大橋主塔施工控制1

1、可克達(dá)拉特大橋主塔施工技術(shù) 主塔 翻模 施工 工藝 流程 圖 承臺施工、安裝預(yù)埋件 搭設(shè)腳手平臺 勁性骨架、 鋼筋加工 安裝首節(jié)塔身勁 性骨架及鋼筋 安裝內(nèi)膜及外 模板 模板加工 混凝土養(yǎng)護(hù) 澆筑混凝土 安裝塔身勁性骨架及鋼筋 安裝塔身勁性骨架及鋼筋勁性骨架、 鋼 筋 加 工 外模拆除、翻升、支立 內(nèi)膜拆除、翻升、加固 混凝土澆筑 混凝土養(yǎng)護(hù) 塔柱封頂 接高操作平臺 試塊制作 一.加密施工控制網(wǎng)建立與施測 加密施工控制網(wǎng)的建立 第一階段：定位樁基和承臺以及下塔柱 時，分別在主塔東、西兩側(cè)位置各做兩個加密 控制強(qiáng)制對中點(diǎn)，四點(diǎn)距離約300m且互相通視, 加密控制點(diǎn)組成一個四邊網(wǎng)形，網(wǎng)形示意圖見

2、圖1.1-1。 伊 犁 河 棧 橋 9#墩8#墩 控制點(diǎn)1 控制點(diǎn)2 控制點(diǎn)3 控制點(diǎn)4 堤 岸 圖1.1-1 主塔第一階段加密施工控制網(wǎng)網(wǎng)形示意圖 第二階段：待兩主塔下橫梁施工完成后，分別在其上做加 密控制點(diǎn)，由此2個加密控制點(diǎn)來代替控制點(diǎn)1/2/3/4，以此來滿 足主塔上部結(jié)構(gòu)的高精度施工要求。示意圖見圖1.1-2。 圖1.1-2 主塔第二階段加密施工控制網(wǎng)示意圖 2.主塔加密施工控制網(wǎng)的測設(shè) 平面加密控制網(wǎng)的施測采用GPS衛(wèi)星定位靜態(tài)測量模式,所用儀器為3臺 LeicaGPS接收機(jī)，按全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范（GB/T 18314-2001）C 級GPS控制網(wǎng)的主要技術(shù)要求進(jìn)行施工

3、控制網(wǎng)加密。 衛(wèi)星截止 高度角 （） 數(shù)據(jù)采 集間隔 (s) 時段中任一 衛(wèi)星有效觀 測時間 （min） 靜態(tài)定位 觀測時間 （min） 同時觀測有 效衛(wèi)星數(shù) 施測時段 數(shù) 有效觀測 衛(wèi)星總數(shù) 15 103015 90 4 2 6 C級GPS控制網(wǎng)基本技術(shù)要求 注意事項： 1、不能在溫度變化比較劇烈情況下進(jìn)行觀測，比如 夏天的熱浪，太陽直射時也是不行。 2、平差時如發(fā)現(xiàn)平差值超限或所得結(jié)果點(diǎn)位誤差較 大，需重新進(jìn)行靜態(tài)測量。 3、所得加密控制點(diǎn)數(shù)據(jù)，需用全站儀后視并反打坐 標(biāo)較核后，方可使用。 4 4、高程加密控制網(wǎng)測設(shè)采用全站儀TCA2003TCA2003三角高程對向觀測法進(jìn)行傳遞。 5 5

4、、在使用加密控制點(diǎn)進(jìn)行施工測量時，如發(fā)現(xiàn)異常情況，需及時對有問題的加 密控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測并增加觀測周期，以此來確保施工質(zhì)量精度。 6 6、采取雙后視法放樣、復(fù)核。 1承臺施工 1）封底混凝土即墊層測量 墊層測量主要是墊層高程控制測量，首先復(fù)核 挖好后的地底高程，其次在鋼圍堰周圍用紅色油漆標(biāo) 畫出墊層頂高程，由于墊層面積過大，需對高程標(biāo)記 進(jìn)行適當(dāng)加密，每5米鋼圍堰內(nèi)壁和每根鋼護(hù)筒上均標(biāo) 畫一個高程，以此來實(shí)現(xiàn)封底混凝土的找平。 二.主塔主體結(jié)構(gòu)施工控制 2）樁位偏差測定以及承臺放樣 墊層混凝土澆注完畢后，對樁位進(jìn)行偏差測定，采用方 法為全站儀三維坐標(biāo)法，在鋼護(hù)筒上采集任意3個點(diǎn)的平 面位置坐標(biāo)（

