shí)，加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格質(zhì)量管理，按照工藝流程技術(shù)要求進(jìn)行操作，提高產(chǎn)品合格率，努力追求產(chǎn)品的“零缺陷”，以關(guān)鍵生產(chǎn)工序?yàn)橘|(zhì)量控制點(diǎn)，確保該項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量。6、在項(xiàng)目建設(shè)和實(shí)施過(guò)程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)的“三同時(shí)”原則，注重環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等法律法規(guī)和各項(xiàng)措施的貫徹落實(shí)。（三）工藝技術(shù)方案選用原則1、在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)

12、生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)全面實(shí)施清潔生產(chǎn)，盡可能降低總的物耗、水耗和能源消費(fèi)，通過(guò)物料替代、工藝革新、減少有毒有害物質(zhì)的使用和排放，在建筑材料、能源使用、產(chǎn)品和服務(wù)過(guò)程中，鼓勵(lì)利用可再生資源和可重復(fù)利用資源。2、遵循“高起點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟(jì)規(guī)模”的建設(shè)原則，積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備，使用高質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（四）工藝技術(shù)方案要求1、對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“自動(dòng)控制、安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當(dāng)前較先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng)，控制整個(gè)生產(chǎn)線的各項(xiàng)工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時(shí)可降低物

13、料的消耗；嚴(yán)格按照電氣機(jī)械和器材制造行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。2、建立完善柔性生產(chǎn)模式；本期工程項(xiàng)目產(chǎn)品具有客戶需求多樣化、產(chǎn)品個(gè)性差異化的特點(diǎn)，因此，產(chǎn)品規(guī)格品種多樣，單批生產(chǎn)數(shù)量較小，多品種、小批量的制造特點(diǎn)直接影響生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本及交付周期；益而益（集團(tuán)）有限公司將建設(shè)先進(jìn)的柔性制造生產(chǎn)線，并將柔性制造技術(shù)廣泛應(yīng)用到產(chǎn)品制造各個(gè)環(huán)節(jié)，可以在照顧到客戶個(gè)性化要求的同時(shí)不犧牲生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)和質(zhì)量控制水平，同時(shí)，降低故障率、提高性價(jià)比，使產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。二、項(xiàng)目工藝技術(shù)設(shè)計(jì)方案（一）技術(shù)來(lái)源及先進(jìn)性說(shuō)明項(xiàng)目技

14、術(shù)來(lái)源為公司的自有技術(shù)，該技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。（二）項(xiàng)目技術(shù)優(yōu)勢(shì)分析本期工程項(xiàng)目采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)，該技術(shù)具有資金占用少、生產(chǎn)效率高、資源消耗低、勞動(dòng)強(qiáng)度小的特點(diǎn)，其技術(shù)特性屬于技術(shù)密集型，該技術(shù)具備以下優(yōu)勢(shì)：1、技術(shù)含量和自動(dòng)化水平較高，處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，在產(chǎn)品質(zhì)量水平上相對(duì)其他生產(chǎn)技術(shù)性能費(fèi)用比優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理、占地面積小、功能齊全、運(yùn)行費(fèi)用低、使用壽命長(zhǎng)；在工藝水平上該技術(shù)能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量高穩(wěn)定性、提高資源利用率和節(jié)能降耗水平；根據(jù)初步測(cè)算，利用該技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品，可提高原料利用率和用電效率，在裝備水平上，該技術(shù)使用的設(shè)備自動(dòng)控制程度和性能可靠性相對(duì)較高。2、本期工程項(xiàng)目采用的技術(shù)與國(guó)內(nèi)資源

15、條件適應(yīng)，具有良好的技術(shù)適應(yīng)性；該技術(shù)工藝路線可以適應(yīng)國(guó)內(nèi)主要原材料特性，技術(shù)工藝路線簡(jiǎn)潔，有利于流程控制和設(shè)備操作，工藝技術(shù)已經(jīng)被國(guó)內(nèi)生產(chǎn)實(shí)踐檢驗(yàn)，證明技術(shù)成熟，技術(shù)支援條件良好，具有較強(qiáng)的可靠性。3、技術(shù)設(shè)備投資和產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)合理性；本期工程項(xiàng)目采用本技術(shù)方案建設(shè)其主要設(shè)備多數(shù)可按通用標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)采購(gòu)。4、節(jié)能設(shè)施先進(jìn)并可進(jìn)行多規(guī)格產(chǎn)品轉(zhuǎn)換，項(xiàng)目運(yùn)行成本較低，應(yīng)變市場(chǎng)能力很強(qiáng)。第三章 背景及必要性一、物流設(shè)備項(xiàng)目背景分析市場(chǎng)需求引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展方向，物流行業(yè)不例外。近幾年，物流業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)個(gè)性化、快速響應(yīng)市場(chǎng)的碎片化發(fā)展趨勢(shì)，在這種情況下，分揀輸送行業(yè)在市場(chǎng)導(dǎo)向中呈現(xiàn)出四個(gè)趨勢(shì)。

16、物流分揀設(shè)備將擁有更強(qiáng)大的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，他們會(huì)形成強(qiáng)烈的品牌意識(shí)和強(qiáng)大的規(guī)模效應(yīng)。智能物流設(shè)備在投資方面的需求大幅增長(zhǎng)，在性能上將更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在醫(yī)藥、酒水、食品、服飾等領(lǐng)域上的市場(chǎng)需求指數(shù)呈逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)，分揀設(shè)備行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)將比以往更加劇烈。在新零售時(shí)代，智能化、無(wú)人化分揀將進(jìn)入新常態(tài)，智能設(shè)備在物流分揀行業(yè)的運(yùn)用將成為新常態(tài)。從近幾年的趨勢(shì)上能看出，我國(guó)快遞數(shù)量累計(jì)到了358.56億件，同2016年增長(zhǎng)了28%，未來(lái)快遞業(yè)務(wù)增速仍將維持較高的水平。面對(duì)龐大的快遞包裹件數(shù)，人工分揀已經(jīng)不適合現(xiàn)代的發(fā)展，物流分揀設(shè)備在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用及投入會(huì)逐漸上升。未來(lái)，智能分揀設(shè)備與數(shù)據(jù)采集、信息化服務(wù)等相結(jié)合