5、均勻分布），通過三點(diǎn)算歸圓心法，推算出 實(shí)測圓心坐標(biāo)，與理論樁位中心坐標(biāo)進(jìn)行比較，得出偏差 值。樁頂高程采用NA2精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，得出高程偏 差值。 用全站儀極坐標(biāo)法把承臺的角點(diǎn)、軸線點(diǎn)放樣在墊層混 凝土上，并用鋼尺復(fù)核相對距離（各邊邊長以及對角線）。 用水準(zhǔn)儀測量各放樣特征點(diǎn)高程，用沙漿進(jìn)行找平，以保 證承臺模板底口的平整度。 3）承臺模板調(diào)控 由于承臺頂高程較底，在加密控制點(diǎn)上無法直接 測量，需進(jìn)行轉(zhuǎn)點(diǎn)，為保證臨時轉(zhuǎn)點(diǎn)的穩(wěn)定性，臨時轉(zhuǎn) 點(diǎn)即轉(zhuǎn)即用。模板平面位置控制在1cm之內(nèi)，高程控制 用NA2精密水準(zhǔn)儀將高程基準(zhǔn)引至模板周圍標(biāo)畫出承臺 頂面高程。澆注承臺混凝土前，再次復(fù)核承臺軸線，以

6、 此來埋設(shè)下預(yù)埋件及塔柱預(yù)埋鋼筋。 4）預(yù)埋件施工 本承臺面積過大，混凝土方量多，各種預(yù)埋件較多。 （1）勁性骨架預(yù)埋件3030鋼板共10個。 （2）支架預(yù)埋件2020鋼板（共104=40塊）。 （3）擋墻預(yù)埋件 16鋼筋（間距150mm）插入500mm，伸 出1000mm共524根。 （4）塔吊基礎(chǔ)錨筋 25450mm,插入80cm，外露100cm， 塔吊基礎(chǔ)外側(cè)鋼筋 25150,插入80cm，外露100cm。 預(yù)埋件定位精度要求較高，用全站儀極坐標(biāo)法定位平面位置， 用NA2精密水準(zhǔn)儀精確控制預(yù)埋件高程。 2.2.塔柱施工 本索塔采用雙柱式變截面“H”形索塔，由上塔柱、中 塔柱、下塔柱及橫梁

7、組成，塔高107.0米塔柱及橫梁采用空心薄 壁截面。上塔柱順橋向?qū)挾?.0米，中塔柱、下塔柱順橋向?qū)挾扔?8.0米漸變至塔底的10.0米，上塔柱及中塔柱橫橋向?qū)挾?.5米， 下塔柱橫向?qū)挾扔?.5米漸變至塔底的7.0米，上塔柱順橋向壁厚 100cm，橫橋向壁厚100cm，中、下塔柱順橋向壁厚100cm， 橫橋向壁厚120cm。塔間設(shè)上橫梁、中橫梁及下橫梁，上橫梁高 度為4.0米，寬度8.0米，中橫梁高度為4-5米，寬度為7.0米，下 橫梁高度為5.0米寬度7.0米。 下、中塔柱定位內(nèi)容包括勁性骨架安裝定位、主筋框架線安裝定位、模板調(diào)整、預(yù)埋件施工等。 上塔柱除上述過程外，增加了鋼錨梁和索道管的

8、定位。 在主塔施工前，精確測量定出主塔的平面位置，放出模板 輪廓線，用砂漿找平模板下部的標(biāo)高，以保證模板的垂直度； 將塔柱處承臺頂面的混凝土表面進(jìn)行鑿毛處理，并用清水沖 洗干凈，以保證墩臺連接的質(zhì)量。 1）勁性骨架施工 勁性骨架的分節(jié)應(yīng)結(jié)合主塔翻模施工節(jié)段的劃分。根據(jù)主塔翻模施工節(jié)段劃 分，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段分節(jié)高度4.5m。因此，勁性骨架分節(jié)高度應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整，保證勁 性骨架接口位置高出節(jié)段澆筑面以上35cm左右。 2）勁性骨架的測量定位 由于勁性骨架是塔柱鋼筋、模板定位的關(guān)鍵，所以 勁性骨架的精確定位非常重要，在勁性骨架安裝過程中，要 注意以下問題： 勁性骨架初步定位采用線錘進(jìn)行測量，根據(jù)骨架的傾 斜

9、度和高度計算出平面位置偏差，然后利用線錘進(jìn)行初步定 位； 勁性骨架初步定位后，進(jìn)行臨時固定，采用全站儀進(jìn) 行測量，復(fù)核骨架的精確位置，精確定位應(yīng)選擇合適時段， 避免因溫差、荷載等因素引起的偏差； 勁性骨架精確定位后，先在骨架角鋼立柱周圍進(jìn)行點(diǎn) 焊，然后再分段進(jìn)行焊接，焊接過程中，注意避免因溫度 變形引起骨架位置偏差。 對非索區(qū)的塔柱區(qū)段，完成塔柱內(nèi)部勁性骨架后，即 可進(jìn)行鋼筋綁扎安裝；對索區(qū)的塔柱區(qū)段，應(yīng)在索導(dǎo)管定 位安裝后，再進(jìn)行鋼筋安裝，以免影響索導(dǎo)管定位時的測 量通視。 勁性骨架埋件按設(shè) 計要求材料和尺寸 加工，由專人負(fù)責(zé) 準(zhǔn)確預(yù)埋，保證埋 設(shè)精度。 為加快施工進(jìn)度， 方便安裝，勁性骨

10、架采用分榀分節(jié)段 加工，現(xiàn)場吊裝， 并用型鋼連成整體。 小斷面桁架在后場 加工組進(jìn)行加工。 并編號分類堆放。 3）勁性骨架安裝 測量放樣 承臺預(yù)埋件勁性骨架預(yù)埋件 小桁架安裝 小桁架加工 小桁架連接 鋼筋綁扎、模板安裝、澆筑混凝土 小桁架接長 小桁架連接 圖2.2-1 下塔柱勁性骨架現(xiàn)場安裝圖 3）鋼筋加工與安裝注意事項 （1）鋼筋進(jìn)場試驗(yàn)； （2）鋼筋進(jìn)場后存放、保護(hù)、計劃 （3）鋼筋加工 （4）鋼筋的運(yùn)輸與安裝 勁性骨架安裝到位后，在勁性骨架上口由角鋼焊接 做成角點(diǎn)定位板（每個角點(diǎn)定位板高度基本相同），采 用全站儀三維坐標(biāo)法在板上放樣出角點(diǎn)位置從而定出塔 柱的框架線，由此框架線定位主筋位置

11、。 4）模板施工：模板的堆放、吊升、安裝合模、拆 模。 塔柱模板定位精度要求高，邊界點(diǎn)偏差為1.0cm， 軸線偏差為0.5cm，采用全站儀三維坐標(biāo)法定位。 關(guān)模前，需對塔柱角點(diǎn)進(jìn)行放樣。在比模板高10- 20cm的定位鋼板上，放樣出各角點(diǎn)（根據(jù)實(shí)測高 程和塔柱傾斜率計算），再結(jié)合靠尺初定位模板位 置。模板關(guān)好后即混凝土澆注前，用全站儀直接調(diào) 校模板各特征點(diǎn)，若不能直接測定模板角點(diǎn)，可根 據(jù)已測點(diǎn)與不能直接測點(diǎn)的幾何關(guān)系，用邊長交匯 法檢查。 模板的拆除注意事項 （1）非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa， 且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除， 拆模時應(yīng)注意保護(hù)棱角及表面

12、；對于橫梁預(yù)應(yīng)力混凝土 結(jié)構(gòu)，非承重側(cè)模和內(nèi)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除。 （2）橫梁的底模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉壓漿完成后方可拆除。 （3）在大霧和大風(fēng)天氣下，應(yīng)盡量避免進(jìn)行模板拆除 工作。 （4）拆除的模板應(yīng)及時修復(fù)和清理，以便周轉(zhuǎn)使用。 5）預(yù)埋件定位 塔柱內(nèi)有許多預(yù)埋件，如塔吊附墻、電梯附墻、橫梁支撐、 中塔柱橫向支撐、翻模腳手架預(yù)埋拉桿、施工平臺預(yù)埋、牛腿 預(yù)埋件等預(yù)埋件，采用全站儀三維坐標(biāo)法直接放樣定位。 3.3.主塔中心測量和高程傳遞 主塔橫梁澆注完成后，在橫梁軸線上放樣出塔中心點(diǎn)， 復(fù)核 主塔中心里程偏差，為兩主塔聯(lián)測提供基準(zhǔn)測控點(diǎn)。 放樣方法：全站儀三維坐標(biāo)法正、倒鏡測量4測回，取 平