17、，可實(shí)現(xiàn)包裹稱重、讀碼后的快速分揀及信息記錄交互等工作。分揀系統(tǒng)可大量減少分揀過(guò)程中的人工需求，提高分揀效率及自動(dòng)化程度，并提高分揀準(zhǔn)確率。隨著大數(shù)據(jù)算法的日趨完善化、快遞郵件信息逐步標(biāo)準(zhǔn)化、智能控制系統(tǒng)集成化，分揀系統(tǒng)將會(huì)成為物流業(yè)由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵環(huán)節(jié)?？爝f自動(dòng)分揀設(shè)備引領(lǐng)傳統(tǒng)物流行業(yè)進(jìn)入智能化發(fā)展階段，人工智能技術(shù)更多應(yīng)用在末端配送方面。無(wú)人配送機(jī)器人可以適用于不同場(chǎng)景的配送任務(wù)，備受快遞企業(yè)的青睞，成為物流科技發(fā)展的新亮點(diǎn)。二、鼓勵(lì)中小企業(yè)發(fā)展近年來(lái)，從中央到地方加快了經(jīng)濟(jì)體制改革和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，相繼出臺(tái)了一系列重大政策鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)已成

18、為我省國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支撐，財(cái)政收入的重要來(lái)源，擴(kuò)大投資的重要主體，吸納勞動(dòng)力和安置就業(yè)的主渠道，體制創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新的重要推動(dòng)力，為我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。國(guó)家支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是明確的、一貫的，而且是不斷深化的，不是一時(shí)的權(quán)宜之計(jì)，更不是過(guò)河拆橋式的策略性利用。對(duì)于非公有制經(jīng)濟(jì)的地位和作用，“三個(gè)沒(méi)有變”的判斷：“非公有制經(jīng)濟(jì)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用沒(méi)有變，我們毫不動(dòng)搖鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方針政策沒(méi)有變，我們致力于為非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境和提供更多機(jī)會(huì)的方針政策沒(méi)有變?！蓖瑫r(shí)，公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展，是寫入黨章和憲法的基本經(jīng)濟(jì)制度，這是

19、不會(huì)變的，也是不能變的。進(jìn)入新時(shí)代，中國(guó)的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)只會(huì)壯大、不會(huì)離場(chǎng)，只會(huì)越來(lái)越好、不會(huì)越來(lái)越差。民營(yíng)企業(yè)貼近市場(chǎng)、嗅覺(jué)敏銳、機(jī)制靈活，在推進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)方面起到重要作用。認(rèn)定國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)和培育工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)，有助于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí)，大量民營(yíng)企業(yè)走在科技、產(chǎn)業(yè)、時(shí)尚的最前沿，能夠綜合運(yùn)用科技成果和工學(xué)、美學(xué)、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等知識(shí)，對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)及包裝等進(jìn)行整合優(yōu)化創(chuàng)新，服務(wù)于工業(yè)設(shè)計(jì)，豐富產(chǎn)品品種、提升產(chǎn)品附加值，進(jìn)而創(chuàng)造出新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)。“十三五”時(shí)期，促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)是：整體水平進(jìn)一步提高。中小企業(yè)整體發(fā)展質(zhì)量和效益穩(wěn)步提高，對(duì)

20、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用進(jìn)一步鞏固；單位產(chǎn)值能耗逐年下降，高技術(shù)產(chǎn)品增加值占比顯著提高，結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化；年均吸納新增就業(yè)800萬(wàn)人左右，吸納就業(yè)能力進(jìn)一步得到發(fā)揮。創(chuàng)新能力進(jìn)一步增強(qiáng)。創(chuàng)新型中小企業(yè)對(duì)國(guó)家創(chuàng)新能力的貢獻(xiàn)進(jìn)一步提高，科技型中小企業(yè)的創(chuàng)新帶動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)。中小企業(yè)研發(fā)支出占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重不斷提高，發(fā)明專利和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)數(shù)量保持較快增長(zhǎng)；互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)應(yīng)用能力進(jìn)一步提高，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)；與大企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、協(xié)同制造能力持續(xù)提高，在創(chuàng)新鏈中發(fā)揮更大作用。培育一批可持續(xù)發(fā)展的“專精特新”中小企業(yè)。企業(yè)素質(zhì)進(jìn)一步提升。中小企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高，人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，

21、人員素質(zhì)進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高。完成不少于5000名中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理領(lǐng)軍人才、250萬(wàn)經(jīng)營(yíng)管理人員培訓(xùn)，培育一批具有企業(yè)家精神的經(jīng)營(yíng)管理者和一大批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工。中小企業(yè)品牌影響力不斷提升。發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。簡(jiǎn)政放權(quán)、商事制度和財(cái)稅金融改革等取得顯著成效，企業(yè)負(fù)擔(dān)進(jìn)一步減輕，市場(chǎng)準(zhǔn)入環(huán)境更加寬松，經(jīng)營(yíng)環(huán)境更加公平，對(duì)外合作更加務(wù)實(shí)，政務(wù)服務(wù)更加高效。服務(wù)體系進(jìn)一步完善，扶持和培育300個(gè)國(guó)家小型微型企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范基地，3000個(gè)省級(jí)小型微型企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地。綜合判斷，“十三五”時(shí)期，我國(guó)中小企業(yè)發(fā)展仍處于大有可為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇

22、期。要準(zhǔn)確把握國(guó)內(nèi)外發(fā)展形勢(shì)，利用好國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，抓住發(fā)展機(jī)遇，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高發(fā)展質(zhì)量，依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開(kāi)辟發(fā)展新路徑，贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán)，實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。支持中小企業(yè)針對(duì)不同的消費(fèi)群體，采用獨(dú)特的工藝、技術(shù)、配方或特殊原料進(jìn)行研制生產(chǎn)，提供特色化、含有地域文化元素的產(chǎn)品和服務(wù)，形成具有獨(dú)特性、獨(dú)有性、獨(dú)家生產(chǎn)特點(diǎn)，具有較強(qiáng)影響力和品牌知名度的特色產(chǎn)品、特色服務(wù)等。三、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析盡管世界經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)增速下行跡象，但是除少數(shù)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)重惡化的新興市場(chǎng)國(guó)家外，全球總體上處于失業(yè)率相對(duì)較低的時(shí)期。這種狀況表明世界經(jīng)濟(jì)處于從繁榮頂峰剛剛出現(xiàn)回落跡象的階段。今年以來(lái)，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境和