13、均 做為放樣點(diǎn)最終值。 本塔高程基準(zhǔn)傳遞方 法如下：承臺高程基 準(zhǔn)采用TCA2003全 站儀三角高程對向觀 測法結(jié)合水準(zhǔn)儀讀尺 法進(jìn)行傳遞，下塔柱 和下橫梁采用NA2水 準(zhǔn)儀配合50m鑒定鋼 尺進(jìn)行傳遞，中、上 塔柱高程采用全站儀 三維坐標(biāo)法進(jìn)行測量。 高程測量傳遞示意圖 4.下橫梁施工控制 下橫梁施工主要內(nèi)容包括：下橫梁支架施工、底模施工、 側(cè)模調(diào)整定位、下橫梁頂標(biāo)高控制、預(yù)埋件定位、澆注過程 中支架沉降觀測等。 采用落地支架進(jìn)行施工。下橫梁支撐采用落地 800*10mm鋼管，在橋梁下橫梁橫橋向布置4根800鋼 管，間距（35米范圍）：7+7+7米；在橋梁縱橋向每列布 置2根800鋼管，間距

14、：5.6米，共8根800鋼管柱，在 800鋼管頂部依次設(shè)置HP502型鋼雙榀構(gòu)件、HW400型 鋼雙榀構(gòu)件、I20a工字鋼（400mm）、10*10cm方木、 18mm九夾板水平支撐系統(tǒng)。 所有鋼管樁立柱安裝到位后，其頂口用水準(zhǔn)儀進(jìn)行抄平，上面依 次安裝： 18mm九夾板 、10*10cm方木、I20a工字鋼 （400mm） 、HW400型鋼雙榀構(gòu)件、 HP502型鋼雙榀構(gòu)件 每安裝一層均要用精密水準(zhǔn)儀找平且與設(shè)計高程（圖紙上高程+ 永久沉降預(yù)抬量)相吻合。 待下橫梁支架安裝完成后，鋪設(shè)底模，在底模上用全站儀極 坐標(biāo)法放樣出橫梁邊線點(diǎn)和軸線點(diǎn)，用NA2精密水準(zhǔn)儀分?jǐn)嗝?測量底模高程并調(diào)整到設(shè)計

15、高程位置。 側(cè)模模板調(diào)整和頂標(biāo)高控制分別用全站儀極坐標(biāo)控制平面位置， 用水準(zhǔn)儀按橫梁縱、橫橋向設(shè)計坡比來控制。 由于下橫梁頂面預(yù)埋件牽涉到以后的橋面鋼箱梁安裝，精度高 求很高，首先在頂面鋼筋上放樣出預(yù)埋件中心大體位置，其上 焊接定位鋼板，在鋼板上精確放樣出預(yù)埋件中心位置，待預(yù)埋 件安裝到位后，用全站儀和水準(zhǔn)儀分別復(fù)核預(yù)埋件位置和高程， 進(jìn)行微調(diào)。 下橫梁混凝土澆注前在下橫梁南北兩側(cè)支架大梁上分別布設(shè)5 個沉降觀測點(diǎn)，用紅油漆標(biāo)注，高程基準(zhǔn)點(diǎn)轉(zhuǎn)至兩側(cè)的塔柱上， 澆注過程中，每2小時觀測一次，若發(fā)現(xiàn)異常沉降情況，增加觀測 次數(shù)并及時反映給現(xiàn)場技術(shù)員。 圖2.4-1 下橫梁施工現(xiàn)場圖 5.塔上索套管

16、與鋼錨梁安裝施工及定位 本索塔塔上索道管定位方法分為兩種：一.1號索現(xiàn)場直接定 位安裝。二、2-19號索由鋼錨梁輔助定位安裝或者現(xiàn)場定位。在這 個環(huán)節(jié)中如何高效、精確定位索導(dǎo)管的空間位置，是斜拉橋上錨點(diǎn) 施工的重點(diǎn)。 （安裝精度：標(biāo)高允許誤差 不超過5mm，中心線不超 過2mm） 設(shè)計中索導(dǎo)管與索套管有30mm一50mm的間隙，其定 位要求相對精確因此采用在工地切割，允許鋼管有少量 的 變形，只須在鋼管的兩端準(zhǔn)確找出中心點(diǎn)位置，就可以 滿 足施工要求。首先在下料時，鋼管長度 確定比理論長度長5cm，并將精確長度反 饋給測量組，用作放樣計算，并且在安裝 前進(jìn)行復(fù)核，及時調(diào)整計算數(shù)據(jù)。 初定位：