23、艱巨繁重的國(guó)內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)，按照十九大作出的戰(zhàn)略部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求，有效應(yīng)對(duì)外部環(huán)境深刻變化，迎難而上、扎實(shí)工作，改革開(kāi)放繼續(xù)深化，各項(xiàng)宏觀調(diào)控目標(biāo)可以較好完成，三大攻堅(jiān)戰(zhàn)開(kāi)局良好，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，人民群眾得到更多實(shí)惠，保持了經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展和社會(huì)大局穩(wěn)定，朝著實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)邁出新的步伐。四、物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)必要性分析自20世紀(jì)70年代末以來(lái)，我國(guó)物流設(shè)備有了較快的發(fā)展，各種物流運(yùn)輸設(shè)備數(shù)量迅速增長(zhǎng)，技術(shù)性能日趨現(xiàn)代化，集裝箱運(yùn)輸?shù)玫搅丝焖侔l(fā)展等。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流活動(dòng)中的應(yīng)用，先進(jìn)的物流設(shè)備系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，我國(guó)已具備開(kāi)發(fā)研制大型裝卸設(shè)備

24、和自動(dòng)化物流系統(tǒng)的能力。當(dāng)前智能物流裝備需求主要集中在制造業(yè)（新能源、醫(yī)藥、煙草等）、物流業(yè)（冷鏈、快遞和電商）領(lǐng)域。制造業(yè)迫切需要產(chǎn)業(yè)升級(jí)，目前智能物流系統(tǒng)的滲透率較低；而物流服務(wù)行業(yè)由于下游消費(fèi)升級(jí)，行業(yè)整體資本開(kāi)支較高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年我國(guó)物流裝備制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了862億元左右，隨著國(guó)家以及各個(gè)企業(yè)主體在物流領(lǐng)域的不斷建設(shè)，未來(lái)我國(guó)物流裝備制造業(yè)規(guī)模仍將保持?jǐn)U大趨勢(shì)。我國(guó)物流裝備制造業(yè)的發(fā)展隨著物流行業(yè)、貨物運(yùn)輸行業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)以及郵政業(yè)的不斷壯大而壯大。尤其是近年來(lái)，我國(guó)物流行業(yè)物流總額已經(jīng)從2005年的48.2萬(wàn)億元提升至229.7萬(wàn)億元，年均增長(zhǎng)率高達(dá)16.72%。根據(jù)物流

25、與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，2014年我國(guó)智能物流設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模為496億元，到2016年我國(guó)智能物流設(shè)備市場(chǎng)容量達(dá)862億元，年均增速約為30%。預(yù)計(jì)2017年全年，我國(guó)物流裝備制造業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在1047億元左右。2016年全年我國(guó)物流裝備制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的盈利表現(xiàn)較強(qiáng)。從毛利率上看，六家上市公司的平均毛利水平高達(dá)27.9%，其中又以今天國(guó)際和音飛儲(chǔ)存的毛利水平較高，分別是36.89%和37.71%。而從凈利率水平看，新松機(jī)器人、今天國(guó)際、音飛儲(chǔ)存和諾力股份四家公司均達(dá)到了10%以上的高水平，進(jìn)一步反映了我國(guó)物流裝備制造業(yè)盈利能力較強(qiáng)。目前，物流裝備制造市場(chǎng)上有一定規(guī)模的物流系統(tǒng)集成服務(wù)商超過(guò)20家，國(guó)外

26、企業(yè)以歐洲和日本為主，如德國(guó)的德馬泰克，日本大福等。國(guó)內(nèi)企業(yè)以昆船集團(tuán)、今天國(guó)際、北自所、新松機(jī)器人等為代表。由于下游行業(yè)進(jìn)入存在一定壁壘，物流系統(tǒng)集成商在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域各有所長(zhǎng)。其中今天國(guó)際、昆船集團(tuán)以及云南紫金等在煙草行業(yè)物流裝備領(lǐng)域獨(dú)占“鰲頭”；在醫(yī)藥行業(yè)，國(guó)內(nèi)企業(yè)較日本的岡村、大福等不具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但普天物流、富基融通等正在追趕當(dāng)中；而在機(jī)場(chǎng)物流領(lǐng)域，則基本被國(guó)外領(lǐng)先企業(yè)把持，西門子、FKI等優(yōu)勢(shì)明顯；電力和食品行業(yè)的物流裝備制造主要有國(guó)內(nèi)企業(yè)今天國(guó)際、新松機(jī)器人、太原剛玉等領(lǐng)先企業(yè)主導(dǎo)。而從區(qū)域分布來(lái)看，2016年我國(guó)物流裝備制造區(qū)域中，以上海、江蘇、山東以及浙江和廣東較為領(lǐng)先，其中上海

27、市物流裝備制造業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了111.1億元，占整個(gè)行業(yè)的比重高達(dá)12.89%。綜合來(lái)看，我國(guó)物流裝備制造優(yōu)勢(shì)地區(qū)主要集中在華東地區(qū)尤其是長(zhǎng)三角地帶以及華南地區(qū)的廣東省，可見(jiàn)物流裝備制造業(yè)的發(fā)展深受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的影響。自2006年以來(lái)，國(guó)家不斷出臺(tái)裝備制造業(yè)相關(guān)政策，如2006年2月發(fā)布的國(guó)務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)、2009年5月發(fā)布的裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃、2015年5月發(fā)布的中國(guó)制造2025，都對(duì)我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展提供了較大的政策助力。而在規(guī)劃方面，2014年6月，國(guó)務(wù)院發(fā)布的物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃則給我國(guó)物流裝備制造業(yè)的發(fā)展指出了較為明確的路徑。提出未來(lái)要不斷加強(qiáng)物流核心技

28、術(shù)和裝備研發(fā)，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化，鼓勵(lì)物流企業(yè)采用先進(jìn)適用技術(shù)和裝備。加快食品冷鏈、醫(yī)藥、煙草、機(jī)械、汽車、干散貨、危險(xiǎn)化學(xué)品等專業(yè)物流裝備的研發(fā)，提升物流裝備的專業(yè)化水平。積極發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化、專業(yè)化的公路貨運(yùn)車輛，逐步淘汰欄板式貨車。推廣鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)裝備，積極發(fā)展鐵路特種、專用貨車以及高鐵快件等運(yùn)輸技術(shù)裝備，加強(qiáng)物流安全檢測(cè)技術(shù)與裝備的研發(fā)和推廣應(yīng)用。吸收引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)物流技術(shù)，提高物流技術(shù)自主創(chuàng)新能力。根據(jù)規(guī)劃，“十三五”時(shí)期，我國(guó)物流裝備制造業(yè)仍將繼續(xù)保持快速發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模將在2023年達(dá)到2145億元。五、物流設(shè)備行業(yè)分析我國(guó)對(duì)智能物流成套裝備行業(yè)在產(chǎn)業(yè)政策上沒(méi)有準(zhǔn)入限制，行

29、業(yè)的市場(chǎng)化程度較高。伴隨著上世紀(jì)九十年代初制造業(yè)的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，我國(guó)的智能物流成套裝備行業(yè)迅速發(fā)展壯大。近年來(lái)，隨著以汽車工業(yè)及工程機(jī)械為代表的制造業(yè)固定資產(chǎn)投資的拉動(dòng)和持續(xù)的技術(shù)升級(jí)改造，以及倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平的提高，智能物流成套裝備行業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展。通過(guò)引進(jìn)消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，行業(yè)的技術(shù)水平不斷提高，已從傳統(tǒng)的機(jī)械運(yùn)輸功能發(fā)展到自動(dòng)化智能輸送，從傳統(tǒng)的叉車儲(chǔ)存變更為自動(dòng)儲(chǔ)存。行業(yè)中也涌現(xiàn)出一批具備整體工程及成套設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)安裝調(diào)試及售后服務(wù)綜合能力的優(yōu)秀企業(yè)。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)階段，土地人工等成本不斷上升，靠低成本或擴(kuò)大銷售難以獲得利潤(rùn)，機(jī)械自動(dòng)化、物流自動(dòng)化作為降本增效

30、新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，其戰(zhàn)略地位將得到凸顯。由于產(chǎn)業(yè)升級(jí)需要物流機(jī)械化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的技術(shù)支撐，因此在經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中速發(fā)展的新常態(tài)下，反而會(huì)促進(jìn)智能物流裝備行業(yè)的加速發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新。自動(dòng)化立體庫(kù)、智能物流產(chǎn)品、物流機(jī)器人系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別與感知系統(tǒng)等先進(jìn)的物流技術(shù)與裝備將進(jìn)入高速成長(zhǎng)的后期，開(kāi)始領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展。預(yù)計(jì)中國(guó)物流技術(shù)裝備行業(yè)發(fā)展速度將繼續(xù)保持世界領(lǐng)先，行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期至少還有8-10年，整體保持在20%-30%的高速增長(zhǎng)。現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”的概念不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”的概念，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)，它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)

31、過(guò)程，是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的，在特定的有形或無(wú)形的場(chǎng)所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分。機(jī)械式立體停車系統(tǒng)順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一改傳統(tǒng)的停車場(chǎng)單層平面停放方法，向空中或地下發(fā)展，將車輛多層存放，在用地緊張、車多位少的現(xiàn)代都市中發(fā)揮重要作用。提出促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)健康發(fā)展，加快推進(jìn)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)于建立健全我國(guó)現(xiàn)代流通體系、降低流通成本、提高流通效率具有重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)意義。引導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)由傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)中心向多功能、一體化的綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變。在服務(wù)方面由倉(cāng)庫(kù)出租

32、向倉(cāng)儲(chǔ)管理、庫(kù)存控制、加工包裝、分揀配送等多功能增值服務(wù)發(fā)展；在技術(shù)方面由平面堆放、人工操作向立體化存儲(chǔ)、單元化作業(yè)、機(jī)械化與自動(dòng)化操作發(fā)展；在管理方面由分散、粗放式經(jīng)營(yíng)向精益化、標(biāo)準(zhǔn)化與信息化發(fā)展。用五年左右時(shí)間，實(shí)現(xiàn)加工配送率達(dá)到40%，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)達(dá)標(biāo)率提高到40%，立體倉(cāng)庫(kù)的總面積占倉(cāng)庫(kù)總面積的40%；倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化水平顯著提高；商品庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度明顯加快，流通環(huán)節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用占商品流通費(fèi)用的比率顯著下降。六、物流設(shè)備市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)物流行業(yè)面臨快遞量快速增長(zhǎng)、快遞單價(jià)逐年下降、人工成本逐步上升等問(wèn)題，智能化設(shè)備有望為物流企業(yè)開(kāi)辟一條新的發(fā)展之路。2010年至今我國(guó)快遞業(yè)務(wù)收

33、入和快遞量呈爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但可以明顯看出，快遞業(yè)務(wù)收入的增速大幅低于快遞量的增速，主要原因是：隨著快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，快遞單價(jià)逐年下降，2010年至2016年間，全國(guó)快遞平均單價(jià)由24.6元/件下降至12.7元/件左右，下降幅度接近50%。同時(shí)，由于快遞業(yè)內(nèi)派送環(huán)節(jié)主要通過(guò)人工直接進(jìn)行派送，隨著人工成本的不斷上升，快遞企業(yè)在派送費(fèi)用方面的支出占比逐年上升。在快遞量快速增長(zhǎng)、快遞單價(jià)逐年下降、人工成本逐步上升的當(dāng)下，物流業(yè)利潤(rùn)被嚴(yán)重?cái)D壓，利潤(rùn)率普遍在5%及以下，部分中小物流企業(yè)徘徊在盈虧平衡點(diǎn)邊緣。物流企業(yè)迫切需要尋找到一個(gè)降低人工成本并提高物流效率的新經(jīng)營(yíng)模式，而智能物流設(shè)備的應(yīng)用有望為物流

34、企業(yè)開(kāi)辟一條新的發(fā)展之路。當(dāng)前，新一代IT技術(shù)（物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算）與智能物流裝備技術(shù)蓬勃發(fā)展，正逐步改變我國(guó)物流行業(yè)管理效率低下、信息化程度較低的現(xiàn)狀，降低物流成本的同時(shí)推動(dòng)著我國(guó)物流智能化的變革。據(jù)智研咨詢數(shù)據(jù)，我國(guó)智能物流設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模在2014、2015年分別為496億元、684億元，同比增長(zhǎng)28%、38%，預(yù)計(jì)到2018年智能物流裝備市場(chǎng)規(guī)模將比2015年翻一倍而達(dá)到1360億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率約26%，成長(zhǎng)空間廣闊。國(guó)家重視推動(dòng)物流行業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型，2015年以來(lái)出臺(tái)多個(gè)相關(guān)政策支持智慧物流的發(fā)展，行業(yè)變革進(jìn)入快車道。第四章 項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容和規(guī)模（一）用地規(guī)模該項(xiàng)目總征地面積17