17、初定位、終定位均放到塔柱上進(jìn)行，更能保證精度和節(jié) 約時 間。具體做法是先將勁性骨架統(tǒng)一制作，安裝到上塔柱 的位 置，然后測量放樣索導(dǎo)管的位置，對索導(dǎo)管位置處的勁 性骨 架進(jìn)行加固，根據(jù)測量放樣位置設(shè)置托架及吊點(diǎn)，最后 將索 導(dǎo)管放置在托架上，進(jìn)行初次的定位。初定位時，根據(jù) 索導(dǎo) 管的傾斜角度，先用手拉葫蘆吊起索導(dǎo)管，適當(dāng)調(diào)整托 架 位置，以不超過測量放樣索導(dǎo)管下口最下邊的高度為準(zhǔn)， 焊 接托架托住索導(dǎo)管底，然后調(diào)節(jié)手拉葫蘆形成初定位的 角度， 最后用緊弦器固定索導(dǎo)管的位置。 精確定位： 索導(dǎo)管放置在勁性骨架上后，要進(jìn)行精確定位。根據(jù)前 期一 系列的準(zhǔn)備，還必須將索導(dǎo)管的上下口放置在測量組指 定

18、的 位置，分四個方向循環(huán)調(diào)整索導(dǎo)管的空間位置，以達(dá)到 規(guī)范 的要求。在精確定位前必須對索導(dǎo)管進(jìn)行檢查，檢查定 位角 鋼是否位置正確，索導(dǎo)管的實(shí)際長度是否與測量組計算 的長 度一致，索道管內(nèi)壁油漆是否涂刷合格等。 半圓蓋板 1 1 20mm 圓桿 12mm 加勁桿 20mm 圓桿 半圓 蓋板 12mm 加勁桿 20mm 圓桿 半圓蓋板 1-1 22 2-2 銃2mm 圓孔 銃2mm 圓孔 銃2mm 圓孔 出塔處定位板設(shè)計圖 出塔處定位板成品圖 圓蓋板 貼焊鋼板 2mm圓孔 3 3 3-3 8 8 說明：1、本圖與圖三尺寸均以毫米計； 2、圖中D尺寸為索道管的內(nèi)徑減2mm， R尺寸為索道管內(nèi)口半徑

19、減1mm； 3、 20mm圓桿與半圓蓋板保持垂直； 4、加工誤差要求在+0.5mm以內(nèi)。 5、連接處盡量用錨接，減少焊接變形。 錨固處定位板設(shè)計圖 錨固處定位板成品圖 索導(dǎo)管定位定位加固好的索導(dǎo)管 1號索現(xiàn)場直接安裝定位方法步驟： 安裝步驟如下： 步驟一：由測量組將全站儀棱鏡放置在索導(dǎo)管上口中心 點(diǎn)處， 復(fù)核此時索道管的偏差，通過手拉葫蘆調(diào)整索導(dǎo)管的位 置。 同樣，由測量組將全站儀棱鏡放置在索導(dǎo)管下口中心點(diǎn) 處進(jìn) 行調(diào)整。 步驟二：對索導(dǎo)管進(jìn)行固定。由于索導(dǎo)管精確定位后再 不允 許索導(dǎo)管有任何位移、變形，采取在素導(dǎo)管周圍的勁性 骨架 上焊接廢舊的 32鋼筋，使鋼筋盡量多的從個各角度對索 導(dǎo)管

20、形成支頂，使索導(dǎo)管完全固定，且杜絕在索上隨意焊接； 步驟三：將在索導(dǎo)管預(yù)上預(yù)先焊接好的錨固鋼筋按圖紙 與主 筋焊接，確定索導(dǎo)管完全固定牢固后，解除手拉葫蘆等 臨時 錨固設(shè)施。以上三個步驟均在測量組配合下進(jìn)行，直至 臨時 錨固設(shè)施拆除。在澆注完混凝土后，對索導(dǎo)管進(jìn)行復(fù)測， 并 記錄安裝誤差為下一步鋼錨梁的安裝做好準(zhǔn)備。 鋼錨粱輔助定位索道管：由于索道管與鋼錨梁是一個整 體， 鋼錨梁安裝到位后，在索道管頂口和出塔口把事先加工 好的 定位蓋板套在其上，直接用全站儀復(fù)核其中心點(diǎn)，只需 微調(diào) 特征點(diǎn)與鋼牛腿間的間距即可安裝到位。 鋼錨梁安裝施工 1、概述： 全橋共計198對斜拉索，其中1索直接錨固在混凝