35、662.16平方米（折合約26.48畝），其中：凈用地面積17662.16平方米（紅線范圍折合約26.48畝）。項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積29849.05平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程23200.59平方米，計(jì)容建筑面積29849.05平方米；預(yù)計(jì)建筑工程投資2663.07萬(wàn)元。（二）設(shè)備購(gòu)置項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)115臺(tái)（套），設(shè)備購(gòu)置費(fèi)1664.64萬(wàn)元。二、產(chǎn)值規(guī)模項(xiàng)目計(jì)劃總投資5270.57萬(wàn)元；預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7956.00萬(wàn)元。第五章 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)一、物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)選址原則為了更好地發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據(jù)物流設(shè)備項(xiàng)目選址的一般原則和物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)地的實(shí)際情況，

36、“物流設(shè)備項(xiàng)目”選址應(yīng)遵循以下原則：1、布局相對(duì)獨(dú)立，便于集中開(kāi)展科研、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)。2、與物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。3、地理?xiàng)l件較好，并有足夠的發(fā)展?jié)摿Α?、城市基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善。5、以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系。6、兼顧環(huán)境因素影響，具有可持續(xù)發(fā)展的條件。二、物流設(shè)備項(xiàng)目選址方案及土地權(quán)屬（一）物流設(shè)備項(xiàng)目選址方案1、物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)單位通過(guò)對(duì)物流設(shè)備項(xiàng)目擬建場(chǎng)地縝密調(diào)研，充分考慮了物流設(shè)備項(xiàng)目生產(chǎn)所需的內(nèi)部和外部條件：距原料產(chǎn)地的遠(yuǎn)近、企業(yè)勞動(dòng)力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設(shè)施條件及土地成本等。2、通過(guò)對(duì)可供選擇的建設(shè)地區(qū)

37、進(jìn)行比選，綜合考慮后選定的物流設(shè)備項(xiàng)目最佳建設(shè)地點(diǎn)物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)地，所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套的生活設(shè)施為物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)提供了良好的投資環(huán)境。南京，簡(jiǎn)稱寧，古稱金陵、建康，是江蘇省會(huì)、副省級(jí)市、特大城市、南京都市圈核心城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)東部地區(qū)重要的中心城市、全國(guó)重要的科研教育基地和綜合交通樞紐。截至2019年，全市下轄11個(gè)區(qū)，總面積6587平方千米，建成區(qū)面積971.62平方千米。2019年，常住人口850.0萬(wàn)人，城鎮(zhèn)人口707.2萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率83.2%。南京地處中國(guó)東部、長(zhǎng)江下游、瀕江近海，是中國(guó)東部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地，地理坐標(biāo)為北緯3114至3237，東經(jīng)11822至11

38、914，是長(zhǎng)三角輻射帶動(dòng)中西部地區(qū)發(fā)展的國(guó)家重要門戶城市，也是東部沿海經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略交匯的重要節(jié)點(diǎn)城市。南京屬寧鎮(zhèn)揚(yáng)丘陵地區(qū)，以低山緩崗為主，屬北亞熱帶濕潤(rùn)氣候，水域面積達(dá)11%以上，是首批國(guó)家歷史文化名城，中華文明的重要發(fā)祥地南京早在100-120萬(wàn)年前就有古人類活動(dòng)，35-60萬(wàn)年前已有南京猿人在湯山生活。2019年，南京地區(qū)生產(chǎn)總值14030.15億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值152886元。南京是國(guó)家重要的科教中心，自古以來(lái)就是一座崇文重教的城市，有天下文樞、東南第一學(xué)之稱，古代中國(guó)一半以上的狀元均出自南京江南貢院。截至2018年，南京各類高等院校66所，其中111計(jì)劃高校9所、學(xué)科2

39、5個(gè)，僅次于北京；211高校8所、雙一流高校12所、兩院院士81人。（二）工程地質(zhì)條件1、根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011）標(biāo)準(zhǔn)要求，物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)地?zé)o活動(dòng)斷裂性通過(guò)，無(wú)液化土層及可能震陷的土層分布，地層均勻性密實(shí)較好，因此，本期工程物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)區(qū)處于地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)相對(duì)良好的地帶，地下水為上層滯水，對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性，各土層分布穩(wěn)定、均勻而適宜建筑。2、擬建場(chǎng)地目前尚未進(jìn)行地質(zhì)勘探，參考臨近建筑物的地質(zhì)資料，地基土層由第四系全新統(tǒng)（Q4）雜填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉土、圓礫卵石層組成，圓礫卵石作為建筑物的持力層，Pk=300.00Kpa；建設(shè)區(qū)域地質(zhì)抗風(fēng)化能力較強(qiáng)，地層承載力高，工程地質(zhì)條

40、件較好，不會(huì)受到滑坡及泥石流等次生災(zāi)害的影響，無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象，地殼處于穩(wěn)定狀態(tài)，場(chǎng)地地貌簡(jiǎn)單適應(yīng)本期工程物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)。三、物流設(shè)備項(xiàng)目用地總體要求（一）物流設(shè)備項(xiàng)目用地控制指標(biāo)分析1、“物流設(shè)備項(xiàng)目”均按照項(xiàng)目建設(shè)地建設(shè)用地規(guī)劃許可證及建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)，嚴(yán)格按照建設(shè)規(guī)劃部門與國(guó)土資源管理部門提供的界址點(diǎn)坐標(biāo)及用地方案圖布置場(chǎng)區(qū)總平面圖。2、建設(shè)物流設(shè)備項(xiàng)目平面布置符合輕工產(chǎn)品制造行業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)品的廠房建設(shè)和單位面積產(chǎn)能設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到工業(yè)物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國(guó)土資發(fā)【2008】24號(hào)）文件規(guī)定的具體要求。（二）物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)條件比選方案1、物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)單位

41、通過(guò)對(duì)可供選擇的建設(shè)地區(qū)進(jìn)行縝密比選后，充分考慮了物流設(shè)備項(xiàng)目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，物流設(shè)備項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期所需的內(nèi)外部條件：距原料產(chǎn)地的遠(yuǎn)近、企業(yè)勞動(dòng)力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設(shè)施條件等，通過(guò)建設(shè)條件比選最終選定的物流設(shè)備項(xiàng)目最佳建設(shè)地點(diǎn)物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)地，本期工程物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網(wǎng)絡(luò)、施工環(huán)境等條件均較好，可保證物流設(shè)備項(xiàng)目的建設(shè)和正常經(jīng)營(yíng)，所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套的生活設(shè)施為物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)提供了良好的投資環(huán)境。2、由物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)單位承辦的“物流設(shè)備項(xiàng)目”，擬選址在物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)地，所選區(qū)域

42、土地資源充裕，而且地理位置優(yōu)越、地形平坦、土地平整、交通運(yùn)輸條件便利、配套設(shè)施齊全，符合物流設(shè)備項(xiàng)目選址要求。（三）物流設(shè)備項(xiàng)目用地總體規(guī)劃方案本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)70.68%，建筑容積率1.69，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.46%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度163.41萬(wàn)元/畝。（四）物流設(shè)備項(xiàng)目節(jié)約用地措施1、土地既是人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件，因此，物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)單位在利用土地資源時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)行業(yè)規(guī)定的用地指標(biāo)，根據(jù)建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和建設(shè)方案，按照國(guó)家有關(guān)節(jié)約土地資源要求，合理利用土地。2、在物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)單位根據(jù)總體規(guī)劃以及項(xiàng)

43、目建設(shè)地期對(duì)本期工程物流設(shè)備項(xiàng)目地塊的控制性指標(biāo)，本著“經(jīng)濟(jì)適宜、綜合利用”的原則進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。第六章 工程方案一、工程設(shè)計(jì)條件物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)地屬于建設(shè)用地，其地形地貌類型簡(jiǎn)單，巖土工程地質(zhì)條件優(yōu)良，水文地質(zhì)條件良好，適宜本期工程物流設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)。二、建筑設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)1、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50003-2001）。2、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002）。3、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）。三、主要材料選用標(biāo)準(zhǔn)要求（一）混凝土要求根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范（GB/T50476）之規(guī)定，確定構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件最低混凝土強(qiáng)度等級(jí)

44、，基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為一類，本工程上部主體結(jié)構(gòu)采用C30混凝土，上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱、圈梁、過(guò)梁、基礎(chǔ)采用C25混凝土，設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C30級(jí)，基礎(chǔ)混凝土墊層為C15級(jí)，基礎(chǔ)墊層混凝土為C15級(jí)。（二）鋼筋及建筑構(gòu)件選用標(biāo)準(zhǔn)要求1、本工程建筑用鋼筋采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)熱軋鋼筋：基礎(chǔ)受力主筋均采用HRB400，箍筋及其他次要構(gòu)件為HPB300。2、HPB300級(jí)鋼筋選用E43系列焊條，HRB400級(jí)鋼筋選用E50系列焊條。四、土建工程建設(shè)指標(biāo)本期工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)總建筑面積29849.05平方米，其中：計(jì)容建筑面積29849.05平方米，計(jì)劃建筑工程投資2663.07萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的50.53

45、%。第七章 設(shè)備選型分析一、設(shè)備選型（一）設(shè)備選型的原則1、選用的設(shè)備必須有較高的生產(chǎn)效率，能降低勞動(dòng)強(qiáng)度，滿足生產(chǎn)規(guī)模的要求，2、為滿足產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量要求，關(guān)鍵設(shè)備為知名廠家生產(chǎn)的品牌產(chǎn)品，3、按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，講求投資經(jīng)濟(jì)效益，在充分考慮設(shè)備的先進(jìn)性和適用性的同時(shí)，綜合考慮各設(shè)備的性價(jià)比和壽命年限。（二）設(shè)備選型方向1、以“比質(zhì)、比價(jià)、比先進(jìn)”為原則。選擇設(shè)備時(shí)，要著眼高起點(diǎn)、高水平、高質(zhì)量，最大限度地保證產(chǎn)品質(zhì)量的需要，不斷提高產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)化程度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，節(jié)約能源降低生產(chǎn)成本和檢測(cè)成本。2、主要設(shè)備的配置應(yīng)與產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)工藝及生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)，同時(shí)應(yīng)具備“先進(jìn)、

46、適用、經(jīng)濟(jì)、配套、平衡”的特性，能夠達(dá)到節(jié)能和清潔生產(chǎn)的各項(xiàng)要求。該項(xiàng)目所選設(shè)備必須技術(shù)先進(jìn)、性能可靠，達(dá)到目前國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平，經(jīng)生產(chǎn)廠家使用證明運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，能夠滿足生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的要求。3、設(shè)備性能價(jià)格比合理，使投資方能夠以合理的投資獲得生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行合理配置，充分發(fā)揮各類設(shè)備的最佳技術(shù)水平。在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，力求經(jīng)濟(jì)合理。充分考慮設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，以保證在生產(chǎn)本行業(yè)相同產(chǎn)品時(shí)，能夠保持最低的生產(chǎn)成本。4、以甄選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商為原則。選擇設(shè)備交貨期應(yīng)滿足工程進(jìn)度的需要，售后服務(wù)好、安裝調(diào)試及時(shí)、可靠并能及時(shí)提供備品備件的設(shè)備生產(chǎn)廠家。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量

47、，該項(xiàng)目主要工藝設(shè)備及儀器基本上采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備，選用生產(chǎn)設(shè)備廠家具有國(guó)內(nèi)一流技術(shù)裝備，企業(yè)管理科學(xué)達(dá)到國(guó)際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求。（三）設(shè)備配置方案該項(xiàng)目的生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備以工藝需要為依據(jù)，滿足工藝要求為原則，并盡量體現(xiàn)其技術(shù)先進(jìn)性、生產(chǎn)安全性和經(jīng)濟(jì)合理性，以及達(dá)到或超過(guò)國(guó)家相關(guān)的節(jié)能和環(huán)保要求。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和裝備是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，關(guān)鍵工藝設(shè)備必須選擇國(guó)內(nèi)外著名生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品，并且在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選用國(guó)產(chǎn)的名牌節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝的要求，本著“先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能、高效”的原則，該項(xiàng)目對(duì)比考察了多個(gè)生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)，優(yōu)選了產(chǎn)品生產(chǎn)專用設(shè)備和檢測(cè)儀器等國(guó)內(nèi)先進(jìn)的環(huán)保