21、土塔柱鋸齒 塊上，219索穿過塔身，錨固在鋼錨梁上。主塔鋼錨梁有18 種規(guī)格共72件，相對橋軸線、正橋中心線對稱布置。 鋼錨梁與主塔牛腿之間設(shè)置調(diào)節(jié)墊塊（牛腿預(yù)埋件）、墊板等。 鋼錨梁長度5.8m，寬度為0.91m，鋼錨梁自重最重的為9鋼錨 梁，重約11.8t，最輕的為2鋼錨梁重約8.9t。 鋼錨梁采用在鋼結(jié)構(gòu)加工廠內(nèi)完成加工制作以及預(yù)拼裝，然后運(yùn) 輸至現(xiàn)場整體吊裝的施工工藝。 采用塔機(jī)將鋼錨梁提升至塔柱施工頂部，然后將鋼錨梁下放至預(yù) 定就位位置。 鋼 錨 梁 施 工 流 程 圖 鋼錨梁工廠加工 運(yùn)輸至現(xiàn)場 搭設(shè)鋼錨梁型鋼支撐 鋼錨梁進(jìn)場驗(yàn)收 搭設(shè)塔內(nèi)腳手架 塔吊例行檢查 起吊過程控制 安裝就

22、位 鋼錨梁驗(yàn)收 1、鋼錨梁進(jìn)場驗(yàn)收 鋼錨梁運(yùn)抵現(xiàn)場后，進(jìn)行檢查驗(yàn)收，內(nèi)容主要包括： 1）鋼錨梁相關(guān)制造和工廠驗(yàn)收技術(shù)資料； 2）鋼錨梁外觀檢查，包括結(jié)構(gòu)尺寸、外觀平整度、油 漆涂刷等復(fù)查； 3）每節(jié)鋼錨梁進(jìn)行組拼并與下節(jié)鋼錨梁匹配復(fù)查等。 鋼錨梁吊索具： 鋼錨梁采用四點(diǎn)起吊，根據(jù)設(shè)計圖紙，錨梁 臨時吊點(diǎn)設(shè)置在錨箱順橋向兩側(cè)。吊索采用 19鋼絲繩。 起重設(shè)備： 塔柱鋼錨梁采用塔機(jī)吊裝，吊裝盡量選 擇風(fēng)速在10m/s以下的時段內(nèi)進(jìn)行。在吊 裝鋼錨梁前，要進(jìn)一步檢驗(yàn)塔機(jī)的性能。 鋼錨梁安裝： 鋼錨梁安裝采用塔機(jī)整體吊裝進(jìn)行安裝。 1、先安裝1#鋼錨梁然后安裝相鄰鋼錨梁 支撐系統(tǒng)，然后將2#鋼錨梁放置

23、在支撐 系統(tǒng)上。 2、澆筑主塔節(jié)段混凝土。 3、安裝3#鋼錨梁，然后在3#鋼錨梁安 裝4個3t手拉葫蘆，吊起2#鋼錨梁，拆除 鋼錨梁臨時支撐。 4、采用手拉葫蘆逐步將2#鋼錨梁放置到位。 5、拆除手拉葫蘆依次循環(huán)進(jìn)行4#18#鋼錨梁安裝施工。 測量工作：塔柱施工完畢后，很難將控制點(diǎn)引至塔內(nèi)。且在 安裝過程中，鋼錨梁及混凝土牛腿均影響測放的通視，為了 解決這個問題，將未切割的索導(dǎo)管上口中心點(diǎn)作為對應(yīng)鋼錨 梁安裝的基礎(chǔ)點(diǎn)，由此得出鋼錨梁的安裝標(biāo)高及軸線位置。 通過對索導(dǎo)管的記錄誤差的修正，確保由索導(dǎo)管引出的標(biāo)高 及軸線點(diǎn)的誤差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。由于索導(dǎo)管與鋼錨梁 是一一對應(yīng)的，利用索導(dǎo)管作基礎(chǔ)點(diǎn)