48、節(jié)能型設(shè)備，確保該項(xiàng)目生產(chǎn)及產(chǎn)品檢驗(yàn)的需要。項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)115臺(tái)（套），設(shè)備購(gòu)置費(fèi)1664.64萬(wàn)元。第八章 節(jié)能分析一、節(jié)能概述相對(duì)而言，“十三五”時(shí)期節(jié)能減排技術(shù)進(jìn)步的要求會(huì)更高，技術(shù)突破的難度會(huì)更大，因此企業(yè)要在這方面下更大的功夫。首先，要突破一批節(jié)能減排的關(guān)鍵性技術(shù)。作為行業(yè)排頭兵的大企業(yè)要加大研發(fā)綠色低碳技術(shù)的投入力度，積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，著力解決制約節(jié)能減排的一些技術(shù)瓶頸問(wèn)題，力爭(zhēng)在高效聚污、高效節(jié)能、高效儲(chǔ)能、資源回收和循環(huán)利用、低成本減排技術(shù)等共性、關(guān)鍵技術(shù)方面取得重大突破，確保形成一批整體帶動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)資源開(kāi)發(fā)和可持續(xù)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和關(guān)鍵核心技術(shù)。其次，要

49、進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)有生產(chǎn)環(huán)節(jié)與設(shè)備的技術(shù)改造。二、節(jié)能法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)（一）節(jié)能法律及法規(guī)1、中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法2、中華人民共和國(guó)可再生能源法3、中華人民共和國(guó)電力法4、中華人民共和國(guó)建筑法5、中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法6、中華人民共和國(guó)計(jì)量法（二）節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)1、工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則（GB/T15587-2008）2、綜合能耗計(jì)算通則（GB/T2589-2008）3、評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則（GB/T3485-1998）4、評(píng)價(jià)企業(yè)合理用熱技術(shù)導(dǎo)則（GB/T3486-1993）5、用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則（GB17167-2006）6、企業(yè)能源審計(jì)技術(shù)通則（GB/T17166-1997

50、）7、企業(yè)節(jié)能量計(jì)算方法（GB/T13234-2009）三、項(xiàng)目所在地能源消費(fèi)及能源供應(yīng)條件1、供水條件：本期工程項(xiàng)目供水由某高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范基地自來(lái)水管網(wǎng)供應(yīng)，能夠保證項(xiàng)目用水需要。2、供電條件：本期工程項(xiàng)目電源由某高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范基地變配（供）電系統(tǒng)供應(yīng)，可滿足項(xiàng)目用電需要。四、能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析（一）項(xiàng)目用電量測(cè)算1、本期工程項(xiàng)目電力消耗主要包括生產(chǎn)用電及照明輔助用電，生產(chǎn)用電主要包括生產(chǎn)設(shè)備用電和公用輔助工程設(shè)備用電。537829.26千瓦時(shí)，折合66.10標(biāo)準(zhǔn)煤。2、本期工程項(xiàng)目用電量由生產(chǎn)設(shè)備電耗、公用輔助設(shè)備電耗、工業(yè)照明電耗以及變壓器及線路損耗構(gòu)成，根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)工藝用電和辦

51、公及生活用電情況測(cè)算該項(xiàng)目全年用電量537829.26千瓦時(shí)，折合66.10標(biāo)準(zhǔn)煤。（二）項(xiàng)目用水量測(cè)算1、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃區(qū)現(xiàn)有給、排水系統(tǒng)設(shè)施完備可以滿足使用要求。2、項(xiàng)目實(shí)施后總用水量2955.93立方米/年，折合0.25噸標(biāo)準(zhǔn)煤。二、項(xiàng)目預(yù)期節(jié)能綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目位于某高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范基地，項(xiàng)目建成后年消耗能源總量折合標(biāo)煤66.35噸，節(jié)能量折合標(biāo)煤23.31噸，節(jié)能率20.65%。第九章 總平面布置與運(yùn)輸一、總圖布置方案（一）平面布置總體設(shè)計(jì)原則同時(shí)考慮用地少、施工費(fèi)用節(jié)約等要求，沿圍墻、路邊和可利用場(chǎng)地種植花卉、樹(shù)木、草坪及常綠植物，改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。達(dá)到工藝流程（經(jīng)營(yíng)程序）順暢、原材料與

52、各種物料的輸送線路最短、貨物人流分道、生產(chǎn)調(diào)度方便的標(biāo)準(zhǔn)要求。（二）主要工程布置設(shè)計(jì)要求應(yīng)與場(chǎng)外道路銜接順暢，便于企業(yè)運(yùn)輸車輛直接進(jìn)入國(guó)道、高速公路等國(guó)家級(jí)道路網(wǎng)絡(luò)，場(chǎng)區(qū)道路應(yīng)與總平面布置、管線、綠化等協(xié)調(diào)一致。（三）綠化設(shè)計(jì)場(chǎng)區(qū)植物配置以本地區(qū)樹(shù)種為主，綠化設(shè)計(jì)的樹(shù)木花草配置應(yīng)依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求，并適合當(dāng)?shù)貧庀?、土壤、生態(tài)習(xí)性與防護(hù)性能，疏密適當(dāng)高低錯(cuò)落，形成一定的層次感。（四）輔助工程設(shè)計(jì)1、消防水源采用低壓制，同一時(shí)間內(nèi)按火災(zāi)一次考慮，室內(nèi)外均設(shè)環(huán)狀消防管網(wǎng)，室外消火栓間距不大于100.00米，消火栓距道路邊不大于2.00米。投資項(xiàng)目用水由項(xiàng)目建設(shè)