24、放樣，可以充分解決測 量放樣的通視問題，簡化了施工工藝，只需用卷尺、垂球、 水準(zhǔn)儀就可以得到較準(zhǔn)確的鋼錨粱的空間位置。 鋼錨梁安裝定位圖 銜接錯臺索導(dǎo)管軸線偏位過大 側(cè)墻砼露筋 設(shè) 備 問 題 測 量 放 線 施 工 條 件 安 裝 不 到 位 操作 者質(zhì) 量意 識淡 薄 技 術(shù) 管 理 不 到 位 索導(dǎo)管軸線及模 板定位不準(zhǔn)確 測量儀器 設(shè)備問題 勁性骨 架偏位 惡劣天氣下重要 部位施工 索導(dǎo)管、 模板變形 鋼筋提 前綁扎 鋼筋綁扎 不牢 模板拉桿 未拉緊 索導(dǎo)管加 固不牢 鋼筋網(wǎng)片未 放置墊塊 檢查人員 檢查不到位 序號末端原因分析論證結(jié)論 1 檢查人員檢查不到 位 項目部高度重視質(zhì)量管理

25、，每次澆 筑前進(jìn)行全面檢查簽證 非要因 2 鋼筋網(wǎng)片未放置墊 塊 墊塊是否布置均勻、合理，將影響 到砼保護(hù)層的厚度 非要因 3 索導(dǎo)管定位軸線不 準(zhǔn)確 索導(dǎo)管軸線尋找準(zhǔn)確與否直接影響 索導(dǎo)管的定位 要因要因 4索導(dǎo)管加固不牢 索導(dǎo)管定位后，后續(xù)的鋼筋綁扎、 合模、振搗等都可能引起其位置 變化 要因要因 5模板拉桿未拉緊 拉桿的受力情況關(guān)系到砼凝固后的 外觀 要因要因 序號末端原因分析論證結(jié)論 6 索導(dǎo)管、模板 變形 索導(dǎo)管變形影響索導(dǎo)管定位； 模板用久了會發(fā)生缺陷、變 形，影響砼外觀 非要因 7 鋼筋綁扎不牢 固 鋼筋松動影響砼保護(hù)層非要因 8 測量儀器設(shè)備 問題 定期進(jìn)行儀器設(shè)備檢驗(yàn)，現(xiàn) 場

26、進(jìn)行復(fù)檢 非要因 9勁性骨架偏位 骨架偏位影響鋼筋綁扎，乃 至主塔的結(jié)構(gòu)尺寸等 要因要因 10 惡劣天氣下施 工 大霧、高溫等惡劣天氣影響 施工精度 要因要因 11鋼筋提前綁扎 鋼筋的綁扎是根據(jù)勁性骨架 的位置確定的 非要因 1. 模板拉桿未拉緊 2. 勁性骨架偏位 3. 索導(dǎo)管定位軸線尋找不準(zhǔn)確 4. 索導(dǎo)管加固不牢 5. 惡劣天氣下施工 影響主塔線型的主要因素如下： 序號主要原因?qū)Σ呒按胧┠?標(biāo)負(fù)責(zé)人 1模板拉桿未拉緊 緊拉桿落實(shí)到人，檢查落 實(shí)到人，實(shí)行現(xiàn)場簽認(rèn) 消除砼錯臺 2勁性骨架偏位利用全站儀現(xiàn)場測量 誤差控制在 30mm以內(nèi) 3 索導(dǎo)管定位軸線 尋找不準(zhǔn)確 小組進(jìn)行討論研究，尋找

27、 切實(shí)可行方法 尋找軸線誤差控 制在0.5mm以內(nèi) 4索導(dǎo)管加固不牢 對參加作業(yè)的所有人員進(jìn) 行技術(shù)交底，索導(dǎo)管加固 實(shí)行專人作業(yè)并對加固情 況進(jìn)行檢查 索導(dǎo)管竣工誤差： 平面 5mm；高 程 10mm 5 惡劣天氣下重要 部位施工 對工作人員進(jìn)行教育培訓(xùn)， 嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)程，惡劣 天氣下停止重要部位施工 減小因惡劣天氣 影響帶來的誤差， 保證施工質(zhì)量 制定對策 對策實(shí)施 對策實(shí)施一：專人負(fù)責(zé) 現(xiàn)場簽認(rèn) 項目部對模板安裝工進(jìn)行培訓(xùn)交底，明確模板安裝要求，對緊拉桿工作 實(shí)行專人負(fù)責(zé)。待模板定位好后，砼澆筑前，由技術(shù)人員對每面、每層、 每根拉桿進(jìn)行檢查并簽認(rèn)。 對策實(shí)施二：全站儀現(xiàn)場測量 由于勁性