53、地給水管網(wǎng)統(tǒng)一供給，規(guī)劃在場(chǎng)區(qū)內(nèi)建設(shè)完善的給水管網(wǎng)，接入場(chǎng)區(qū)外部現(xiàn)有給水管網(wǎng)，即可保證項(xiàng)目的正常用水。場(chǎng)內(nèi)供水采用生活供水系統(tǒng)、消防供水系統(tǒng)、生產(chǎn)補(bǔ)給水系統(tǒng)，消防供水系統(tǒng)在場(chǎng)區(qū)內(nèi)形成供水管網(wǎng)。2、生活糞便污水經(jīng)級(jí)化糞池處理后與一般生活廢水一起排到項(xiàng)目建設(shè)地污水處理站集中處理達(dá)標(biāo)后排放；雨水經(jīng)收集口與地表水一起以暗管系統(tǒng)直接排到項(xiàng)目建設(shè)地市政雨水管網(wǎng)。3、4、工業(yè)電視部分：在場(chǎng)內(nèi)主要場(chǎng)所進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)視，適時(shí)錄像并存儲(chǔ)圖像，不僅可以了解工作人員及場(chǎng)內(nèi)來(lái)往人員的情況，還可通過(guò)查詢錄像資料，為事故鑒定、責(zé)任劃分提供法律認(rèn)可的視頻圖像證據(jù)。衛(wèi)生間均設(shè)排氣扇，將濕氣和臭氣經(jīng)排風(fēng)機(jī)排至室外，通風(fēng)換氣次數(shù)一定要

54、大于10.00次/小時(shí)。項(xiàng)目承辦單位設(shè)計(jì)提供監(jiān)控系統(tǒng)的基本要求和配置；選用系統(tǒng)設(shè)備時(shí)，各配套設(shè)備的性能及技術(shù)要求應(yīng)協(xié)調(diào)一致，系統(tǒng)配置的詳細(xì)清單及安裝、輔助材料待確定系統(tǒng)成套供貨商后，按技術(shù)要求由成套廠商提供；系統(tǒng)應(yīng)由資信地位可靠、具有相關(guān)資質(zhì)、有一定業(yè)績(jī)、服務(wù)良好、具有現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試、開(kāi)車運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、能做到“交鑰匙”工程的成套廠商配套供貨，并應(yīng)對(duì)項(xiàng)目承辦單位操作人員進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)。二、運(yùn)輸組成（一）運(yùn)輸組成總體設(shè)計(jì)1、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運(yùn)輸做到物料流向合理，場(chǎng)內(nèi)部和外部運(yùn)輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場(chǎng)內(nèi)、外的運(yùn)輸與車間內(nèi)部運(yùn)輸密切結(jié)合統(tǒng)一考慮。2、外部運(yùn)輸和內(nèi)部運(yùn)輸可

55、采用送貨制；采用合適的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線，使企業(yè)的物流組成達(dá)到合理優(yōu)化；把企業(yè)的組成內(nèi)部從原材料輸入、產(chǎn)品外運(yùn)以及車間與車間、車間與倉(cāng)庫(kù)、車間內(nèi)部各工序之間的物料流動(dòng)都作為整體系統(tǒng)進(jìn)行物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使全場(chǎng)物料運(yùn)輸形成有機(jī)的整體。（二）場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸1、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要注意物料支撐狀態(tài)的選擇，盡量做到物料不落地，使之有利于搬運(yùn)；運(yùn)輸線路的布置，應(yīng)盡量減少貨流與人流相交叉，以保證運(yùn)輸?shù)陌踩?、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸主要為原材料的卸車進(jìn)庫(kù)；生產(chǎn)過(guò)程中原材料、半成品和成品的轉(zhuǎn)運(yùn)，以及成品的裝車外運(yùn)；場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸由裝載機(jī)、叉車及膠輪車承擔(dān)，其費(fèi)用記入主車間設(shè)備配套費(fèi)中，本期工程項(xiàng)目資源配置可滿足場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)男枨蟆＃ㄈ﹫?chǎng)外

56、運(yùn)輸1、場(chǎng)外運(yùn)輸主要為原材料的供給以及產(chǎn)品的外運(yùn)；產(chǎn)品的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸由汽車或鐵路運(yùn)輸解決，區(qū)域內(nèi)社會(huì)運(yùn)輸力量充足，可滿足本期工程項(xiàng)目場(chǎng)外遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)男枨蟆?、短距離的運(yùn)輸任務(wù)將利用社會(huì)運(yùn)力解決，基本可以滿足各類運(yùn)輸需求，因此，本期工程項(xiàng)目不考慮增加汽車運(yùn)輸設(shè)備。3、外部運(yùn)輸應(yīng)盡量依托社會(huì)運(yùn)輸力量，從而減少固定資產(chǎn)投資；主要產(chǎn)成品、大宗原材料的運(yùn)輸，應(yīng)避免多次倒運(yùn)，從而降低運(yùn)輸成本且提高運(yùn)輸效率。4、該項(xiàng)目所涉及的原輔材料的運(yùn)入，成品的運(yùn)出所需運(yùn)輸車輛，全部依托社會(huì)運(yùn)輸能力解決。（四）運(yùn)輸方式由于需要考慮物流設(shè)備產(chǎn)品所涉及的原輔材料和成品的運(yùn)輸，運(yùn)輸需求量較大，初步考慮鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸方式相結(jié)合

57、的運(yùn)輸方式。第十章 環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生管理節(jié)能是工業(yè)節(jié)能最具成本效益的工作重點(diǎn)，也是企業(yè)節(jié)能工作中的薄弱環(huán)節(jié)?！笆濉睍r(shí)期，要以能源管理體系建設(shè)為主線，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)宣貫和制度建設(shè)雙管齊下，構(gòu)建工業(yè)節(jié)能管理的長(zhǎng)效機(jī)制。首先，圍繞重點(diǎn)企業(yè)提升能源管理水平，推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)能源管理體系建設(shè)。其次，通過(guò)實(shí)施能效“領(lǐng)跑者”制度，開(kāi)展能效對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)工作，帶動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)整體能效提升。第三，搭建公共服務(wù)平臺(tái)，組織開(kāi)展節(jié)能服務(wù)公司進(jìn)企業(yè)活動(dòng)，幫助中小工業(yè)企業(yè)提升節(jié)能管理能力，提高中小企業(yè)能源管理意識(shí)。第四，以強(qiáng)制性能耗、能效標(biāo)準(zhǔn)貫標(biāo)及落后用能設(shè)備淘汰等為重點(diǎn)，依法實(shí)施能耗專項(xiàng)監(jiān)察和工作督查。第五，持續(xù)完善覆蓋全國(guó)的省、市、縣三級(jí)工業(yè)節(jié)能監(jiān)察體系，健全工業(yè)節(jié)能監(jiān)察工作機(jī)制，提升節(jié)能監(jiān)察人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，