28、骨架的平面位置是綁鋼筋和立模板的基礎(chǔ)，小組決定在骨架 拼裝時進(jìn)行實(shí)時定位，在焊接之后進(jìn)行復(fù)測，以確保骨架位置的準(zhǔn)確 性。 對策實(shí)施三：索導(dǎo)管精確定位方法 索導(dǎo)管軸線的尋找是索導(dǎo)管定位的關(guān)鍵，直接關(guān)乎索導(dǎo)管的定位精度。根據(jù) 索導(dǎo)管的結(jié)構(gòu)，專門加工一套與索導(dǎo)管口徑相匹配的定位板，定位時可將定 位板放置索導(dǎo)管對應(yīng)的錨固處和出塔處，從而提高了索導(dǎo)管的定位精度。 對策實(shí)施四：技術(shù)交底、加固工作落實(shí)到人對策實(shí)施四：技術(shù)交底、加固工作落實(shí)到人 項目部對進(jìn)行索導(dǎo)管安裝的工作人員進(jìn)行現(xiàn)場技項目部對進(jìn)行索導(dǎo)管安裝的工作人員進(jìn)行現(xiàn)場技 術(shù)術(shù) 培訓(xùn)、交底，并明確索導(dǎo)管加固技術(shù)要求，加固培訓(xùn)、交底，并明確索導(dǎo)管加固技術(shù)

29、要求，加固 要要 求分工明確，對索導(dǎo)管加固人員實(shí)行專人負(fù)責(zé)，求分工明確，對索導(dǎo)管加固人員實(shí)行專人負(fù)責(zé)， 加加 固完畢并由技術(shù)人員進(jìn)行檢查簽認(rèn)。固完畢并由技術(shù)人員進(jìn)行檢查簽認(rèn)。 對策實(shí)施五：對策實(shí)施五： 杜絕惡劣天氣下重要部位測量施工杜絕惡劣天氣下重要部位測量施工 大雨大霧高溫等惡劣天氣對測量工作的精度影響極大，同時也給現(xiàn)場的施工人大雨大霧高溫等惡劣天氣對測量工作的精度影響極大，同時也給現(xiàn)場的施工人 員帶來不便，以致影響到施工質(zhì)量。為此，對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，告員帶來不便，以致影響到施工質(zhì)量。為此，對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，告 知惡劣天氣下重要部位施工的利害。知惡劣天氣下重要部位施工的利

30、害。 同時堅決杜絕此同時堅決杜絕此 類惡劣天氣下進(jìn)行重要工程部位類惡劣天氣下進(jìn)行重要工程部位 （如索導(dǎo)管定位）測量施工。（如索導(dǎo)管定位）測量施工。 1、多開小會、短會。 2、定小目標(biāo) 量化管理 流水施工。 3、信息化管理。 4、加強(qiáng)執(zhí)行力。 匯報完畢，歡迎各位專家、同事批評指正！ 4 4、高程加密控制網(wǎng)測設(shè)采用全站儀TCA2003TCA2003三角高程對向觀測法進(jìn)行傳遞。 5 5、在使用加密控制點(diǎn)進(jìn)行施工測量時，如發(fā)現(xiàn)異常情況，需及時對有問題的加 密控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測并增加觀測周期，以此來確保施工質(zhì)量精度。 6 6、采取雙后視法放樣、復(fù)核。 1承臺施工 1）封底混凝土即墊層測量 墊層測量主要是墊層高程控制測量，首先復(fù)核 挖好后的地底高程，其次在鋼圍堰周圍用紅色油漆標(biāo) 畫出墊層頂高程，由于墊層面積過大，需對高程標(biāo)記 進(jìn)行適當(dāng)加密，每5米鋼圍堰內(nèi)壁和每根鋼護(hù)筒上均標(biāo) 畫一個高程，以此來實(shí)現(xiàn)封底混凝土的找平。 二.主塔主體結(jié)構(gòu)施工控制 2.2.塔柱施工 本索塔采用雙柱式變截面“H”形索塔，由上塔柱、中 塔柱、下塔柱及橫梁組成，塔高107.0米塔柱及橫梁采用空